【F35A墜落】操縦士の氏名公表 防衛省★２
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青森県沖に墜落のF35A 操縦士の氏名公表 防衛省
航空自衛隊三沢基地（青森県三沢市）所属の最新鋭ステルス戦闘機
F35Aが青森県沖に墜落した事故で、防衛省は11日、米軍や海上保安庁と
現場周辺海域で行方の分からない操縦士や機体の捜索を続けた。
空自は同日、墜落機を操縦していたのは細見彰里（あきのり）3佐（41）
だったと明らかにした。
自衛隊制服組トップの山崎幸二統合幕僚長は11日の記者会見で
「国民の皆様に深くおわび申し上げたい」と改めて謝罪した。米国などでは
中国やロシアが墜落機の破片などからF35の情報収集を行う可能性に
ついて懸念の声も上がっているが、山崎氏は「しっかり監視態勢を
取っていきたい」と話した。
毎日新聞【前谷宏】（2019年4月11日 17時31分、最終更新 4月11日 17時31分)
https://mainichi.jp/articles/20190411/k00/00m/040/123000c
※前スレ（★１の立った日時：2019/04/11(木) 18:15:42.94）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554974142/ 殉職した自衛官を安倍政権はまるで犯罪者扱い
やはり民主党政権に変えなければならないと改めて決意した まだ機体の回収出来てねえのかよ
自衛隊は無能しか居ないのか 国民の皆様、すなわち納税者に対する謝罪は当然だろ。
一機100億以上もする貴重な機体を壊しおって、バカもんが。
戦前なら親兄弟に至るまで村八分にされても文句は言えんところだ。 ステルスなだけに残骸見つけるのも難しいんじゃないの？
>>6 自殺だろなあ
関係者も自殺であってくれ！と願ってるよ。 かわいそうに。
ご冥福をお祈り致します。
南無阿弥陀仏。 >>12
自殺ならなおさら許せん。
死にたきゃ自分だけ非番の日に東尋坊辺りから飛び込めよ。
国民の血税で購入した高価な機体を道連れにするとはとんでもない話だ。 『米中もし戦わば 戦争の地政学』 ピーター・ナヴァロ
J-20がステルス技術を獲得したのは、1999年、アメリカの戦闘機F-117ナイトホークがセルビア上空でソ連製のビンテージもののミサイルSA-3に撃墜されたときのことである。
アメリカのステルス戦闘機が撃墜されたのはそれが初めてだった。
ペンタゴンはそれをまぐれ当たりだとして片付けたが、セルビアの田園地帯に飛散したその残骸は中国人スパイによって組織的に掻き集められた。
セルビアの農民や一般市民の家を文字どおり訪ね歩き、かなりの金額と引き替えにF-117の残骸（中には小型車ほどの大きさのものもあった）を回収したのである。
集められた残骸は中国へ送られて組み立てられ、こうしてステルス技術の多くが中国の手に渡った。 今回落ちた機体は以前にも飛行中に異常を感知して緊急着陸してたんだっけ？ アクタン・ゼロの古賀忠義一飛曹のように扱われるのか。 >>9
僚機とコンビ組んで訓練してるんだから、墜落したポイントぐらいすぐわかるでしょ 日本の航空機事故、おまえらみたいに
すぐパイロットのせいにするのが日本文化だよなｗ ∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
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（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ 無茶しやがって……
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三三 三三 三三 三三 戦闘機って一時間飛ばすのに数百万かかる。
つまり、熟練パイロットにさせるためには、長年の年月と百億を超える金が必要。
熟練パイロットは、戦闘機よりずっと価値があるんだよ。 >>20
そういや空自機って変なジンクスあるんだっけ？
今回のどうなんだろ？ 韓国のネットでも、いい酒の肴にされて盛り上がってるねwww 米国、F-35A戦闘機の墜落事故海域にB-52爆撃機を投入する異例事態
F-35A戦闘機に乗っていたパイロットの名前は細見彰里であった
https://t.co/IHX5XnvNyM
洗濯 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>11
おい、射出して生きて戻っていたらともかく
おそらく機体とともにだろう
それに対しておまえ、不謹慎だ
人でなし ホットショットのトッパーは
3000万ドルの戦闘機をスクラップにして
保険にも入ってなかったから
週10ドルのローンで払い続けてるんだぞ ヘリコプターの事故って操縦ミス多いように思うがな
霧雨の中低空で飛んで山に激突とか、戦闘機は曲芸で
急降下立て直しが出来なくて地表に激突ってあったな、
あと聞かん ホワイトベースからガンダムパクって脱走した奴もいたから
そのパティーンだろ それよりもメーカー保証って在るの？
欠陥機なら代わりの飛行機貰わないと
100億くらいするんでしょ？ >>39
読んでみたら、メーカーか、米軍の代理かよというような書き込みやね
ま、いいけど
日本ではまだ実戦配備当初ってことやろ 3佐は少佐
>>33
詳しくは忘れたけど空自に納入された4番目だったかな？それも忘れたけど
特定の番号の奴は落ちるとか酷いトラブルにあうとかそんなの もともとF35って呼吸調節装置に欠陥があって酸欠になるとか持病あったよね。今回もそれじゃないの？
気を失ってんだから脱出もなにもない クワトロ大尉がリックディアスに搭乗時の飛行時間は1万時間 >>44
機械なんだから、壊れたり飛ぶための力が得られなければ落ちる
部品数は半端ないし F35墜落、原因究明を阻む「日米間のブラックボックス」の実態
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64088
日本に責任が押し付けられる可能性も…
半田 滋
ま、この人、もともとｆ35に批判的だった人なので
そこは割り引いて読んだほうがいいかもだね 米軍兵なら機体に異変を感じたら自分の命を優先してさっさと逃げ出してる。
細見さんは自分が逃げたら機体が陸地に落ちてしまい、民間人に被害が及ぶ事を心配して海に落ちた。 >>17
何で東尋坊を名指しなんだ。普通に観光地だろうが迷惑な。自分と関係なけりゃどこでもいいって思考なんだな なんだかんだで自衛隊は実戦じゃ役に立たないよ
人を殺したこともないのに戦争の最前線で戦えると思う？ >>60
沖縄で海岸に不時着したオスプレイは、明らかに民家を避けつつ、乗員の命を守るためにベストの場所に落ちたけどな
まああの機体はパラシュート付いてないけど >>8
納税者のお陰でナマポ生活をしているお前を糾弾する。伏して働け。 >>38
最終的な結論はともかくFMS購入だから日本としては原因究明に関して何も出来ないってのはまぁ間違いない >>62
一番の問題は、防衛大臣（総理大臣）の決断と、それを支持する国内世論だと思うよ
それさえ固まれば自衛隊員は粛々と実行する
北朝鮮の工作船事件では海保ですらガトリング砲ぶっ放したんだから 同関係者は「個人的な見解だが、機体が突然コントロール不能になる、
エンジンが爆発するなどの深刻な事態が発生したのではないか」と推測する。
F35Aは、米空軍でも2016年に部隊配備されたばかりの最新鋭機だ。
すでに300機以上が生産され、米国のほか、日本、イスラエルなどで採用されている。
米政府は、F35Aの製造元であるロッキード・マーチン社以外の最終組立工場を
日本とイタリアに置くことを認め、日本では三菱重工業小牧南工場が指定された。
米国と共同生産国がつくった主翼や胴体、エンジン、電子機器が同工場に持ち込まれ、
最終組立が行われている。
ただしF35Aの場合、ライセンス料を支払って、
国産部品を生産し組み立てるライセンス生産と異なり、
海外から集められた部品を組み立てるにとどまる。
当初はIHIで米メーカーの開発したエンジンを、三菱電機で同じく
米メーカーの電子機器をつくり、小牧南工場で組み込むはずだったが、
計画通りには進んでいない。
事故機は小牧南工場で生産された1号機にあたり、
米側による最終検査を受けた後、米国に運ばれ、
ロッキード・マーチン社でも検査を受けた。
「日本の製造技術を高く評価する米側の技術者もいた」
と話す防衛省幹部もいる。
だが「最終組立」の言葉からわかる通り、
小牧南工場で行われているのは、米側の指示通りに組み立てること。
部品の大半はブラックボックス化され、
その部品の持つ意味も製造技術も日本側には開示されていない。 >>61
自殺の名所って知らんのか？
なんで青森から福井まで行くんだよならわかるが 全容解明するまで名前公表するなよ
メディア向けの時間稼ぎか？ >>71
特定の場所を指摘すんのが気に触るんでそ
「高島平団地です飛び降りろ」とか書けば板橋区民が怒る F35Aをめぐる日米の関係について、防衛省幹部は
「三菱重工がロッキード・マ−チン社の『下請け』に入ったと考えれば分かりやすい」
と解説する。
つまり今回、米側の指示通りに日本側が組み立て、
最終検査を米側が行った機体が墜落したのだ。
機体の不具合が墜落の原因であると仮定すれば、
その責任は日米双方にあるようにみえるが、
日本以外で生産した約300機の機体はこれまで1機も墜落していない。
米側が日本側に責任を押しつける条件は揃っている。 >>52
それは自殺しない人の価値観
金より大事な子供を道連れにする無理心中もある
自分が一番惚れた機体と心中したかったのかも 税金で買った１００億の戦闘機をパーにしても、遺族年金は払われるのですね。
>>5
3佐なんて、空自だけでも1000人以上いるんだが？ とんでもねえ機体に乗せられたもんだな。
以前、2回も機体の不具合で緊急着陸してた機体らしいじゃねえか。 >>50
なるほど
旧軍の「3」や3の倍数の番号の付く潜水艦は不吉みたいなやつか >>75
メーデーではやらないよね？
ブラックboxみつからないとやし
せめて複数機で飛んでいたらな 三沢基地に配備された13機のF35Aのうち、4機は米国で製造され、
残り9機は日本で組み立てられた。
米国製の4機は、米国で航空自衛隊の操縦士の訓練に充てられており、
非公表ながら飛行時間は数百時間から1000時間程度とみられる。
一方、国内で組み立てられた事故機の飛行時間は280時間にすぎなかった。
新品同様の機体に不具合があったとすれば、
製造上の問題が最初に疑われる。また設計上の問題が、
たまたま当該機に現れた可能性も否定できない。
防衛省は墜落した機体とともにフライトレコーダーを海底から回収し、
事故原因を調べるが、そもそもブラックボックスの固まりのようなF35Aの
事故原因を分析する能力は日本側にはなく、米側と共同する必要がある。
仮に米側のみが分析を行うことになった場合、機体の秘匿性から、
結果だけを日本側に伝えてくる可能性さえある。
その場合、事故調査は一方的なものになりかねず、
真相にどこまで迫ったのか、日本側が知る術はないことになる。 機体の欠陥が原因かも知れないのに責任を押し付けられたのか 昨日、ANA 羽田→新千歳便に乗ってが、下北半島を抜けた北の沖合に瓦礫が散乱している一帯が見えてが、あれはなんだったんだろう？ >>78
故意であることが明らかでない以上、遺族に労うのは必然だろ
おまいは業務でミスが起きて、自分に責任がないのに会社の損害を全て押し付けられて納得できるか？ >>75
金の問題じゃないよ
どちらに問題があろうと大きな信用問題になる。
不謹慎でも自殺の線が日米胸を撫で下ろす展開 >>77
自殺だろうと決めつけているあんたの主観をいっている
名前公表するのなら、なおさら
公表されていて、自殺なら、遺書くらい残す
今の時点で決めつけはやめよう
まだ、不明なのであんたこそ不謹慎な書き込みを恥じるべき >>85
素人が高空10000mで目視で戦闘機程度の大きさを識別できるかよ >>6
粉砕墜落の可能性も有る
そうであれば尾翼の一部が残った事自体が奇跡だと言える？？
確かアメリカで上空３０００Ｍ以上から音速超えで地面に激突した旅客機があった.
地面は瞬間的に数メートル凹みそしてまんじゅうの様に膨れ上がったらしい
その瞬間半径数百メートルに機体は1cm以下にエンジン含め粉砕され人間はほぼ蒸発して
しまい、わずか数cm紙吹雪と犯人の拳銃の引き金の部分が残っていたそうだ？？
そこからDNAが検出され犯人が判明したそうだ。
これと同じならまず海底に機体が有るとは考えにくい事になる！！ ベテランパイロットの価値は最新の戦闘機より高いかもだが
まだ配備され始めたばかりのこの機体の機密価値はパイロットより高いよな
さるべーじ さるべーじ >>88
食いつくねえ
自殺と矮小化させたいわけね
現時点でいうあんたの不謹慎さを恥じろよといっている
他人のことについて、自殺だのと安易に書き込みをする
あんたの書き込みに怒りを覚える
人としてきちんとしてちょうだい
打算はいいから >>83
逆に日本側は自殺の可能性をどこまで掘れるかって問題もあるよ。
アメリカに調査権は無いんだから
この隊員の精神状態がどうだったか調べる責任も能力も日本側にしかない
誰のせいにするとかいう問題じゃないよ。どっちも真剣に調査しないと。
機体に問題があるってのは双方にとってダメージ大 >>84
よくある
南スーダンも政府に隠蔽を支持されて
陸自がソンタクして悪者にされただろ 我が国のＦ３５Ａ大量購入にケチをつけた売国奴の名前か。 >>78
パイロットの遺族を手厚くすることはパイロットの後顧之憂を無くすことに繋がるから問題なし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
