【カワサキか…】バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル…レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込)から
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バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル
押し寄せる消費の変化の波、モノからコトへ
2輪車のレンタルが広がっている。川崎重工業が自社製2輪車の
レンタルサービスに乗り出した。新事業として育てつつ、顧客の需要を
調べて商品やサービスの向上に生かす。ヤマハ発動機は2輪車のレンタルを
全国展開するほか、ホンダの販売店などでも取り組みが拡大している。
「モノからコトへ」の消費の変化が2輪車にも現れ始めた。
川重はレンタルサービスや中古車販売を手がける新店舗「K ユーズド
&レンタル東京」(東京都大田区)を開設した。子会社のカワサキ
モータースジャパン(兵庫県明石市)が運営し、川重製の2輪車を
基本的に全機種、全色そろえる。
レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込み)から。
免許の有無にかかわらず、気軽に2輪車に触れられる場として需要の
掘り起こしも狙う。カワサキモータースジャパン営業統括部の神保靖
新規事業部長は「ニーズが高ければ、次の人口密集地域にも出店したい」
と意欲を見せる。
川重は、2輪車で新たなライフスタイルを提案する店舗「カワサキプラザ」
で、若者や女性らへの訴求をしている。新たな顧客管理システムを導入する
など店舗やイベントを通じ顧客の需要を調査し、情報発信から効果的に
顧客層を広げる考え。レンタルサービスの新店舗も顧客ニーズを掴むための
重要な場として捉える。店舗内に2次元コードを用意し、スマートフォンから
回答できるアンケートを通じて需要を分析するなど、的確なサービスや
商品の提案にも生かす。
ヤマハ発動機は2018年10月に始めた2輪車のレンタルサービスを全国に
広める構えだ。現在、国内37店舗で扱っており、20年までに70店舗に
増やす計画。手軽さなどから「徐々に会員登録が増えている」(担当者)
という。
ホンダも、ホンダ車専売の「ホンダドリーム店」などで2輪車のレンタルを
一部店舗で提供している。高級ブランド「ハーレーダビッドソン」も
昨年から日本法人を通して自社ディーラー網を活用したレンタルサービスを
始めた。所有することなく、2輪車の醍醐味を手軽に楽しめる手段として
レンタルが定着するかもしれない。
ニュースイッチ(4/14(日) 12:46配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00010002-newswitch-ind
レンタル広がる(川重が都内に開設した新店舗)
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190414-00010002-newswitch-000-view.jpg >>134>>140
そんなもん自腹に決まってるだろ 学生が手を出せない価格になった時点でバイクはEND。
購買層を開拓しなかったツケだな。 高いし まずツーリングに使うのに4時間からって短いよ 12時間8千円にしろ じゃあ、原チャリも
あと、買い物用の電動自転車レンタルと
川の通航船の充実 おっさんが年に1回ツーリング行く程度ならアリかな。
バイク3台持ってるけど、年に2回も乗らずに保険と税金払い続けてるからレンタルのほうが安いな。 今度出るZ125新型レンタル出来るかな?
( ´・ω・`) たけーよ
一月5万でも、一年で安い新車が買えるコスト
新古車なら中レベルでも買える 近所の川崎の専門店(特約店?)も時間貸しレンタルバイク始めたみたいだ
借りれるのが新型のninjaとかだから買う前に乗ってみたいなとかの需要もあるのかなと思って見てた レンタカーと回転率が違うのは理解できるが、それにしても高いだろ。
車ならスポーツカーやアルベル借りられる値段だし。 滅多に乗らない人がバイク借りるは危ないし、たまに乗るなら中古車買って好きな時に好きなだけ乗った方が断然安い
アホかと >>153
探すと近くでもやってるかも
少なくとも店に並べてある新車と同じのが試乗車のように時間貸し置き場に置いてあったよ 車のレンタカーと違ってリスクが高すぎるな
これ借りるならスポーツカー一日借りてドライブ行ったほうがいいわ 改変期を乗り切ったおみそはん
ピエール瀧も出ていた 250cc4hで\8,700 24hで\12,500 以降24hで\8,400だって >>140
普通は立ちゴケで免責5万までが相場だと思うよ >>35
川崎病「なんだって?」
川崎重工業「お前は無知過ぎや」
川崎麻世「ホンマや」 >>14
こわい
自転車やブランコとかも久しぶりに乗るとジェットコースターに乗った時みたいに腹の下がぞわぞわする 今のバイクって200馬力とかあるんだな
超狂ってる わざわざ現行250ccをお金出して借りる気にはならんな
リッターSSとかなら1日だけでも味見程度で乗ってみたいけどな。 変わったバイクだったら借りて乗ってみたいけどな
免許持ってないけど
のんびり安全に走れるようなバイク
ヘルメットとかつけなくていいバイクとかねーの? 4時間じゃロードレーサーで行けるような所しか行けない気がする Z250SL乗ってる俺には関係ない話だが
しかし高いな >>54
どうして一般人が乗ってる普及型を言わずに
ビンテージにもなるレベルのハイクラスを言うのかね 丸二日で2万千円なら首都圏から温泉ツーリングに行けるな >>69
小型を含めても、10人に1人も居ないだろうな
原チャリは自動車免許のオマケに付いてるが 観光地のレンタルなら理解出来なくもないが都心で数時間程度借りてどうすんだ? さすがに高すぎね。レンタカーでいいわってなるわ。
バイクが趣味だけの需要狙いかね。 >>185
むしろ、一体修理費用をいくら取られるのか考えてしまい恐ろしくて乗れない >>70
ピコーンピコーン閃いた!
ってか、四輪は既にあるんだけどね、
バイクだとコケたり事故で壊される可能性高いから
経済的にどーかねえ >>185
免責5万までだから修理費6万かかったら5万まで払う必要があるよ 服屋バッグもレンタルのほうが良いよ
価格を着用日数で割ると全身1日(1回)2000円とかになりかねない ツーリングでしか乗らないのならレンタルで充分だよね
乗るバイクに見栄を張りたいのなら購入するしかないけど 少し古い世代だからか、なんかレンタルバイクに命を預ける気がしないな。
私の場合、愛車を乗り換えた時、乗り慣れるまで最低1週間前後掛かるし。
まったく愛着を抱いていないバイクに乗っても、心から晴れ晴れしい気分
にはならないから、走ってても全然楽しくないと思う。私は。
でも今後、どうしても借りねばならない事が起きたら、125のカブを借りるかもw >>187
そういう位置付けじゃないのかな
小金持ってる中高年向けなんだよ
昔バイク乗ってた層がちょっと久しぶりにツーリングしたいな
でも買うのは維持管理考えたら難しいっていう >>119
ソロライダーやってろよ
営業のウチと思ってんなら、周りに合わせろよ
TPOは弁えないと バイクだと事故率高いだろうから料金に事故の保険まで入ってるのかな? 大手は高いんだよなぁ
所有比較で考えると四輪レンタカーよりちょい高いくらいで
妥当なところではあるんだけど
やっぱり高いと感じてしまう
四輪とは実際の運用状況に違いがありすぎる バイクって非実用的もはなはだしいよね
ギア車スクーターかかわらず不便そのもの 親父が上場会社の役員上がりで止められてたバイクを退職を期に乗りマンホールでスリップしてコケて痴呆で寝たきり
人生振り回すクソ乗り物
それがバイク 高いな
でも今は250でも80万くらいするしな
もっと安くする努力しないとバイクはどんどん売れなくなるよ
バイクメーカーも馬鹿だな 旧車がこの値段なら借りるかもしれん
それ以外でこの値段は高すぎて論外だわ 実際バイク買うとあんまり乗らないんだよなあ
真冬は極寒、春は花粉症、夏は梅雨、酷暑
年間10回くらいしか乗ってないからレンタルした方が安いかもしれんけど、でもそれじゃダメなんだ バイクは一日乗ってみないと自分に合うかどうか分からんからな。 >>194
小金持ちが定期的な付き合いで、というなら丁度いいんだけどな
そういうプランも用意されているがやはり安くはないw
保険の等級みたいにまともに利用するたび安くなっていくような仕組みでないとつらいな >>204
国鉄とかタクシーとかの二の舞、三の舞だな >>196
そんな感覚でツーリング用バイク気軽に借りられる人ってすごいな。
レンタカーですら、結構緊張するのに。
レンタルバイクでツーリングなんて絶対に嫌だーw
車検時の台車(バイク)でツーリングに来たオッサンいたけど、すごいわ。 >>196
乗ってみて気に入って買ってくれたら恩の字だしね。 車で1時間1000円なんやが
ボリ過ぎとちゃいまっか? レンタルバイクは正直有りだと思う
シーズンで天気が良い日に乗るだけだし、カスタムしないし
現状所持してるメリットは限定的に感じる バイクに乗るということは保険に入るということ
任意と自賠責はどうなるだろうか >>210
それはよっぽど体格が貧相か下手かどっちかだw
わかってる人なら5分程度やw
バイクは自分の体格にあった車両を選ぶのが普通 https://www.rental819.com/reservation/viewcalendar.php?id=966&y=2015&shop=06501&sid=JKAZXT00NNA000224
H2レンタルしてる店もあるよ、4時間21,500円 そこまでメットを持参するって考えたらもう借りる気なくなる
かといってメットをレンタルするのも気持ち悪い おまえらとは色々と感覚が違うな
好きな時に思いつくまま好きな場所に好きな手段で行けるのがバイクの良さだと思っている
数時間とか数日乗るのにレンタルの手続きとかやっとれんわ
メンドくさい そうだ、レンタカー屋どうなるのやら?
例の距離税通ったら大変だなー バカらしい
白タクやってる在日ども出番だぞ
安さで商売横取りしてやれ まあバイクは雨の日乗らねえし暑い日乗らねえし冬乗らねえしレンタルでいいかも 高いし
バイクは身体に馴染んでいくのが楽しい乗り物だと思うんだが、借り物? >>231
レンタカーをやっている会社なんかは自民党のお得意さんだろ
特例とかでその業界に甘々な制度になるだろ KAWASAKI Ninja H2 CARBON
メーカー希望小売価格 3,564,000円
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2carbon/
これはレンタルするしかない。 たけーな
カーシェアで、6時間ガソリン代込みで4000円程だぞ >>234
そも他人のバイクってクソ乗りにくいしね 高いわ
レンタカーレベル(普通車24時間1万円程度)にしないと >レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込み)から。
高いわw
レンタカーの小型車より高くてどうする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています