【軍事】F-35売ってくれないって？じゃあコイツでどうだ つグリペン
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Your Air Force Can't Afford an F-35? Buy This Fighter Jet Instead
ロッキードマーチンF-35ジョイントストライクファイター、ダッソーラファール、ユーロファイタータイフーンのような複雑なハイエンドジェット戦闘機が世界の戦闘機市場ではヘッドラインを独占しています。
軍用機 一部の国、特に西側との関係が悪い国は、ロシア製または中国製の機械を選択する可能性がありますが、低コストの代替品についてはかなりの市場があります。
スウェーデンのSaab JAS-39 Gripenが優位を占めるのはこの市場です。
JAS-39は、優れた低コストの第4世代戦闘機です。 1980年代にスウェーデンで最初に開発された - 中立的な外交政策スタンスを維持するという国の努力の一環として - 北欧機は比較的安く維持しやすくそして潜在的な攻撃者を撃退するように設計されています。
これらの特徴は、Gripenをブラジル、南アフリカ、チェコ共和国、ハンガリー、タイを含む多くの国にとって魅力的な見通しとしています。 スウェーデンのジェット機のより先進的な派生物が生産に参入するにつれて、ライバル機の法外な値札によって抑止されたより多くの国がGripenの流行に乗って飛ぶ可能性が高いです。 クロアチア、フィンランド、ブルガリアは、老朽化したハードウェアの代替品を探すようになってきたため、いくつかの可能性があります。
スウェーデンは、J-35 DrakenおよびJA-37 Viggen戦闘機の代替品として1979年にGripenの開発を開始しました。 基本的な要求は、優れた近距離性能を備えたマッハ2.0クラスの戦闘機でした。 スウェーデンは侵略の場合にはその航空機を解散させることを期待していました、そしてそれは航空機が2,600フィート×30フィートのストリップから操作することができなければならなかったことを意味しました。 最も可能性の高い操作エリアは高速道路になるだろうので、ジェット機はまた、適切な空軍基地の快適さから離れても使用可能であった。
登場した航空機は、F / A-18のGeneral Electric F404-GE-400の派生品であるVolvo-Flygmotor RM12を搭載したシングルエンジン、シングルシートのカナードデザインでした。 スウェーデンがGripenを完全に独自に開発したことは神話であり、エンジンのような多くの技術はコストを抑えるために外注されました。 （確かに、イギリスの部品の使用はアルゼンチンとの潜在的な取り引きを混乱させた）
何年にもわたり、グリペンの過去2回の繰り返しがありました。 オリジナルのAとBのモデルは、はるかに改良されたCとDの模型飛行機に取って代わった。 Saabは現在、2018年にスウェーデン空軍に納入される可能性が高い、JAS-39E / F Gripen NGと呼ばれる先進の次世代Gripenモデルを開発中です。また、ブラジルの空軍とともに飛ぶことになります。
E / Fバリエーションは、Gripensのアビオニクスを大幅に向上させながら、より広い範囲とペイロード機能を追加します。 おそらく最も重要な機能は、英国製の新しいSelex Raven ES-05アクティブ電子走査アレイレーダーです。これは、古い機械走査PS-05 / Aに代わるものです。 Gripenには包括的なネットワーク機能もあります。 新しいGripenの最大離陸重量は、C / Dモデルの約31,000ポンドから36,000ポンド以上に増えました。
google翻訳
https://nationalinterest.org/blog/buzz/your-air-force-cant-afford-f-35-buy-fighter-jet-instead-52497
https://nationalinterest.org/sites/default/files/styles/desktop__1486_x_614/public/main_images/Saab_JAS-39_Gripen_of_the_Czech_Air_Force_taking_off_from_AFB_????slav_1.jpg >>358
時代遅れ
少なくとも機首回りは変更しないと >>318
ミサイルの性能と格闘戦/運動性能は
上回っているって言われてた。逆に電子戦能力は大幅に劣ってる。
フランカーは航続距離が長大で性能上は空自にあってるらしい。
空自は航続距離にこだわりすぎる戦略爆撃機がほしいのかってどこか（確かロッキード）に批判されたこともあったような… >>215
硫黄島、噴火の危険性高いのにそんなもん置いてる場合じゃない。 いいか、プーキー…豆は栄養あるんだ。豆食ってるだけで人間、死にゃしねェんだ。 海水に浸かってる訳あり品だけど
怪しい爺さんが格安でF-35売ってくれるらしいぞ >>362
航続距離はつまり滞空時間でもあるからな
数少ない機体とパイロットを最大限こき使う訳だ >>366
「人聞きの悪いこと言うんじゃねえよ！
まるでわしが火事場ドロボウみたいに聞こえるじゃないか！！」 どっちも日本向きの機体じゃないから
Ｆ３５だって対地攻撃機能を外せないヨーロッパの事情を満載したからあんな戦闘機になっただけだし
アメリカがマジでＡ１０の任務まで肩代わりさせようとなんて考えていたわけじゃない
日本の国土防衛なら攻撃ヘリでも十分だし。実際、戦車のような目標なんて考え無くてもいいから数を減らしてるだけ
日本の防空の基本は洋上迎撃。Ｆ３５よりストライクイーグル向き
グリペンが高速道路からでも作戦に出れるなんて、日本では不可能
片側４車線の高速道路なんて日本には都市部にしか存在しないし、直線でもない
高速道路には中央分離帯が存在する
片側２車線以上の対面通行の一般道路には、中央分離帯を設けなければいけないと法令で決まってる
どこから飛び立たせられるんだか。第一、あんなみっとない戦闘機はイヤだ？ >>370
なんとなく理解できる
洋上迎撃
これにつきる グリペンスレは定期的に立つ気がする
そしていつも書くことは同じ
新型を48で出してくださいハセガワ様 >>334
スホーイでいいじゃん
日本でライセンス生産して思いっきり改良すれば最強じゃね？ >>370
スウェーデンや韓国での実施例動画を見る限り、離陸前に分離帯をガラガラと移動させて準備している
滑走路にできる部分は、通常の道路舗装から考えたらありえないようなものすごい厚い舗装になってたはず(厚さ10mのコンクリート舗装とか) 心神 ATDX はウェポンベイも火器管制システムも
機銃も何もついてません。 武装無しの丸腰ですw
強いとか論外レベル。 >>365
3日目で葬式出るくらいだったら豆でいいや F-2のが強いんじゃないか？
レーダー性能もエンジン出力も上回ってるしスパホのblock2並の性能だし カナードは好きじゃないけどビゲンはカッコよかった
グリペンの次はどうなるのだろう >>385
F-2は4世代レベルと聞くが。F-35どころかSu35にすら勝てないそうじゃないか >>387
やはり勝つための努力は継続していく必要がありますね。 >>391
それボーイング出身のパトリック・シャナハンがゴリ押ししてるんでしょ？ グリペンは開発中に死亡事故を起こしている危険な機体
未亡人製造機と呼ばれている！ ※誰に？ >>318
27系列は派生も含めてデザインが素晴らしい dアニメストア会員のヤツはガーリーエアフォース見ろよ
グリペン可愛いぞ グリペンもそろそろ後継機が欲しいんじゃないのか
樽、槍、ドラゴン、稲妻、グリフォンときて次はなんの名前つけるのかが気になるわ 戦闘機ドラケンとか戦車S−タンクとか
小学生のころスウェーデンの兵器は子供の胸を熱くするものが有ったな 無人機の時代になってきたから、人間が乗る戦闘機はこの程度の
コスパ良い安物でもいいんじゃねえかって気がするわ
どうせ偵察とかの大変な業務は無人機がやってくれるんだろ >>387
F-35は最新鋭の5世代機
Su-35sは4++世代機
F-2とは世代も機体規模も違う >>106
一線を退いたベテランパイロットがいじってるもんだから
戦技訓練に磨きかかってF -15模擬戦で落とすようになったんだとw
ファントム無頼の漫画の内容が現実化してて笑ったけどw グリペンの次はカナードは使えないから、ぜひダブルデルタの復活を！
そういやSu-57って水平尾翼を隠すとダブルデルタぽいな >>403
F-15と一緒にドローンを飛ばしてドローンからレーダーやミサイルを飛ばす
だからF-15EXは複座 F-35によってミサイルキャリアーとして運用されるF-15EXか
ステルス性能足りないが、そこはF-35ではなくF-15SEであってほしいｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
