【全日空】一部、エコノミー席の事前指定を有料化 下位の「予約クラス」の乗客が対象 ※国内線は有料化無し
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全日本空輸は17日、国際線のエコノミークラスのうち一部で、前方の通路側や窓側などの座席を事前に指定する場合は有料にすると発表した。早期予約の代わりに料金が割引される「スーパーバリュー」など、下位の「予約クラス」で購入した乗客が対象だ。金額は路線によって異なり、1人1区間当たり1500〜5500円となる。
有料化は、5月29日以降に同社のホームページで受け付ける予約分から始める。窓側・通路側以外に、非常口に隣接する足元が広い座席も対象になる。
航空各社は、同じエコノミークラスでも、運賃によって予約クラスを細分化している。これまでは運賃が安く、早期に発売される下位の予約クラスの乗客が人気の座席を指定してしまい、直前に高い運賃で予約した乗客との間で不公平感があったという。国内線は有料化しない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190417-00050234-yom-bus_all
4/17(水) 19:25配信 読売新聞 現在はタッチゴーで全くカウンター窓口を利用していない客が
出発直前にカウンターで座席指定を受けなければならない。
そのために多数の発券機を用意する必要があるし、これまでよりも
余計に時間がかかる。
また発券機に行列ができていて乗り遅れた客が出るリスクもある。
大丈夫かね? 明治維新の本質
イギリスが、長州と薩摩を挑発する。
↓
馬鹿な長州と薩摩、イギリスに喧嘩をふっかける。武士の誇りw
↓
馬鹿な長州と薩摩、イギリスに完膚なきまでにぶっつぶされる。
↓
イギリス「俺のいうこと聞けば生かしておいてやるぞ、猿ども」
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薩長「な、な、なんでもご命令に従いますご主人様!」 武士の誇りw
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イギリス「武器やるから幕府倒せ。で、その後は傀儡になれ」
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薩長「かしこまりました、ご主人様」
こんだけの話だろ馬鹿w
何が「世界のニッポン!」だ、死ね糞ジャップ >>1
おいおい! 天下のANAよ! 大好きなんだぜ!! JALみたいな セコイ儲け方は 止めてくれよ!!!! てか、380対策?
で儲ける気かな?
そのうちカウチでも難癖付けて取り始めるのかな >>4
↑
ネトエラがわきまくってるし
こいつら南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. ヨーロッパ行く時ビジネス以上に乗れる人が羨ましい
貧富の差を感じるのは飛行機とホテルぐらいだけどな >>9
買った運賃では?
たぶんダイヤとかかんけいないのでは… >>5
JALは、ANAのようなセコい小銭稼ぎはしていない。 >>1
窓側 1500円
通路側 1500円
足もとの広い席 3000円
CAお見合い席 4000円? ことしは何としてでも
乗るなよ!!
天からお告げがありました。 >>1
あ〜〜ぁ! ますます、TYO発の日系Airは 使わなくなるな!!! INCまで行って 外資(AA,UA)を使ったほうが 3割は安いもんな!!! ANAはカスタマーセンターのBBAが生意気だから利用しない >>10
海外旅行にはビジネスクラス以上のスーツ君は、
金持ちYouTuber。
まあ、あのくらいの滑舌で、立て板に水の解説出来ないと
稼げないのだろうが。
かれは大学卒業後、何をするのか。鉄道、航空路線評論家?
航空運賃を節約してるようには見えないが。 つまり、金儲けというより上級会員や高い値段を払う客がそれに見合った人気席にアクセスしやすくするために
安いチケットの客からは人気席に追加料金を取ってそちら以外へ誘導する、と
って記事読めばわかるのに、それすら読まずに俺様が困ると騒ぐ奴ばかりレスしてんのな
自分専用ハロワにしろって職員を怪我させた奴みたいなのは世の中に結構いるんだなw
個人的には、安いチケットは座席指定不可とか、指定できる座席の位置を限定するとかしていいと思うが >>14
おばはん見たいか?と思ったが前が通路やから足元広々やったな >>22
仕事で北米線のビジネスによく乗るけどスーツはまず見ないよ
寝にくいし 在日の里帰りはアシアナを使いましょうw
日本人のフリができないようにしろ >>26
スーツって名前の大学生YouTuberの話かと
高卒で趣味と実益を兼ねてJR東日本に就職しようとしたら採用試験に落ちたので仕方なく横国大に進学して
趣味の鉄道旅を自撮りしてアップしてたらいつの間にか人気になって稼げるようになっちゃった、という
狙ってなったわけではなさそうなYouTuber>スーツくん そのうち、ジェットスターみたいに手荷物が課金性になったりするな。 >>1
>>202
今回のノートルダム大聖堂の火災は、かの有名なノストラダムスによって予言されていた
(ちなみにノートルダムをラテン読みしたのがノストラダムス)
大劇場が建て直されることになるだろう
押し出された天蓋とすでに張られていた網が
大音響の中、当初の構造物を過度に疲弊させることになるだろう
割れてからかなり経つ迫持 (せりもち)の崩壊のせいで
(百詩篇第3巻40番)
※迫持 (せりもち)=両端の柱の上に石・れんがを少しずつせり出してのせ、曲線形にきずいた構造。アーチ。 >>4
イギリス「しめしめ、これで内戦だ」
↓
徳川幕府「大政奉還」
↓
イギリス「タイセイホウカン!?タイセイホウカンナンデ!?」
徳川が一枚上だったってこと SFCがアホみたいに座席指定するからだろ
ラウンジのエサも汚く食うしいらない客ってことだ 座席指定なしで飛行機を予約したら
オーバーブッキングで乗れなかったで
ござる 何言ってんだ、こいつら
自分で予約と同時に座席指定とかやっといて、
今度は有料化とか、、、
最初から窓際と前側は高く設定しときゃいいだろう、
よっぽど分かりやすい 離着陸時のフラップの動きが見たいから、
主翼付近の窓際に座る >>41
席ごとに料金体系変えて国交省に申請とか面倒すぎてやらんだろ 今までに1度しか飛行機乗ったことない
このままだと2度目はなさそう はー?お前らがやれって言って金取りますはねえだろ
バカなのかな >>42
12時間中の数分とのトレードで窓際の不便さを選ぶ選択か 直前に空いてても料金取るのかな?
客全員通路側、窓側以外の席に座っていたら面白いねwwww >>1
出張の時にバリューやスーパーバリューで予約しないと思うけど、
会社に請求するのめんどくさ。。 >>3
追加料金が必要な座席があるだけで、指定できない訳じゃ無いのでは? 搭乗時に、有料席しか空いてなかったら追加料金とられるのか? JALはパッケージツアーだと座席確保できないが
それ以外の安いチケットだからという理由で座席予約できないというのはない
ANAは国際線仕様の777を横10列に改悪して劇狭仕様にするわやりたいほうだい ここで言う下位クラスは団体旅行とか格安チケットとかの予約区分だろ? >>60
マイル積算率50%以下が対象だから
早割系も引っかかるんじゃね >>60
Pex運賃でも予約クラスVとかWも引っ掛かるから何気に痛い LCCは別にして、海外でもこんなエゲツない制度導入してる航空会社ってあったっけ? つまり
安い連中はいい席には乗せない
ってこったな
キャンセル不可のリスク取ってるのになにいってんだぼけ 事前に指定だから、当日チェックインは関係ないんじゃね? 俺が好きな最後方窓側は引き続き無料なのな。
行き先によってはイミグレーション待ちの憂いがあるが。 >>68
着陸後にシートベルト着用サインが消えたら、前方にダッシュ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています