【国防】Ｆ３５Ａ調達継続へ 墜落事故でも代替機なし 国内組立て→完成機輸入に切り替え
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Ｆ３５Ａ調達継続へ 墜落事故でも代替機なし いずも搭載Ｆ３５Ｂも初 防衛省来年度予算
2019.4.18 06:00政治政策
https://www.sankei.com/politics/news/190418/plt1904180001-n1.html
防衛省は、最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａと、派生型で短距離離陸・垂直着陸が可能なＦ３５Ｂについて、今夏に決める来年度予算の概算要求に計上する方向で検討に入った。
航空自衛隊が導入を進めるＦ３５Ａは墜落事故を起こしたばかりで原因を究明中だが、代替機がなく、航空戦力の整備に不可欠との判断から引き続き取得する。Ｆ３５Ｂは初調達となる。
複数の政府関係者が１７日、明らかにした。調達数はＡ型とＢ型で最大計１０機程度、総額１千億円規模となる見通しだ。
Ｆ３５Ａをめぐっては、９日に空自三沢基地（青森県三沢市）所属の機体１機が青森県沖で墜落した。当面の飛行停止を決めた上で、空自の事故調査委員会が原因究明に当たっている。調査は長期化する可能性があるが、防衛省は重大な機体の欠陥が見つからない限り調達は継続する構えだ。
国内配備のＦ３５Ａは過去に不具合による緊急着陸が計７回あったこともあり、一部野党からは「取得計画を見直すべきだ」との批判も出ている。
これに対し岩屋毅防衛相は「現時点で変更する考えはない」としている。
防衛省関係者も「Ｆ３５Ａは現時点で日本が調達できる唯一の第５世代の戦闘機だ。航空戦力を構築する上で他に選択肢はない」と語る。
Ｆ３５ＡはＦ４戦闘機や近代化改修に適さないＦ１５戦闘機の後継機で、これまで１３機が配備され、将来的に１０５機態勢となる。機体の最終組み立てを国内で行っていたが、平成３１年度の調達分から完成機輸入に切り替えた。
Ｆ３５Ｂについては、現在進めている機種選定の手続きを７月までに終える方向だ。空自にとって初の「ＳＴＯＶＬ（短距離離陸・垂直着陸）機」で、昨年末に策定した新たな「防衛計画の大綱」と「中期防衛力整備計画」で導入が決まった。将来的に４２機を調達する。
防衛省は、活動領域を西太平洋まで拡大しつつある中国軍に対抗するため、海上自衛隊の「いずも」型護衛艦２隻の甲板を改修してＦ３５Ｂを搭載する計画を立てている。艦載機として戦力化するまでに１０年程度は必要とされることから、自衛隊幹部は「教育訓練の観点からも導入は少しでも早いほうが良い」と語っている。
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555445466/ いつまでたってもアメリカの属国でしかいられない日本。 そもそもファントムやらイーグルの後継機選定が遅すぎだんだよ。 酸素供給機に直せない重大な欠陥があるんじゃねえか？
かなり前から同じような報告あるじゃん 三菱はもともとグルだったのか
なんだこの三菱組立初号機墜落とのタイミング ＞防衛省は重大な機体の欠陥が見つからない限り調達は継続
原因究明しないでどう証明するんだ 完成機輸入は墜落事故以前から決まってたこと。ミスリードすんな。 不都合を生じる可能性があるものは、いつか必ず不都合を生じます。有名な法則でしょう？
空を飛ぶ物は鳥だって落ちる可能性がある
１機落ちたからって過剰に反応しすぎ 300機以上飛んでて2機しか堕ちてない機体を欠陥呼ばわりとか、お左翼さま達の知的劣化が悲惨なレベルな件。 ヘリコプターや小型飛行機が落ちたからって
自国製作を諦めてる訳じゃないだろ 墜落の相次ぐF35
原因が徹底究明されるまで配備するべきではない アホではないか
大量購入してから欠陥が発覚したら
誰がどう責任をとるつもりだ 完成機輸入にしろと当初から言われてたろ
くだらない意地を張るからこんなことになる >>3
アメリカ機依存から脱却する国産機開発のリソース作るために、生産技術維持のため渋々やってた国内組み立てを止めて、安い完成機輸入に切り替えた背景とか知らないんだろうなぁ 三菱がこの体たらくだから仕方ないわな
もう航空業界から追放した方がいいんじゃないか？ 山本五十六搭乗機を撃墜した ロッキード P-38 ライトニング
その後継名称のロッキード F35 ライトニング２ 堕ちてパイロットも死んじゃう戦闘機じゃ代替機がどうのという話以前の問題だろ >>33
国内自主開発派を黙らせる意図があったのだろう。 f3も完成機輸入にしてほしいわ
技術のない日本なんかが国産に拘るとろくなことがない オスプレイ整備事件で日本の技術の無さが露呈したのに >>35
MRJも満足に作れないから反論しようもないだろうが
だらしない >>13
つまり墜落はアメリカの仕込みの可能性まあるってことだな 非正規だらけにして生活不安の中で技術を維持しろとか無理
みんな節約の技術だけは異様に高いんじゃねw >>32
”情報化戦術端末の放棄”と”ステルス性能大幅劣化”を受け入れられるならF-15SE
”情報化戦術端末の放棄”と”ステルス性能放棄”を受け入れられるならF-21(F-16の最新モデル)
という手段も無くはない。
が、今の時点で”情報化戦術端末”を捨てるのはねぇ・・・ ちゃんと原因究明できるまで凍結しろ
航空機事故をうやむやにする態度は有り得ん >>17
自衛隊が保有しているうちの7機に不具合が出て飛ぶのを途中で止めていて、そううちの1機が墜落だよ。
それでも危険度が高くない？ >>51
これじゃ怖くて飛べない機体になるよな
整備担当に命預けて飛んでんだからさ
奴らが頭抱えてたらなあ 国内組み立て捨てると言うことは
国産機なんて夢のまた夢ね 技術大国なんて嘘だった
安い賃金で白物家電売ってのし上がった程度の国だったんだよ >>49
呼び捨てにする時点でマトモじゃないので、フィルタリング出来てある意味便利
キチガイの自己顕示に多謝ｗ この判断は間違えると大変なことになる
岩屋なんぞに適当にコメントさせるべきものじゃない >>60
今回の組立では得られる物が少ないんだよ。
整備とれたから、そっちで技術習得だわ。 原因究明しろよ
パイロットがボイコットするんじゃねえの？ そもそもアメリカの主力を毎回売ってもらえると思ってもっと早く本気で自主開発してこなかったツケなんじゃないの？ >>65
ポーズでもアメリカ側に究明協力と情報開示を求める、って言わないとね >>66
生産技術とはまた別だからなあ
まあステルス塗装については得るものはあるにしてもだ 国内製造すると細工するアホによって墜落するリスクもあるし バイアメリカンのキャンペーンで
墜落したのか
パイロットも浮かばれないな 米国製の兵器を買いたくても売ってくれない国の方が多いだろ。
国産は内需に貢献するけど、米国産の兵器とのデータリンクできないんじゃないか
米国産の兵器を有効活用するほうが合理的じゃないのかと思う。 >>72
酸欠もそうだがCPU周りの冷却に欠陥ありって話が深刻
飛行中ダウンしたらただの石ころ以下になるからなアレ いやいや、現実問題飛ぶのがやっとの欠陥品でしょう
なんで現実から目をそらす？ >>24
理解は出来るが、それじゃぁ代替機案はあるのか？
国防に関する思考停止は無しやぞ F35AだろうがBだろうが欠陥機に間違いない、たまにはスホーイの最新鋭機でも買えよ >>52
予防着陸なんてどの機体でも普通にあるのだが？
MV-22の予防着陸ではばか騒ぎしたくせにC-130のそれでは完全スルーしたマスコミを信じすぎ。
>>35
>>42
>>43
品質保証を実施したロッキードマーチンの悪口はやめるんだ。
もの作りにおいて品質の最終的な責任を負うのは品証部門だというのは理解してるよね？ >>80
代替がないから欠陥機買い続けますって思考どころか脳死状態じゃんｗ アメリカ、イスラエルも運用してるのに、F-35Aを最初に墜落させたのが日本。
原子力発電もまともに運用出来ない国には無理だったかw >機体の最終組み立てを国内で行っていたが、
>平成３１年度の調達分から完成機輸入に切り替えた。
情けないｗ
国産ステルス機とか夢物語だなｗ >>79
F-35を運用中の他国が運用停止にしてない時点で、欠陥だのなんだのとばか騒ぎしているのは残念ながら日本のお左翼さまだけ。 >>4
その逆で日本での生産はメリットが極小でデメリットが極大
日本で組み立てたが大混乱で、会計検査院から突っ込まれまくり >>91
F-35Bを先に落としたアメリカの悪口はやめるんだ。 冷静に考えたら空中機雷みたいに無人で洋上に貼り付けるステルスミサイルベッドがあれば
迎撃用の機体は少なくていいんじゃね？ >>99
そこを通らなければ良いだけなので意味がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
