【三宮市バス暴走】逮捕の64歳運転手 健康診断「異常なし」再任用のベテラン
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神戸市中央区のJR三ノ宮駅前で21日、横断歩道上の歩行者が同市バスにはねられ、8人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで兵庫県警に逮捕された運転手の男(64)は、1986年2月に採用されたベテランだったことが、神戸市関係者への取材で分かった。男は2015年4月に再任用され、現在は週4日勤務していたという。同市バスは年2回、健康診断を実施しており、昨年秋の健診では男に特段の異常はなかったという。
神戸市交通局は同日午後5時から会見し、男の勤務状況などについて説明するとみられる。
https://i.kobe-np.co.jp/news/jiken/201904/img/b_12262425.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201904/0012262418.shtml
2019/4/21 16:30神戸新聞NEXT
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二人ともバスに撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/IcbtHv7HB4
勲章なし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 再任用ってことは人手不足だからだろ。
こいつら全員クビにすれば当然回らなくなるけど
それでもOK? 市の交通局が開いた記者会見では、定年後に再雇用されたって言ってたね。 定年しておとなしくしてりゃ殺人犯に成らんで良かったのにな!これからこんなん増えるぞ!美しい国ニッポン!安倍晋三が目指す姿がこれや! アクセルが戻らない → さんを付けろよデコ助野郎!
ブレーキふんでいた → タイーホ!
興味深い プロのドライバーは、健康チェックを受ける機会は多いだろうけれど
それでも、すべての病変を把握するのは難しいのよね。
ましてやアマチュアのドライバーならば免許更新の機会しか無い訳で。 でもまあ、バスのドライバーはインバウンド需要などで
他の業界にも増して「人手不足」なのよな。 むしゃくしゃしたので皿回しをしながら運転していた。
皿は何でも良かった。今は反省している。 脳の検査するのにはMRI使うんだけど
2万円かかるからなぁ 高齢者問題なんだよな
いくらベテランでも歳取れば
反射神経も注意力も落ちる >>4
年金制度が破綻してなきゃなぁ
これから年金を支える若者から殺してどーするって事故ばかりだし >>23
ベテランってこ聞こえはいいけど高齢者だからな 某上級国民は87歳の男「性」と報道されていましたね >>29
それをやると路線バスは「3分の1」くらい「運休」になるだろうな。 ベテランのドライバーがアクセルとブレーキを間違えるとは思えないし、何かの発作だと思っていたが ベテランでプロの運転手だろ?
おかしいだろ!!
納得いかん!!! 路線バス運転手は給料安くて新しい人材が入らず
再雇用で安く使える年寄りばかりになり今後同じような事故益々増えるぞ ヒトデ不足でバスの運転士もかなり劣化してんだろ
こないだ乗った棒路線バスも醜かったな
何も答えない何も話さない運転士とかはじめてみた >>14
サイドは弱いよ
かけてても問題なく走れる 運転手に異常がなければ次はバスの整備状況だな。
何かこれは「空飛ぶタイヤ」っぽい展開になりそうな気がする。 >>42
日産ディーゼルだからもうバスメーカーとしては存在してないんだよなぁ
(今はトラックだけ作ってる) みんな飛ばし過ぎ
運転が乱暴過ぎ
とくに女性ドライバー バスの運転手は給料も勤務時間も普通のに見えるけど
実は待機という謎の拘束時間長いし
早番遅番の時間もまちまち
ヤバい客に毎日からまれ事故率は相当高いし
トイレ行けなくてオムツ履いてる バスにはカメラがフロントリアだけでなく左右や車内にも付いてるから
明日にはどう車両が動いたかわかるやろ 健康診断に問題ないから事故しないなら事故起きないわ馬鹿か 絶対に疲労だろ。人間は昔と変わらずに歳とともに衰える。
現代人が元気に見えるのは、医療が発達したから。
実際には体は昔の人と同じく衰える。
64歳でバス運転したら疲労困憊だろ。 >>27
そうそう、それを勘違いしてるバカが多い。
俺は60歳だけど、ベテランと言えるのは40歳だと思う。
それ以降は、日々衰える。 バスの運転手という仕事は超ハイリスク、ノーリターンだな
生活保護もらって働かないほうが犯罪者にもならず悠々と暮らせる
そりゃ、なり手もいない訳だわ 人の命に関わる仕事に再任用なんてゴミ使うなよ
こういう職場からの再任用はゴミセンターでいい
年寄りも意地汚く責任ある職場にしがみつくな
老人が社会から引退しようとしないのが日本の一番の癌 日曜日の駅のロータリーだし
飛ばす訳無いから踏み間違いだな バスのブレーキに不具合は無かったのか、それが判明するまで、私は運転手を信じるよ。 >>58
昔は定年退職したら年金で暮らせたのに今は仕事しないと生活出来ないからだろ
お前が60才になった時はもっと酷い社会になってるぞw 寿命が延びたのと健康とは違う。
医療の発達で死ぬべき人が死ななくなっただけで、老化は確実にしてる。 再任用?
60で正社員雇用打ち切って
アルバイトみたいな扱いで雇ってたのか? 俺は53歳のオッサンだが
老化はヒシヒシと感じるよ >>32
いやいや、間違いなく脳は衰えるんだからいつかは踏み間違える時が来るぞ
この運転手はそれが今日だったんだろ 健康診断「異常なし」再任用のベテランでも、上級国民ではないのでアウト。 今北産業ですが結論は出たんですか。? MTならクラッチは踏むと思うんですけど >>69
まだ
トルコンAT車であることは判明してる 池袋のは逮捕もされず、さんづけ扱いなのにこっちは即逮捕で容疑者という不思議。 エアブレーキだとおもいきり踏むとは思えないし
突然急加速ならば故障の可能性もありますね エンジン唸ってる感じじゃないし、あのスピードならブレーキ踏んだら停止出来そうだけどな 小さい事故は度々起こしてた
バスの運転はやっちゃダメな人じゃん >>77
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ホントならとっくに首になってるはずですが。板金代高いし なんで逮捕?
逃げる恐れも証拠隠滅の恐れもない相手なのに、どうして87歳は逮捕されなくて
この運転手が逮捕されるわけ? 死亡者2名名前出たね
https://www.asahi.com/articles/ASM4P5RZKM4PPTIL00H.html
明石市の大学生、柳井梨緒さん(20)と神戸市須磨区のアルバイト、那須勇成(ゆうせい)さん(23) 飯塚上級国民が殺人直後に取った行動
自宅電話番号……変更
フェイスブック……アカウント削除
ツイッター……アカウント削除
ストリートビュー……自宅にモザイク
ウィキペディア……編集ページをロック
経済産業省の勲章贈呈ページ……削除
本人は仮病で入院
有能アンド有能有能 >>86
証拠隠滅のおそれはもろにあるよね
なぜか上級国民擁護法律家さんはだんまりだけどね youtubeのニュースで、医師から薬の処方されてたって。
市も、持病について調査中みたいなこと言ってる。 このバス運転手はすぐに救護処置に動いたらしいが逮捕されてんだよな 神戸市交通局、はよホームページ更新して、謝罪文を掲載しろ アベノミクスの犠牲者だな
定年まで働いてもさらに働かないと生きていけない
一億総活躍社会 75歳までは現役で保険料とられる時代やから若手やわ 二種免許は60歳で失効にした方がいい。
普通免許は70歳。 ドライバーの親族が持病の薬を服用といっていたが
健康診断は異常無しになってたよね 飯塚 逮捕なし
バス運転手 逮捕
この違いはなんで?って言えば飯塚は怪我してるからって言う奴がいるけど
じゃあ千野はなんで逮捕されなかったの?
千野も人ひき殺して怪我もしてないのにな ちょくちょく事故を起こしていたらしいじゃん
小さい事故が積もりに積もって今回の大惨事さ >>97
嫁ぎ先が地元の大地主とかいわれてなかった? >>97
チノの場合は立ち入り禁止の駐車場じゃなかったかな??
にしても轢き殺すほどスピード出すのは疑問だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています