【神戸市営バス暴走8人死傷】運転手(糖尿病持ち)、過去に3回事故を起こしていた 神戸市「多いと言えず」
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神戸・三宮の繁華街で21日午後、市営バスが横断歩道に突っ込み、歩いていた20〜50代の男女8人を次々ひいた。
逮捕された運転手は30年以上勤務するベテランだった。
「重大な事故を起こし、心からおわび申し上げます」。事故を受け、神戸市交通局は21日夕に急きょ会見。内藤直樹自動車部長らが深々と頭を下げた。
市の説明では、運転手の大野二巳雄(ふみお)容疑者(64)=自動車運転死傷処罰法違反容疑で逮捕=は、1986年採用。2015年に定年を迎え、再任用されたベテランだという。
事故当日の21日は午前6時ごろ営業所で点呼とアルコールチェックを受けたが、「問題がない」と判断され、午前6時半過ぎから乗務を開始した。
大野容疑者の運転するバスでは06、07、10年に計3回、発車時などに乗客が転び、けがをする事故があったという。ただ、市は「一概に多い件数ともいえない」とする。また糖尿病の持病があり、インスリンを使用しているが、市は直近の定期健康診断(昨年11月)で支障はないと判断したことも明らかにした。大野容疑者の親族によると、糖尿病を患ったのは10年ほど前で、事故前の20日夜も服薬していたという。
市によると、大野容疑者が今回運転していたバスと同型のバスは他に38台あり、22日朝までに全車のブレーキなどを点検するとしている。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16351404/ 転倒なら、事故とはいえないな
自分もバスの急発進で転倒したけど
自分の不注意だからと
逆に謝ったぞ >>1
こう言う事は出てwプリウスジジイの件は何も出ないのかw 咄嗟の急ブレーキで吹っ飛んだ(車内で)事ならある
手摺握ってなかった俺が悪いんだけどw 「走行中の座席の移動は大変危険です。お降りの際は、バスが停留所について
扉が開くまで席をお立ちにならないで下さい。」とアナウンスが流れるから
着席しなきゃまずいと思い「一人席」に座っていると知らない関西弁を喋る
お爺さんが座って来るんですよね。 糖尿病の総患者数は316万6,000人 厚生労働省「平成26年患者調査の概況 」より | 生活習慣病の調査・統計 | 一般社団法人 日本生活習慣病予防協会
http://www.seikatsusyukanbyo.com/statistics/2016/009087.php クスリの影響
だろ
クスリは怖いのよ
クスリで殺すこと出来るが
副作用が出る
その副作用をクスリで殺す
又その薬で副作用が出る
順繰りよ
あ〜クスリ止められない
医者と製薬会社ぼろ儲け
ホンマやデー 定年で辞めとけば社会や親族から敵視されることも無かったろうに
しかし他人をここまで殺して怪我させてなら人生諦めも付きそうだな 車内放送でもあれだけ注意喚起してるのに年寄りが車内歩くんだよな 1回はBBAが発車時に転倒 1回はぶつけられ事故
事故の多い運転手と言えるわけがない「3回」は印象操作 >>12
薬飲んで自己管理できていれば全く問題ない >>15
運転手の有責による事故はほぼなかったしな
10mのバスをどんな天候の日でも毎日運転して
10年に一回ほどの事故なら優良ドライバーw この運転手の嫁が下品でイラッとしたわ
ケンカ売ってんのか 健康な運転を生業とする人員の中で多いと言えるか検証しないといけないのでは?
一般的に考えて多いとは言えない事はこの件に対して有効な条件ではないよね 官僚なら、糖尿病の持病があっても取り上げられなかっただろうに、一般国民だとヒドイ扱い これを事故3回って言うのはどうなんだ?
まあ記事の見出しとしてはすごく都合いいんだろうけど この三回の事故ってだけじゃ印象を完全に誤る
内訳聞いたら、そりゃ敢えて問題にするような事ではないなってなるような案件だったぞ >>20
ごもっともだけど、この件に関しては問題ないと思ったよ
そんなの含めるのかってくらいの
少なくとも今回の事故に絡めて取り上げるべき案件ではなかった 06、07、10年に計3回、発車時などに乗客が転び、けがをする事故
って4年間で車内事故じゃねーか
そんなもんじゃないの? 乗客の転倒も事故とするなら座席分以上の乗車は拒否しなきゃならなくなるな バスの運転手なんて若い人がやりたがる仕事じゃないから高齢化するわな…
定年後の爺さんを再雇用しないと人が確保できない職場はたくさんある >>15
あ、そうなんだ。全然、全く、印象違うやん つ、インシュリン使ってる時点で内服薬が使えない重度の糖尿病だろ。低血糖起こせば意識混濁するし、そんなやつに市バス運転させてるとか神戸市の責任大だろ。 事故後、すぐに車を降りて救護活動してたらしいし、糖尿による意識混濁でないだろ
関係ない。眠かっただけやろ >>28
年収300万円で免許取得は非常に高価かつ面倒で
勤務は一日16時間拘束で2週間連続勤務も法的にOKで
他人の命を数十名単位で預かって さらにDQNも相手する接客業の一面もある
あと10年程度で自動運転が主流になり用済みで放流される
そんな素晴らしい仕事なのに若者は先見の明がない! >>12
やばいよ。糖尿病自体が悪いのではなく、インスリンという薬が低血糖を引き起こすことが問題。低血糖になると意識朦朧としてくる。ラムネとかブドウ糖を摂取すれば低血糖の症状はおさまるから、インスリン使っている人は常に携行している。 >>12
低血糖になるのがマズいんじゃないかと
糖尿病じゃなくても、軽い低血糖が起きて集中力が下がることはある模様
教習所の講習で
「朝食を食べずに空腹で運転するのはダメ、牛乳飲むでも良いから必ず何かしら胃袋にいれる事」
と念を押していて
その理由は分からんけど、朝は何かしらお菓子をつまんでから運転するようにしてた
このスレを見て急に、何かしら食べておくのは低血糖を防ぐためか!と気づいて目から鱗 >>36
運転手「糖尿の薬使ってるからたまに飴玉食べるやで」
クソ市民「飴を食べながら運転してる!ふざけてる!苦情入れないと!」
多分だけど夏場にスポーツドリンク飲んでても同じこと言われそうw なぜ、こんなコメントが出せるのか
日本人の倫理観が低学年しているのではないか 60で定年迎えたのにさらに働かないと生きていけない社会
これが美しい国ですか?ジャップw 大した事故じゃねーじゃねーか
関係あるかこんなもん こういう欠陥のある人間を重大な結果を引き起こす仕事につけるなよ
農業の手伝いにでも行かせとけ 年寄りを働かせるからや!人間それなりの年齢に成ったら隠居して表舞台に立ったらアカンのや!それが世の理なんや!
それを死ぬまで現役とか糞みたいな事を言って己れの愚行を省みない安倍晋三みたいな奴の責任や!どう責任取るんや?これからもっともっと増えるぞ!どうすんだ! 55歳定年制に戻せ。昔の日本はそれでうまくいってた。 色々と責任問題が出て来そうですね
人が亡くなってるんですから、ただじゃ済まない >>47
自分も20年で1回だから30数年運転で3回は優良な方 >>32
それなら糖尿関係ないじゃん
とりあえず周囲が勝手に病気のせいにしとけという風潮はよろしくない 憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。
だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。
今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。
何のための憲法だ。
そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、馬鹿が。
gngs >>45
1億総活躍は日本国政府による国是です
これに楯突く者は一切の例外なく反日売国奴 日本政府は上級国民のアレから目をそらさせるために以前から乱暴な運転をしていた悪質運転手って印象を植え付けたいようです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています