>>505
>フル規格にされて鹿児島本線（博多〜長洲）の特急と同じ運命になって
>短期間のうちに減便の末に廃止されるのは明白だろ

そりゃ佐賀だけの都合。
結局は在来線のままじゃないとダメだと言い張ってるだけ。
それで全ての高速化の選択肢を否定している。

在来線存続の問題は全国どこにでもあるけど、
それはJR九州が納得するだけの在来線需要を佐賀が確保できるかどうか、なんじゃないの？
フル新幹線を妨害する理由にはならないよ。

九州のネットワーク化、日本のネットワーク化なんだからね。
ローカルのご都合でネットワークを寸断されたら高速交通網体系が完成しない。
これがどれだけ国益を損なうかは、成田空港の惨状を見ればわかる。

あんたらがやってる事は成田の過激派と同じことなんだよ。