【交通】「前の車どいて！」田舎道をノロノロ走る車に不満…車間距離を詰めたら、あおり運転？★５
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「前の車遅すぎる。もっとスピード出すか、道を譲ってくれないかな」。山間部の片側一車線の道路で、会社員のショウタさんはいつもいらだっている。
山間部の道路は、通行量が少なく、ほとんど車が走っていないこともあるため、スピードをそれなりに出していると、前方を走る車に追いついてしまい、ピッタリくっつくように走ることがあるそうだ。ルール上、追い越しが可能な場合もあるが、不可能な状況も多い。
前の車に何とかしてほしいという気持ちはあるが、車間距離を狭めすぎると、「あおり運転」になってしまうのではないかと気にしている。
車間距離を狭めることの法的問題について、渡辺伸樹弁護士に聞いた。
●狭めすぎると車間保持義務違反。繰り返すと免停の可能性も
「最近ニュース等でよく取り上げられる『あおり運転』ですが、実は法律上に明確な定義があるわけではありません。
一般的には、前方車両に著しく接近する行為、幅寄せ行為、追いまわし行為、不必要な急停止行為など、他の車両の通行を妨害し交通の危険を生じさせる行為を総称してあおり運転と呼ばれています」
今回のショウタさんのように、車間距離を狭めることはどうなのか。
以下ソースで読んで
5/3(金) 8:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190503-00009583-bengocom-life
★１ 2019/05/03(金) 11:58:22.55
前スレ ★４ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556878849/-100 イキっとるゴミはノロイ車に乗ってる怖い人もいるって知ってたほうがいいよ 少し煽ってどかなければ諦めるしかないね。
これが全て。 不満を抱くのは法定速度を守る気がない連中
どうせ道路交通法を守る気がないんだから
中央線越えで、追い越しかければいいじゃないｗｗｗ 自己中の子どもの時代はもう終わったんだよ
おまいは社会では強者になったんだから
人を踏み潰す強者になるのか？助ける人になるのか
周りを良く見て今日の道路状況に対応していけばいいだけ
９０オーバーのババアがウロウロしてる、それが今日の道路なだけ 上手いか下手かは無事故無違反、法令遵守で決めてくれや
ドライビングテクニックとか言うんならレーサーのライセンスとってサーキットでエンジン唸らせてきてね
公道でやらないで こういうノロマほど緩いカーブで意味もなくブレーキ踏んだり下り坂で意味不明な急減速してくるからクソ。 大名行列の先頭のジジイババアと軽
法定速度がーとか言ってないで邪魔だからどけｗ
最後尾を法定速度で走れｗ 車間つめたり危ない追い越しかけたりしたらネタにされるドラレコ
世間もそういうことしたら叩く風潮になってきてるあおり運転
5分早く出た方が賢い >>3
速い奴はどん臭い奴を抜けばいいのに
どんだけ遅いボロ車に乗ってるの？(w 車が高機能や便利になればなる程、アホなドライバーが増える
そして車はToolからItemへと変化
結果、操縦の重要度を低く見積もるクソドライバーが増えまくって、事故や交通トラブルも比例的に増加していく こういうスレを見ていると
信号のない横断歩道で歩行者がいても
自動車が止まらない理由がよく分かるな
横断歩道と歩行者を見たら信号だと思うくらいじゃないと
いつまで経っても土人国のまま 法的速度、指定速度で走ってるなら文句言えないと思うね
それより大幅に遅いのは流石に勘弁して欲しいが 制限速度以下なら追い越せばいいじゃん馬鹿なんじゃねえのこいつ
制限速度なら我慢しろよアホが >>17
さあ？自分で考えろや
イキってクラクションならして刺されて死んだ奴もいるからな ノロノロ運転の馬鹿は法定速度100㎞/hでも
40km/hで走るような馬鹿だからなｗ 当局が遅い車だけを一方的に有利に事を運ぶなら多少迷惑でも自分がメリットを得られるゆっくり運転に切り替えるまでだ 左によせてやったのに黄色の車線にびびって追い越さないで車間距離を詰めるのをやめないのはもう何がしたいのかわからん >>18
恐らく東京都で横断歩道に歩行者がいたら
止まるルールを守ってる正義マンは俺だけ！
そう思えるくらい止まらないねぇ 10kmhで走っても違反にならないのかな？
ユーチューバーがやったらアクセス稼げそうだな。 制限時速プラス10キロぐらいの普通の速度で走っているつもりでも
ぴったりつけてくるドライバーは結構いる
ノロノロの基準がわからん ゆっくり走れば安全ってのが素人考えの大間違い
遅いと危険を避けるのも遅いんだよ
ま、お前らド素人にはその状況が思い浮かばんだろうがな
ある程度の速度が出てるほうが安全なんだよ >>11
違うんだよ
たぶん、最初は最後尾にいたとして、列から落ちこぼれるわけでしょ
して次の信号で来たヤツの頭にのっかっちゃうんだよ 地元のやつは仕方ない。
郷に入っては何とやらだろ。 >>31
意味不明やなきみ、病気かな？
過去にあった事実を述べてるだけやが >>28
40キロ制限なら60キロ。
60キロ制限なら80キロ。
このくらい出せないやつは迷惑。 >>26
最近見せしめで意図的に取り締まっているので
警官やパトカーや白バイに注意な 大半のノロノロ運転の奴らがやってるのは安全運転ではないからな。
ただ単に自分のペースの速度域が制限速度以下なだけ。
ウインカーは出さない、遅めの黄色でも平気で突っ込む、他人にブレーキ踏ませるタイミングで割り込んでくる、こんな奴らばっかり。
唯一守れているのが“スピード違反をしていない”だけだからそれに縋ってるだけのこと。 >>27
それはだめ。通行を妨げたらあかんからな
その道路の最高速度に達することのできない車両(農作業車とか)は道を譲れって法もあるでしょ？ >>10
こういう高卒は小学校の時点で落第させるべきだな >>11
爺婆だけじゃなくて若い男も多いんだよ
法律守る俺カッケーだかなんだかしらんけど
他人に迷惑かけてる自覚が無い無能ほど迷惑なものはない >>26
それはたしかにそうだね
パトカーでさえ止まらない現実
なぜならば全ての横断歩道に人がいるんだからさｗ >>27
なにか問題起きるまでは警察は絶対取り締まらない >>6
平常心でパッシングじゃんじゃんが正解でしょ
心理状態って伝播するからな。
路上の諍いの被害者ってのは
暴力者と同類だから >>36
怖い人ってただのキチガイの事か？
そんなのお前怖いのか？ 田んぼ地域まで我慢。田んぼまで行ったら後ろピッタリつけてクラクション鳴らしまくる。
前方鈍行車は田んぼ突っ込む。で窓開けて「あー、大丈夫？猫が道路横断していたから、くるよ。鳴らしたんだわ。災難たったねー」と走り去る。
でも相手が法定速度をはるかに下回っている時だけの方法な？
お兄さんとの約束だぞ！ 法律違反は自己責任
これはしっかり認識して欲しいね
今日も高速走ってきたが、
追い越し車線を猛スピードで走り抜ける奴に一切文句は言わん
走行車線でイキがるのだけやめてくれればいい
たまに覆面に捕まってる奴見るが
それも含めて自己責任よ つうか、俺は横断歩道で止まるけどね。
歩行者がお礼を言おうものなら、「当然のことをしたまでです」と笑顔で敬礼を返す。
こうやって人間性をアピールしておくと、
同乗している妻の尊敬のまなざしが心地よいのである。 >>30
逆だろ。
速いとハンドルを切った時に径が大きくなってしまうから十分な対応が出来ない。
止まったり速度を落としてからしか対応できないことをするのに時間がかかる、一方速度を上げるのは簡単。 >>47
そんなもんどうでもええわボク
きみはネットでイキるだけのヘタレやろ？ >>39
大正解、特にここで制限速度厳守と言ってる連中 年がら年中煽る人は70キロ以上で
走りたがる
左車線から右に寄って譲ると
右側の誰よりも速く走りたがるのが
煽り常習者 法定速度を守るのは良いとして、時速60キロで余裕で曲がれる緩やかなカーブを時速40キロぐらいに減速して曲がるのは迷惑運転 社会を低偏差値の不良高校生の抗争と同等にしか
理解してない人がいるべし
そういう人は遅いヤツはみんな女子だと思っとけ >>37
ヨーロッパとかは、柔８０キロ規制らしいが
日本は、砂利道、ドラムブレーキのルールのままなので、60キロ規制 >>49
キーエンスどうすんねん？
エリート集団
お前が
巷で噂の院卒底辺なんじゃ？ >ルール上、追い越しが可能な場合もあるが、不可能な状況も多い。
どうせスピード違反してるんだろうに
ルールガーとか言ってねえでさっさと追い越せよ 過去スレざっと見てきたけど
速度超過容認してる人大杉ない？？？ ノロノロ運転を取り締まる法律がないからどうにもならないね。 >>1
山間部の田舎道には速度表示がされていない
県道規格でも普通に無い
その曲がりくねったアップダウンが有る道を80㌔越えでぶっ飛ばしている
特にピンクのおばちゃんカー 自分は特別だから遅い車に制裁を加えてもいいとか
選民意識持ってるのアホに見えるからな
おまえらはぜんぜん特別じゃない
乗ってる車や地位や腕力や資産とか関係なく
車間保持違反したら等しく罰せられる
ただし上級は除く いなか道をトロトロ走る軽トラはだいたいすぐ脇道に入る >>62
笑わせてくれてるのは君やけどね
ほらもっとイキってええで？ 追いつかれたら譲れよ。
スピード超過してる奴だって早いの来たら譲るわ。
スマートに抜かさせればハザード点けて抜いて行くだろ。 >>39
これw
ノロいくせに自分だけ信号の変わり目に突破する奴
ノロいくせに無理矢理割り込んできて渋滞つくる奴
多すぎるわ 山間部で煽るのは 抜くチャンスをなくすだけのことｗ
つうか 追い抜く能力のないしょぼい車にのってると煽り運転になる。 高架のバイパスノロノロ走ってる奴は下走れやって思う >>49
あと意外なのは女 スーパーのレジ待ちでさえイラついてる 不満を持って意識的に車間距離詰めたら煽り運転だろう
馬鹿じゃねーの？ >>67
> 速度表示がされていない
６０ｋｍまで出せるってことだね。 法廷速度－20キロで走られるとマジで車間距離保つのムズすぎてクラクション鳴らすわ >>49
実際にノロノロ運転してる奴は無職かジジイババアだ スピード違反は20キロオーバーで一発免取りでええよ >>64
こんな本名どころかアカウント名さえない落書きが本気の本心のわけないでしょ >>55
関西の高級住宅地ではこういうのは外車のおばはんが多い
その場合過失責任が10：0の確信がない限り
もの凄い金額を覚悟しなきゃならないかもしれんから注意 この手の問題って制限速度に対してどんな速度で走ってるかの要素を絶対入れないよね >>75
精算中や行列でババアが後ろにピッタリくっついたら、聞こえるくらいの声で
クソババアと言ってやってる >>37
50制限のところで80くらいで走る車多い道路あるけど俺は60で走っている
人間の飛び出しはないけど鹿や猪やその他の小動物が飛び出してきて危ないから
月1くらいで小動物が轢かれ年1くらいで大物が死んでいる
60でもこの前アナグマが飛び出してきて危なかった >>47
キチガイは怖いだろキチガイだぞ、何するかわからないぞ そもそも >>1 の記事が欠陥記事
制限速度、相手の速度、自分の速度
これらの情報がないから全然状況がわかんない
制限速度が30kmの道路で相手が10kmで
ノロノロと走ってのか
制限速度が30kmで相手が40kmくらいで走ってたのに
50km出したいって話なのか
状況によって話が全然変わってくる 黄線踏んで追い越すのはリスク高すぎるからな
速度違反なんか目じゃない危険な行為だ 遅い車に乗れば、こういう不満はなくなる
以前乗っていた車だと、山道とかダートとか走ると、前の車がノロノロ走っているように見えて困っていた。
それも何故かみんなカーブでスヒードを落としてくる。
で、車を買い替えたらそういうことが無くなったどころか、いつも自分の車の後ろに別の車が追従してくるようになったわw
たぶん、カーブでスピードが出ていないからだろ。
こういう時は、ちょっと広い所で左に寄せて先に行かせるようにしている。
車によって、えらく違ったわ 遅いとか理由にならないから。
それに納得出来ないなら免許返納したらいい。
誰も止めやしないから。 >>64
速度守ってると発達障害だとか正義マンだとか煽られるぞ
アクセル踏み込んで100km/hで爆走していけ
俺は制限速度守るがな 山間部ってさぁ
原付きとか弱虫ペダル追い抜くとき
対向車線に大きくはみ出るんだよね
抜かさねえと大渋滞
慣れると抜けるポイント
わかってきてスピード出せるんだが
制限速度で走るのも危険な時があるんだよな >>64
若い頃はみんな駄目だと思ってたんだけど警察が取り締まらないからそれに変な慣れをもってしまう連中が多いということ。
シートベルトと同じで取り締まればみんな守るようになる取り締まらない警察が悪い。 >>37
20㎞オーバーだと捕まるね。
それ以下だと見逃される。 田舎の一本道でバカみたいにとばす奴いるよな
こっちは邪魔にならないように法定速度＋１０くらいで走ってるんだが
ピッタリくっつくんでめんどくさいから端に寄せて譲るようにしてる。
この手のやつは絶対そのうち事故るよ >>39
そんな奴らばかりだよな。
迷ったら入ってこなきゃいいのに
迷った挙句トロトロ入ってくるから余計に遅い。 >>83
阪急六甲だったか芦屋だったか、車の秩序がメチャクチャらしいな >>71
【横浜】猛スピードでバイクに追突…沿道防カメにその瞬間
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556886440/
これも前の車やバイクに追いついたのに譲らないから事故起こしたんだな
悪いのは40km/hの道を推定190km/hで走る車に譲らない前の車やバイク 今日車線変更しまくって抜いていく白い軽自動車がいたわ(´・ω・`)
軽自動車速いわ～ >>80
スマホでLINEしながら運転も追加で
軽のココアって車種とホンダのエコカーもプリウス軽トラと並んで遅い >>79
さすがにそれはお前が運転下手なだけだろ
疲れるってならまだしもムズすぎてってｗｗｗ >>75
一度だけだがスーパーレジで自動支払機で前の人間に密着スレスレで
煽る女にあったことがあるw そこそこのスピードで走ってるのに詰められたらイラとくるわ >>28>>37
普通に70～80越えがデフォ
60で流していると睨まれる
>>37が言っているのは首都圏基準
田舎は60以下をのろま扱いする
はっきりいってかなり怖い ノロノロ走る奴にピッタリつくのは危ないぞ
大抵急に止まるからな >>64
現実で煽ると捕まるからここで煽ってるらしいよ >>94
> 速度守ってると発達障害だとか正義マンだとか煽られるぞ
正義マンはポジティブなワードだぞ。
何でネガティブにとらえる？ >>98
ここでは田舎の一本道でアホみたいに鈍い車が何考えてんだって話であって トラクターに道を塞がれて10キロくらい付き合わされるくらい田舎じゃ普通諦めろ >>91
線の色は関係なくない？
前走車の速度と対向車の有無や追い越しに必要な距離
そういうことが重要で線の色が黄色か白かはあまり
重要じゃないと思う 死角だらけの自動車は横移動を伴う追い越しだの退避だのしないで
安全な速度と車間距離で淡々と走るのが一番安全なんだよ
「ブレーキさえ踏めば何とかなる」
こういう状況を作り出すのもウデのうち
特に高齢者なんかは視野も狭くなるし反応も鈍くなる
そういう人間に複雑な動作を要求するのは悪手 車間距離を詰めること自体が意味わからん
そんなとろとろ走ってるやつだったら意味不明なところで急ブレーキかけるかもしれないし近寄らないのがベスト >>64
煽り運転以前にそこをもっと話題にするべきだなあ >>79
さすがにクラクション鳴らすのはまずいだろう
ただ、ノロノロ運転の車は常に一定のスピードを保っているわけではない
制限速度、法定速度に達したと思ったらすぐに減速してしまう
坂、対向車、カーブなどの要因ばかりでなく、特に理由が無くても
予測不可能の減速が頻繁に発生するため、嫌でも車間が詰まってしまう >>121
詰めて圧迫してるつもり、ってのがそもそも無意味だよね。
初心者や老人は余裕がないから後ろを見ていない。 >>18
うちの近所じゃ3台に1台くらいは止まるぞ
ただし止まるのはお前だけならとっとと通過しろと歩行者が思う
単独走行の車ばかり >>108
流れに乗るって言うのは大切だとは思う
絶対正義の正義マンは拒否するだろうけど >>114
そうかそうか
そういえばお前も前スレでセンターラインが実線だと前の車を抜かさないって言ってた正義マンだもんなw >>105
後ろがどうやっても詰めてくるんだから下手もクソもないだろ
どうしろっつーんだよ 法定速度とはなんなのか教習所で習わなかった奴がいるようだな 田舎の峠道いったら80-90くらい出してる地のやつがゴロゴロいる
こいつらのいうノロノロってのは世間の基準で言えば普通の速度でしかない >>117
あと後続からすでに追い越しをかけてきている車にもな
そのため十分な距離的余裕と追い越しの合図が重要 追い付いたら勝手に抜けば？って言われても抜かれる側が抜かせるつもりしてないとなかなか抜けないぜ。
俺は山道とかでバイクが来たらすぐ譲ってあげるよ。あっちもサンキューしてくるからおたがい気分いいしね >>1
アホ！
ちゃんと法定速度守って走ってんだろが！ 追い抜きたい人間の主観（ノロノロ）ではなく、制限速度に対する絶対値でないと話纏まらんやろ？
先行車が制限速度に対して著しく遅いなら道を譲れだし、ほぼ制限速度で走ってるなら後続車は安全に抜けるポイントまで苛つかずに待てやというし クラクション鳴らして、停めて、引きずり出して、ボコって、家に案内させて、金を貰って、放してやったらすっきりするけどね >>118
それがわからん奴がなんぼでもおるって事やね
大体適正車間取れる奴が半分もおらんからね >>106
近いうちにスーパーレジ前煽り殺人事件が起こる予感。 >>101
苦楽園なんかはでかい高級外車を自転車気分で店前に乗りつけるんだけど
路肩まであと30センチあるだろう？なんておばはんばっかりだ
ヒールはいてたりするしほんとに怖い
歩行者でも自転車でも譲ってくれるとおもってやがるし ブレーキを踏んで追突されたら後方車の車間距離保持義務違反。
録画映像を警察に見せるだけで終了。
相手が騒いでも警察官の心証を悪くして終わり。 追いつかれたら譲るってマナー知らんヤツ多すぎ
明らかに先行きたいってオーラ出してんだから行かせてやれよ
オレを先に行かせろって主張じゃないからな いや遅い車はとっととどいたらいいんだよ。
しかし遅いやつは自分が遅いって自覚すらないのが多いからな
軽度の知的障害だよ
あまりに遅けりゃ「もっとスピード出して」って路上教習ですら言われるのにな
こっちだって何も好き好んで車間詰めたりしたかないんだから察しろよ
道路はお前だけのものじゃないんだよ？
みんなのものなんだからみんなの平均的な流れに合わせろよ >>128
お前も正義マンだろ、何を他人事みたいに言ってんだよw 遅い車と言うけれど、
法定速度40ｋや50ｋの道路を何キロで走っていると
遅い車になるのか？ >>129
俺も交通ルールは遵守するタイプだからな
ただ後ろに付かれた「譲る」ってところがお前と違うだけ。 >>77
だからと80㌔で突っ走る
片側一車の田舎道で、80㌔越えはかなり怖いぞ
先ず曲がれない >>124
まあほぼ高速使用の区間の話だから信号も無いし人なんていないよ >>117
一般的に黄線のところはそういう総合的な危険度が高い場所だから
警察も見逃してくれない 追いつかれたら譲るのが義務って道路交通法に書いてるけど
あれは日本の道路上に1台も速度違反をしている車が
存在していないという前提
だから制限速度で走っている車に追いつく車は存在しない世界の話
そんな世界をイメージ祖テ
もう一度追いつかれたら譲るのが義務を考えてみようか >>37
40の道は俺でも45くらいしか出さんわ。
横断歩道前では少し減速もする。
50の道は住宅があるかないかで変わるかな。
60は80くらいはデフォルトだな。 >>145
俺は「譲ってやる」そこが違うだけだな。 徳島は軽が2車線を30キロでたらたら走っていて本当イライラするところ >>96
いまどきシートベルト違反で捕まるやつはいないよ。
20年落ちの車でも シートベルトしてないと警告音煩い。 >>138
それやったら刑務所で10年間ぐらい暮らせるね >>146
40キロや50キロに決まってんだろ？
後ろの車:こいつ法定速度守るマンだよwwwwまじうぜえwwwwww 前をノロノロ走るって昭和の暴走族だよ。
それを今では普通の人がやってるんだよ。 なんで車間詰めるんだろ？アホなのかな
さっさと追い越せばいいのに
それでハイビームとか猛追されたんならサイド引いてやればいいよ >>41
運転上達者のようなレスは低学歴なんだな？
お前、大学どこ？
皆が運動音痴の机上の戦士だったのね？
教えろ出身校
郊外パーキングで集うスーパーカー集団は大卒ばっかだが？
いいから教えろよ大学名、このキチガイ >>122
秩父ですらすごかった。
片側ガードレールでその向こうが切り立った崖になってる道とかあって、
そこをびゅんびゅん+20km/hで突っ込んでくる。
俺は車列最高派なんで、前の車両を追尾することに全力賭けてるわけだが、
谷底を見て玉袋が、きゅっ、ってなった。 20じゃなくて15未満までだと違反点数が付かないんだったかな。
実際は２０くらいでも捕まらないけど。 >>151
前スレでも書いたけどそんなこと気にするなら
法定速度守っておけよ(w
警察に捕まって無駄金払うのはみんな嫌がると思うぜ ことスピードに関してはルール違反を容認していくネラー 路地から出てきた車が片手になんか端末持っててノロノロ遅いんだよ
片手に端末持ってなんかしながらノロノロしてるのを煽ってもこっちが悪いんだよな >>143
【横浜】猛スピードでバイクに追突…沿道防カメにその瞬間
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556886440/
これも前の車やバイクに追いついたのに譲らないから事故起こしたんだな
悪いのは40km/hの道を推定190km/hで走る車に譲らない前の車やバイク
何故逮捕されたのかわからんが 馬車も同じ法律で公道を走るって事を忘れた愚かな人々。 >>102
そんな極端な例しか出さないようならあんたの負けだろうよ。 >>133
そうそう、危ないから制限速度が設定されてるんだよねー 車間距離詰めたら煽り運転だわな
時速40kmで走ってるところに車間距離が10mで
急ブレーキに対応できるほどの腕前かよお前はっていうね。 >>144
残念 法定速度は別に利用者で決める代物ではない
仮にそれだったら警察に検挙されんやろ？と あと全ての車が同じように曲がれると思ってるアホもいるよな どんなに遅い奴でも自分より遅い奴にはイライラするものだ。 うるせえなあ
かわいい嫁を乗せてる時は
安全運転してんだボケ
本気出せば俺のほうが速いね
勝負してやってもいいんだが？
マリオカートでな >>129
公道は先行車優先だから。
速く走りたければレースやれば？
1500万円くらいかけた車ならそこそこ走るよ(´・ω・`) 交通量はそれなりにあるカーブが多くて狭い見渡し悪い道を制限速度+10kmくらいで走ってるのに煽ってくるやつは頭いかれてんのかと思う >>120
金持ちはオマエみたいな底辺と違って時間を大切にするんだよｗ
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。
アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。
排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。 老人マークつけたくるまが一車線国道の先頭を30キロで延々と走っていて
かなり渋滞になっていることはたまにある >>173
同意してやってんのに
譲らない方が悪いんだよ、わかる？ >>166
マジの話でさ、1の状況なら今の時期は帰省だの旅行だので
道に不案内でカーナビ見ながらママと後ろに子ども3人
みたいのがはしってるからヘタすると人殺しになっちゃう恐れ大
良くてネズミ捕りにかかる、とかさ 法定プラス20km/hだと取締りの対象になる気がするからなあ。
ゴールドを失うと罰金はもちろん、保険料やら更新手数料やら損失額が大きいし。
かといって確かにプラス10kmだと走ってる本人も忍耐が必要だし難しい。 >>182
嫁子供のせてるときは急ぐやつには道譲るけどな 電動カートでのんびり走られるときつい
しかも対向車が続いて抜けないのが1km
ちょっとイラついた 深夜の住宅街を時速20キロ位で走る青のハッチバック……
追い越すと違反だからと我慢していたが、辛抱たまらず、右折レーンから追い越そうとした時にその青い車が右折レーンに入った。
安堵してその車と並び、運転席を見たら……
警官二人乗ってたwww超ビビった思い出 >>164
一般道 +15km/h、高速道 +25km/hが基準なんだよな。
本当は15km/h未満でも1点つきますが、警察が取り締まらない。
メーターとのずれや、安全上一時的にやむなく、等、ごねるネタが山ほどあるので
ネズミ捕りを除き微妙なラインを取りに来ない。 >>147
制限速度超過してる車に譲ったら危険運転幇助だぞw
遵守出来てないじゃんwww >>165
イエローラインの重要性分からないようなバカはレスすんなよ >>178
いや大半は譲れないだけだと思うよ
慣れない女の運転とか、周り見えてないもん
そんなんに一々血圧上げてても無駄や >>92
遅い車だと後ろに申し訳ない気持ちになるだろ。 後ろに付かれたら極力譲るけど、制限速度内で急いでる人間がスピード違反してる馬鹿に譲る義理は無いわな 警察署で直接聞いた事がある
あおり運転になる車間距離の目安は約7m >>177
でも制限速度より遅い速度しか出せんのなら後続車に譲ることも考えようや >>186
知らないの？本当の金持ちはトラブルを避けるよ 流れに乗れないやつは周りが見えてない下手くそ
関わらないようにしてるなぁ >>159
君は高齢者の危険運転と性質は同じだ
法定速度を守れないなら免許を返上したほうがいいんじゃないのか？
交通ルールを守る前提で免許は交付されているのを忘れちゃあいけない。
>>168
まあ、そういう速度で走っている人はいないけどね。 まあでも
片側2車線の道で右の先頭を前に車いないから爽快と言わんばかりにノロノロ塞いだり
左と並走するよりはまだマシ 公道なんて色んな奴が走ってる
仮免許練習中の奴や年に数回しか運転しないやつ
そういうのが許容できないなら公道での運転はやめるべき >>128
田舎を走った事無いし、田舎に行ったことも無いだろ、オマイ
流れもなにもタマにしか車が走っていないんだが
そこへいきなり後ろに現れるんだよおばちゃんカーが
ぴったりくっついて煽ってきまくるんだ
曲がりくねった田舎道だからとこっちは首都圏感覚で55～60で定速運転しているとだ 譲るってどうやんの
左に寄せても抜かないトラックいるんだが 車間距離つめるって一瞬でも判断間違えたら事故るから怖くてできない >>98
あんたがイライラさせてるから余計に踏んでるんだろ。 >>178
めんどくさい奴だから譲ること多いけど
譲ること自体もめんどくさいぞ
見通しのいい所選ばなきゃならんし
そのくせい見通し悪くても煽るバカいるし
見通し悪い場所で譲ってもいいのかねぇ～ >>165
一般道で80や90出すのと黄線で追い越し掛けるのとではリスクの高さが違うって話だ
山道走ればわかるだろ >>192
分かる。
やはり車列は最高。
先頭の危険ポジションはエースに引いてもらって、俺らは応援するんだ。 高速道路を制限速度いっぱいで走ってて
後から速度違反車が近づいてきた
走行車線は混んでいたので速度違反して加速して危険を回避した
そして速度違反で捕まった
捕まった人は不服として裁判したけど
裁判所の判断ではハザードなんかをを出して
速度違反して近づいてくる後の違反車に危険を知らせろというもの
たとえ危険回避が目的であっても速度違反はダメ
てのが司法判断 後続車が煽ってくる車だったら先に譲って動向をみてたら前の車すぐ譲ったわ(笑)
その後の登坂車線で後続車をスイー
すれば万事解決！ 制限速度ならしょうがないんじゃね？
それ以下となると、かなり遅いから逆あおりじゃないか！というのも分かるけど。 地域にもよるだろうけど、制限速度ぴったりで運転している人ってどれ位なんだろうね。
一般道では+10、高速では+20までしか出さないけど、制限速度ぴったり又はそれ以下で運転してるドライバーなんかめったに見ないな。 >>210
あれなぁ
なんで地元のババアって制限40とかで80ぐらいぶっとばすんだかな？ 俺はバイクだからノロノロ走ってる車は対向車線に車がいないのを確認して右からぶち抜いて行く。 速く行ってもどうせ先頭になるんだよ自分
前がいても曲がる、追い付く曲がる、自分だけ赤とか
珍しくいても遅いし途中で曲がるし
後ろだけはずっとくっついて来る
先導してやるのがムカつくから遅く走るようにしてる >>191
昔ネズミ捕りでやられた時に＋20までに抑えてねーって言われたでー うちの前は 市道で住宅街なんで30㎞規制だけど
今どきのオートマで意識せず走ると50くらい出ちゃう。
しかしカマボコ・つぎはぎ・マンホールの市道で それすら優先になる細いみちからの自転車飛び出し、
家猫の飛び出しかんがえたら、
認識してからのブレーキで間に合うわけがない（事故死してる野良猫はよく見る）
っていうことで 意識的に30㎞守るようにしてる。
後続車も その30ｋｍで走る俺から十分な距離とってる。
そのうえで かなりまえからウインカーで車庫入れのアピールするけどね。 安全運転じゃなくて緩慢運転してるやつかなり居るからね。
トロトロ走るけど黄色では止まらない、横断歩道は譲らない、カーブの途中でブレーキ。 >>197
変わったのか？
20年ほど前は一般道14km/hオーバーで1点12000円だった >>120
むしろ相手の身なりなどでどんな類の人間か推し量れないのは底辺だと思う
底辺は仕立てや生地の良し悪しなんて全然解らんからな
吊るしの服と区別付いてない >>205
トラブル避けるならさっさとどけよゴミｗ ドラレコが普及したせいで煽ることができなくなって
余計にいらいらしてるんやろね こういう1本道で後ろに車が追い付いてきたら道を譲ることにしてるわ
運転に労力を使いたくないしゆっくり走りたいんだよね
でも譲った車に先の信号で追いついちゃってなんか気まずい時も多いんだよな 個人的には制限速度前後は別にのろいとも感じずマイナス10㌔あたりからもう少しスピードだしてくれないかなと思ってるが
みんなどれくらいのスピードで走る車をノロノロ運転だと感じてるんだ？ >>221
週末だとちょいちょいいるよ。
昔住んでいた埼玉でも普通にいたし、都内でもマイペースでご老人がやってる。
まぁ、お達者でー、くらいにしか思っていないけど。 >>223
追い抜くときウインカーや譲ってもらったら手ぐらい上げろよ >>225
メーターは1割増しだから
80で走ってても実際は72-3、15以内ってことだ 見知らぬ田舎の山道は動物出てくる可能性考えちゃうから無理に飛ばせないわ。急いでる車来たら譲るけどな。 >>182
お前の隣に座ってるのクッパやん
(・ω・) 制限速度で走ってて後から煽られても速度を上げる必要は無いし
速度上げて違反取られたら馬鹿馬鹿しいだろって話 >>211
見通しの良い場所で（待避スペースがあればなおよい）左のウインカー出して停車 制限速度以下なら合法という訳では無いからな
老害や免許ない奴は、ここ勘違いしないようにね ３０とか４０制限はだいたいは生活道路だから制限速度で走らないと危ないからな。 >>235
仲間いたｗ
+10km/hが至高の速度、自分が先頭だったらこの速度を基準にする。
二番手以降だったら、先頭に合わせて踏む。 >>233
見てないってなんだよそれ
目が開いていたら絶対に見えるだろ 先頭だと捕まりやすいので制限+10
追従だと青切符圏内で流れを乱さない
ただし車間距離は前車が事故でも巻き込まれない距離を確保すること
制限30以下の道路は状態の悪い道が多いので
安全と思われる速度まで落とす
これくらいが一番安全な走り方 >>186
コピペじゃなくてこれ雑誌に載ってたんだぜ
流石に、ここまで急がないけどなｗ >>198
後ろの車に先を譲ったら「幇助」とか書いてる時点で
「お前は正気ではない」って自覚した方がいいよ。 >>215
山道の話？
山道で80～90は超危険だろw 今日はある集落の登山口までタクシーで行った
普通に80㌔越えで山道駆けていくのには正直恐怖を覚えた
ラリーかよ 今避けるから待ってろよ、と言うのが解らず煽って来るアホも居るなあ
状況が見れない白痴なのね 見事な程に制限速度に合わせて走っている
お年寄りのマークをつけた車をけっこう見かけるけど
あれってメーターとにらめっこしながらでないと出来ないような気がするので
それはそれで危ないんじゃないかといつも思うのだが
そういう車は後ろをほとんど見てないなたぶん >>218
だとしたら気の毒だな。
20ｋだとチャリや原付のほうが速いしなｗ 大抵の車が制限速度+10くらい出してるけど、何かあったら違反してる自分の責任であり速度を守ってる車の方が正しいって前提で走ってるやつが殆どだろう。
自己中の馬鹿カスは煽ったりイライラしたりするだろうけど。 >>177
市民、国民は裁判官でも警官でも無いのでね。
そんなもんはどうでいいですよ。
利用する当事者が環境を作ってるのが社会ですから
歩行者などは見かけない道路でのオハナシですから 法定速度守るマンは逆に危険を誘発してる事がわからんのか？
後ろの車は車間詰まって追突事故など起こす可能性があるし、
無理な追い越しで正面衝突など引き起こす可能性もある。
またこういう輩ほどブレーキ踏まなくても曲がれるようなカーブで意味もなくブレーキ踏んだり、下り坂で繰り返し急減速してくるから余計に危ない。 法定速度や交通法規を守れないゴミの多いこと
日本人とは品性の欠片もない猿そのもの 県境みたいな山間道路でさすがに50で走らざるをえなかったし前の奴もその位の速度。
なのにしびれをきらしたように後ろの奴が俺ら2台をブチ抜いて
さらに前の方の50位の速度の奴の後ろにつく（俺の視界からまだ見えている）。
一体何がしたいのか。 ゆっくり走っても良いのだが、交差点の信号の変わり目で止まるかと思いきや、右折矢印消える頃に自分だけ通過するのに殺意を覚える。 >>248
へー停車までしてやらないと抜かないのか
もうめんどくせえから放置だな >>236
あぁ、今や路上は低速チンピラの天国だよ。
そのチンタラが日本経済を停滞させてるとも知らずにな。
片側一車線で「低速走行による後続車への『煽り運転』」をやられてみろ。
物流にだって影響が出かねない。 住宅地とか学校があるとかなら分かるんだよ
でもな、片道2車線で右ノロノロとかはやっぱりね 郊外の道路で 無意識に法定速度+20㎞とかでちゃうような道路は、ネズミ捕りやってて当然なんで、
意識的に+10㎞以下に抑える。
+20から+10に 強引に落とすと 後続ドライバーも
「ああ ここはやってるかもなー」と車間あけるよ。 >>222
ババアの特徴は、狭い交通量が少ない前が居ないときに
ぶっ飛ばす。
広い視界の良い道はのんびり法廷速度以下で絡まれる
オレのおかんは、それで
若いにいちゃんに窓コンコンされて、ブタブスくっさいのう～と言われてから
真面目に運転しだした。 9ｋｍ未満に超過で捕まることはあるけど年間一ケタ
だから+10kmていう勝手なマイルールが生まれｔたけど
それも自動運転車が走り出すとなくなると思うよ >>225
確かに「昔」の話だな
速度が20キロ違えば停止距離が20mも違ってくる
轢かなくて済むものまで挽いてしまう、というのが警察の考え方 +30でも煽ってくるのが栃木県
軽トラの爆走ジジイだとか >>210
左に寄って先に行かせれば解決するのと違うかな？ >>263
+10km/hの理由は、
「道路が開いてるから、前方の車列に追いつくため」
「前の車がその速度で走ってるから止む無く」
という合理性に満ちた慈悲の速度。 田舎はゆっくりだよ
歩行者や動物が飛び出してくるからな >>225
近所のヤツが23キロオーバーで捕まったとかいう時
おばちゃん達はまるでそいつが危険人物だったんだな、ぐらいの白い目でみてたな
「23キロ！オーバーだったんだってー！」つーてｗ 俺も前の奴がノロノロしてたから最近キレて怒鳴っちまったわ
昼の食券の自販機の前で金入れてから2分も悩んでたオッサンがいたせいでな >>260
国民年金、月に５万円しかもらえない人だと
違反金払えないからね。
俺はそういう気の毒な人だと思って煽らない事にしている。 田舎の一本道ってほんとみんなとばすんだよ。
そんなに早く家に帰ってどうすんだよ。牛でも産気付いてるのか？ ちんたら走る奴は車間距離つめてられても気が付かないからやるだけ無駄 >>271
意思表示はハッキリやらないと事故るからね 街中で運転してたらアホばっかりやん
必死こいて追い抜いて行ったと思ったら次の信号で前に止まってる
無意味な行為をしてるアホ どんな性格の奴でも免許取得出来るようにした国の責任。
本来なら適正な奴なんか全国民の2割程度しかいない。 >>260
ACC使っているかもしれないけど
スマホも使えないご長寿さんが使えるとは思えないな >>265
君が事故を起こせば自分の考えが、いかに身勝手だったか思い知ることになる。 どこに行くか知らんけど目的地に着くのが５分～10分遅れるだけや
慌てても一緒。 ＋12㌔で捕まったことある
10㌔まではゴネ回避のために警察も捕まえない >>220
煽り運転に含まれるものには相手の車の前に出て妨害するのもあるからな
ノロノロ運転も煽り運転の一種だな 制限速度どころか+10+20で走っていても煽る車は普通にいるからな プラス10キロが多くて安心した
俺も小市民のプラス10キロw >>222
あれマヂで恐怖だよ
退避できるところまで逃げてやり過ごすけど
よくあんな事を出来るよな
廻りに誰も走っていないとタカを括っているのかね
峠道攻めているあんちゃん並みだよ 前の車がノロノロ運転して渋滞
↓
前の車が左折なり右折なりして離脱
↓
おれがノロノロ運転して渋滞作ったような感じになる
これスゲーいや >>285
スーパーのセルフレジでモタモタしているお爺ちゃんに
「大丈夫ですか？」って声かけしてしまった。
そしたら「大丈夫です」って返答されてダメだこりゃって降参した。
すぐに店員さんが現れてサポートしてたな。 >>275
ちょっと広めの脇道なんかがあるとやってる可能性があるが、
なければやりようがないから安心して飛ばせる。 >>287
まぁ、簡単に25000～30000ぐらいはいくからな パトカーがいるからって制限速度で走ってパトカーと並走してるアホって何なんだろうな？w
信号待ちに降りってって道譲れや！って怒鳴ったら、パトカーがいるからとかアホな言い訳してきたわ
10くらいオーバーしても捕まらねえってんの！サンドラペーパーはさっさと退けって！
見かねた警官が降りて来たんで、こいつ追い越し車線から退かねえんだよ！って文句言ってやったら
被害者ぶってたアホが厳重注意うけてたよwww >>245
プラ１５まででもいい。
警察が捕まえる速度は１５オーバーからでないと
認めないヤカラが多いから６０キロなら７５キロな。
運転のうまい奴なら８５から急ブレーキで取り締まり回避してるがな。
取り締まり路線でない場合気にしないでもいいくらい。 ゆっくり走る人いるねー
それがその人の限界なんだろうなって思うから
あきらめてついていくな
無理してキャパ以上のスピード出す人よりはマシだな、て >>289
取り締まる場所が決まってるからそこ以外は出来るだけ飛ばす。 次の追い越しチャンスで抜こうと思っても対向車がタイミング悪く来るあるある 法定速度守ってるならしゃーない、少しは我慢を覚えろ >>260
普通は出来るよ
きみがやろうとしていないだけです 俺が高速道路を走る時、行く手を阻むのは制限速度の表示だけだ。
ノロノロ走るトラックが前にいると、左側後方の安全確認をして、ウィンカーを出してゆるやかに車線変更する。
走るのは当然、右端の追い越し車線。
アクセルは制限速度上限が基本だ。
愛車はスズキのハスラー。
排気量659ｃｃの直列3気筒、エンジンは64馬力。
日本でも有数の超安定走行が可能な軽自動車が休日の足だ。
「狼の皮をかぶった羊」が俺の野生を呼び覚ましてくれる。
「スピードは控目。高速で走っていると、脳の中で気持ちが緊張して、安全に運転をしなければと心がけている」。
サーキットをゴーカートで時速40ｋｍ以上で走る機会がよくある俺にとって、普通の道路上の走行は解放感を感じて走ることができる。
高速では常に左端の車線を走るのは安全のためだ。
普段の通勤の足は通勤専用の黒塗りのアドレス。
スピードを恐れる俺は「トロトロ走る前走車に追い付くとホッとする」と感じる。
思わず運転手の人を見てしまうこともある。 >>301
それ微妙で、本当はもっと出てるけど
温情措置で罪一等を減じ +12km/hで反則金をおまけしてくれてる可能性がある。
ただ、路上では15km/h以下は抑えないし、
ねずみとりは本当はいくつを記録したかを教えてはくれない。
15km/hは、あくまで巷のうわさ。 >>306
路肩線とかガン無視だからな
最短距離で走るよね
もっとハンドル切れやと思う 流れ乗れない連中のほとんどが周り見えてねえからなあ
ウインカーは遅すぎるかあるいは出さないし
前詰まってんのに交差点侵入していくし クソみてーな記事だな。ノロノロの速度言ってみろよ。
まさか５０・６０じゃあるめーな。 >>260
三秒に一回くらいスピードメーターをちらちら見ながら速度一定に走れるんだよ。 国道4号とか高速代わりに使ってるからね
郊外の道は立体交差だらけで100キロぐらい出してるのが
ザラにいて怖いわなw
で70キロ以下だと煽ってきたりw >>309
大丈夫じゃないから声かけてるのにな。鈍感な奴には何してもダメだからな。 >>274
片道2車線右ノロノロする奴は9割がた女なんだよなあ
どっかで右折するから右側を走るんだろうけど
ずっとノロノロｗ チンタラ走って渋滞作りだしてイラつく後続車撮影してニヤニヤして
あまつさえ後ろから抜かれるのも我慢ならない
俺の走りこそがルール俺に従えみたいな
キチガイじみた煽られ屋当たり屋の正義マン増えたよなｗｗ
そんなゴミのような行いをしてる車にはゴミを捨てることにしてるｗｗｗ >>256
後ろの車追いつかれ義務違反にあたる速度である。
警察も見たら捕まえるといってた。
それは親戚に警察がいるのでわかる。
スピードは１５キロオーバーからしかやらないからね。 道路は設計速度があって
制限速度は設計速度より少し遅く設定されるのが通常だけど
古くからある狭い道は設計速度なんてない
そんな道でも+10kmを適用するのはおかしい
マイルール決めるなら細かいところまでちゃんとやらないと たとえば 日塩有料道路。距離30Ｋｍ
まぁ有料道路だからパトカー居ないか？
ただ距離30Ｋｍある 県の東西を結ぶ山道ってにんしきして
60㎞で走ると30分で到着。
70Ｋｍで走ると0.42時間=25分で到着。
たった5分の短縮のために 強制サイン会・強制納税に出席させられ30分以上つぶすリスクが跳ね上がるんだわ。
それこそ 「うんこもれちゃう」だろう しょうがない ってバカにされる行為なんだよｗ お給料少ないからスピード違反なんかしたくないですー >>331
追越し車線をノロノロ走る奴な。アレ何なんだろうな。 >>298
独善的に周りの迷惑考えずに走る法定速度守るマンの方が事故起こしてると思うがな マジで捕まるレベルっていうと
数千円では済まされないよな
最低でも18000ぐらいはいくよね >>183
先行者優先の根拠は？
もしそうなら追い越し自体が禁止されている >>234
ほんとうよな。
ただの迷惑キチガイ
あいつ嫁もマイカーも無いんだろ >>324
あー
そっか納得したわ
あと1か月でゴールドだったけど
自業自得なので仕方ない 法定速度より曲がりたいとこに対して予めって言葉もなくいきなりブレーキだけしなければいい。特にコンビニとかスーパーとか
あの先にコンビニあるからウインカー出すかっていう一連の動作じゃなくて、
おっコンビニやんけ入ったろ！ｸﾞｲｰ
だからな >>326
それにどう対応するかって話よ
俺は挙動の怪しい車には近づかないよう心がけてるが
逆にわざわざ近寄る奴もいるからね >>321
警察官でも制限速度にピッタリ合わせて走り続けるなんてできないと言ってたが？ 田舎だったら車も少ないんだし、さっさと追い越せ下手くそ。
何を他人に望んでいるんだ。 >>305
山道のカーブとかでは+20は行く
直線は逆に警戒して+15くらいまでかな
カーブではレーダーの測定値の誤差が大きいのでやらないと聞いた 40ｋでも50ｋでも、人間とぶつかったら人間は重症か死んじゃうからね。
ゆっくり走ろうよ。 飛ばしたいなら高規格の自動車道を作りまくって
そこで飛ばせば良いんであって、混合交通の一般道で
ケチ臭くスピード違反すんなよと どんなに前がノロノロだからって車間詰めて煽らないわ
そんなに前の車を信用してない 急ブレーキ踏むキチガイかもしれない
めっちゃ遅いなら車間開けて十分加速区間を取ってサッサと追い越す >>255
？？？
制限速度守って走行中に後ろから車が詰めてくる
つまりこれは後ろの車が制限速度を超過して走行してることになる
制限速度超過する車に対し道を譲ると制限速度超過になるって前スレで話題になってたよなぁ？？？
つまり遵守出来てないじゃんwww >>37
その辺りが「現場の空気が作り上げた常識」だろうな。
俺もそれくらい出してくれてる車なら煽ったりしないし、
それ以下で走ってるようならガンッガン煽るけどな。
要は「常識のない奴は叩かれる」ってことだよな
これは職場でも学校でも同じだよ
車が遅いヤツって大抵仕事もできないししょっちゅう怒られてるもん。 前の車が制限速度未満なら追い越せばいいだけやん
追い越し禁止なんてそうそう捕まらんよ >>345
カーブとか上り坂の頂上付近で見渡しが悪いところは速度一定にこだわりすぎるほうがよくないとかだろうな。 法定速度＋10ぐらいじゃ信号待ちしてる間に後続に追いつかれる程度なのに
必死こいて先を急ぐ意味が分からない >>337
なるほどね
曲がりたい時曲がれないから右に乗っておくわけね
そこは追い越しレーンじゃなく右折レーンの入り口です、と 制限50の道で前が40切ってたら
ちょっと頭にくるかもしれん >>331
男女関係なしで、ワンボックスとミニバン
特にノアとセレナは地雷 >>238
道の状況によるが、速度がコロコロ変わるのが困る
トップギアで走れてたと思ったら突然減速するのでシフトチェンジしたら、しばらく走るとまた速度が上がってくるのでトップギアに入れ直さなければならないとか >>285
プリウスじゃないか？
オレの場合トロイやつとか
急ウインカー
突然バックなど定番行為はプリウス１００％だから。 法定側道はその速度で走らなきゃ行けないじゃなくてその速度以下で走れって事なんでマイナス10キロで走ったからって何も悪くない 前車が遅いのは全く気にならない
後ろのおかしな車間のほうがむかつく
特に女 たぶん今事故ったアウディーも俺は速いとか思ってると思うけど
（ ゆっくりでも安全運転のほうが速いことに気付いていない） >>37
20ｋオーバーは捕まる
10ｋ以下にしとけ
15ｋオーバーで捕まった奴いっぱいいる >>346
だから黄色で抜こうが登坂車線から抜こうがお互い様、これでいいいな >>337
大半が違反だって気が付いてないだけかと >>327
旧、簡易郵便局の跡地の隣の商店
【印紙·切手】の鉄板看板が見えたら速度はその程度に落としなさい。
そこ以外でその速度ならば明らかに周囲に喧嘩を売っている 事故やトラブルなって相手が法定速度内の場合は相当不利になるからな。
警察もそこは確認する。
更に相手が弁護士出してきたら100:0になるなんてザラ。 >>345
それはその警察が普通ではないか、坂道とかカーブとかの話なのでは？ >>348
カーブは自己責任で速すぎるのは
死ぬ率も高いからね >>363
これはほんまそう
前走はこっちが避ければええけど
後ろで車間詰められるとなかなか逃げられんからな >>353
40制限でも歩道のあるなしで50くらいで止めておいたり
そういう判断ができない奴ほど仕事はできないけどな。 >>343
急旋回、急停止、急発進。急の付く運転は危険だからと教習所で習わなかったんだろうな。 >>365
取り締まりやってる場所なんか大体決まってるから問題なし 車カスって、チャリに文句言ってるけど自分達が一番ルール守ってないよな
流れが～とか言い訳してるけど全員守れば済む話
ルールも守れないなら歩けや 20kmオーバーってメーター誤差や測定誤差含めても
言い訳できない速度だからな
+20kmとか出したら普通に捕まるし言い訳できない >>340
同じ車道上だから追い越し車線は車線が違うだろう。君は馬鹿だなあ。 >>375
ない
それか曲がってどっか行ってくれるのを祈るのみ >>356
いや、先頭の時の、後ろの奴に煽られないためのアリバイ工作ｗ
俺せいいっぱい頑張ってるんすよ～と主張するための数字。 >>311
サイドミラーを近所の奴からへし折られてたのを見たことがあるしな。
鈍感なやつがよく免許取れたもんだ
再試験場いけば100回落ちるな。 ターボの車に乗れば簡単に前の車を追い越せると前のスレで書いたら、
今の車のターボは遅いとレスがついてショックを受けている。
ターボが遅いとか意味分からん… まああおってきたら問答無用で譲ればいい
極力反対車線を走らせろ
捕まったら自己責任で構わんw ジジババが自分の意思で必要以上に遅く走ってんのに
後ろから煽って速くなるはずないじゃんｗ
イライラしながら煽る理由にはならないわ >>355
俺の場合は高速道路で覆面に停められた時の警察とのやり取りなんだけどね 遅い車が前にいたらエンジンの音も小さめになる
音楽を聴いたり同乗者と話すチャンスじゃん
そこでオラついてたら同乗者を不安にさせる
本当に上手い運転というのは速く走らせることじゃない
バスやタクシーに乗ったら勉強になるよ >>356
タイミング次第だからね、機転のきく人だけ先に進める
鈍臭い人は渋滞にハマるよ ユーチューブで事故映像が沢山upされているけど
これを見ていると、大概はスピードの出しすぎで事故を回避できないのが原因。
スピードはやっぱ悪だわ。
なのに日本の自動車メーカーは速度規制するクルマを開発しない怠けもの
ETCと連動させれば一般道の速度を60ｋに抑えられる。
さっさと開発しろ。 >>385
今のは燃費重視のターボなのかな
知らんけど >>260
自動車学校で体で速度感覚覚えろってメーター確認少なく、かつ制限速度維持するのを路上でやらされなかった？ 連休でキチガイサンドラが沢山いるなあ
交差点で前が詰まってるのに後ろでクラクションならして威嚇するバカまで現れるし 何で田舎道をノロノロ走るのがケースとされる？
都市住民は法律か？
観光地をゆっくり我が物顏で走ってウインカーもハザードも出さずに道の真ん中で停車する糞レンタカーに迷惑してる田舎住民だって多いんだぜ？ 追いつき車間つめることなく自然にサラッと追い抜こうとしたら加速しだすのが居る。あれは何なんだろうか。 >>1
自爆覚悟で追い越して逝けよ 対向車を道連れにｗ 遅い車がいたらそれに合わせて速度を落とせば済む話しだけど 自動車生活から歩き生活に久しぶりに戻った。
歩き生活になったらトラブルが増えるかなと心配したけど逆にトラブルは殆ど無くなったのが
意外だった。電車に乗っても怖い思いもほとんどしていない。 >>252
人間の目は見ようと思ったものしか見えないからね。
間違い探しとかやったことがあればわかるでしょ。
よく探して走ってみると駐車禁止の標識の真下に駐車してる車とか見えるようになる。
そういう意識をもって見るようになると見落としていたものが見えるようになるのが人間の目なんだよ。 >>379
ピチピチの変態スーツのロード乗りは普通に邪魔だよ。 >>381
追い越し車線が云々など誰も言ってないが
話の流れから片側１車線の道を想定していると思うが
俺を馬鹿だと言ったがブーメランでしかなかったな 六甲の登りでガンガン飛ばしてたら後ろからリッターバイクがありえない速度で飛ばして来たので
窓空けて手で合図したら、すっ飛んで行ってそのままガードレール突き破って視界から消えたに
死んだ？とか思いドキドキしながら探したら幸い3mぐらいしたの段差にライダーがいて動いてた
バイクは10mほど下にあった
太ももから軽く出血してたので、そいつを乗せて宝塚まで送ってやった >>385
軽量ゆえの加速に小回り、山道じゃなければ軽ターボ最強やろ。
紙装甲でも、当たらなければどうということはない。 煽り馬鹿に遭遇したら避ければいいけど、治安維持の為にナンバー控えて警察に通報した方がいいね。俺はそうしてる。 速度の速い車を遅い車が優先して通してやる義務はない
早く目的地に着きたければ早く出発することだ >>398
坂道で追い越して一言
こういう所で差が付くんだよｗ YouTubeの動画で歩行者や相手ドライバーが悪いパターンの動画は
絶対に見ておくべき
自分がどんなに正しくても加害者になる可能性があることがわかる
そういうのがわからないやつらがマイルールを
主張してるのがこのスレ >>379
そんなもんチャリ､歩行者だって守っとらんだろ。
マナーの滅茶苦茶な奴は自動車だけに限った話じゃない。 「現場の空気感が無自覚的に醸成する、その場限定の暫定常識」
これを理解できないアホが1人でチンタラやってる。
こういうやつは、例えば災害時などでも1人だけ勝手なことやって周りに迷惑かけるから。
日本は良くも悪くもチームプレー国家だから。
空気を読めない自分勝手な野郎は容赦なく叩かれるよ？ >>398
追越し禁止のところで抜かそうとしてるとかじゃなくて？ 長期休暇とかは、とくに運転になれない人が多くなる時期
諦めろっていうか、もっと気長に安全に運転するクセをつけろよデコスケ野郎ども >>389
煽ることに楽しみを見出してる人たちだからね
イライラしてるんじゃなくてトラブルになるのを待ち望んでるんだよ >>398
俺それやるよ。
自分が先頭に立ちたくないが、隣の車線の奴が頑張ってくれたら
俺全力でついていくから。 >>398
勝手にペースメーカーでもやってるつもりなんじゃね？
自分が先頭走って後続車に速度遵守させてるって自負でもあるんじゃないかと 遅いって言っても制限速度+5km/sで走ってるだろｗ
それでイライラする方がおかしい 左折可になってるのに赤信号だからって止まってる車がいる
以前は後続車が軽めのクラクション鳴らして教えてあげてたけど最近は後続車は何もせず黙って並んでる
クラクション鳴らすとそれも煽りと捉えられるからかな >>378
東京だとやる場所も毎月だいたいこの辺ってウェブサイトで発表してるしね 一般道を80キロで走ってたら、
路線バスが、対面車線に出て抜いて行ったよ。
キチガイドライバー怖すぎる。 >>391
ハイヤーならともかく最近のタクシーは勉強にならないだろう
バスもおかしなの多いし どうせ抜けないんなら車間開けりゃいいだろバカなのかな 法定速度でリミッターを義務づけるように
国に訴訟を起こしたほうが良いと思うけど
（ そのせいでどんどん死んでてるんだから） >>397
田舎から引っ越せよ
国はコンパクトシティ目指してるから
これからは田舎者は厄介扱い >>385
排気量とか元々のターボの大きさとかもあるだろ
んなこと言ってんだったらスーパチャージャー乗っとけ >>299
そういう問題ではない。
ブレーキを踏ませやがって
一回につき1円のブレーキ代かかるぞ
そりゃ信号待ちや停止のときに
バカにされる言葉言われても仕方ないな。 >>353
世間一般の常識では+20㎞は非常識な暴走車。
「つかまるよー もうちょい抑えとけ」 >>385
純粋なトルクだけならＥＶの方が強い､って事だろうね。 >>405
気違いなの？ブーメラン？(´・ω・`)
片側一車線で追い越すような低能か？
お前のような馬鹿は神聖なサーキット走るなよ(´・ω・`) >>424
どこの県警も事前に発表してるよ。
交通安全週間だとほぼどこかでやってるし、それは事前にチェックするべき。
ただしサイレントあり。 >>394
燃費重視らしい。
ターボといえばアクセルベタ踏み、ドカンと加速じゃないのかと。
俺の車はターボがついてるから簡単に追い越せるよ。
燃費は悪いけど仕方ない。 高速の右車線で
かっとび煽りマンがいたら
これ幸いとばかりに先導させて付いていくようにしてたわ 前の車が遅いぐらいでイライラするような奴はハンドル握るな
性格的に向いてないから事故を起こす前に諦めろ でも信号が黄色だとスピード出して突っ込んじゃうんだよね >>434
ダサいかどうかが基準なうちは、まだ子供。
大人は、自分の安全と、交通全体の効率化を考えて行動するものなんだ。 >車間距離を詰めたら、あおり運転？
煽り以外になんの目的があって詰めるんだよバカスレタイが
詰めたってなにひとつリターンもなくリスクだけはねあがるのによーやるわ(笑) 元記事に 速度の情報が全くないから
みんなそれぞれの想像で自分の主張を
書いてしまってる
まぁ法定速度違反を肯定する内容の書き込みを
している人は週明けにでも免許を返上すべき
であるのは間違いないけど >>423
クラクションの手加減も難しいからなｗ
意図せず強くなってアワワワってなることも 最近、わざとノロノロ走ってあおり運転を助長させて警察に訴え出る陰湿な奴が増えてるし。 前の車に合わせない40kガイジは自分が正しいと思ってるからな
流れを乱した方が危ないって判らんのか？ 車間詰めたりしたら立派な煽りだろ。
急いでるから云々は事故加害者の常套句。 >>380
車検とおるメーターが40ｋｍ基準で +3％-20％くらいなんだとｗ 法定速度で走れるようになって初めて一人前のドライバーだよ。
早くそこに気づくんだな。 たまに信じられないくらいゆっくり走る車あるな
後ろにずらっと列が出来てる まあ右足の延長上にアクセルペダルがあるのが諸悪の根源
この定位置から頑なに左にずらしたくない人が結構いるw >>407
俺がダートラ現役時には、コースによってはA4クラスも食ってたからな、アルトワークス。
ただ一開催一転倒がデフォだったが。 イライラするやつがおかしいわ(´・ω・`)
安全な車間距離を保たないとこれも道交法違反で捕まる。 >>309
これから高齢化社会になり
２人に１人６０歳以上になれば増えてトラブルだらけだろうな。 >>435
なんの脈絡もなく追い越し車線がどうのいい出したの君だろ？
こっちが(´･ω･`)？？だよこれだから低能は ジジババの余生のスピードに合わせると、若者が損をする
さっさと道を譲れよ老害 >>432
お前たとえば夜中の田舎道で世間一般論なんか持ち出すつもりか？
サイコかなw
俺の書き込みをよく読めよ
必要なのは、その場その場が醸成する、その場限定の暫定常識を感じ取れと言ってるの。
昔は皆これが出来てたから日本国民は優秀と言われてきたんだよ。 >>453
制限速度で走るのは迷惑だろ。
そこは空気読めよ。 車間距離詰めるのは煽ってるつもりなくて法定速度で走ってるのにノロノロしてるから結果的に詰まったという現象でしょ >>240
確かに車で田舎町に旅行にいくと、ちょくちょく遭遇しますね。
10年前くらいに北陸地方（金沢）に単身赴任していましたが、大阪と比べてとにかく運転技術が未熟で危なっかしいドライバーが多い印象でしたね。
まずウインカー出さない人が多いし、ファスナー合流ができない（しない？）、右折するわけでもなく右車線をトロトロ走行し、左から抜かれても平然としてるし。
まぁ大阪もマナーが悪い自己中＆せっかちなドライバーが多いと思いますが、運転技術に限ってみれば下手くそではないんですよね。 2Lクラスの車を運転してる連中は運転が荒々しいけど3L以上クラスの車を運転している人達は運転が
大人しい。 >>432
つうか、田舎は飛ばすよ。
+20km/hがデフォ、それ以上もガンガン踏んでくる。
車少ないからな…。
とはいえ、都内でも、環七なんか空いてると
70km/h～80km/hくらいまで出してくる奴いるね。
そういうのを見かけると、よっしゃエース来た、勝つる！と、
そいつの後ろにぴったりと張り付く。 >>447
そういう嫌がらせみたいな事している愉快犯いるよな
暴走族とかいう 基本＋15kmで走ってるが、後続が多い時は譲ってる
横道から人が出てくるかもしれないから飛ばしたくない >>441
たまたま後ろにつかれたり
たまたま後ろから抜かれたぐらいでイライラして
煽られたと被害者面するバカもハンドル握るなよｗｗ 山道一車線で、それなりにスピード出してたにも関わらず黄色線を越えて追い越していった車がおったので、そのあとピタッとくっついて運転してやった
俺は遅い車にもきちんと車間距離をあけてプレッシャーをかけないようにしてるけど、マナー悪いやつにはそれなりの運転をしてしまうね
なるべく相手にしないようにしてるけど、許せんやつはおる。 ノロい車ほど、赤信号はギリギリで渡る。
どの車もそうだった。 自分の快適なスピードで走りたいならゲームでもやってろ >>391
> 本当に上手い運転というのは速く走らせることじゃない
逆に本当に下手くそな運転とは､前後左右に常に気を配り､正しい対応をする事。
制限速度を守ってゆっくり走るだけじゃ駄目だ。 シルバーマークって青に変わる前に徐行始めるけど そんなにブレーキ踏み続けるのがキツいのだろうかｗ スピード出したところで、一般道なら目的地まで5分も変わらないだろ
イライラするなよ
頭悪いな
急いでいるなら5分早く家を出ろ あおり運転だと文句付けられる可能性はほぼ0だけどな
あいつら後方確認まったくしてねー
とろとろ走ってるやつってなんで後ろ気にしないんだ 高速の追い越し車線も１００ｋで走ってたら煽られるからな
感覚的に最低でも１２０ってところなのかな >>462
パトカーや白バイがいても法定速度を破りますか？ｗ 山間部ならそいつが安全と思う速度で
しゃーないだろ
字面だけだが落ちたら即死亡の場所も
ある感じがするし
車間詰めてそいつが焦って落ちりゃ
煽りですな
基準は自分でなく相手がどう感じるか
他の第三者がどうとらえるかですよ 謎のノロノロ運転したい奴は別にしてもいいよ
ただ後続車が詰まってる場合は譲りなよ >>39
それそれ！
ノロノロの後ろ走ると分かるけど殆どの奴は赤信号で停止線オーバーするし 制限速度オーバーで捕まらないのは
警察の温情だからね
その気になれば＋1オーバーでも
捕まえる >>447
それ動画アップして小銭稼いでるユーチューバーだよ。 皆そんな5分10分も遅れられないスケジュールで行動してんの？
待避所なりでタバコ一本吸って間開けてからから行けばいいやん 法定速度で走って怖いと思うくらいが丁度いいんだ。
慣れた頃が一番危ないんだね車の運転って。 車間をつめるのは危ないから辞めなさい
パッシングにしておきなさい >>478
流れに乗ってりゃ捕まらんよ。
そんなことも分からんのか。
あんた公道走ったことないでしょ。 >>459
先行車優先に噛みついた馬鹿は君だろ(´・ω・`)
池沼だろ？(´・ω・`) どうせ弱そうな奴しか煽らないんだろ？
でもそいつは上司や取引先の身内かもしれないんだぜ？
もっと言えば周囲の第三者の中に関係者がいるかもしれない。
無職には理解出来ないだろうけどな。 赤信号のとき前がめっちゃ空いてるのに手前の変な場所で止まるやつ
そのあとジワジワと前に詰めていくけど何がしたいのか 変にくっついてくる奴も、信号を見てギアシフトで速度落としてやると
車間距離を取るようになってくれるのでおすすめ。 道路標識やナビなどの位置情報からその道路の
制限速度を認識して自動で最高速が設定される
車の義務付けが待たれるな >>428
国というか自動車メーカーでしょ。日本の高速道路は時速１００キロ以上で走れる場所はほぼ無いのに、
100キロ以上出せる車を造ってるんだから。
そんでその車に乗って100キロ以上で走るヤツが、「トラック遅い」だの「遅い奴は追い越し車線に出るな」だの、
平然と言ってるからな。
それはおかしいと思う。 >>471
速度が遅いと信号の色が変わる間に時間があるから色が変わる境目にまたがってしまうってのはあるんだよ。 >>463
そう言う人もいるね
こっちはアクセルも踏んでないし減速する理由もない状況なのに追い付いてしまう事 田舎道に人は歩いていない
隣家に行くのも車に乗る
したがって事実上の【自動車専用道】
したがって飛ばしまくり
あと【アニメのんのん日和】で主人公達がバス停へ歩いて行くのは間違い
バス停へ親御さん達が車で送り迎えするのが現実
鉄道駅では電車が来る時間に、大量の車が集結する光景が見られるが
バスが生きている集落では、バス停におばちゃん車が集結する
初めて観たときは驚いた >>469
こういうキチガイがハンドル握って車を転がしているというのも、雨が降って滑りやすいとか
暗くなって視認しにくくなってるとかいう道路状況の一種でしかない 速度10～20
ウインカー出さないもしくは出しっぱ
大抵ジジババドライバー >>463
エンジンブレーキがかからないようにするためには、少しアクセルを開けなければならない
しかし遅い車にはそれだと追いついてしまう
だから車間を保とうとすると速度を一定に保てず、自分自身が速くなったり遅くなったりする >>407
近年はワンボックスカーしか運転歴ない層が出現しててな。
後ろに長い車列作ってる事は、多々あり。
セダンやスポーツカー、が余裕、力量を持て余してイライラしてる
って気づいてなくて、必死にロールと格闘してる山間部。
知らない怖さ
ロール横転対応力に規制かけるべきと思うね。 >>22
法定100km/hは高速だから40km/hは違反だろ
登坂車線除き >>491
お前が言った先行者優先という考えが成り立つのは片側一車線の場合だろ
それを前提に話してたのに追い越し車線と言い足した池沼はお・ま・え ドラレコ付けると車間距離開けるようになるよな
あと独り言を言わなくなる >>499
自動運転になれば嫌でも最高速度は
守るようになるよ
メーカーが違反推奨してると
言われることはまずやらないから >>39
周りに迷惑かけてる自覚がなかったりするのよね。そういう人。
そのくせ被害者意識だけ強かったりとか。 バカは法律しか守れないからな。
一昔前のAIと同レベルじゃんw
人工知能だって今どきもう少し空気読むよ。 一般道の交差点で
ふつうに信号が赤になったから停車したら（断じて黄色で見切り停車したわけではない）
後ろのミニバンがクラクション鳴らしながらオレを追い抜いて赤信号の交差点を右折していった
こういうガチキチも稀にいる 煽ってる＆煽られてる車見つけるとこの後こいつらどうなるんだろう？って気になって俺も加速する >>203
そんなに頻繁に煽られてるんだなw
警察も同じように思ってたぞww
めんどくさいの来たなあって 慣れない田舎道走ると怖いのに後ろからガンガン来るからな
寄せて止まりたいけどそんな道幅なかったりするし >>443
それ隣の車と並列走行状態になって危険かつ非効率になってないか？ >>488
そうだね。
ビールを初めて飲んだ時は苦いと思ったのに今は苦いと思わなくなった。
これは舌が上達したのではなく苦みに鈍感になっただけ。相変わらずビールは物質的に苦い。
感覚の麻痺は上達ではない。 >>461
日本の道路はしってる限り どこでも+20㎞は非常識で納税のチャンスだよｗ
夜中のほうが 街中でも田んぼ道でも 山道でもパトカー遭遇するな。
昼間は昼間で 走ってるパトカー、ネズミ捕り設置してるパトカー、
だらだらと一時停止義務違反狙ってるだけの白バイとか
高速流してる覆面
+20ｋｍだと 「早いなあいつ」で追っかけられるよ。
みただけで+20ｋｍは 納税チャンスなんだわ >>501
違うよ遅い車は自己中心的で周りを気にしないから信号もあまり気にしない >>457
そうそう。安全な車間距離を保ちつつ、あまりに遅い場合は積極的に警察に通報するのが正解。
不自然に遅くてふらふら走ってる危ない車がいると言えばいい。
どうせ酒酔いか認知症だろうから、他の人のためにもさっさと通報してあげた方がいい。 ちょうど先週免許証取ったばかりなんだけど、
実際の路上てのは、制限速度の+10kmくらいまでは許容範囲内な暗黙ルールになってるの？
路上担当の先生もそんなようなことぼんやり行ってた気がするんだけど、
まだ怖くて運転してない(´・ω・`) >>498
そういう時はクラクション短く5回で相手に伝わって譲ってくれるよ >>518
あるわｗｗ
特に高速道路
ＧＷはとくにふえる >>515
ネットだとその頭でっかちのバカが絶対正義と化すからなあ
永遠の平行線だという 急いでいるのか知らんが右折待ちで追い越して右折するクソボケは死ね ネズミ捕りやってるってパッシングで教えるやついるが
スピード出してるバカがいなくなった方が公道の平和のためになるから俺は教えねえわ >>512
俺は独り言を逆に言うようになったよ。
あの車の運転やべえな…とか、前の奴、黒に見えるけど緑なんだな、とか、
後日何らかの証拠になりそうなことは常に言うようにしてる。 >>511
追い越し車線は車線が違うよね？
それでも先行車がウインカー出したら入れるよね？
あちゃー顔真っ赤やな(´・ω・`) >>367
意味がわからん
ルール守ってんのと破るのがお互い様？ >>490
よくそれ言いますけどね。自分が法定速度で走って流れを自分で作ってしまう事もできます。
ダンプカーなんかにそれやられたらもう従うしかありません。 >>452
摩擦熱で燃え尽きるんじゃ…(;´д｀) >>512
youtubeにアップしようとしたら恥ずかしい歌が録音されてて断念したんだが >>491
先行者優先には確かに噛み付いたよ、だから俺としてはその根拠を示してほしい >>517
いやお前らは法律「しか」守れないから馬鹿だと言ってるのw
そんなのロボットでもできるの。
こちとら、バカはガンッガン煽るけどあいにくゴールド免許だよ？
要領いいのこっちは。 >>527
まあそんな感じだし警察も取り締まらない >>527
そう思ってれば間違いない
ピッタリ法定速度だと地域によってはＤＱＮが絡んできたりするようだ >>446
メーカーによって加減しずらいとかあるね
自分経験だと日産は加減しやすいけどマツダは同じ感覚だと大きい音しか出ない >>498
アンテナに赤いハンカチを付ければ緊急車両扱いになる国があったな >>490
そだな。
６０キロ制限を
みんなが７５キロだしてた車ばかりで
パトカーは取締りしなかったしな。
ぎゃくに速度落として法廷速度にしたら
なんかやましいことある車両と思われて
停止してくださいと停められたからな。 最近至近距離で煽って来る
スクーターが増えたね
車よりも距離が近くて
ヘッドライトの光を当ててきたりするが
あれは返って危険だ
何かしらの操作ミスすれば追突して
下手すりゃ死ぬ
しかも最近は原チャがかわいそうになるほどの横幅もむだに広いデブがよく乗っているw >>456
横転があまりに多いんで禁止になったレースとかあったり。
草だけど。 そういえば3日くらい前に東北自動車道の下りで
渋滞で停止した車の背後から思いっきりぶつけに行った
車を目撃した
5台くらい巻き込まれてたけどあぁいう煽り運転は
さすがにNGだわ >>527
アクセルから足離したらすぐ制限速度に戻るくらいのスピードにすればいい >>526
まったくもって同意。
タイトルも「車間を詰めたら、違反切符」とかにしたら良かったのにね。 ダンプカーやＺやＲのドライバーはちゃんと法定速度を守れる。
守れないのはまさに雑魚車 >>527
免許センターでもそう言われただろ
また路上教習の時も、最低でも制限速度までは出せと >>527
そんな心配は、+10平均で走れるようになったからな。 あおり運転と思われない程度に距離開けて走ればよろしいかと
で、追い越しできそうな区間に出てきたら、一気に加速して追い越せばよい
なんでたったこれだけのことができんの？ >>527
制限速度で走ってきたら煽って来たり、苛ついた顔で追い越してきたりするのもいる >>520
田舎者はいつも同じ道しか入らないから初めて通る人がいるかもとか一部の上級者を除いて想像力が働かないからね。
自分だってたまに遠出したら同じようになるくせに。 >>535
俺が追い越しと書いたのをお前が追い越し車線と見間違えた
そこを認めないとまともな話し合いにならない
おまえ自分でもよくわからなくなってるだろ？
>それでも先行車がウインカー出したら入れるよね？
というレスをみて顔真っ赤どころかとっても呆（あき）れているのだが >>527
最初は考える必要なんてないって。
とにかく前の奴に一定車間距離でついていけ。
自分が先頭になったときだけ、+5km/h～+10km/hくらいで様子見しとけばOK。 >>52
> 速いとハンドルを切った時に径が大きくなってしまうから十分な対応が出来ない
径が大きく ってどういうこと？ 高度な自動運転が実現したらどんな道でも法定速度で走ることになるんだけど、抜きたい馬鹿はそういう時だけ手動運転するつもり？ 山道の走り方は経験積んで呼吸を習得しろ。
しばらく後ろを走ってたら待避スペースに避けて譲ってくれるぞ。特に枯葉マークの軽トラは気安く譲ってれるぞ。
道にスペースがなきゃ譲りたくても譲れないぞ。 >>521
曲がるとことかにもよるが並走ならんだろ
そういうの気にする人は後ろで流れのる
でしょ 煽られても「お前が俺のスピードに合わせろ」ってスタンスだぜw
クラクションでも鳴らされたらドラレコ持って警察行きゃいいし このスレの主題である片道一車線の山間部の道路を遅すぎるスピードで走ってる車に対してスピードをもう少し上げるか譲って欲しいと思うのはわりと普通の心の動きだと思う そうです アオリに該当します
最低速度の制限がないのですから 徐行運転で延々と走っても違反ではありません
これも修行と思って 我慢我慢
今の地方では 普通に遭遇する災難です それもあるけど、一方で少しでも前が開く、隙間があるとアクセルべた踏みの馬鹿も、相変わらず多いな
特に田舎 >>527
法定速度で走って怖いと感じるくらいが丁度いい。
だから慣れた頃が一番危ないんだ車の運転は。
運転に慣れてきて段々と車の運転を嘗めだした頃が一番危険だから気を付けてね。 アホみたいな速度で追い抜いて行った車が
結局、信号に引っかかってもうて
追いついた時はなんか気持ちいい。 >>571
相手イライラさせても自分のリスクが高まるだけだからなぁ >>571
田舎者は飛ばすからねー。
叔母が田舎に嫁いだが、山間部を150km/hくらいで飛ばすのが普通だったそうな。 >>542
取り締まりが厳しくなったからそのうち一発で免停だな 先頭で走らなければ解決
先頭になってしまったら必死で前の車に追い付け
とにかく後ろを振り切るまで前の車を追えw 踏切を一時停止せずそのまま突っ走る馬鹿ドライバーもいるなぁ 信号や曲がったりで減速するから
街中って+20kmぐらいじゃ
到着時間大して変わらいよ
山道一時間なら10分ぐらい変わるかな
時間効率で言えば
快便力>運転技術
なんだよなぁ でかい事故起こすのはノロノロより
マイルールで走っている人 >>541
単純な衝突事故では後方車に前方不注意付くし過失割合も後方車の方が多くなる。
車線変更の場合も先行車が優先だろ。
右折左折も先行車が優先だ。 ちんたら走るのもそうだけど
逆に煽る？からスピード落として左によって「どうぞ」してんのに追い越さない奴ってなんなの？ >>565
ACCだけでも効果あるよ
煽ってるのはACCが付いてないボロ車 >>571
ここの絶対正義どもは人工知能以下だからな。
人の心がないんで。
夜中の山間部で法がどうだの世間一般の認識はどうだの真顔で言ってくるからな。
こんなAIが今あったら破棄だよ破棄。 法定速度でみんな走れよ。
マイルール勝手に作って、捕まらないからOKとかアホ。
40km/hの道路は40km/hで走る。お前ら小学生以下だな。 追いつかれたら、スローダウンして先に行かせりゃいいだけの話
それくらいの注意力、気遣い、判断能力がないなら免許なんて返納してしまえ >>582
必死に追いつかなくても、+10km/hくらいで転がしていればいいんだよ。
そのうち信号待ちで追いつける。
前の車両ができたら、あとは尻を追いかけてくっついてくだけ。 まっすぐ走れないオートバイの高齢者がいた
左端と真ん中を行ったり来たり
片側一車線の黃線の追越禁止区間
制限速度より低いスピードで車列を従えて進む
対向車の切れ目に抜くのだが追い抜く車にフラフラと吸い寄せられる時があり後ろから見てて危ないと思った 田舎の車は非力でテクニックがないのでずっと60キロほぼノーブレーキで走ってると車間距離を開けるように
なることも多い
ただ真性の基地はどんな運転をしても
ピッタリくっついて来るw
こっちが仕方なく道を譲ると
ハザードランプでありがとうを
言って来るとか愉快犯が多いw ＲやＺのドライバーが法定速度を守れて何であんたらが法定速度を守れないんだよ？ とりあえず高速で
追い越し車線走り続けるのはやめよう！！ >>580
さすがにそれはない、１５０って深夜の峠で練習してる最速クラスのストレートの速度だぞ
せいぜい１００キロだ 車間詰めてきてもブレーキよりエンブレ優先な北国ドライバーだから
大抵はエンブレ数回でビビって車間空けるよ >>527 制限速度は安全に走行できる状態で出していい上限速度だ
＋１０Ｋｍは速度計の精度が悪かったころからの慣習が残っているだけ 流れに乗れないなら運転するなよ
仕方ないが、普通の事ができない人間は辞めるべき >>1
>山間部の道路は、通行量が少なく、ほとんど車が走っていないこともあるため、
>スピードをそれなりに出していると、
それなりにって、この言い回しからすると制限速度オーバーで走っていて前の車に追いついた、
そして前の車が、自分のペースより遅いといって
ブーたれているという状況のようだけど、どう考えてもこいつの言い分の方がオカシイ >>572
そうか、ハンドルの径が大きくなるんかと思って想像しちゃったよ
マッハ号でも、キット2000でもそんなのないだろて一人でわらた >>591
そんな奴は免許すら取れんよ。
教習所ですら「ちゃんと流れに乗れ」って言われるのに。
逆に「法定速度キッチリで走れ。でないと免許やらんぞ」
と言われた奴はいない。 >>597
先頭で蓋してるゴミさえ居なければ
すぐ左に戻るんだけどな >>571
制限４０の所を４０で走ってて、カーブになる度に３０に落ちちゃうような車とかが居るからな。
あれは邪魔くさい。 >>466
環七は俺がよく通るあたりは法定速度だから70は10キロオーバーで普通
80もザラ
混んでなきゃだけどよく混むことが多いからあんまりスピードのネズミ捕りはやらない 俺が50制限を60で走っててはるか彼方からガーッと追いついてきて
見通し良い直線なのに抜いていかずにぴったりくっついて走るやつってなんなの >>605
どこの教習所の何という教官？
晒してやれよw 大体軽だよね車列の先頭って
軽って無駄にノロノロか無駄にかっ飛ばすかの両極端
共通するのは自分しか見えていない事
そして自分の運転が周りにどういう影響を与えているかまで思考が及んでいない事 初めての田舎道だとカーブの予測がつかんからなあ
とりあえず詰めて来る奴には譲るわ >>608
道路の状況によってスピード変えるのは普通 俺も制限速度はまず守らないが、煽りだけはやらない
黙ってくっついて走るか、さっさと抜いていくかどっちか
信号待ちで前に出たっていいしね
速く行けって意味で煽り運転なんて意味がないんだよ
奴ら絶対譲らないんだから ＞スピードをそれなりに出している
それなり って 制限速度以内なんだろうな？ >>605
今はそうなの？
さすがに教習所の路上教習は法廷速度厳守だったし周囲の車もそれ前提で対応してたけど >>605
それ、俺は教習所で教官と戦った。
「ルールを守ることは絶対なのでは？」と食いついたら、
「道路交通法の法の趣旨は交通の円滑化であり、
法に固執して交通の円滑化を妨げていれば法の趣旨にそもそも反する」
と一撃で論破された。
うちの大学は理屈っぽい奴が多かったし、
そういうのが通う教習所は教官も理論武装してる。 千葉の国道464号線のようなああいう治外法権のような道でない限りは「流れ」を気にする事はない。 >>577
それはある
昨日の体験だが、道をふさいで止まっている車がいた
こちらが減速して近づいていくと気が付いて慌てて走り出し
飛ばして遠ざかっていった
自分は60キロで走っていると後ろからて来た車が多分90キロぐらいで追い抜いていった
しばらく走るとその二台が赤信号で止まっていて追いついてしまった >>612
そいつはゲーム感覚でやってるw
自分が一番運転がうまいと思ってるから離されるのが癪に障るらしいよ >>574
並んで走って軽いカーブの先で4、5台前の車が同時にブレーキ踏んでるのに2、3台前の車はアクセル踏んじゃうからな。
どうせすぐにアクセル踏む羽目になることが何でわからないかなあ？と。 >>613
気になるよな
>>605
どの教習所で免許とったのか教えてくれよ >>613
全国の教習所の全ての教官だよアホw
お前こそ「法定速度キッチリで走れ。でないと免許やらんぞ」と言う教官がいるのなら教えてくれw
ねぇどこの教習所のなんていう教官？w >>592
遅くてもお先にどうぞとか抜かれても文句ないなら分かるけど
チンタラ走ってるから抜こうとしたら
ブロックまがいのことするバカは実在するｗ
もはや事故を誘発する当たり屋レベルｗｗ
誰にも任命されてない警察にもなれないキチガイの
正義マンごっことか勘弁してくれよｗｗ 一番安全なのは周りの流れに乗ること
制限ガーとやる人は周りも自分もリスクにさらされている
理屈じゃない 地元のあんま道幅広くない勾配数％の上り坂でチャリに引っかかって
対向車が居なくなるまで後ろについてたけど
いざ追い越そうとしたらそのチャリがよろめきながら
片手で前へ行けって合図出して来やがってイラっと来たな
てめーにわざわざ言われなくてもんなもん分かってっから
フラフラせずに真っ直ぐ走れっての >>494
完全に停止しないで停止線に詰めるのは、競艇のスタートみたいに加速した状態で青信号になるのを迎えたいから。
複数車線で停止線から同時スタートして前に入られるのが嫌なんだよ。
性能で負けてたらプライドが傷付くし、自分より安い車にベタ踏みで抜かれたら生意気に感じる。
大半はスマホ運転で周辺視野で判断して距離感を掴んでいないだけだが、停止線手前で車線変更して変な位置で停まる車の前に入ったら、違法行為を口実に煽られるから近付くなよ。 先頭ノロノロはだいたい軽トラかオバチャンが乗りそうな軽乗用車か古いセダン
おせーんだよボケ！！と呟きながら追い越す 後、高速道路な
俺を抜いてく奴は絶好の露払い
けど巡航持久力の無い奴も多くて次の標的を見つけなければならないw >>586
>>586の内容はそのとおりだが君はそれを>>183で先行者優先を
追い越し禁止まで拡大解釈した主張をした
そこは間違っている >>605
自動車教習所で制限速度超えたら怒られたんだけど・・・
このぐらいええやろと踏んだら 都内の歩道や駅でも高齢者がモタモタ歩いていてイライラすることがある。混んでいて抜くにも抜けず困る。なんとかしてほしい >>631
いるわー
そういう人
結構どこかしこにいるわ
悲しいね >>554
>>575
海浜幕張近辺に住んでて。土日は渋滞凄いんだけどさ
たまーに信号待ちで右折レーン入って直進する奴とかいるよ
マジでキチガイ >>609
環七のどこか忘れたけど高円寺あたりかな。85キロくらいでオービスが光った車がいたわ。それから怖くなって80以下にしてる >>638
てかそれやったらハンコ押してもらえない。 >>612
10ｍくらい先までしか見てないから先に車がいることも前の車との速度差が大きいことも10ｍまで近づかなきゃわからないんだよ。 国道で+10km/hって同じ信号で捕まって燃費が悪いだけじゃん
違反を気にしないなら+40km/hぐらい出してれば >>613
一般道では速度制限遵守だったが、高速教習で第三京浜に乗った時は周りの速度に合わせてって言われたわ >>612
追いつくために早く来たんだよ
車間が空きすぎた場合は近づいて安全な距離を開けた状態で走った方がよいから >>28
単なるバカ。
ＧＷに目の前の車がそんな運転してたら
不馴れなドライバーじゃね？となって、
逆に車間距離を開けるわ。
とんでもない急ブレーキとか踏むかもしれん。 >>641
第二湾岸でたまにネズミ捕りやってるから気を付けてねｗ
検見川浜ヨットハーバーとかよく行くよ。静かでいいね。 >>646
信号待ちは回生できるけど
速度上がると電費悪化するからな >>580
山道で150Ｋｍだせるところって結構少ないと思うよ。
いろはのぼり（2車線）とか 平日の那須とか 金かけられる観光道路だけじゃね？
生活道路な山道だとせいぜい100ｋｍだな。
俺は 旧同迂回の新規トンネル建設工事中の新道のぼりを 250バイクで毎朝150までだしてたけど。
（当時は その時間俺しかいなかった。） >>630
全国の全ての教官？どうやって調べたの？ 田舎は片道1車線で追い越し禁止、かつこの道しかない
ってパターンで遅い軽トラのせいで後ろ大渋滞とか日常茶飯事
法定速度以下で走るのも違反にしてほしい 車間距離詰められるだけなら気にもならんな
遅いと思うならさっさと抜いていけばいいし、それができない道路状況ならその速度で適正だろう
俺より遅いなら譲れとかどんだけ我儘なんだ ある駅前のロータリー付近を走ってたら
乗り場の車列に並ぶしかないタクシーが時間をもて余して青信号なのにわざと進まない
後続車のこっちは殺意が芽生えるわ >>651
もはや犯罪と言えるなそれ
どんだけ周りに損失だしてんだよと >>642
最近重大事故起こす人は
大体80キロ以上出してる
元モー娘。もそのぐらいだった 予定に余裕をもって15分も早く出れば充分だろ
だいたい車間を開けても、詰めた時よりもせいぜい数秒違うだけだろ
精神疾患でもあるだろ、あおるやつ >>605
>>620
俺の時は法定速度を守るのは第一なのですが、
流れと言うものがあるのでそれも気にするようにしましょうだった >>648
その考え方が理解できないわ。
それだと単独でも走れないのでは？ 何を言おうが「低速煽り野郎」が正当化されることなんてあってはならねーから。
日本経済の停滞に貢献するようなアホは路上から駆逐しないと
みな忙しいんだよアホ
人口減だのジジババは好き勝手やるわで現役世代は移動にタラタラ時間かけてられないの。 山道で前の車が遅いのに、俺を煽るキチガイがそこそこいる件ｗ このスレはあの手この手でスピード違反を正当化しようとしてるクズが居て面白いな 車を降りるのも一つの手だよ。
車生活から久しぶりに電車生活に戻ったけどとても楽しい。 前の運転手が飯塚幸三だったら
警察は後ろの運転手を取り押さえて逮捕するぞ >>612
寂しがりやさんなんだろ
先導してやれよ >>651
警察に通報したらいい
警察も後ろの車追いつかれ義務違反で切符渡せる。
動かない警察なら職務怠慢で
県警に苦情言われると出世に響くのはずだから動くよ。 >>598
石北で出すわ。
冬でもそれに近いくらいは出す。
上りの直線だけどね。 >>651
バイパスで自転車を抜かずに30キロで延々走る車がいて、そいつのせいで大渋滞が発生していたわ >>632
速度超過もリスクは高くなるけどね
これは理屈、物理の法則 >>632
流れに乗れない奴が増えたのと
コミュニケーション取れないのをコミュ障だからって言い訳する奴が増えたのがリンクしてる気がする >>654
あ？wんなの知るかよボケ
こんなスレ、俺に言わせりゃ「ただの酒の席」だわな
んなもん適当なことも平気で言うわな
いちいち噛み付くシラフの絶対正義ロボット野郎はシラケるだけ ＧＷは高速もサンドラが爆発的に増えるので40分早く出るようにしてる
それでも先日約束に遅れそうになった
料金所通過してから合流までで大渋滞
慣れない車が右で単独事故起こして車線封鎖 俺はめったに追い越ししないけど流石に遅過ぎる車は簡単に追い越せるわ >>577
抜かないといつまでもトロトロの後ろだろ？
信号なんて分かっててやってるんだよ。 法定速度は守るのが当たり前
そこまでなるのに10年かかった。 田舎道は法定速度を守らなくていいなんていつ決まったんだ？ >>639
それはない
足悪いのかな？大変だなあって思うようにすればおさまるぞ >>655
農家の軽トラって、何であんなに遅いんだろうな？
同じ人間が運転してるとは思えないくらいに遅いｗ むかし家の会社の会議で運転は車間距離と
アクセルとシンクロさせて保つものだと力説してた上司が居て
そのすぐあとその人が会社の車を信号で止まった
トラックに追突して廃車にして
飴が落ちて拾おうとして前を見たらもう駄目だったとか言ってたけど
（ 結局運転は人に合わせようとするんじゃなくて自分で危険を考えて自分の頭でしないと駄目なんだけど） >>621
その道の法廷速度が円滑な交通を実現するものになってないなら法の趣旨に沿わない制限だな。
速度違反で検挙されるリスクをドライバーに負わせて法の趣旨に沿うようにしろとは不当だろ。 ノロノロ運転と煽り運転が出会うとき、悲劇は起きる
一般的な範囲に収まってれば一番事故が少ない >>672
スゲーなそれ
箱根のターンパイクでも出来ないや 制限速度以下ならタイミング見計らって追い越せる状況ならば追い越せばいいだけ
もし制限速度で走ってるのであれば車間距離積めたらショウタが悪い >>650
357の谷津付近でも頻繁にやってるよね せっかちがこれだけいたら交通事故が減らないのも当たり前 こいつ→ID:FeqIHjoT0 ただのウスノロマニアック。
地方の田舎の交通環境は
国家の死活問題。
県庁所在地に出向くに一日仕事じゃ破綻するんだよ、このボケ
オマエラ、キチガイの特徴はな。
自分より遅い存在が無い場所からの奇声でしかないの。
自分の走行を邪魔する存在が高速運転手だという妄想の中の住人。
お前の走行を邪魔する遅い車輌の存在を想定意識できないようじゃ
ただの子供部屋馬鹿 >>537
だからそれが迷惑だって言ってるの。
制限速度+20が常識。そんくらい分かれよ。 >>612
単に、前に目印の車がいた方が運転が楽だからじゃねーの
ちょうどいいペースで走っている車がいたら
そっちの方が楽だから無理に抜かずに、そのままついていくけどな >>683
田舎の軽トラなんて9割方、無免だからな。
是が非でも捕まるわけにはいかんのよ
そのためにはトロトロ走り続けるのがもっとも無難な策。 ノロノロ走る車はあおらないで抜かせばいいだけだろ？
お前らアホかとｗ >>621
いや運転者に解釈権限は無いだろ
なんも論破されとらんやん 煽り合いするのは結構だけど、
最低でも
運転歴10年以上、総走行距離10万km以上、
二輪&大型&牽引もしくは二種免許もしくは競技経験、指導員経験ありのベテランだけ発言してくれないか
若葉マークのガキや下手くそのサンドラ、乗用車しか乗れない底辺ドライバーは黙ってろや
普通免許のみなんてのはドライバーヒエラルキーではド底辺だからな 車が多くてキビキビ快速がよいか
車が渋滞しなくて低速のGW休日が良いか
どっちか？おまいら！ >>637
だから破線以外の片側一車線で追越禁止だ。
免許取り消しレベルのカスだな(>_<) >>681
決まっちゃいないが交差点が先に入った方が優先だった頃からそうだ これな 平均年齢がどんどん上がって路上も爺婆だらけになるんだからもうあきらめるしかない でも前方の車が制限速度以下で走ってたらそれも交通違法だからなあ >>679
いやまぁそうだけどさ
あんなアホみたいな速度で抜かなくてもねぇと。
こっちもゆっくり走ってるわけでもなし。 >>693
黙れキチガイ
さっさと免許返納しろ
お前みたいなやつが人を跳ねる >>696
ターボついてない車だと、遅くて追い越しが難しくなる >>692
あの、マトモな文面を書くようにしてもらえません？
やっぱ速度超過する人間てそんな文しか書けないんですか？w >>664
今の時期 田舎だと田植えなんだわ。
でＧＷ前に 農道を走る！ トラクターがとろとろ走ってるだわ。
かなりストレスためて 我慢して やっとの思いで抜いて数分後・・・・
トラクターにブロックされる前に前はしってた車に 信号で追いついたわ・・・・
ってのを 長年経験してる世代は 普通に待てる。 >>683
荷台で固定せずに積載してたりするんで、速度出して落下物にしたくないんじゃね？
ケツに着けて来る車を登坂車線で譲ろうとして遅い車の車線に移動すると
追い越さずにケツに着け続ける謎の車がたまにいる。 >>699
そういう考えの人間は出世しない
結婚もうまくいっいてない
離婚率高
空気読めない人とおなじ。
いつか、変人に刺されたり被害が無いこを願うのみだな。 >>688
前に車の評論家みたいな人が
新車の試乗かなにかで死んでなかった？ >>710
え、突然キレてどうしたの？
どちらかというとお前みたいな奴の方が人を殺しそうですが… >>695
無車検な。
そろそろ警察もノロノロ重点的職質始めるよ 制限速度はその道路の制限速度を守り維持して走ること
これ教習所で習ったことやろ
これ出来ない奴は車乗る資格ないぜ >>685
そもそも法定速度や制限速度に明確な根拠なんてないし
大昔の未舗装道路でオート三輪が走ってた時代に法定速度60キロって適当に決めて未だにそのままだしね >>696
できるならそうしてる。
しかし片側一車線で対向車線が混んでたらどうしろと。
こっちの車線は空いてるのに前のアホだけがチンタラチンタラ。
割に合わんわ、自動車税返せと言いたくなるわ
時は金なりだよ？金で時間は買えないの。
なんで見ず知らずのアホに俺の時間を食い潰す権利があるんだ。 車を降りるも一つの手だよ
事故の心配もなくなるしお金も掛からなくなるし歩いて健康にもなれるし
ＣＯ２削減にも貢献できると思うとそれはそれで嬉しいし。
車では見れなかった光景に気付くよ。 >>675
バイクツーリングする身からすると、一番技能の低い人に合わせてる
いつものメンバーだとそれなりにとばす
流れというのは技能の低い一人を見捨てることじゃない
低い方の環境に合わせるのもまた流れだと思う
それは自転車優先であったり、歩行者優先であったり >>711
ノロノロ車はスピード出てないから追い越しは簡単だぞ。 >>718
制限速度を守って安全運転しましょうね(^^) お前ら道路状況に問題がないとして法定速度以下で車走らせる事ってある？ >>1
車間詰めると運転疲れるだけ
試しに一台分析空けて運転してみたら？
周りがよく見えるし先読むのが楽よ そんな田舎道、ゆっくり行ってもそう時間変わらないのに、トイレでも我慢してるのかよ・・・。
そんなにゆっくりが嫌なら、別ルートを飛ばして行ったら？
一本しか道がない田舎なら、あきらめろｗ 車運転してて
俺umeeeeeeeeee！
俺haeeeeeeeeeee！
は逝ってよし >>714
怖くてハンドルにしがみついてるようなタイプの人でしょ
さっさと飛ばして逃げた方がいいよ
何かあったら追突してくるよ >>693
何度でも書くけど+20㎞は非常識だよｗｗｗ
お巡りさんが喜んじゃう速度だよ。
機械使うまでもなく 目視で餌発見！！！ ってレベルな。
15ｋｍも怪しい（15ｋｍできられる奴は結構いる）
10㎞だとほとんど聞かない。 あとトラクターが走った後は土が落ちててそれが雨で泥になると
見た目は見えないけど雪くらい滑るから気を付けたほうが良いけど >>724
そういう人がいると安心するね
まだ捨てたもんじゃない
山登りも技能が低い人に合わせる
ってなかったかな だいたい、人には人の事情があるんだから、他人に寛容になればよかろう。
異常な速度で飛ばしてる奴は、うんこが漏れそうとか、
急に容体が急変した妹（11歳、病弱美少女）に合うために飛ばしてるのかもしれない。
やけに遅い奴は、アニサキスに苦しみながら必死に病院に向かってるとか、
古伊万里の大皿（時価150万円）を運搬中なのかもしれない。
人は人、自分は自分。
人が何をしようと寛容であることが最もストレスがたまらない。
ストレスはハゲの元だからな。 雨の日とかに高速で出る50キロ制限まもってるやつおる？
ふつうに100キロで走って捕まったら50キロ超過で即免停になる？？ >>642
あの辺は制限50だったか
80以上出せば反応するな 圏央道80㌔で走ってたら抜いて行ったバイクに1車線の所で遅いのがいたから追いついて、車間が詰まって近づいたら前が流れ始めたのに70でダラダラ流して加速しないから2車線になったとこで抜いた。追いかけて来て横で何か言ってたけどアイツのも煽り運転じゃないんか？ そんなにトロトロ運転がイヤならバットマンカーのように改造して空飛べるようにしとけ >>701
前スレの事など知らん
だがお前が道交法で先行者優先に基づき追い越し禁止を示唆する発言を>>183でした事実は正しくない こんなものは永遠のテーマでも何でもないわ
ガキみたいな思考のガキがワガママ言って屁理屈捏ねてるだけ >>726
だから制限速度守る方が危ないっつーの。
流れに乗ることが大事。
>>733
メーター+20なら実際は+10くらいだよ。 >>740
スピードが出そうな場所で警察は張ってますから気を付けてねｗ 農家の軽トラは、速度もそうだけど、加速も恐ろしくのろいんだよな。
ハエがとまりそうなくらい、のろのろ～って加速するしｗ 流れに乗るのは大事って書いたけど
周りだって制限＋３０とかで走ってるわけではないのだから
意識の統一として＋１０で合わせて走るくらいの心のゆとりを持った方がいい >>730
大型二輪、大型、牽引、大特、普通二種ありますが？ ついこの前、山道でとろい車に追い付いたからしばらく車間詰めてたら、明らかにさらに速度落としやがった
頭に来て追い越しかけたら対向車が来て冷や汗かいたわ
あの運転手、惜しかったとか思ってんじゃねーかな >>748
制限速度はガン無視だが、はみ出し追い越し禁止は厳守の謎ルールらしい >>727
知らない土地の団地内生活道路とかなら
直線や平坦とは限らないし一方通行出口にぶち当たったり
子供や老人の飛び出しがあったりするから
30km/hでも怖い >>751
みんな100で走ってるけど50で走ったらヤバない？ 制限速度を守ってのトロトロ運転は覆面パトカーであることが多いぜ
ネズミ捕りに引っかかる やたら快楽とかスピードにこだわる人が
増えたのはスマホの普及に関係が
あると自分は考えてる
やたらと快楽物質が出っぱなしで
自分の都合良くならないと我慢出来ない人が増えてるんじゃないかね？
危ない運転してる人は観察すると
電話しながらだったりハンドルに
スマホを持ちながらって人を
よく見かけるw というか普通に走ってたら遅い車譲ってくれるよな？
譲ってくれない奴は車間詰めて走り続けるとか
どこか意地の悪い走り方して前走車の気分を悪くしてんじゃないの？ >>740
そういう時は取り締まりあんまりやらないと思う
それにオービスとかもわざわざ設定変えないんじゃないか？
覆面とかに捕まる可能性あるかもしれないけど >>751
運転経験も法的知識もないなら黙っとけば？ >>747
流れに乗るより制限速度を守る方が安全だよ >>732
ありがとう、運がいいのか追突された事はないけど
疲れるんで退避できるところがあったら
先に行かせるようにしてるわ。 >>711
最近のターボはN/Aとそんなに変わらんよ
排気量1800だったら1200とかに落としてあるから >>747
> だから制限速度守る方が危ないっつーの。
ソース付きで根拠を示せなきゃ所詮お前の主観。 せっかく楽しい人生を送っているのに道路なんかでこんな連中に潰されたくないよ >>761
むしろスマホの普及で後ろの迷惑考えず遅くフラフラ走る車が増えた 糞ドイナカで農業の俺
軽トラで
山に行く途中の下手くそレクサスが邪魔
ワンボックスのファミリーが邪魔
コーナーが遅すぎる >>765
ゴールド免許ですが
10年乗ってますが >>764
多分そうと思って走ってるが
50キロ超過取られたらたまったもんじゃないなって >>747
車検とおるのが+3％-20％だけど 実際は-5％もないぞ。
そんな10ｋｍｍ違うぼろ車のって 非常識な自論ぶちかますなよ
15Ｋｍでつかまるっていってんだろ？ メーター20㎞オーバーなら実測15ｋｍオーバーで捕まんだよ。
だいたい制限速度+10％か +10Ｋｍで警察がアップし始める。 いいこと思い付いた
パトライトを屋根に乗せて緊急車両のサイレンを録音したやつを
大音量でスピーカーから流せばいい >>618
お前さんとは気が合いそうだ
冬に雪が降ると山の方にドライブに行く変態だがそこそこスピード出していても追いつかれることがたまにある
いつまでも蓋なんかせずに待避所に避けたり直線では左ウインカー出してから寄せて減速して先に行ってもらうことはするんだが大多数のカスドライバーはオールシーズン周りに対する配慮がないわな >>727
先頭や周りに車がいなかったら、メーターでプラス15前後かな
ゴールドだし捕まりたくない >>733
いやだからみんな要領よくやってるの。
よくネズミ捕りやってる場所なんて把握してるし仲間のコミュニティもあるから常に情報交換もしてる。
そういうとこでは「いい子」にしてるさ。
俺は何もアウトローじゃないからなw
絶対正義アホアホマンは夜中の山間部だろうが見通しの良い直線道路だろうが
生活道路だろうが高速道路だろうが
トロトロトロトロw
頭悪いし要領悪い
仕事もダメだろうしコミュニティも無いんだろうなと容易に想像がつく 多くの人が車通勤している田舎だけど、朝のラッシュ時に制限速度－10キロくらいでノロノロと走る奴がいるんだよ
そのほとんどが通勤とは関係なく朝の散歩がわりに運転してる年寄りなんだけど、あれは本当に腹が立つぞ
自分がペースカーになって渋滞の原因を作っている自覚はないし、前方の信号が黄色に変わろうものなら突然加速して自分だけ交差点を通過しやがるから安全運転をしている訳でもない >>759
上に書いた464号線もｂｻうだけどそうｂ｢う治外法権的ｂﾈ矛盾した道っｂﾄあるんですよｂﾋ。
464号線がああなのは日医大の医者が速度違反で取り締まられたら手術が出来なくなるから
野放しになっているとの噂もありますが。
それでも基本的には法定速度を守るのが原則です。世の中の矛盾に流されずに自分を見失わない
ようにしましょう。 >>780
いや、建前はわかってるんだが…
まぁいいわ >>634
それで死角から出てきた信号無視の自転車に
バイクが突っ込んでたわ 昔、テレビ番組で所さんも制限速度で走るのは危ないとグチ言ってたな >>90 これ
まぁこのスレ見てるとクズが多いのがよく解る。 低速なら車間は狭めでも追突回避できるからいい悪いは別にして車間を詰められる可能性は増える
高速なら車間あけないと危ないから車間を狭める車はそうはいない
さすがに駐車場、住宅街やスクールゾーンで飛ばす車には近くに寄らない方が得策 >>710
前スレに書いたが
人間の脳みそは、慣れた単調の動作と視界状況下にて
脳みそが退屈を察知しると他の欲求や思考の起動スイッチが入る。
これが事故の原因
「前を見てたのにブレーキが遅れた」
などの原因。
現在の実情での法定速度は明らかにアクビ誘発装置。
安全に走行したいなら少々飛ばしなさい え、雨の日に50キロ制限になってるのに100キロ出してて捕まったら50キロオーバーにならないと思ってる人が居るってマジ？ ナンバーが見えないくらいまで近づいてたら
それ煽り運転 >>759
上に書いた464号線もそうだけどそう治外法権的な矛盾した道っってあるんですよ残念ですが。
464号線がああなのは日医大の医者が速度違反で取り締まられたら手術が出来なくなるから
野放しになっているとの噂もありますが。
それでも基本的には法定速度を守るのが原則です。世の中の矛盾に流されずに自分を見失わない
ようにしましょう。 >>781
自分だけ信号抜けられればいいってヤツホント多いよなぁ
あれだけは頭に来るわ
急いでる時ならなおさら >>789
いやいやいやいや、ギャグで言ってるの？欠伸が出るなら安全な場所に車停めて休憩しなさいよ >>779
ネズミ捕りやってない ただ流してるだけの白バイ 信号待ちしてるだけのパトカー
納屋の後ろで一時停止義務違反狙ってるだけのパトカー
そんなのが +20㎞だと食いつくんだよ >>789
どの速度がそれにあたるか実験結果とかあるの？ >>764
深夜の高速で覆面と60キロでツーリング状態になってしまったけど
しばらくしたら普通に覆面が80キロで抜いてったぞ
田舎の方です >>773
じゃあ運が良かったんだね
君も違反してるけどたまたま捕まらなかっただけでしょ？ >>787
今時の運転手なんてそんなもんでしょ(暴論) 昼間は安全運転派が優勢だったが
夜になってから煽り運転派が巻き返しw
この辺りは実際の道路事情と
よく似ているw 深視力検査を要する免許を持っている人は先ず法定速度を守れる。 >>796
青切符の高反則金が予算と言う名のノルマ達成に都合が良いからね >>779
すごく痛い文章をお書きになってますねw >>796
日々訓練してるから、奴ら見ただけで速度だいたい判断できるんだよね。
+15km/h以下を守ると目の前を走ってても食いついてこない。 >>781
わかる。いつも使ってる道だとパターンわかってるからその車が居ないタイミングにあわせて行動してる。
イライラしたくないからね >>799
捕まる捕まらないは運だけの問題ではないと思うけどなあ。
例えば高速で捕まる奴は注意力不足のアホなのは間違いないからね。 >>800
ガチ田舎は警察はいないがケモノが怖いので結局速度は抑え気味になる >>17
「ワシを誰だと思っとんじゃこら！」
とか凄んで来るけど誰だよお前wwwって感じの基地外小物野郎
頭悪いからすぐ暴力に出るし自分は正義だと思い込んでるから怖い
一度だけまじでこんなセリフ吐かれたことあるけど
自称この辺じゃ知らない奴はいねぇ、らしいけどこの辺って隣3件の範囲だった >>801
君は自己流の安全運転をしてるつもりかもしれんが完全に道交法を遵守できてるわけではないと思うよ？ >>628
高速道路実体験でしょ
お前、
さっき消えた、高学歴ニートだろ？
お前以外はマイカー持って人生謳歌してるから邪魔するな 流れを無視して制限速度を頑なに厳守する人って仕事できなさそう。
融通利かない、周りが見えてない、コミュ障。
いじめられっ子的なオーラを感じる。ヤバイよ。 自動車免許を取得するとき免許センターで計算式を示されて書いて見せてくれた。
制限速度40の場合でプラス10、60でプラス12ぐらいだった
そして「だいたい制限速度プラス10ぐらいと覚えていれば良いです。交通の流れを妨げないためにその速度は出して下さい。警察は捕まえるませんから」と教わった。 >>755
それでも反省してないんなら俺も惜しかったと思うわ。 田舎でセブンイレブンの弁当工場が近くにあって
配送車が速度制限律儀に守って
40キロでノロノロ走り
後続車が5~6台いるのに譲らない
これってクレームしても意味ないよね >>811
あー。だけどマレだし、
いのししは車へこむな
あと鹿も怖いな 自分の判断力に自信ないとかでゆっくり走らないと怖いのなら自分のペースでゆっくり走ればいいと思うんだが
それなら自分のせいで後ろの車が迷惑してないか気にかけろって思うわ
自分のせいで渋滞おこってたらひとまず路肩にでも止まって車をやり過ごせや >>779
不意の抜き打ち取り締まりに引っかかるタイプみたいだから気を付けてね >>811
たまにイノシシとかタヌキとかに
ぶつかってその後道路渋滞起こしてたり
するしね 片側2車線の50キロ道路の右を45キロで走って
ミラーちらちら見てるバカは何？
前見てとっとと走れや。 法定速度が遅すぎると言ってる人は
道路の危険に気付いてないだけなんだけど
赤信号に気付かず飛び出してくる人もいるし
（ 人は必ずミスする動物だから）
道路に倒れてる人もいるそうゆう危険を予測できていれば
自然に速度は遅くなるんだよ
それで飛ばす人は止まれなくて事故ってる つうかおまえらもﾊﾞｷｭｰﾝやろうぜ、ﾊﾞｷｭｰﾝ。
早い車を見つけたら、サッと後ろについてﾊﾞｷｭｰﾝポーズをキメる。
そして徹底的に追尾して自分も安全に飛ばす。
中二的な高揚感、「もし見られていたら恥ずかしい！」という興奮、
眠気が吹き飛ぶよ。 >>774
確かレーダーでのスピード測定は雨天には探知距離や制度がだいぶ低下するらしい
雨滴の乱反射の影響らしい
それに白バイも雨降ってる時の取り締まりは面倒なのが本音だろう
あんまり聞いたことない
覆面パトは捕まえる時にレーダー測定ではなく、追走して速度を測るのが主流だから取り締まれないこともない（レーダー測定の覆面もあるらしいけど）
でも警官も人の子だから天気が悪い上に問題が起きそうな取り締まりはやりたいないのが本音だろうな >>775
俺は流れ重視で走ってるけどスピード違反で捕まったことないけどな。
お前が言ってるのは、要は流れに乗れてないんだよ。
自覚してないってことはお前かなり運転下手くそだぞ。 >>800
猪鹿蝶じゃなくて熊あたりだと車もダメージが >>813
そうだね、いくら安全運転を心がけていてももしかしたら何か違反してた所も有るかもね
そういう事をいちいち言い訳して正当化して開き直るようなやつが事故を起こすんだよね >>818
20年ぐらい前からかな
そういうトラックが制限速度を守るとか言い出して >>800
そうなんだよね。
結局それが問題なんだよ。 >>295
そしてキレられて何十キロ追い回されて信号停止したら下りてきて窓ガンガン叩かれるわけかw 急ぎの場合には追い越し禁止だろうがスパッと抜かしていくし
急がないならイライラするだけ損だしトラブルの元だから
自分が休憩でもしてやり過ごす事にしてる
後ろについて煽ったりイライラしたら負け >>811
あっ、今のってハクビシン？
タヌキなのん
アライグマでしょ
イタチですよ
動物に被事故する横断歩道～♪ >>818
今日のヤマトも40だったよ
基本的に大手はみんな制限速度は
守るよ >>755
甘いよ。ホーンを鳴らせ。
逆に車間は詰めるな。追突は後続が基本100%過失だ。お前の場合故意になりかねない。
鳴らして鳴らして鳴らしまくれ。車間詰めるのは絶対駄目だ。 >>779
狭い仲間内の論理だけで、要領よくやってるつもりだろうが、
お前みたいなやつが長くドライバーやってると
必ず、いつか他人巻き込んで大事故起こして社会に大損失を引き起こす
今からでも遅くないから車乗るのやめとけ、
はっきり言って車乗るのに向いてないし、社会の迷惑 今まで車内から見たことのある動物ったら猿とタヌキっぽいものとキツネとカモシカくらいだな 高速の自然渋滞ってさ、みんながキビキビ走れば起こらないものなのかね？ さっきまで高速運転してたんだけど
やっぱり長期休みは走り慣れていないドライバー多いなｗ
なぜかみんな追い越し車線走り続けていて走行車線あいてるし
坂道になると速度がいきなり-30km/hぐらいになって渋滞してたwwww 遅いヤツほど免許返納したら？
流れに乗るためには法定速度以上出して良いという警察のお墨付きがあるんだよ？
それを守らず頑なにチンタラやってる奴ほど法に反するアウトローじゃねーか。
お前のそのゴミみたいな信念なんてどうでもいいから大人しく警察に従えよ。
この「低速煽り屋」め。
相手が痺れ切らして手出すの待ってんだろ。悪質な連中だよ >>827
流れ関係ない +20ｋｍは捕まる。それだけの話。
+20ｋｍだしてたら それはへたくそ。
15ｋｍに抑えてみろ 後続も 車間開けて 文句なくついてくるし、
+10なら信号につかまらないタイミングもキープできると思うぞ。
+20は流れに乗れてない馬鹿の 馬鹿自慢でしかないよ。 あとな、ドイナカの農民は
武器満載してて若い頃はヤンキー
きをつけような。 法定速度は流れが云々言って守らないのに何故追い越し禁止のルールだけは守るのか…
あおるくらなら追い越せよ >>843
理論上、全員一斉に同一速度で動けば渋滞起こらないしな。 まぁ制限速度より5キロ以上遅いと「公道に出てくんな」とは思う >>836
都内だと警察が張っていて
カモ発見wwノルマウマーwwww
とほくそ笑む流れ 会社員のショウタさんはいつか事故りそう
自分ルール適用させすぎてる >>818
最近のトラックは計測器が付いていて
制限速度や休憩を守らないと仕事を失うんだよ。 >>13
>>20
で答え出てんだろ。
何でこんなにスレ伸びてんだよw >>839
タコグラフ積んでいるので運行管理者にバレる 鹿は足尾とか奥日光にあちこちいるから
びっくりするよw ２０キロオーバーくらいの流れだったら流れを切っちゃって構わないよ。
50キロオーバーの流れの矛盾した道は切らないほうが安全だけどそういう道は出来れば
利用しないほうがいい。 >>843
緩やかに登っててもスピードキープせずに落としたりパカパカブレーキ踏む奴がいなくなれば >>833
で、自信の命もか考えてなかった。意識変えよう >>841
社会の損失は、流れを乱す車の方だよ。
俺の周りではみんな流れ重視だし事故ったやつもいない。 >>818
>>830
今の社会と同様
生ポ生活の市民活動家が
クレーム攻勢した結果。
タクシーさえお迎え到着ホーンも自粛しちゃった。
要するにに、生産性とか好景気と連動してるんですよ。 >>843
料金所由来はどうしても無理かなぁ
ETCでも速度は落とさないとならないし >>818
おさきにどうぞ→
って書いてあるはずだよ？勝手に抜けば？ >>836
実は最初からそれだけの話なんだよな
法廷速度守れ、制限速度守れ、センターライン超えるな
実際がどうであれ建前ではそれ以上言えない >>844
よくニュースなんかでも特集しているが、渋滞の一番の原因だな
登り坂で速度を維持せず減速してしまう車 >>842
俺はそれプラス、ムササビ、テン、アナグマかな
今は下の方まで動物降りてきてるわ 50キロ制限のところを50キロで走るだけなら気にしない
ただ何もないところでブレーキ踏んでみたり信号前で加速して黄信号に突っ込んでいったりイラつく運転する奴が多い
40キロで走るとかはよほどの理由がない限り邪魔 >>843
どの車も法定速度近辺まではしっかり出すのを前提としても
たっっっぷり車間を開ける事が何より重要 >>851
-5km/hは、メーター上ほぼぴったりの結果、って正当な理由があったりするので、
ツッコみにくい速度ではある。
なぜ法定速度にこだわって走るのか？と思うだろうが、
もし、前の車に乗ってる奴が裁判官だったら、法の遵守は職業倫理として納得できるわけで、
そのくらいは許容するよ、俺は。 >>855
道幅がなくて抜けないから前の車のやつは考えて運転しろって言ってんだよ。分かれよ。 >>859
高速がわりに使ってる自動車専用道路なら
そういうことも結構あるな
右車線は身の危険感じて
頑なに使わない車が結構いるw >>860
スピードメーターの80とか100とかの文字ってハンドルに隠れて見づらい位置にあるから一定に保つのも難しい。 >>848
そそ、不思議。昔は急ぎたい時は素直に追い越していったのに。20年前は >>849
お前が取り上げてみろよ？w
こっちは国のお墨付きを貰った上で免許取得したわけだから。
れっきとした天下の御免状だよ。
安くはない金まで払ってな。
それを返せとは何事だよチンピラめ。
お前こそ道路を走るな。
さもないとこれからもお前みたいなアホはビッシビシ煽っていくからな。 >>872
ブレーキをやたら踏む車はヘタクソ認定してる
近づかない >>818
俺もぎっちり守るよ
理由あっての制限速度だからね
車間をたっぷり開けなさい >>839
あいつらは車にドライブレコーダーついてて会社にトレースされてるからな
速度だけじゃなく回転数まで記録してる会社もある
あとNTT関係の工事車両もそうだった >>875
わざと道路を狭くしてるスクールゾーンで抜きまくるのは感心しないな
え？そんなに狭くない？ いいなぁお前ら楽しそうで。
俺は虫くらいしかないな。
フロントグラスに体液をぶちまけて散っていく虫たち、
そのたびに俺は手を合わせて「すまぬ…すまぬ…！」と無益な殺生を詫びるのである。 >>881
不要なブレーキは車間詰め過ぎも原因の一つ
車間をたっぷり開けること >>868
割と問題なのはちょっと混んでて走行車線70キロ、追い越し車線90キロぐらいの時に
「前が詰まってるから俺は譲るために走行車線に戻る必要ないだろ」
と思ってる車かな。
正直、その車が走行車線に戻れば渋滞はかなり減ると思う。 >>887
バチーン！バチーン！って弾いてスマンと思うよね
汁ウゼえけど >>887
オートバイ乗ってみろ
高速道路では恐ろしい天敵だぞ >>875
広くなるまで待ってから追い越したら？
で急げば？ >>879
おそらく防犯カメラの普及だと思う
ネット晒しとかもあるだろうけど
確かにそのぐらい前は
早朝とかならまず捕まることはほとんど
ないぐらい取り締まりは緩かったね 今時オートクルーズで走るやろ
片側1車線の信号の無い田舎道なら
1台だけトロトロならさっさと抜くし、列の後ろなら機械任せでチンタラ走るわ 皆が車間１ｍでも１００キロで安定走行できるなら渋滞はしないな さすがに制限速度以内は煽りにならないだろ
これで煽りになるならわざと20キロでノロノロ運転して後ろに付けてきた車逮捕できちゃう 夜中の峠道で、小学生が出てきた時が
一番怖かった。 最近多いのが赤信号ギリギリまでノロノロ走って
自分だけ交差点を通過して後ろの車を赤信号で止めさせる奴。 >>885
スレタイ山間部の田舎道なんだけどなんでねじ曲げてくるの？スクールゾーン？
街中の運転の話じゃないんだが。 >>843
一見不思議な現象だけど車間詰めるとブレーキ連鎖で渋滞の原因なるのさ >>895
その通りだがスレタイのはそういう機会がないんだろうな。 >>899
わざと遅く走るのも立派な違反だからな
まあ四捨五入で法定速度くらいは出して、あとは車間をたっぷり開けることだね >>899
車間距離空けないと普通に罰金だし相手が恐怖感じたら逮捕やで >>893
出すとこは出す、
落とすとこは落とすってが
真の安全運転だからね？
昼夜を問わず全国津々浦々をチンタラチンタラ走るのが
安全運転だと信じ込んでる絶対正義マンだけにはなりたくない。 >>829
安全運転を語る前に点検してから発車してるか？
教習所時代では常識だっただろ？
勿論毎回点検してるからそういうことを他人に言えるんだよな？ ああスマン
林道とかだとバイクじゃないと離合もできない道あるもんな
落ちたら死ぬ とか >>843
キープレフトを徹底すれば渋滞はかなり減ると思うよ。
追い越し車線で遅い車の後ろにたいして早くないのにちんたら走ってる車が連なってるのが問題だから。 >>874
メーターより実際には遅いことぐらい知ってるし、
メーター以外の何で時速を判断してんのかと
5キロ以上の差を出すのは、混雑や悪天候とかを除いてただのヘタクソ 流れ重視でゴールドなんていくらでもいるんだから
杓子定規に制限速度厳守なんてしなくてイーんだよ >>795
>>797
ああー。
オマエラ完全無欠のウスノロじゃな。
もういいわ
ウスノロらしく走行しててね。 >>912
実力で抜かしていいぜ
法定速度のこの俺を抜けるもんならな 思うに最高速度を上げるより
一定速度を守ること。
ノロノロ加速、ズルズル減速をなくすこと。
車間距離を速度と比例させて空けていくこと。
ここらへん気をつけてればそんなに嫌がられることはないな >>888
そういうのじゃない
前に何もなくもパカパカやってるアホがいるって話 >>755
逆パターンで後ろから煽ってくるけど山道で抜かすポイントがないので追い越させるポイント探しながら走ってたら、とうとう後ろの奴がカーブで強引に抜かして行ったことがあった
次の瞬間、抜かした車が反対車線のカーブから飛び出した車と正面衝突しやがった
車へこんでたけど動くみたいだったし怪我もしてないみたいたったので、前塞いでる車どかすように言って抜かして去って行った
恨みがましい目で見てたけど自業自得だし >>915
最初、幽霊かと思って。びびってたんだけども。
話を聞いてみると、ゆうこと聞かなくて親にお仕置きされてたらしい。
（置いてけぼり）
ちょといったところで親がまってた。 >>916
走行車線と同じ速度で走るなら追い越し車線走るなよ、と言いたくなる車が結構いる
追い越し車線、走行車線の意味を理解していないのかなと 前の車を煽っても速くなる確率ってとんでもなく低いよな
もっとも速くなる確率が高い走り方は車2台分くらいの車間距離を保ちつつ押すように走ること
自分の車にT字型の棒がついてるのをイメージしてひたすら押す
そうすると50パーくらいの確率で前の車が速くなる >>917
メーター云々言いたい人は
メーカーか業界団体もしくは
監督官庁とか警察などに
クレームを出してくれ
一般人に言われても問題解決しない >>923
オマエは速度さえ守ればいいと思ってる？
ちゃんと乗車前に点検してるのか？ ブレーキは踏まれても構わないけど
欧州車が思いのほかテールランプが小さいので後ろに付きにくい。 ジジイやババアは足がないとか自己中な言い訳ほざいてないでもう車乗るなよ
そもそも教習所で制限速度までスピード出せてない時点で免許取れないんだから返納しろ >>19
これがすべてじゃないか
決められた法定速度以上で走れば違反だしな
交通ルール守って安全運転してる人に対して文句言うのはただの自己中だな >>18
わかるわかる。あいつら引きにくるからな。
わざと止まらないであるいたら文句言われたことあるよ >>922
そういうのに影響されないようにも車間開けはとても有効だ >>921
それだよな
プリウスがわりと嫌われる理由にはズルズル減速もある >>930
別にクレーム言ってるわけじゃないんだが 左足がブレーキに触れている？らしい人、いるなあ
頻繁に光ったり消えたり、常に光ってるような人怖いね >>917
本人はぴったりのつもり、だったりするわけよ。
だが俺はGPS速度計付けてるから実速値と比べられるわけで、
メーターと見比べながら、「ああ、メーター速度遵法運転か…」と思うわけだ。
今の車両だと、40km/h～60km/hくらいはメーター-5、
60km/h越えるとメーター-10が実測値であることが多いね。 詰める必要性はゼロだから煽り以外の何事でもないだろ >>926
幽霊かと思うよなそりゃ
止まって話聞いたのは勇気あるな >>936
だからそういうのには近づかないって言ってるだろw 田舎で怖いのは帰り道がわからなくなって
同じとこぐるぐる回ってガス欠
そんで野宿してたら幽霊が絶対でるとこだな。
だから都会もんは来ないで 車間詰めてはいかんだろうね
危ないから
道幅に余裕が出来たらパッシングすれば >>918
講習受講ありの輩にジャージ姿の独特の輩もありだが
受講無しのゴールドの面々も気持ち悪い輩が多い。
机上のオナニスト
転勤族ペーパー >>913
今の車点検なんて無理というのも少なくない
ストロングハイブリッドよりEV寄りのものは >>931
はぁ、話をそらす作戦ですか？ゴミカスは手口もゴミカスですね >>18
それ低速バカな。
そもそもあいつらなんで遅いか知ってる？スマホ見てんだよみんな
それか無免か無車検。
とにかくやましいことやってる奴ほどタラタラタラタラ走る。 >>940
つか、メーター値の方が実際より遅いんじゃないかと… ペーパーのゴールド大いに結構
乗らないのが一番安全さ >>944
田舎でこわいのは崖の道だよ
南米危険道路みたいなのがそのまま地図に出てる 二車線道路で並んでノロノロ走るクソトラックとか、ジジババの軽自動車とかいるもんな >>950
な？速度以外のことは道交法違反してるくせにそのことは触れないだろ？
ライトやランプ切れてたら危ないぞ？
そんなことも分からんのなら免許返納しろボケ >>953
あなたは病気ですね
精神科への受診をお勧めします はっきり言って迷惑の域に入るノロノロ運転が
最近は多すぎる。
しかもそれを自分で自覚していない。
車は流れとか後続車の事も考える事も必要。 >>939
そういうやつはだいたい速度調整の先読みができていないんだよな。
衝動でアクセル踏んで、やりすぎてブレーキを踏む。
危険運転者なんで少し車間距離を広めにしたほうがいい手合い。 >>923
だから
俺は、市民であって警官でも裁判官でもないのよ
お前のゴミ部屋から言うう？ >>959
わかったわかった、安全運転しろよ、煽るなよ、制限速度守れよゴミ >>928
ちょっと違う。詰まり始める直前の道路を観察するとわかるけど
渋滞の時に一番問題になる車は
普段の追い越し車線の流れ以下の運転なのに
「前にもっと遅い車が居るから譲らなくていいよね」
という感覚でずっと追い越し車線を走り続けている車だよ。
彼らが一旦走行車線に戻って追い越し車線をスッキリさせると
渋滞はかなり減ると思う。 >>953
違うよ
目が悪くてあまり見えないの
本当あぶないから >>957
俺は20年ぐらい落ちてないから大丈夫だけど、
ガードレールなんかないほーが
ヘタクソいなくていいぞ。 昨日の話だがスーパーの駐車場から
幹線道路に出るところで
こちらが歩行者でその道を渡る寸前まで来てるのに
逆にアクセル踏み込んで強引に渡ってった車がいたわ
海外なら違反行為でシッカリ捕まる >>968
車乗るのやめたら？w
人轢いてからじゃ遅いよ？ >>912
だな
山道で車がいないなら、そこそこ飛ばしてもいいし、住宅地はスローダウン
話変わるが大型2輪の一発免許だった時代、直線で70くらいまで加速するのが大切だったりした
今はどうなんだろ？ 追い越し車線ゆっくりは、
「右折予定があるが、車線変更が怖いから早めに入った」と思われる老人が多い、
と思っている。 >>966
少なくともオマエよりは道交法を遵守してるよ
ろくに点検もしない奴に安全運転語る資格なし >>942
まぁ４人でドライブだったからね。
１人だったら怖くてスルーしてたなｗ >>960
最近、頭も動作も判断もトロイ自己愛性人格障害
な男増えてんだわ。自分の非を認めない
頭おかしいやつ。 >>947
ぶっちゃけた話・・・始動後5分間カーステかけない
タイヤの異変を感じ取る
くらいしかできんよね。
ウインカー＆ストップランプ点灯確認できるかは 駐車してる場所によるかな >>973
若い頃な25年前
親にせがんで勝手もらったスープラで
谷底に落ちた。 >>977
そうですか、これからも安全運転を心がけてください
制限速度も守りましょうね、車間距離戻ってくださいね >>975
市街地交差点70まで加速すると 納税が待ってます・・・ >>921
流れに乗ってキビキビ走るってのが出来ない下手糞が多いんだよね
速度を維持できない･無駄にブレーキを踏む･だらだら減速する･加速はトロイ･
無駄に車間をあけて流れにのれていない
自己中炸裂の超マイペース運転で結果的に平均速度が遅いんだよね
大名行列よろしく車列の先頭走ってるから気分は良いんだろうけど後ろはイライラしている >>969
20年前は落ちたのか
ガードレールだけじゃなくて傾斜も木の枝とかもあらゆるものが林道
単車も知らんでクルマだけで自信ある人ってこわい >>969
埼玉の越谷あたりかな？、川沿いの道でガード等一切なし、
道を外れると土手を転落、全員+20km/h、という地獄を見た。
地元民はあたりまえに飛ばすが、こっちは初見なんすよ。
まぁ必死で前の車に食いついたが、ガードレールがないだけで精神的に来るね。 >>983
勝手に俺が速度違反や車間距離保持違反してるとか思い込んでるオマエに運転する適正なし 両側崖で舗装が不十分なのは
山奥の秘境がある林道とかだね
崖崩れで通行禁止になったり
冬通行止めになるようなところ
確かに怖いなw アルファード、ベルファイア
山道で絶対譲らないクソノロマ車の代表 >>987
老人とおばさん増えてるから
へたくそが圧倒的に幅聞かせてて迷惑なんだよ。 車間距離取ったら取ったで、すかさずそこに割り込んでくるバカがいるからなぁw
別にオメー入れるために空けといたんじゃねぇよw
でそういう奴に限っていきなりタラタラやり出す
もう前いないよ？wお前なにやってんの？って
そういう目にあってりゃ低速バカを憎むようにもなるさ >>987
貴様が運転上手でスピード違反してても素晴らしいハンドルさばきで運転できるのはわかったけど公道には貴様程の素晴らしいドライブテクニックを有していない一般ドライバーどもがいるのです
制限速度速度は一般ドライバーに合わせてあるのでどうか貴様も制限速度を守って安全運転をお願いします >>985
70kmというのは試験の時の話な
チンタラ走ったら不合格だった
メリハリ大事 >>967
この前の名古屋のあおり運転の原因はまさにそれだったな
あおり運転なんて結果であって原因は別にある >>990
そうですか、これからも安全運転をお願いしますね このスレッドは１０００を超えました。
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