【滋賀】看護師女性(23)の車と衝突、オートバイの男性(45)死亡 高島
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https://s.kyoto-np.jp/politics/article/20190505000002
看護師の車と衝突、オートバイの男性死亡
高島
4日午前6時45分ごろ、滋賀県高島市鴨の交差点で、大阪府東大阪市の会社員男性(45)のオートバイと、高島市の看護師女性(23)の乗用車が出合い頭に衝突した。男性は全身を強く打ち搬送先の病院で死亡した。
滋賀県警高島署によると、現場は信号機のない、見通しのいい交差点という。
2019年05月05日 00時09分配信 バイカスは私道かサーキットだ走っとけ
騒音バイカスが >>194
おまえオジサンのくせにイキってバイク乗ってんだ(笑)
シール貼ったり、革ジャン着たりしてんの?
かっこいいな(笑)(笑) 何乗ってても歩行者でも死ぬ時は死ぬしトラックでさえ死ぬんだぜ
戦車にでも乗ってろっつーの >>197
スピード違反しまくりだし脳が溶けてるアホの乗り物 お前ら本当に同世代同性別の高速逆走事故は見なかったことにするよな >>201
最近の4ストとかちっともうるさくなくね
珍走とかそういうのの話?あれも絶滅機種に近くね >>206
脳が溶けてるとバイクは乗れない。かなりのバランス感覚必要だから。
それと、バイクって曲がるときはハンドルで曲がるんじゃないせ。
両ひざでタンクはさんでバイクを傾けると曲がっていく。 >>202
チャリンコしか持ってないのか(笑)
貧乏だな 親を恨めよ働けよ(爆笑) >>26
ありえるな
大概普通車のバイク見落としだからな >>18
バイクもサンデードライバーも多くて危ないね >>187
うちなんか車の横には古い暖炉があるし子犬もいるぞ そういえば教習所でバイクの免許取りに行ったとき、看護師二人いた。
意外と看護師ってバイク乗り多いのかも。 大阪から滋賀までツーリングに来たおっさんバイクと
地元の看護師女か
女じゃなくおっさんが死んでよかった >>208
珍走やマフラーいじったバイカスはいまだにいる
山陰の峠だけど
楽しい日帰り旅行が台無しだよ本当 >>202
あーすまんすまん チャリンコさえ持ってなかったか ならこのスレで語ることなんもないやん
(笑)(笑) >>197
おれはバイクや車を運転する時、人や動物と接触して怪我をさせたり死なせてしまうかもしれない、逆に馬鹿な車に接触され怪我をしたり死んでしまうかもしれないと考えるけどな。 飛び出しは100%安全を確認してからやってね
交通事故王国四国だと80%くらいの安全確認で飛び出してくる これホント、他所からきた阿呆と事故って
地元の人間が死んでたら可哀想すぎる
GWにツーリングで滋賀まで行く
寂しいおっさんバイクの方が死んでよかった
誰も不幸になってない珍しい事故 このGWでどれだけのバイク乗りが失くなったんだろ
どこにも出掛けなくて正解だったわぁ >>226
おれも昼酒飲んでバイクも車も乗れない。 勲章の有無で警察の態度変わるぞ
ちゃんと持ってたのか? >>225
そうか お前がくたばっても親は、あーやっと解放されたって、くたばったかって思ってるはずだぞ
クスッ 働けよ >>150
バイクのほうが基本過失割合小さいんだよ バイクオヤジ
若いナース
美味しいネタだが、どちらが悪いかハッキリしないので歯切れが悪い。
ナースは逮捕されていないんだから、バイクの一時停止無視っぽいけどな。 GWにバイクで滋賀って
独身キモオタなんだろうな…おっさん
あ、そんなのでも看護師女は寝覚め悪いか
どうか気にしないでほしいな >>237
まぁ女性にも全く縁がない、お前が心配することもないわけで 親の養分チューチュー吸うてる
お前が、キモオタではないんでしょうか? バイカスすぐ死ぬんだからもっと用心して乗れや
まわりに迷惑かけんなよ バイクなんて転んで死ぬために乗るもんだろ
いつでも死ねる覚悟してんだから本望だろ どっちも「かも知れない」運転が出来てなかったんだろうな
交差点ではせめてブレーキがいつでも掛けられる態勢にしなきゃ バイクって空気読めないの多い
アイコンタクトが通用しない どうせ車の右折だろ
何も考えずボサっと運転してる車が多すぎる
ちゃんと賠償しろよ、まんこ >>16
この場合、逆なんだが?
20代ナースってだけで、バイクマンぼろかすにされすぎ >>246
右直事故の場合それでも馬鹿な右折車はバイクが通りかかるタイミングでも狙ったかのように待って右折開始する。 バイクは事故ったとき、逆に事故に巻き込まれた場合の防御性って点ではだめだよな。
命あっての人生なんだから。
新聞配達、郵便配達、出前、どうしても店が遠いので買い物に必要っていうケースがあるだろうけど、
こういう事故は減らすにはバイクに乗る人を減らすことが必要だろ。
それと電子計算機の性能向上も顕著なんだから車側にも事故防止の機能、運転手に危険を
知らせるとか・・・。
車社会そのものを無くすことは当分できんわけだしメーカーも『それは運転手の責任』と言わずに
努力してもらいたいもんだわ・・・ スピード出せばかわせるかなあ?ってな感じでスピード上げちゃうのかねえ? >>7
ガンガンすり抜け追い越しすれよバイクだろみたいな感じ? >>88 自慢? 少なくないか? 普段使いにシャトル アウトドア用にローバー ちょっと出掛けるのにベントレー 箱根等々にNSX 狭い峠道用にスーパー7 サーキット遊びにF430
バイクはちょい乗りにスーパーカブC125 峠遊びにGSXR600 ツーリング用にVN2000とGSX1400 サーキット用にGSXR1000…
他にもあるけど要は用途別に楽しければOK すり抜けするなと言ったり
もたもた走るなと言ったりどっちだよ >>16
どう見ても爺のほうが叩かれまくりじゃねえか バイクが悪いんやろ この時期まともに乗ってるやつ少ない >>241
事あるごとにバイクを悪者にする奴の精神構造のほうが異常 >>271
マンは代えがきかないしな、チンは種さえ保存すればしばらく使えるだろう 長瀬智也や伊勢谷友介みたいなのはかっこいいだろ。
チビデブハゲはどの世界でもかっこ悪い。
バイクがカッコいいとかクルマがカッコいいとかじゃねーわ。
チビデブハゲはバイクかっこ悪いとか言うなチビデブハゲ! ライダーやチャリカスは、信号待ちとかでも直ぐ先に行きたがるからな
人生も先に逝きたがるんだろ >>74
横断歩道のある道は一時停止の標識があるね。 バイクがスピード落とさず車が安全確認をせずってお約束だろ 名前が出ないと勲章の有無が関係あるのか知りたくなる バイクがオーバースピードでカーブに突入→センターラインをはみ出す→対向車と衝突
ってオチだろ どっちかが一時停止無視したんだろ。
どっちかわからん記事だな。 >>283
そこがマスゴミのイカレタところ。
どっちが一時停止無視したのかは書かないのに職業は書くんだよな。
事件事故の詳細はどうでもよく、事件事故関係者の社会的地位が気になるのがマスゴミ連中。 病院で命を救い
公道で命を奪う
なにこのマッチポンプ 看護師がブサイクで45才が福山雅治みたいだったらどうするよ バイクって走ってても死んでも迷惑だよなw バイク免許に「死んでも文句言わない」誓約つけさせとけ 北小松でも事故してたな
ビワイチの人が自動車と接触してた バイクに乗るときは、俺以外のやつは全部敵!と一切信用しないことにしてる。 45歳で爺さん呼ばわりされるのか。。オマイら厳しいのう 死亡事故として報道するなら、クルマとバイクのどちらに一時停止義務があったのかは明記すべきだ。 昨日二輪に左抜きされた
本気で危ないし迷惑だからやめてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています