【大津事故】事故現場を写したグーグル・ストリートビュー画像にネットが騒然…お散歩中に園児らが寄り添う姿 ★5
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衝突した車２台のうちの１台が歩道にいた保育園児らの列に突っ込み、２歳の園児２人が亡くなった８日の大津市の事故をめぐり、事故現場となった大津市大萱６丁目の県道Ｔ字路を写したグーグル・ストリートビューの画像がネット上を騒がせている。
画像の撮影時期は不明だが、そこには偶然にも保育園児とみられる６～７人ほどの幼児たちと、それを守るように立っている３人の大人の女性の姿が映っていた。事故に遭った「レイモンド淡海保育園」の園児たちと保育士なのかどうかは分からないが、事故に巻き込まれた場所とほぼ同じ地点に寄り添うように、歩道内でも車道から一番離れた奥のフェンス際に集まっていた。
この日は保育園側の記者会見も開かれ、安全対策について質問が飛び、園長が泣き崩れる様子もテレビのニュースで放送されただけに、ツイッターなどでは「保育園が記者会見って…被害者じゃん。なんで質問攻めにされなきゃいけないの？ 保育園がお散歩なんて日常だし、保育士さんは細心の注意でやってるの知ってる。」「『安全対策は大丈夫だったんですか？』。というか、車が突っ込んできたのだから、避けようがないだろう」など保育園側に同情的な意見が相次いでいたが、そのうちにストリートビューの画像をアップしながら次のような投稿を寄せる人たちが殺到した。
「たまたまＧマップで現場と同じ場所の過去画像を見れたのですが、そこには偶然にも散歩する園児達と保育士が写っておりました。出来るだけ車道から離れた歩道の端に寄っている園児達と保育士の姿があり、きちんと危機管理を行っていた事がここから伝わります。」
「先生たちが園児たちを囲うように信号待ちしてるのがストリートビューにも写ってる。」
「事故現場のストリートビューには、恐らく今日と同じように散歩して同じ場所で信号待ちする園児と保育士さん。できる限り隅っこで、道路から離れて待ってる。」
「園児が巻き込まれた大津の事故現場をストリートビューで見ると、いつも通りお散歩してる園児達が写ってる。保育園側が説明した通り、ちゃんと点字ブロックの外側で、なるべく車道から離れた位置で固まって、周りを保育士さん達が守ってる。この状況で事故に遭うなら、保育園に落ち度は無いでしょ。」
「ストリートビューで見たら散歩してる園児の姿が。いつものお散歩コースなんだろね。地元民なら園児が歩くって判るはずだから、気を付けて防げた事故なのに。
大津市でこの日午前１０時１５分ごろに発生した事故では、直進してきた軽乗用車が、右折しようとした乗用車と衝突し、歩道にいた保育園児１３人、保育士３人の列に突っ込んだ。大津市の伊藤雅宮ちゃん（２）、原田優衣ちゃん（２）の死亡が搬送先の病院で確認された。大津署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、２台を運転していた女２人を現行犯逮捕した。双方の安全確認が不十分だった疑いがあるとみて、事故原因を調べている。大津署によると、ほかに男児（２）１人が意識不明の重体、１０人の園児と引率の女性保育士３人が重軽傷を負った。
グーグル・ストリートビューは、グーグルが２００７年に開始したインターネットサービスで、グーグルマップと連動しており、世界中の道路沿いの風景を３６０度のパノラマ画像で提供している。
2019年5月8日 20時48分
https://news.infoseek.co.jp/article/20190508hochi183/
https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/hochi/20190508hochi183_0-enlarge.jpg
■グーグル・ストリートビュー
スマホ版
https://i.imgur.com/REvxVbl.jpg
https://i.imgur.com/taRWY2R.jpg
PC版 2018年3月撮影
https://i.imgur.com/hTmJ8f7.jpg
https://i.imgur.com/eK3uXDy.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 22:04:19.76
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557357946/ 事故ったのも女、巻き込まれたのも女、轢かれて死んだのも女、泣いて許してもらおうとする責任者も女
男はこの事件に関係ないから口出しする権利ない こういうのあるんだな
家の表札まで写っていて驚いた 信号待ちでも車道側に出ないようにしてたのな
当時もフェンスの方にいたんだろう お笑い秋篠宮一家
全匹キリスト教徒？（ロンギノスの槍）
秋篠宮（ネオナチ）
・アホすぎて、学習院の内部進学ボーダーを全入にまで下げさせた実績持ち
・ヤリサーを主催する。同世代のおっさんおばさんに異様に嫌われる
・そもそも本当の親は誰だこいつ。「白人」の子かもしれんな案外。
・兄を引きずりおろし、自分を天皇にするクーデターを画策中（死ね）
紀子
・朝鮮。イニシャルが K. KiKo = KKK
・アキヒトの愛人
眞子
・顔が筒香
・小室のチンコに夢中なのが全国民にバレる
佳子
・父親がタイの愛人に生ませた女
・馬鹿すぎて学習院で留年不可避になりAO推薦で逃亡
悠仁
・日常会話は韓国語
・人造人間
・悠仁 ＝ ゆうじん ＝ 裕仁（ゆうじんとも読める）。日帝復活の切り札（死ね）
・耳が聞こえない
・授業中に突然大声を出す。ものほんの発達障害。
・トランプで自分が負けると相手にブチ切れ。
7 これはあくまで過去の映像
当日がどうだったか
車道ギリギリに立ってたかもしれない 本来園が会見する必要もない
クローズで保護者説明会だろ
マスゴミは泣いてる絵や批判出来るネタ探したいだけ >>16
そいつ大津スレにずっといる気狂いだから触っちゃダメ
あぼーん推奨 >>17
引いた位置に立っていたという報道が既に出ている。
保育士的にはそれ以上できる事は無かっただろう。
よたよた歩く2歳児に飛び退って逃げろとか無理だし。 >>21
ID:sts3qj1d0みたいな気狂いがいるから尚更 >>4
なるほど死んだのは単為生殖で出来た何かか
人間やないからどうでもええんやな >>22
それが常備していなかったのだから危機管理の徹底
そして車側直進は交差点内の減速を行っていれば防げた感は否めない
右折側が悪いのはそうだけれども危機管理だよな 我が家の前の遊歩道では毎日園児が散歩しているが
今日数えてみたら、園児40人、保育士4人だったな 俺の家の前の道路はもっと狭くて細い路側帯があるだけだけど園児が散歩してるよ
こんなに広い歩道がある道路で事故が起こったのは悲劇としか言いようがない >>1
なんか話しがずれてる
今回の事故は、何処に待避してようが、信号待ちしてようが、関係ない話し >>17
車道ギリギリかどうかは知らないけれど
直進車の車は歩道に乗り上げ、奥のフェンスにぶつかっているので
意味ない議論では話が広がらないよ >>1
ストリートビュー見たが
完璧な安全体制だな。
非の打ち所がない。
信号赤の場合、園児も先生も
車道に背を向けて立っている。
先生は完璧に園児を守っている。
それなのに 何が騒然なのかサッパリ解らない、どこにでも有る光景にしか見えない >>6
お前みたいな自宅警備員には必要ないかもな。 >>36
俺も当日見たとき原口のグーグルになったのかの思ってビビった 俺の感触では七年前くらいからこのお年寄りの危ない運転っていうのは確認できた
あぶねえって思うとほぼ爺さんばあさん
ネットでも警鐘してきたわけだがいまだに事故が絶えない
挙句には池袋の事故
昔ながらの方法で散歩させるのも結構だが道路事情は昔とは全く異なるということを知ってほしい >>1の記事の写真にある向かい側に行く為の横断歩道の縁石がない間を車が突っ込んできたのか
もしかしたら標識がある柱の縁石かそれがない縁石かどちらかに車が突っ込んでいたら
間一髪で助かったのかもしれないな… どこ歩いてても車が特攻してくる時代だぞ
外出した時点で負け組 0.1 秒違ったら全く別の結果だったのにね
ほんとにドンピシャのタイミングだったよ 税金の無駄遣いやめて
ガードレールをバンバン作るべきだよな ここまで園児をガードしていたのに隙間をぬって園児だけを直撃
保育士さんは全員軽傷で園児全員死亡・重体・重傷 >>22
それだよな、むしろ田舎だと利権絡みで無用に付けそうなもんだけどな、ユニバーサルデザイン、バリアフリーってやつかね、考えものだな 日常的な散歩に何の意味があるか、なんだよなぁ
散歩の強要は役所かなんかのお達しらしいけど
散歩自体に特に意味が無いんなら、無理して危険な散歩せんでもええと思うんだけどな >>25
むしろ男は被害者なんだから積極的に女を叩くべきだな >>44
むしろガードレールは壊れるように作られてる、もっとゴツいＨ鋼ブッ込んだやつでないと 大津市の道路管理部署による人災です
防護柵が設置されていない理由を大津市の道路課に説明を求め、
損害賠償請求するべき 滋賀県大津市の保育園の記者会見、園長先生の姿、耐えられんわ。 産経新聞の記者「出発時の園児はいつもと変わらない様子でしたか？」 変わらないに決まってるだろ。
その質問で園長涙腺崩壊。 →記者会見の短縮決定 園長のメンタルを攻撃する質問をする産経新聞の記者、まじでバカだろ。 ハイエナのマスゴミどもはなんの落ち度もない保育園を質問攻めにするなら、あの上級国民の運転を許したバカ息子のところにでも行けよ。あっちの方が余程過失があるだろ ガードレールもだけど琵琶湖につながる歩道橋も欲しいな 園は合理的に可能な範囲で最大限の管理はしていて、過失はないと言えるかもしれないが、事故を防ぐに足るものではなかったということだね
歩道の内側にいようとなんだろうと、暴走者が突っ込んでくれば死ぬ。そのことがよくわかった事件 >>1
散歩のコースは、６種類だったと 嘘泣き記者会見で園長らが語ってたぞ
レイモンド淡海保育園事故で保育園児に通う親子が10人以上の記者に囲まれたり
家のインターホンを何度も鳴らして事故の事について教えてほしいと
しつこく聞いてきて困っています。
質問内容は「死亡した子の名前・親・保育園について」など精神的に辛くなる質問ばかりです。 >>53
それあるよな
すべての園児をコントロールできると思っているんだろうか
傲慢な考えにもほどがある
二歳の子供ってすげえ動くし
首輪だか胴輪つけろって一時期言われたが一人でもそんな感じだからな
もういろいろと足りてない この場合、フェンスのそばでなくて、車にたいして電柱の影になるような箇所にしていればあるいは回避できたかもしれない。そのばあい、列は車道側に位置してしまうことになるが、おそらく助かる確率は向上する。
電柱が暴走車を止めてくれるのは京都の転換暴走事件で証明されている 保育園の落ち度をつつくのは大間違い
メディアは腐っとる
園児も保護者も保育園の職員も、ずっとこの出来事を抱えて生きて行く被害者だぞ… 「事故当時もSVのように待機してたか分からない」と頭のおかしな人が言ってた。
確かにその通りなのだが、
普段の姿がストリートビューに記録されてた意味合いは大きいと思います。 >>61
子の躾を学校任せにして文句言うモンペもいるんでなぁ 今頃、全国の保育園は散歩コースの見直しをおこなっているのではないでしょうか？ >>63
俺なんかいつもそうしているわ
今の時代車の運転なんか信じられんよ
それでも死ぬときは死ぬんだろうが >>18
会見しないと
幼児や保護者に凸するマスゴミがいるだろ >>69
今回の件でも病院まで取材に行ってるみたいだしな
ほんとクソだわ >>53
じゃあ車にも乗れないな
自分が注意してようが巻き込まれることもあるから 保育園限定の話でもないやろ
小学生の登校の列に突っ込んだら話は違うんか？一緒やろ
ハンドル握ってる奴に完全に責任がある
それでも保育園や親がとか言うなら引き篭もりさせろってか
んで引き篭もってYouTuberしたら叩くってか？
もう、叩きたいだけのキチガイだらけに思えるが、そんなキチガイは特定数しかおらんやろ
ネットのキチガイをどうにかした方がいい >>48
誰が歩いてても避けられないだろうから、もう車は全面禁止だな。 >>67
車が絶対に通らない道を探してるのか？
あり得ないから
ここは日本だぞ >>61
大人が突っ立てたなら暴走車を避けられたとでも？ ストビュー見た。
この子たちが・・・と思ったら、グッときた。
涙堪えて合掌。 昔はテレビ局が葬儀場の中まで入ってきて祭壇の遺影を撮影していたりしていたんだよ >>72
違うんだよ右折が悪いっていうのはおそらくみんな分かっている
でもその中でこの時代で何か防策はあっただろうって話しているだけであって
保育園が犯罪者とか注意義務とカそういうことを言っているわけではない
そういうことを議論していかないと一考にこの問題は解決しないんだよ 今回もこんな風に子供たちの盾になって信号待っていたんだろうにな...
やるせないな >>3
大津なら幼いうちに死ねてよかったと祝ってやるべき >>76
二歳児と戯れたことがない君にはわからないと思う
落ち着いた大人ばかりしか見ていないんだろ
それじゃあわからないよ 危険を認識していたということか
せめてガードレールがあれば助かったかもしれないのに
陳情しても無駄だったんだろうな
こういうのは死亡事故が起こらないと行政もなかなか動かない >>84
それと暴走車が突っ込んでくるのと、何の関係がある？ わざわざ突っ込んでくる車なんてテロリストと一緒。
どこでおこるかわからんのに対策なんて途方もない。 オリンピックに3兆円ぶちこんだ金でちゃんとした保育施設どれだけ整備できるんだよ >>78
いやいや、お前はそういうことを言ってるんだろ？
親と散歩するのもおかしいと考えるか？
極論言ってるのはお前だよ
引率してる人が責任を持ち安全面を配慮してるわけだから交通量が多くとも歩くことに何も悪いことはない
歩道歩いて何が悪いんだ？バカかよ >>88
それだと、死んだ園児は「運が悪い」で終わっちゃうんだよなぁ
そこまでドライになれるならそれでもええけどさ >>84
子供が飛び出した話なら言ってることもわかるが、歩道上の話だぞ。 明日から車線ぎりぎりで待つのやめよう
いつトラックが突っ込んでくるかわからない >>85
今回の事故なら、ガードレールがあっても無駄で、有効なのは横断歩道入口に設置するガードポールだろうが、
残念ながらガードポールは夜間にジジババが自転車で突っ込んだりして問題になるので行政は及び腰、
意識高い系でも目立たすために電飾付とかになって初期費用もランニングも激増、予算が足らずに断念とか、色々難しい状況 >>87
普通に車が走っているところを園児を制御できなくて事故になる
そういうケースもあるんだって言ってるんだが >>90
安全面を考慮って、事故って二人亡くなっとるんですが、それは… >>93
どっから来るか分からんからね
コンビニなんかでも気をつけたほうがいいぞ >>47
ごく一部の利権になってるよ
人の苦しみ集めて生きてるような奴のな >>96
そうやって流して解決だって言うなら
まあ、それでええと思うで >>91
引率者に責任はないが、ドライバーに責任があるという事だけ
なぜ、「運が悪い」で終わると言う、明後日の方向になる？
>>93
一般的な左折巻き込み型の事故には有効なので、歩道は車道よりも離れた奥で待つのは無駄ではないが、今回みたいにまっすぐ突っ込んでくるレアケースには前で待とうが奥で待とうが惹かれる瞬間がコンマ何秒か変わるだけ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>100
今回のことだけを言ってるんじゃないけど
危険予測、管理が本当にできていたのかってことだが
偶然って時に必然になるんだよ。危ないって気づいたら対策するなりされていれば
防げた事故もあるってこと
いろいろ通じないんでお前のレスは最後にする >>97
安全面を怠ったのはドライバーだ
自分がどれだけ細心の注意を図ろうと気をつけていようとも絶対に事故に巻き込まれないなんてことはない
外出するってことはそういうことなんだよ >>101
解決しない問題だってみんな話してるだろ。 画像見たら泣いてしまった
切なすぎる
自動ブレーキ義務化したら防げるのだろうか・・・ >>95
それが、今回の事故と何の関係が？
>>105
レアケースの暴走車に対する対策って具体的になんだ？ >>105
今回の状況で危険予測ができていなかったとなると、全国の歩道が危険地帯ということになるな。 >>91
もう少し大きくなっていじめ殺されるよりはマシさ >>102
暴走車なんて災害みたいなもんじゃん？
遭わなきゃラッキー、遭えばアンラッキー
散歩のルート選定などを含めて、園が安全対策完璧だって言うなら
車に突っ込まれて死んだ園児が不運だった、で終わるじゃない？ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
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０６３４１０７９８５ 踏切の前後が緩いカーブで通過を待っているといつもこちらに向かって来るように見える >>111
電柱の陰に隠れる
園児を五人までなど少人数で行動して分担させる
いくらでもできるだろが >>89
保育施設だとオリンピックみたいに政治家と関連企業にカネが湯水のように入らないからな ガードレールってどれくらい有効なのかね５０ｋｍくらいのスピードの軽自動車くらいなら完全に止めれるのかな 一番有効なのは片側二車線以上の交差点に全国的に義務でガードレールをつける
もうそれしかないよね >>14
ゴキブリだからって何言っても許されるわけじゃないよ >>113
突っ込んだ方の責任は運では済まない
あくまでも、歩行者側だけの話では「運」というのは同意だが 確認した
マジで映ってんな
心痛むわ(´・ω・`) >>110
だから、暴走車に対する対策なんて
運を天に祈るしかないんだろ
散歩は絶対にしなきゃいけない、ルートもこれで安全（だとされてる）
だったら事故が起きないように毎日お祈りするのが一番の対策じゃないかなぁ 実際の事故現場の映像をTVで見たが、歩道までの距離が短すぎ
あれでは事故後数秒で突っ込んでくるんで、幼い児童を誘導する暇さえない
自分を守るので精一杯だろ
一番の問題はこれだけ交通量が多くて、右折待ちの車が多いのに
ガードレールが全然ないてん あんな車道のブロック スピードが出てたら
簡単に乗り上げてくる
今回の事故の一番の問題点はガードレールが設置されていなかった事！！！！ 子供いないから分からないんだけど、
そもそも園児を散歩させるのって必要なことなの？(´・ω・`) 信号待ちでおそらく画像のように一箇所に固まってたんだろなあ。そこに玉突きみたいに弾かれた車が脇に逸れるでもなく、ピンポイントで突っ込むんだからなあ。運としか言いようがない。 お散歩コースなら、ガードレール代出せよってのもあるな >>6
人生で一度も散歩したことないの?
親に座敷牢に閉じ込められて生きてきたの? >>126
なんか行政が保育園側に義務としているらしいぞ >>122
歩行者がいかに気を付けるかってことだから
暴走車が来るか否かは「運」しか無いじゃない？
歩行者の立場でドライバーにできることって
「安全運転してね」ってお願いくらいだと思うのだけど >>119
大型トラックとかではない限り、軽～一般車両なら40-50ｋｍならほぼ大丈夫のはず >>117
大抵の電柱は車道側にあるので、前方からの追突を警戒して電柱の後ろに隠れても、後ろから突っ込まれたら圧死
ダンプが電柱に突っ込んでその電柱が倒れるケースもあるから、そのパターンでも危険
後付けなら何とでも言えるが、リスクを０にすることなんてできないし、レアケースの事故に対する歩行者が取れる対策なんてほとんど何もない
それこそ視界外から飛んでくる100km/hの車を避けるなんてことが普通は出来ないのと一緒 そういや最近あんまり町中でガードレール見ない気がする 右折レーンがあって事故るとか
劣悪な関東の道路事情からするとアホかと馬鹿かととしか思えん 今知った
テレビで騒いでるから、飯塚が病院抜け出してまたやったのかと勘違いしてたわ 近隣ではカゴ車に乗せて散歩してるのをよく見るんだけどあれこそ意味がないよね
散歩ですらないのにやる意味あるのかや >>132
今回の事故から、あんたが主張したい「歩行者が気を付けること」とは？ >>134
あの形状で後ろから車が追突してくんのか？どうやって？ >>117
電柱無いとこではどこへ？
人数関係なくね？ 全国の保育園幼稚園が園児を散歩させているのに
ガードレールなんて付けだしたらキリがない
それ言いだしたら集団登下校する小学校の通学路も付けろってなるし
収拾が付かない >>133
ほう じゃあ今回のは止めれてた可能性もあるのか >>136
左折レーンあって、時差式信号もあったが
直進見通しがいいんで、直進車が【 俺は絶対に右折させないMAN 】 だらけみたい >>131
全国レベルでやってるんなら車と園児が交通事故起こすのは必然でしかないな ガードレールもない50キロ制限の道を
園児に歩かせるってどうなの？
と、思わなくもない。対応できんだろ こんな幅広い綺麗な歩道まで整備されていて予算が無いとかふざけんなよ
地方から金引き上げろ
クソが ていうか防御力低すぎ。
あたかも車で突っ込んでくださいと言ってるような場所。
特に交差点は歩行者がノーダメージで済むような、高さ2mくらいの超合金で防御すべき。 単独の車止ポールを建て込むだけでも違う
あの開けた歩道でそれを施工しなかった行政の失態 >>141
後方から来る車が対向突っ切って突っ込んで来たらそうなるだろ
実際に対向の歩道に突っ込む事故なんて腐るほどあるぞ 人の面倒見る仕事って大変だな
リーマンの方がどれだけ楽か >>140
歩行者の立場で言えば、車通りの多い道は特に気ぃつけやー、ってことかな
みんな自分が事故って無いからって、油断しすぎじゃないかと思うで >>142
ちょろちょろ動く園児をカバーできるのはせいぜいそんなもんだよ
少なければ少ないほどいい
電柱ない所の話はしていないだろが >>143
糞行政は、死亡事故が起きたところはほぼ付ける
起きる前につけろちゅーの・・・・・・・・・ 糞行政 >>117
ほんと、こんなのが対策だと思ってるのが恥ずかしい。 >>144
今回は道路脇ではなく、横断歩道の入り口から突っ込んでいったくさいから、ガードレールは無力
入口に設置するガードポールがあれば、あるいは。 ガードレールは１枚５０万ぐらいするから
中々設置されないんだろうな >>151
お前あの形状見てんの？
どうやったら突っ込める？
後方側にはガードレールもあるんだが
そして信号待ちなのに後方側は車の信号が青なの？w >>155
電柱どんだけの密度で立ってれば満足やねんwwwww ガードレール無し
加害者とともに行政の責任を追求するべし >>147
それは確かに思うな
交通量が多い道路は極力避けるべきだ
琵琶湖の景観を見渡せるってことでルート設定されたんだろうが
さすがに考えものだ >>157
お前道路知らなさすぎ
関西行ったこともないだろ >>138
食事の買い物は、旦那が帰宅したから買出しに行くのか >>154
車通りが少ない裏通りや生活道路でもバンバン事故は起きてバンバン人死んでますが
進入禁止のスクールゾーンや歩行者天国ですら人は死んでますが >>31
論点をずらしたい人間たちへのアンサー記事と受け取れるよね 電柱は地中化でさらに減る流れ。
というか、歩行者保護は電柱の役目じゃないｗｗｗ 制限速度５０か
確かに子ども連れて歩く道じゃないよな >>164
お前、外歩いたことねぇだろ？
車の大きさ知らねぇだろ？www 批判すべきなのは衝突防止機能をつけない自動車メーカーだろ
子供を部屋に閉じ込めておくわけにもいかない >>161
あの形状の交差点ならそこに隠れればよかったって言ってるだけだぞ
職業ドライバーなら普通にやる（警戒心のないやつはやらんけど） >>160
暴走車がどんな風に突っ込んでくるかなんて常に常識の斜め右から突っ込んでくるようなのばっかりだが、
なんで暴走車が常に綺麗に（？）突っ込んでくる前提なんだ？ >>158
完全な無力ではないぞ 眼前にガードレールがあれば、移動して助かる確率はあがる >>46
そいや大津の湖岸道路はガードレールほとんどなかったな。景観優先かもね 今お散歩してるからねえ
歩ける子は手を繋いでぞろぞろと
まだ歩けない子はでっかい乳母車みたいなのに5人くらいずつ入れられてチワワの多頭飼いみたいになってお散歩してる
アレを見るたび今日もピヨピヨがいたよーと話題にして愛でている
あんなところに突っ込むなんて本当に誰にとっても悲劇でしかない >>163
交通量の少ない生活道路でも交通事故で人はたくさん亡くなっているし、
進入禁止道路ですらママ暴走車で人は死ぬ
その理屈だと、路上自体が考え物。園への送迎すら危険 >>173
おれにばかり絡んでくるな
きもいからスルーするわ >>103
あれが最良の未来ってことさ
奴にとってのな >>6
そういうおまえも昔はお散歩したんだろうよ。
てか、幼児期の骨が成長する過程では太陽光に浴びるのは
必須条件なんだよ。
お散歩は単に歩くだけでなく交通ルールや周りの危険物等を
実感させるための大事な教育の一環と知れやー。
世界から賞賛を浴びているのが子供が道路を手を挙げて横断する姿と
車はお行儀よく停止している光景に驚愕しているって話もあるくらいだ。
今回は運とは言わないがババ―共の災難で飛んだとばっちりを受けて
しまったが、一般人だって被害に巻き込まれる可能性だってあったわけよ。 男は車に乗ると気をつけなきゃと思う
女は車に乗ると安心だと思う
この差だよ自分は鉄の塊の中で安全という錯覚 >>147>>163
保育園がこの道路沿いにある訳だが。
最寄りの安全な遊び場所が保育園から道路を挟んだ琵琶湖畔というだけ。 >>176
慣性の法則も知らん、交差点での事故率が高い事故状況も知らん
そいうやつと議論するつもりはない >>175
結果論でしかない
前から突っ込んできたから電柱の後ろが安全だと言える
後ろから突っ込んで来たら電柱の前が安全なんだよ コンクリートブロックの事故は撤去されてフェンスに変わるのをよく見かけるけど
こういう事故があったからって交差点にガードレールがつくかていうとそれはないだろうね
自治体にもよるだろうけど しかし直進車の女 釈放されたみたいだが、実際轢いたのは自分だし
やりきれんだろうなぁ・・・・・・・・
これからどうなっていくのやら・・・・・・・・・・ >>179
ドライバーですら反応できないような時間で、歩行者が仮に道路状況見てたらなにか結果が変わったか？ >>182
今日もピヨピヨがいたよ
とても気持ち悪い >>168
多い所では「特に」、少ない所でも気をつけるべき
見通しの悪い道は注意しなきゃならんけど
見通しがいいからって油断もダメ
結局は、警察の交通事故防止のポスターの標語みたいなことになるんちゃうかな
「気を付けよう甘い言葉と暗い道」、じゃなくって何だっけ
でもまあそんな感じ >>189
普通に逆走事故ですら頻発してるのに、何を言ってんだお前 偏見でも何でもなく運転していて危ないとか、あっとか思った時の相手はほぼ女
毎回やっぱりなと思う 保育園を責める気はないので、一般の保育園についての疑問だが、
今の保育園は日課として散歩をしているみたいだが、毎日する必要あるのかね
月2-3回かせいぜい週1回程度でもいい気がするが >>197
普通は、幹線道路の大きな歩道よりも、車通りも少ないが路肩もない生活道路の方が警戒すべきとされているが
幹線道路の歩道に車が飛び込んで切る事前提の安全対策なんて、歩行者側に求めんな。不可能だろ >>47
いや、タイムマシンはある意味お前の知らないところで何万人も助けられてる。ただ、実感がないだけなんだよ。
忙しすぎて間に合わなかった事故。
飛行機事故なんかも、タイムマシンで来た奴が機械音痴とかあるらしい。 取り合えず、今後出来そうな事
制限速度を５０ｋｍ → ４０ｋｍに引き下げ
パトを頻繁にパトロールさせる
ガードレールを設置する
こんなところしかねーなぁ・・・・・・・・・ >>205
なんかそんなネタのＳＦ小説とかありそうだな 車乗ってたら事故るのもしゃーないな
死ぬまで罪背負って生きていくしかないだろう 片側が制限速度50㌔で反対片側が60㌔って珍しいな
微妙な感覚ズレがおきたのかなぁ >>204
そいつの主張は、電柱に合わせた人数で移動するべきだとよ 昔より敷地の小さい保育園が増えた気がする
園内の庭で遊具で遊ぶよりも
お散歩が増えたのかな？ >>203
求めんなってことは万一突っ込んできたら、「もうコレしゃあねーな」で諦めるってこと？
まあ、そこまで潔くなれるなら、それはそれで多少は見習いたいと思うわ 普段から車道の反対側歩いて信号待ちでもこんなに離れてたってたんか
これは逃げようがないわ >>190
バイクに乗りました
半ヘルでいいんで違法でもないんで半ヘルです
車に割込みされて顔面強打しました
顔に消えない傷が残りました。
法的には何の問題もないし過失が相殺されるわけでもございません
しかし顔の傷は消えません
賠償金は払われますよもちろん
顔の傷は消えません
フルフェイスだったら傷はなかったです
これがわからなければそう言ってろ お散歩道っていうのがあるだろうが
こんなとこ通らなきゃいかんとこに保育園作らないかんもんなのかね
そして預けなきゃいかんものなのか しかし琵琶湖の湖畔というのに、あいかわらずど汚い街並みだな 矢印信号にしないで青信号にしているのが悪いんじゃねえか
画像で見るかぎり5つもランプがあるしよ >>210
なるほど。そうすると電柱の取り合いで揉めそうだな…。その対策はどうすれば…。 ちなみに右折の女は、どーなるの？？？
危険運転致死傷罪に問うには少し難しい気もするが
結果は悲惨だけどな・・・・・・・・・・ >>213
現実問題として、歩行者内で完結する話としては、この類の事故は自宅にセスナ機やヘリが落ちてくる並に、その場ではもう不可避という点は、もう、どうしようもない >>215
電柱の前後の違いと、半ヘルフルヘルの違いは全く別の話
電柱の前後（左右）はただの丁半ばくちだ 鷲はいつも思う、
マスゴミ（メディア）の仕事って、下賤な人間の卑しい職業。
だと。 >>216
保育園が足りないから
あと園側にお金が無いからで、どこでもなんでも作りすぎってのはあるのかも
もういっそ、狭い保育園なら保育園で
屋内遊びをメインにした園ってことにしたらええんじゃないかって思うんだがなぁ
無理に園児を外に連れまわすからこうなるんじゃ 全く保育園に関係してないんだろなって人達が必死にレスバトルしてる不思議な事故 >>223
そうやって結果論で締めていればいいだけだろ
勝手にすればいいよ >>219
電柱シェルターを簡単に奪えるガチムチを保育士に配置だろ
だめだ、馬鹿に反論してるうちに、俺まで馬鹿になってきた… こういう道路で結構無理目のタイミングで右折かましてくる奴は多いよな
なんなんだろうなホーン長押しでどてっぱらにベタ付けとか何回かあった >>221
そこまで達観してるなら、それでええと思うで
キミはその感性を大事にしなさい >>221
飛行機事故は車両事故の数百万分の一でしか起きない 国道の交差点なんかではさすがに
信号待ちでも注意するだろ？
突っ込んできたらこの柱の影に入ろうとか。
ただこんなぞろぞろ引率してて守るのは俺でも無理だな 俺が保父さんだったら馬鹿にされてもあの形状の交差点だったら電柱の陰にいさせるけどな >>228
お前の電柱ガードが結果論でしかないんだよ >>224
なんで園にいちいちあんな質問するのか 被害者側だぞ
あと一般人で、事故の状況をニコニコしながら説明する池沼 >>220
重過失で禁固2年ってとこだろな
それより保険で賠償できなかった分の自腹賠償がヤバイ
一生をかけて賠償するしかないが無職なんだよな >>237
お前だけだよそんなこと言ってるの
いい加減往生しろよ 散歩は全国の保育園で行われている日常のプログラム。
散歩自体を批判するのは間違い。
事故のほうがレアケースなんだから、批判するならそちら。
運転してて園児の散歩見かけたら速度落として警戒レベル上げるのが普通。 >>233
確率の話で出したわけじゃなく、その場で回避可能かどうかっつう話な
当人にとっては暴走車が突っ込んでこようが、セスナが突っ込んでこようが、避けきれずに死ぬ点では何の変わりもないしな >>240
大抵、無制限入ってるだろ・・・・・・・・・・ 今回のは軽く数億行くんで
入ってないとヤヴァスギ・・・・・・・・ >>35
敢えて言うなら横断歩道を渡る必要性が無いな
保育園の場所から考えて普通に右側歩道を道なりに歩けばいいだけではないか >>238
園に車突っ込んだら園も禁止にするか？
学校なら校庭にヘリのドアが落ちてきたりするが >>247
交差点じゃなくても車は突っ込んでくるからな。 園児の数に対して保育士の数が多いな
保育士1人で園児3人ぐらい見る感じか
これも少子化の影響かね？
昔は保育士1人で10人ぐらいの園児見てた気がするけど
まあその幼稚園によって違うだろうけど >>35
ここまでしなあかんなら散歩自体考えるべきだったな >>244
確実にいるな
あとガードレールの営業マンも多い
この国はさもしい国になってしまったよ >>241
そうだよね、電柱だよね！とか言ってるの、おまえだけだろ
>>247
反対側の琵琶湖に車道を渡らずにどうやって行くんだっつう点は無視するとしてもだ、横断歩道を渡らないとしても、あの交差点を通りかかった時に暴走車が突っ込んで来たら同じこと テレビでずさんな保育園の話ばかり見てきたが
ここは凄くちゃんとしてる
運が悪い 今回の保育園に落ち度はないし、責めるつもりも無いが
今後は庭なし保育園の是非が問題になりそうだな。 >>140
車が突っ込んで来たら固まらずに
逃げろ >>14
うわっ、俺シラネ
お前は一回、名誉棄損で訴えられたらええねん >>260
電柱じゃないよ事故なんて予測できないよ結果論だよって言っているのがお前なだけ 園長女史も大号泣だったな
トップとして冷静に説明して欲しかったけど異常事態だから仕方ないのかな >>245 >>248
個人の意見ならそれでもいいんやけどな
事故っても「それが我が運命」と諦められる潔さは良い
ただまあ、保育園側の対応・対策としてはそれじゃあねぇ
何か万一事故があっても「園は十分対応してました、亡くなった園児はそれが運命」
とかってなったら、それこそ大炎上やと思うでよ >>264
突っ込んできて逃げる暇があればこういう事故では誰も死なないよ
警戒していたって突っ込まれたらもう無理だよ マスゴミは相手が弱者と見るや情け容赦ないな。
会見を見てたら弱者を叩く喜びと快感に満ち溢れていたからな。 >>264
逃げられるなら逃げてるだろ
実際には、広島のバスのようにゆっくりな追突ですら回避は困難なのに、今回のように最初の追突から1秒もないような事故でどう反応しろと >>260
そもそも琵琶湖に行く必要があったかって話だなぁ
琵琶湖の反対側に適当な広場あるなら、そっちでも良かったんでないの その時間に散歩で信号待ちしてた その時間に右折車がいて直進車がいた 結果として運が悪かったとしか言えない >>3
津田三蔵も草葉の陰で泣いてるわ(´・ω・`) これは本当に防ぎようのない事故だと思う 被害者と運営が気の毒 >>267
お前は加藤やセスナ機を予測してたとでも？
この場所で車が突っ込んでくる事を予測してたのなら、なぜ警告しなかった？
>>269
園児も園も「歩行者側」な
歩行者側に今回の事故で対応できることはなに一つない。ひとえに車側、後はせいぜい道路行政が何か出来るかっつう話だ >>69
要は「声を荒げて追求する絵」や「悲嘆にくれる関係者の絵」を確保する事がマスゴミの正義なんだよな。
例えが悪いが、朝鮮半島の風習たる声闘と同様デカい声出し続けた方が正義みたいな思考だからムカつくのかもな。
可能な限りの危機管理を行って散歩させてた保育園に落度はないさ…保育士の数の多寡で明暗分かれる事例でも無いしな。
滋賀県みたいな自家用車主体のインフラ環境でオバハンに運転すんなとも言えない話。 まあ、信号無しの交差点が多くて運転マナーが関西圏でも悪い方だから、負の連鎖が結実した様なもんだと言えなくもないがね。
自動運転含めたデバイスで予防すんのも限界あるしな…減速と回避の何れを優先しかつ同時進行させるか？ とかの論理追究は興味深い研究対象だがね。
まあ、事故の当事者二人に民事刑事上の責任を果たして貰わにゃ仕方ない事だけは確かだわ。
右折車が起因で、直進車が被害拡大要因。 被害者は飽くまで死傷者である…事実報道ならこれだけの話だよ。 そもそも学童の散歩道なら行政がガードフェンスなりつけるべき。
滋賀はビワイチ！とかいってこの湖周道路のサイクリング道の充実ばかり
金かけてるからな、三日月大造は！ >>266
ベンツやレンジローバー、ロードローラーも大破すんのかな
これ凄い >>15
母親と子供に異様な憎しみ持つ奴いるよねマザコンとピーターパンコンプレックス拗らせてる発達障害者なんだろう 記者会見の様子知らんけど、質問攻めにすべきは日銀黒田だよな
にしても、むしろ記者を萎縮させるための逆ﾔﾗｾな気がしてならない >>273
どこに行こうが、道路を使う限りは暴走車のリスクなんて０に出来るわけがない
空を飛ぶくらいしか手はないぞ？ >>280
なんでそんな関係のないことを引き合いに出すんだ？
論点が変わるからもういいや
サヨナラ 事故現場で取材しているマスゴミに
DQN珍走団が突っ込まねーかな >>49
なにをどう拗らせたらそういう思考になるんだ？ >>280
＞歩行者側に今回の事故で対応できることはなに一つない。
＞ひとえに車側、後はせいぜい道路行政が何か出来るかっつう話だ
てことはさ、極端な話
ドライバーも行政も、「対策なんてぜんぜんしませーん」って態度だったら
轢かれ放題、死に放題ってことなんか
自分の生死を相手に握らすとか、ちょっと俺には真似できないな >>263
お散歩コースの見直しもね
なんか爆サイのニューススレで叩かれてるけど、誰が叩いてるんだろ・・・。 >>288
電柱使って論点ずらしてるお前が言うのか、それを 中学の部活で野球部が打ったボールがサッカーやってた方までフライで飛んできて
危ない！って声かけたらみんな一斉に頭抑えてしゃがんだんだが
偶然地面とケツの間でバウンドしてドゥルルルルルってなったのは今思い出しても笑える
そいつのあだ名はケツトラになった >>266
運転手確実に死ぬやんこれ
:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ >>294
俺は毎日今の時期バイクに乗っている
これまで生きてこれたのも危機管理ができていたからだと思っている
コンマずれていたら死んでいたという事故もある
電柱が論点ずらしとか言ってる時点でお前もすでに死んでいる 大人の危険回避能力が低いんだろう。
子供は無理だしな。ドライバー、この道を
ぞろぞろ引率した保育園側
なんかヘンだよな >>292
物理的に車が進入できる場所なら、ゼロリスク論で話をするならそういう話になる
飛行機だってパイロットが「対策なんてぜんぜんしませーん」とやるなら、あらゆる場所に堕ちてくるリスクがある
だから、そんな馬鹿な理屈を持ち出して、犠牲者側の対策の話なんてしても仕方がないどころか、車側の過失をいたずらに歩行者に付け替えるだけだぞ >>269
そんなこと保育園の方々は言ってなかったぞ？
そもそも過失が重いとみられてるのは右折車。
つまり、今回の右折車(ドライバー)に対しての対策を1番議論すべき。
それを過失の低いところから問題だと騒ぐのは池沼。 グーグルストリートビュー見たけど
この交差点はめちゃくちゃ危険だわな
ふだんから高齢者とか事故にあってるかも ワンボックスに乗せて移動し公園とかで
あそべばいいのに 大きなカートに園児4、5人乗せて運ぶタイプの散歩だったら批判殺到だったろうな >>299
「俺は今生きているから危機管理が出来ている（ｷﾘｯ」
言ってて恥ずかしくないのか、それ？ >>288
お前のとこからは絶対電柱買わねぇからな！おとといきやがれ！ 自分は貧乏だったので幼稚園じゃなく公立の【保育所】に2年間だけ通所した
保母さんも地方公務員だった
そんな【保育所】通いした自分は散歩した記憶無い >>306
お前は堂々と生きているようだし神経質でもなさそうだな
それで長生きできるんならそれもいいねってだけ
人は人俺は俺 >>308
別のところからは電柱買うのかｗ
だめだ、こんなスレで冗談言うようになったら俺も終わりだな
もう、離脱するは
園叩きの馬鹿が許せないから熱くなったが、おれも共依存みたいになってきた >>301
要するにアナタは、「歩行者に対策なぞ不要！」と言いたいのか
「車が突っ込んでくるならそれも良し！飛行機が落ちてこようが、それも一興！」みたいな感じ？
さっきも言ったけど、アナタ自身はまあそれでいいと思うよ
ただまあ、それで対策・対応は全部おっけー、とは俺はならんと思うんだなぁ 散歩を中止にしたって、園内駐車場で送迎車の事故で巻き込まれる幼児
祖父母や友達に自宅駐車場で轢かれて亡くなる幼児はなくならない
一定数で起こる不幸はあるんだよ
間一髪、事故する航空機に乗らなかった人がいるように乗ってしまった人もいる >>312
お前のところからはガードレールも絶対買わない！ これで危機管理がどうのとかいってる連中は
ニートなんじゃね？
家から出なければ、車には轢かれないからなｗ ひとつ言うと、今の保育園のお散歩絶対やらなきゃならない縛りってのは
地域によっては危険が伴うと思うんだよな
だから、場所によっては無理に散歩とかさせる必要もないんじゃないかって思うんだ
保護者だって、預けられりゃそれでおｋで、散歩絶対させろとは思ってないでしょ 被害者を質問攻めにしたマスゴミ連中は、明らかに朝鮮ヤクザのカネが入っているだろうな。 >>313
出来る対応はするべき。たとえば、今回の園のように交差点で車道から一番遠い場所で退避するのは、よくある左折巻き込み型事故には極めて有効
だが、ガードがない場所で今回のような突発的な衝突に対して歩行者が事前に取れる対策などほとんどない、と言っている
そしてリスクを理由にガードがない場所には行くな、交通量の多い場所にというようなもゼロリスク論の極論で非現実的と言っている 楽しい散歩が、一瞬にして
阿鼻叫喚の地獄絵図に・・・
車運転してて前をよく見て無かったなんて言語道断 
>>318
ホントそう思うわ。
今後、事故を減らすための施策を議論するのはいいが、保育園の過失については議論する無いようじゃないだろ。
過失は明らかに自動車側。 危険には近寄らない
これは危険な場所を察知する能力が必要
その能力は自然が教えてくれる >>322
自分はゼロリスク論じゃなくって
限りなくゼロに近づけられればいいよね論だから
ルート変更なり目的地変更でリスクが抑えられるなら、それがいいのではって思ってる 他園の保育士と園児の可能性はないの？
うちの近所はお散歩園児だらけだからどこの保育所の園児なのかさっぱりわからん >>76
二歳ならつっこまれてなすすべ無いけど
周囲を気にする大人なら避けれた可能性はゼロじゃないね
リアカーでの散歩も見かけるけどあんな突っ込んでこられたら避けようがないものでよく運ぶよね >>318
お前こそ道路をわかっていない引きこもりだろ
もしくはお花畑のバカ >>325
道路はどこも危険なので家から出ないでください
あ、データ上は死亡事故の多くは自宅で起きているので、自宅も危険です。近寄らないでください いつも園児や児童がかたまってると突っ込まれるからバラバラになった方がいいんじゃない >>324
自動車側に過失があるのは満場一致じゃん？
話題が「自動車に過失はあったか」だと
全員が全員「過失はある、間違いなく」でスレ終わっちゃうからさ >>326
このような歩道に暴走車がつっこんでくるのをリスクとしてとらえるなら、他にも人が沢山死んでる車通りの少ない裏通りや生活道路も歩けない
駐車場にも近寄れないから車での移動も使えない、結局はほとんどゼロリスク論と同じになる >>320
さすがに縁石で車道と区切られた歩道があるなら危険な道とは評価できない
今までの対策はどちらかというと抜け道でビュンビュン車が通る歩道がない生活道路かつ小学生の通学路が重点 >>328
交差点内で衝突してあの距離だと、人に当たるまで1秒あるかないかって話、かりに5秒でも人の反応速度じゃほとんど不可能だが、あなたはスーパーマンかなにかのので？ >>331
どこにでも危険がある、ない、て話で無くて
危険性の高さ低さの話ではないかい？
ある、なし、みたいに物事単純化して考えちゃうと、対策もクソもなくなっちゃうでしょ
それこそ「当たるも八卦、当たらぬも八卦」ってなもんよ >>330
見えない敵と戦うのはそんなに楽しいか？ >>332
幼児を大人抜きでバラして歩かせる方が危険 >>337
整備されている歩道に暴走車が突っ込んでくる危険性と同程度の危険の話を並べているつもりだが
むしろ、駐車場のほうが危険なくらいだ >>338
見ようともしないやつよりはましだと思ってる 運転手「ブレーキが」ってのが聞こえてこないのは何故？
食品系で事故ると、会社が会見するけど（食べ方に問題ある場合は製造者責任はいらんと思う）
車の事故はメーカーの会見見たことないのは上級企業だからですか？ 車に乗ってるほうは過失だ何だいっても
事故ってもケロッとしてるんだよ。
被害者っても死んだり再起不能になるのは歩行者。
むき出しだからもろいのよ。当たり前だけど。痛いのよ
もっと歩行者もきい張って歩けや。スマホ見て歩いてんじゃねえ。じゃあの >>334
まあ、外出しないってのが最善の対応だって言うならそれでいいんじゃないの
「お前ん中ではな」って感じ
自分はよりリスクの小さいルートはどこか？ってのを考えたほうがええと思うから
大通りより裏通りが安全っぽいなら、そっちを選んだほうがええと思う、「俺ん中ではな」 >>336
だから周囲を見渡してたら大人なら助かる可能性も若干あるけど二歳時だと確実に自力で回避無理だからね
普段下向きスマホで交差点でボーとしてる君みたいのには説明しても難しいんだろうけど出来事の前にはかならず異変って予兆が見られるんだよ >>344
おれは「外出しないが安全論」に反論してるわけだが
あの場所にいることが危険と主張することは、ほぼ「外出しないことが安全論」と変わらん 全部は見てないけど一応動画をﾁﾗ見すると、別に悪者にしようとはしてないでしょ
ﾜｲﾄﾞｼｮｰのﾈﾀになればいいと不謹慎ではあるかもしれんが >>342
包丁と同じで、扱う人間のポカだからってことじゃねーの？
もちろん車に構造的欠陥があったら、車会社が謝罪するべきだけどさ >>345
異変の予兆が数秒前なら意味ないし、今回はその類の事故だぞ >>341
持論が現実的じゃないことを理解したほうがいいぞｗ
まぁ何言っても、おまえはそのままだろうけどなｗ なんでもない日常風景なのにこんな事件のせいで泣けてくる >>328
元モー娘の事故動画でも、自転車乗ったおばさんもかばん持ったおじさんも
避けられなかったじゃない
大人なら避けられたって自分に向かってくる数秒で数歩以上を移動して
回避するなんて無理なんだよ ネットが騒然てほど？
こんな光景日常なのにわけわからん >>1
交差点には無条件でガードレールつけるべきだな >>347
でも、歩行者ができる事故を避ける最善の策は「外出せんこと」しかないんやろ？
それ以外は、何にが来ても諦めるのノーガード戦法
ハナからやらないか、やる時は覚悟してダメな時は諦める
心情としては潔いけど、対応・対策話だとそれじゃ脳ミソ停止だと思うんだけどな >>350
全然意味あるよ正面からぶつかるか体を少しでも右にずらしてるかで全然違う
まあ1か0しかないバカな君には分からないんだよ >>356
何度も言ってるが、今回の事故はそうだが、全体の安全対策で一ゼロの話はしていない >>353
あれこそボーとしてるからだよ
自分の正面の信号しか見てない 左右の車が止まったか確認してから渡れば防げたよ 俺も信号で止まってるとこ後ろから追突されたがあれも避けれるとか言うの？ 企画としては、園長の悲しみを伝えるという企画かもしれん
ただ複数社あって、各記者が自社のために一定量の仕事をせにゃならんというﾉﾙﾏがあって、
重複した質問や馬鹿な質問も出るという問題はｲﾁﾛｰ引退会見にしろ常にある
おそらく人材の劣化もあるだろうけど
先に他社によって同じ質問された場合は控え、自社にその旨報告して上司から許されるというﾙｰﾙじゃないとそうなる ひるおびで取り上げてたな
ネット上ではこれは園側は何も悪くないって声が多かったと
それを受けて噺家のオジサン「一部」と前置きしつつ園を批判する声が出てる園を叩くなんておかしいと繰り返しネットを叩くのを忘れなかった >>361
そんな話してないでさやろ
またゼロか1だな本当アホ >>259
いや、君の理論だと、どんな事故でも一ゼロじゃないのか？
いついかなる場所でも事故は起こる可能性がある
どう対策してもそれは無意味、何が起ころうとそれは運命として受け入れるべし
それができない軟弱者は、最初から土俵に上がるべきではない
ってのが君の論では無かったか？ ここでも子供部屋おじさんが「出歩かなければ安全」と主張しているのかw >>370
違うのか、俺は君を誤解していたようだ… あるいは泣き崩れた場合は中止しても上司に怒られないとか 毎度のことながら、
釣りなのかマジなのか色々書き込みが有って
何も言えねえが
車道から離れているのは、クルマが危険だからというのもあるけど、
この年ごろも子どもは、大人が予測不能な動きをするからな。
どちらにせよ、今回の事故のように、
ちょうど縁石の無い横断歩道の隙間からクルマが突っ込んできたんじゃ、
避けようがないわな。
事故を起こした２台のクルマか、園児たちか、
どれかがほんの数分、数秒遅いか早いかだったら起きていなかったかもしれない。
そう思うと、不運としか言いようがないな。 マスゴミは園の過失を探し出すかのように必死で質問してたな >>369
ここで捏造弱者叩きが出るとは相当病的だな >>368
後からの話なんてしてないからな
あのときあの交差点大人単独なら物損で済んだ可能性は二歳時より高いよねってだけ
可能性が高いの意味が分からないアホ >>374
園に不注意がないことを世間にｱﾋﾟｰﾙするための質問かもしれんじゃん グーグルカーが右折車に突っ込まれてた可能性も有るんだね マスコミが園を叩く理由としては散歩しなければただの物損事故で済んだという事なんだろうけど 一番悪いのは右折車運転してたおばさんだからな… >>376
まぁ、悪いのは避けきれなかった2歳児って言いたいんだろ？ 女の方がイラつく運転するよね 今回たまたま女だったとは思えん
あんまりニュース見てないけど運転してたのって高齢者？
ブレーキとアクセル間違えたとかでないとあり得んぐらいの被害だね
もう園児は園の運動場をぐるぐる歩かせるとか
バスで移動して広い公園の中を歩かせるとかそのぐらい徹底した方がいいかもね
田舎にガードレールがないのは当たり前だし高齢者が運転する車も増えていくわけだけし >>381
違う
散歩の教育的価値>大通り二歳時グループ待ちリスク
になってる教育者の値観を変えたほうが良いと思う
やった方が良いのは確かだがそこまでして必要かどうかってこと 万全の注意を払って散歩させても事故に巻き込まれる。園庭のない保育園に子を預けた親の危機管理不足 >>1
一応縁石あったんだな
でも横断歩道に大して小さすぎね？
この幅しかないんならガードレールあっても無いところから車が入れそう >>376
おまえ、秒速15m以上で突っ込んでくるものを
２秒前に検知して、よけられるんだな？
よけられるんだな？ >>7
ストリートビュー知らないようなネットに無頓着な人が
5chに書き込んでるのが不思議だ >>387
そういう質問は意味無いと思うんだけどな
「俺なら余裕で避けられるわｗ」とでも返してもらいたいんかな >>383
相当レアな事故だからな。これを全国のお散歩禁止にする理由にはできんだろ。同様の確率で考えるなら、小学生の遠足も、中高生の修学旅行も、どんな危険が待ち構えているか分からんから禁止だろ。 >>387
避けきれるかは分からんけど
助かりやすいように少しでも体を逃がすだろきちんと周囲見てる大人ならw >>391
ゼロリスク論は極端だからやめよーぜ
リスクとリスクを比べて、低いだろう方法を模索したほうがええやろ >>389
なんで？
そういうことができるっていうことを前提に書いてるじゃん。
大人で気をつけていたら物損で終わった風に書いてるじゃん。 >>1
きちんと子供達を車道側から遠ざけ、守るように先生が子供達を囲ってる
親でさえ2歳の我が子一人連れて道路歩くだけで疲れるんだから、一人で2.3人担当しなきゃいけない保育士さんはもっと大変だと思う
保育園のお散歩は様々な理由から実施してるんだろうし、どうか保育士さんを責めるような流れにはなって欲しくない 園庭があっても散歩はかかせないと思うけどな
散歩をしてるのって結局小さな二歳くらいまでの子供なんだよ
それって園庭でもあまり遊ばせたくないからとしか思えない
2歳と6歳では全然違うし
そこで集団で遊ばせてる方が怪我に繋がりそう
近所の保育園には大きめの庭の他に小さく砂場だけある庭もある
結局はそういうことなんじゃないかと
加減を知らない子供も危険
交通事故にビビって出歩かない人間なんていないし引率するなら少し離れた所で遊ばせるのも良い考えかなと思える >>395
実際>>392で「対応できるぜｗ」的な返答してるやん
ぶっちゃけ、それ聞いても「へーすごいですね」としか返せないと思うんだけど >>271
んー？それってネットの奴らも同じじゃん >>392
無理だよ。
おまえは見えない事故を想定して常日頃、あるかもしれないあるかもしれないと生きているのかもしれないが
交差点で待つ大人の大多数は自分に向かって車が突っ込んでくるかもしれないと想定はしていない。
人間は認知してから行動を起こすまで、若干の間が存在する。
動き出したときにはぶつかってるよ。 >>398
完全受身か最善を尽くすかの違いは理解しろよ
結果の話してないんだよ >>394
リスクに対して相対的に対策を講じないとダメだろ。
お前が言ってるのは逆。1でも10でも同じ対策をしろって話になってる。 一定間隔でポール設置でかなりの数が助かることになると思うんだけどね
柔らかいのじゃだめだよ 鉄製のやつね 上級国民としては、園側の落ち度って事にしたほうが都合が良いだろうからなぁw
なぁ、このスレの上級国民様方よぉ！ 歩行者が交通法規を遵守してもキラーカー（邦題：イイヅカー）に殺される >>403
そうだよ、リスクを比べてみて
より安全性の高そうな方法をやってみるべきだろ
リスク1とリスク10に対する対策なんて変わってくるに決まってるじゃないか
あれ？結局俺とお前は意見同じだったりするのか？ >>6
５月の気候が炎天下？
外国にお住まいの方ですか？ >>232
落ち度のない軽自動車が暴走大型トラックに弾き飛ばされて
このガードにぶつかってグッシャグシャになったら
今度は撤去論が持ち上がるんだろうなぁ 滋賀県大津市
http://imgur.com/yDhlZlU.jpg
保育園児2人が死亡した事故
逮捕された運転手の女が前をよく見ていなかったという内容の供述をしていることがわかりました
昨日は取り乱した様子で詳しい話は聞けなかったということで本格的な調べはこれからとなる
逮捕された女の取り調べは今朝再開された
昨日、午前11時すぎ大津市の琵琶湖ちかくの交差点で車2台が衝突
そのうち1台が保育園時らの列に突っ込み2歳児2人が死亡
重体の2歳の男の子は依然、意識不明の重体の状態がつづいている
園児と保育士13人が重軽傷を負った
事故は交差点を直進してきた車が
右折しようとした車（容疑者52歳）を避けようてして園児の列に突っ込んだとみられる
右折しようとした車（容疑者52歳）は
取り調べの中で警察官から前をよく見ていなかったのか？という内容の質問をうけるとそれを認める供述をしたとのこと
警察は
女（右折しようとした車（容疑者52歳））の前方不注意が事故のきっかけになった可能性もあるとみて
ドライブレコーダーなどの解析をすすめています ガードレール、ガードレール言ってるやつって馬鹿なの？
交差点だぜ？どっちにせよガードレールの切れ目になるわ >>408
より安全な方法は、車を全面廃止することだろうな
次善の策は、日本国内のあらゆる車道と歩道を完全分離すること こんなとこ、なぜ散歩コースにしたwww
園の責任もあるだろ
大津市いじめかよ、本当にすげぇな >>413
現場の交差点のケースだと
あれば防げたかと。
横断歩道側から突入したのではないので >>413
ガードレールの切れ目に
ポール立てればいいだろこれw みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
https://o.5ch.net/1a6cr.pngおそらく 聞いた所では事故が多い（どんな事故かは知らないが…）交差点らしいけど、鉄柱を立てるとか、ガードレールを設置するとかの歩行者保護の対策を何も取らなかった行政もどうかと思うな
今回の場合は横断歩道から侵入しているから、あったとしても防げなかっただろうけど、ガードレールがあれば園児の待機の場所も今回とはまた違っていたかも知れないし、そうなれば話は違ってくる >>414
車の全面撤廃って、まだ21世紀中には無理じゃないのんか
まあ、もうちょい歩きやすい歩道を造るってのはアリかもしれん
車の入れない遊歩道的なもんつくって、そこで散歩でもなんでもさせたらよろし なんだろう、感情移入して泣けない。TVだと赤の他人まで泣いてるけど、自分は泣けない。また子供作れば？的な。 >>1
これ以上無い安全な場所に居て死ぬ
もうどこにも行けなくなる。 歩道を走ってくる自転車を避けて端に寄ってるんだろうね
保育園の対応は完璧じゃないか 事故現場の信号機は赤信号で直進と右折の補助信号付きだから
対向の直進車は補助信号を絶対厳守すべき。 >>225ｍ
まったくもってそのとおりだと思う
預ける方が選べるのならそれでいいんじゃないかとおもう
散歩する保育園と屋内徹底保育園 >>422
そうなんだw
地元民が市にも園にもここは危ないって言ってたっていうからなぜここを散歩コースに、と思ってたわ >>393
ググってみたら
レイモンドとは、英語圏で見られる男性の名前だそうだ
それ以外に意味は無い >>408
お前、自分が間違ってと一ミリも思わないのな
異常だわ 保育園の引率方法に問題無かったとしたら
もうこれルート選択間違ったって話なんじゃないのかなぁ
別の道行ってりゃよかったんじゃないのか、単純に 右折の信号ももうちょっと余裕欲しいわ
あと5秒ぐらい >>423
行政は通学路などには対策をしているけど
それ以外まではできない。
いろんなところに保育所あるので、対策するなら都市間道路以外の
市街地道路全てに対して実施しなければならないので現実的な話ではない。 >>436
ん？俺なんか間違ったか？
どこが間違ってるかちょいと教えてくれ、頼む 右折車が一時停止とかせずいきなり対向車の前に出てきたんだろうな >>439
いや事故が多い交差点という認識があったなら対策出来るでしょ
あなたは地元の人？ 直進車も左にだけはハンドル切っちゃいけんよな
フルブレーキだけで良かった
まあそれを言っちゃ酷だけど >>2
交差点にはガードレール無いことの方が多いだろ 俺250ccバイク乗りだけど
交差点で右折する時は必ず直進車を先に行かせてから右折している
他のバイク乗りも同じくガキでもルールを守ってるぜ
なのに車の奴らの無謀で危険な運転ときたら… >>405
だいたいの記者は丁重だったようだけどな
泣いてるｼｰﾝだけの編集を見るとまるで虐められたように見えるが 保育園児たちが、子連れ侍みたいな乳母車にまとめて入れられて散歩してるとこ見かけるけど、あれ散歩の意味あんの？ 行政がキチンと道を整備してくれる
ドライバーも安全運転を心がける、まあどっちも大事なんだけどさ
歩行者の立場からすると「相手が対策してくれるのを待つ」ってだけなんだよな、それだけじゃ
保育所の立場からすると、そもそもの散歩の是非とか
散歩させるにもルートの選定とか、細かい引率の方法とか、再検討する点はあるのでは？
決して今の引率散歩の方法がベストだとは思えないんだけど、どうなんかね 右折「行ける！(ノンブレーキ)」
直進「行ける！(ノンブレーキ)」 これが日本の記者クラブってやつか、日本のBPOってやつか
いろいろと酷すぎる そうだよな。不自然なくらいに車道から離れて歩いている。
完璧な危機管理、 明日うちの保育園遠足という名のお散歩会なんだけど中止かな >>410
流石にそれはないな
運転している以上、貰い事故のリスクは常について回る
そのケースの場合、その最強ガードが無ければ歩道に突っ込んでたはずなんで、歩道に人がいなくても、歩道の安全性が確保されてるのを再確認できた
という話になるだけだ >>455
まだヨチヨチヨタヨタしてるチビ太がいる場合、リヤカーで安全な公園まで運ぶのだよ
あれ可愛いよな まあはっきりいって日本の保育士は危機管理に対する認識が甘いよ
海外じゃプロのナニィは警護の技術まで求められるから射撃練習までしてる
金貰って人の子供を預かってんだからあらゆる状況を想定しないと >>4
ちんこを入れてやらんと子供作れないくせに。 あの交差点には右折専用の→信号機の設置はないのか？
ストビュ―だと下にあるようにも思えるが・・？
→信号に変わるまで待ってろー！！、文のくそババアー！。
どうも、”文”という名が災いしているようだ。 ひるおび見てたけど園側を責めてる人なんて一人もいないね
やっぱり細心の注意をはらってたんだよ
目的地の公園を道路を挟んですぐ目の前
近くに横断歩道もあるけどそこに信号はない
だから遠回りしてでも信号機がある横断歩道まで歩いて迂回するルートを選んでたみたいだよ
どこに落ち度があるの？ >>456
「ベストとは言えない」
よくいるよな、こういうやつ >>17
おまえは幼稚園児を引率したことないだろ
幼稚園児なんか周り見てないし急に動き出したりするから怖くて車道ギリギリなんかで待たせられない 大津とはいえこの保育士には罪はない
俺が助けてやらねばならんな >>464
それって治安が悪いからでしょ
日本は誘拐も少ないし安全だからそこまで必要がない 関わった総ての人を不幸にする事故
本当に悲しい事故
俺も毎日普通から.2.3.4トンと重機を運転してるけどこれからも益々気をつけます かつての三浦容疑者みたいなﾘﾝﾁﾚﾍﾞﾙのことをしつこくしてなくても、
ちょっとした感性の違いで悪意があると決めつけて記者を叩くのはおかしい
完璧でないにせよ、この程度で記者を叩いてたら事実を知る材料が減る
事の評価はまず事実を知ってからだから ネット上だとちょくちょ保育園が叩かれててビックリする >>437
厳しいこと言うなら
土地余っている地域なんだから保育園内に園庭作ればよかったんだよ ＞＞1
これ、俺が一番先に言い出したことなんだけどな ニュース映像見た感じ、あれだけ見晴らしのいい舗装された道で、今回みたいな事故を想定しろってのは無理だと思うけどな
しかも園児が出歩く時間帯なんて平日の午前10時前後で、通勤ラッシュ終わって交通量も少なくなる比較的安全な時間帯だし
シェルターから一歩も出ないような人は、想定しろって言うんだろうけどさ ドライバーが100％悪いんだよ。
普段から危ない運転をしている奴はごまんといる。
それに慢心して事故を起こす。
交通事故はこれの繰り返し。 右折するのに前見てなかったとほざくババアのせいで、亡くなった子もその親も引率してた保育士さんもみんな不幸だわ ストリートビューの園児は少ないから保育士と手を繋げてるが、今回は園児13人に対して保育士3人なんだよなー
親はそれ承知してたんかな
事故とは関係ないけどあの交通量横の歩道はしっかり手を繋いで欲しいよ >>479
一時期ﾓｸﾞﾘみたいな保育所による酷い事件が相次いだ記憶はある
なんでもかんでも叩き一般を叩くのはおかしい いくら青信号だろうが位置的に優先だろうが
周りの車に気を配って貰い事故に合わないように心がけている
8年佐川急便で叩き込まれたからか癖になってる
それでも信号待ちで止まっていた時、大型トラックにノーブレーキで時速60kmでオカマ掘られた時は防ぎようなかったが >>476
そういう安全神話にどっぷりだからこんな被害が出る
園庭なんかなくても大丈夫という慢心
結局コストカットの結果だろ 大阪や京都に比べると滋賀の湖岸の方って運転時にかなりスピード出せる
全然関係ないが千葉に行ったときに道幅が広くて道路があまりにきれいで驚いた
若者が暴走したくなるわけや
滋賀も湖岸は道がいい 大津怖い
何もない小さな町なのにニュースによく名前が出る https://anonymous-post.mobi/archives/7349
加藤浩次「保育園側の過失は全くない訳ですよね」
⇒交通事故鑑定士「もうこれ以上何をしたらいいかと思うぐらい全くありません」 >>494
歩道のさらに奥側にいた所に突っ込まれて、過失なんかあるものか >>35
車激突してもガード出来るような盾を持たないとな >>488
お前は何人保育士ついてたら納得すんの？ >>492
今回の事故もお前よりもっと安全な立場だったんだよ。
だって、車が来るはずのない広い舗道にいたんだもん。
自転車やランニングをしている人にぶつかられて打ち所が悪かったより、さらにありえない事故なんだよ。 >>499
電柱地中化を進めているのに、どうすりゃいいんだ。 >>480
ストビュ―で見る限り貸しビルの一角を保育園にしたような場所。
勢い土地は余っていない。
強いて言えば狭いがレイクサイト第3児童遊園地がすぐそばにあるみたいだ。 ありえない事故
過失はなかった
でも何人も怪我した
つまり、過失なんて金の話であって、金もらっても
壊れた体が治るわけでも生き返るわけでもない 運転免許を有効期限1年で毎年更新時に学科実技再試験制にすれば馬鹿ドライバーが減る。 たとえば、右側が山、左側が崖の道を散歩していて、崖から落ちると危険だから、山沿いを歩いていたら、上から山崩れが起こったでござる
という感じでは？
でも、そもそもそんな危険な道を散歩するな、という話 >>508
まあガードレールあれば良いんだけどね
でも横断歩道の幅ががら空きだから
何本か車止め欲しいよね >>493
皆そういう元に日本で暮らしてる
いつも何かに怯えながらいきてるのツラくない？ >>455
小さい子ほど狭い室内にいるとぐずりがちだが、短時間でも外の空気に触れると気分転換になり、ご機嫌になることが多い。
戸外は刺激がたくさんあり、乗ってるだけでも成長に繋がる。
また、捕まり立ちやヨチヨチ歩きの子を一気に目的地へ運べるので、あれで公園へ行って現地で遊ぶ。
立ち乗りワゴンは座って乗るベビーカーより足腰や握力、体幹バランスを鍛える効果もある。 ダメ運転が危険なのではなくこの歩道を散歩することが危ないとか、凄まじいバカドライバー理論を持つ者がいるな。 甲斐性無しの亭主と結婚する阿呆が一番悪いんだよ 玉の輿にも乗れず残念無念を園にぶつける嫉妬の深さ >>508
事故写真よく見たら
信号の鉄柱左へ回避して突っ込んだんかな？ >>519
何考えてんのかね。
早く右折しないと後ろに迷惑だとかプレッシャー感じたりしてんのかな。 >>519
俺もさっきまでひるおび見てたからその映像テレビで見てた
地元住民じゃないからわからないが、ここしょっちゅう事故起きてるだろ？ >>520
2歳児の保育料ﾊﾞｶ高いんだから甲斐性なしの旦那なら家庭保育で幼稚園一択だよ 地元の人間がいつか事故が出来るという場所で
園、直近の横断歩道には信号機が無く
現場にはガードレールが無い
放置していた道路管理者こそ責任があるんじゃないのか >>519
これ待ってりゃ右折用矢印が出るんじゃないの？ >>483
>>489
昔からある保育園はみんな園庭付いてる
この保育園見てみろよ土地余ってんだろ >>523
事故、しかも右折絡みの事故が多いとは言ってたね
なにか視覚的に事故を誘発するモノがあるのかもね >>488
2歳児だから保育士配置基準を満たしまくり。
保育園選びの時に保護者は必ず確認するはず。
そして、2歳だったら子ども2人ずつ手を繋いで、保育士が4人は常時拘束してる感じで歩く。
今回は保育士3人いて子ども13人だから子ども1人が余る計算にはなるが、2歳にもなれば小学生並みにしっかり並んで歩ける子もいる。
しっかりした子同士手を繋がせて列の間に挟み、どーしようもない子の手は保育士が握る。
二人組の組み合わせも成長度合いやその日の機嫌、体調、相性、歩く速さ等を考えてペアリングする。 >>224
ああエタヒニンってそういうことなんだなって思うよね
そりゃ差別されるでしょマスゴミが次世代のエタヒニンだなってはっきりわかる 園児つれて外散歩なんてストレスたまるよな
守らなきゃいけないから >>507
いや、舗道は車道より一段高くて区別されていて、幅も広い。
下手な親なら子どもの手を離して、歩きスマホしながら散歩するレベルの舗道じゃね？ プロ意識の低い保育氏だったんだろ
何人も怪我させちゃって。ないわー
ってみんな思ってるけど言わないだけだよな？ >>522
コツってものがある。
この場合は軽を追いやったあと、大型が左折し始めたのを
見計らってコバンザメよろしく大型の横っ面に付ける。
大型がある意味、ガードになる。
後ろからバイクなり車が迫っていたとしてもタイムラグがある
からすんなり抜けられるってもんさ。
ただしタイミングを失すると逆に危険だ。
読みとテクがモノをいう右折方法でもある。 >>519
変な交差点だ
対向に対して平行に待つのが原則。停止線もない 今回の速度程度の事故はポールがあればかなり違うんだよな
プリウスミサイルみたいなのはどうしようもないにしても
小学校以下の教育施設の周辺の交差点から設置していくんだな 安全対策は大丈夫だったんですか？の質問した記者は子供がいないか、
いても育児は嫁や保育園に丸投げで低収入の保育士の仕事内容なんて興味もないし
馬鹿にしきってんだろうなというのが伝わってくる 保育士3人だと盾にしかなれなかったわ
園児が少なかったら駐車場に2人抱きかかえて避難できたかも >>504
いや、歩行者に対していってないし
今回の場合保育園側は出来うる限りの安全策取ってたから
本当に不幸な事故だと思う
自分が思うに、直進車がほんの少し右折車に対して
なんらかの気配りがあったら、結果は違ってたのになあと
嫁が最近小さい交差点で貰い事故にあって、右運転席ドア当たられて凹んだんだが
嫁はこっち優先やったのに！と怒ってたから
いやいや、それでもブレーキ踏むとか左右ら車来ないか見てたら事故合わなかったろって説教したのさ 右折車、停止位置まで来ていて出たわけじゃないないらしいな。
ノンストップで特攻したらしい。
これは直進車責めるのは無理だろ。
テロと変わらん。 >>519
車数台分の車間距離をとっていたら右折車が突っ込んでくるのか
中途半端な車間距離は危険だな はぁ？グーグルマップはリアルタイムだとどっかのパヨク政治家が言ってたぞ
だから、今映ってるのはマスゴミと野次馬だよ >>519
京都の事故もそうだけど
この辺の地域って本当にせわしないからな
のんびりしているのは愛知より東のほうだな
すごいわかりやすいくらい状況が変わってくる >>497
なんだろうね
数年おきに全国規模の胸くそ悪くなるニュース発信してるよな そうだよ。リアルタイムだよ。
今も道に出ると衛生カメラで監視されてる。
すべて安倍に筒抜け。国民は監視されてる。 >>365
マスゴミが会見で責任追及するような質問繰り返しといて
日和見しながら迎合してくるの汚ねぇよな >>519
岡山みたいにセカセカしてるな
こえーよ こういう事故があるとまず負担や圧力が行くのは現場の保育士だからねぇ
ツイッターでも夕方のお迎えのときに保護者にあれこれ言われたって言ってる保育士もいるし 右折のドライバーの目に子供が入っていない事だけはわかった 近隣住民は交差点の信号の事知ってるから
スピード出してる車が多くて危なかったと言ってるね
徒歩移動は疑問 >>530
いつぞや見た風景に電車ごっこしている風景があったな。
数人がひとつの輪の中に入って縦列行進で歩いていたわ。
これも場所によっては有効かもしれない。
また、旗持ちの集団も見たことがある。
前後に旗を持って歩いている集団を見たことがある。
園もいろいろ工夫してんじゃないの？ >>262
虫の知らせってやつなのかな？
すごすぎるな
それとも映画かなんか？ >>480
保育園に広い園庭があっても、毎日じゃ飽きるし刺激がない。
近くに公園があれば気分転換や固定遊具で遊び為に、散歩する園は多いよ。
自然に触れたり季節感を感じる為に、園外へ行くこともあるし。
園児が多い園ならのびのび遊ぶ為に、クラスや年齢別で園庭を交代で独占し、他の子は園外へ行くこともある。
田舎の広い園庭がある幼稚園でも散歩するから、園庭がなかったり狭い園の散歩は、大事な時間。 >>541
カートなんかにぎっしり入れてたら助けるの無理だよね
１人なら抱きかかえて逃げることも可能かもだけど >>519
DQNっぽい車だな
明らかに急発進しようとしてる >>513
その山側は崩れないように乗り面が整備されているかネットがかけられてた。
なのに、地震や亀裂等の前触れもなかったのに、乗り面のコンクリートが剥がれたり、ネットで支えきれない巨大な岩がいきなり落ちてきた。
…って感じだと思う。 >>562
回数が減れば事故に遭う確率は減ったからね >>507
写真見る限り取り立てて危険な道でもなさそうやがな
ラッシュ時はまた違うかもだが、信号停止してる車の数もしれとるし
全国どこにでも有るようなありふれた市街地風景にしか見えんが それだけ日常だったということ。
これ、保育園の前に横断歩道と信号があれば、起きなかったな。
位置関係とか見る限り。
ケチったな。滋賀県… バイキングもTBSも交通事故鑑定人は絶対に知りえる回避術を一切の過失がないといい切っちゃっていて少し不快だった
何か忖度のようなものを感じたね
あえて言えば電柱の陰でなんて言ったら世論で反発されるのが見えているから言わなかったんだろうけど
案だけ歩道に間口が開いている時点であそこで待つことは危険と自分の口意見を言ってほしかったなそこは残念
専門家であるこそできるアドバイスなのにな >>529
だだっ広い道路だから右折するまでスピード出してノンストップで走ってたのに、右折する時にスムーズにいかないのがストレスになるんじゃね？
だから、つい強引に曲がろうとしてしまう。
歩行者があまり通らなそうだから、赤信号に変わるまでの時間も長そうだし。
でさっきまでの直線でのスピード感覚でスタートダッシュするものと思ってたら、停止からの発進が予想より遅い。
さらに、向かいからの直線車は予想より速い。
で、モタモタすると。 >>535
それってテクじゃなくて、対向車が避けるのを前提に動いてるだけでしょ >>526
待てないからこういうことになってんだろ。 古いのが残っているのか何かわからないが、
事故現場の反対側で別の事故の救護かなんかやってるようなのが、どうかすると出てくる >>558
縄跳びに等間隔でつり革みたいなのが付いてて、それを握らせて電車ごっこみたいにして歩く誘導ロープってアイテムを使う所もあるよ。
でも、どんな工夫やアイテム使おうが、年長児でも歩き方が下手な子はいるし、1歳でも先生の言うことを聞いて歩ける子もいる。
お散歩の大きな目的は現地で遊ぶことだが、交通ルールや危険箇所を教えたり、すれ違う人やお店に配慮したり、歩き方を教えることもねらっている。 普通に青信号なら直進優先で右折がほぼ100％悪いだろうが、
揉めてるってことは黄信号になってるのに直進が突っ込んできたからぶつかったってことか
過失割合どうなるんだろうな >>1
保育士がここまで子供をかばいながら歩いてるところだぞ
むしろ良質な保育園だろ？ >>583
お互い青と主張しているし直進側はドラレコも携行していた。
警察もドラレコの画像を見て直進側を開放したんと違う？
なのでその意見は却下？ >>432
一人辺り一畳もない室内で毎日一日中過ごせとw
しかも、玩具はみんなで分けあうから、やりたいことも満足にできないんだよ。
刑務所でさえ戸外で運動したり草むしり等で外の空気を吸えるのに？
入院患者でさえ体調によって、ロビーや庭に出られるのに？
子どもがその環境で健全に育つか考えてみたら？ 保育園のお散歩を叩くなら、小中高の徒歩での遠足や校外学習も叩けよ 2歳児連れて散歩なんてマンツーマンじゃなきゃダメだろ
被害側ではあるが保育園に瑕疵が無いかと問えば答はノーだろ >>564
最初から突っ込んでくると言われてても、一人抱き抱えようとかがんだらドカン！だよ。
ましてや、車が来ないはずの舗道だから、向かって来る車に気付いてえっ？と脳内処理中にドカン！
今と同じく、我が身を庇うことすらできないのが普通じゃね？ >>6
厚労省の方針です
ビル型や屋内型のグランドがない保育園の場合は一定の散歩を設ける努力義務がなされています
園児を１日中屋内に閉じ込めるのは良くないということです >>1
記者会見開くのは当たり前だろ
園庭がほとんど無くて散歩ばっかさせてたツケがこのザマ
ビジネスに重点置いた経営だったのは火を見るより明らか 港区とかの保育園だったら園庭ないのもしょうがないと思うけど
滋賀県の大津だからなぁ 右折車から見て軽自動車と後ろの建物の配色が似すぎてるのも気になる 映像で見る限りどこにでもありそうな交差点だが県民性もあるのかね？
黒のワゴン車の動きから見ても焦っているようにも見受けられるね？
この際、右折用の停止線も引く必要がありそうだ。
いままでこの交差点の事故はなかったのか地元民からの声も聴きたいわな。
衝突事故はあるが歩道に乗り上げるほどの事故はなかったとか？
杭やガードレールないところからたぶんそうなんでしょう？？。 >>543
ああ、すまん。
保育園側批判かと思って、感じ悪いレスしてしまった。
貰い事故で直接の加害者になった直進車目線で、ドライバーとしての心構えを言ってたんだな。
それは見習いたい。
どんなに自分が悪くなくても、相手を責めるだけじゃ同じことがあるかもしれないもんな。
同じ失敗を他の人もしないように考えることは、重要だと思う。
ホント、からんですみません。 >>591
預けてる保護者と園の説明会でいいだろ
会見って誰が誰にだよって話じゃないか >>7
ぼかしが入ってる家もあるよね
グーグルに頼めばやってくれるのかな
まさか有料ではないだろうな >>556
お前はもう幹線道路は歩けないな。
あと、スピード出す車が走る裏道もな。 >>556
車が通らないところしか歩かない覚悟で生きてるんだな。
そんなとこなかなかないと思うけど。 >>585
車対車の場合は自分が止まってない限り、過失割合0にならないはずじゃなかったっけ？
どんなに理不尽でも。 場所見ると運転手同士が気をつければ防げそうな感じなんだけどな >>17
当日の画像なの？ｗ
リアルタイムなんだろうか >>600
過失割合は軽2か1とかだろうな
左に切ったのもあるし
そりゃ損害賠償の話であってこの先の行政刑事罰とはなんら関係ないけどな さっき近所で、交差点で信号待ちしている散歩中の保育士さんと園児を見かけたよ
歩道の最後部、背後の建物にへばりつくように立っていた
保育士さん同士の「どうしようもないもんね……」という会話が、ちょっと聞こえた もしかして園側叩いてるのって警察の息かかった奴？
あんな危ない信号を改良しないで放置してたのが諸悪の根源だもんね
飯塚のすぐ後で二人逮捕、片方悪くなかったとか最悪の展開だし ガードレールか車止めがあればな
こんなところで金をケチるな >>586
それは金出す親が決めればいいことじゃないのかってことだよ
どんな所だろうと預けられればいいって親だっているだろう
ちな３歳児持ちだけどうちは嫌だから
広い園庭の幼稚園行くけど 屋上を芝生で緑化して、そこで屋外遊びということもありかな？ >>607
建物にへばりついてたらクリアランスが無いから、ちょっとした衝撃で大怪我なのに。。。 あの交差点であんな大事故か起きたことなかったみたいね
こうやって大きなことが起きないと対策しないよね 犠牲者が出ないと 丁（てい）字路なのかT（ティー）字路なのか
そろそろ決着つけようぜ(´･ω･`) >>591.>>592
保育園が悪い、右折車悪くないってのは、国土交通省と滋賀県の公安委員会と同和、在日の自演なのか？
滋賀なんて京阪神のベッドタウンだし、家賃の高い京阪神を避けて育児世帯が住むだろうしな。
園庭のない保育園でも、待機児童で一家困窮するのに比べたら本当に助かるし、
この保育園の安全対策は十分すぎるよ。
保育園の前に信号付き横断歩道を作らなかった公安委員会の怠慢。 >>616
逆。事故はしょっちゅうおきてるそうだ。
だから保育園も、小さい子供を隅っこで守りながら信号待ってた。
公安委員会が安全策をとっていれば
子供は死ななかったって地域住民が怒ってた。 >>588
車も買えない、子供もいないクズがイキるなよ。池沼。 過失があろうがなかろうが、子供が死んでしまった以上は保育園側にも説明責任が求められる
特に交通量が多い幹線道路沿いを散歩コースにしたのは適切だったかは検証が必要だろう。 >>26
たしかに交差点では減速するとなってるが
実際減速するとオカマ掘られるわ
煽られる元にもなる
つーか後ろの席のクズがゲップしやがった
食い物屋でこういうバカは死ねばいいのに >>262
咄嗟に行動に移せる人は普段から人の事を考えられる人だ。 >>613 の可愛くねえ３歳のクソガキが幼稚園の送迎バスの事故に遭うか
広い園庭で遊んでるときに池田小の宅間みたいなのに襲われて●にますように。
通っていたのが保育園だろうが幼稚園だろうがそんなことは関係ないんだよ。
小さい子が亡くなって、そういうことを言えるお前は人間に非ず。 角の縁に沿ってガードレールじゃなくガードポール設置しておけばいいんだよ
うちの近所じゃそうなってる >>621
その結果、保育園前に信号機付き横断歩道や歩道橋ができるといいんだけど。
税金泥棒の警察官や役人に限って、民間企業のために税金は使えないとかいうんだよね。
一番要らねえのは、お前らなのに。 >>1
未来人頼むからタイムマシンで園児さんに危険を知らせてくれ(´；ω；`) >>619
そうなんですか！ちょっと変わった交差点みたいですね
ストリートビューの位置で待ってたら死人は出てなかったかもね 近所でもこの十字路ポールないのかよってとこ
ちょいちょいあるな。ケチケチしおって。
折れたまんま2週間ぐらいほったらかされたりしてるししょうがないか。 おそらく小さな個人経営みたいな幼稚園で理事長のワンマンだったんだろうな
現場の職員は3歳児で普通なら眼を離せばアウトみたいな状況で
相当な危険は感じていたはずだ
3才児なら普通なら親なら信号待ちは抱きかかえないといけないくらいの危険な状況
それをたった数人の職人が１０人以上の３歳時の完全を守れるのか
ワンマン経営の危険性、脆さが最悪の事故につながったのではないのか >>591
どうした？底辺？もうホカノヒトトチガウオレカコイイは終わったよ？ この手の事故はこれから増えるんだろうな、俺たちができることはただ、2人も轢き殺した飯塚さんの逮捕を願うことだけだ(´･ω･`) バブルで金だけ持ってる団塊世代は現場経験（下積み）がほとんどないのに
いきなり理事長とかやるからこうなる
おそらく会見で泣き叫んでた一番年長ぽい女理事長がいなければ
こんな事にはなってなかったんじゃなかろうか >>632
おまえ、働いたことあるのか?
バカは生きてるなよ >>262
なんじゃこれリアル？
こんな風に自分または子供が助けてもらったら惚れてまうがな
男だけど 交差点の信号待ちはなるべく電柱のそばに立って直撃は避けるようにしてる
死角から来たら終わるけど 乗り上げて突っ込んでくる殺人凶器に殺されて
殺された方が悪いとか口が避けても言えんわ 予算が厳しいのかもだけど、交差点付近にはガードレール付けといた方がいいと思うなぁ
縁石だけじゃ真っ直ぐ突っ込んだら乗り上げちゃう ■海外メディア「日本では12人を轢いた犯人が逮捕されていない。犯人は年間4000万円もの年金を受け取り勲章持ちです」 [715699708]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1557228787/
■【池袋上級国民事件】ついに続報きた！アクセル踏み間違いか 乗用車機能検査で異常なし 自動車運転処罰法違反容疑で家宅捜索 ★11
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557379278/ >>519のような状況で直進車が歩道へ突っ込んでったってわけ？
こういう状況ってブレーキ踏めんもんかね
ぶつかってカーチェイス的に突っ込んでったんか
直進車も相当スピード出とったのかね
ここは普段から事故が多い？なら時間差で反対側は青でも反対側は赤にしとくとか
鉄のポール立てとくとか対策はせんと >>646
警察発表でスピードが異様に出てた形跡はなし、だと
制限速度はオーバーしてない模様 >>595
いえいえ
佐川急便は貰い事故でさえ、自分にも非があるって考えで一泊二日の研修行かされる程の所だったから
嫌でも防衛運転が身についてしまう
まあ、それもこれも昔から事故が絶えない会社だったから故の事だが
とにかく10対0だろうが何だろうが、事故ってもんは合わない方が絶対良いからね >>651
運送会社がやってる、事故の時の講習なんかは、鉄道の日勤教育みたいなもんで、それこそ回避不能な事故すらそんな感じでやったりして、他のドライバーまで夜遅くに残してサービス残業ならぬ、サービス講習とかやってたから、アレはアレで問題だけどな
今は少しは改善してるのかな？ >>652
懲罰みたいなもんだからね
研修行きたくないから、安全運転心がけてた >>597
うち表札写ってたから連絡したらぼかしてくれたよ。 ポールも糞もない
そもそも車同士が事故らないように信号変えろ
警察の怠慢だよ >>519
強引に行こうとした割には
黒の軽をやり過ごした後にトラックの左折に被せて曲がろうとはしないのね
コイツは要領が悪い
仕事もマトモに出来んタイプ 危険な交差点が事故が起きるまで放置されてたってことだな >>1
PC版２枚目
向こうにガードレールがあって手前にはない
？ 園から近いとこに横断歩道あるけど信号ないのかよ…だからわざわざ信号ある横断歩道まで行ったわけか 屋内で面倒見るか外で散歩させるのか入園前に選べればいいのにな
二人くらいの職員で園児を10人以上面倒見るのは大変だぞ これ見ると車道から遠い奥でみんな待ってる
マスゴミの作った事故のCGは車道ギリギリで待ってる様に描いてある 何かあれば批判炎上
批判するには名前もつないといけないように法改正しろ
モンスタークレーマーの次は
ジャスティスウォリアー増えすぎ >>632
本当こういうやつがいると思うと怖いわ。子供に近づかんといて～ もう散歩なんかやめて
玄関前にルームランナーでも置いとけ 保育所を出たらすぐに大通り？ もっと安全なルートはなかったのか
歩道だからって安心はできないよ
自転車が乗り上げて猛スピードで走ってくし、たまにキチガイのバイクが歩道に侵入してくることもある >>262
いい絵だよね。これ
このGIFには３人の成人男性が居るけど、左の２人は子供のことなんて全く見ないで
さっさと逃げてるからね。 人間性の違いについて考えさせられるよい動画だよ・・ >>47
パラレルワールドだよ 君は今 この事故が起こった世界にいる
タイムマシーンで園児が助かった世界も別にある
それだけのことさ 首都圏だと交差点の歩道と車道の間に太い鉄柱があったりするんだよ
安心感が違う
実際の信号待ちは信号の鉄柱のそばで待っている 直進車は右折車に気づいてなかった
右折車は直進車に気づいてなかった
保母さんは事故に気づいてなかった
これでどうやって事故を防ぐんだ？ 直進の車も当初名前出されたし、轢かされてノイローゼだろうね >>673
これを予測してみんな外に出るなってキチガイがいるんですわ。 >>669
お前みたい1歩も外に出ない人ばかりじゃないんだよ。 ストリートビューに「3月2018」って表示されてるだろ >>266
車側の乗員は全員上半身と下半身が真っ二つやな >>560
大きな音がしたから立ち上がって振り向いたら車がこっちに向かってきてたので咄嗟の判断だろう。
子供は突っ込んでくる車を呆然と何もできずに見てる場合が多い。 誰かがぐずって出発がちょっと遅れていれば…とか考えてしまう
運なのかねぇ 歩行者を責めるのはおかしい
歩行者進入禁止の道路でもあるまいに
横断歩道付近にポールが立ってれば、ここまで悲惨な事故にはならなかったろう
責められるべきはハンドル握って事故起こしたやつだよ
次点で行政
行政の場合は今後なんらかの動きあるだろう
(ポールを立てる、もしくはガードレール設置等) >>634
なんで増えると考えているんだ?
俺は還暦過ぎの爺だがこう言う事故は減って来たと思うぞ。
交通戦争の時代は毎年数万人の交通事故死が有ったが、
今は数千人に激減しているんだが・・・
ただ、昔は集団登校とかこう言う風に園児を散歩に連れ出すと言う事は無かったんで
被害は一人二人だったけどな。 >>686
お前の様な真摯に浮く止めない老害がいるから事故は無くならないんだよ >>632
抱き抱えてないと信号待ちできない3歳児ってなかなかの障害児だと思うが >>14
お前らは迂闊にこういうこと書き込むなよ？
この手の書き込みは書かれた本人が見かけたら普通に逮捕されるからな？ >>687
え？
なんで増えると思うのか理由を詳しく教えてくれる？ 車道から離れて奥のほうに張り付いていたからこれだけの被害ですんだ。
車道すぐ手前に立ってたら全員いかれてたんじゃないか。 >>262
スーパーヒーローやね
【池袋上級国民事件】ついに続報きた！アクセル踏み間違いか 乗用車機能検査で異常なし 自動車運転処罰法違反容疑で家宅捜索 ★11
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557379278/
飯塚幸三さん、世界で報道される。いつの間にか有名になって俺たちの手を離れていっちゃったな
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557198369/
一方 上級国民は・・・ >>669
反対側にも横断歩道はあるが、そっちは信号がないのでこっちを使っていた。
交差点か信号なしか、難しい選択だな。
行政が歩道橋か信号をつけてくれていればこの事故は防げた。 こんな田舎のガードレールなんて後回し！まずは東京オリンピックが先決だよな！ >>572
お前はたんに結果論で被害者を叩く卑怯者だろ？ >>262
とっさにつかむまではともかく
なかなかその状態で逆でんぐり返しはできないと思う
運動神経悪いと無理だろうな 原口「ストリートビューを見ればわかるんですよ！！」 みん な おー はー
レイモンドーだーよー
今日の
パケモンは
これだ！ 海外メディア「日本では12人を轢いた犯人が逮捕されていない。犯人は年間4000万円もの年金を受け取り勲章持ちです」 [715699708]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1557228787/
【園児死傷】「保育士さんは悪くない」ネットで拡がる「#保育士さんありがとう」の声。保育現場「本当に慰められる思い」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557396141/ 田舎だけど横断歩道前以外は道路に沿ってガードレールあるけど景観の問題なのかな？
スクランブルにもないとは思うけど。 >>579
片側止めての信号機の調整工事
ちな過去画像があればロールバックできるぞ
>>594
大津市内の女性って事だけど車のナンバーは奈良だった
引っ越して間もないのかもしれん 園児をかばうようにして散歩してるのが伝わってくるな。切なすぎる。 今の福祉って地獄かつ薄給なのによくやってるよ本当に >>712
逆張りレス乞食と、何が何でも保育園憎しの奴が一定数いる模様 >>698
歩行者用の押しボタン式の信号でもあれば近くてよかったのにね…
今回の件をきっかけに設置されるかな >>715
そっちで暴走車が突っ込んだら同じ事だが >>2
対面（川沿い）にはあるんだよなガードレール
車が川に落ちたら大変だからか
歩道が広いからガードレール要らんってことか、歩行者の安全はどうでもいいって判断か 決して保育園を責めてるわけじゃないけど
ツイッターでストリートビューの画像ででホラ見ろちゃんとしてるって主張する
ガキとか年寄りはマジでその事故が起こった日の画像と勘違いしてるんじゃないかと
不安になる >>718
当日もそんな感じだったみたいね
たた立ち位置が違うと思うけどね >>678
お前みたいな池沼は一日中外に突っ立ってろよ この保育士たちがいちばん危ないんだよ
家族親族友人知人は目を離すな 交差点は危険地帯
この認識のないバカは交差点で待つんだよなー
おれは絶対交差点では信号待たない >>621
説明責任は親御さんにするべきでマスコミに晒し者にされる謂れはないけどな
マスコミなんかは自分達の不祥事はすみませんで流すだけなんだから恥を知るべきなんだ クソみたいな質問した記者吊るし上げて首吊らすのまだ？ｗ Af98gIk/0
こいつキモいな
他人に因縁つけまくってるよ しかもこの記事に執着して60レス以上してるし >>718
たまたまこの時だけこの体制ってことはないだろ
普段から園が安全を徹底させていたということがわかる画像
たとえ数年前の画像だろうと事故が起こった日の画像と
たいして変わらないだろうから不安になるこたない >>698
つーか、ガードレールさえ
つけていればね Googleマップ見てるだけで
小さくて可愛くて泣けてくるわ >>2
結果論で言ってもしょうがない、車の事故はあってもここ数年人身事故が無かったからとのこと 早く糞婆どもを死刑にしろ
示しを付けないと悲劇は減らない コンクリート杭があっても良さそうな交差点だな。
県か市の土木課がサボってつけなかったんだろ。
サボることしか考えてないからな、地方公務員なんて。 仮病で入院中の池袋上級国民にはコメントひとつ取りに行かないマスガイジ >>6
こういう事言う奴に限って
ずっと部屋の中に居させるのは虐待だ！
とか言い出すんだよな >>740
死んだ子らの保育士の先生は悪くないって思いが通じたんやろ かなしいのうｗかなしいのうｗ
いや全然
こういう幸せだった家族なんてどっかで嫌味言いまくってるよ※被害者談 本当出てるけど、ガードレールやポールがありさえすればね。
都内や近隣ならこういう所ほぼ何かしらあるのに。 >>14
秋篠なんとかは入○侍従長が美智なんとかさまに「乱暴」して生まれた可哀想な子なんだよ虐めないでやってくれ
例の意地の悪い継母がけしかけたのだろうな せめて防護柵があればも少し被害が少なかったかも
事故がある事を想定しないと 669 園の方針が琵琶湖愛って感じみたいだな
、ちらっと公式サイト見たが
しかし車がバンバン通る道の向こうが琵琶湖なわけで
2歳なんて小さい子を幹線道路沿いで毎日移動させなくてもいいのになと思うわ
室内でもスペースがあれば結構運動はできるよ >>752
どんくさい女はパニックになると何もできなくなる、基本どんくさい女に運転させたらダメだ 犬HKラジオのニュースでは
当面散歩は取り止めて
ほとぼりが冷めたら散歩コースを
道路沿いから裏山の道に変更するそうだ。
はじめから裏山を歩け
これで幼稚園の過失の割合がますます高くなった >>1
先生たちほんとにガードしてるじゃん
なんか涙出てきた・・・ 保育士がもう少し踏ん張って車の衝撃を和らげてればと思わない事もない これ園長、保育士、2台の車の運転手たち
ほとんど女だろ
女がいかに危険に対し鈍感かわかるな >>752 ばーさんだからってのもあるだろうね
子供の習い事の行事で、おばあちゃんが参加しているお宅がたまにあるが
数チームに分かれたゲームなんかの時、スピード感がなく、おばあちゃんのいるチームはタイムロスする
それは余興だから全くどうでもいいけど、事故はしゃれにならないな これって軽い接触事故で終われたと思うな
色々重なり過ぎた 直進優先なのに前をよく水右折したばばあが一番悪いんだが
そもそも園児がいる歩道にハンドルを切るばばあもかなり阿呆で悪すぎる
どんくさいにも程がある ハンドル切るのは反射としても、どこまで行ってるんだという気もする >>763
ブレーキ踏んでないでしょ
ブレーキ痕ってABSみたいだよね？ マスゴミ、ここ見てんのな。
昨日早速報道してやがる。 ブレーキ痕のようなものはパンクした後ひきづったものらしい アクセル踏んでる足から咄嗟にブレーキに切り替えられる器用な人ならいいけどこの場合はぶつかってからずっとアクセル踏んだままの状態だから ぶつかったら反射的にブレーキ踏むかな
でも年齢もあるなぁ >>770
器用な人が人類の限界ギリギリの世界最速で反応してブレーキ踏んでも、ブレーキ効き始める前に突っ込む距離なので無理です
ブレーキ直結AIとかが開発されても減速出来るかどうか まずこのパターンはこいつ右折するのか？と疑いながら直進するから反応は速いんだよね
つまり危険予測に問題がある 左折車に被せるように右折するローカルルールとかもやめてほしい
大人しく対向車切れるまで待ってたら後ろからクラクション鳴らされる 典型的などんくさい女性運転手同士の事故だよな
直進車女性ドライバーは、私の方が優先なんだから右折車は止まる”はず”
そして右折車女性ドライバーは、私の方が先に右折し始めてるんだし直進車は減速する”はず”
今回はその譲ってくれる”はず”だと思う２台がそのまま突っ込んだ典型的な接触事故
いつもそうやって運転して、周りの男性ドライバーは「あっぶねーなばばあ」と言いながら先に譲っている >>2
民主党のキチガイ女がコンクリートから人へで予算削りまくったからな ガードレールあればと思ったけど横断歩道の所から入ってるからどの道突っ込んでる気がする >>777
横断歩道のところにポール立ってるだけでも違うって 今回の事故に限ってはガードレール関係なさそう
あんなルートで突っ込んで来るなんて思わないよな
しかも先生の誘導で車道から離れた場所にいたんだろ？
可哀想すぎるわ 親御さんの文書のことじゃなくて文書公表前に当日に他人が立てたハッシュタグのことな
遺族が「子供が亡くなったのに『保育さんありがとう』って今言われたら気分が悪い」と言えないことをいいことに
2歳児が死亡、もう一人の幼児が意識不明の重体になってる事故で『ありがとう』ってどういうこと？
保育園＆保育士を責めるべきとは言っていないので悪しからず
まだ日にちも経っていない時点で言う言葉ではないし、また別な時に言うべき言葉だろと言っている
もうちょっと自分の立場になって冷静になれやって思うわ 【古舘伊知郎は、連続大量殺人犯】#
*【古舘伊知郎とフジテレビ】は
一般女性宅の二階部分に【医療用レーザー機器】を置き
階下の女性の首を切り刻む、集団殺人犯です
https://imgur.com/gallery/p5RNwh6 >>777
ガードレールあればその後ろで待機してたと思うから違ったかもしれん この保育士たちはもし丈夫そうなガードレールがあったなら、それにあった立ち位置を考えてたと思うぞ フェンスの方に離れてたのは子供が不意にフラフラっと車道に出て行かない為の様に思える 立ち位置と言うけど突っ込んで来る車の角度なんてわかるわけないよな
ガードレールの真後ろに入ればほぼ防げると思うけど子供何人連れてたら車道側には寄らないはず 横断歩道の真ん中にもポールを必ずつけて欲しいな
一番人が居るところだし >>2
縁石の位置がガードレールのあるべき場所で
縁石ないところから車が侵入したみたいだから無理じゃない？ 園長先生の泣き崩れる姿気の毒すぎて見ていられなかった >>786
最近は夜にジジババか自転車でガードポールに突っ込んで大怪我とかして問題になるので、行政は設置に及び腰
目立たせようと電飾つけるとイニシャルとランニングが跳ね上がる >>790
あの姿みてほくそ笑むようになってからが本当の記者 結局ブレーキアシスト全車標準装備する事が最優先だな
それまではこう言う事故は減らないだろう >>780
全ては保育園や保育士に問題あるかのように報道してたマスゴミのせいだよ >>790
被害者なのに謝罪させられて気の毒だったな
それに比べて池袋の幸三は反省してるんだろうか
まだ入院してんのかな >>794
あんな欠陥交差点をなんとかせな防げんわ 最近ニュースになった事故は自動ブレーキでほぼ防げたな >>4
こんな低レベルな対立煽りに引っ掛かる奴らも居るんだな
ネットおぼこかよ >>2
渋谷のスクランブル交差点だって、
ガードレール無い様なもんだろ。 >>1
直進部分で待とうとするとほかの歩行者の邪魔になるから縦に長くなるしあそこしか待つ場所無いし
あそこを渡るならあの場所で待つ以外の選択肢無いよね >>262
すげーな
一瞬この人も逃げようとしてるけど、踏みとどまって前の2人を助けに行ってるね >>262
マンガだとここから始まって暴力夫と別れていろいろあってハッピーエンドな流れ >>480
保育園が足りなくて、待機児童問題が解決してなかった大津市に「土地が余ってる」は通じない。
土地が余ってる地域は不便ななとこなわけで、子供を通わせる親も少なければ、そこに就職したいと思う保育士もいない。 >>627
「保育園の前には信号機」なんて始めたら、規制緩和の意味がなくなるだろうよ。 >>663
散歩組と非散歩組に分けたらもっと職員の数が必要になるだろうが。 >>668
園庭で遊ばせないと認可取り消しなのであって、散歩するしないの問題ではない。 >>755
どこの園庭使うか、どのルート使うかは行政の認可受けてる。
つまり、責任は行政にある。 このストリートビューの写真
この保育園の子供達だそうだ ID:fzgAVyfI0
別スレのこいつが全身癌になって
悶え苦しみ抜いて死にますように
こういう奴が不幸になって来る死んで死ぬよう呪いをかけてやるぞ >>808
それだけの時間があったからな
大津のは衝突してから（衝突音が聞こえてから）１秒と言われてる
たとえこの男が現場にいたとしても何も出来ないだろう >>801
いや これは自動運転でも防げない
側面からとつぜん右折車が飛び出してきたら
いくら自動運転でも防げないし
衝突後にコントロールをうしなった状態では どんなに制御してもだめ
自爆でもするしかない >>821
自爆しても運動エネルギーの大部分はそのまま直進するからほとんど無意味 あえていえば
ガードレールが無いことを察して ３０Kmぐらいで走行するしかない そもそもなんでこんな欠陥交差点が放置されてんねん
改良するまでは通行禁止にせんかい >>4
正論すぎて、これ以上の言葉は出てこないわー。 >>802
二項対立の構図が読み解けない池沼は黙っとれよ！ 自動運転で、近くに児童がいたら速度落とす仕組みがあれば可能かと
児童にビーコン持たせて、位置情報を共有すれば可能かも？
移動速度や移動方向、あと道路情報も共有すれば
進行方向の道路（ガードレールの有無）を確認して危険を予測出来るようになれば SS種のガードレールあっても飯塚幸三が乗車してたら
ガードレールに挟まれて更に犠牲者が出てたからガードレールがあればー
はあんまり意味がない。
琵琶湖の県道559号と似ている国道134号があるけど十字路には信号があるんだよね。
レイモンドから出てラーメン店側の方に信号があれば
そっちから琵琶湖に渡れたと思うんで行政と警察の責任。
夕照の道に信号の数が少なすぎるよ。
あれじゃ一番交通量の多い事故現場の信号付近で事故にあうよ。 保育園運営の公式に「ハイ、ストビューのはウチの保育士と園児です」みたいに書いてるのはあざとい。 >>800
日本中に同様な構造の交差点が有るんだが・・・ ニュースに現場で献花してる画像が載ってるけど、
クッションドラムというプラ製の水を入れて立てる
ガード素材が仮設置されてる >>830
そんなことはないよ
ガードレールがあれば、なんとガードレールがあれば防げた事故は防げるようになるんだ！ 辛いわ
つか、幼稚園保育園近くの歩道には
ガードレール設置しとけよ >>831
めんどくせえな、お前
問い合わせが殺到してるから書いてんだろ
死ねよ >>1
横断歩道をチャリで走って渡ってるBBAが居る >>839
BBAは歩行者気分が抜けないからな
自動車運転してても横断歩道を車で渡ろうとしたりする >>835
あの献花やお供え物を毎日片付けるのは、保育士の仕事なんだろうか？
誰かやってあげてると信じてるが、もし保育士の仕事だったら、また仕事が増えてて不憫すぎる。 もしかしたら前から来る人がナイフを出してくるかもしれない
もしかしたらあの車が暴走するかもしれない * 【橋下 徹】氏が、フジテレビと共謀し
主に関西周辺の医科大学と取引して
【筋ジストロフィー患者（OGBT）】を作り出していた
【病原の核細胞付きタンパク質】を身体に混入し増殖させる
* 橋下 徹氏とは【安倍首相の後継指名者】である
┏( .-. ┏ ) ┓u7 ところで朝日の井澤はどうした？
お前らもう許したのか？ もしかしたら前にいる人がいきなり倒れるかもしれない
もしかしたら前の車が左のウィンカーを出したまま直進するかもしれない
もしかしたら後ろにいる人にいきなり刺されるかもしれない
もしかしたら歩道を歩いてる老人はゾンビかもしれない
精神病んでるレベルの危険予測
逆に事故りそう 幼稚園だか保育園だか知らんけど 園児をまとめてカゴ付きの台車に乗せている散歩を見るけどハラハラするな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
