【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★10
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大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車の大津市の無職の女（５２）を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性（６２）も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前１０時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された２人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146
他ソース
大津事故 ２歳園児２人死亡 １人重体、１３人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100096_size0.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 22:16:49.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557371947/ ということは、
直進車は悪くないな
右折BBAだけが悪い >>1
【同和部落】
総務庁地域改善対策室。
『平成5年度同和地区実態把握等調査―地区概況調査報告書―』
（1995年刊。1993年調査）
兵庫県 341地区 206105人
京都府 142地区 61140人
和歌山 104地区 67554人
奈良県 82地区 58059人
滋賀県 64地区 40493人
大阪府 48地区 100092人
■兵庫県 朝鮮学校
神戸朝鮮高級学校／神戸朝鮮初中級学校／西播朝鮮初中級学校
尼崎朝鮮初中級学校／西神戸朝鮮初級学校／伊丹朝鮮初級学校
>>5
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. 直進ババの過失 2割
右折ババの過失 8割
執行猶予5年の可能性大だとさ ブレーキ痕は捏造できると高知だかの白バイ事故で知った つまりよくある強引な右折車の
惹起した衝突事故だったと。
当初の見立て通りだったな。 これで左に切る奴は死刑でいい
条件反射で車を運転するようなクソは運転するな
テメエはカタツムリかこの野郎 こういうスレでクソノロノロ運転のやつイラつくって書いたら
お前運転向いてないよって言われるけど
運転向いてないのはクソノロノロ運転のやつだろ >>15
法定速度で走ってても後ろからクラクション鳴らしてくるアホいるからな
で、加速したら先頭を走ってるせいで取り締まられる >>9
刑事罰はそんなものだろうね
あとは民事だな いきなり車が来て人殺す羽目になって逮捕される
ひどい話だなこれも
トラウマになっただろうし慰謝料請求したいような案件だろうな >>2
右折BBAって、ウインカー無し、徐行停止無しで直進車に追撃したん？ どのスレも停止距離が数メートルのスーパーカーに乗ってる奴と
信号のある交差点で毎回徐行するスーパー安全運転マンがいっぱい >>13
人間はとっさの危険を回避しようとします
ましてや右の車が動き出して来てるんだから当然です
今回はひどい結果になったけど
そうやって危険を回避してきたことが人間の素晴らしさです 右折の婆は金持ちって昨日見かけたけど
なんでドラレコ付けてなかったんだ？
保険にはちゃんと入ってるんだろうな
前見ないで右折してる時点で責任感も糞もなさそうだけど 前走右折車に続いて盲目的に右折しようとして直進車とぶつかったのか
ならば直進車の過失はでかいねえ
完全に前方不注意同士の衝突だ >>21
刑事罰に関しては直進はないわ
過失の程度が低すぎる >>32
あいつ外面的には当て逃げひき逃げなのにな ぶつかって園児に突っ込むまでに、急ブレーキかけられたんじゃないの？ちょっと距離あったしな。 直進ババがちゃんとハンドルを戻して
車線に戻れば事故が起きなかったのに 一体飯塚の過失の度合いは低いのか高いのかどっち何だよ。話も出来ないほどの重症じゃないだろ。
事故後に直ぐに電話してたんだろ >>26
これ、わかりやすいね、こういう状況なんだ
こんな狭かったら40も出てたら無理だな
ちなみに俺だったらこの黒軽のタイミングなら信号前で止まってるわ 高齢者と女性と若者は自動車の運転禁止にしたらいいのにね >>30
なんで？
飛び出してきた右折車に驚きハンドル操作を誤り衝突し園児2人の死亡させたわけだから
過失2割はむしろ低すぎるだろ >>1
だったら逮捕されてない飯塚は過失がないということか？ >>39
かけてても無理じゃないかな
大きい交差点じゃないし 釈放するの早かったんじゃないの
二人とも実名報道されてるし、親たちの恨みや世間の批判がこっちに集中するかもしれんよ >>39
こんな狭いところで40オーバーなら無理でしょ 一般人の運転禁止が一番実用的
すべてタクシー利用にすれば業界も助かる ID:nXwkzhWH0
無免許
ソース読んでない
低知能
マンガンのバカ 左にハンドル切ったっての言ってるけど
右折車に押されて左に行っただけで
実際はほとんど切ってないように見える
むしろ、もっと大きくハンドル切っていればよかったと思う
(別に直進車が悪いと言うわけではない) >>27
お前の運転は脊髄反射運転
つまり”考えない運転”だ
わかるか
まともな運転は脊髄反射運転ではなく
考えて判断する運転なんだよ
バカはここまで丁寧に説明されてもなお理解しない
バカだから >>26
見るからに事故起きそうなT字路だな
無理に前に出て幅寄せするアホが常にやらかしそうな場所 軽にはドラレコがついていて過失が軽度で
釈放されているんだからもう事故原因は
明らかなんだよ。
運転経験がないやつには言っても分からないだろうが
右折というのは細心の注意が必要。
特にバスやトラックなどの大型車のあとにくる
軽やバイクは後方の風景に溶け込んで
ぼんやりしているとうっかり見落とすことがありうる。
ほぼ正対しているから接近してくることに気づきにくいんだよ。
もともの位置関係上ね。 どうもよくわからんのだけど、なんで実際に人を轢いた人が責任なしって話になるんだ？
車を運転するというのは、事故を起こしたときには無過失でも無条件で責任を負うということじゃないの？ 自分がこの直進車なら…と考えると、自殺してしまうわ >>42
そんなことしたら、トラックに掘られてると思うけど？
マジでそのタイミングで止まるの？ >>45
交通事故の過失って事象のきっかけを作った人が一番重くなるから
例えば去年あった高速あおり運転で夫婦が死んだ事故は
殺したのは大型トラックの運転手は無罪になってるよね >>40
戻したら横転して結果はさらに死者が増えてると思うぞ 法律の違反がない限り警察も医者も運転を止めさせることは出来ないからな 女性ドライバーって進行方向しか見てないやつ多いよな
右折する時右しか見てないとかそういうの 直進で走ってたら子供たち見えただろな
どうして左に切った 無謀右折とガードレール未設置怠慢行政の純粋なる被害者だからなこの人は >>37
結果論
たられば厨
謎のマウント取り
〇〇叩き >>45
お前かもしれない運転って知ってる？
知ってるなら飛び出してくる右折車に驚くこともないか
ほんと低レベルだよなあ ニュースで「あんな家柄のいい人が」ってやたら強調されてた人？ 産経の記事には直進車のブレーキ痕が確認されたと書いてるね。これも釈放の理由らしい 教習所で習う飛び出し訓練程度のことで反射がなくなるわけがない >>65
うん、もう黄色だもん
黄色になりそうな時点で減速してるから後ろのトラックは警戒してるよ
右折車もいるし信号前ではもう停止動作始めてる >>68
その程度で横転するような車は販売停止にするべきだな テレビ朝日(7:55～)
記者「テレビ朝日の報道ステーションの井澤と申します。」
(9:24～)
記者「最後に、また園長先生にお伺いしたいんですけれども、園児たちにどういった声をかけてあげたいでしょうか。」
産経新聞(16：35～)
記者「産経新聞の清水です。すみません、園長先生にお聞きしたいんですけれども、散歩を出発する直前の園児さんの様子はどういったものだったでしょうか。いつもと変わらない様子でしたでしょうか。」
テレビ朝日(20：55～)
記者「テレビ朝日です。園としては、今日の事故、車の動きなどどのように把握しているのでしょうか。」
記者「車の動きなど、どのように認識されているのでしょうか。」
記者「今日の事故の反省について、どのような状況を認識されているのでしょうか。」
記者「たとえばすみません、普段の交通量の状態ですとか、交差点の、昔から事故があったという状態のなかで、そこのところ、どのように認識されているのでしょうか」
記者「普段から少しは危ない箇所という認識だったのでしょうか。」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190508-00417349-fnn-soci
質問があまりにも悪質すぎる >>68
横転はブレーキにもなるからな、死者が増えるか減るかは神の味噌汁 過失度合い云々と言うが、実際人が死んでんだがな
まぁ、殺人飯塚から比べりゃ、そりゃ過失度合いは低いわな 俺同じような事故で左に切らずにブレーキだけで止まれなくて当たったけど、警察になんでハンドルを切らなかったんだって問い詰められたよ
左側の状況確認が間に合わなかったからだって言ったら黙ったけど >>85
ならんでしょ
むしろブレーキより抵抗ない 高速の合流の加速レーンで止まっちゃうやつとか
マジヤバだわ でもピタゴラスイッチでやってしまったんだよね…
ドラレコには悲惨な状況が録画されている ほとんど取り調べることも無いレベルか。ドラレコも提供してるようだし、飯塚とは違うな。
罰金数万で終わりだろう。右折車の女も禁固刑になるかならないかな。執行猶予はつくだろうが。 >>63
運転したことのない人にも分かる例を出すと、
駅のホームで列に並んでいて後ろから誰かに
突き飛ばされて弾みで自分の前に並んでいた人に
ぶつかってその人がホームに転落して電車に
引かれたら誰が悪いの？転落した人に衝突した人じゃないよね？ >>87
その時出来る限りの回避動作取ったかも重要だからな
形式的に聞いただけだろうけど無茶言うなってのもある
実際に裁判では回避行動についてアホな判決出たことあるし 偉そうなコメントしてからよく考えたら
俺も19の時同じ事故起こしてたわ
幸い2歳児じゃなくて相手は横断歩道の電信柱だったけど >>77
意味がわかんねえな
目の前右折車横切って行ったらもう1台右折車来るかもしれないって普通思うよな
前方不注意だから飛び出し右折車に急に驚くことになるんだよ
漫然運転だねえ >>66
だから、とっさに脊髄反射運転をするのか
とっさに考える運転をするのか
その差だと言ってんだよ
わかるかお前
考える運転を放棄するなよ公道で車走らすならよ
一か八かで右か左かに切られてたまるかよ
安全確認もなにもねえじゃん
お前そんなんで車運転してるなら車の運転辞めて
免許証返納しろクズってこと
わかるよね？
ここまでかみ砕いて説明して理解できないならもうお前死ぬしかないよ >>87
そりゃ言われるだろうな
その状況で止まってたって言う人がいるから
止まったのに止まってたといって責任を回避する人いる >>83
ハイト系はほとんどチョコンと当てられただけで横転するよ
おもちゃみたいにコロンコロン転がる >>13
お前はいきなりビンタされた時に殴られた方に頬を瞬時にだせるのか？ ここにはドッキリで見えない横から大声で驚かせてもピクリとも反応しない人がいっぱい居るようで >>88
横転してたほうが縁石で威力が落ちるし踏みつけるリスクも減る
このタラレバは無意味な選択肢だと思うけど？ >>96
多重事故を防ぐ観点からハンドル切らん方がいいという判断もある
しかしだからといって反射で切ってしまうことを批判はできないだろう
人間だから >>42
前方にゼブラゾーンあって前からくる車のタイミングも見てわかるし、右折信号もあるし、何考えてんだとしか思えん >>95
それまず車線数が違うしこの交差点はそんなに広くない >>26
うわ危なっかしい交差点だな…
そりゃ事故も起きるわって思った
もうちょっとなんとかならないのかな？ >>98
飛び出し右折車つっても直進車の横にぶつけて来てるから予測不能じゃね？ 先頭車は死神がとっつきやすいって言うけど
両方とも先頭車だったの？ >>24
みんな免許持ってないか、運転時間年20時間以下か、引きこもりだからしょうが無いよ >>95
直進のババアが慌ててノーブレーキで大きく左にハンドル切ってそのまま突っ込んだと思ってるんじゃないの？ >>99
正面じゃないんだぞ
横にみ出して来てる車だぞ
よーく考えろよ >>26
そもそもの原因は信号機だろ
なぜ右折待ちに対して赤信号にしないのか
首都圏見てみろよ無能役人どもが >>105
後ろに下がって避けようとするよな
ビンタの方向に動いて躱そうとするのは格闘家ぐらいだよ >>109
これって君が健常者じゃないってよくわかるレスだよな
どっかであった殴るって話で例えると
避けるのが健常者で防御するのは異常者って言ってるようなもんだからな
979 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/09(木) 13:25:22.22 ID:YxLaVtE60
>>963
>反射を抑えるかどうかの話じゃなしに
>「健常者が反射としてハンドルを切る」かどうかの話だよ
これで発達障害者ではないという主張が通るとでも思うのかい？ >>112
都会の人の感覚は分からんけど田舎ってどこもこんなもんだと思う 証拠隠滅の可能性はあるか
逃亡の可能性はあるか
で逮捕勾留かどうか決まるんじゃなかったのかよ
何で「過失の度合い」とやらで決まってんだ？ 例え全治２日の怪我でも１６人に負わせたら２日×１６で全治１ヶ月つまり重大事故になる。任意保険は対人無制限が必須。 >>122
それはあるなあ。ここは大津だけど、両方青の矢印信号は危ないわ。
都市部のように右折をアカで完全に止めとかないとなあ。 >>77
こういう奴が事故った時の言い訳を聞きたいものだな
典型的な机上の空論 直線BBAは正確に言うとよけ切れてないよね
だって右折BBAの車は運転席側が大きく壊れているから
直進BBAの車を横から右折BBAの車が車線から押しだしした とっさにハンドルを切ったんですを正当化する奴は
半か丁かで車を運転する奴を擁護してるっことだけど
お前らさ自分がいかに間違ったこと言ってるかって自覚ないの？
車って一か八か半か丁かで運転するモノなの？
人の生き死にが掛かってるんだけどね
そんなモンは博打でＯＫってか
クズ死ねよ 直進車を先に行かせれば事故は防げたはず、それを見ずに突っ込んだ右折車のほうが悪いに決まってる 実際過失の度合いは低いよね
直進してたら右折車に突っ込まれてはねる羽目になったのだから >>136
＞直進車を先に行かせれば事故は防げたはず、それを見ずに突っ込んだ右折車のほうが悪いに決まってる
もうちょい捻れw ひき逃げしたけど過失度合が低いイイヅカさんが一言 ↓ >>136
前の右折車に続いて漫然と前を見ずに右折したみたいだな。
直進してきたババアも止まると思ってたんだろうな。 >>61
最近は背の高い車が多いからか
背の低いスポーツカーなどは見落とされるのか
真横から体当たりしてくるぞ >>95
こんなにクルクルなってないんじゃないの？ 一人免許持ってないのがわめいているけど、
免許取りに行く金がないのか、
自動車学校途中で挫折したかだろうなｗ。 >>63
過失の度合いが低いというのは責任がないということではないんだな >>122
それだよなぁ
右折直進青って絶対おかしい >>135
お前一人だけ噛み合って無いぞ
アスペだって言われるだろ？ >>138
誤認逮捕と言うよりも
動揺が激しかったから一時的に保護目的で逮捕したかもしれないね
で警察でお茶とお菓子をごちそうになって歓談したあと帰宅 これ自分が直進車の立場だったらどうしたらよかったの？ >>83
国産車の大半が消えるぞ
商業車に至っては９割消える
お前はそんな未来を望んでいるのか？ >>149
>>131
そうなんだよ
事故の本質をマスコミは全力で取り上げるべき
全国の信号機の点検、それから専用信号設備不足なら取り付けは急務だ >>144
結局下手くそ同士の接触事故で園児2人が犠牲になった
俺は直進車側にも厳罰を望むよ
でないとこういう事故は永久に繰り返される
不可抗力だとかぬるいこと言ってるやつらにハンドル握って欲しくないね
危ないから >>138
「過失がない」って言ってるんじゃないんだぞ。
「過失の度合いが低い」んだぞ。
分かってるか？ >>112
地元民が言うには、この交差点は前から事故が多かったから危険だって昨日のインタビューで言ってたよ
だから完全に園が悪くないとは俺は思わない、ストリートビューの画像も駐車場で待機させてるが
今回は緑色のフェンスネット側だったし、駐車場側で待ってたら「今回」の事故では死傷者は確実に減ってたと思う
結果論って言うけども、それが事故なんだよね
駐車場側に居たとしても、接触の場所が深ければノートが突っ込んでるし
最後は運なんだよ
ひるおびのGIF動画だって、事故寸前だし、ここ通る人は交通量多いしそれなりに危ない場所だって理解してたと思うよ >>153
ブレーキ踏むくらいか
ただ衝突されてる最中に出来るかって話 自分が62歳のおばちゃんでもとっさに反射的に左にハンドル切ってるかもしれんから同情する >>151
大川龍法「ぴーこちら弘法大師」から始めろよどうせなら ひきたくないのにひいた事実があるからこうしないとバランスおかしくなるよね
発狂気味のようだし
ひいた事実自体が罰ゲームというか
もちろん無罪ではなかろうが
でもどうせ軽いんでしょ？ >>1
証言だけで推測するな
右折車はとまってただけなのかもしれないぞ、
パニックって前をよく見ていなかったといっただけかもしれないぞ
直進は有利だからな >>139
お前が日本語理解できないだけじゃね？
反論するなら具体性を持たせろよ 条件反射なんです反射的に左に切ってしまったんです
は？
なあ、お前さなんで反射的に左に切ったの？
何故現場の状況を判断す余裕、現場状況に適した車の運転操作ができなかったの？
何故？どうして？何で？何で？何で？
それはねお前がスピードを出し過ぎたからだよ
ハイ、論破。 おまえらに頭のいい俺が教えてあげるよ
これはエネルギー保存の法則なんだよ
つまり >>161
ひるおびのＧＩＦ見てもアブねえ交差点だよな。上で書いてる人が居るが、矢印信号なのに青で右折できるようになってるのがヤバいわ。かなりの交通量なのに。
これは完全に分離しないとなあ。せめてそれくらいはやらんと。 >>168
具体性もクソもよくわかんない例えで難癖つけてんの君でしょ
健常者に理解できるかどうかを考えてよ >>153
現場でブレーキ痕もあったみたいだし、回避不能。
しいて言えばハンドルを右に切って右折車とぶつかればよかったが、結果論だし責められる事ではない。 さっき近所の道でシミュレーションしたけど
相手が最初は止まってたのに突然右折してきたら
左に切るしかないよね
もちろんブレーキも踏むけどさ これ、直進車に法的過失はないかもだけどノーブレで左に切ったのは悪手
直進車３、４０ｋで右折車は走り出しなら精々１０ｋなら
ハンドル切らず急ブレーキでも真横から突っ込まれることはないから
運転者が死ぬことはないんじゃないの？たとえ軽でも
アクセル踏まない時は常にブレーキに足置いておけば咄嗟にブレーキかけられるのに
↑これやってない人が多すぎるのよ 近隣インタビューで「良い所の人なので事故を起こすなんて信じられません」って言われたのコッチ？ アッチ？ 交差点を全く見る事もせず、ただ惰性で前の車に続いて右折する
下手糞なんて腐るほどおるで
特に下手女が多いわ ここの少し南側にパワーセンター大津があって
（今はもうない）
トイザラス目当てにガキをよく連れて行った思い出 右折って一番怖いと思うんだけどな
対向車いるし横断歩道もあるし
近くに子供の集団がいたなら尚更
なんでそこで気を抜いたのかわからん
子供にすら気づかなかったんなら右折前からどこ見て運転してたんだって話 >>177
お前が健常者じゃないから理解できないだけ
避けるのが健常者の反射として正しくて
ブレーキ踏む、防御するのは健常者の反射として正しくないってのがお前の言い分だろ？
両方健常者の反射として正しいなら前者は運転向いてないって話に対する反論にはならないからな >>163
ハンドル切ったって言うより、運転席ドア前部分に突っ込んで来てるのを無意識に避ける形で左に行ってる感じだからね
右前同士の接触って言ってる所多いけども、ノートが刺さってるのはドア前部分であって、ヘッドライトは
児童と保育士とフェンスでの損傷だと思うよ(2歳の子供が飛んでフロントガラスに当たったとは思わないから保育士の頭が当たったと思われる) 信号機の全国点検はやるべきだけど
この事故交差点の信号機のパターンは全く問題ないよ
青信号から右折信号に切り替わるとかごく普通じゃん
そして時差式信号機としても非常にわかりやすい
いちいち各方向にしか進めない信号機にしたら大渋滞になるだけだよ 良い人でも事故起こすし事故起こしたくて起こすわけじゃないし今回は事故起こした方も辛いケース 過失割合低くても操縦次第で被害を少なく出来たのを考えると電気柵爺と同じ末路だな。 >>179
俺も実践テストしたけど
直進ババアと同じ結果になった まあ直進車はむしろ被害者だよな
右折車が園児やらに賠償金払うべきと思うんだが >>173
分離すると、直進レーンまで右折車両が続く様な交通量だから無理 >>148
こういうのは免許を持っていないだろうし、ただ単に絡みたいだけだから放っておけば。 >>186
前の右折車が誘導してくれるから対抗確認しなくても良いし、楽ちん！
とか思ってるんだろうな。
そういうババアが横断歩道の歩行者を見つけて立ち往生して直進車にクラクションならされて硬直 過失ゼロでもないのにノーブレーキで園児をひき殺した方が釈放
これは飯塚擁護の為だね 今からお前を殴るってサッと腕を構えられても全く反応しません 右折車の方が悪いなんてのは当たり前の話だが、直進車の運転能力次第で被害は軽減できたはず
運転下手糞な奴が自分の能力の低さを正当化するかのように直進車を擁護するのには虫唾が走るね 家柄いいのかｗ
また勲章案件か
たいへんだなお巡りさんも >>11
これで酷いのは車種への影響
事故起こしやすいおばはんが好きなタイプの車は値段が上がるとか馬鹿みたいな話 保育園側も悪いんだよな、あんな車が多く通るような場所で散歩させるとか
大都会ならまだしも田舎のくせに園庭がないからという言い訳も見苦しい ブレーキ踏んでも意味ないと言われたら出来ることがなくなるが googleみたけどブレーキ踏んでもぶつかった場所から園児まで5mもないんじゃないか？
止まれるわけない >>187
>>109に対する返しが
>どっかであった殴るって話で例えると
>避けるのが健常者で防御するのは異常者って言ってるようなもんだからな
↑
これだぜ？
まず健常者には殴るって話がわかんないし
避けるのが健常者で防御するのが異常者←こんなガイジロジックをもってくる意味が理解できないし
そもそも全く話が繋がらんようなレスじゃん>>109も
くりかえすぞ？いいか？
これでお前が発達障害者ではないという主張が通るとでも思うのかい？ >>189
つまりハンドルより先にブレーキ踏み込んでればバンパー損傷で済んでたのにね
軽だとバンパーないのか？ >>204
プロのレーサー位かな
4年前のニュルのスバルとか、3年前のスーパーGTの本山と平手とか
俺らには無理な状態ってキャンバスのドラレコ見て警察は判断したから速攻釈放したんだよ >>204
直進で青信号ならブレーキとかかけんわ普通
右折車が出てくるのが間違い 「あなたの過失の度合いは低いです。帰っていいです」って言われてもな。
自分の車で轢き殺したのは事実だし。 >>204
その通り
直進車側もかなりの前方不注意だよな
直進車と右折車で運転手が逆だったとしても同じ事故になるわこりゃ
二人して前走の右折車だけしか見てないんだからな >>210
だよね
さらにそんな幼稚園に預けた親も悪いし
そんな幼稚園を野放しにしている行政も悪い >>212
それを止まれとかハンドル切るなとか言うのが沢山居るんだよ 直進も右折も青の信号なんて普通にあるわ
矢印出るまで待ってたらクラクション鳴らすやつもいる >>189
今回の場合はほとんど無意識というか反射的にそうならざるを得なかったんだと思う
運が良ければ犠牲でなかったかもしれないけどいろんな不運も重なったかと >>204
60越えたおばさんがコンマ数秒の間に最善手を打てる訳がない。
個人の能力差で事故が起こらないために道交法があるのに、直進車を責めるのは本末転倒。 >>218
当初は公表されてたぞ。
探したら見付かるんじゃないか。 >>195
現実そうだろうね、直進が優先で、青で直進をして右折車が割り込んできてぶつけられた、
これで、刑事で責任を問われたら交通ルールそのものが成り立たない。
それに右折車は、左前ではなく、右前が破損、要するに通過する車に当てに行っている。 エコカーで右折車が加速悪かったのかな？
エンジンストップも交差点では考えもんだわ ビリヤードみたいだったな。
恐ろしい偶然だわ。
数秒ずれてたら、あんなことにはならなかった。 >>221
お前らが子供の声うるせーとかいうからだろｗ >>215
だからそれは交差点進入時から確認出来てたらそうだが、直前で右折開始されてたら回避不能だろって話なんだが 直進車優先だから軽自動車は疑い無くアクセル踏むよな ドラレコがあったからいいけどなかった時代なら直進車の過失大にされてた可能性が高いだろうな >>212
実際に車を運転している人が
現場の動画を見ればみなそう感じるに決まってる。
これだけの重大事故でもう釈放だからね。
あの狭い交差点で右折車に突っ込まれたら
どうにもならん。急制動しても軽だと衝突の弾みで
どこに飛ばされるかは予測すらできない。 >>218
直進車は被害者だからなあ
右折車の名前は出すべきだな >>179
とっさに正面衝突を選択してブレーキのみを掛けるとか無理
直進のおばさんは軽だし正面衝突すれば大けが間違え梨 >>26
都内で運転していて「もう、なんで対向車いないのに右折赤なんだよ」ってことあるが
こういう意味があるんだね 突っ込まれただけだからな。たぶん一瞬だったと思う。トラウマになるわな 右折BBAは急がば回れっていう諺知らないんだろうなw >>153
もっとスピード出してれば、右折も無理に回ることは無かった
つまり滋賀のご当地交通ルールを守ってなかった直進車が悪い まー しいて言えば ハンドルを切る前にブレーキを踏むべきだタロウな >>230
ほぼ真横から突っ込んでるってこと？こわ 直進車の方はドライブレコーダーで完全に映像残っているから
即釈放されたって事は右折の責任が９：１以上だろうな >>26
これ今日の昼の現場中継のだよね？
俺も観ててあーって思った
前方の信号が黄色になって、そのあと矢印がつくっぽいけど対向車線から見る信号はおそらく青のまま
普通の信号なら、前方の信号が黄色になったら対向車線から見る信号も黄色になる
そう思い込んだ右折車が行く気になっちゃうのもわからなくもない
時差式信号と同じで、知ってる人はいいが知らない人にはほんと危険だと思う 多重事故を防ぐ観点からハンドル切らん方がいいという判断もある
しかしだからといって反射で切ってしまうことを批判はできないだろう
人間だから
↑
このレスを
こう理解する
↓
避けるのが健常者の反射として正しくて
ブレーキ踏む、防御するのは健常者の反射として正しくないってのがお前の言い分だろ？
間違いない
発達障害者だ >>246
多分信号待ちしてる園児見てたんだと思うよ、そんでスルスルって前に出ちゃったと 割合が低いのに、ひかされてショック受けてるならば、2人に差をつけないと、こう、おかしくなるよ
ひいてない方は自覚持てなくなるかも
実際自分がひいたわけじゃないし悪意なし防御本能でさ これは飯塚チャレンジほぼ成功といっていいのか？・・・ >>239
左に切らなくてもぶつかった反動で園児のほうに行ってたと思うわ 運転したことが無い奴らが、運転手気分でジャッジをするスレ 直進車はいきなり横っ腹に一撃食らったんだから、普通はブレーキもハンドルもなく固まるんじゃないかな ここで直進車批判してる輩は絶対ペーパーか無免許だな 交通事故で、刑事に関して双方ともに逮捕は有りえない、原因はどちらかにしかない、
その意味で、二人とも逮捕したの警察の行為は違法だろうね、分からなければ、最初は
事情聴取、その結果、片一方を逮捕する。
最近は、警察の権力が大きくなりすぎて、下級国民は何でも逮捕、でも文句も出ないから
更には逮捕。 直進車は右折車に園児轢き殺すよう横からおりゃーって追突されたようなもんやからな >>249
なんだよ、エースやセブンは悪くないってのかよ！ >>26
ペーパーゴールド免許だが、もし車で通勤しないといけない環境でこの道を通らないといけないんだとしたら精神病になりそう
車のいらない場所以外には住めない
満員電車の方が全然マシ >>246
そこ曲がらないと死ぬ？ってくらい
どんなに渋滞作ろうと曲がってくやついるよな
先まで行って折り返してくればいいのに >>180
勝手にやってろ
見通しが悪いわけでもなく対向車がいるだけでアクセルから足を離しブレーキの上に置くなど誰もやらん >>213
お前さ、自分がそれまで何の話をしてたのか？って覚えてないの？
それって異常者だぜ
で、>>187に対する反論もないってことでいいんだよな？
お前が前のスレで主張したのが、健常者なら反射でハンドル切る
ハンドル切らない奴は異常者なんだから、健常者ならハンドル切るってソースは必要ない
だったよな
だから、反射でハンドル切る奴もいれば防御する奴もいる
防御する奴が異常者でないのであれば、お前が前スレでした話は嘘っパチってことになる
つまりお前は異常者だよって証明しただけだわ
反論あるなら具体的にどうぞ 片側が渋滞している道路の対向車線を５０㎞で走っていた時、
車の間から子供が飛び出して死んでも運転手には過失は無いのか？
交差点の「かもしれない運転」は義務ではないだろうが、
右折車がいるのに同じスピードで漫然と交差点に進入した方にも過失がある。 >>237
交差点進入するのにアクセル踏むバカいるの？？
惰性で進めるんだから足はブレーキの上一択だろうが >>26
あるあるだわ。
突っ込んでかないと、右折出来ない。
自分の後ろに付いてる車があったら、焦るし。
…んだけど、ここ、右折の為に時差式になってんだよね？ 昨日、片側一車線の国道で原付バイク追い抜こうと右車線にはみ出したら
後ろからその俺の車の更に右から狭いスペースを猛スピードで抜いてくクルマが居たわ
こっちが注意してても常識が通用しない奴は対処しようがない >>270
渋滞してなかったんだろ今回のはｗ
そういう無理やりな被害者批判は止めなよ >>269
俺のレスを読んで
ハンドルを切らない奴は異常者だと俺が言ったと思うのなら
間違いなく君は発達障害者なんだよ 直進も完全に前方不注意だからな
クラクション鳴らすなり１アクションあったなら別だが 「前をよくみずに運転」ってのわかるけど、「前をよくみずに右折」ってありえないだろ。 これが歩行者を巻き込まない事故だったら
9対1とか8対2で過失重いほうが直進車に謝罪したりするの？ >>270
だからテレビで専門家が直進者過失2割言ってたろ >>277
そう解釈しないと反論として成立しないのは証明済だから
成立しない反論を書いたのだとしたらお前が異常者になるんだけど >>252
全然違う
黄色になるタイミングはどちら側の信号も同じ >>258
結局は運だよ
キャンバスのスピードが今回より出てなかった→ノートの横っ腹に突っ込んでノートが園児に突っ込んでた
キャンバスのハンドルが真っ直ぐだった→それでも左に押されるから信号機に衝突→信号機倒れて児童死亡
それを間一髪避けてるから殆どの事案では事故が起きてない >>273
10代と20代規制しちゃえば
50歳以上の事故チャラにできるな 右折車は釈放されてないんだよな？
親御さんたちが直進車の人を恨むよりは右折車の人を訴えればいいが
この場合直進車と右折車どっちが賠償責任おうんやろな
直進車は被害者だから負わなくていい気がするが… >>260
踏ん張ってアクセル踏んで無かっただけ良かったんだよ、今回は
アクセル踏んでたら半分は亡くなってたろうね >>280
謝罪するしないは本人の自由だよ
ぶつかってきても謝らない人も多いだろうし
保険屋に連絡して終わりだよ >>258
いくら軽でも右折車より確実にスピード出してるんだから
衝突のエネルギー的には軽のが勝ちそうだけどねえ相手ノートだし
直進してればそんなに飛ばされないと思うが、、 直進車は刑事は不起訴だろうな
無理に起訴してもまず無罪だろうから 右折車両が悪い事には違いない、こいつら舐めてんだよｗ
だから中央線割って右直待ちしてる車には大クラクション鳴らすわｗｗｗ
喧嘩？何それ？警察呼んで捕まるのは誰かな？ >>286
両方に賠償請求して、右折が一番取られるんでしょ。直進車も払うだろうけど。 バイクだと確認しないで前の車にぴったりついて右折ってやるけどさ 60超えててムーブキャンバスなんてカワイイの乗るのは規制できないないの？ 琵琶湖は自転車でたまに走るけど、あのへんマジで運転マナー悪いからなぁ
そんな中で品行方正な運転してたらそりゃこんな事故も起こる
連休になるとサンドラのせいで事故るアレっすよ >>180
自分は都内住みで、その悪手が怖くてペーパーだけど住む場所によっては車がないと生きていけない
車要らずのコンパクトシティーが増えていけばいいと思う >>282
反論として？まず反論したと思うのはなぜだい？
君は俺が何に反論したと思うんだい？
そこから分かんないよ？健常者に合わせるのが無理なら黙ってろよ >>270
子供じゃなくて自転車だけど
飛び出してきた自転車を避けようとした車を避けようとした車が歩道に突っ込んで歩行者ひき殺した事故では
車二台は不起訴で自転車が重過失で実刑 琵琶湖のまわりは右回りの一方通行で右折禁止にしたらいいわ >>252
前に出ようとしたときの信号は青だけど？ 車で走ってて歩道で園児が散歩してるの見るだけで危ないって感じるのに
こんな事故起こすなんてただ前のことしか見えてない考えてないってことでしょ
そりゃ事故するわ >>296
自動安全装置付いてる奴を子供から勧められたんじゃないかな？
か、自分の車じゃないのか >>283
よーくみたら右折車は信号青のときに行こうとしてるな
あのちょっとした間に右折は危険だわ
てことで26の場合は、やっぱり右折車がよくないな >>270
それガキが悪いわ
轢き殺されて当たり前 >>290
相手がバスやトラックじゃなければ
正面衝突も考えたほうがいいのかもね >>299
反論じゃないけど煽ったの？
言い訳にもなってないんだけど素で頭大丈夫？
894 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/09(木) 13:19:50.95 ID:YxLaVtE60
>>862
まんまと俺の思うとおりのレスきたよ
>反射でハンドル切るのが人として正しい挙動だってのが君の主張なら
↑
健常者なら当たり前の挙動（健常者なら誰でもわかる）
つまり当たり前の挙動にソースを必要とする存在が君だ
さあ君はどんな人だと健常者は思うでしょうか？ 責めるより事故どうやって減らすか考えよう(´･ω･｀)交通量多くて車線に余裕ある交差点は一部の国道やら都市中心部の交差点みたいに車の信号は矢印のみの信号にしよう 右折車は右側の歩道上の状況が気になって注意力散漫になってたのかな >>274
今グッデイで検証してたけど、右折車が15台ぐらい渋滞起きてて右折するまで青信号を2回以上やり過ごす交差点だったみたいやで
普段から強引な右折が多いとこ ノートのほうが悪いって流れからゴーンの再々再逮捕あるな >>311
車規制
銃と同じだけ人を殺してるんだから当然 >>306
そういう危険な交差点だって地元民はインタビューで言ってたよ >>309
多重事故を防ぐ観点からハンドル切らん方がいいという判断もある
しかしだからといって反射で切ってしまうことを批判はできないだろう
人間だから
↑
何の矛盾も無いよね
というかこれ君どういうふうに理解したの？もっかい整理して書いてみろよ >>311
渋滞が出来るからダメなんだそうだ。首都圏ではそれが当たり前だが、無理なら仕方ないな。危険をみんなで分かち合おう。車は便利だし。 さっきから健常者がなんたら言ってる奴は自分がキチガイって自覚が無いのな >>252
前に出ようとしたときの信号は青だぞ
映像よく見ろ >>290
相当のスピード差がない限り質量的にも軽が普通車のノートに当たり勝てるわけないだろ ABS有るならブレーキしながら最後までハンドル操作するのが正解じゃないの
なんでブレーキのみとか言ってるの 保険的には直進１０％、右折９０％の過失だろうな
右折ババアは直前車が右折したから続いて右折しようとして
注意散漫になってたからな 死亡事故起こした人ってもう車乗らないのかなと思ったけど
結構乗り続けるんだよね >>288
今回は直進がスピードだしてなかったから大人は怪我で済んだとテレビで言われてたわ 右折車を左に避けて直進、ってのはよくある普通の運転操作
直進車が何か出来る余地はほとんど無いな >>307
理屈ではそうでもそれくらいしないと防御本能で自分中心になるでしょ
でっかい鉄の塊に乗ってるんだから万能感出たり、人により多少は動物的本能で仕方ない部分がある 直進の車が絶えないと、いつまで経っても右折できないからなあ。
右折用の矢印が出ても、直進車が図々しく何台も突っ込んで来たりするし。 >>316
子供見てて前方不注意でその子供殺す原因作ったなんて言えないよね >>321
＞高齢者禁止
そうすると必然的に10代20代もアウトになる みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
https://o.5ch.net/1a6cr.png下ろす >>318
そもそもの話の始まりが「運転に向いているか否か」であって
それに対する反論でないのであれば煽りという行為に矛盾が生じるから
どうやってもお前の書き込みに辻褄は合わないんだよ >>82
逆だ
そのタイミングで減速だと、下手したら追突されかねん
確かに後続のトラックが100にはなるが、死んでしまっては元も子もないだろ？ >>319
なんやそれー。俺が住んでる地方ですら事故多いとこは段々歩車完全分離で矢印増えてきたんだがなあ >>313
>>26の信号見ると右矢印出る信号じゃないか？
→出るまで大人しくしてろよって思う >>1
右折の新立文子容疑者（52）は、前のクルマに続いて右折したってことだが
対向の直進優先車を確認していなかったのだろうか？ >>329
現場の動画見ると実際に、顔出して強引に曲がろうとする奴を少し左によけてやり過ごしてるよね。
キチガイ右折が日常なんだろうな。信号機がおかしいはある。 >>327
でも、運転手が若者でもっとスピード出してたらすり抜けてたかも知れないんだが
これが事故ってもんなんだろうね >>319
時差式信号機を表す青白の市松模様の表示看板が設置されてるのは東京都と石川県だけなんだよな
まずあれを全国に義務付けたらいいね 今日は近所の保育園のチビ達散歩に出ないね。当分怖くて出ないんかな >>328
女性の場合は実年齢+10って教わらなかった？ 子供が飛び出しかねない交差点や
右折車ある道路でスピード落とさない直進車いるからな
直進ももちろん悪い >>336
急ブレーキなら掘られるけどブレーキランプ付けてたら後ろも気付くだろ >>312
>>316
違うだろ
右折車は前に右折する車が居たから歩道の様子とかも見てねーだろうよ >>15
いやお前だよ
ノロノロ運転だと一方的に思っている方に問題がある
この事故だってゆっくり走ってたらブレーキ踏んで手前で止まれたり避けることが出来たかもしれない >>337
それ以上の交通量なんだよ、右折レーンに20台近く並ぶ >>178
回避する努力義務があるんだから不可能だろ しかし右折BBAは前車に続いての連続右折の最中だったらしいじゃないか。
直進BBAは当然認識・警戒して速度を落とすなど予防措置をしなければならない。 しょうがないよ、
意図的な殺人でも傷害致死でもなく、
あくまでも事故だもの。
これを罪に問うたら、世の中、車乗る人がいなくなる。 >>92
直進車は不起訴じゃないの？
右折車のババアは実刑くらいかねんが >>356
そこはまあええやん
若いんだし 仕事もあるし この事故を機に、右直分離式の信号になるはず
いつも人が死なないと動かない交通システム 右折車が悪いんだけど
前車に続いて確認なしで右折しようとしてぶつかったなら
直進者側も出会いがしらってほど猶予が無かったとは思えないんだよな
前車もそこまで無理な右折をしたとも思えないし
直進車もフルブレーキング等もっと取れる回避行動があったと思う >>340
キャンバスが、向かった方面に国道一号と高速乗り口があって、近くにイオンがある様な交通量が多い通りだそうだ >>308
そう思うわ
最近の車は（軽は知らんが）正面衝突にはかなり強くなってるから
エアバッグもあるしブレーキmax踏み込み一択
男女関係なく運転者は車の性能もある程度知っておかないとだめだね
教習所で教えるべき >>333
老害は黙って死ね。
池袋の母子死亡のご遺族も悔しいと話していたけど
白昼堂々、老人が乗り回す大量破壊兵器で殺される被害者はたまったもんじゃない。
10代20代の若気の至りで起こす事故はある意味誰しもが通る道だし、若い子の交通事故は夜間に起きるから、子供が犠牲になることはない。
なにがムカつくって死に損ないの年寄りが、前途洋々の子供を轢き殺すことに
日本中が怒りまくってるんだよ。 >>338
右折の→の時間が短すぎるんだろうな
家の近くにもそういう交差点あって、実際の交通量考えないから右折渋滞起きて直進もできないことがよくある キャンバスのフロントガラスみたらわかるけど自動ブレーキ装着車
キャンバスのは60kmで自動ブレーキは作動するから軽減にはなってる
止まれないけど 歩道と車道を完全に分けるしかない
って書き込みを5年ぐらい前にした気がする
似たような事故で 一軒家住まいの上級国民は釈放そしてアパート暮らしの下々の民は留置場暮らしだなw。 直進車は悪くないけど実際に轢いてしまった車
直進62歳にとっては最悪な老後になりましたね
右折車はどう生きていくつもりなの >>161
他人の土地に不法侵入までして待機させる義務は無い >>363
生命を維持するという原始的な権利からいうと
最悪自転車でも食料を入手しに行ける若年層と
一方で車がないと生命が維持できない高齢者は
優先度合いとしては後者になる 渋滞は右折で作られるし
黄色になっても直進車は止まらないから余計 >>342
だからさ、お前のその「人間」の括りが
反射で防御する奴が人間に含まれていないって解釈しか成立しなくなるんだよ
反射で防御する奴が運転に向いている、反射でハンドル切って避ける奴は運転に向いていないって話に対して
じゃあ人間は運転に向いていないってのがお前の結論なんだから
じゃあ防御する奴はお前の中じゃ人間じゃないってことなんだよな
って解釈しか成立しなくなる >>350
それはどこソースなんだ？
今ある知りうる限りの条件だけでの想像や予想からの話だが、ノートが2台目だった話ははじめて聞いたぞ？ >>128
起訴の可能性が低いなら逮捕するまでもない ああいいうとき自動ブレーキってきかないのか
速度で過ぎて 直進車のドアに右折車が突っ込んでるのに
避けるもクソもあるかよ >>369
俺は感情論はパス
他の人とやりあってくれ >>356
それ現実的に問題ないのかな、と思うよ
昔よく話題になったが
危機回避能力UP、訓練の場を子どもたちから奪う
マンホールに落ちた→賠償、公園の遊具で変な使い方して怪我した→賠償
結果、実務的には弱い子、皆が避けるヤクザ系の出来上がり >>364
分離したところで、見てなきゃ、信号守ってなけりゃ意味無いんだよな。
うちの地域では分離になってるところに直進赤信号でも変わり際平気で突っ込む奴多め。
右折側は青だと思って動き出すので逆に危険だわ。 これを機に
日本も右側通行に変えればこの事故はなくなる >>383
自動ブレーキは事故を防ぐものではないってメーカーが何度も注意書してる >>379
は？なんで人間は運転に向いてないってのが俺の結論になったの？ｗｗｗ >>376
場所の話をしてるんだが…フェンス側か駐車場側の しかし右直事故だから直進側は完全な貰い事故なのに即逮捕とか
池袋の件とは随分と扱いが違うよなぁ～ｗ 自動ブレーキの作動を経験した人はわかると思うけど
人間では無理な小刻みなポンピングブレーキが行われるガガガガガガ
距離があれば停車できてたんだけどね >>130
ならんよ
最長日数の人の怪我で決まる
本件は死者がいるから重大事故 >>385
左に回避してるので前面から逸れてるとも思える 原付の免許とって数十年たって1回も乗ってないからゴールドだけど今乗れる自信ないな
免許制度がおかしいんだよな。BBAとかまともに乗れるわけない >>391
>>342を書いたのはお前じゃないの？ 実際にひいた方を釈放するのはあかん
自殺する可能性も考えろ しかし事故自体は毎日のように起こってる典型的な右直事故だからな
たまたまそこに子供がいたという
関係者全員運が悪かった >>385
みんな右前同士の事故だと思ってる、各局の解説も同じ
みんな理解してない >>26
直進車が交差点手前で減速して車間距離を広げる
↓
右折車が譲って貰ったと勘違いして進もうとする
↓
直進車が止まらずそのまま来たから急停止 >>383
直進「ブレーキ踏まなかった」
警察「ブレーキ痕あったよ」
自動ブレーキ作動したんじゃね？ ドライブレコーダーを検証して警察は直進車の過失は少ないと判断して釈放した。それが事実
ドライブレコーダーも見てない奴が知ったかで直進車批判しても滑稽なだけ >>387
訓練の場を公共の福祉と考えて許容するという概念なら
生命を維持するための高齢者の事故も自動的に許容されうる概念となる
理由は>>377 直進車→速度超過
右折車→前方不注意
これは明らか 前を見ずに右折してみた
ユーチューバーがやりそうだな 前者に続いての右折なら直進車がもっと手前で気付く
前の車が行ったのに一瞬遅れて気付いた
慌てて加速して右折開始
この一瞬遅れた間に直進の軽が数メートルまで近づいていた
軽の方は一台が先に右折した
後続は停まっている状態＝一瞬の間
で普通に交差点に進入した
数メートル近づいたところで急に右折してきたので避けられない >>398
ええええええええ？！
それ理解できないんですか？
君の脳味噌だと
つまり「人間は運転に向いてない」と？
というレスが俺の結論であるとなるわけ？？？
ちょっと君施設から書き込みしてるひと？ >>270
過失はあるが不起訴になる
子どもにも重過失があるとされるからね 滋賀の人間はスピード出しすぎな気がする(-.-)y-~ >>24
そういう事言ってる奴は免許無しが多そうだよな 欧州ではポストクラッシュセーフティ(衝突後安全)ってのが研究されてるんだってさ
日本もプリクラッシュセーフティ(衝突前安全)だけでなく衝突後の被害軽減を
運転支援機能含めて研究すべきだと思う ここ数週間相次ぐ人身事故も
アイサイトなら止まれたんじゃない？ >>394
ＡＢＳなしでロックさせたほうが短距離で止まる場合もある
今回の場合、歩道に乗り上げた瞬間ブレーキが解除される 直進者がフルクラクションで右折車の動きを止めつつ
フルブレーキングかけながら回避行動とれてたら
接触なしでヒヤリだけで幼い命が失われる事なく済んだシチュエーションかもね
62の婆に要求するのは酷かもしれないが >>407
そもそも運転手なんてまともに何やったのかなんて記憶できてねえだろ
エアバック作動したらハンドルから手も離れるし前も見えんし >>383
聞くで右折側やと
通り過ぎてすぐ曲がろうするだけでも自動ブレーキ入ってガクってなる時あるもうぶつかるはず無いタイミングでもね いやいや、どう考えても前方不注意だろうがｗ
園児が周りにいるんだから起こりうる事故を予測してスピード落とせよ・・ >>408
それでもハンドル切ったりしちゃダメ
それでもブレーキ踏まなきゃダメ
なんだってさ >>365
ひるおびでもあったけどすぐそばに直進車いるのに間あると右折車入ろうとして
入れず急ブレーキをかけていた
直進車優先だがスピード出すのはかなり怖いし間あけたら右折車入るし
どうしょうもないよなあ >>317
ジモメンが危険な交差点と言う道を散歩道にせんとダメなんかね >>360
｢ねばならない｣程度は右折側に較べりゃ小さい >>410
警察発表でキャンバスは速度超過はしてないって言ってるんだが？
警察がキャンバスのドラレコ見てるの知らないで書いてるのか？ >>417
やってるよ
俺の国産車は事故時にボンネットフードが自動ポップアップする
わかる？w >>410
ということは警察が押収したドラレコ映像見たんですね！
どんな感じだったか詳しく教えてください！ 頭のおかしいやつがおおいな
直進車の行動に文句つけてるやつは運転免許も取れないバカチョンか貧乏左翼か？ >>384
下手糞だからこそハンドル神操作で事故回避なんてますます無理ゲーだろうに
ブレーキなら踏み込むだけで下手糞でもできるじゃん
アクセル踏んでない時は常に足をブレーキの上で待機させてるだけでいい 右折車両が連なってたなら直進車も結構悪い
続けて右折するアホな車は結構いるから まぁ釈放されてもこの女の人はもう普通に生きていけないだろうな >>420
そういうのに期待しなくて良いように、直進と左折優先の原則がある
これを守ってたら上手い下手とか言う必要ない、よって守らない奴が一番悪い とにかく右折の奴が基地害運転したのは確か
前を見ていなかったって言っているんだろ
スマフォでも見ていたんじゃなうのか 直進車優先ですから
右折車は直進車が来ていたら止まらなくてはいけません >>413
「反射で防御する奴は運転に向いている。反射で避ける奴は運転に向いていない」
に対して
「つまり、「人間は運転に向いていない」と？」
ってレスが何を意味するのかって具体的に書いてみれば？ 今ミヤネ屋でやっているが
直進車から見ると交差点は緩やかな登りの先なんだな
ぶつかる直前まで園児を確認できなかったのかもな
だとしても「歩道に乗り上げた」ら、歩行者がいるであろう事は当然予想できてなきゃいけないが >>427
その先に公園があるから、公園ありきの散歩
園の下の信号機無い横断歩道を両方止まるまで待って渡ってたら良かったかもね
そこの横断歩道で事故られる可能性もあるけどもね >>436
基本自分以外の車は信用できないから
そういう事態も頭の片隅に置きながら運転するよね
普通は >>423
テレビ局たくさんカメラあるのに直進車そばにあるのに右折しようとする車あったし
滋賀県民の人間性を変えるか信号を常に赤にして→で右折出来るようにするか
しかないと思う 現実問題として信号無い場所の右折も要領よく曲がらないと幹線道路なんてひっきりなしに対向車が来るときがあるんだよな
右折レーンのないところで前の車のおばちゃんが右折のために１車線道路のど真ん中で待機してたら、後続車にクラクション
鳴らされまくっててちょっと気の毒だったわ >>444
もうそこまで求められるならエスパー以外は運転できないなｗ >>409
時間の経過に差があるから若手が不利なんだよ
ご老人の場合はその過程で享受・目に見えない消費済みで過去のこととなってる
ご老人はいきなりご老人になるわけじゃない
過去に蘇ることをしないだけ
分かりやすく享受したものを数値にすると分かりやすい
実際育てにくくなってるしな
ジジババの幼少期にはなかった負担、せいぜい自転車だマジで、回避する義務が後世の若手は多く負ってる 滋賀の県民性が出た事故だろうな
オラオラ右折してみろや事故っても私悪くねーしみたいな >>410
速度超過なら釈放してなくね？
確かっていうぐらいだから速度超過があったってどこかで報道されるはずだが 池袋で暴走して母娘を殺害した飯塚幸三氏、事故を起こして真っ先に息子に電話してフェイスブックのアカウントと携帯電話の解約をさせていたのに「証拠隠滅の恐れがないので逮捕しませんでした」は無理がありすぎる。
事故処理よりも自分の個人情報の隠滅を優先するような人間は逮捕していいはずだ。 >>444
いや見えるだろ
見えないなら見通しの良い交差点なんて呼ばれないよ >>442
君ね
無理だよ
文字で人とやりとりするのは無理
あきらめなさいな >>383
専門家「スピードは50以下 直進30から40 右折20から30」 >>418
現状ではまだ無理だろう
てか、アイサイトは赤信号を認識してないから(認識してないよね？)
ACCオン時にうっかりスイッチ押しちゃうと赤信号でも加速開始してしまうんじゃ？
って懸念がある、システム的にはまだまだ脆弱そう >>442
もしも人間が年老いてボケてしまったとしよう
その時、猿は人間より高等な生物だと言えなくもないのではないだろうか？ >>444
お前、ブレーキ踏んだらすぐ停車できると思ってる馬鹿？ >>435
おばちゃんがここからガンって当てられて車が左に動く中で上手くブレーキペダル踏めたか？
ヘタするとアクセル全開もあるぞ >>449
直進BBAも相当何も考えずに運転していたんだろうなあ >>369
ものを考えた事がない人って単純でいいね >>260
横っ腹というより右ヘッドライトあたりやないの？ 右折女が車でビリヤードやっちゃったんだよ
恐ろしい 直進車が交差点入るときはクラクションとパッシング
殺伐とするが事故は減るだろう >>458
はいはい
お前は異常者だから反論できずな
反論があるなら具体的にしろって書いたのも理解できてないレベルだろ？ これはもうどちらかが自決しないと収まりそうもないな ほら、昨日から俺は1秒足らずってずっと書いてたぞ
専門家もミヤネ屋で1秒から1.5秒って言ってる、そんな時間で62歳のババアに回避行動なんて無理だよ >>456
本人が消去させたソースと事故との因果関係を説明できる？ やっぱ右折車は逮捕か
名前も公表されたな
前をよく見てなかったと言ってるしもう右折車100パー悪いやんけ 車は走る凶器だと言う自覚を運転手も歩行者も常に持ちながらやるしかないね ブレーキふんでたみたいだけど時速30キロなら制動距離14メートル
現場画像みたかんじ園児に乗り上げそうだな >>462
猿は、とか人間は、とかって冠を付ける時に
一般論の話じゃなくて特定のケースだけ持ち出すのは無理筋 ＞＞１、右折事故車は、前方の右折車両についてく形で曲がった？
前方車両か右折して視界がひらけ直進車に気づいたと・・。 >>466
右折禁止の意味か
これもわかりにくいな どちらもスピード違反していないのだから、右折車が100%悪いわな。 >>466
右折→がある信号の交差点での事故なんだが >>471
君だって話通じないもん
君の結論を推論してやれば、何故か俺の結論になっちゃうし
無理無理
君のレベルの障害者は文字のやりとり不可能 >>472
直進車は釈放されたよ
右折車は過失致死で逮捕
どっちが悪いか明白なんだよ
直進車は被害者だ 右折ババアが100%悪いが直進ババアも何かしら罪にはなるんだろ >>472
そんなこと試験で答えたら刑法の教授に怒られちゃうわ >>466
事故は今より防げるが渋滞が増える
渋滞が増えると結局事故も増える
悩ましいねえ >>113
キチガイどもはそれに反応できるというバカだからw あー右折車が前の車が右折して、何の確認もせずにただ同じく右折したのかよ
完璧にアウトだわ 2台続けて右折、前の車に続いた2台目が直進車と衝突か >>26
事故はこれと似たような状況で黄色になるタイミングだったから直進が止まると思って右折しちゃったって事？
たしかに後ろに右折渋滞が出来ていたら焦るかもしれない
しかしなんで青と一緒に右折矢印が出るんだ
そこは赤右折だろ >>436
交差点ではいつでもブレーキ踏める状態にしとかないとね
このオバサン右足はいつも床の上だったのかなあ
だったらついハンドルの方動かしたくなるよね >>447
そうなんか、、
園児散歩道は事前申請によるガードレール防護の強化くらい法で決めたいものだな 直進車のドライブレコーダーを公開してくれたら一発なんだけど 警察が確認して過失割合が低いと判断してるんだから
右折車がありえないタイミングで曲がったってことなんだろな >>485
はいはい
反論できず
>>442の前の「」が俺の結論であって、後ろの「」は俺の結論じゃないんだから
話をすり替えても無駄だよ
そんなすり替えをするのは異常者のお前だけだわ >>489
過失はないとして釈放されたし無罪だ
直進車は被害者扱いだな
右折車に車の弁償もしてもらわなあかんな まあどのみち無理やろガードレールあった所でこの事故の場合は防げても二輪とかで人が吹っ飛んできたりしてガードレール飛び越えて園児に当たるかもしれない
死亡した園児が糞運が無かっただけやろ園児や無くて信号待ちしてたジジババだったかもしれないしスマホいじくってた若者だったかもしれないし うーん右折車は前の右折車に続く形だったのか
直進の方も相当不注意だなこれは。。。 >>490
刑法と倫理って全く別次元の問題なんだよなあ >>492
無理じゃないんだよ
やるんだよ
また園児を殺す気かおまえ？
つーかぶつけられたのってほんとに側面なの？ >>476
免許無しがイキる見本
俺も免許無しの匂いが分かるようになってきたw >>484
だから青信号をなくせという話でしょ
常に赤にして矢印で右折直進ということだろ タダの物損事故で終わらせそうだ滋賀県警
千野アナウンサーなんて収監されてないだろう 今回の直進車に罪を被らせてしまったら
明日は我が身な状況が出来上がってしまいます
まあ、ここで直進車を熱心に批判してる人らは車持ってないか人の不幸は蜜の味タイプの人だから話通じないだろうけど なにがなんでも右折したババアを10年くらいムショに入れてほしい。 現場ってそんな異常な場所じゃないなぁ いくらでもありそうなありふれた交差点
もちろん右折者ひどすぎるけど、横断歩道まってる人間がわからなくてそっちにハンドル切った車も視野狭すぎちゃうかなぁ やはり女の運転はクソ
トヨタの女は運転下手糞のアンケートは正しい 飯塚事件が無かったら直進者も逮捕されたままだったかもな >>507
過失小さいじゃなかったっけ？
多分なしにはならんと思う
起訴猶予とかは可能性あるけどな バカサヨによれば上級国民で勲章持ってるからだってｗ >>512
画像見て分からない？お互いミラー残ってるんだよ？ ハンドルを左にきろうと「判断」して動いたんじゃない
例えるなら熱いものに触れたときに咄嗟に手を離すような「反射」的な動き
判断ミスではないから過失度は低くなるわけだ >>479
お前は前提がおかしい。まず右折の車が突っ込んだタイミングはブレーキ踏んだら正面衝突するようなタイミング。 >>499
意味がわからん
右折車は青信号の時に右折しようとしてる
矢印なんか出てねーよ
だから直進車はお咎めなしで釈放されてるし >>487
どっちが悪いかは明白だけど
車を運転する以上不測の事態に備える必要があるわけよ メシウマだわｗ
もちろん捕まった女の事ね
全国民からボコボコに叩かれれば良い
ザマーｗｗｗ >>26
ああいう事故があったばかりなのにこの黒ヴォクシーは真性の馬鹿かよ…(´・ω・`) >>26
こういう場所は全国あちこちにあるけど時差式信号が付いてるのなら慌てる奴が全面的に悪い。後ろから煽られようが無理やり突っ込んで事故ったら何の意味もない。
毎日通ってるんだったら尚更そういう交差点だと諦めるのが普通の大人。突っ込んで事故る奴はただのアホ >>507
過失割合低いな
交差点の場合右折８で直進２くらいで0になることはない >>507
「過失は低い」から釈放だよ
過失なしじゃない。在宅捜査に切り替わっただけ。 >>507
さすがに直進車はもう車運転したくないだろ >>518
見てないって証言してたよ。
ぼーっと運転してた。
漫然運転だから低いとは言え過失の責任は負わされる。 ドライブレコーダーもきちんとあるし、何よりも完璧に状況が分かるのに
それで警察も判断した結果なのに。
何も知らない、馬鹿がそれをも覆す馬鹿理論って馬鹿の暴走は怖いわ >>1
何で過失の割合で対応が変わるんだ？
罰として、逮捕や留置をしたのか？ >>489
釈放されても罪にはなる
重大な過失があったからというよりは運転免許がそういうもの
例えば横断歩道も無いところで歩行者が飛び出して引いても運転手の過失になる >>440
事故った右折車の前にも右折車があって、それに続いちゃったらしいよ。
NHKニュースによると。 >>495
その間に、直進車が突っ込むイメージが出来な
速度オーバーでギリギリかわして直進するつもりだったの？？？
そんな訳ないやろ
分らないなぁ >>42
これやじるし信号の黄色だから自分側は青かもよ？ >>499
右折矢印なんて出てないよ
両方青、直進車優先の状況で右折をした車がぶつけた 前の車に続いて右折してるドラレコが残っていたと言ってたね >>524
そりゃ右前同士のオフセット衝突だからじゃねえの？ >>505
何できみは自分が障害者だと隠すのか
それで隠せてると思うのかい？
とりあえずNGいれるわ 新立(しんたて)って姓は滋賀県に３０人しかいないんだな 対向車線側に曲がってはいけない国もあるから
日本で右折する奴は右に曲がれるだけありがたいと思わないとダメ 右折車は事故車の前にも一台いて
事故車は前の車についてったら
ぶつかったとミヤネ屋でやってるな
ちゃんと確認しろや…… >>487
被害者どころか
ある意味共犯者に近い存在 一時停止無視して運転席目掛けて横から突っ込んできた爺がいたけど咄嗟にブレーキ踏んでハンドル左にきったわ
まじで周り見ないで運転してる奴こわい >>522
でも実際、死刑確定人だって格差があるんだよ
無力な人＋死にたい人から順に逝く
そんなもんだ >>552
最近は右直分離型の信号が増えてるね特に交通量多い交差点 >>464
アクセル踏む時以外右足を常にブレーキの上に置いとけば
アクセル全開なんてありえないから
交差点進入時にアクセル踏んでるようじゃお話しにならないが、、 >>550
話のすり替えばかりで反論できずw
無様だなw
さすがは異常者ってところかw >>500
お前昨日からずっと同じレスばっかしてるなアスペなんか？ｗ ハンドルを切る前にフルブレーキしろ！そしたらここまで特攻する事はなかったはずだ >>510
直進のほうが「かもしれない運転」をしっかりやっていれば避けられた悲劇かもしれないけど
だからって責めることはできないだろうな。右折車の非のほうが圧倒的に大きいわ。 直進の軽自動車
普段から慎重な運転でドラレコ付き
双方速度超過なし
右折車のせいやねえ・・・ どうみてもあそこはガードレールいるだろ
役所の過失だな >>568
フルブレーキした場合もっと吹き飛んでたくさん死んでる可能性もある >>23
ニュースでは、先に右折した先行車に追随して何も考えず曲がったみたいだな。
直進車も一台目の前を横切られてるのに、次のは止まるだろうと減速も警戒もしなかった。 >>42
よく見ろよ白軽が交差点入るときは青信号だぞ
止まったら後ろのトラックに潰されるわ
黒はちょっと待てば右折点灯して余裕で曲がれるようになるんだから
普通は待つパターン
黒が頭おかしい >>539
5ちゃん警察というか5ちゃん判事と言うか、正義の振りしてるけど
結局は誰かを叩きたいから叩いてるってだけなんだろうね >>501
知らんけど、だけじゃなしに文章として成立してない
物語の中の話ならどうでもいいけどな あー確認しないで前に付いていっちゃったのか
ボーッとしてたらやってしまうかもしれないから気をつけないと >>528
お咎めはあるぞ
頑張っても9：1くらいになる 右折する側は後ろが不愉快になっても構わないから
間違いなく安全に曲がれるまで待った方がいいからな 直進車は過失の割合は低いかも知れないが与えた被害は大きいぞ！！ >>527
正面衝突したとして、それが正しいんだよ >>554
毎回そんな運転してたんだろうな。
で、その時は右折信号だったから対向車も横断者もいないからスムーズに。
青も相手が来ないと思ってたんじゃないか。
矢印信号との区別がわからず 直進は被害者だろうけど
それでももう少し減速していればと思わないわけではない
信号を越えた先に子供の集団がいたわけでしょ
保育士さんたちはしっかりしてたみたいだけど子供は本当に予測不可の行動とるから >>580
ドライバーに判断を任せたらダメだわ
バカが多くなってるから 右折ババアの存在を想定して走行しないと(´･ω･`) 地元の議員が売名のために速攻予算通してガードレール設置するから
今まで何してたんだよとか無しで >>540
人をはね殺しても、すぐに釈放しますよ。飯塚だけ特別扱いじゃないとか世間に思わせたいんだろ >>528
過失割合が低いだけで釈放されてるとはいっても在宅起訴・書類送検の可能性はあるんじゃ
釈放＝無罪じゃないし ところで直進車はなぜブレーキ踏まなかったのか
そのあたりが腑に落ちない >>582
先行の右折車と結構間空いてんじゃないかこれ？ >>582
微妙なとこだな
右折する可能性は考えられるからなあ
しかしあそこの運転ひどいね
ちょっとでも間空いていたら右折来るんだな
そりゃ事故るわ >>603
ないな
割合は保険屋の話
警察は白黒つけるから >>528、>>546
矢印は無い信号なのね
前に右折車が居たらしいから見えなかったのとそのまま付いていってしまい確認しなかったって事か
そりゃダメだわ 直進車も贖罪の意味で多少は刑をおったほうが幸せかもしれんな 信頼の原則（しんらいのげんそく）とは
刑法上の注意義務に関する法理論のひとつで、
相手が適切な行動を行うことを信頼できる場合、
それによって生じた損害について、
行為者は一切の責任を取る必要はない、
という原則のことである。
業務として免許を受けて運転している
相手右折車両が、直進車両の走行を妨げない様に
法に従って走行する事は、もちろん信頼出来る。
直進車が信号に従い、法定速度内で、
衝突回避措置も行ったばあい、責任はない。 >>98
免許もたないキッズの発想でわらえる。
優先順位ってのがあって
右折車両は信号が青でも対向の直進車両の進行を妨げてはならないんだよ（笑 日本って右折可能な交差点が多すぎ
農村とかならともかく都市部は基本的に右折禁止にすべき
それと全ての信号は車歩分離式信号にしろ >>507
警察が釈放したからって無罪ではないよ
拘留した場合基本は48時間以内に釈放か送検を決めなきゃならないから
釈放してから捜査して後日送検なんて普通にあるから >>610
ある信号だよ
ただ今回は青信号で起きた どっちもあんまり速度超過はないらしいから
特に速度に関しては責めづらいかな >>500
床の上？
アクセルの上だろw
それに交差点をエンブレかけながら通過する車はまずいないだろうな >>605
ブレーキ跡が路面にないから踏んでないとはならない。意味わかるかな？ >>573
右折車が最悪なのはもちろんなんだけどね
ただ直進車もブレーキを構えておくべきシチュエーションだったよこれは >>579
今回は40km程度だし人間に突っ込むより対車の方が人的被害が少ない。
絶対フルブレーキがいい。
最近ではABSも付いてるからそれだけで自発的にスピンしたりする可能性も少ないしな。 最近の道路は見た目が良いが歩行者の安全対策がなおざりになっている
交通事故の大半は交差点事故が多く右直事故で歩行者が巻き込まれる事故も多い
その為欧州等では横断歩道の歩行者が待機する場所に堅牢なポールを設置して車両の進入を防いでいる
今回の事故は運転ミスも有るが道路管理者である国土交通省の設計にも問題がある >>607
直進車にブレーキ踏ませてでも
曲がるのが右折レーン先頭車の義務だと思ってる奴はいるな >>518
実際右折待ちで停止線超えて中央線はみ出てる奴なんかほとんど対向が左よりつつ直進やろそこにタイミングよく右折車が対向車にぶつけいけば大抵歩道行くやろ >>609
踏んでないから
もしくは踏みが甘いから歩道まで
突っ込んだんだろ 今さらだが、直進車が前方に幼児がたくさんいるのを見て、
危ないなと思って少しでも減速してれば防げたかもな >>555
右折車が100パー悪いだろバカかよ
直進車も批判するやつって、AはBに不意に背中をドンッと押されて
前の人Cに当たりCが転倒して死んだ場合Aも悪いとか言っちゃうタイプ？
Bが押さなきゃ誰も死ななかったんだからBが100パー悪いんだよ 右折車にしてみたらさっさと通過してほしいので
交差点でブレーキだの減速だのはあり得ない 実際の現場テレビで見る限り結構狭いしここで40キロって結構スピード出してない？法定内ではあるんだろうが ミヤネ屋専門家「衝突してすぐに園児達に突っ込んだ形、時間にして1秒から1.5秒」
何も出来ないわ >>624
フルブレーキかけたとこに今回みたいにぶつかられたらそれこそ横転か吹っ飛ぶのは原理的にわかるかい？ >>610
矢印信号もついてるっぽかったけど
両方青ならちょっとでも車列に隙間があると
ムリムリ曲がってく所みたいだ
そういうところで前に漫然とついてっちゃうのはどうだろう >>622
交差点内の角には砂や細かい小石があって、ブレーキ掛けても止まらないと昨日から何回も何回も書いてるが
理解してくれない たくさん並んでて一回の青信号で曲がれる車は数台
だから無理してでも行く？
そんなの理由にならん そもそも直進車が歩道に乗り上げた瞬間に違反だな(´･ω･`) 右折の車について行ったのか、前の車がトラックとかじゃ
なければ、普通に見ていれば回避出来たな 直進車の軽はドアのあたりに当てられて無かったか
フルブレーキできへんかもしらんで >>605
ブレーキ踏んでも効かないんやで
そもそもブレーキの構造理解しろ 右折車の後に続く釣られ発進、ドライバーなら見たことあるだろう
信号が赤に変わっても容赦なく右折してくる奴必ずいるから気をつけろ
歩行者も青だからと渡ると、ものすごい勢いで右折してくるやつ見たことあるだろう？とにかく気をつけろ >>592
調べた結果の結論だよ
右折車側の右フェンダーが後方にむかってめくれ上がってるだろ？
直進車が右バンパーからぶつかって引っぺがしたからだぞ >>628
軽自動車はコツンとでも飛んでいく
片車輪上がって操作は無理 前の右折車が行った後にすぐにぶつかっているってことは
直進車も減速せずに確認も怠っていたということだ
右折車のババアと同様、甘えが出てた
結論 ババアは運転するな 生放送のひるおびでカメラまわっているのに
赤信号に変わっても突っ込んで行く
軽四、ナンバーも写っているのに大した度胸だ >>632
ここな
50キロ制限道路なんよ
アホドライバーは70キロまで出すんよ 直進の車も適切に対処していれば、歩道に突っ込むことはなかったはず
問題ありだな >>630
玉突き衝突だと
前の車に対する責任はすぐ後ろの車にくるけどな >>594
これね
雪道で鹿が飛び出したら迷わず轢き殺せっていうくらいだから
素人がハンドル操作で危険回避する方が危険なんだよね
最近の車は正面衝突には非常に強くなってるのだから
バンパーとエアバッグをもっと信頼すべき >>621
そんなんでブレーキ踏めないとか
免許持つ資格ないし
明らかな過失 >>605
右折車が急に出てきた位置から推測すると園児にぶつかるまで1.5秒程、ブレーキが効くまでに時速40～50kmだと16～17mの距離が必要と解説されていた
仮に踏んでも間に合わない 前の車にくっついてノールックで右折って自殺行為だな そもそも直進車にブレーキ踏ませるタイミングで右折した時点で危険運転
だが実際そういう車の多いこと多いこと >>615
右折車両の過失が対向の直進車両より低くなるのは、
「→」が出ている時のみだよ。
なぜなら「→」が出ている時に対向の直進は赤だから。 >>629
さすがに普段から歩道に突っ込むリスクは想定しないわｗｗｗ 昨日の帰り、二車線目の右折レーンで信号待ちししてて発進。
前にいた車が右折する間に一車線の吸い込まれ
るように車線変更し、一車線走ってた車にサイドアタック。
夜とはいえ、頭も目もおかしいやつだった。 下級国民はとりあえず逮捕な
上級国民の場合は吟味してからどうするか考える 対チャリで割合低くて現場で不逮捕だったけど検察行って起訴猶予になったわ
9:1なんだけどな >>38
高齢者の場合は、自損事故隠しているのもありそうだけどな ブレーキ効かないと言ってる奴は、車同士が衝突してからの話をしてるん？ >>605
年寄りにはよくある事
テンパって忘れてた うおおおおおおおお飯塚幸三をプリウスで飯塚する！！！！！！ >>622
急ブレーキ踏まなきゃ
幼児の列に突っ込むのわからんのか >>643
キャンバスの運転席ドア前部分にノートのフェンダー前が刺さってひっぺがされてる 飯塚は逮捕しろよ。ぶつかられて暴走したわけじゃないからな >>636
あとはABS効いてるとブレーキ痕残りにくいね。 ブレーキ踏んでないっていう情報が浸透してて邪魔だなあ
最初現場見た新聞記者のせいなんだろうけど >>621
アホかw
車の運動エネルギーを限りなく０にするのが一番安心安全なのに、、 >>626
そして、先頭車が突っ込むようプレッシャーを掛けるのが２番車の義務だと思ってる奴もいるな
ふははー、路上は地獄だぜー >>658
飛び出しそうな歩行者・車道側に倒れてきそうな自転車高齢者とかいる場合は、減速したほうがいい >>657
頭の悪い底辺が勝手に被害妄想して不信感抱いてて草w >>664
する前はあの形でぶつかってこられてる時点で根本的に酒練習してしたらむしろ車体浮くか事故リスクあげるだけでやばい >>656
時差式で直進側が赤にならないとノート側の矢印はでないぞ？ >>625
直轄国道なんかじゃないだろ
いいとこ県道 >>605
右折車とガツーンとぶつかって
頭がクラクラしながらブレーキ踏めるお前は
天才
アイルトン・セナ？ >>624
そんなこと言うと君が免許持ってないのバレバレやで >>667
踏んでもそれは変わらんつの
乗り上げた時点で解除だし >>657
頭の悪い底辺が勝手にイイヅカの件に被害妄想して不信感抱いてて草w 現場写真
あったのにMANGOのクソ規制のせいで資料すら貼れないとかホントアホだな >>492
右前じゃなくて側面なんだ
じゃあいつハンドル切ったんだ？ まあこんだけ直進車擁護してる俺だけどもし直前に俺の前を右折車が曲がってきた場合
一応緩くブレーキは踏んでるとは思うわ
次の右折車は出て来るんじゃねーぞ！俺が直進だぞ！とは思うけどな 日本の交通事情考えると、急いで信号一つ飛ばしても
ゆっくり運転するのと対して変わらないのにな 直進車が判断力ある若い運転手だったらフェンスまで車は行ってないし、死者が出てなかった可能性は十分ある >>671
宮城といえば四号線の箱堤交差点から岩切までが熱い。サーキットでもやらない追い越し合戦。
点数低いおまわりの餌場。 正直、直進ババアは制限速度守ってなかったろ。
制限速度守ってたらブレーキ踏めたはず。
直進車優先って言っても制限速度内の車に限定しろよ。 >>674
ブレーキ痕がない=踏んでないってみんな考えてるからね 矢印あるなら右折車は無理に曲がらないで矢印出るの待つのが普通だろ
滋賀は無理矢理曲がる運転荒い人が多いのか >>26
つうかこれ地元の県民性なのか？
対向車線の車列は右折できる程車間距離空いてないし日常的に少しでも隙間あったら突っ込んでんだろうな
大体ここ→信号あるんだからまってりゃ余裕で曲がれるだろ >>692
ハンドル切ったは当人の証言で正直ハンドル持っててそうした記憶があるレベル
ぶつかると思った1秒後にぶつかってその2秒後に引いてるレベルなので >>238
そもそも基本割合が20:80だからそれはないかと >>667
君さ、頭大丈夫？
何も接触していない状態で突っ込む状況とぶつけられて弾き飛ばされた状況でブレーキの効きがどう影響するかまで考慮して発言してるんだよな？ >>674
あの距離なら空走距離だけで
ドカンでしょ >>669
頭の悪いど素人のお前の意見なんかいらねえよ >>692
だから側面に右折車が突っ込んだんだろ
左にハンドル切ったからかするようになったんかね 数十キロで走っていて、
ハンドルで回避操作後に
横からぶち当たられて方向変わったから
ブレーキかけて20m程度で停止している。
これ以外にどうしろと言うのか。 >>667
むしろ急ブレーキ踏んだから児童側につっこんだと思われる
FFの構造上、事故でヒットしたら車重軽いから浮く左タイヤだけブレーキがかかった状態で
必然的に車体は左に流れてしまう >>692
少し左に切っても切らなくても側面からなら・・・もう書かなくても分かるな 急いでる時でも事故ったら余計に時間かかる、数分しか変わらんと思うようにして無茶なことはしないようにしてるわ
自分が気をつけていても過失なくても貰う時本当貰うからな >>674
ミヤネ屋でもブレーキ痕はないと言ってたよ
てかこの場合横腹ぶつけられた直進車は右折車避けるために咄嗟に左にハンドル切ってて
そこをドーンとやられたならブレーキ踏んでたかどうかとか関係なくね？
吹っ飛ばされるだけだ >>698
はず、とかいう思い込みは
メンヘラと言われてもしゃーない >>630
追突事故ならその例えでかまわんが
右直事故だから的外れ
直進車も幼児を引き殺す事を防ぐチャンスはあったはず >>678
飛び出して来そうだから減速すると、
自分が突っ込みそうだから減速する、
では全然ちゃうだろｗｗ >>651
>>675
自分は絶対に事故を起こさないとか事故に巻き込まれないとか思ってるやつが免許をとるんじゃね? 右折信号を必ず付けるってのはどう？自分も右折苦手だ。強引というより弱気だから このおばさんは事故の被害者なのに問答無用で逮捕されたから
実名も出されちゃって釈放されても心無い連中に人殺しと叩かれる
可哀想にも程があるぜ >>686
いやむしろハンドル捌きだけで危険回避できるのがセナでしょ
素人は危険を感じたら何も考えずブレーキ踏むしかないの >>706
それ確実に速度超過
そんな交差点は日本には存在しません オレも同じ目に遭ったことがあるよ。普通に直進していたら突然右折車が運転席側の
ドアに突っ込んできた。必死でハンドルを抑えてクルマが横転しないように我慢して
たら何とか持ちこたえた。誰もいなかったから良かったけど、助手席のドアもガード
レールに押し付けられてすごかった。外へ出たくても運転席側のドアが開かなかった
よ。仕方がないのでどこか開かないかと思ってやっと助手席側から出た。あれ、
ぶつけられた方のオバちゃんがもう少し、ハンドルを抑えて頑張ってくれれば
そんなに死ななかったと思うな。避けると余計に被害者がでる。終わったことだから
仕方がないけどな。 >>714
ブレーキ痕は分析しないとわからんよ
で今日見つかったとでてるよ
ABSで40キロ程度ならちゃんと見ないとどれか区別付かんし >>709
各局のテレビ中継のレポーターの「ブレーキ痕はありません」ってのが頭にあるからね
警察の鑑識調査では出てるのに >>714
同じくミヤネ屋で最近の車はブレーキ踏んでもタイヤの回転は止まらないからブレーキ痕が残らないって言ってたよ >>681
だから今回のは双方青で「→」ではないって言ってるの。 これは適切だと思う
別に無罪放免ではないし
あの池袋の飯塚とあまりに対応違いすぎだしね
こっちの事件はいきなり報道でも「女」「容疑者」「過失致死罪」だし
飯塚の場合「男性」「飯塚さん」「逃げる可能性ないから逮捕しない」とかあまりに酷い落差 >>714
ブレーキ痕はないがブレーキは踏んでるだろ。
踏まずになんであそこで止まれるのか。
20m程度で止まってるんだぜ。 交差点の歩行者待機場所には堅牢なポールを設置して車両の進入を防ぐ手立てが必要である >>671
信号のない横断歩道で止まる率全国40位の分際で１９位の滋賀さんに意見するとは >>695
いや行くだろ
咄嗟に左にハンドル切った軽が乗用車に横腹突っ込まれたならそのまま吹っ飛ぶだけ
この距離ならブレーキとか関係ねーわ これは右折車が悪いのはわかるけど直進車も怠慢に運転しすぎだろ
交差点進入時にもう少し右折車に注意を向けていればぶつかったにしろ園児に突っ込まなかったろ 事故車の前の右折車が無茶しなかったら事故もなかったかもね
続いて右折してぶつかるって事は1台目の時点で対向車との距離は近かったんじゃない？ 過失の度合いを確認する前に逮捕したってことか
こんなことが許されるのか 現場検証も無い状況で、車は止まって、呆然としてる人間をよく逮捕出来たな 滋賀県警
第一報から今までずっと名前を公表し続けたな マスゴミ
マスゴミ警視庁総出で忖度した飯塚に何か良い物でも貰えたか？
お前ら紛れも無い人間のクズだな 時速40キロしか出してなかった直進車の
ブレーキ痕に期待するバカども それほどスピードだしてない状態で直進車の横にぶつかるって直進にさける余裕はあったのかなぁ
片方は前方不注意でブレーキとか避ける行為は一切なかったんでしょ お前らも右折車は信用するな、最低でもドライバーの観察はしておけ。右折するときは直進車線は交差点内でフル加速してくるものだと思え。
そうしないと自分を守れない。 >>698
直進車は40～50キロで速度オーバーではないとドラレコからも現場の状況からも判断されてる >>722
青は直進のみ
全部赤にしてから右折だけ流す信号にしとけば防げたかもな
せっかく右折専用レーン作ってるのにこの交差点の設定した奴はアホ過ぎる 俺の後にくっついて右折した軽トラがなんかヤバいなと
思ってバックミラーみたらそいつ自転車をはねてたわ >>705
前提として交差点侵入時に減速してあって右折車にぶつかる前にブレーキ踏んでてのことだよ。ぶっちゃけ軽は40キロ以上出てアクセル踏んだまま侵入、ノートを避けて直進しようとしてた
弾き飛ばされても運動エネルギー大幅に削ぐから意味ある 悪いのは右折車だけど直進も多少刑に問われんと発狂出来るよな
運転手２人とも自殺する方が幸せだろうよ 両方青なら直進優先が当たり前
これを右折車が無理でも行こうとすると事故になる
そんな奴多いよね
特に女性に多いよね >>698
15キロで過失。30キロで重過失やで。
先に2台右折してて30キロはあり得るんかいな？ ミシュランはあかんな
普通にブレーキ踏んでもブレーキ痕がアスファルトに
そのてん、ブリジストンは
100キロでも余裕 飯塚事件で大騒ぎになっているから直進ババアは釈放されたんだよ
普段ならば逮捕されたままで有罪にされている 先に行った右折車は今頃、僕ちんじゃなくて良かったって
ワイドショー見ながらくつろいでいるだろ 直進だからといって上級国民ぶったらダメ
令和の事故は全て人の心に住む上級国民が引き起こしたものばかり >>732
そもそもレスする相手を先に間違ってないかい？ >>752
右折の量をさばききれないんだろうね。
だから行けるときは行けよ設定 いやブレーキ踏んでないだろ
踏んでたらフェンスにあんな向きで突っ込まねぇよ なんでこんなに伸びてるんだろ
亡くなった児童の関係者が大物なのかな >>748
嘘吐いてんじゃねえよキチガイジャップが。
証拠隠滅しまくつたというソースねえだろがキチガイ >>45って免許も持ってない引きこもりだろw
直進優先も理解してない >>754
それは違うブレーキ踏んでたし
ブレーキふんでなければ逆により前側に飛ぶので園児には当たらなかった可能性もある >>749
事故の専門家がテレビで言ってたんだが… >>766
乗り上げた時点で一度ブレーキは解除されるよ 原因は右折車だが
幼児を引き殺したのは直進車だからな
逃げ得は許すな
双方厳罰だよ 228 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/09(木) 13:40:16.46 ID:qHVOoTRZ0
>>125
749名無しさん＠１周年2019/05/09(木) 10:52:05.79ID:4TVANEIm0
園が会見を開いた理由
・元々会見は保護者会を開いた後にやる予定、理事長と副理事長対応の予定
・待てないマスゴミが預けてる保護者に取材が群がりやがって収拾がつかなかった
・まだ保育士の姉ちゃんが病院にいて事情がわからない
・記者クラブが記者会見はいつなの？深夜だと朝刊に間に合わん、と催促しはじめる
・副理事長・理事長の二人が20分なら応じる言ったら30分くれ言われる
・さらに「現場の声が」言い出し、園長が引きずり出される
副理事長、記者会見の後に控え室で号泣
理事長慰めながら号泣
ってTBSラジオが言ってた ドラレコはやはりつけておくべきだな。 凄い威力だ。 直進青の時は右折は赤
矢印点いてる時間も長くしないとな 直進車だって悪いよな
左にハンドル切ってるもん
左にハンドル切って、
横っ腹を右折車に殴られたから
あの軌道で園児に突っ込んだ
ぶつかる時は正面から
(車のボンネットが潰れることで衝撃を吸収する)
って教習所で教わったろ 吉澤ひとみは、暴走してたのに人を殺さなくてついてたな >>766
ブレーキ痕があったって警察発表なんだが… オレならとっさに後輪をロックさせてスピンで回避してから交差点をそよ風のように抜けって行ったんだがな 右折事故は直進バイクだと多いんだけど
自分より前の車が右折して、自分もそれについていってバイク見逃すケース
これは本当に多い特に車高低い車だとこれ本当に多い >>722
そのためにここは右折の青矢印出るようになってる
なのに右折車が矢印も待ちきれず強引に右折した
矢印出る交差点ならそれまで大人しくしてろ
本当に車が来てないなら行けばいいけどさ >>744
そりゃするよ。検証後じゃないと過失割合分からないから逃亡防ぐためにやる
病院直行とかだとしないけど >>727
これも嘘だよね40kmでもあそこまでいくってすでに分析出てるのに情弱さんは・・・ このババアじゃなかったら死ななかった可能性もあるわけだし
釈放の判断があまりにも早すぎ マスゴミは馬鹿だから飯塚んちも右折ババアんちにも凸はせんのか >>742
それが結果論だから警察は釈放したってこと ブレーキ踏んだかどうかを
ブレーキ痕があるかないかで
判断するお前らって危険すぎるわ
低速で走っててもブレーキ痕探すの？
お前ら >>779
何回も右折で待たされてたから、交通量次第では平気で2回スルーされる場所 >>742
バイク乗りは、右折車は気にするよ
相手がこっちを認識してるか常に意識してる
それだけ、バイクはこっちを認識してないことが
多いから
でも、四輪しか乗らない人は
そんなことしてないだろうな
まぁ、車種や座席の高さによって
相手が認識してるかどうか確認するの
難しいし、それを求めるのは酷か 車ぶつけられても人が見えたら全力ブレーキ＆人のいない方に自車を逃がす自信あるわ 直進の人はもうぶつかる寸前になったらどうにも出来ないだろ
右折基地害の異変に察知して先に止まる以外は 直進BBAも上級国民だったか
釈放の意味がわからん >>733
飯塚さんはひき逃げから逃走しつつひき逃げを繰り返したから、
悪質度が天地ほど差があるよね 運転席が、中央線側にある限り
運転手のあの反射的な反応は
普通のことであり
右折車の「飛びだし」が不意打ちである限り
直進車に、完璧な対応なんて求められない >>797
今までの通例だと２０対８０なんだけど
ドラレコで今は変わってるのかな >>779
推測だが・・・。
①右折レーンで並んでいる最中にスマホを見る→前の車両が発進したのに気づき慌てて確認もせずに発進。
②右折レーンで並んでいる最中にスマホを見る→右折出来るだけの間隔があるのに発車せず後続車両にクラクション鳴らされる→確認もせずに慌てて発進。
かなと思う。 >>797
8:2くらいじゃねーの？
カンタくんカードみたいなもんだ >>776
上級飯塚に突っ込めないからって鬱憤晴らし？ 直進車を批判している奴は馬鹿
右折車がなければ事故は起きていないので、１００％右折車が悪いんだよ >>791
鑑識さんは、それだと思われるブレーキ痕のカスとキャンバスのタイヤの破片を識別出来るから無問題 >>778
車線はみ出し事故で過失ゼロになった例がてでからトラックにはドラレコ大人気 >>801
車に轢かれたことあって言ってんの？
経験から言って壁やガードレールまであっという間だぞ >>808
２０は青直進の方ね ８０が青右折の場合
黄色や赤だと話は全然違うけど 丁字交差ってのが今回の事故の一端かね…
青信号
赤信号+直進（↑）青+右折（→）
右折（→）
上記が切り替わる間に黄色が点灯だったっけ？
右折車が多いから、青信号があるとの解説もあったけど、
無理な右折車が出てくるのは充分想定できるので、
最近流行の、
赤信号+直進（↑）+右折（→）を主として、全青は止めた方が良いと思う。
矢印の方が、横断歩道は赤なので歩行者との事故も防げるし。
現状だと、現地を知っている人なら、全赤になるまでは常時右折可能状態になるので、
全開モードで右折に飛び込んでいそうだし。 >>808
通例ってか保険屋の基本がそれ
あと10は動くが裁判やると0にもなるよ 事故直後の時点で、両方逮捕は仕方ないだろ。
両方ともに信号無視の可能性があるから。
ドラレコで直進車の速度と信号と回避措置が確認出来て、
その速度からからブレーキを踏んでいることが確認出来たから釈放したんだろ。 避けた方向に何があるか
瞬間に判断する必要あるよね
子どもの列に突っ込んで過失の度合いが低いはないだろ
車のハンドル握っているんだから ヤバイ車やバイクって挙動が不審。変な方向を目で確認してたりするから怖い。ただの間違いかと後を走ってるといつまでも挙動が不審だったりする 免許無いヤツは自分が走ってる時真横からドロップキックされたら良いよ
どんな位置で倒れるか分かるから
真横には倒れない 比叡山関係は苛めたり事故ったり忙しいな
仏からの戒めでしょうかｗ >>751
だとするとこの直進ババアは相当反射神経鈍いな。
予測能力も低い。
車乗るなレベル。 下級国民は健康のため徒歩
若い下級国民を見習え
中年と年寄りは もう藤原タクミ並の運転技術以外の人は運転したらダメだな >>801
ブレーキ効くと思ってる？当たるとタイヤ浮いて空転してコントロールもブレーキも効かなくなるんや
これはFF車の欠点でもあるけど マジレスすると、右折車以外の責任は行政にある
交差点の横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールなどを設置していなかったから死亡事故が起きた >>828
ホームで背中押されて倒れる程度の時間だぞ
前に人がいるからと回避しろというのと同じ >>761
だって直進車は全く悪くないからな
普通に青信号を制限速度守って直進してたら横腹に突っ込まれて吹っ飛んだだけだ
ドラレコ見た警察がそう判断して即日釈放したんだし >>815
危険予測できないようではドライバー失格。
女＆年寄りドライバーをみたら危険と思うのが今を生きる必須スキル >>803
警察がいきなり公正なふりをしだしただけだよ。わかりますね 直進車批判はそろって非論理的なので、自分の日頃の鬱憤を他人の不幸にぶつけてるだけだな
直進車に自殺しろなんてまで言ってるし >>836
直進車に過失がないので10:0も普通にある >>841
残念ながらない
15mから10mでも2:8
裁判所がもう決めてかかってるから >>491
渋滞しないように他の信号機と協調させるのもまた国の役目だ 園が悪いとかさ
未だに事故だらけのとこが子供の集合場所とかあるねん
どうしようもないねん >>807
今日テレビでやってたのは交通量多くて混んでたがふだんガラガラなのか
>>809
スマホ見てたかってのは相手のドラレコでわかるんかな？ 直進側で過失ゼロでも、立ち直れないな
仏門入るくらいしかない コイツが殺したんでしょ？
ブレーキ踏まなかったのは、コイツでしょ？ 右折だけ専用でもな表参道は方式は嫌いやuターンする車と左折のカオスな状況 >>788
「反射的に」ブレーキ踏めない人は運転しちゃあかんわ
車は常に止まることを意識しながら運転しないとだめなんよ >>805
右直で歩行者見えて咄嗟に右に切って正面衝突選んだことあるけど、次も同じことできる自信はないからなぁ
あの時は妙に思考が冴えてて55km/hから急ブレーキ踏んで衝突するまでに衝突が避けられないことや歩行者がいるのとを認識できた >>844
側面衝突だぞ。そこまで直進車に厳しく責任を問うならば、横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置していなかった
行政の責任が問われないとな >>854
運転してるのに下向いてるやつ多すぎで恐怖する >>841
勲章もっていりどっかの女子アナのパンか知らんが
普通２と８だぞ
止まってない限りは直進も過失になるんだよ >>635
なんか分ってきた
土地柄、車間が狭かったり
隙間があると入るし
譲り合いも少なく
スローダウンも少ないのか
上のほうの動画もそうだったし >>798
低速でも急ブレーキかったらブレーキ痕残るよ。 >>849
１０ ０ は赤信号無視とかじゃないとないよ >>808
保険の過失割合は示談拒否すると変わる場合が多いからあくまでも目安 >>800
でも、交差点内で追い抜きするバイクは一定数いるからなー
俺もバイク乗るから、こいつらマジで命知らずだなーって毎回思う >>824
そのまま飯塚の関係者に凸してくれていいよ
はよ >>850
それ、ドラレコがない時代
今はドラレコが証拠になって
100：0ってのもチラホラ 裁判官が保険の過失相殺に従って
判決書くわけでもあるまいし。 >>801
横腹追突されて吹っ飛んだ状態でハンドルもブレーキも意味ねーよばーか >>867
横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールが設置されていれば、死亡事故になっていなかったよ
ポールに衝突して止まっていた 左に避けるなという奴は右に避けて対向車線に出ろということか？日本人もホント頭悪くなったな 右折の方は逃亡や証拠隠滅するかもしれない下級国民だったか >>866
地元民がインタビューで言ってたんだが、嘘ついてたのか？ >>857
ひょっとしたら孫も居るかもだしもう廃人だよ 哀れだ 裁判所がおかしいと思うけど
なんの過失も無くても過失相殺とかで2:8
おかしいよね？
でもそうなんだよ >>862
そいつキチガイだから相手するだけ無駄だよ
IDで話追えばわかると思うけど >>856
過失が全くないと認定されれば10:0なんだよw
おまえの知識が古い。今では普通にある >>861
キチガイジャップのお前が一人で自殺してろ！ >>856
衝突するには何らかの過失があるはずでしょ 下級国民は自動車に乗るな
自動車利権上級国民に利用されてるで お前らわかっていないよ
これは公務員のせいで園児が死亡したんだよ
地方公務員が給料や天下り組織に税金を私物化して使い切って、横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置しなかった
だから園児が死んだんだ ２秒で消える右折→は怖いぜ
おいらは大丈夫だったが後ろの車が朝遅刻しそうな？自転車のＪＫ轢いてた >>867
勲章とかおまえはパヨクか
早く巣に帰れ
今は過失が全くなければ10:0になるんだよ
知識が古い >>880
あれだけ広いといるよな ポールなら死角にならんし >>885
そのとおり
過失があるというなら「お前やってみろ」と裁判官に言いたい >>870
とりあえずお前の方が確実に素人なんだから黙ったらどうだろう >>888
だからどこの交通事故で悪くないとなったんだよ
完全向こうがあてに来ても１と９だぞ 意識高い系なプリウスなら上級国民無罪かコンビニが破壊されるだけなのにね >>724
生きてるだけマシ
死んだら自殺する選択の自由すらなし、人権もなし、今の医学(？)では生き返させることも、遺族に忘却させることも不可能 「あの車やばそう、曲がってきそう」と勘が働かないBBA 直進車が、前方の右折車に注意するのは普通だろ。
信頼の法則ってのがあるが、一般道でそれは公務員の性善説と同じで意味がない。
常に周りの物（自転車、歩行者を含む）は信用しない事だよ。 >>890
そいつ頭おかしいから「過失割合が8:2」だと、2割過失があるってことだよ
ってことすら理解できてない >>867
「普通」な右直事故のパターンは一つじゃないんだぞぉ？ >>845
飯塚は事故で胸部を打っていて救急搬送されてるんだよ。(診断結果は骨折)
発表では逃亡とか証拠隠滅云々言ってたけど、そりゃそのまま入院しているんだから逮捕できないしする必要も無い。 歩行者の巻き添えを防ぐために横断歩道の位置を交差点から離した方がいいな >>849
8：2からスタート交通違反 信号無視やセンターライン大きくはみ出して右折とか携帯いじくってたとかウインカー出てなかったとかで過失変わってくるんや
右折車が前見てないの前提で8:2スタートやから >>883
通勤時間帯以外に混むかいな
幼稚園児の歩いてる時間帯なんてガラガラやで
滋賀やで ゴールデンウィークですら渋滞ひどくなかったんだから右折信号付けたくらいで渋滞がひどくなると思えないんだけど。車流行ってないからね >>843
だからそれは、
警察発表なのか？
君の妄想なのか？ >>856
その理屈は馬鹿には理解できないのだ！
法律違反じゃなれば過失つかないと思ってる >>871
これも優先無視だぞw
今は普通に10:0はある >>875
ドラレコ見るのは警察
裁判所で見るのはその警察が作った調書
もちろんドラレコも証拠になるけど
よほどでも8:2だよ
数メートルしかないってんなら9:1以下になるけど
今回は15mあるんでしょ？ >>856
さすがに無過失なら10:0じゃね？
直進車には辛いけど前方不注意という過失があるから8:2 >>896
全国でまともな自治体は、交差点に横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置しています
これは地方公務員のせいで園児が死んだのです
それこそ危険予測を公務員ができていなかったの？という話 >>893
鉄製やコンクリート製のボラードとかいうのは有効だよね
これだけ危険な箇所にやってないとか怠慢だよね 右折車避けるために左にハンドル切るのは当たり前だろ
それで避けれたら良かったが、右折車がそれでも横腹にぶつかってきたから
直進車はそのまま吹っ飛ぶことになり歩道に乗り上げた
右折車がぶつからなければ良かっただけだ
100パー右折車が悪い
直進車に左に避けさせてるくせに追突してるって完全に悪い 前方不注意 この件ではしかたない
周りが見えてないのかも知れないが幼児の列の方に回避するとは >>8
だな
ついでに10代は論外に酷いから、車の運転は30からでOK？ 直進ババアも右折車の背後に控える右折ババアの車が
見えてなかったか、見てなかったのは確かなこと >>901
裁判例でもなんでも調べてこいや
目の前にある検索はおもちゃかw 今一度道路での優先順位を全運転者に再教育する必要があると感じる。
合流や車線変更の場合は本線優先、丁子路や交差点では直進、左折、右折の順、駐車場等私有地からの出入りは道路上優先
根本を忘れている(分かってない)奴が多すぎる
免許更新の時は無違反者も再教育は必要だ。 >>918
つか普通に裁判やらんでも前見てないと言ってたら9:1だろ >>875
ドラレコにしろABSにしろ情報がアップデートされてない人多いよねぇ。やはり5chにも高齢化の波が来てるのかな
過失が必ず1付いてたのは結局は確証を得られずごく低い確率で過失があったかもしれなかったから
ドラレコのお陰で確証が得られるようになり、回避不能も正面しやすくなった結果、双方動いてても過失0が普通にあるのよね >>919
いや違う
無過失で8:2これは鉄則
マジで
なんの過失もないだろ？でもそうなんだよ 40㎞で走ってたら確実に交差点内で止まれるね
40がどれだけ遅いか自分でやってみろ >>917
優先 青信号は進んでOKではなく注意して進め >>921
そうですよ
横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置なんて大した金がかからない
地方公務員が給料や天下り組織に金を使って、横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置しなかった
だから園児が死んだのです >>828
瞬間に判断とか無理
だから、事前に確認、事前に心構えだな >>912
知らないよ、ならなんでノートは急いで右折したんだよ
お前ら地元民は全員嘘つきだよ、大津だからしょうがないな！w
って言って欲しいのか？ >>906
そーだ！そーだ！
右折に気づくことは十分可能だったし
右折を疑うのが当然！ 右折女は悪い殺人者だけど飯塚は極悪卑劣な確信犯的殺人者だぞ
即刻、死刑にしろや
国･安倍･国会･検察･警察みんな糞、飯塚はよ殺せ >>911
前見てなかったと相手側
直線優先
事故回避行動あり
以上過失なしで終わり >>930
ハンドル切ってるかは不注意じゃないのよ。そこが。 >>929
弁護士がいってたよ
右折事故やる奴は絶対前なんかろくに見てないからその前提で2:8なんだと >>904
右折 あの車、止まってくれそう。いや、止まるはず！今しかない！ ブレーキ踏まずに児童の集団に向けてハンドルを切ったんだから、普通に人殺し。 >>1
そりゃそうだな
不可抗力で幼児殺してしまったんだから
早々にカウンセラーと話した方がいい 大津市の地方公務員のせいで園児が死んだ
横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置していれば、園児は無傷でした 軽自動車がゴミ収集車だったら右折車も無罪で名前も元院長で済んだのに どうせこのスレも免許を持ってない人だらけなんだろ？www この右折車が飛び出してくるかも
なんていちいち予測してたら
誰も道路を運転出来ないで
マジで
ビビって走ってたら、後ろの車にクラクション鳴らされまくるわ 元損害調査人だが
今回のケースは
右折車両に
著しい過失…前方みてない
直近右折…曲がるタイミング遅い
90～95:10～5に落ち着く >>935
求められてる注意義務はたしてるから過失なしなんだよw 子供を引いた方が罪が重く、相手の車を突いた方は罪が軽い
上級国民と下級国民の差が今回の結果に繋がった 釈放したら自殺しちゃうんしゃない？
そう言う危惧もあって逮捕拘束する場合もあるんだから
交流中に死なれたらまずいから責任回避したのか >>890
もちろんだよ
前方不注意じゃなければ右折事故しないから
それは大前提
その上で2:8 南北直進と言うけど、北から南へ真っ直ぐ突っ込んだら
歩道に入りやすそうな角度だと思った。右に少し戻す感じ
あとは、カメラ位置の高さからストビューでは分かりにくい、交差点上の橋の微妙な高低差 077-522-1231
殺人ババアを殺すように電話をしましょう >>911
8：2が基本
上手くいけば9：1だけど
あたってるのが脇腹やからな
ドラレコの解析しだいでは
回避不可能って判断されて
100：0もありえるで
最近、ドラレコで100：0になるケースが
増えてるんだよ >>897
運転免許がそういうもの
歩行者の完全な飛び出しで轢いた場合も運転手に過失が発生する
車同士なら過失無しにできるけど今回歩行者に被害が出てるので直進車も過失は免れない >>945
そうならないんだよ
動いていた時点で過失ありになる
止まった車にあたっても１と9なんだぜ 交差点内での安全に止めれる速度と方法で、、、なんてハードル越えるには、強運か勲章がないと無理無理。
危険がいたら近寄らない、逃げるが最適解 >>8
団塊が優秀すぎるw
人数が多いのに前後の世代より事故数少ない >>2
過失の度合いが低いのは過失がないことにはならんぞ 直進、法定速度内、信号青、右折車見て回避、ブレーキ。
-> 責任ナッシング。 住宅地 ガキ危険 徐行
チャリの脇すり抜け 出来るだけ間隔を開ける、出来なければ徐行
混雑気味な交差点 スピードやや落とす
今回のように見晴らしの良い交差点 制限速度で通過
ケースバイケースだがこんな感じかな
ゴールド所持 >>962
そんなこと言ってたら今回みたいなケースは全て拘束しないとダメだろ
キリがない 誰だってミスするんだから、なんてことない日常に嫌でも見させられる怖いCMを
赤ちゃんが乗ったベビーカーが吹っ飛ばされて死ぬ&叫ぶシーンがあるああいう奴が良かろ
ドイツかどっかの
ジジババはこんな不吉なと苦情はいくけど今のなら平気だべ 右折車に優秀な飯塚系弁護士が付いたら
無罪勝ち取れるだろ >>912
まて、園側から歩いている
保母さんと子供二人を
グーグルカーが追い越し
右折側で止まっている
その途中でその保母さんと子供二人はかなり追い付いてきた
２歳児ですよ
右折ゾーンは詰まっていと思われる
また、園の隣の市の児童施設へ
白いバンの送迎車が右折しているが
グーグルカーが追い越すまではいれてない
ガラガラの表現は微妙だよ お前らもそろそろ社会的な視点を持つべきだ
こんなの公務員が横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置していれば死亡事故になっていない
徹底的に公務員を批判することで、行政の怠慢が是正される 左に膨らんでヒヤリハットですめばよかった
ハンドルの切り方が甘かった >>8
それなら10代20代はどーすんのｗ
老害の倍じゃねーか >>953
緊急搬送じゃないぞ、救急搬送。
馬鹿でもわかりやすく言うと、緊急性の高い患者が運ばれた後に飯塚も救急車に乗せられてそのまま入院してるのよ。 >>906
だから直進車は飛び出してきた右折車を避けるために、左にハンドル切ってるんだよ
直進車に右折車を避けるために左にハンドル切らせた時点で、右折車が悪い
しかも直進車に避けさせたくせになお直進車の横腹にぶつかった右折車は完全に悪い
そのせいで直進車が吹っ飛び歩道に乗り上げた 直進ばかり叩いてるのは逮捕されたままの婆みたいに強引な右折で事故った馬鹿かな？ やっぱドラレコ必須だよな
やつら平気で嘘吐くからな >>968
だから昔は証拠なしだから過失なし認定は難しかったんだけど
今はドラレコその他で証拠ありだから過失なしも増えてるんだよ
後はどう考えてもふせげなかったことまで過失求めるのはおかしいという議論になってるんだよw >>966
その回避不可能が厳しいんだよ
無理だろってのでもなかなか通らない
弁護士いわく10mが一つの基準だと >>968
だからそれ何ソース？
裁判で無過失で0:10もたくさんあるよ？
今の時代ドラレコで証明できるので 地元みたいな奴の書き込みみてると、やっぱり大津だなって思った >>982
事故があったばかりでカメラがいっぱいある中でも直進車いても
右折しようとするんだぜ
これは事故なくならない
今までは自動車同士の事故ばっかだったのが運がよかっただけだ >>978
保険会社にいうて
二万以上する事故の過失割合の判例集
かっといで
ドラレコで100：0になるケース増えてるよ 元損害調査人だが100:0は難しい
当事者同士ならの対人対物はありえるんだが直進車に起因した歩行者事故は
そうは言えないんだよ
直接的には直進車が跳ねてるから
ピタゴラスイッチ完全版じゃないと無理 ドラレコで10m以内証明できりゃ10:0もある
でも今回15mでしょ このスレッドは１０００を超えました。
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