【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★22
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８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱６丁目の丁字路の県道交差点で車２台がぶつかり、うち１台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児２人が死亡、１人が重体。県警は車を運転していた２人を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海（おうみ）保育園に通う伊藤雅宮（がく）ちゃん（２）＝同市大江５丁目＝と原田優衣（ゆい）ちゃん（２）＝同市大江２丁目。男児（２）が意識不明の重体となっている。ほかに２～３歳の園児１０人が重軽傷、引率していた保育士３人も軽傷を負った。
逮捕されたのは、無職の新立（しんたて）文子容疑者（５２）＝同市一里山３丁目＝と無職の下山真子（みちこ）さん（６２）＝同市。下山さんについては、８日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。２人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。２人にけがはなく、同乗者もいなかった。
現場はＪＲ琵琶湖線瀬田駅の北西約１・５キロの湖岸道路。約２００メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。
2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190508002430_comm.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557379249/ みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
https://o.5ch.net/1a6cr.png紛れない 普段運転しててもあーこいつ運転不適格者だなって思える運転してる奴は山ほどいる、本人は全然自覚がないけどな事故やトラブルに繋がるような運転してる奴ばかりだと考えたほうがいいぞ、警察はいつまで放っておくつもりなんだろーな 前の車に漫然とついて行った時点でお察し
こんなババァは長崎の狭い路で動けなくなり大渋滞の元凶 園児13名が交差点に集結とか考えるだけで手汗が出るよな
直進BBAもたいがいやぞ 直進車かわいそうだな
なんか完全にもらい事故で逮捕までされるし
勲章携帯しておけば全国にお名前披露されずに済んだかもしれない ノートのおばさんが軽自動車が譲ってくれると思ったとか言っとけば
軽自動車のほうが罪重くなることもありえるで >>9
現時点では釈放され、報道で名前伏せられるようになった
罪に問われないってわけでなく、過失が軽いと判断された いろいろ仕事柄見てきたけど事故を起こす人って
わかりやすく簡潔に言うなら「周りが見えていない人」に多く自分よがりなタイプが大半なんだよね
運転が横着とかは実はあんまり関係ない
ちょっと先に譲ればいいのに我先みたいな人
相手が止まってくれるだろうと自分中心な人 >>6
ほんこれ
直進車は歩道状況確認してなかったに1000ガバス 前をよく見ずに右折しちゃう心理が理解できないわ
マジで (´･ω･`) >>11
再現映像やってたけど、直進車が通り過ぎるのを待つと見せかけて
通った瞬間に体当たりいってるので無理かと
コメンテーターも「判断遅いとかのレベルじゃない」っていってた 右折者が連なっていたので、、とか主張するキチガイへ
右折オバサンは一旦止まってますから
右折者が全部通過するのを待ってからじゃないと直進したらダメとか
秩序も何もねぇわ、どーしろっつうの 前を良く見ていなかったは本当かね
確認もせずに右折できるものだろうか？ 交差点の右折は最も緊張する状況なのに
前を良く見ていなかったとか
凄すぎ >>15
>>1もなんとかしてやらないと可哀想じゃないか？めっちゃ名前出てるぞ やつブレーキ馬鹿は馬鹿だった
944 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 15:57:42.34 ID:mVGb+GUb0
>>890
では、40km/hで10m前方に突然障害物が現れた場合、ブレーキ？ステア操作？
広い直線で他には障害物や対向車はいないものとする
そうだな、左側の山から落石とか
968 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/09(木) 15:59:23.09 ID:GWRBS6Rc0
>>944
両方だけど
最初フルブレーキングして止まれないなら安全な方にステア
フルブレーキして止まれないと思っている間に衝突です 軽自動車が園児に突っ込んだのは運みんたいなもんやから
その過失までノートのハバアが背負うことはありえんやろ >>6
ここの交差点は歩道がかなり広いので、集結してても道路からは結構離れてるんだよなあ… >>21
前が行けたので自分も行ける「だろうと思った」んだろうな 右折おばはん
「前をよく見ていなかった」
「直進車(対向車線の車)をよく見ていなかった」って事だろ
アウト !! >>21
｢前の右折がいったから自分もいける｣
「危ないと思ったら向こうが止まってくれるだろう」
安全確認しないアホの心理ってこんなもん >>28
可哀想だけど、やってることが暴走族より酷いからなあ 直進車優先
↑
これまもってれば起きなかった事故じゃん 右折BBA 前をよく見てなかった
直進BBA 右折車が止まるかと思ってた（news every報道）
もうどっちも免許と車を取り上げろ 直進した車からするともらい事故
右折車ふざけんなって話だろ 警察も甘いね
直進者のノンブレーキという大きな過失があるんだから
悪いのは確定してる
だから過失がゼロじゃないわけ
問題はお互いに予測運転をしないで起きた
死亡事故なのだから
「どうしたら死亡事故は防げたか」
なのだよ
これをみな教訓にするべきなのに
むりやり直進のみを無罪で終わらせようとする
家族がいるみたいねw 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」
女の運転なんて前後左右見てないだろｗｗｗ
出来る女は「自分の行きたい方だけ」見てるｗ 前に右折車が続いてんのに
「どきや～！当たっても知らんで！うち優先やから無罪やから！」
みたいに直進した結果 右折待ちで対向車が赤信号でも直進して侵入する奴っているよな。 >>25 何台も続いて右折してたらしいよ。それにそのままついて行って前方とか見てない。
直進車両もそれは見てるけど、まさか自分が来てるのに右折しないだろうなって突っ込んだら横からつっこまれた。 渋滞で前が詰まってんのに前の車についてって道を塞ぐタイプだな
信号変わって交差点の中でクラクション鳴らされまくるやつ >>41
やっぱり五分五分の事故やね
軽自動車が釈放ってことはノートハバアも釈放 >>22
右折車が対抗直進車の側面に当たるってのは、
ちょっと中々無いクソ間抜け判断/操作だわな。 こういう右折ババアは普段からずっとこの調子のはずでいつか必ず事故を起こしていた
制度としてこういう馬鹿から免許を取り上げることができないなら、自動化しかないわ 連なっての右折の話が色々前スレで出てたけど
右折しようとしていて直進車が左折のウインカー出したとする
そして直進車が左に曲がろうとしたときに右折車が曲がって左折車の手前で待機（左折車の後続の直進車の邪魔にはならない位置）
そして左折車が曲がりきったらその後ろにつく
これもよく見る光景だがどうなんだべ この世界の第一人者である飯塚さんにもコメントを頂きたい 普通の道路には避ける場所なんてないだろ、ハンドル切って歩道に行くなんて一番最悪だろが >>41
しっかり距離があったのに
漠然と運転しやがった
クソBBA！
ぜってー許さんわ！ >>50
そっそ
周りの迷惑考えない
まあ今回過失としては右折8直進2くらいかなあ
普通はそっからスタートだっけ >>31
世の中それほど甘くないんだよなぁ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ どっちもどっちな気がするけど
当たりそうになったらブレーキかけてほしいね >>48
前に続けば平気ってのはみんなやるからな
おまえらもこういうときは前に続くよな
https://youtu.be/omg5edz6kIo?t=22 >>13
上級国民なら許される
庶民は歩け
池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた
https://i.imgur.com/TJCDVQM.jpg >>40
いや、そもそも右折車は直進車を認識してないから優先もクソもない 産経 ブレーキ痕あり
毎日 ブレーキ痕なし
東京 ブレーキ痕なし
読売 ブレーキ痕なし
時事 ブレーキ痕なし
TBS ブレーキ痕なし
朝日 ブレーキ痕の有無に触れず 過剰逮捕の罪で、逮捕の判断をした警察官が逮捕され、実名をさらされるべき。 >>41
右折が止まると思うのは普通だが。
ひょっとして止まらないのではと疑うのは大事だけど、常に疑って徐行するわけにもいかん。 それにしても素直に罪を認めてもテレビでは"女"呼ばわりで極悪人扱いされるんやね
前をよく見てなかったとかおそらく不用意な発言だろうに・・・恐ろしい世の中やね 右折車は曲がってくるかもって思ってるるくらいが丁度いい
右折に限らず他の車がこっち見てると思ったら大間違い >>55
やらないほうがいい
そのタイミングで自転車が歩道横切って右折車と接触とか普通にあるから >>37
よく今迄他人を殺さず自分も生き延びてきたものだと思うが
つかこんな人間がどうやって免許取ったのか不思議 >>50
前が詰まってるのに踏切に入り遮断機が下りて動けなくなり電車と衝突しそう >>51
五分五分じゃねえよ
右折車は当然曲がる前に停止するのが普通常識なんだよ
もしかしたらくるかもしれないから
止まろなんてならない >>67
記事のタイムスタンプも書いてくれないと… 俺なら右に切って自分が死ぬ。
子供を死なせるくらいならそのほうがいい。 前をよく見ていなかったか・・・
見なけりゃないことになるとでも思っていそうだな >>41
もろにだろう運転w
直進もダメだってこれは >>40
実際には直進車が途切れた時に右折する車はかなり多いし
そんときに無理にでも右折しとかないと渋滞の原因になる事もある
つまりそれを想定しないで、優先だからって直進を強行するのが事故の原因
譲り合わないのがまずい
直進BBAはクソ法律では罪がなくとも
じゅーぶん害悪だったというのは
運転する人たちはみんなわかってる >>45
BBAとBBAが公道でコラボするとロクなことないわ
いまある自動運転の方が絶対安全やろ >>44
チャリでも周りを見てないからな
人が避けるの前提で走ってる >>41
あ、直進もアウトだなこりゃ
右折が動き出したのは認識してたんだろこれ
ちょっと速度落として警戒してりゃ子供は死んでない >>51
6：4から8：2くらいで揉めると思う。
基本的に右折車は直進車の通行を妨げてはならないって前提があるからね。
でも事故を防げなかったと言う点で、どのくらい直進側に過失が付くか・・ そのうちノートのハバアが
前方は見ていた、停止して安全確認もした青信号だから右折できると思ったって証言に変わるから
ここの信号は2018年3月に取り換えたみたいね。
ストビュの直進側は園児撮影とは別の日で、工事の様子がうつってる。
https://i.imgur.com/w2gF0iW.jpg
https://i.imgur.com/KGTPnYH.jpg
信号パターンがこの時に変わったのなら、右折ドライバーは前のタイミングの記憶や不慣れから
「早く曲がらないとチャンスがなくなる」と思って急いで右折を始めた確率もあるな。 青なので交差点では絶対に減速しないマンはこれを見て欲しい
そして免許と取った後もこれを忘れないでいて欲しい
臨機応変に対応しないといけない
https://i.imgur.com/c0oTwDw.gif >>89
直進車側にドラレコついてるからそれ次第だろうな
ただ釈放されたということはやはり過失軽いと思う
バカが粘着するから言っておくけど、釈放された＝無罪じゃないので >>51 基本的な過失割合は8：2でもちろん右折車両が悪いけど、直進車両もいくら優先とは言え
危険回避の注意義務はある。実際、前を見てない右折車両が右折してきて、スピード落とさずに
そのままつっこんだ直進車両のに追突した。直線優先だから速度落とす必要ないと言う人が居るけど
このおばさんもそういう人だったから何も考えずにすすんでたら右折してきたのであわてて左にハンドル切った。 >>51
いやさすがに右折車は論外だろ
論ずるのもアホくさいほどの基地外 警察が過失少ないから釈放した時点で結論出てるだろ
ドラレコという動かぬ証拠あるんだから 議論にもならない >>41
止まると思ったって動いてるのを認識してるじゃねーか！！
直進BBAも大概にせえや >>52
あるよ
私はやりましたよ
＞100:0になるよ
＞少なくとも私はなった
＞
＞前方に当たるんじゃなくて
＞真横に当たってもらうようにするのがポイント
＞わたしは「このままだと前方同士で当たって率悪くなる～」と思ったからスピード上げてサイドを差し出して見事に100:0勝ち取った
＞
＞
＞そして今回、この直進BBAが左にハンドルきってサイドに当させてる
＞このBBA、確信犯でしょ
＞あと、そもそも対向車が右折してくるのは絶対に事前に見えてたはず
＞ましてや右折2台目だったとか
＞
＞直進BBAが「うちが優先！」「当たってもうち無罪！」と思って、危険をわかっていながら直進したの明らか >>67
一番新しいのが産経だからな
ほかのは昨日ののだろ 女性は結構相手がやってくれると思い込んで運転してる人多いからな と言うか警察は直進のばあさんすぐ釈放するぐらいなら逮捕して名前まで晒すなよカスが
責任取れや >>81
普通は右折車は止まるもんだ。勿論漫然運転は駄目だけど。 >>18
いきなり横っ腹に突っ込まれたら、どうにもならんがな >>55
たまにみるが、後続の邪魔にならない待機位置なんてあるかね。
広い道ならあるかもしれんが、横断歩道に被ったりしてそう。 >>89
６：４で４のほうが釈放だとすると６のほうは悪くても執行猶予付きじゃね？ >>92
俺この交差点で右折することになったら、矢印信号が出るまで待つか、
直進車がいなくなり安全確認きっちりしてから右折するわ
後続車のプレッシャーとか知るか
自分が安全運転することが優先だ >>93
多分これ見ても理解されないよ。散々説明したけど諦めた BBAは普段から何となく運転してるからな
起こるべくして起こる事故 ブレーキ痕で判断されたらかなわんな
俺はサーキットで鳴る直前のフルブレーキングを身体が覚えてしまってる >>72
そんなこと言ってたら交差点通れないぜ
いちいち徐行してたら絶対後ろからクラクションされるし
それ繰り返してたら確実に煽られる
「おまえわざとやってるだろう」みたいに 男女差別って言われるかもだけど、女性の運転は怖いよ
本当に「退かぬ、媚びぬ、省みぬ」ってのが多いから
信号機のない横断歩道を渡ろうとしてても絶対に止まらないどころか、横断歩道を渡ろうとしてる俺（歩行者）を睨みつけながら運転して走り過ぎるBBAとかもいる
録画して通報しまくるべきかな >>35
ブレーキに足を置いて減速の一手だな
なんなら徐行でも許される状況だろコレ >>54
当初はブレーキ痕が無いという報道があったが、後の詳細な鑑定で
直進車のブレーキ痕が発見されたよ。
ノーブレーキと言っている奴はソースが古い。 >>57
車幅ギリギリに道幅があるわけではないんで多少は避けられる余裕があんだよ
単独で一直線にハンドル切って児童に向かっていったんじゃねぇんだぞ
最終的に追突のアシストがあって突っ込んでんだよ >>101
はみ出して右折しようとしてる時点で
はみ出し君の負け 今の車にはコンピューターが入っていてアクセルやブレーキの開度やGなどが記録されてるんじゃなかったっけ？ ブレーキって反射的に踏むって思ってたら
案外反射的にふんでないんだな
なんで？ >>70
常に疑うのは常識です
運転しないやつはロムッテロ >>81
法律でそうなってんだから直進側はどうしようもないよ >>79
こういうやつ本当に気持ち悪い
他人のガキなんかどうでもいいわどうせDQNかヤリマンビッチにしかならんし 運輸運送業界みたいに運転に背負うものないとこういう事故はなくならんだろ
我が道をいくオバハンジジイどもは過失事故起こしたら親類縁者二親等まで
責任の義務を負えるよう義務化しろ、そうすれば家族から自主返納すすめられるだろ >>41 当たり前のことだよ。直進優先だから減速する、注意する必要ないて言うひとが居るから
この事故が起きた。 >>93
車列の切れ目のサンキューは必ず減速して目視してから通過してる
単車だからさ…死ぬから >>97
絶対そうするでしょ
法規上、問題なければたいした罪にはならない >>93
右折にせよ直進にせよトラックやバスが壁になって見えない状況は怖いな…… >>55
千葉ルールだなｗ
直進や左折が譲ってくれる前提で右折してるんだけど、邪魔になればアウト。
元は、千葉は右折レーン整備されてないことが多いんで車線ふさいで待ってる右折車に譲ってたんだろうけど、
最近は右折レーンからでも左折に続いてくるし。しかもたいていまんさんなｗ >>84
ババ様とババ様が公道でコラボするとロック！ >>126
日ごろハンドルで回避するクセのついてる人は往々にしてこういうところでも
ブレーキを踏まずにハンドルで何とかしようとする、とどっかのテレビで車に
詳しい人が説明してた
だから接触した時に車の制御ができなくなり大きな事故につながりやすいと >>83
前の車が1台しか曲がれない間隔で曲がって行ったのに後ろのババアが何も見ないでその前の車にについて行ってしまっただけだぞ
直進の脇腹にっ込んでるんだから
そのタイミングで直進は1台は通してるんだよ 伊藤雅宮（がく）ちゃん
読めなくはないが… 彡⌒ミ >>118
軽自動車はちょっとくらいフルブレーキしても
ブレーキ痕なんてつかないよ >>122
ブレーキでも止まらずに歩道に行ってしまうのって
かなりスピード出してたのかな 青でもアクセル踏み込んだままでいいということではありませんよね。 これ女同士の事故だからケンカになってなかったが
男同士なら殴り合いになってるレベルの事故 >>55
左折車優先なので右折車の左折車に対する進路妨害 >>41
直進側もアクセル離してブレーキペダルに足を添えるケースだよな
チキンレースやってるんじゃないんだから >>6
そうそう
右折車の右側が破損してるから、直進車は左横へちょっと弾かれた形だろうけど
右折車云々の前に、園児の集団がいたら
キャッキャとはしゃいで走らないか、かなり警戒するわ ドラレコのおかげで直進車のBBAが早々と釈放されたんだな
右折車BBAは証拠揃いすぎててもう何言ってもあかんパターンやね 引率の先生は脚をケガしながら園児を救出してたらしいけど、ババア共はぼーっと突っ立ってただけなん？ 実際に女性ドライバーは危険な運転が多いのは事実だから。 右折直進の事故は日本中至る所で起きているのにいつまでやってんだw >>93
絶対減速しないじゃない。
減速しなくても大きな落ち度とは言えないって言ってんだが。 >>144
最近のエコタイヤ全般的にブレーキ痕付きにくい。
ましてやABS付いてるからね。 >>68
19以下の事故率が高いのは初心者だからだろ。
19以下禁止にしたら20歳の事故率が上がるだけ 交差点で右折車がハンドル右に切って斜めになって止まるのって普通なのか。
自分はまっすぐ進んで止まって、いざ右折するときに初めてハンドル切るんだが。 こっちは青信号だけど
赤信号のあいつがくるかもと思え
思うのは別に構わんけど
だろう運転するなよで
過失にはならん 色々運の悪い事故だな。まあそんな運の悪い居合わせで起きるもんだけどさ。 >>25
前もだろ
アクセル踏めば進むから、見ている必要はない >>159
右折車線のないとこでも斜めになって右折しようとしてるバカいるよね 回避操作だけじゃちょっと理由に無理があるな
衝突してそのままハンドル切れば歩道の縁石のある所に行くはずだけど
縁石帯ない横断歩道の所から歩道に入ってるみたいだからかなり回り込んでる
パニックになってぶっかった後に更にハンドル切ったんだろな 大津市の伊藤雅宮（がく）ちゃん（2）、原田優衣ちゃん（2）が死亡
雅宮ちゃんは頭や腹を強く打ち、優衣ちゃんは心破裂の状態だった。
時瑾潤（じきんじゅん）ちゃん（2）が脳出血などで意識不明で、
一時意識不明となった女児（3）が頭蓋骨骨折などの重傷。
ほか7人の園児も腕の骨折や肺挫傷などの重傷で、園児2人、引率の27～47歳の女性保育士3人が軽傷を負った。 ハンドル切らなきゃカウンターパンチで軽のおばちゃんが死んでたかもな 直進車はドラレコつけてて良かったな
ドラレコの映像はどこかででたの？ >>119
心の準備はできる
それだけで回避行動の早さや制動距離がかなり違ってくるからね >>129
たとえば対向車がはみ出してくることも想定してるのか？
交差点は常に徐行してんの？
疑うのは大事だが、それは疑うに足る理由がある場合だろ。
ある程度は他車を信用するしかない。 >>155
93の場面だと絶対減速すべきだが。
これで衝突してても双方に過失はあるよ >>110
右側車線が流れてるならあまり警戒せずに進むけど
左側が流れてるのに右側が止まってる時はナンカ変だな？って思うだろ
いずれにせよ交差点付近で他の車両が止まってる時は要注意だよ これ、直進車が一番悪いよな
ヘンな擁護厨が湧いてるのが謎
たいして減速もしないまま、左にハンドル切って、
そこを右折車に横っ腹を殴られたから
制御できなくなって、あの軌道で園児に突っ込んだ
他にどうしようもなく、ぶつかる時は
フルブレーキしつつ正面から行け
(前部ボンネットで衝撃を吸収する)
(横から行くと運転手、助手席どちらかは死ぬ)
この大原則を守ってれば園児は死ななくて済んだ >>142
だから、その右折ゴリゴリもよくあるパターンなの！
運転しないやつはロムってろや！
とにかく右折するやつに注意しないで
「うちが優先！当たれるもんなら当たりや！新車に替えてもらうで～w」
みたいに直進ゴリゴリしたBBAが悪いのよ
法律がクソすぎ
ちなみに私が貰い事故した時は100:0を勝ち取り
相手に新車にしてもらいました
医者料も慰謝料ももらいました
まじ法律がクソなのよく知ってるよ私 >>159
それが正しいし、そう教わってる筈なんだけどな。
ハンドルまっすぐで止まってりゃあ、後続に追突されても単純な
追突事故で済むが、ハンドル切っててそのまま押し出されたら、
なんなら正面衝突になっちゃうからね。 >>93 本当これがすべて。直線優先マンはこれで間違いなく止まれてない事故ってる。 直進側は貰い事故だけど、これでも過失割合1割くらい付いちゃうんだろ？ 今頃おばちゃん、後悔してるし反省してるし、これからどうしようと落ち込んでると思うよ多分
だからお前ら許してやれよ(´・ω・｀) >>154
全てのタイミングやら運の悪さが重なり過ぎてるからな ちょっとでも何かがズレてたらこうなってない >>145
接触位置から園児のところまで距離がないから
40キロだとしてもブレーキしても言ってしまう 文子とみちこが衝突して、優衣ちゃんと雅宮くんが亡くなったのね 車の制動なんてブレーキ踏むことが最優先だろうに
なんで子供の列に突っ込むまでに止まれないんだ
時速100キロで飛ばしてたのか >>179
まあ本来は右折車がいたら出てきても止まれる速度まで落とすべきだよね >>43
直進は右折車を見て左に斜めに入って
その時点で園児方向に進行していたから
接触しても、しなくてもだ
停止するか右に切るかしないと
人身だろw 自分がどんだけまともな運転してても
相手に押し付けられた場合には
どうにもならないケースってものはある お前ら！！
涙に同情して本質に対して盲目になるな！！
いいか
例え事故だとしても
そこにいなければ事故あってないんだよ！
保育園は道路で遊ぶ場所か？
あ？？？
どうなんだよお前ら
保育園は道路で遊ぶ場所なのか？？？
違うだろうが！！
本質を見失うな！ 女の人って私もだけど運転に関しては驚くほど周りが見えてなくて祖父も言葉は悪いけどメドラって馬鹿にしてた
年寄り免許問題よりおばさん免許問題なんよね テレ朝 井澤 井澤！ イエーィ 俺質問したぜ！ かーちゃん観てた！
テレ朝 井澤 チョン顔隠すために整形したんだから嫌悪されてもテレビに写りたかったんだい！ 直進車も悪い！って言ってる奴は今後交差点で右折待ちの車が居たら時速10kmまで落として通過しとけ
どれだけ非現実的な運転かわかるよ オバサンって、とにかく前の車にひっついていく
信号変わり際でも右折でも
駐車場で止まろうとハザード出してもオバサンは９５％が詰めてくる
本能だけで動いてるバカな生き物 保育士が園児の前に立ってたのに保育士は軽傷ってことは、保育士轢いてから更に園児にも突っ込んだというより
保育士は咄嗟に逃げて直撃しなかったんだろうね
こんなんわずか1秒あるかないかの瞬間だから反射で逃げるから保育士責める気はさらさらないが
そもそも保育士は園児の盾として前に立ってる訳ではなく、園児の万一の飛び出しなどの行動にも最短で動けるように前にいるわけだし
ただ園児を置いて自分が逃げてしまった、ということを保育士自身が病んで精神的に崩れなきゃいいが、、 >>174
横だが当然｢ん？｣と思った時でしょ
対向車がフラついてるとか右折車が明後日見てるとか >>168
ハンドルを切ったあと右からぶつけられて左に弾かれてるんだよ >>179
なんなん、さっきからこの単発に因る直進バッシングは >>121
そりゃ徐行して警察に捕まることはないだろうが、交差点に人がいる場合になんでも徐行してたら進めないよ。
つまり机上の空論すぎる。 >>95
TBS
保育園児２人死亡事故、現場にブレーキの跡なしhttps://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3668635.html
＞滋賀県大津市の交差点で、衝突した２台の車が保育園児らの列に突っ込み園児２人が死亡した事故で、
＞現場にブレーキの跡がないことがわかりました。 >>141
ハンドル回避派は自分らが間違っていることの自覚は持った方がいいわな
咄嗟の時にフルブレーキ回避する可能性を1%でも高めるためにも >>166
対向車が切れ目なくいるのに徐々に車だしていくやついるわ >>93
トラック邪魔過ぎ だからトラックの横は嫌いなんだよ >>171
さすがに日本では警察に行った証拠動画は出てこないな。 いいか？
我が子が同じ目に会ってみろ
保育園は悪くないで済ませれるのかよ
お前ら！！
涙に同情して本質に対して盲目になるな！！
いいか
例え事故だとしても
そこにいなければ事故あってないんだよ！
保育園は道路で遊ぶ場所か？
あ？？？
どうなんだよお前ら
保育園は道路で遊ぶ場所なのか？？？
違うだろうが！！
本質を見失うな！ いきなり横っ腹に
↑これ言う人多いけど本当にそうなのかって事よ これからは、直進車は右折車が居ても何が何でもハンドルを切らないつもりで突っ切る。
今に車は頑丈だから、相手側面にぶつかっても大丈夫。
どのみち廃車だろ？ ハンドル切って避けて園児に突っ込んだのは軽自動車ババアの意思やからな
そこまでノートのハバアが責任負うのはちゃうんやないかと思うで >>174
徐行なんかしねーよバカ
右折車してくるのは前々から見てわかるよ
車は急に曲がれないんだから >>43
右折車が当りに来てるレベルなのに何言ってんだお前は 俺、運転で一番気を使う時右折なんだけどお前らいつ？ >>210
あれって対向車をせき止めようとしてるんだよな。んで
路肩をぶっ飛ばしてくるアホな原付とぶつかると。 >>171
おばさんだし
アホのユーチューバーじゃ無いし
これ重要な証拠だからネ
公には出さないよ 「目立ったブレーキ痕は無かった」がマスコミフィルター通すと「ブレーキ痕は無かった」に変換される
こうやってフェイクニュースはつくられる 専門家 「教習所では危険回避を減速、ブレーキで行うよう指導してます（キリッ！
釈放されたババアも安倍チョンから勲章をもらったんだな >>217
軽の衝突痕みりゃ解るだろ、右フロントドアの前端。 >>202
保育士は軽四のフロントガラスにつっこんでるだろ？ >>155
大きな落ち度ではないね
ドラレコ見てみないとわからんが
これは減速しないぶつかってから行動を起こすマンへ向けての注意喚起 >>221
右折レーンに入ったからと言って必ずそのまま出てくるわけじゃないだろ。
あと、車は急には止まれないが、結構急に曲がれるぞ。 >>156
軽はコレがあるから正面衝突で自分が死ぬ覚悟があるやつ以外は乗ったらあかんねん
トレッド幅は狭いしスタビ付いてないからダブルレーンチェンジなんか素人にはムリ
普通車ならまだ立て直せたかもしれん >>209
正しいとは言ってないぞ。ただ人間の本能として向かって来たら避けると言うのはあるからな。いざというとき正しい判断って出来るもんなんかね お前らド素人が直進車は悪くないとか言ってるけど、時速40㎞で走ってたら、まともな人なら交差点内で止まってるぞ
一般に言われてる40㎞の制動距離は11mだけど実際は3mもあれば余裕で止まれるぞ
夜中に車がいない時に実際やってみろ
手のひら返すやつがいっぱいでるからw
空走距離も11mになってるが実際はそんなにないぞ
gifの再現動画貼ってあったの、あれスピード出しすぎだからw
あの速度だと70㎞から80㎞は出てるね >>189
ブレーキ踏む判断が遅れたのな
なんか不自然に見える
当たってからブレーキかな 強引に右折するやつ見ると、コイツよゆうねえ・・って何時も思うわ >>199
この事件みたいに対面通行だったらすぐにブレーキ踏める心算はしとくよ
徐行まではしないけどね >>229
「ブレーキ痕はあった（でも事故とは関係ないっす）」
の方がフェイクニュースなような >>207
ここは徐行だったな
普段から右折車が渋滞してて、直進車も徐行運転してるのが多い
たまたま直進側が空いてて、少し速度落としただけで突進していったようだ
まぁ事故は完全に右折車が悪いけど
その後歩道に突っ込んだのはスピードの出し過ぎが大きい つまり
この事件の加害者は
運転手と保育園の2つ
いいか
保育園は、いますぐマンコ特有の
ひけらかし散歩を止めろ
子どもは保母さんのアクセサリーじゃない！！
そして
散歩させることを国は義務づけていない
更に言えば道路の横で走り回らせるのは、普通に考えて危ない
叩くなら保育園だ！
お前ら目を覚ませ！ >>180
前の車と自分は1台分タイミングが違うんだから自分は自分で前の安全確認をしなきゃ駄目だろ
対向車は先頭の動きは見てくれてもその後ろまでは見てくれないよ >>229
産経の今日の昼の記事で
「同署によると、現場ではブレーキ痕が確認された。」
とハッキリ報道してるからねえ お互いに青信号で恐らく前の右折車で対向車線の直進車が見えなくて
右折しようと右に出たら直進車が目前に来てということだろ
直進車は前方で一台右折したけどまさか後続車が続けて右折してくるとは思わなかったんだろ
咄嗟に避けてブレーキ踏んだけど園児たちに突っ込んでしまったと
というか交差点から１０メートルじゃブレーキ踏んでも間に合わないわ
保育士と園児は安全マージンをとって後ろのほうにいたのに
まさかそこに車が突っ込んでくるとは思わなかっただろ
というか今回はあそこにいる限り防げなかったわ
惜しむらしくはガードレールが設置してあればなあ >>207
園児がいなけりゃね
園児が交差点に密集隊形でたむろしてたら
前の車が徐行してもオレは許すよ >>216
常に疑った結果そういう危険因子を見つけるんだと思うで。
それは常に交差点では徐行とかそういう極端な話とは別で 直進が悪いと書き込めば、ムキになったようなレスがたくさんくるから
下級のおっさんはそれを面白がっている 直進車は右折車を左ハンドルで交わそうとした後、
右ハンドルで進路戻そうとしてるんじゃないかな。
そのまま、ハンドル操作で切り抜けようとした。
で、園児を眼の前にしてから、急ブレーキ。
反射的な行動しかしてないし。
横から当たる形で、追突の反動で前に押されたわけじゃないし。 >>198
容姿度
チョン顔＞＞＞＞＞ジャップ顔だろ馬鹿
ジャップ顔を整形するのを勝手に自己投影してんじゃねえよ奇形ジャップが 右折車は自分が原因なのに直進車にも他人人を殺した十字架を背負わせるんだから相当な悪女だぞ >>217
嘘だよ
運転してた本人が左にハンドルきったって言ってるんだから >>242
プロが過失が低いので
実際に人を引いてしまった直進車側だけを釈放したんだよ
検証のプロが >>55
左折車の後ろの車が左折の更にその後ろの車も左折の場合もあり
優先はこちらだから勝手に曲がってきた右折車なんて誰も入れない
故に曲がってきた右折車は横断歩道上で居座り自転車歩行者からすればすげぇ邪魔案件 ブレーキ痕ある無し以前に歩道は衝突しそうになったからって
批難する場所じゃ無いだろ 見通しの良い交差点、左歩道に園児達がいるのは見えていたはず
それなのに自分が車にぶつかるよりハンドルを左に切って園児達を轢き殺す方選んだんだよ
これで無罪はありえない >>197
空間把握とかあのへんの弱さがモロに出てるかんじ、あと自分優先の精神性も
ちなみにオバサンはスーパーの買い物カートすら迷惑かけないように捌くことができない 右折車いると注意はするけど、今回のタイミングで出てこられても
止まれる減速すると20キロ以下の徐行することになる。
右折車のいる交差点通過するたびにそれやってたら交通がマヒしそうだな。 テレ朝 井澤 イエ～ィ 整形してよかった。どこから見ても日本人 誰も朝鮮人とは気づかんだろう
御尊顔晒されてどんなお気持ちですか？
https://i.imgur.com/n5VpaxN.jpg いつも交差点で右折待ちがいたらブレーキに足置いて、もし突っ込んできたらフルブレーキして
衝突はするだろうけど死者は出ない程度の軽い物損に留まるような速度で運転してるけどな
まあほとんどの人はしてるだろうけど
そうしていれば、このBBAみたいに歩道に突っ込むようなことはないと思うが >>219
情報古いよお前
ハンドル切って避けたんではなくて、右折車に横腹に当てられて軌道変わって突っ込んだ
ちなみにブレーキは園児まで近すぎて間に合わない
衝突地点から15mほどしかなく、ブレーキかけようとしても一般ドライバーの反射神経では空走してるまに轢く
少なくても慌ててアクセルとブレーキ踏み間違えて園児ひいたあとにフェンスも超えて川に落ちなかっただけ偉いよこのばーさん
ちゃんとブレーキは踏んでるからあそこで止まれたわけだし >>233
ぶつかった場所の事じゃなくてタイミングの話
直進車のスピードと右折車のスピードによっては直進が強引だった可能性もあるということ 市長や市議が何もしなければ同じ事故はおきるだろうな
最低、ラウンドアバウト変えろよ
バリアフリー縁石とかいみねーぞ >>242
一旦止まる意志を見せた右折者が数メートル先で結構な勢いで再発進してきたら無理ですから つか、これ直進車を批判している輩は頭おかしいだろ？直進者が速度オーバーしていたらともかく法定速度内なら責任は問えんわ。 よく言うのが男は気付いたら事故ってた
女は見てるのに為すすべ無しで事故る
今回は右折車が男的、直進車が女的 ノートのハバアよりは飯塚幸三さんのほうがよっぽど悪いやろ
なんで逮捕しないんや >>252
これらの画像とレスを理解してから
レスしなさい
↓
>>93
＞青なので交差点では絶対に減速しないマンはこれを見て欲しい
＞そして免許と取った後もこれを忘れないでいて欲しい
＞臨機応変に対応しないといけない
＞https://i.imgur.com/c0oTwDw.gif
>>180
＞だから、その右折ゴリゴリもよくあるパターンなの！
＞運転しないやつはロムってろや！
＞
＞とにかく右折するやつに注意しないで
＞「うちが優先！当たれるもんなら当たりや！新車に替えてもらうで～w」
＞みたいに直進ゴリゴリしたBBAが悪いのよ
＞
＞法律がクソすぎ
＞
＞ちなみに私が貰い事故した時は100:0を勝ち取り
＞相手に新車にしてもらいました
＞医者料も慰謝料ももらいました
＞まじ法律がクソなのよく知ってるよ私 >>202
保育士は大人だから車にぶっかったらボンネットに乗り上げる形で跳ね飛ばされるが
小さい子供は車の前方とフェンスに挟まれたかは無くなったのだろう 横断歩道から離れて待機（ストリートビューでは）していてあんな事故
相当飛ばされたのか…
心臓破裂に頭強打で死ぬって
ほんと可哀想… >>243
ノーブレーキで突っ込み園児をフェンスに挟んで停止でしょ。だからあんなに大被害。 お前らも
この事件で我が子を失えば
この事件の何が悪か分かるよ
保護者はうちの子を散歩に連れていかせるなんてことを望んでない
むしろ危険行為だから反対なんだよ
事故は完全には防げない
だが事故に巻き込まれないような工夫はできる 「ボーとして運転してんじゃねぇよー」
チコちゃんに??られる・・・
のに・・・ >>282
タイミングによってその場所になったんだろ >>251
保育園が加害者？
おい引きこもりのゴミ今すぐ死ね おれのキングクリムゾンの能力なら車同士がぶつかるという経過を消し去って園児の列に突っ込むという結果だけが残る >>280
ブレーキ「踏んでた」かどうかはちょっと解らんけどね。
あの車自動ブレーキ付きだから。 乗用車のブレーキ痕はなく、
直進してくる軽乗用車に注意を払っていなかったとみられることから、
県警は、軽乗用車の女性の過失の程度は低いと判断し、任意捜査とした。
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。 信号機のある交差点だと基本的に直進車は減速徐行の義務はないし直進BBAは法定内スピードらしいから過失は軽微だよ
何がどうすっころんでも右折BBAの責任が重大 >>288
左に切ったから右折車右フロントからドア手前まで「接触」したんだろ 田舎と都市部が入り混じった駅裏、街灯も少ない暗い夜道
車に譲ろうと大幅に回避しと自転車ごと田んぼに落下した甘酸っぱい思い出
ブーン… >>241
常に意識することによって無意識に刷り込むんだよ
語学の勉強とかはそうだから
最初は意識しないと会話できないけど
慣れてくるとだんだんと日本語を話すのと同レベルになってくる >>243
40km/hでの空走距離は11m
ブレーキ踏む判断してから実際にスリップ痕つくまでこれだけの距離がある
効き始めるのは園児直撃寸前 >>280
ハンドル切って避けたってソースあるやん
>>1 >>295
急ブレーキ踏んだけどABSが自動作動してブレーキ痕があまりなかったとか。 道路利権にまみれてラウンドアバウトを導入しない市議や市長が悪い >>290
どんな事件でも怪我して入院してたら
回復を待って事情聴取して退院許可でたら逮捕じゃね？ >>175
そんな古いソース信用するとかアホ過ぎるだろ
産経 2019/5/9 11:52
時事 2019/5/8 22:35
読売 2019/5/9 9時以前
東京 2019/5/9 朝刊
TBS 2019/5/8 21:58 >>313
下級国民とえらい違いだな
これも下級国民から集めた年貢で安く済ませてんだろ 少なくとも
保育園側を擁護するような
人でなしの対応は止めろ
集団意識に引かれるな
愛と正義と勇気の三柱を結して忘れるな >>242
それだけ出てて、死亡事故なら釈放の訳ない。
50キロ制限のところ30キロくらいと報道されてた。
もちろん、過失はあるが。 この俺様が直進しようとしているのにも関わらず
無作法にも前を右折で横切ろうとは太てえ野郎だ
クラクションとパッシングで蹴散らせてくれる 右折車側の女が事故起きた当時や取り調べで泣き叫んでたとかニュースで見たけどそもそも泣きたいのはお前じゃなくて死亡した園児の親とか怪我した被害者側だろって話
ほぼ無傷の右折車のババアが何泣いてんだよって思うわ
刑務所で数年間つらくて不便な不自由な生活しておけやアホ >>105
産経新聞が2019.5.9 11:52
地元の京都新聞がそれより少し前の2019年05月09日 11時23分
www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20190509000038
現場にはっきりしたブレーキ痕はなかったという
日刊ゲンダイ 2019/05/09 14:50
www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/253511
現場にブレーキ痕はなかったが、車の損傷状況から双方の車に速度違反はなかった可能性が高いという
＊速度の新しい情報が追加されている
読売新聞 16時
www.yomiuri.co.jp/national/20190509-OYT1T50227/
現場に女の乗用車のブレーキ痕はなく
＊直進車のブレーキ痕に触れていない これからの車はマッハ号のようにジャンプ機能が必要になってくる
アイサイトだけでは不十分だ 運動場のない保育園を認可した際に、歩道にパイプの強力なガードレールがないのを
見落とした役所のミス。役所を訴えろ。 前を見てなかったんじゃなくてスマホ見てたんやろこれ・・・ >>299
はいはい
またもや中身なし
どうしたの？
悔しいんでちゅか？(笑)
反論なしは肯定な
悔しかったら反論してみろ >>53
間違いなく普段からこんな運転してるババアだと思う >>305
ああそうか、左に切ってたのは切ってたか。
それでもノートが止まらなかったからの横っ腹への接触だろうけど。 右横に当てられたって左には曲がらないよ
むしろ右方向に曲がる 直進車が交差点に入ってきてから右折車がぶつかってきたみたいね。
ぶつかると思えば右折車は停止するだろう。
右折車は安全確認の停車もしないで右折したんだろう。 >>288
直進車が左にハンドル切ったからこそ
横っ腹を殴られたんだろ
そのまま直進、もしくら右にハンドル切って
正面で右折車に当たりに行ってれば
あの軌道にはならなかった >>265
横に当たったのは事実
右折車が正面や左側じゃなくて右側破損してるから直進車がハンドル切ったってのは実際には口で言うほど間に合ってないだけ >>282
直進車の進行に強引とかタイミングとかない
右折車が直進車の進行を妨害したら一律に右折車が悪い 直進車はイオンモールからの帰り
右折車は激安スーパーセンタートライアルからの帰り >>282
目の前に直進車がいるの分かってて右折したって事ですね！わかります 下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述
軽自動車が勝手にハンドル切って園児に突っ込んでいった >>319
おそらく右折できるかな？とそろっと出たら
直進車が目前であっと思った時には接触してたんだろ 徐行厨は徐行の意味を調べてこい
その上で外に出て信号機のある交差点観察してこい そりゃー公園まで徒歩で行かせるような保育園に入れてる保護者が悪い
保育園側は法令に則って従って交通ルールも守ってたからな
歩道歩かせるなと言うならバスでも何でも寄付しすればよかったのに >>291
その動画は交差点の先の右車線にブレーキ踏んでる車がいることに気づけというだけ
臨機応変でも何でもない >>289
どっちもBBAにありがちだよ
「どきなさいよ～あたし曲がりたいのよー！」
みたいなナッツ姫みたいなゴリゴリ右折もBBAは超やる
「右折してくんなよー！どきなさいよ～！あたし優先車両よ！」
みたいなナッツ姫みたいな意地でも直進！みたいなのもBBAは超やる >>170
設計が新しいから相手がノート程度ではそれはない 道交法を実際に運用する組織である警察がドラレコ解析も含めて精査した結果
「直進車の当事故における過失は少ない」
といって釈放してんのに直進車ガーってやつは道交法の適用判断において警察組織より上位に位置する人々ってことでいいのかな？ >>126
反射でブレーキを踏むまでの時間：早くて1秒
反射でハンドルで避けるまでの時間：ほぼ0 新立文子は珍しい名前でやらかして、親戚一同とんだ災難やな。糞みたいな運転してるから、遅かれ早かれ同じ結末迎えたと思うけど。 >>338
＞正面で右折車に当たりに行ってれば
軽だから即死だよなｗ これ別スレで軽自動車なかったらそこまで横っ腹くらっても
吹っ飛ばなかったとか言っている人いたけど
ベンツとじゃなく普通の乗用車の場合でも結果は同じ吹っ飛ぶ？ >>344
目の前に右から車が突っ込んでくれば
そりゃ左にハンドルきるだろ？ 直進車が急ブレーキを踏んでいたら…どうなっていたのか
これが頭の中でぐるぐるしてる 直進車のブレーキ痕なんてこの場合何の意味もないけどな
そもそも踏まなくていいし
当たってからは児童まで１秒未満だから何しても無駄
車体が浮いてたらもっと無理ゲー
だから右折BBAがまじでよくない 今日、近くの小学校の遠足でワラワラがきんちょが居たんだけど
横とおるときビビってスピード出せなかったわ
普通にガキみたらハンドル切ることになるようなスピード出すなよ >>274
オバサンはスーパーの買い物カートすら迷惑かけないように捌くことができない
おまえさんもよく見てるなｗ
対人同士にも関わらずスレスレを横切ったり、棚を注視しながら移動してて他人と接触とか
「こいつらまさか車で来てないよな？」とか思いながら観察してるｗ 一方、上級国民はもうとっくに退院して海外で悠々自適ってウワサだけど
どうなの？ 軽自動車がハンドル切ったって供述した以上
ノートとの接触が園児に突っ込んだ直接の原因ではない
これノートの無罪もありえるよ >>210
いるいる
そもそも自分は慣性つけて曲がるために右折待ちのとき後ろ目に控えるから、とにかく前に前に出たがるやつ
に辟易してる
対向車が左折したときに結局出れないでやんの
で、自分はよくそういう車抜かして左折することになる >>257
園児がー園児がーとか言うやつまだいるのか。
なら小学生ならいいのか？
大人なら突っ込んでもOk?
そもそも交差点に入る何十メートルも前から園児かどうか確実に認識できるのかよ？
お前は結果から逆算して事故にならない理想手段を考えてるだけだろ。 Ｔ字路だから対向車を隠すものは無かったんだよね？
前見てないって何だよw 下級国民、直進マンの精神的上級国民化で
下級国民事故多発 >>262
前塞がれりゃ、反射的な動きしか出来ねぇべよ
何ならサイドでも引くのか？
ババァにゃ無理だべ >>9
普通ちびっ子が大量にいたら逆に交わすだろ
加害者の二名の素性もわからんで判断してはいけない >>361
横に突っ込んできたって強調するのは
「だから何もできなかった」って主張だろ？
それは違うって話してるだけ お前ら
まだ俺のレスを読んでない奴がいるとしたら
頼むから読んでくれ
そして
本当の愛と勇気に目覚めてくれ
殺された子供のために立ち上がろう 園児のご両親はもちろんだけど先生や運転手は病むよなぁ
左折の運転手はいくらでも病んでくれって感じだけど >>340
それは進行方向の状況次第
右折車の前に右折車が居るんだから減速はむしろ必須 >>48
だとすると、直進も、もっと慎重に運転すべきだね。 >>338
右折車がたいした距離走れてないし直進だって対して避けたわけじゃないんだから位置はそれほど変わらないだろうな >>276
３０でもだいぶ違う
後ろが適切な車間距離取ってりゃマヒしない
でも実際そうすると割り込まれる
交通をマヒさせてるのはそいつらなんだけどな >>351
でも実際運転してたら避けなきゃ死ぬって思ったろうな。そんなときにノートだから大丈夫だとは思わんだろ だからこれはよくある交通事故なんだって
被害者が園児だから騒がれてるけど
もっと悪質な池袋上級国民を追求しろよマスゴミは！ >>369
キャンバスが左に切ったとしても、横に当たってるって事は
その時点でノートはまだ動いてた。キャンバスは横滑りするほどの
高速度で交差点に侵入していない。どうあがいてもノートの方が悪い。 >>321
最新の産経が今日の昼に「警察署が現場でブレーキ痕確認した」とハッキリ書いてるから、もうその話は確定済みなんだよな。 >>360
車の重みが違うからもっと緩やかな角度で
園児たちのいた場所より１０～２０メートル先に突っ込んでいた可能性はあるかもな
とすれば重大事故にはならなかったかもね ストリートビュー2018年３月のだけど
事故当時も状況同じなのかいな？ >>354
「直進にも過失がなかったわけではないが右折の過失が重い」と書いただけで、
直進擁護してる！だもんな
アホかと思うわ おすすめは
2人とも禁固刑で、両BBAの家の年金支給ゼロの刑
それでも足りないぐらいだわ
賠償金で土地から何から全て没収するべき
BBAらの運転は例外なくやばすぎだから >>362
回避は当然間に合わない
右折車の左前方あたりに衝突するかな
右折車が弾かれて反対車線を塞いで多重衝突
直進車の軽は園児には突っ込まなくて済んだかもしれない 右折車が引いたんだよね？
これって直進車の車が園児にぶつかってても
右折車が悪いのは変わらない？ ハンドルを左に切れば歩道に車が突っ込むなんて想像できるよな
それでもブレーキを踏まないんだから 大量殺人だろ、飯塚より悪質だよ >>370
自己レス
自分はよくそういう車抜かして右折、に訂正 いつでも右折出来るのに直前になって突然右折する判断が遅すぎるバカもいる
マジでしね 直進車も優先意識は無くして交差点通過しなくてはならん >>388
それなw
結果論のマウントとりは想像力が欠落してるからどうしようもないw まぁ直進女がハンドルを左に切ったからこの惨事に成ったんだけどね
正直正面衝突の方が被害は少なかったからね 20年前地元でこれと同じ事故があって
大型のダンプカーが電柱いくつか
なぎ倒してたけど奇跡的に
ダンプカー含めてけが人いなかった
魚籃坂下というところや >>401
今回まさにそれ
テロレベルで体当たり＞右折車 >>391
ノートが悪くないとは言ってないよ
園児に突っ込んだ直接の原因はノートにないっていってるだけ 右折車の弁護士が弘中だったら無罪なのだろうけど
忙しいからなw >>347
ほんとこれ。
徐行厨は本当の徐行区間でスピード出してそう。
ちょっと減速すれば徐行だと思ってそう。 前を見ずに右折するボケババアと、咄嗟にハンドル左に切るババアが出会って起きた事件や >>21
ADHDも不注意からよく事故を起こすと医者に言われたから、以来気をつけてる 新聞→読まない
テレビ→見ない
もういらんわ。アニメ見たいやつはWebで見ろ >>401
居るねー
そこまで待ったんならついでに俺の後まで待ってくれよ！って右折車。 車同士の事故だ。どうすることも出来ない
たまたま園児の列があった
運が悪かった >>371
二歳児知ってるか？
手を離したら何も考えずに走り出す生き物だぞ
何歳児かなんか大きさ見ればだいたいわかるし
わからんくらい目が悪いなら運転するなよ 実際、直進車がハンドルを左に切らないでブレーキを踏んでたらどうなってたの？ 近所をまったりと散歩していた。
片側二車線の、結構交通量が多い国道があるのだが、そこに差し掛かった時。
押しボタン式横断歩道を何人かが横断中だった。
俺は渡るつもりはなかったのでゆっくり歩いていたんだが、見れば何故か
不自然なスピードで迫ってくる車が。
何をする間もなくその車、なんとノーブレーキでそのまま横断歩道に突っ込んだ。
運悪く女性が一人横断中。
それをそのまま思いっきり跳ね飛ばした。
そこに至ってやっとその車止まったんだけど、エアバッグも作動してたかな、
うわーと思って携帯で通報したんだけど、もう跳ね飛ばされた女性の方は
ピクリとも動かないし血がぶわーってなってるし、近寄る勇気はなかったん
だがもうダメだというのは分かった。
それで運転手が降りてきて女性の方によってたのは見たけど、
同乗者と二人してオバさんなんだよこれが。
戻ってきたらこの二人がでかい声で「あんた！飛び出してきたら危ないでしょ」とか
「なんでいきなり渡ってるの」とか言ってんの。倒れてる人に。
やべーこの人達もしかして痴呆か？とか思いながら警察と救急きて、まあやっぱり
女性は即死みたいだったんだけど一応病院に運ばれていった。
それでさ、もうオバハン二人の言い訳がなんでそうなんかわかったんよ。
この二人、話に夢中で信号なんか見てなくて、自分が信号無視したことにも気づいてない。
しかも「話してたから」「ちゃんと前見てなかったから」ってさ、不注意の言葉
じゃん？だけどこいつら、「それだから轢いても仕方がなかった」みたいな、
自分を正当化する言い訳にしてんのよ。
警察官が「轢いたのは事実だから」「言い訳しても遅いから」「あんたが轢いたんだよ」
と段々語気が荒くなっていって怖かった。
最後には「あんたは人を一人殺したという自覚がもてないのかっ！」って大声になってた。
それでああ、死んだんだ…って思った。
事故も後味悪いし、このオバハンの態度も腹立つし…すごい泣きたくなったよ。
なんでこんな自分が悪いとも思わない人にあの女性殺されなきゃならなかったのかと。(´･ω･｀) 交差点にラウンドアバウトを導入しないとこの手の事故はいつまで経っても無くならないよ >>408
お互いに存在を知ってたはず
直進BBAが直進すんのがまずかったな >>74
男性は瞬時に臨機応変に対応出来る能力高い。女性でもたまにいるけど。 >>411
どの口が言うか
369 名無しさん＠１周年 New! 2019/05/09(木) 16:32:02.07 ID:9mht45ji0 --
軽自動車がハンドル切ったって供述した以上
ノートとの接触が園児に突っ込んだ直接の原因ではない
これノートの無罪もありえるよ 対向車にぶつかる前に思い切りフルブレーキしてたら良かったんだよ
これが結論 とりあえず新立のオバハンだけには２度と運転させないでくれ。 >>421
園児は死ななかった、普通の交差点内の事故 >>413
昨日なんか「両方の信号が青なんて絶対にありえない」とわめき散らす頭おかしいのがいたんだぞ…
あと、「右折は青信号、直進側は青信号、信号のミス！」なんてイミフな単発も多数 >>411
あるだろ
直進車が左にハンドル切らなければ
あの軌道で園児に突っ込むことは無かったんだから >>362
運転者双方が軽傷、車両双方が全損だと思う >>369
直接の原因に決まってるじゃん。
まさか、歩行者にぶつからなければ責任はないと思ってる？ マンコ様は駅で歩いてる時も、歩道の自転車でもお前どけよとばかりに突っ込んで来るの多いからな
フェミニズムの弊害じゃないの？ >>346
そろっとだったらよかったかもしれないけど、右折車結構進んでるからグイッとアクセル踏み込んでいったっぽい >>426
だって軽自動車が無罪ならノートも無罪やないとおかしいやん >>397
直進40km/h程度の右直事故でフルブレーキ踏んで衝突ならそんな大事故にはならないよ。
よくある右直事故で済んでる。 軽自動車は今おもいっきり軽く作ってるからね。
空飛ぶ軽 当たってハンドル左に切ってたら
縁石帯のある場所から歩道に行くはず
でも縁石ない横断歩道から歩道に突っ込んるからグリップきいてるから回り込む形で歩道に突っ込んだんじゃないの？ 右折車の前には、何台くらいいたのかな？
そういう全体像も含めて、もう少し詳しい状況を知りたいよね。
前の車の、さらにその次の車に続いて、無理やり行こうとしたのかとか知りたい。
曲がった先の横断歩道の歩行者を一切考えない、強引な車が多くて、本当に怖いわ。
内輪差を考えないのもいるから、手前側で待っていても怖いことが多々あるし。 >>430
免許持ってないとか運転したことないからこんな発言になるんだろうね 仮に直進車がスピードもう少し出してたら軽のおばちゃんが死んでただけかな…。横から右折車に突っ込まれておもくそ吹き飛ぶから周りに危険性もあるが…。 もし直進が急ブレーキで停止できても
後ろから追突されて前にドンと押され左折婆に横から押され歩道へ
気の毒だが運命だと避けても同じ結末になる >>96
その前にあんたは民事の話と刑事の話が区別出来てないやん
釈放＝無罪では勿論ないが「容疑者」表記とれてるし、無罪の可能性は高いよ 右折してくるものに、左折は間違い
右折に対して 右折が正解だろ by 船舶 あのさ側面からなんだから、ハンドル持ってて側面から当てられたらどうなるか想像つくよね？
側面から当てられるんだよ？反動で切りたくなくても左にハンドル切れるでしょ
それに軽なんだからフロント浮いて片側ブレーキになるんだよ？分かるよね？ 軽は右折車よけようとしてハンドル左に切ったけどそれでも衝突してるんだから、右折車のほうが悪いということなんだろう 色々と足りないんだよなあ
右折車がもう一呼吸おいて出れば
直進車がもう少しスピードを緩めていれば
直進車が軽じゃなく普通車だったら
ガードレールさえあれば
散歩時間が３分ずれていれば
小さな不運の積み重なり >>435
俺信号待ちで停車してる時に後ろから追突されたことがあるけど、追突した側の
若いねーちゃん警察官に「ここに車が止まってなければ追突しなかった」って
いってたらしいからな
当たり前だろ
お前がブレーキ踏まないから追突してんだよアホかって感じだった 園児連れ出して散歩はありえない
保育園って子供を預かる場所なのに
保育士は自分のこと学校の先生と勘違いしてるのか 避けようと思ったときにはまだ当たってないよね？
そのときに急ブレーキかけてても一緒？ ブレーキバカは
しっかりブレーキを踏まないことに
言及しないカスしかいないw
しかもブレーキはどこで
いつかけたのか
記載がないのにスルーしてる
大バカは運転するなw >>422
運転する資格無し
免許証発行したヤツも同罪で良いよ >>447
園児を引いたから
じゃなかったらニュースにもならない >>325
実際は30㎞しか出てなかったのかよw
まともな人なら死亡事故はおきなかったね
法律上は右折車が悪いみたいだけど、理不尽すぎるわ
直進車が全く悪くないと思ってる人は今日自分が運転してブレーキ踏んでみるがいい
30㎞がどれだけ安全な速度か思いしらされるだろう
そしてなぜフェンスまで破壊したのか不可解に思うはず
老人は早めに免許返上するべきだね >>404
馬鹿か？優先を明確にしないと余計あぶねぇわ 軽自動車がブレーキを踏まずにハンドルを切ったのが園児に突っ込んだ原因
園児に突っ込んだ原因はノートにはない
間違ってるか？ >>360
重量があるほうが進行方向を維持しようとする力は当然強いね
んでもそれはハンドル真っ直ぐ固定状態で横から押されたときの話
しかも今回は左にハンドル切ってるし、
そうでなくともぶつかった衝撃でハンドルはぶれるものだし、
それで向かった先に偶然園児達がいたから大事故になっただけで
ベンツだったら角度は変わったかもしれないがそこに何があるかはあくまで偶然、そっちに園児がいたらやっぱり大事故
つまりタラレバを語るほどの因果関係はないな >>90
ちょいというかだいぶ前に歩道橋の軸の部分を避けた自転車同士がぶつかって
片方が道路に飛ばされたところを運悪く車が来て引かれて・・・という事故があった気ガス
どうやっても起こるもんは起こる。いかに外に出ないか、外に出るなら遺書を書いてからだ！って
世界になりつつあるのかもしれんな 現実に考えてみて遺族だったら直進の女にも怒りの矛先が向かうと思う
なんで左に切ってるんだよって
感情とはそういうもん
ネットの馬鹿のいう事なんて1㍉も当てにならない >>141
公道では速度を落とすことが被害を小さくするには重要で、よって、ブレーキによる制動は極めて大事
だけどね、だからといって、いつもブレーキ操作を優先させるべきかといえばそうではない
パーシャル維持でステア操作が正解の場合も勿論あり得る 車は怖いのぉ
一瞬で人生が滅茶苦茶になる
明日は我が身だ >>472
乗用車だったらもっと死んでた可能性もあったかも知れんな >>422
その女性が気の毒すぎる。
おばさんず2人は最悪だね。
きっちり、社会的制裁を受けたのだろうか。 >>421
ノートにぶち当たってノートが横転して園児をなぎ倒したかも知れん。
トロッコ問題やな。 >>412
弘中弁護士の認識を誤ってるな
国際弁護士 八代 「グレーを無罪にするのではなく 冤罪事件を無罪にするんだよ」 >>64
ひでえなこれ
中国並みの民度だろ
東京、、、 >>468
フェンスなんかいくらでも破壊できるだろ
単なる囲いなんだから 避けようとして左に切って直進するなよ 普通すぐ右に切るだろ >>346
ちょこっと頭を出す時は「しっかり前見てる」だろ？
仮に直進車が凄い速度で走ってたとしても、
そういうキチガイ車が偶にいる可能性も考慮して、慎重に頭を出すべきだと思う。 交差点の交通の様子を撮影してたが、ちょっと見てる間だけで強引に右折する車がたくさんいたな
どう考えてもここは「危険な交差点」だわ
先生が子供たちを囲むように立ってようが関係ないんだわ >>455
普通にどこでも連れ出してるから。
お前の言い分だと交通事故で轢かれた人全員が「外で歩いてるから悪い」になるだろ 強引に踏切に入って電車に跳ねられるチャリンカスがまだましだな
自己中な人殺しに他ならん >>447
よくある事故なのになw
交通事故スレは
リア充を叩く構図とまんま一緒なんだよな >>475
「両方が青信号なのは信号として成立しない」と主張するやつが単発で結構いた
外出たことないんかなっていう >>477
これが本当なんだけどプロが多すぎて困る まぁガキは殺さずに済んだかも知れんが、クルマ同士の事故は防げなかったわな >>448
当たった場所から右に切ったらどうなるが考えてみろよ
とはいえ幼児突っ込むよりは自分が死ぬほうがマシでもあるけどな
幼児居なければ神回避だったのに >>420
運転中は歩道ばかり注視してないだろ。
しかも交差点の向こうの角にいて、道からある程度は離れてる人間を確認して、横からぶつけられたら突っ込むかもしれないから徐行しよう、なんてやってるクルマ見たことねえよ。 車同士の事故と園児の死亡は無関係なんだよ
事故現場は県道だから、滋賀県の地方公務員が横断歩道待機ゾーンの防御用の鉄ポールを設置していれば園児は無傷だった
園児を殺したのは滋賀県の地方公務員だから、そこを間違えないように >>421
軽自動車と普通乗用車だから
軽自動車がぺしゃんこかもね
軽自動車の運転手の身の上は
かなりやばい状況だったかも >>1
I stayed at Otsu for two months.
I made a lot of good memories with very beautiful city and kind people.
So this accident is very sad.
God, please protect the children. A lot of love to Japan and Otsu >>435
歩道のマンチャリ
最近はアシスト付きのが多いので、めっちゃ怖い
今まではヨタヨタ走りだったけど、本当最近は暴走しとるわ >>491
怖い世の中だな…。外に出たこともない人も多いんかな >>474
だから民事の裁判やるんじゃないの？
やらないのかね？ >>419
出てきた車と回避した車の双方に大きな過失があって、突っ込まれた車にはほとんど過失がないということになるはず
ハンドルで避けようとしなければ出てきた車の過失が大きいで済んだ事案 >>359
車乗るなら軽はダメってじいちゃんの遺言が >>437
あのな。
釈放＝無過失じゃない。
過失致死の刑事責任が軽微とされただけで
道交法上の前方不注意は問われる。 交差点の角に車止めのポールがあれば今回は軽で速度も遅いし被害が少しは軽減されたのにな
年末に無駄に道路を掘り起こして予算消化するくらいならそっちに金を回してくれよ >>478
右折車よりも重い乗用車だったら
園児の場所まで飛ばされてない可能性もある
色々な不幸が重なった事故だと思うよ というか直進ババアが交差点で園児達がいるのを確認してたかかなり疑わしい
状況確認できたらなら左ハンドル切ったら園児達に突っ込むから絶対しないはずなんだよ >>491
それは考え方としてはありだろ
右折は全て対向車赤で矢印とか >>468
追突されて押されたらどにもならんだろ
エスカレーターの将棋倒しに巻き込まれた時、前の人を押してしまった自分が悪いとか思うのか？ >>236
車は急に曲がれません
急に曲がるときは時速10キロぐらいじゃないと体ぶんまわされる
時速20キロでも体ぶんまわされるからな
果たしてそんなことをバブルBBAがやってたか？
いいえ、やってなかったでしょうね
買い物帰りだし
右折は時速20キロ弱でトロトロしてたはず
それはずーっと先から直進車に見えてたのは明らか
ドラレコで確認しろ！ これは前方不注意で
両方がつくった御粗末な事故
責任は双方に確実にある。 軽自動車もノートも無罪にして被害者の親は保険会社から金貰えばそれでええやん >>277
生粋の日本人を勝手に朝鮮人にしようとしてんじゃねえよ
ウンコ食いキチガイジャップが！
息を吐くように生粋の日本人を朝鮮人と嘘を吐くキチガイジャップはさっさと死ね！地球の汚物が！ >>483
歩行者が救急車を優先する義務なんかないだろう・・・ >>281
お前運転した事ないだろ
車あるなら夜中実際に運転してみろ >>497
じゃあ、軽自動車の運転手を責められないな
自分の命が優先だもんな >>500
ほんと昨日のここのスレは「なんだろう」って感じだったよマジに
結構スルーされてたけどね >>472
いやタラレバでもいろんな可能性を聞くのは参考になるのでありがたい 女の頭の悪さ、運動能力の低さ、判断力＆反射神経の無さ等は異常
女ってTVゲーム異常に下手じゃん？
そんな生き物が動く凶器の車を運転しているのは恐ろしすぎる
イスラムのように女は乗り物運転禁止にすべき >>451
当てられた反動なら右にハンドルが切れる（体が左へ吹き飛ぶから）はずだ。 このクラスの死亡事故起こしたやつって免許取り消しは分かるけどその後二度と取れないようになんの？ >>473
あった。
飛ばされてひかれて亡くなった女性はちゃんと自動車道を走ってただけ。
歩道橋の手前でいきなり進路変更した自転車が前を見てなかった。
亡くなった方と、その方をひいてしまったトラックの運転手さんが気の毒な事故だった。 理屈はともかく変なタイミングで右折車に不意打ち食らうと
現実的には避けられないなよなぁ >>508
運転席に向かってくるわけだから
本能的に左に切る
どっちが安全とかは考えてるわけない まあ、追突したのが園児じゃなかったら死亡事故にはなってなかっただろう。
交差点で衝突時はそれほどスピードは出てなくて、ブレーキも掛けたなら、
追突時のスピードはほとんど出てない。ぶつかったフェンスでもスピードは削いでるし。
惰性でぶつかった程度。2才児だと、車の重さの威力だけで死んでしまうがな。 >>89
80:20スタートで
直前の右折がついて90:10ぐらいが相場だと思う。
前方を見ていなかったが過失となると100:0もありえる。
(保険の関係で90:10ぐらいが落とし所だろう) お前らが争おうが片方は釈放され片方は逮捕されたままなんだな！ 民事の裁判で揉めそう
右折車の弁護人になって名をあげたいって弁護士いるだろ？
実際に右折車が園児死亡の直接原因ではないって判決でる可能性もあるだろ この事故せいで、飯塚上級国民の影が薄れてしまった。 >>196
そうだね
共働きを推進した安倍のせいだね >>514
滋賀県担当者「国交省が定めた設置基準に当てはまっていませんでした」 地方に残ってる人ってごちゃんねる
によれば総じて発達障害者なんだよね
でも自動車を運転する必要がある
（本当にあるとは限らない）から
事故も起きる 基本的に軽乗りってふざけた運転するやつ多いわ
税金安いんだから分相応な慎ましい運転しろや 右折車両のババァには園児たちの存在が確認できてただろうに
ほんと無責任な運転が腹立たしいわ >>447
園児が多数死傷してウッキウキしてるから >>496
日本は相当因果関係説を取るけど
右折車からすると園児の死亡について
相当因果関係があったというのは難しい >>508
普通は園児たちももちろん
ウインカーをだしている右折車も
数十㍍手前から簡単に視野に入る。 >>445
それだと左に行く要素がないから歩道には突っ込まない >>512
時速10キロでもハンドル切れば急に曲がってくるんだよ。
知ってた？ まあ、軽自動車はノートを避けて電柱に当たりそうになって電柱避けて園児に突っ込んだ
園児が死んだ原因はノートにはないんだよな >>470
仮にブレーキに足を置いてたとしても
衝突の横方向のGで足の位置が外れてブレーキ踏めるかどうかだな
まあブレーキ痕があったとの報道もあったからどっちにしろ間に合わなかったように思う
衝突の場所から幼児の位置まで10mぐらいだし
40Km/h走行なら止まりきれん >>538
この右折車、日ごろからこういう右折の仕方してたと思う
前の車が右折したから自分も、みたいなね
ヒヤリハットの法則だよ >>495
おいおい交差点で信号待ちしている人は見るだろ
運転したことないのか？ 滋賀県の地方公務員は、年収800万円もとって、山のような天下り組織を作っておきながら
たった数万円の費用の横断歩道待機ゾーンの防御用の鉄ポールを設置しなかった
下級国民の命と安全を守るための数万円の支出すらケチって給料と天下り組織に税金を使い込んでいるのだ
地方公務員は園児を殺したと理解してよい >>531
普通に考えて
右折車が園児死亡の直接原因とはいえないだろうね >>484
バカかお前は
時速30㎞で走行してたらあんなところ(フェンス)までいかないって事だよw
いいから今夜走ってみろ
絶対手のひら返すから >>398
違うぞ ひいたのは直進
>>422
上手い文章だな 情景が浮かぶ こりゃ酷いな 飯塚クラス認定だわ 恐らく直進の人は何もしてないでしょ
ハンドルを左に切ったならもっと曲がってるはず
切ったつもりが遊びの範囲だったか戻してる気がするなあ
パニクってお手上げ状態でしょ >>451
側面ではなく角が当たったのが側面まで引きずってただけでしょ >>524
欠格15年位行政処分受けるから、もう車は運転できんね。 >>277
勝手に日本人を朝鮮人にしてんじゃねえよウンコ食いキチガイジャップが！
息を吐くように日本人を朝鮮人にしようと嘘を吐くキチガイジャップはさっさと死ね！
地球の汚物ジャップが！ >>421
軽自動車の前部ボンネットが潰れることで
衝撃はだいぶ吸収され、その後、
直進車から見て左後方にはじき飛ばされた
多分、右折車が行こうとしてた車道で止まる
つまり、誰も死なずに済んだ そもそも交通事故自体は日本で毎日のようにたくさん起きてるのにな
平成27年の発生件数 53万6,899件もある
死亡事故でも年間4000人ほど死亡してる
ニュースで報道されてないだけで怪我人が出てる交通事故は山ほどある
重傷事故でも3万7,012件って平成27年の結果出てる
流石にこの事故並みの被害のやつはほぼ間違いなくニュースで報道されるだろうけど >>529
マー、軽の方にドラレコ付いてたみたいだし、納得のいく落としどころに
ハッキリ決まって、ほんの僅かでも遺族の心が癒されますように願ってやまないわ。
無理だろうけどな、納得なんて。 >>513
運転したことが無い人は黙っていればいいのに
自分が無知なのアピールしてどうすんの ブレーキ痕があったことが重要ではない
ブレーキをしっかりかけたか
それはいつから行ったのか
それが詳細に明らかにされていないw このキャンバスに自動ブレーキがあったかは知らんけど
つべで自動ブレーキを比較検証してるの見たら
スズキ ホンダと比べるとダイハツ車は止まれてないのが解る まあ一番いいのは車が溜まるだろうけど交通量あって車線に余裕ある交差点なら歩車完全分離の車は矢印のみ信号だな…。 >>549
鉄ポールは天下り会社が施工するから
数万ではできないよ
日本の不幸の裏には大抵パチンコップ ミヤネがむかつくならミヤネ屋のスポンサーの不買すりゃいいんじゃないの 右折婆のTwitterないの？(´・ω・`)
家族構成とか晒されてそうだけどないよね >>547
毎日スーパートライアルに行って毎回こういう右折で帰ってるんだと思う 園児の死亡責任は滋賀県の地方公務員にある
今度注意して交差点の横断歩道待機ゾーンの防御用のポールやガードレールを見てください
あちこち、曲がっていたり凹んだりしています
つまり、それだけ日常的に交差点に車が突っ込んでいるのです
滋賀県の地方公務員が、事故現場の横断歩道待機ゾーンに防御用のポールさえ設置していれば、園児は無傷だった
ドライバーの事故は、単なる車同士の衝突事故で終わっていたのだ >>541
それを言うなら右折車から直進車も目に入るだろ
よそ見してた右折車擁護ってスマホでも見てるバカ歩行者とか自転車かｗｗ >>457
そんな感じだろうね
うまく作ってあるわ >>278
まさに結果論だなw
フルブレーキなんてかけたら後続車に突っ込まれておまえの車は園児に突っ込んでる可能性あるんだぞ
自分だけは常に安全運転を心がけてるから被害を最小限に出来ると思ったら大間違い >>546
止まれるよ
40㎞ってめっちゃ遅いから
今夜運転してみ >>555
本人が左に切ったって言ってるんだけどw >>544
発端自分で書いといて原因ではないとかいきなり破たんしててワロタ >>435
あれなんだろうね？
わざわざこっちに向かってくる人 >>508
咄嗟に考えてからハンドル操作したとおもうか？ 私は優先車両様。一切譲る気もない、通させもしないからなってスピードあげたら横からぶつけられましたー >>549
その通り
それで右折車が悪いの大合唱！ 右折BBAはDQN運転して人殺しのアシストするし、保険会社に大損害与えるしで糞人間やな。ちょっと待つのがそんなに苦痛なんか。DQNの考えはわからんけど。 最近、ウォーキングしてて車に乗らないから
今日久しぶりに運転したら怖かった。
この件もあるから余計に慎重になったわ。 >>564
横に突っ込まれるタイミングで作動する自動ブレーキがあるとも思えないが >>452
ハンドルを左に切ったことが大問題なんだよ ピエリ守山の鉄骨をガードレールにすれば良いじゃん？
どうせ廃墟なんだし。 園児二人を殺した新立文子を許すな！！！！！！！
叩くぞ叩くぞ！！！！！！！！！！ >>552
時速30キロだと制動距離15メートルくらい。
しかも、ハンドルを切りながらだから
余裕で歩道に突っ込むだろ。 >>552
４０か５０キロ制限の道路で
３０キロで走ると後続車に追突事故起こされるぞ 前の車に突っ込んくっついて右折してきたんだろ。
前の車がでかくてプライバシーガラスとかになってたら後ろからくっついてくるコンパクトカーなんて突然目の前に現れたも同じだぞ 再現映像いくつか出てるけど実際にその動きしたか確定してないよね
園児たちは広い歩道の奥側にいたみたいだけど道沿いに並べてる再現映像あったし 釈放はおかしいだろ
直進BBAにも園児に衝突を自分が犠牲になってでも回避する義務を怠った >>556
潰れた角面は、保育士さんとフェンスの後だと愚考。
ノートとの接触痕はフロントフェンダー後端からじゃないかな。 >>571
お前はバカか？
右折車が飛び出した瞬間までの
直進者の対応の話だカスw https://i.imgur.com/DL9HmRB.gif
これ見たら園児が死んだことに関しては直進車が悪いような気がしてきた >>517
法律では歩行者優先だが、道義的には歩行者も救急車両を妨げないよう気遣うべきだろ
この動画みたいにへらへら歩きながら渡ってるのは、自分としては無いわ >>583
もともとの運動神経の劣化に加えて
我先にと言う気持ちと
横着さで
事故になるんだよね 直進は交通ルールはまもってるんだよ
右折は全く守らずに直進を事故に巻き込んだ
そしてさらに最悪に巻き込まれた園児たち
もっとどうにかできたかはともかく
どれが一番の原因かは誰でもわかる 右折レーンからスーパーとか入る時に対向車が割と近くまで来てても止まって待つのが嫌だからって､曲がる方向の確認もせず早すぎるタイミングでハンドル切って脱出待ちの車にぶつけるって事故起きたことないんかな？ ブレーキ踏めない歳でもあるまいに、、、( ﾉД`)ｼｸｼｸ… みなさんにアドバイスするとすれば
これから横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールやガードレールが無い箇所を見つけたら
公務員を吊し上げることです
それ以外に、下級国民の命と安全を守る方法はない 危険回避のためにハンドルを一切きらないのは2％ほどらしい
98％はハンドル操作もしちゃうんだよ、人間だから当たり前の反応だから
だからハンドル切っちゃうのは問題じゃなくて
ブレーキを踏んで止まれるかどうかが問題ってことだわ >>548
それが園児か小学生かとかまで普通は注視して確認しない。
しかも交差点侵入前にだろ？
まあそこまでは見ないね。 右折車の左横腹に直進車がぶつかるのがよくあるパターン。
直進車の右横に右折車がぶつかるのはあまりないやろな。 >>563
右折車のブレーキ痕は無いんだけど、其れについては？ 下山真子がハンドルを左に切らなければよかったんだよ
なんで釈放するんだよ、下山真子にも厳罰を！！！！
可愛くて無邪気な園児二人殺してるんだぞ
許すな！！！！！！！追いつめろ！！！！！！！！！！ 保母さん悪くないし
子供をかばって歩いてはる
散歩を悪く考える人子供いないのかな？
お散歩は必要やし
園庭あるなし言うてるけど園庭あってもお散歩するよ >>588
警察はどっちかっていうと
ID:Qupj2wYg0 ← のIDを持つ君をロックオンするかもね >>589
お前アホだろ
時速30㎞なら3mあれば余裕で止まれる
その出回ってるデータデタラメだから実際やってみろマジで >>570
いつできた保育園か知らんけど
ガードレールがないってのはあかんかったな
うちの周りの小学校の近くは全部付いてるわ >>597
これだけ見てるとブレーキかける間も無さそうだな >>422
その婆あ二人は、可哀相ねーなんて言いながら今回の事件をワイドショーで見ながら、煎餅でも食ってるんだろうね。
ご遺族が居た堪れないわ。 過失割合10:0って片方が止まってないとそんなに成立しにくいもんなのか？保険会社にもよるんじゃ？ 今回の事故で自分は右折車側になることはない
が、直進車側になることはあり得るんだよな さっきも老婆が運転するローバー（ディフェンダー）
が歩道にはみ出して走っていた
自動運転以外は所有禁止でいいよもう
買うから売ってくれ >>597
とすると、車に激突された園児Aが吹っ飛んできて園児Bに激突して、園児Bが怪我をすると、園児Bの怪我については園児Aが悪いと言うことか？ >>597
現場中継見てたら無理矢理右折するために直進レーンに頭つっこんで停車してる右折ばっかだから
右折車を避けて左に膨らみながら直進の車が多い交差点だというイメージ >>597
かもしれない運転してれば
減速するんだけどな
女や老人やアホは危機察知能力無さすぎる 正直フェンスグシャるほど為すすべ無しで直進は無いわって思うが
この人が出来なかったのはどうしようもない。言っても虚し >>591
30㎞で走ってたって報道があったんだろ
誰かがレスしてたから 女の人って、自分の進行方向しか見てない人居るよね。
脇道から合流して左折する時に左しか見てなかったり。 >>559
車に当たりに行くしかないんだよね
お互い鉄の鎧着てるんだから死ぬことはない
歩行者に当たりにいくとか論外だわ 前方不注意という過失があったなかで
直進者はどうして
児童に突っ込んだのか
それをすべて明らかにして
原因を総括しないと
この事故はまとまらない
わかったなバカどもww >>497
ノートは設計が古く中途半端なクラッシャブルボディで、ムーヴキャンバスはずっと新しいクラッシャブルボディで、車重が2割くらいしか変わらんので、見た目の損傷はノートの方が残ってても車室はムーヴキャンバスの方が残ってるかもしれない程度 ”人の振り見て我が振り直せ”しか言えない
今は
俺も車で、これから出かける >>623
ブレーキタイミングを自分で決めてりゃ或いは止まれるかもね。
その手の数字は「油断してる時に」「何かを見つけて」「咄嗟に踏んだ」想定だ。
そして実際の道路上ってのは大体がそんなもんだ。 >>66
お前を育てたくそじじいとくそばばあが救急車で搬送されて一刻を争う時に同じ目に合えばいいな
人間なんてその立場にならんとわからんもんな 直進車も同罪だね
普通の感覚だったら危険は察知できるよ
そしてハンドル切ると同時のブレーキ全開は基本だしね >>597 どうせ止まるだろうってだろう運転をして、まじで右折しやがったから慌てて左に切った。
お互いの止まるだろう、優先車両様だから止まる必要なしと言うだろう運転の事故。
でも一番進路妨害したのは右折車両だから、8：2の過失割合。直進車両も注意義務はあるからね。 >>535
もちろんブレーキ優先なんだけどさ
右折車の運転席側前方に衝突した跡があるってところが重要なのかなと
軽がすぐ近くに来てるときに右折したからこそのぶつかり方だよね
右折してる車に直進車がハイスピードで突っ込んだのとは違うような
軽が右折車避けて、ぶつからないまま歩道に突っ込んだならまた状況は違うんだろう 直進した軽のドラレコでは右折側が前の車にくっついて右折したと写ってるといってた
前をよく見てなかったという証言と一致する >>642
死ぬかもしれんてなったらそう理屈通りにはならんな >>597
普通は前の車が横切った時点で相当減速するよな >>589
衝突するまでフルブレーキ踏まないの？
衝突するまで突っ込んでくる右折車に気づかない？
幼児がたくさんいる歩道に向けてハンドル切る？ >>623
それはすごい。
因みに、何乗ってるの？ >>171
当該車のドラレコは警察が押さえてしまったので出ないよ
出るとしたらマスコミが後続車を探し出して提供してもらわないと
池袋の時は道沿いのお店屋の防犯カメラが出たけど
大津じゃお店屋無いしね 免許制度が甘すぎんだよ。それはマスゴミは絶対言わない。なぜかわかるよな。 >>507
ハンドル切ってりゃ当てられなくても突っ込んでた可能性がある >>605
いいから試してみろよ
手のひら返すからw 直進車は園児の脇を通り過ぎる時徐行すべきで
交差点進入前に徐行してないといけない 見てなかったとか頭の悪いガキの言い訳かよ
まあ強引な右折車は漏れなくガイジだけどな 主犯 右折車の女
共犯 ガードレールを撤去させたロックメイト大津
駐車場の出入りのために撤去させたクソ施設
ボルダリングが人を殺したんやで
対面は白いガードレールが張ってある 軽自動車ドラレコから警察が判断
1,Ｋ自動車の速度40km/hくらい <もう少し遅いくらい>
2,右折車が交差点の直前で止まると思ってたのに曲がって来た
3.反射的にハンドルを切る
4.右折車がK自動車の側面に衝突
5.K自動車、進行方向が斜めに歩道側に向く
6.ブレーキは踏んでいた<News 警察発表> が
いかんせん 衝突場所と園児までの距離が短すぎた >>641
もともとの視野だけでなく
シートやミラーのポジションが
間違ってると死界だらけになるね
でも視野が狭そうな高齢女性ほど
シートもミラーもおかしなセッティングしている >>93
これ見ると制動距離は言われてるよりも短いよな >>571
右折車は直進前方不注意。
右折先ばかり見て、前の車について行ってしまうよくあるパターン。 >>628
釜掘りか完全信号無視で横っ腹なら10:0 言っちゃ悪いが、女のドライバーなんてこんなのばっかり。 >>577
普段運転してるなら解るけど
ハンドルを切るって車が旋回するから
元に戻すまで円運動になる
ましてとっさの急ハンドルだから横転手前まで旋回するから
写真の位置の様に僅かな斜めに進行するのは緩い回転だからハンドルの切り角が甘い
故にほとんど切ってなく衝撃で弾かれたまま進行したんでしょう
ハンドル切ったままハンドルにしがみつくのは無理そうだよ >>573
その場合は後続車が悪い
運転している限り交差点で事故って
大型におかま掘られたら
その時は死ななしゃあないよ そういえば海外の交差点、歩くとこを日本みたいに低くしてないところ多い
ジジババと歩道走りチャリには不便だが、それを導入するのもあり ブレーキも踏まずハンドル切ったら園児に特攻ってどんなん？
まるで当たり屋じゃないか >>596
目に入ってたとしてそれが何かということ。
右折が止まるべきなんだから、そのまま直進したとしてそれは大きな過失でなはい。
警察はそう判断したんだろうし、たぶん正しい。 自動車産業を「日本経済の基幹」と祀り上げて、政治家も官僚も企業もマスコミもこぞって忖度＆忖度。
こうして、日本は「車最優先」というとんでもない文化が出来上がって、散歩中の園児の集団や、母親が幼子諸共にバカドライバーに轢き殺されるのが日常という国になりましたとさ。 >>573
結果論の意味も知らない馬鹿がレスするなよ
衝突回避でフルブレーキ以外は全く有効じゃないからｗ
馬鹿はひっこんでろ >>585
自動ブレーキあったかは知らんけどと書いてるし
園児らに正面から突っ込む時にも利いてない
還暦ぐらいで車買うのに自動ブレーキ付けなかったのかも謎 女性は基本「向こうが避けてくれるだろう」って感じで運転するからね・・・
まず道を譲ってくれないし 毎日通勤往復で3時間だけど一番やべーのは車線変更しまくる車
前の信号赤でも抜かすことしか考えてない >>377
横に突っ込むには当然すれ違い前から行動する必要があるし当然の話 >>612
いや見るけど
女子高生三人組か～
とか見る余裕ないなら
運転は向いてないよ >>654
それなら直進車が減速するよな
何故突っ込んだんだ >>683
そらキモハゲ見たくないだろ普通(苦笑) 母子二人を猛スピードでひき殺した飯塚幸三はいまだに逮捕もされずｗｗｗｗｗｗｗ 昨日川向こうのラブホで午前中から盛ってた不倫カップルは
警察に救急車にマスコミにヘリまで飛んで帰り難かっただろうな まあ老害は庭で遊んでても園児うるさいて苦情入れるからな
近隣住民に気を遣って公園行かせてもバハアのせいでこのザマだしな >>597
直進悪くないってレス多いけど違うと思うね ネットの車の免許取得すら怪しいゴミ評論家の意見とかホント無駄だなｗｗ >>682
キャンバスは自動ブレーキ全車標準。
でもダイハツのそれはイマイチ評判が悪いとのこと。 右折車の前にもう一台あったってのは確実な情報なのか？ >>658
自家用車はヴィッツ
仕事は10トンのスーパーグレートだよ
さっき構内で40㎞(10トン車)でフルブレーキしたら4メートルくらいで止まったわw 前をよく見ずに車で右折するって、ロシアンルーレット並みの恐ろしさだよな。 ゆるやかなカーブだから減速せずに右折ができるらしい
右折車は一時停せずにそのまま右折したって情報もあるよな おそろしい >>685
（； ﾟДﾟ）頻繁な車線変更って渋滞の原因の一つって言われてるね >>546
自分が切ったハンドルでの横G以上の衝撃はもらってないぞ >>686 逃げる恐れがないから帰されたけど、起訴はされるだろうね。執行猶予付きお2年ぐらい。 >>669
マジか。よくあるだなんてやだな。
免許取り立てより 右直10:0にすれば起こらなかった事故。直進に過失2を与える事によって逆手に取るこの右折BBAみたいなのが増殖する。10:0なら右折BBAは行儀良く待ってた >>635
お前は一旦停止した右折者を見て、いやまだ発進するかもしれないと減速すんの？
交差点を通過する度に毎回そんな事やってんの？
それ徹底するなら、信号無視する車があるかもしれないから青だけど一旦停止しとこ、とかやれよ？ >>685
いるいる…。そんな急いでどうすんやろうね。 >>682
園児に突っ込んだ時は飛ばされているので
ブレーキそのものが効かないと思われる >>573
フルブレーキかけたら後続が追突って
あなたの地域って煽り運転みたいな車間でみんな運転してるんだな
そりゃ大変だな >>701
その車に乗ってたおばちゃんがインタビュー受けてた
後ろでドーンって事故った一歩まちがえれば私だったかもしれないって 悪いことしてないのにテレビで実名出された
滋賀県大津市若葉台 下山真子さん(62歳 女性)
ホントかわいそう… テンパったら自分でも意味不明な行動しちゃうからなご愁傷様としか >>692 直進優先だから止まるだろうって過信した。 >>698
どう違うんだ
右折は直進車が当たるタイミングなら止まらなきゃいけない （直前までスマホ見ている）
あ、信号変わったな
右折←前見てない
ドン >>683
運転の仕事してますが、こういうのは男女関係ない ドライバーを叩いてる奴らは
免許もなくマイカーもない
ただの妬みからの発言なのがな・・・
これ被害者を心配してわけじゃないのが
めちゃ痛いわw これ左にハンドル切った女が無過失になるのか？
おかしいだろ お前らもきちんと物事を見た方がいい
まともな自治体は横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポールを設置している
その場合、今回の事故も単なる交差点での車同士の衝突事故で、直進車はガードレールか鉄ポールに衝突して潰れただけ
当然、どちらも逮捕されないし、園児も無傷
では、今回の園児の死亡は誰の責任なの？というと、滋賀県の地方公務員のせいなんだよ
日本がこれだけおかしくなったのは、全て公務員のせい >>702
お前それ、線引いて(想定上のものでも)、40km/hで走ってきて、その線でフルブレーキだろ？ >>684
空撮見たけど直進車は交差点前の道はわずかに緩やかなカーブになってる
意識してないと交差点でショートカット気味にセンターライン近くを走る可能性があるよね >>701
はいよ
ttps://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190509/0015315.html
この事故で乗用車側が、前にいた車に続いて交差点を右折しようとしていたことが捜査関係者への取材でわかりました。 直進側たまに途切れるから 加速してスピード乗ったとこで右折入れたくなかったのかな 保育園の記者会見の時にひどい質問してたのは
どこのメディアか詳しくわかるひといませんか？ >>686
アホか
状況的に直進側が再逮捕になる訳ねえべ >>435
駅構内とかでお互いが少しづつずれたら何でもない場面でも全く譲らずに突っ込んでくる女はたまにいるな 論調おかしくね？
運転してるなら分かると思うが早く右折しなきゃ！というプレッシャーを感じるだろ 直進車が何キロまでスピード落として交差点に入って
その場で急ブレーキかけたら
右折車はそのまま右折して走り抜けられたんだろう >>573
っＧＷ年末年始夏休み恒例の玉突き予防に前方不注意スピード違反CM
前の人に合わせてなんとなくいっちゃうんだべ >>657
右折車が動き出すと予測していれば停まれるが
この場合、動かないで停車し続けると思っていたんだろ。
不意に車線に出てこられたんじゃかわせない。
度胸と経験のあるドライバーなら、そのまま右折車に突っ込むかもしれないが
俺には無理。
やっぱり左にハンドル切る。 >>684
これの1枚目
右折車の運転手は対向車が停まってくれると思って右手挙げて礼をしているな
対向車が減速しているように見えるのか？ >>726
無過失じゃねーが悪くても20:80だろ。スピード違反してたわけでもねえしな >>684
右折車は現場検証では曲がり切ったポジションにあったよな。
曲がるために速度落としてたはずなのにすぐに止まれてないことからも、咄嗟のブレーキが結構遅れることがわかるな。 >>25
そう言う奴は多いよ
事故って無いのはまわりが気を付けてるだけや >>651
なんか右足床に置きっ放しで
咄嗟にブレーキ踏めてなさそうだよね
モロ歩行者に向かってるじゃん >>711
右折のが悪くなさそうなんだけど逮捕されたし分からん >>597
1台目曲がったの見てるだろうし後続が続いて曲がってくる可能性を考えると
直進でこのスピードは出しすぎじゃない？ 前の車が右折できたから
後の自分も確認なしに右折が可能だ
なんてありえんからな
交通量がそれなりにあるとこじゃほとんど無理 >>683
ババアに道交法は通用せんよな
いくら相手が直進車でも右折する私に道を譲るべきだ
思ってるわ絶対 >>597
これなんの動画なの？
警察公式のもの？
速度とか合ってるの？ >>731 曲がるかもしれないとは思ってスピードあげたんだと思うよ。
だから、右折車両が本当に出てきたので慌てて左にハンドルを切った。 >>687
後追いかけてくのは人間心理なんだよ。
横断歩道でも、青になってないのに誰かが歩きだすと動いちゃう。
だから、注意しろって言われてるわけで。
教習所でも、右折は続けて来るから直進優先でも気をつけろって何度も言われる。 軽自動車はハンドル切ってって供述したのは不味かったな
あくまで直進してたら横から当てられて園児のとこに吹っ飛ばされたって言っておかないと >>734
まあ、制限速度以下＋直進＋青信号＋ドラレコ所有提出＋任意保険加入で釈放だろう。
どう考えても逮捕してもしょうがないわ。右折を徹底的に取り調べるしかないわ。 >>740
そういう駅構内、スクランブル交差点、普通のすれ違いでも何でも良い。
微妙なコリジョンコースに入った時、お構いなしに突っ込んでくるのは
如何にも怖そうなお兄さんと、そのほかは全て女性だな。これは確実にそうだわ。 >>725
騒げればいいんだろ
自分の身に痛みが降りかかるわけじゃないんだし 今回の右折車レベルのドライバーは排除するか
講習でも受けさせる仕組み作ったほうがいいな。
年一回シュミレーターでテストするとか。 >>730
あ～あ、これこれ
行ったらダメなのに続けようとするんだよな
スマホ見てた後とかやりそう 過失割合だけ気になるわい
釈放されたなら8対2か9対1か
右折がよほど悪質なら直進0もあるのかな >>726
過失あるさ
双方ともに前方不注意だからね >>669
そういう人は割といますね
前が右折して直進が一台だけ来てその一台が行けばゆっくり右折出来るのに、絶妙なタイミングで右折してくる人 そのうちガードレールを設置しなかった国が悪いと言い出すw >>595
「２台の右前部同士が衝突した」と京都新聞が書いているので愚行は無用
日刊ゲンダイの「軽乗用車の右前方が乗用車の左前方と衝突」は変だな事故車の画像からして間違ってら
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/253511 >>717
>>730
なるほど
じゃあ対向車の確認せずについってったってのが有力だな >>736
（； ﾟДﾟ）昔の番組企画で右折しないで自宅に帰れるかってやってたようなw >>726
たぶん直進車は運転下手なんだろうね
それでも下手だけでは罪にならないってことなんだろ 事故車の状況から直新車の速度は40k以下
全然速くない >>758
どう供述しようとドラレコあるんだから無駄では >>684
右折1台目でブレーキ準備するけどな
直進車もヘタだな 自分のタイミングでブレーキ踏んだ時の理想的な制動距離を根拠に止まれると主張する奴は真性のドアホ
異論は認めない >>728
確かに！
試してみろって奴は多分それだなww >>755
こうかもしれないっていうただの予想GIF動画だろ
これをこの状態だったと断言してるのが頭がおかしいだけ
可能性の一つとしてこのケースだったら、と想像して会話をするのが正しい利用法 >>741
右折渋滞が激しいという話もあるね。
「いつになったら右折できるのよ！いい加減にしなさいよ！」とか激怒して曲がる奴もいるんだろう 最近バスやタクシーの運転手も女性多いけど、恐ろしすぎるわ >>728
そうだけど
空走距離は入ってないよ
俺が言いたいのは出回ってるデータはデタラメっていいたいの
出回ってるデータ時速40㎞の制動距離は11m
実際俺が10トン車でやった結果は4m
自家用車ならもう少し短い距離で止まれるね しかし今回はかわいそうな子供が巻き添えになって焦点が当たったがこの程度の事故は毎日のようにどこかでおこってるんたろうな 気をつけなはれや >>730
これノートが対向車は確認していなかったけど前方は確認していたって証拠になっちゃうな
軽自動車不利になってくるぞ >>754
オバサンの運転って「退かぬ！媚びぬ！省みぬ！」だよね よくある車同士の右直事故。この手の事故はしょっちゅう起きている
今回はたまたま園児の列があって巻き添えに遭ってしまった
問題にするなら交通行政のほう 「あー、どうしたんだろう」
これよりは遥かにまともなこと言ってる 今日テレビで同じ時間帯の交通量やってたがかなり交通量多いぞ
単独で走れる交通量じゃないから直進車は前の車について走ってたっぽい
右折車側が前にいた右折車がちょっとの隙間を縫って進んだのについていって事故になったと見た このスレッドは
エアプ免許の提供でお送りしております >>730
それなのに直進車は
安全運転義務を怠り
後続の右折車につっきるBBA！
まさに予測運転してないw >>700
マジか 高畑充希サイテーやな
>>715
左にハンドルきれてるからタイヤは着地してる
おばはんが止まるより避ける事を優先したのが悪いけど >>786
制動距離って空走距離を入れないもんか？ あの交差点て矢印表示の時間10秒以上あったらしいけど長い方だよな？そこまで焦る必要ないと思うけどな。京都府内なんて→表示の時間が2､3秒なんてザラだからみんな無視しまくり >>718
名誉回復にはドラレコ公開しかないだろうね
場合によってはさらに叩かれるけども >>789
いや続いた右折車バカだろとしか…。直進優先が基本なんだから >>689
何十メートルも先の交差点の向こうの歩行者など、よほど気が向かない限りそこまで注視しない。
制服着てるとかが判断できればわかるだろうが、気にして見るわけじゃない。
そんな情報は優先順位が低い。 亡くなったお子さんのご両親のところにインタビューに行けよな >>744
動き出してるのはわかってたけど止まると思ったんじゃないかな
なのでハンドル切ってかわせると思ったらそのまま突っ込んできた
ドラレコ見てみないとわからんが供述の感じでは >>560
死亡事故減ったね
一時期7000とか8000とか聞いた >>747
あれは事故後に動かした可能性がある
道のどまんなかに放置するわけにいかないからな
同様に直進車はフェンスに突っ込んだはずだけど後ろに下げてる
園児の救助のためだろう
フェンスの前でとまったと勘違いしている人がいる ブレーキもろくに
かけないで
ハンドル操作で回避
死亡事故はこいつじゃんw >>653
右折車との衝突は避けられない。
直進側はブレーキをしっかり踏んで最大限ハンドル操作等で歩道へ真っ直ぐ突っ込んでいかないよう被害拡大防止の努力をすべきだった。
急ハンドル切るよりはフルブレーキ踏みながらしっかりハンドルを握り真っ直ぐ右折車に衝突しているほうがずっとマシ。 ほぼ365日家の近くの信号のない横断歩道を一日2回、往復で4回15年くらい渡っているけど、
女性のドライバーが止まることはまずない。
男女差別とかじゃなくて、運転にはそれくらい男女差がある。 >>789
あほか
前方の対向車を確認してないってだけで
前を見てないと同じ 警察が直進BBAは過失軽微って言って釈放したらもうどうにもならんよ
刑事はあきらめて民事で揉めろよ >>722
ビリヤードの玉みたいに軽が勝手にぶつかってコーナーにってのしかイメージできん
動いてもちょろっとかもしれんし
ごめんわからん >>597
このスピードですっとんでたらもっと人が死んでるわ >>801
直進が優先でも減速(場合によっては停車)しなくていい理由にはならない >>775
ハンドル切るだろ！前から車来てる
んだから馬鹿かお前は？ブレーキも踏むわ >>798
制動距離はブレーキ踏んでから止まれる距離だ
>>809
する必要なし
荷崩れするし >>744
もし右折車が一台ならね
直前に右折車がいたなら
多少は減速して様子見るか
いつでもフルブレーキの準備しとくわ
結局直進車も前見てなかったとしか思えん >>730
ひどいな
前の車に続いて通れるといいなぁとか思う時もあるけど、やっぱり対向車来てて無理かってなるのに…
前の車が右折した→車が来てない&来ていたとしても減速しているはず→よし行こう
とか思ったのか? >>745
今気づいた、お前すごいな
ついでに言うと、信号黄色だから黒い軽がまだ遠いから
信号で止まってくれるだろう、って右折車が勝手に判断して
挨拶して発進した感じだな、この黒い軽も運転どうかと思うね >>684
これじゃもう不幸だったとしか言いようが無いわ 40kgぐらいなら予測も警戒も出来るね
既にブレーキに足が行っててもおかしくない >>616
一度止まって動き出してすぐなので速度は出てないだろ
そのまま止まってりゃよかったんだけどな >>801
先行で右折した車の後ろに歩行者がいるかもしれなって徐行、安全確認しなきゃいけない状況だからね
スピード落とさずハンドル切って園児に突っ込んだじゃ100%軽自動車が悪くなるぞ >>786
今すぐトラッカー辞めてくれないか？空でエアーブレーキ４メーターで止まれたって恥ずかしいわ… 園児の死亡に関する滋賀県の地方公務員の責任は重い
横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポール設置を怠った責任で、責任者、担当部署の全員を解雇し
予算を配分しなかった担当部署も解雇し
園児の遺族へ賠償金を払い
日本のゴミである責任をとり、滋賀県を解散するべきだ
それが日本の為 こういうケースは８：２が基本
ただ右折側が前をよく見てないって言ってるから９：１になるかも
１０：０は基本止まってる車に追突されたような場合だけ >>666
3の時点で判断ミス。
とっさに急ハンドルじゃなくてフルブレーキ踏んでなきゃ。 >>726
人間の心臓は左側にあるからよほど訓練でもされていない限り咄嗟の危険回避行動でハンドルを左に切るのはきわめて普通、過失と見なす要素がない >>803
え？
ダイヤマークが地面に現れたら、この先横断歩道があるんだなと意識して、横断歩道や歩道に目をやらないの？ >>814
見てないし見えてもルールを知らないし
ルールを知ってても止まる操作ができないし
止まる操作が出来ても止まる気がないよね 時速40㎞ってマジで遅くてかなり安全な速度だから
マジで今夜試してほしい >>825
なるほど。
制動距離と停止距離が互いの話の中でごっちゃになってるね >>597
右折側の信号は矢印付？
まあ矢印あっても無理矢理右折するアホはいるけどさ… >>736
昔のナゾナゾの本で右折出来ない車で直進、左折、バックで家に帰れとか問題があったな ドラレコの解析結果どのくらいで出る？
周りの車のドラレコもあるだろうし
そんな複雑な事故でもないでしょ >>656
これ読んで気付いた
確かにこの状況だとかなり警戒しながら交差点に入るわ >>810
保育士が盾になったはずなのになんで大人3人は軽傷だったんだ? ま、市販乗用車でもいろいろだ
車によっては、右折車認知で、左にステア操作で、ちょっとした急な左折で終わっとる可能性すらある 同性だけどやっぱり女性は運転向いてない人が結構いる。周りをとにかくよく見ないと。まさかの予想外のことするのがおばさんに多い気がする。無事故なのは今まで周りの人に助けられてたんだね。性別関係なく上手い人同士、またはどちらかが上手ければ事故回避されたよね 横断歩道待機ゾーンに防御用の鉄ポール設置すらできない馬鹿地方公務員のいる滋賀県は、地方交付税停止だな
いらんだろこんなゴミ自治体
解散しろまじで ブレーキ踏んで正面衝突しとけっていうガイジ見かけたけど、車運転したことあるんかな。 ハンドル握ってなくても人が車内にいると10‐0はないと聞いた。後は接触された側が保険を使わず加害者が現金で相殺するって言ってた >>838
反射的だっていってんのに「判断ミス」とかさあ、
おまえバカなんだからレスするな。 >>683
それ、道歩いてるのも自転車乗ってるのも全部に適用できるな。
オバサンのみならず若いのも基本これ。自分のことしか考えてないっていう。 >>753
残念ながら関西ではそれが常識なんだよね >>726
状況を聞く限りでは
直進車無過失は難しいんじゃないかな
ドラレコ見ないとなんとも言えんけどね >>827
右折のババアは前見てなかった、とか言ってるから、完全に前の右折車に続いていったんだろうねえ。
対向車線は無視と。良くそんなこと出来るかと信じられないが・・・ >>827
右折車は本気で曲がろうとしてたんじゃなくて
ちょっと前に出て右折待ちの場所をキープしたつもりだったんじゃないかい？
それが思ったより右側に出て直進車とぶつかっちゃったという >>639
京都新聞曰く「大津署は衝突の跡から、乗用車、軽乗用車ともに制限速度を大きく超過していなかったとみている」なので30よりは出てたという解釈が妥当なような >>684
なんでこの右折馬鹿は行こうとしてんだ？
ほんとこんな感じで前に出てくるドライバーすげー多いわ タイヤ痕ってABS(アンチブロックブレーキシステム）
があるから、急ブレーキかけてもタイヤがロックしないで、タイヤ痕残らないよね
軽自動車は新型車が2014年10月以降は義務化されている
直進車にはABS搭載されていなかったの？ >>861
側面つっこまれてるから9.5：0.5ぐらいまでいってるわ >>808
自分が免許とった20年ちょっと前は、死者数1万人以内目標みたいな活動してたよ。 どっちも駄目じゃね感強いのに直進擁護がやたら湧くなあ
まさかこれも上級国民様事案？ こういう生活道路は車両規制が必要
近道だから利用するとか絶対禁止 >>825
うん勿論
空だと条件良い状態ってことね スマートシティ＋自動制御機能車
もうこれに移行する時代に入ってると思うな >>810
ここって歩道と車道のバランスがおかしいね
歩道を広く取るために車道が狭くなってるように見える 似たような状況で右折待ち1台停止に直進して真横にいった瞬間刈り取られたことあるけど
過失1か2とられたぞありえん
右折に全部道譲るくらいしか対策できねぇよ やっぱガードレールとポールだな
人間は間違えるし衰える
>>745
恐ろしい。理解不明すぎる >>845
まあ実際にはココでどん！と決めてブレーキふむわけじゃあ無いから。
制動性能だけで語ってもしょうがないよ？ >>813
華麗に自分の車守ろうとしたら
ハンドル切り過ぎちゃったかな
ブレーキも一呼吸遅れてそう
何よりもまずブレーキだよね 信号が青でも運転手の表情をチラ見してから道路を横断しないとな 加えてコンビニの
駐車場もかなり怖い 至る所に危険ありと認識だけはした方が吉だな 普段運転してても対向車との相対速度は見切れる自信がないので
右折はよほど距離が開いてるか対向車が止まってからにしてる
そして後ろのトラックからどでかいクラクションを鳴らされる >>803
だからそれはあなたの情報収集能力が低いんだって
自覚して迷惑をかけないようにゆっくり走りなさい >>866
最初ブレーキ痕なしって報道からブレーキ痕確認にかわったから
ＡＢＳ効いてブレーキ痕があんまりつかなかったんだろうな 一旦逮捕してから釈放するとは
勲章をあと出しされたんだろうな >>40
時差式信号になってないのか、この交差点。
交通量の多いところは、時差式信号にしとけよ。 ラウンドアバウトにしてればおきなかった事故だけに行政の責任は大きいよね >>850
事故そのものは軽微な範疇だと思う
ただ引き起こされた事態は重大だが >>841
見ないと言ってるわけじゃないだろ。
歩行者の属性まで注視するとは限らんということ。
歩行者はその一組とは限らんのに、その一組だけの情報を精査しても仕方ないだろ。 >>1
直進車が罰せられるようなら、追突されて前を歩いていた人を轢いた車が悪いことになる
何故逮捕したのか不思議だ >>810
その写真でも横断自転車あるのに右折して来てるのな
滋賀県のドライバーに欠陥があるんじゃないの？ >>849
事故後はどかすよ
警察来るまで時間かかるし >>865
わざとぶつかる寸前まで顔出す奴いるよね。
道路に出てくる奴も、歩道を大きく塞いで道路に顔出して無理に割って入ってこようとする奴とか。
このタイプはオッサンが多い気がするが、女もいるんだな。 >>702
そりゃ、自分で停まろうとしてブレーキングした場合。
咄嗟に猫、ヒト、右折車を避けようと停める場合
眼で見て足が反応するまで平均コンマ2秒かかる。
空制動な。
それからブレーキが掛かる。
君の言うのが本当なら、
多分F1レーサーどころかターミネーター並みの反射神経。 >>834
いやいや対向に見辛くなる右折車線もないような見易いとこでこれとか原因の右折車万死に値するだろ…。 よほどの大規模道路以外は
一方通行化しちゃえばいいよ
自動運転車が走りやすくなる 最近はネットでドラレコ集が気軽に見れるから安全運転対策には困らない
いい時代だわ 右折車の女(52) 「前をよく見ていなかった」
チノパン 「わき見運転がゆるされるのはわたしだけよ（キリッ！ >>865
この状況で突っ込む直進車も相当異常だと思うけど >>766
右折側が9か10に近いと思う
直進も動いているから0にはならないけど、無理な右折が居なければハンドルで逃げる事態にならなかったから
とりあえず右折側は免許証を返上した方が良いと思う やっぱり右折車が悪いのか。とりあえず釈放されてよかったな
2割の過失負わされて実際に園児を轢いてしまった直進車は気の毒すぎるだろ…… >>13
どこに目つけてんの？
このグラフ見てまず驚くべきは85歳以上の事故の割合が16～19歳の半分以下ってことだろ
今どきの若いやつどんだけ無能なんだよ たとえばブレーキ踏んで停止してても
低速でも後ろから追突されると
１０メートルくらいすぐ進んじゃうよ >>854
「周りが避けてくれるだろう」という考えを持ったドライバー同士が遭遇すると事故が起きるんだろーね >>813
今回突っ込んだのは、側面から右折車にぶつけられたからなんだが。そこ考慮してその発言なの？
ついでにフェンス手前で止まったことから、仮に40キロで走行してたとしてぶつけられた後フルブレーキかけたと考えるのが妥当。 >>903
それが異常なら右直の基本は7：3からはじまんねーんだよ >>869
交通ルール知らない感情論馬鹿は黙っていればいいと思うよ >>881
気はつけて走ってるよ。
人身事故はまだない。
自分の処理能力が高いか低いかは知らんが、交差点の向こうにいるやつなんかポジションや挙動を一瞥するだけだろ。 >>906
それは滋賀県の地方公務員のせいだから
直進車のせいではない >>735
キチガイ嘘吐きジャップのお前はさっさと死ね！
日本の害虫が！ 原則的にはブレーキで止まれ、だけどタイミングによっては出来ないときもある。 >>741
右折用の矢印信号あるのに僅かな隙間で右折するヤツ、アレ何考えてんだ? >>834
直進車が通り過ぎるのを待ってから右折すれば起きなかった事故だから
100％右折バカが悪いに決まってるわ 等級てどれくらい下がるの？死亡なら無条件で20等級から1等級まで逝っちゃう？ >>865
矢印信号あるのにこの手のやつ多いよな
なんでいけると思うのかわからんが後ろにトラックいるのに減速するわけないやん >>907
16～19歳なんて免許持ってる奴がまれ
存在しないんだから事故起こしようが無いわ 女は周りが見えてないやつが多い
セックスしているときも髪の毛で隠れて視界がなくなるやつばかり >>13
その考えだと年々事故する世代が上がっていくやろ >>895
それにしては中途半端な位置じゃん。
横断歩道上だし、斜めだし。 >>903
これを相当異常と思うってことは
おまえ普段から右折あぶねん運転しているだろ。 >>851
ハンドル切った角度じゃないよね
ゼブラゾーン乗ってたなら切ったと言える >>876
信号が直後に黄色になってるから、同じ方向の歩行者信号は赤なわけで、
それを見たノアのドライバーが、詰まり気味な対向車はもう止まって譲ってくれると
勝手に勘違いしたんだろな。冗談じゃねえやってな。 >>912
見れるがいいよ
下手に「ら」を入れると意味がわかりづらくなる事しかない >>784
この業界は女性ドライバーの方が事故率低いし、安心して乗れるからと指名も多い >>79
咄嗟に対向車側に切るって難しいぞ
本能で反対側に避けようとする 直進優先だって言っても信号の変わる手前でフライングして右折してくる奴とかいるよな テレ朝の連中が必死に直進車の方を悪者にしようとしてて笑った >>666
速度はもっと早いと報道されてるし接触部分は側面ではないのでやり直して >>922
交差点内だから両方悪い
そうなると直接、園児を轢いた軽自動車が不利になってくる
ハンドルも切って、右折車がいたのも確認してるから >>897
交差点はいつでもフルブレーキ出来る体勢で通過するもんだぞ >>745
右折車のために直進車が止まってくれると思ってるなこのバカは。 右折側の方は赤信号の矢印式にしたらいいんじゃないかな >>79
俺が保育士なら子供を抱えて車を避ける、
って言ってるのと同レベル >>766
今Jチャンネルみてるけど一般的な過失の割合は8対２とか言ってたな
ひるおびで八代は状況によっては9対1の可能性もいってたけど >>910
フェンスにぶつかってるらしいぞ
幼児がフェンスと車にはさまれてたらしい
現場写真は、車を移動した後だろ 右折車対策にいつでもブレーキ踏めるようにしてるが
62才の婆さんにはそういう考えなかったんだろうな >>861
事故した右折車は前の車が右折したから何の確認もせんと付いて行って事故起こしてるからな、直進は無過失やろな オバサンの運転は本当に強引、男が合わせてくれるから円滑にいってる
オバサンどうしだとこうなる >>852
2歳児の背丈だと頭直撃だからじゃね？
保育士も当てられて怪我してるはずだよ 当然お前が止まるだろと言わんばかりの勢いで
突っ込んでくる右折車マジでいるから困る >>684
直進側もスピード落とさないとダメなパターンだね
こんな落とし穴があるとは >>948
自分が直進車側だったら譲らないだろうにねえ 最初にブレーキかけないでハンドルきればそりょ歩行者はねるよな、こんなん常識やろ >>897
まただけど40㎞で走ってたら空走距離の事考えてもまともにブレーキしたらフェンスまで走る事は絶対ないから
これだけは自信あるわ
俺の見解だと直進車が老人だったからまともな動作が出来なかったんだろうな どこまで右折車が進んでたのか？
それを止まらずにハンドルで避けて直進しようとした軽
どっちも悪い！ >>668
路面とタイヤの状態が普通なら50km/hから思いっきり踏めば、踏み出してから10mちょっとで止まるからね
右折の車が止まるだろうと思ってりゃ空走距離が伸びるからもっと長くなる >>932
車通れりゃいい
救護必要だし、あんまり遠くだと逃げたと思われる フルブレーキング連呼してるやつは
車すら運転た事ない奴だと思うね
今回のケースは避けるので精一杯
で人間は危険回避するため左ハンドル切るよ
タラレバじゃない経験則から 女対男の運転なら男が諦めて譲るけどサウザー対サウザーだとどうしようもないな >>79
それはいくら頭で思っても突発での行動は無理 事故ったら優先もくそもあるかボケ
道路状況次第では減速もするし場合によっては停車も有り得るわ >>936
1人39事故と名付けよう
滋賀県民恐るべし >>684
滋賀県内の交差点ではよく見る光景
うちの親も大津で右直事故起こした
（直進中の親の車の右横腹に右折車が突っ込んだ）
滋賀作ドライバーは運転マナーどころじゃなく交通ルールのレベルでクソ >>955
右折ババアは見てなかったと自白してるしな。
前について行っただけなんだわ。まあ、弁護士がついたら前言を簡単に翻すと思うが・・・ >>159
車体がどこにあるかなんて気にしないだろ >>947
青は注意して進めだから、その位の方が良いね。 >>916
歩行者の性別と年齢くらいは確認するもんだよ
小学生が歩いていたら
あー近くに小学校があるんかな
スクールゾーンじゃないのにな
とか考えて気をつけないとなって考えるもんだけどね
少なくともオレの友人はみんなそうだわ >>955 それだけ複数の車が右折してるのを直進優先車両は見てる。その証言もしてる。
だから私が優先、止まるのは当然って考えで突っ込んだからもらい事故が起きた。
どっちもどっちってことだよ。車は動く凶器だと言う自覚が無いからこんな事故が起こる。 >>947
実際に当たったと思うまではよけようとしてんだからブレーキはかけないし当たってからは右前タイヤの荷重は
不安定だからそこまでの制動力はない >>927
《10万人あたりの交通事故発生件数》平成27年度 >>947
これな
交差点なんて何があるかわからんから
右足は常にブレーキの上だわ >>856
40km/h程度からフルブレーキ踏んで衝突なら車体が衝撃吸収してくれるから死人は出ない。 両方前を見てなかったんだろな
直進車は先に右折行かせた車が有れば減速かブレーキ準備してるし
後続車が繋がってるのは確認してるはずだからそのまま突っきる事はしない
右折は先行車を見て直進車を見てなかった >>955
コレが引っかかるのな
交差点侵入で速度を緩めてなければ
過失ありと判断されんじゃね？ 専門家は右折車の右前方が破損してんだから
ほぼ正面衝突の事故と考えてるな
こんな事故ありえないよな >>969
ハンドルは切っちゃダメって教わったじゃん
人間が飛び出して来たらフルブレーキ
猫ならかわいそうだけど轢く
鉄則でしょ 安全性と効率はトレードオフだから、どこでバランスするかだが、
今回の右折車みたいなレベル想定してたら効率が悪すぎる。
ルールとその意味を肝に銘じてもらうしかないね。 >>700
全車標準はマイナーチェンジ後なので初期のはついてないグレードがあるのを確認した
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