【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★4
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■大津園児死傷「右折車止まらず」 直進、衝突の軽乗用車女性が説明
大津市で車２台が衝突した弾みで１台が保育園児の列に突っ込み、園児２人が死亡した事故で、軽乗用車で交差点を直進し、右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明していることが９日、大津署への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで８日に現行犯逮捕された乗用車の無職新立文子容疑者（５２）＝大津市＝は「前をよく見ずに運転していた」と供述。周辺に防犯カメラはなく、署は、軽乗用車に搭載されたドライブレコーダーの解析を急ぐ。２人とも「被害者に申し訳ない」と話している。
2019/5/9 17:25 (JST) 共同通信
https://this.kiji.is/499135444773504097
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■園児２人死亡事故 「前をよく見ずに右折」と逮捕の女
※抜粋
警察によりますと、事故は交差点を直進しようとした軽乗用車に、右折しようとした乗用車が衝突し、そのはずみで軽乗用車が歩道に乗り上げたということです。
警察は乗用車を運転していた大津市の新立文子容疑者（52）を逮捕して、過失運転致死傷の疑いで調べています。
これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっていますが、警察によりますと、新立容疑者は調べに対し、「前をよく見ずに右折した」と供述しているということです。
2019年5月9日 17時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011910101000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/K10011910101_1905091728_1905091728_01_02.jpg
関連スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557393847/
★1が立った時間 2019/05/09(木) 18:06:12.02
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557399026/ お前らこういうとこに住めば？
子供が安心して遊べるぞ
■多摩ニュータウンの魅力
歩車行の分離→住宅地から車と接触しないで駅まで歩いて行ける
公園をつなげる歩行者専用道路ネットワークの整備（総延長40km）
http://www.city.tama.lg.jp/cmsfiles/contents/0000003/3468/parutenonn3.pdf 止まってくれるだろう運転かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
教習所で何習ったんだこのBBAはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もっと言えば1台目の右折車が前方交差点内を通過中なら
その右折車が直進車の進路を塞いで停まる可能性もあるから
直進車は初めっから減速してなければならないんだよな。
そしたら続く2台目のアホ右折車もやり過ごせたし、
園児も普通に楽しく琵琶湖の公園で遊べてた。
さて、ここで1台目の右折車がなぜ直進車の進路を塞いで急に停まることを想定する必要があるのか？
これ考えないと分からない人は免許返上な。運転能力が欠如してる 自分だったら急ブレーキ踏みすぎて横転してると思う。 >>5
直進車はブレーキ踏んでるし法定速度内
右折車こそブレーキ踏めと
大津園児死傷事故 大津署がドライブレコーダーを解析
https://www.sankei.com/smp/west/news/190509/wst1905090016-s1.html
同署によると、現場ではブレーキ痕が確認された。 全員落ち着け、これは今まで起きていた事故だ。
ただ犠牲者が、園児じゃなかったってだけだ。
おっさんなら、全国ニュースにならない。 右折車でも交差点に車がいれば待たなきゃいけないだろ >>12
コピペじゃねえよ
もうちょっと分かりやすく修正しといたから 直進者擁護してる奴、このババアの様な右折車にぶつかられてみればわかるぞ
ほんと思い出すたび腹ただしいわ 直進車も悪い。こんな簡単なことすら分からない馬鹿は免許返納してくれー。 ニュースで出てた赤い箱みたいな消防車、あれなんだ
初めてみた 直進車に責任がないと言ってる奴は、車に乗ったことないやつか、犯罪車予備軍かのどちらかだろう >>9
右折で前しか見ないとか、重過失なんじゃねーの。
危険運転致死だろ。 右折車悪いのは当たり前だが直進車擁護多いのが理解不能。
お前ら普段から貰い事故に遭いやすい運転してんだな 直進車が軽じゃなく普通車だったら死人がでなかったな
とりあえず軽自動車が悪い
そんなものに乗るな 二台連なってくるかもしれないから原則するっていってるやつが間違ってるわけじゃないけど
この右折車はそのレベルじゃないミスしてるから関係ないんだよ 直進車も右折車も実刑にならず
賠償金も保険屋が全額負担。
今まで通り生活できるぞ。 >>15
でも交差点から飛び出してるじゃん
スピード出しすぎだよ
制限速度は上限であり安全性を守るためにスピード落としても問題なし 直進赤なら釈放されてないんだからアホな想像するのやめろよ 前スレ見たが、連続右折とかいってやついたが、映像ソースあんの？ >>9
また「ポケモンGOに気をとられてて」か！？ 右折優先にした方が流れ良くなるからな
むしろ直進が止まってくれないから右折出来なくて後ろ詰まるんだよ >>30
側面にぶつかられるレベルの事故はぶつかられたほうの注意じゃ基本どうにもならんよ >>26
311頃から導入された災害派遣用の消防車かなあ これは言わない方がよかったな
相手が悪いとは言え危険予測は可能だったてことだしな >>10
右折車の前方不注意の方が過失高いでしょその場合 認識と回避行動とれるなら
ブレーキ踏めよっていう(´･ω･｀)
交通ルール上では右折の負けだが >>17
まあよくある交差点右直のビリヤード事故だよな
10年くらい前にも横浜の港北ニュータウンの交差点でもあった
その時は横断歩道待ちの看護婦3人が全員死亡したな
たしかクルマはポルシェかなんか 対向車があり、ほとんど右折できない場所らしい
たぶんこんな感じだろう
・右折レーンで先頭車両に続き二番目で停車して待っていた
・もともと通行量が多いので、右折はほとんど右矢印がでての右折しか曲がれない
・青信号時に先頭車両が、ぎりぎりのスペースがあったので右折
・事故車両は右矢印が出たと勘違いして確認せず、続いて右折（右折先の道路を見ていたので対向車両を見ていない）
・実際には対向車両が来ていて衝突
・仮に40km/hで交差点を走行していて、衝突された場合、園児までの距離は20m。40km/hの停止距離も20mだから停まりようがなく衝突。 私が止まってもよかったけど、相手が止まるべきだから止まらなかった
すると相手が止まってくれなかった ババアって前しか見てないんだよな
で人が譲ってくれると思ってる
ほんと腹立つわ >>35
横からどつかれてるのになんでその影響は考えないの？
軽だよ軽 >>20
スレタイが改変されて印象操作されてる
記事では
女性は取り調べに対し「相手の車が止まってくれると思ったが右折してきたので、とっさにハンドルを左に切ったが衝突しました」などと話しているということです。
止まってくれなかったとは言ってない >>31
それ保育園にいれるな、そんなとこにいれるのが悪いと同レベルじゃん >>22
＞直進者擁護してる奴、このババアの様な右折車にぶつかられてみればわかるぞ
何を言ってるんだねチミは >>45
注意してりゃそもそも側面にも当たってないの。分かって。 >>28
交差点で右直の事故なんか右折が前見てないのがほとんどやから見てない前提で過失割合基本2:8になってるんやないか >>9
事故発生まで対向車に気が付かないということは、スマホでも弄っていて前走車に続いてそのまま一旦停止もせずに右折かもな
基本80:20
修正要素
・直進車先入りにより+10
・一時停止しないことによる著しい過失+10 >>1
なるほど
これ一番右折のときにやっちゃダメじゃん >>4
基本的に直進優先だからな
最近右折どうしだったら右にいる車優先とか知らない奴も多くてマジ困る 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り.
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 年寄りが若い世代を殺してノウノウとしてる
一番可愛いであろう時期の子供たちの笑顔を奪って
クソだね ババア二人もガードレール設置しなかった行政もみんな悪い
我々は重体の幼児の無事を祈るしかないよ。助かれ >>32
お前は右折車が急に交差点内で停まる理由を推測できないBBAだなw 何でもかんでも人のせいにするやついるよね
自分が悪いとか思わない >>10
一台目が交差点で止まる予測はともかく、二台目が続いてくる可能性は誰でも考えるわな。
直進ババアの過失は低いようだが、右折車が止まってくれなかった
というのはないわ。
こんな自己中な運転する奴と前方不注意の車がコラボすればそりゃ悲惨な事故も起こる。 >>938
そんなレアケースの話じやない
そもそも安全運転してれば30kmだろうが後続車に追突されることは余程じゃないとない
後続車の状態を把握してるしコントロールしてるし、
おかしな後続車であれば当然おかしい事に気付いてる
その場合は手間を惜しまずに先にいかせる
お前みたいなアホは安全運転のなんたるかを全く理解出来てない
相手の過失で事故にまきこまれるのを想定して避けるのが安全運転なんだよ
938 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/09(木) 20:29:09.58 ID:P8Mhehab0
>>876
アホかお前
30kmで追突されても死ぬことがあるんだぞ
こら妄想キモオタ
追突もされたことないただの受け売りの経験で物を語るな
そんなことしてると祟るぞ そもそも右折の過失は確かにあろうが、それは前方不注意だけで
直進の車は事故の危険性を予測出来たのにも関わらず、減速すらせずに自らの身を守る為のハンドル操作だけで
無情に園児達に突っ込んで行ってる
この責任は重大極まり無い
右折が悪いという馬鹿が、今回のような大事故を発生させる大きな危険因子だという事を忘れてはならない >>71
ババアだからって運転歴が長いとは限らないから…
ペーパーだったかもしれないし >>36
刑事事件としてはそうなんだろうね
問題は民事
直進が交差点に侵入したスピードと安全確認の認識不足で
直進車の園児への賠償責任が軽減されることはないだろうね >>22
そう言って事故起こす自称ベテランのどれだけ多いことか。
ブレーキに怒りが買ってしまうようなら二度と車乗るなとしか言いようがないよ。 >>4
これ思うんだけどさぁ、
直進者はブレーキ踏まないワケ？？
ぶつかる！！
ぶつかった！！
どちらでもすぐにブレーキ踏むだろうよ
ブレーキ踏まないならハンドル切れよ！
馬鹿じゃねーの！？
そのまま直進して突っ込んだ直進者にも責任あると思うだけどなオレは
その為に、車にもバイクにもABS？だけ？機能が付いてんじゃねーの？？直進者のババアの運転技術の低さも問題だろうよ？ >>28
右折は右折先の横断歩道見てたんじゃないかな >>61
そりゃおまえらは異世界に転生したら無双できるレベルの反射神経と判断力があるんだろうが
常人には無理だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
