【大津事故】園児死亡事故で注目のストリートビュー画像 保育園が園児と職員であることを公表 安全配慮の傍証に
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大津市の県道交差点で乗用車が歩道に突っ込み、保育園児2人が亡くなった事故で、「Googleマップ」のストリートビュー画像に写っていた人々が、亡くなった園児が通うレイモンド淡海保育園の園児と職員であることが2019年5月10日、分かった。
同日正午、園を運営する社会福祉法人檸檬会が公表した。
カウンセリングも開始
画像は、大津市大菅6の県道交差点を写したもの。撮影は2018年3月とされている。ネット上では、事故が発生した8日から画像のことが話題に上がった。車道から離れた場所に子どもや職員とみられる人々がいる姿が確認されており、園側が安全に配慮していたことの傍証として、注目を集めていた。
上記の発表文によると、散歩中とみられる保育園児や保育者が、レイモンド淡海保育園の園児と職員であることが確認できたという。
また檸檬会は、契約カウンセラーのほか、滋賀県や大津市のサポートを受け、事故翌9日からレイモンド淡海保育園の園児、保護者、職員へのカウンセリングを始めたことも明らかにした。
(J-CASTニュース編集部 田中美知生)
2019年5月10日 19時49分
J-CASTニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16440093/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/c/cc78c_80_fabe12e0_b1f77948.jpg
関連スレ
【大津事故】事故現場を写したグーグル・ストリートビュー画像にネットが騒然…お散歩中に園児らが寄り添う姿 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557363975/ 毎日、同じ道を通り
複数のコースがあると主張したが、間違い 通学路とかお散歩コースの交差点にはガードレールやポール設置するべき 園を悪者にするのは極めて無理筋になったわけだ
右折のおばちゃんを叩き殺すエネルギーもないし、直進の婆ちゃんはどっちかというと被害者寄りだとみなされたし
あとできることは行政に文句つけるぐらいか 寿命伸びすぎてるからこんな事故が起きるんだよ
江戸時代ならこんな事故なかった 「サムスンはシャープの液晶技術を盗んでいるのだ」
「今度完成する亀山工場は、工場全体がブラックボックス化されている。だからもう韓国は技術を盗む事はできない、サムスン倒産待ったなしだ」
これ10年前、この後どうなったか、倒産したのはどっちだったか ストビュー
この保育園のクチコミが300件以上になってるw せめて自動ブレーキの付いていない車の運行は禁止にするべき 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように. あんな小さい子の集団に突っ込むような運転すんなよかわいそうに
見えてるはずだろ
前だけ見とけばいいってもんじゃないんだぞ
360度神経をとがらせろや でもあの画像見るに危なっかしい道って事は認識してたんだな
他に安全な道はなかったのか? >>1
そのうち自家用車は禁止ってことになんのかなあ
スマホ運転とかざらにいるからなあ 普段からきちんと行動するのって大事やな
こうやっていざという時の信用になる Googleマップを見ていると、レイモンド淡海保育園の南側に
丁字路交差点にも「横断歩道」が有るのだが、こっちは「信号機無し」なのよね。 足が短くておなかがちょっと出てるだぁだぁ喋くる二歳児が避けてても、運が悪ければクルマに轢き殺されるにも関わらず、クルマ産業のために免許をばら撒く自民党に投票しましょう。だって他に入れる所が無いからね(ほんとはあるけどね すとりーとびゅーに死んだおばあちゃんが映っててなんとかかんとかって
感動ステマストーリーを最近見た気がする んで、
あの大津のババア市長は交差点に金属ポール立てんの? 親御さんの文書のことじゃなくて文書公表前に当日に他人が立てたハッシュタグのことな .
遺族が「子供が亡くなったのに『保育さんありがとう』って今言われたら気分が悪い」と言えないことをいいことに
2歳児が死亡、もう一人の幼児が意識不明の重体になってる事故で『ありがとう』ってどういうこと?
保育園&保育士を責めるべきとは言っていないので悪しからず .
まだ日にちも経っていない時点で言う言葉ではないし、また別な時に言うべき言葉だろと言っている
もうちょっと自分の立場になって冷静になれやって思うわ . やるせない事故だわな
2車の衝突から、ほんの一瞬
回避のしようがない
ただ園児13人、保育士2人が死傷する中
保育士1名は回避できたようだ
これをどうとらえるか すげえええええ白の右折車もばっちり写ってる
これ決定的証拠じゃね? >>15
これは近江大橋の東側の新市街だけど西側の旧市街には路面電車が
走ってるんだよな。これからはそっちが復権するかもしれない >>27
接触から1秒後には突っ込んできたらしいから車両が向かってくる角度
範囲外にいたってだけでその1秒では何もできないよ。 ここってびわ湖毎日マラソンの折り返し地点じゃないかな
びわ湖側はボート競技の聖地らしいし
いろいろダメージでかい >>31
ブレーキを踏んでロックさせるのに1秒かからんのだが
初めから意識をブレーキに向けてたらな。つーか普通のドライバーならここはやばいんだよねって交差点なら
ブレーキペダルの横に足を置いて意識はペダルに向けてんだが >>24
高速道路でお馴染みの衝撃吸収剤を設置したって
公安
やれば出来るじゃん カラフルな帽子被ったチビ助集団見ると仕事中の些細な癒しになるんだよな。ハロウィンの時なんて仮装して散歩してて更に可愛い >>4
最低限、事故多発地点では考慮して欲しいわ。
自治体が把握出来ていなかったんだろう。 不注意な運転をするクソ婆二人が幼い園児を轢き殺した
婆にも孫がいるだろうに
どのつら下げて世間に出るのか
一応カウセリングしたほうがよろしいかと >>38
ほんとに。
大きいトロッコの様なものに5人くらい乗ってるのもかわいい。 >>20
地元民だけどこの道の信号機のない横断歩道なんて誰も止まらんから大人でも渡れないぞ >>30
路面電車になってるのはもっと西のごくごく一部の区間だけ
琵琶湖西岸の線路(浜大津-石山寺)は道路から独立してる 車は地下を走るようにしてはどうか
凶器が歩行者の横を通行してるて怖い話
歩道のない狭い道とかで車とすれ違うの、歩行者は常に怖い 今見に行くとボカシがかかってるけど猥褻物でも持ち歩いてたのか ストビューの画像見ると胸がきゅってなる
保育士さんは頑張ってたのに 滋賀県はいまインバウンド需要で浮かれてんの。
京都に宿泊できない外国人を泊めてるからね。
その恩恵で琵琶湖周辺の観光地も大にぎわいだよ。
それで、少しでも琵琶湖の景観を素敵にしたい。
ガードレールなんてもってのほか。 衝突回避装置義務化しろよ。
衝突がなければ、もしくはブレーキがかかれば、死人などでなかった。
100万円だせば追加できるだろう。
だせないならのる権利なし。 >>54
琵琶湖ってゴミだらけなんやなかったっけ? >>55
ディーラーの営業が言ってたけど今自動ブレーキっていってる車でも実際に止まるのはごく一部なくらいまだ未成熟な装置らしいで ぶつかってから歩道に突っ込むまで1秒@警察 とニュースで言ってた
https://goo.gl/maps/i6JBJY85VQtVu9y48
このフィットの感じで衝突したらブレーキ踏む暇も無かっただろうなぁ
キャンバスの右サイドミラーの下あたりが大きく凹んでいたから
直進車にとっては「ここまで交差点に進入しているのに曲がってくる右折車は居ないだろう」という状況での不意打ちだったんだろう なんか、法律で優先規定されてる直進が
旗色悪くなると一瞬で引いてくな。
最初から出てくるな。 >>35
右折車が直前で飛び出て来た場合に、
ブレーキに集中していれば事故は起きなかったかというと疑問。
そんなに急激にエネルギーは減衰しないし、
右折車の横っ腹に直進が突っ込んで、結局同じ方向に車がローリングしてすっ飛ぶ光景が思い描けるのだが。 >>55
今回の様態の事故だと自動ブレーキも無意味だよ。 やっぱりグーグルマップはリアルタイムでみれたんだな!
彼は間違ってなかった 車は早く移動するために乗るんだよ。
その必要が無いなら公共交通機関に乗れって事。
で、車に乗るなら道交法の優先規定を胸に刻んで運転しろって事。
ここまでが業務上だからな。
わかってんのか? 守り切れなかったが、最後の瞬間まで園児たちの盾になった
保育士たちに国民栄誉賞をあげろよ
マスゴミは一回 全部潰せ >>17
琵琶湖がある以上、琵琶湖を迂回してきた車が大量に右折するのは避けられないしなぁ。
単なる街中よりは、目の保養として散歩する価値はあるだろうけど。 家の近くの信号もないしがない十字路の角2カ所にがっつりと埋め込み型の飾りがあるが、両方キチンと立っているのあまり見ない、気づくとななめってる えんちょは泣き叫べば許されると思ってるタイプ
車ぶつけたおばさんと同じ人種 衝突回避装置の機能はたぶん設定で調整できるよ(たぶんね)。
右折車の速度疑わしきを止めないならとまらないし、
感度よすぎてすずめが前を通ったと時に急停止して事故になった場合に
やっかいな問題になるし。
今回の例も右折車は速度0kmに近いから、測位の方向と距離をかえれば
右折車側がとまるのかもしれないが、あまりかん度がよすぎても使いにくいし。
直進車側についていれば、こどもや保育士に当たる前にとまってくれなかったのかな? 今更ここまで画像をぼやかさなくてもw
画像をぼやかしたところでストリートビューにうつってる個人を特定するのってどうなん? 保育園は散歩をさせることになってるの?
幼稚園だったけど。近所を散歩した記憶はないな。遠足もバスで公園とかまで移動したかと。 通学路みたいに園児の散歩道コースも何か目印をつけたらいいね 【大津事件】現場はまさに戦場、救急隊員「肉飛び骨砕け、又頭蓋裂けて脳の猶微動するを見る」と表現 >>74
園庭のある保育園は散歩とかしなくても日光浴や外遊びができるだろうけど
事故のあった保育園は園庭のない所だったらしいじゃん。
FBにも琵琶湖畔で日光浴したり寝転んだりしたりする園児の微笑ましい写真載ってる。
子供の楽しみがBBAの不注意運転で地獄絵図になるのはやりきれんな。 なんでこんなところで事故るんだろう?
事故ったやつ馬鹿だろ? 三叉路というのは、右折するときは、加速しやすだろうに
それで衝突すればあらぬ方向へ進むだろう >>27
画像見ればわかるが園児が車道に飛び出さないよう、歩道の人自転車に飛び出さないよう
園児を中心に覆いかぶさるように守ってるからな
端にいたから被害を免れただけだ、回避したわけではない こんな開けた交差点の歩道で待つの怖いな、ぶつからなくても車が入ってきそう マスコミを叩いてる奴は頭おかしい。
会見を見たけどマスコミは何者悪くない。 >>17
道が危ないというより、信号待ちがあるからでは。
子供が唐突に往来のある車道に駆け出したりしないように。 >>84
そもそも、事故当日に会見するよう追い込んでいる時点でクズ。 制限速度60キロって実在するんだな
都心じゃ信じられんことだ 滋賀県大津市は
百済渡来人、在日朝鮮人
帰化朝鮮人
穢多
非人の宝庫 幼稚園の方角から事故現場まで歩いている様子が撮れてるようだな。 >91
都内そうなんだ?
千葉住みだが、50km制限が結構撤廃になって、制限速度が
書いていない道が増えた。最初は摩耗かと思ったが、書かれていないので、
法定の60kmとしった。 >>35
車の接触から突っ込むまで一秒もなかったのだが 直進車は時速30kmぐらいということから計算すると、計算上は制度距離は11mぐらいみたいですね(約2秒)。 危機管理的に少し疑問は感じる
第一に事故が多い場所は通らない
第二にガードレールがない場所は通らない
これらが守れない保育園は外出禁止で良い >>7
江戸時代は馬が暴走したり蹄で蹴られたりそれなりに危なかったんだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています