【園児死傷】複数の車からドライブレコーダー回収し分析。新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものも★3
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190511/k10011912361000.html
大津市で保育園児の列に車が突っ込み、2人が死亡した事故で、警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダー以外に、
複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
警察は、こうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
今月8日、びわ湖沿いの大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児と保育士の列に車が突っ込んだ事故では、
2歳の園児2人が死亡、別の園児1人が意識不明の重体となっているほか13人が重軽傷を負いました。
道路を直進していた軽乗用車が交差点を右折しようとした乗用車と衝突して歩道に乗り上げたということで、
警察は乗用車を運転していた新立文子容疑者(52)を逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。
この事故では、直後に警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダーを回収していましたが、さらに当時、
付近にいた複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが、捜査関係者への取材でわかりました。
新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものもあるということです。
これらのドライブレコーダーには、2台が衝突してから園児の列に突っ込むまでの映像が記録されていたということで、
警察はこうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557529953/
1が建った時刻:2019/05/11(土) 05:57:42.58 当社のマスゴミの説明では直進車がいたのに前方確認しないで
右折車が強引に曲がった、スピードがさほど出てないと言う報道だったが
交差点内で右折の車の後ろにいたのであれば状況が全然違う。
また、事故後の右折車の車の位置がアクセルを踏み続けたから
そちらに動いてるんだろう。
衝突した瞬間にスピードが出てないのであれば車が回転するはずだ。
もしくは衝突後アクセルを踏み続けて移動したと考えるのだが? >>76
とりあえず送検という点への反論だ。
釈放して答えが出ているのに、バカかよ。
よくある右直事故なのに
ただ直進車の対応が糞すぎて大惨事になった
それだけの事なのになんでこんなに必死に事故解明してるの?
警察庁長官まで出てきて
池袋の事故は全く続報無い
こちらのほうが悪質なのに解明もされない逮捕もされない捜査もされない報道もされない
なんの罪もない幼い命とお母さんが亡くなって多くの負傷者が出てるんやで
献花台すらない ドラレコ公開してくれたら
疑問の大半は解消法するんだけどなー >>74
普通は、警察にデータ持っていかれるためにドラレコ付けずに
自分の身を守るため、必要時だけ使うつもりで取り付けてるのではないか
事実が判明すれば、ムダなケンカしなくても
両者スッキリするという考えもあるし >>4
これだろな
此処に居ついてるブレーキ君もそれ関係かもな >>61
>右折で強引に2台3台続いて来ることもあるから
運転歴ゼロで現実逃避の妄想超絶バカ登場wwwww
右折待ち(停止から発進)の車がどうやって2台3台と続いてくるんだ?
日本の道路はF1カーでも走ってるのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちょっとは物理的に考えてみろ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 警察「BBAドラレコはよ出せやコラァ!あ、飯塚上級様のドライブレコーダーは出す必要ありませんので御心配なく!」 >>68
>>75
普通の事故ならね
でも警察は重大事故の場合は取りあえず送検することが多いよ
そうしないと警察に非難が押し寄せるからな
送検してしまえば検察に判断を押し付けられるからな
たぶん今回も送検されると思う
違うのは右折車が身柄送検で直進車が書類送検 これからもどんどん年寄りの運転で貴重な子供達を殺して行くんだろうな(´・∀・`) >>5
おまえはいちいち確認するのか
交差点での他の車両への
迷惑運転だな
むしろそういうのが無駄な事故を誘発するわ
馬鹿w >>90
直進車は、 推定無罪 だから 釈放された。
失せろ。
もうドラレコ標準搭載でいいよな
運転者は基本的に中身弄れないようにしてさ 無理矢理右折した車が悪い気がするが。直進責めるレスの方が多いな
殆ど車が途切れない場所なのか >>84
>普通は、警察にデータ持っていかれるためにドラレコ付けずに 自分の身を守るため、必要時だけ使うつもりで取り付けてるのではないか
有利不利って事前に分からないだろ >>77
そっか、そうだよね よくある右直の衝突事故なんだよね
幼い子供が巻き込まれたから大騒ぎになっているだよね
安らかにお眠りください 直進車の人名前まで晒されてやばいよね
すぐ釈放されてんのに Liveleakはfatal shootingとかあっていいよな 日本もドラレコくらい放出してほしいわ 後ろの車の持ち主はそのドライブレコーダーネットに上げろよ >>15
直近でいきなり横から来こられたら誰でも回避行動はする
しなけりゃ当たるからな
お前がそれをしないなら
相当な無能馬鹿だw
今回のは横から来た車が止まろうともしてなくて走行を続けたからこうなった
普通の車は右折で交差点に入ってもはみ出たくらいで止まる >>76
追突されて1秒くらいで園児
ブレーキ直結センサー&AIが開発されても止まれない可能性大 >>62
信号無視で右折をする車も、中央で止まる車も
そこまでの進路は同じだ
予見できるか馬鹿w >>98
「事実認定されれば十分 相手に責任吹っかける気なんて無い」
と正直に考えてる多くの善良ドライバーがドラレコ買ってるのかもな
今回の事件で警察が積極的にデータ押収するのに驚いてる人も多いだろ >>95
逃亡証拠隠滅の可能性がなければ逮捕する必要がないので釈放されるよ
飯塚なんて初めから逮捕されてないだろ
それと推定無罪って言葉はこんな場合で使うものじゃない 交差点は先に入った方優先でいいだろ
この件も右折車が連なってたんだからそっち優先すれば事故にならなかった >>81
> よくある右直事故なのに
典型的な右直事故は右折車の側面に直進車が突っ込む
今回のはむしろ逆
衝突した右折車の動きだしがかなり遅かったことが推察できる 軽自動車は右折車かわして対向右折車線に侵入した可能性もあるんやないか 今までドライブレコーダーなしで
審議してきたのに
今更ドライブレコーダー採用するとして
今まで冤罪があった可能性を
肯定できんの? >>107
結構な奴の理由の一つが
「ちゃんと止まったのに止まってないとか難癖つけて摘発しようとする馬鹿警官対策」
流石に最近はドラレコとネット拡散のコンボでそうした摘発は激減したが 複数視点の映像から、仮想空間で再現したらいろいろ分かりそうだね。
特に速度とか、タイミング。
運転者の頭の中まではわからないけど、物理的な状況がはっきりするし。 >>107
当事者のドラレコ記録は押収だけど、第三者のドラレコ記録は任意協力だよ >>108
そう、今逮捕されてる奴らは全員過去に軽微な事故とかですら海外に高飛びとかかます常習犯の悪質な奴らばかりだよな、知ってる >>3そんなことしたら怒られるどころじゃないからな 横から車を当てられた時ってハンドルの感覚はどうなるの?
直進おばさんが自分の意思でハンドルを切った以上に左へ曲がったと思っているんだけど >>115
ルール通りの運転する人にとっては必要かもね。
本当は違反の立証責任は運転する人にはないんだけどね。 >>121
暴風に横から煽られた時をイメージすりゃ簡単にわかるだろうに >>99
>よくある右直事故
まだ解ってない現実逃避のマヌケwwwww
よくある右直事故は右折車が壁のようになって
直進車が右折車の左側面にぶつかる事故。勿論、右折車が悪い
今回の恐ろしいとこは
直進車の右側面に右折車が突っ込んで行ってる事
この異常さから現実逃避しているキチガ○どもが
必死に直進車ドライバーを攻撃しているのが
今のマスゴミとそれに乗っかり踊らされてる現実逃避の馬鹿ウヨ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>121
ハンドル斬るもなにも、あの位置で側面衝突じゃ物理的に左に行くわな >>117
そういう意味では、ドラレコのデータを有無を言わせず押収するために
直進車まで強引に逮捕したのかもしれんな そんなドラレコ率高いのか
やっぱ買ったほうがいいのかなあ >>96
そうすべきだよな
不利な場合は消されたんじゃたまらん >>3
データレコーダー(に相当する記録)を調べる、という報道有ったでしょ。
ニュースで詳しく言ってなかったけど、プリウスはたぶんどこかに記録されてるんだろうな、とおもったけど。 >>121
結果論だけど
おばあちゃんが、定説通りに
ハンドル切らずにブレーキ踏んでりゃ
最悪の結果はなかった 自分が優先だからって右折車が連なってる交差点では
徐行レベルだがなぁ。。。
死角のある交差点ってのはアリジゴクの巣だらけみたいなもんだろ この事件の後、
親の車にセフティをつけるためにいろいろ調べた。
つくつく防止はブレーキ駐停車からの踏み間違いを抑制してくれるが
走行時の追突は回避してくれない。
最近のドラレコには車線のブレや前方接近警報を発するものもあるが、
そっちの方が安いしいいんだろうか。
免許返納が望ましいんだろうが、田舎で仕事もあるから、させづらいというのもある。
はやく自動運転が普及しないかなあ。 >>124
どっちかと言うと何でも他者のせいにしたいパヨチンじゃね? >>126
いや直進車は当事者だろw
責任の軽重は別として >>124
直進車にそこそこのスピードがあったら起こってもおかしくないケースではあるけどな、ただのタイミングの問題だし
逆に直進車にスピードがなければまず側面に突っ込まれてしかも脱線なんてこともないわけで、やはりしっかりした検証は必要だろう これからはデータをミラーリングしておくドラレコが売れそうだね。
媒体二つとか、安くなってるし。 データーだけコピーするのではなくて本体ごと持っていくってことなの?これ? >>111
直進車は交差点の中心をかなり越えてるね
つまり、それだけ園児の近くで右折車にぶつけられたと言う事
「ブレーキがー!」の病気持ちのキチガ○連中にその意味が解るかな? 右折車が直進の横小突いて園児たちのいる歩道に突っ込ませた
というのがこの事故の態様。故意では無いがな。 >>131
法的に責任はほぼ無いという話になるだろうが、自己防衛や安全確保という点では、動いてる右折車の列があるのを警戒して直進側が少しの減速でもしてたら、少しは違ったかも知れんが、まあ、後からならなんとでも言えるしな >>131
そうそう
本来は交差点はみんな気を付けて通過するのが基本なんだよ
青信号は優先であって絶対じゃない 田舎だと対向車がないからついショトカしたくなるんだろう
都会だとあんまり対向車線に膨らむ奴はおらんけど >>127
煽り運転されるのを回避するにも割と有効。
出来れば後部にドラレコ作動中のステッカーとセットで。 あの接近距離で右折されたらブレーキ踏んでも衝突するから
危機回避本能でハンドル切って避けようとしたら
ハンドル切ったところに更に右折車にぶつけられて
歩道の方へ弾き飛ばされたら何も出来ねえよな 飯塚もこれくらい厳しく捜査しろよ。
いつまで入院してんだよ!どんどん自分の都合悪いもんモザイク掛けたり消したりしてんぞ!
飯塚の方は報道もしなくなったし謝罪会見もねーぞ!どうなってんだ!家族が謝るとかもねーのか!殺人犯! >>130
言い切れるかなあ。
軽自動車だとはねて向き変わるでしょ。
はねるとブレーキもききにくくなる。
ハンドル左に切ったらしいけど、はねるだけならルートが違ってその先に園児がいなかった、とも思うから、おっしゃるとおりかもしれないけど、言い切れるかは別かと。 ただのよくある右直の事故なのになんでこんなに大騒ぎしてるの? >>10
何故突っ込んできてるなら止まれって話を右折車がいたら譲れなんて話にすり替えるんだ? >>141
そもそも直進側は既に控えめな速度だったし、それ以上落としたらこんどは無理な追い越しで事故が、ってオチやろなあと >>139
交差点内に入ってから横からぶつけられたのならブレーキは間に合わないけど、このたびは直進車も右折車が止まってくれるだろうと思ったとか言ってる時点で減速すべきだった いやこれは右直出なくて曲がった後の問題だから
どうもねらーは本当に車運転してないやつが多すぎて笑える ハンドルで避ける奴って
自分は運転上手いと思ってるかも知れないけど
周りがブレーキでよけてるから
事故にならないだけで
何が何でもハンドルでよけたり
進もうと思ってるアホが対面したら
死亡事故になるだけじゃん 右折の前走車と事故車が連なって動いていたかどうかという点
自分は間隔は結構あいていたと思うよ
もし2台がくっ付くように連なって動いていたとしたら
1台目の右折車と2台目の右折車の間に直進側が割り込んで
2台目の右折車に側方から衝突させるのはほとんど曲芸に近い >>149
突っ込んだのか認識できたら、直進車の側面には当たらないだろうな >>134
そう、通常は第二当事者。
それから解析結果により第一当事者になる可能性すら有る。 >>147
跳ねて変わった向きよりハンドル切った効果の方が大きいんじゃね? 危なかったらブレーキ踏むんだよ
左に避けて走行を続けようとすると今回みたいになる >>148
1秒以内に反応してブレーキ踏んで停止しろとか、散歩させるとか園は殺人者かとか言い出すレス乞食や基地外がいたり、飯塚受勲者と比べてモヤモヤする奴が多いから >>108
お前の主張は初めから逮捕されてない相手に言えることだろ。
マヌケ !!
>>158
ブレーキ踏んでブレーキ効き始める前にもう園児に到達してるけどな >>151
常識的に考えて、前の車が右折してその後の車が動き出しても、右折待機列の先頭へ移動しようとしてると認識するやろー >>138
普通はドラレコ内蔵のSDカードを借りてコピーするだけだろ >>155
当たるけど?
つーかさ、側面に接触されようが正面に接触されようが
件の右折車は右斜め前方から進んできていて、直進車はそれを確認している
って事実はかわらないんだけど >>123
返信貰っておいてなんだけど、流石にそれは雑すぎだと思う
>>125
>>130
制動距離を考えたらブレーキを踏む前提の体制で準備してなきゃ完全に停まるの難しいよね
せめて侵入防止のポールがあればなぁ >>62
結局これが出来てたらと思わずにいられん
法的責任は無くても、死角に車あるかもと減速してたらもっと違ったろうに >>159
何でもかんでも他者のせいにしたい、パヨチンの思考だよ。アベガーとメンタルがそっくり。ひとつでも穴があればそこを必要以上に叩く。突っ込んだ右折車が悪いのは明白なのにな >>108
容疑があるから拘留 → 送検の可能性があるなら、釈放しない。
アホか。持論を読み直せ、マヌケ !!
>>142
直進側の車線まで既に右折車が出ていたら当然減速するわ
今回のケースはそれとは違う >>161
だとしても
ブレーキ踏んでたら過失はゼロだし
人殺しとは呼ばれない >>160
逮捕した後でも逃亡証拠隠滅の恐れが無ければ釈放するよ
当たり前じゃんw >>145
警察が必死に調べてるのはそのタイミングだろうな。
画像があれば、車が接地してないとされる時間も
シビアに分かるかもな >>93
これと同じ状況なら徐行してるわ。
こいつの一台前は右折してるから、
後続車も続けてするかもしれないってのは予測できる。
てか、こんな状況、多々あるからな。 >>145
普通は接触しようがブレーキだし
ハンドル切ってもぶつかるならハンドルは切らない >>108
おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。
>>157
それはそのとおり。
実際にハンドルで避けたという趣旨の報道もあったしね。
そう書いてると思うけど。
直進軽も、右折普通車も前方しか壊れてない。
軽の側面後方に普通車がぶつかったらあっちには行かなかった。
たぶん、ハンドル切った以上に、ぶつかってはねて向きが変わったんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています