【くるま】「松本走り」「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」各地にはびこる危険運転★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190513-00000056-dal-life
今月８日、滋賀県大津市の交差点で車同士が衝突、巻き込まれた保育園児らが死傷した悲惨な事故で、
改めて便利な車は時に凶器になることを思い知らされた。
ＳＮＳ上では各地の危険な運転がクローズアップされ、運転マナーの改善や、事故をなくそうという投稿が目立っている。
各地の危険な運転とは「松本走り」「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」などと
言われるもので、いろいろな呼び名はあるが、いずれも危険運転のことだ。
そのうちの１つ「松本走り」の当地、長野県松本市では市民へ向けて広報誌で、「交通マナーを守り、思いやり、ゆずりあいの気持ちを
持ちながら運転しましょう」と大々的に危険運転の根絶を啓発している。広報まつもとは、今年３月号で「危険 知ってますか？松本走り」
というタイトルで２ページにわたり特集した。そのなかで “松本走り”とは「長野県松本市内で見られる、右折車優先の
迷惑で危険な運転のことです。県外の方から『危険な運転』『マナーが悪い』と指摘されています」としている。
その特徴に「対向車がいるのに、強引に右折」「左折者にかぶせるように右折」「青信号と同時に、内回りに右折」
「前が詰まっていても交差点に進入」「ウインカーを出さずに道路変更」と挙げている。特集ページを企画した同市の交通安全・都市交通課の
担当者に企画した理由や、その思いを聞いた。
−３月号でいかに“松本走り”が危険であるかを特集しています。
「はい、これまでにもチラシ等で市民の皆さんに啓発活動を行ってきましたが、昨年の夏、観光に来た方から “松本走り”によって
怖い思いをしたという投書をいただきました。３月号で特集したのは、新学期を控えた３月に新たに免許を取る方が多いと思ったからです」
−そもそも“松本走り”と、いつごろから呼ばれていましたか。
「いつからそう呼ばれていたのか定かではないのですが、わたしが免許を取った３０年前には、そういう危険な運転があると感じていました」
−危険な運転が横行しているのは何か事情があるのでしょうか
「松本市は城下町でして、中心街にも狭い道路があり、右折レーンのない道路も多くあります。平成３０年警察のデータによると
右折時の人身事故が７８件ありました。この数字は“松本走り”だけではなく、あくまで右折時の事故件数ですが、多いと思っています」
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557730455/
1が建った時刻：2019/05/13(月) 15:54:15.55 >>152
一宮は尾張じゃなくて一宮ナンバーが欲しかったんだから確実にご当地制度で抜けたわ
尾張､尾張って最後までごねたんだから尾張一宮で抜けろよ
今､誰も望まない尾張小牧を付けてる自治体は全て終わり一宮に巻き込まれた被害者なんだよ
一宮以外の自治体は名古屋ナンバーに何の不服はなかったのに
西尾張の片田舎で僻地の分を弁えず勝手に尾張代表を自認して
のこのこ陸運局誘致に余計な名乗りを挙げやがって
春日井も名古屋だったら抜けなかったわ
死ね！終わり一宮 去年愛媛松山に初めて訪れた
勝手にのんびりした雰囲気〜なんて思ってたが、車の動きが結構オラついてて驚いた 「松本走り」ってウインカーとか除いてあるあるじゃね？って一瞬思ったけどさ。
これ神奈川だと平日朝限定なんだよな。
通勤/職業運転の猛者が集う時間。
多分、松本は昼でも夜でも休日でもこの運転ってことなんだろ？
そりゃ県外のサンドラは事故るわな。 名古屋走りというが愛知県民ってなんか運転下手くそな奴多いんだよな
下手くそな上に無駄にスピード出してくるからタチが悪いんだよな
あいつらの運転レベルは何とかしないとな >>933
それ違反だから
そういうのがいるからこの間の様な事故が起きる >>901
夜間限定なのがローカルルールか
全国的には一日中OKだからな 直進車がはるか向こうだから右折余裕だな
と思ってると交差点に向かって猛加速する三角マナコドライバー 狭いから強引に右折っていう文化もなあ
首都圏で右折車線が無い道が多いけど、状況を見て大抵直進車がパッシングで合図して譲ってくれるし 昔鈴鹿サーキット行くのに夜中走ってたんだけど、愛知から三重に入る当たりの国道の赤信号で止まったら、トラックにクラクションならされてパッシングされて追い越された。
夜中の東名高速を130で走っていてもトラックにすごい勢いで抜かれた時代だけど。 右折レーン、右折停止ライン、右折矢印があったら、まず直進青の時間帯に譲ったり譲られる必要ないけどな
なんなら交通量が多いところは、右折レーンが2車線でな。
大津の事故現場は道幅が狭くて、右折停止線が書いてないそうだから
早く曲がりたくなっちゃいそうだなと思ったな 東京住んでると、横浜ナンバーのものすごい雑な運転がものすごく目立つ。 せっかちな性格の日本人に合わせたルールを作ればいいんだよ簡単やないかい ウインカー出さないのとか
カメラと画像認識で判別できるじゃん
危険な交差点だけでもカメラ設置しないのは行政の怠慢 茨城ダッシュと松本走りと伊予の早曲がりのトリプルコンボに遭遇したことがある >>933
自分なら行けるタイミングがすべての常識と思っている時点で誰か他人を傷つける前に免許返納した方が良い 右左折で大きく膨らませながら曲がる事を
何走りと言う？ 山梨は何度か走ったけど
そんな変則ルールは感じなかったな >>982
右折するトレーラーが、信号待ちしてる右折レーンの車が邪魔になって立ち往生して交差点全て塞いでるのたまに見るな。 あれも気配りで防げるな。 >>5
日本からナマポもらってるのに、ちゃんに24時間常駐
スレが立った途端に日本をdisる在日 松本は右折レーンが少ないからな
右折が先に行かないと渋滞になる >>987
今朝の羽鳥慎一モーニングショーで松本走りの特集やってたけど、右折車線がある所でも
後ろに車がいない時でも強引に右折開始していたぞ。 接尾語に「DQN」を提案。
例 右折フェイントDQNルール。 >>884
ちゃんと安全な松本走りのやり方を教えてる >>988
でも悪意ありありだからあんなの お前が住んでる地域でも２、３時間張ってれば違反者なんかごっそり撮れるから
あたかも一部を切り出して印象付けするマスコミのやり口 【乗用車と衝突 軽自動車横転 松本】
「14日午前11時ごろ、松本市新村の国道158号下新交差点で乗用車と軽乗用車が衝突し、軽乗用車が横転して運転者が一時車内に閉じ込められた。運転者は駆けつけた松本広域消防局の救助隊員に救出され、市内の病院に運ばれたが、顔から出血するけがをした…」
まぁ普通に事故は起こっているが頻繁ていうわけでもなく全国から見ても平均的だろう。 このスレッドは１０００を超えました。
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