【青森】ホームに車掌置き去り タクシーで追いかけ、電車遅れる
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5/15(水) 6:51配信
朝日新聞デジタル
13日午後10時45分ごろ、JR新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車(3両編成、乗客約30人)が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に12分の遅れが出た。
JR東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。(仲川明里)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000011-asahi-soci この手の話題って、定期的に発生している気がする。
首都圏だと走って追いついたとか。 常習的に安全確認すっ飛ばしてた恐れがあるってことで、うっかりじゃ済まない話だな
車掌がいるかいないかを運転士が確認する術がそもそもないってならそれはそれで怖いが 似たような話で以前、どこかの車掌が走って追いかけたという話をみた気がする 俺なら自分のせいじゃないし
わざわざタクシー乗ってまで追いかけない >>15
地図を見る限りは、線路沿線に道路があって大体2kmというところ。
走れば10分ぐらいだから、タクシー使ってもほぼ同じ。 >>9
JR「次の電車は1時間後なんや、すまぬ、すまぬ......」 20年近く前に総武線の本八幡、下総中山間で同じことあってやはりタクシーで追いかけてたな。 >>7
JRの場合はドアが閉まったことがそのまま発車合図。車掌が乗ってるかは運転士は確認しない。 >>13
たしか京急がやらかしたんじゃなかったか? これ昭和的
昭和は実際に会ったの見たことあるわwww
都内でなw タクシーの運転手さんに「あの電車追いかけて!!」って言ったのかなw 車掌は閉まりかけたドアに手や足を素早く入れる練習しないと 電車は60キロくらいだろう
タクシーは40キロだろう
どう考えても追いつけない 車掌さん、完全に降りちゃうのな。毎駅の指先の時に。そりゃこういう事も起きるだろうと思ってた。あと、GWから始まった下手な英語のアナウンスどうにかしろよ。 京急は取り残された車掌が北品川→新馬場を走って追いかけてたな。
五分遅れだった。 とんでもないものを忘れていきました。
それは車掌です 俺の地元の私鉄だと
ドアを閉めて車掌がチンチンしてからじゃないと出発しないけどなあ。
ってこうやって書くと車掌が変態みたいだなw >>40
青森の道をなめてるだろw
北海道までは行かないけど、流れは(というか車あんまり走ってないけど)速い
関東から東北に入ると流れが速くなるけど、北に向かえば向かうほどだんだんと速くなる JRで未だにブザー発車してないのが東日本だけ
東海や西日本ですら10年前に方針転換したのに >>7
今はJR東日本だけ確認をやらない
昔はかなりの会社が確認しなかったが ワンマン運転にすればいいのに
1両編成でなくてもあちこちでやってる チンチンで鳴らすでしょ、車掌が
で出発する
近鉄の場合 蒲田で置き去りにされて川崎に走るとかでも最悪なのに青森とかやばそう >>63
最大派閥労組がゴネてるらしい
ブザー発車だと車掌の責任がうんたらかんたらで 車掌 安全確認・・よーし
「発射オーラ。。。ッ なに?!」 駆け込み乗車の客といっしょにタクシー乗ってたらほのぼのニュース 青森レベルのド田舎だと
運転士を置き去りにして発車とかありそうだな ティンティンて鳴らすだろ
それを確認してからの発車
近鉄の場合 >>3
4年前に京浜急行がやってるね
車掌がマイク落として拾ってたら行っちゃったって
今回はJRか…
お客様対応で置き去りはちょっとマズイよ >>77
この会社だけはやらない
ドアが閉まったら勝手に走り出す たまにある
10年前ならクビものの不祥事だけど尼崎の脱線事故以来圧迫指導やパワハラ指導は厳禁となった
これも始末書で終わりだ、こんどやったら配置転換だがな JRは運転士と車掌の組み合わせが乗務の度に変わるみたいね
私鉄だと運転士と車掌は人事異動がない限りずーっと同じコンビ組んで乗務なのに もしかして車掌ちゃんいらない子なんじゃ…
ワンマンなら2両編成だと思うけど、3両だとワンマン出来ないとかあるのかね 次の駅まで気づかないもんなのか
連絡手段ないんだな アホすぎてコメントに困るな
急ぎの乗客はこの車掌と運転手ぶん殴っていいと思う 走って追いつき飛び乗るくらいじゃないと車掌にはなれん えー車掌の駆け込み乗車はご遠慮をお願いします。ドアが閉まりまーす。 確率的にこんなミスはいつか発生する。
頻発したらあかんけど、
めったにないケースだから、
あんまりミスを責め過ぎてはいけない。 >>90
JR四国のワンマン列車は変
2両以上繋がっててもワンマン列車は先頭の1両目にしか乗れない
後ろの車両の通路は鍵がかけられ回送扱い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています