【トランプ大統領】自動車関税の判断を半年延期へ＝政府高官
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ワールド
2019年5月15日 / 17:17 / 1時間前更新
トランプ大統領、自動車関税の判断を半年延期へ＝政府高官
Reuters Staff
［ワシントン １５日 ロイター］ - トランプ米大統領が輸入車に対する追加関税導入の判断を最大６カ月先送りする見通しだと、政府高官３人がロイターに明らかにした。貿易を巡る新たな対立を回避する。
高官らによると、１８日までに正式発表する見通し。商務省は２月、通商拡大法２３２条に基づく自動車関税についての報告書をトランプ大統領に提出したが、報告書が勧告する措置について同日までに最終決定することになっている。
ホワイトハウスの報道官はコメント要請に応じていない。
ロイターは先週、米国と欧州連合（ＥＵ）、日本との交渉が継続している間、自動車各社は関税導入の判断を延期するよう求めていると報じた。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)、フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)、トヨタ自動車(7203.T)などはこれまで、輸入車や部品に最大２５％の関税が課された場合の悪影響について警告している。
ホワイトハウスではここ数日、高官らが一連の協議を開催。また政権側はこれまで自動車メーカーに対し、判断を延期すると繰り返し伝えていた。 >>1
Shinzo Abe and the rise of Japanese nationalism
https://www.newstatesman.com/world/asia/2019/05/shinzo-abe-and-rise-japanese-nationalism
As a new emperor takes the throne, prime minister Abe is consolidating his ultranationalist “beautiful Japan” project. But can he overcome a falling population and stagnating economy?
日本は、ローイールド経済がいかに難しくなる可能性があるかという、まじめなテストケースです。 GDPは過去30年間ほとんど成長しておらず、経済成長率が2％を超えることはめったにありません。
当初、政府は規制緩和、特に労働市場の規制緩和を通じて倦怠感を解消しようとした。かつては終身雇用で知られていた国では、労働力の40％が一時的な契約で働いています。
雇用保障が広範囲に及ぶことで過去のものとなったので、生涯雇用に伴う寛大な年金、健康保険および失業保険もそうです。不安定な将来は、最低水準を記録するために結婚率と出生率を押し上げています。
20代の3人に1人は死ぬまで働くことを期待しています。 日本メーカーは儲からんならアメリカのインチキ市場から速やかに撤退しろ
日本国内で製造してTPP諸国と取り引きしなさい！
失業者は覚悟せえよ糞アメリカ！ ああ
農産品限定のTAGでとりあえず国賓声明なのね
ありあとあーす これやったらアメリカも大ダメージを食らう
中国税のようにはいかないだろう あれれ？マスゴミたちは中国の次は日本に相当厳しく来るって言ってなかった？
(´･ω･｀) トランプ、イラン空爆に備えて、同盟国への圧力を当面延期したのでしょうね
イラクから米国人の退避をうながし始めたらしいから、近々トマホークが飛びそう >>5
おそらく日本の選挙を意識して最大半年延期なんじゃね？
しかし、5月末の日本との交渉はどうするんだろうね。
ガーゼ条項で揺さぶりをかけるのか？ >>14
日本が土下座するかどうかだよ
もう日本の過保護な腐れ百姓システムなんて要らない クズアベとクズキムチ麻生がアキヒト一味の悪さを隠し通すために随分と将来の国民を犠牲にしたわけだが
まだまだ足りないわけだ 安倍さんに説得されて考えを改めたんだな
さすが安倍さん 中華と もつれそうだし 欧州日本もだと
かなりこじれるしな まぁ当面静かだろさ
中華が長引けば アメリカは狂乱物価だし >>16
もう、菅が渡米し土下座してる
だから選挙後に変わったんだよ つかマスコミは自動車の件で意図的に不安煽ってるだろw
自動車メーカーはとうの昔に地産地消でアメリカに沢山工場あってアメリカ産だよ 中国製品関税に対してFRBに利下げ打診だからな
頭の悪いイデオロギーで嫌ってる人間は多いが、トランプの政策は全く正しい >>22
トヨタは年間300万台を海外へ輸出しているし基幹部品や鋼板は日本から輸出している
トランプは特に基幹部品部品が日本からの輸出されているのが気に食わない >>10
来てないとでも？
ネトウヨは現状がわからないクソバカのくせに現状が厳しいことを知らずにマスコミがーといってしまいます。
馬鹿の無能だから仕方がないね。 >>22
なら日本は円高で正解のはずだな。
輸出が大したことないって話だから。
間抜け現実を見ろよ。お前がくだらない妄想していたって現実は現実で何も変わらない。 池袋のひき逃げ犯・上流国民「飯塚幸三」まとめ
・原子力村の作成者
・原発関係で「中曽根康弘」の第一の子分
・あの日航機墜落にもからむ
・リクルート事件にも関係
・院長時代、米のスパコンをヤラセ入札で通常の倍の価格で政府に購入させる。
・白人とのハーフ？（英米の軍事財団の連中の血か）
・中村格、レイプ山口ともパイプを持つ
・下痢内閣の司令塔、経産省の今井の元上司
・事故時の同席者は妻でなく愛人？例の都内のマンションは愛人のもの？（工作員発狂）
血縁の飯塚洋
・安倍秘書
・耐震偽装事件で、ヒューザーへの口利きを国会で追求される
・第一次安倍政権で周辺人物が次々不審死してた時のキーマン
・ボートレースの舟券売り場誘致でが口利きをし、その見返りに高級乗用車2台をプレゼントされた疑惑
・息子も、下痢の政策秘書で、１３歳の少女を監禁レイプした疑惑。
・仕事や息子のトラブルで笹川良一の作った笹川平和財団(アジアフォーラム・ジャパン)に移籍
実父
・柔道家の飯塚国三郎か。段位は十段(講道館認定)
・糞ヒロヒト専用のテログループ、玄洋社とパイプ
・甥の飯塚茂は衆議院議員。
@]o;hbjb アメリカの自動車会社がトヨタの傘下に入ってそれなりの自動車を生産したら世界で売れるよ。
自動車業界では
日本のエンジニアが抱く米国エンジニアの能力は二流。
一流は自動車業界に来ないらしい。
斜陽の業界と思われてる。 たった半年の延期で懐柔出来ると思われてるとは随分なめられたもんだなあ、安部ちゃんも なんか，台数制限しろという話にもなってるみたいだな 日本政府は、これまで何度となく、自動車の数量規制についての
米国からのブラフに対して、他の産業を犠牲にささげるような
対応をやってきたからな。
自動車の輸出を減らさない代わりに、保険業、半導体、農産物なんかの業界で、
米国に譲歩してきた。
また、それをやると、他の産業の自動車業界に対する怒りが激しくなるな。 米、日欧に車輸出制限要求か 週内にも大統領令、米報道
トランプ米政権が、日本と欧州連合（ＥＵ）に対して自動車の対米輸出制限を求める方向だと、米ブルームバーグ通信が１５日報じた。
輸入車の関税引き上げは先送りするが、その代わりに、数量規制などの輸出制限で半年以内の合意をめざすという。
トランプ氏が週内にも大統領令に署名する見込み。 >>5
違うぞ、中国は貿易交渉を断ったから高関税
EU、日本は貿易交渉を受け入れて交渉中だから当面見送りってだけ
対米の関税を引き下げるか、断って高関税かけられるかの二択だよ >>10
これ、追加関税の替わりに数量制限という話だからな
数量制限は、追加関税よりタチ悪いぞ このヅラ爺誰か黙らせろよ
>>22
部品にも関税掛かんだよアホ トランプは安倍に自動車税引き下げを要求してほしい
でかいアメ車が売れるようになるかもしれんぞ 中国産に関税かけたらアメリカ国内のiPhoneが高くなってしまった！
そうだ日本のiPhoneを値上げしよう！ 関税は6ヶ月先送りで部品は数量規制かどっちにしてもスバル終わったな 安倍「米輸入制限するわ」
トランプ「じゃあ車輸入制限な」
安倍「…」 マツダもやばくない？
アメリカの工場全部引き揚げたよな ロシアと戦争をおっぱじめたいチンピラ維新と安倍自民上級党（大爆笑） 追加関税もしくは数量制限しかないのに、
追加関税先延ばししたら「数量制限してくれ」と言っているようなもの。 >>55
世界中の国々がアメリカのお金を担保に水増しするからだろ。 またもや日本人がクズな証明がされたなｗｗｗ
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明：
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。 全ての原因は、お前らクズどもな日本人が日本に寄生しているからだろ。お前らは日本に寄生したがり、日本の自動車産業に寄生したがっている。
ところで、日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
だから、解決策は、日本でカクセイザイを完全自由化しろ、日本への外国人労働者受け入れを完全自由化しろ、日本への移民受け入れを完全自由化しろ。
政府の規制を排除し、自由化を進める分には、お前ら日本は反対できないんだ。合法にすれば合法だぞ。
日本のマスコミも全員嘘をついている。
俺は世界を守るために働いている。俺は世界の人権や民主主義や自然権を守ろうとしている。
1945年に、日本およびドイツを完全に滅ぼしておくべきだったんだ。
お前ら日本に民主主義は無理なんだよ。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。
おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。
忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。
TPPを全廃し、日本からの自動車輸出を禁止しよう。米国への自動車輸出を禁止しよう。
数値目標を日本に課そう >>14
日米は、工場の移転で話がついてる
すべて米国生産になるのだから、関税も数量規制も関係ない
>>1の180日は、工場移転に要する時間
いきなり今日からでは、工場移転するまでの猶予が無さすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
