【1年前のキューバ機墜落】原因は機体重量バランスの「計算ミス」
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https://www.afpbb.com/articles/-/3225531?act=all
1年前のキューバ機墜落、原因は機体重量バランスの「計算ミス」
2019年5月17日 17:57
発信地：ハバナ/キューバ [ キューバ 中南米 ]
【5月17日 AFP】キューバで1年前に国営キューバ航空（Cubana de Aviacion）の旅客機が墜落し、112人が死亡した事故で、政府の事故調査委員会は16日、操縦士が機体の重量バランス計算を誤ったことが墜落原因だったとの結論を明らかにした。
2018年5月にキューバ航空のボーイング（Boeing）737ー200型機機が首都ハバナのホセ・マルティ（Jose Marti）空港を離陸した直後に墜落し、炎上した事故では、乗客乗員112人が死亡。生存者は乗客1人のみで、治療は長期に及び、現在回復の途にあるという。
調査委員会によると、キューバの民間航空研究機関がまとめた報告書は、操縦士が機体の重量バランス計算でミスを犯し、誤った計算結果に基づいて行動したことが最も可能性の高い墜落原因だと結論付けた。このために事故機は離陸後にコントロールを失って墜落したとみられる。
墜落事故から2か月後、事故機をキューバ航空にリースしていたメキシコ企業グローバルエア（Global Air）は、離陸の際に操縦士が機首の角度を上げ過ぎていたことが分かったとした国際専門家チームの調査結果を発表している。
ブラックボックスの解析など墜落機に関する一連の調査は、キューバの運輸安全委員会、米ボーイング、メキシコ航空当局が合同で行った。(c)AFP
ネトウヨは自己愛性人格障害だから
カネで言う事聞かせられる格下の国を親日国と呼んでるんだろうな
飼い犬みたいに言う事聞くイエスマンだけと関係を持ちたいという心理
噛まれた時にどんな顔するかが楽しみｗ
考えにくいな、機首を上げ過ぎて乗客が後ろにずり落ちたのならともかく 昔カンパニー無線聞いてたら出発前に
重心位置の報告があったけど
会社からパイロットへの通達だった
はず。CG計算はオペセンの仕事。
途上国は違うんかね 「世界の権威」をやたら有り難がるのは、
遅れた田舎者のメンタリティー。
ノーベル賞、オリンピック、ワールドカップ、世界遺産、
ジャップはこの手の世界の権威が大好き wwww
まさに遅れた田舎者の証拠。
3e メーデーみたら大体単位間違えたとかそんなんで事故起きてるもんな
あとピトー管 >>3
入力する数値は、誰か白人間が行う
そして貨物を積み込む位置は人間が決める！！
飛行機の貨物コンテナやベースバレットに重量センサーが組み込まれ
機内のどの位置にどの重量が積まれていると言うワイヤレスの装置が出来たなら
飛行機が自動で計算して自動で安全に離陸してくれるようになるだろう。
しかし積み込むの人間、整備するのも人間だこの部分の問題は永久に消えない
墜落への確率として残る！！ フランスのミスに見えてコンコルドでも飛んでいたのかと思ってしまった
昔の航空パンフレットとかの画像を見るとB2707が実用化されていたらな〜と残念に思う 後部にデブが集中してるのに機首をあげちゃったのか？ これ飛行機のPFDって画面。操縦士の前にある
左側が速度計。現在203ノット。で、下の赤い点々 165ノット以下が失速域の意味
UPは、フラップ上げる速度の意味
これがPILOTがFMC(カーナビのような物)に入力した、燃料やら機体重量で自動計算される
だからPILOTが機体重量とか間違えると、離陸速度とかも間違えた速度を指示されるから、離陸したけど失速で墜落とかあり得る
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このPFDは737-200のではないと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
