【社会】ETCレーンで追突、6人死傷。78歳男性の車が減速せず進入し、専用レーンを時速20キロ以下で走行していた車に追突か。東北道盛岡IC
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190520/k10011922331000.html
東北自動車道の盛岡インターチェンジのETC専用レーンで19日、78歳の男性が運転する車が
前の車に追突して1人が死亡し、5人が重軽傷を負いました。
事故があったのは東北自動車道の盛岡インターチェンジで、警察によりますと、19日午後3時15分ごろ、
ETCの専用レーンから出ようとしていた乗用車に別の乗用車が追突しました。
この事故で、追突された車の後ろの座席にいた盛岡市に住む箱崎富子さん(81)が頭を強く打ち、
病院で手当てを受けていましたが、20日朝死亡しました。
このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて5人が重軽傷を負いました。
調べによりますと、追突した車を運転していたのは78歳の男性で、追突された車はETCの専用レーンを
時速20キロ以下で走行していたと見られるということです。
警察は男性が前をよく見ずにレーンに進入し、減速しなかった可能性もあると見て詳しい状況を調べています。 高速道路なんて3年に1度くらいしか乗らないので、ETCもつけていない。 >>30
馬鹿か?お前の家族に運転してる老人いるなら免許返納させろ ETCゲートは鋼鉄製にして減速しなかったら車傷だらけになるようにしとけ >>123
勝ってくるぞと勇ましくー♪
我ら、プリウス特攻隊! >>47
たまにどちらが先に入るかのチキンレースが発生するからなあ >>129
そうやで。
導入前はナンバープレートに全車埋込みタイプで開発されてたのに 減速も何も前の車両に突っ込む時点でおかしい・・ ボケ老人は運転するなまじで >>127
すぐ反応しない時あるべ。急ブレーキ踏むタイプか? >>1
75歳以上は、毎月運転試験を受けてくれ
いつボケてもおかしくない 制限速度をきっちり守って誰もが遅いwと思うスピードで通過する車とか
【ETC/一般】というレーンがガラガラなのにETC専用レーンで数珠つなぎで混みあってる奴らとか
ETCは本当にアスペホイホイだよなあw
高齢化社会なのですから、高齢ドライバーに若者が轢き殺されるのは当然であり普通な事なのです
我が国日本では普通な事ですよ
運があるか無いかで人生が変わります
おわかりいただけただろうか?
以上 >>108
制限速度きっちり守る人?
高速に上がってきて欲しくないなぁ〜
こいう奴に限って平地や下りできっちりと制限速度守るくせして、登りでスピード落ちてるのに気が付かない運転するんだよなぁ〜 100キロで走行する車のナンバーをカメラで撮影
して料金請求
っていうシステムが海外じゃ普通にあるのに 頼むから年寄りは高速運転しないでくれ
巻き込まれたら避けようがない ETC通過速度は速度落としたつもりでも
実際は30km/h平均くらいかもしれないな ETCレーンで急減速する奴はいるな
まぁ車間空けときゃ問題ないけどな うちのじいさんも気を付けてほしいな
やはりETCではほとんど減速せずに突っ込む
前の車が減速してようもんならクラクション鳴らすし本当恥ずかしい
脇道から本線入る時も相手関係なく入っていくし
じいさん曰く「こっちが出りゃあっちは止まるしかあんめ」だそうな >>123
プリウスは車線変更すら周囲確認せず鼻先ねじ込んでくるぞ >>82
お前がバカだ。
「システムトラブルでゲートが動かなかったらどうする」っていうフールプルーフが入ってるんだよ。 40キロで通過って元道路公団の組織が作ったETCをよく信用できるな。
いつもあいつらのシステムだからエラーになるかもしれんと警戒してるのに。 >>145
発生しねーよw
お前がこの老人と同じぐらい危険だというだけの話だ 20km/h以下ってすごい遅いで ブレーキ踏んだらすぐ止まれる速度 >>139
いや、現実そうだって話だよ
全員20キロ以下に減速してるわけじゃないのは
実際に走行すれば判る事。 >>15
.
_, ,_ .・(U) ボ
( ゚Д゚).;;.;∵ヽ('∀' ) ン
( .;..;’' ヂ
| ★";'. /
し ⌒J ッ
(U) オラ〜 どけどけ!
( '∀')ノ 老害が運転するプリウスのお通りだ! >>159
高速では流れに乗らずに遅いのに
降りた後の住宅街では飛び出し予測もせずにぐいぐい走っていくも追加でw
>>170
バー無くせばよくね? >>150
おまけに年金も医療保険もどんどん現役世代に乗っかってくるもんな。
まだまだたかるでー。 安倍「犠牲者が老人なのでセーフ」
トヨタ章男「車種の特定はよ!(>_<)」 なんであそこまで減速させるとかギリギリまでバーが開かないとかこれを機に見直して欲しいものだ。 60歳以上の運転者の自賠責保険プラス10倍にしろ。
任意保険に入っている人は除外で。
こんな老人のために、私たちの任意保険料が上がったらムカつくわ。
あとアクアとプリウスは、任意保険料3倍でお願いします。 > このほか、双方の車の70代から80代の男女合わせて5人が重軽傷を負いました。
なんだ、ジジイやババアが殺しあっただけか
日本を無茶苦茶にした世代の戦犯共なんだから死んで逆に本がよくなるなw 結局死んじゃったのか
しかし今どきETCレーンを減速無しで追突とか、カミカゼアタックにも程がある メーター読み30くらいじゃないかなぁ
20で通過してるのは滅多に見ないようや >盛岡インターチェンジ
当事車2台で済んだの?どこいな? >>127
前のが遅かったらカマ掘ってもいいのかw >>13
以前からあったけど、最近の流行で報道してるだけ >>193
免許取り上げは実質不可能なのだからせめてそれぐらいして欲しいわ 40Km/hだとバーの反応がぎりぎり。
30km/hには減速してる。 ID:LvHFwK2f0
これも赤くしたれ。このバカ ETCカード更新切れ知らずに侵入したことある。
監視してる係員にマイクで止まって!と教えてもらいバー衝突を免れた。
次の料金所で現金払いすればよいと
言われバー解除してもらって脱出。 な?
いつ園児に列に突っ込んでもおかしくない状況なんだよ >>191
今回みたいな事故を起こさないためにそういう風にしてるわけだが、ボケ老人には通用しなかったという・・・ 臨機応変な
車間距離の調整もできない奴は
車に乗るな これでまたじじばばがため込んだ金が、世の中に循環されるな >>193
まんこドライバーも保険料10倍でいいよな >>10
>>102
あのさあ・・・
開閉バーの反応遅いときがあって30kmも出してたら普通にぶつかっちまうよ
20kmで接近しても開閉バーが完全に上がるまでの車とバーの距離は約1メートルって感じだよ
http://qa.jaf.or.jp/uploads/questions/img/careful20_01.gif >>197
ルールと公約と記録は破るためにある。
赤信号、みんなでわたれば怖くないの精神。 またか
もう運転の上限年齢決めろよ
高齢者の事故はそんなに多くないとかフォローして欺いても、高齢者が起こして赤の他人が巻き込まれて死亡するような事故は相当多くないか? >>208
それはないわw
7〜80km/hぐらいでギリギリな感じかな。
まあそれでも減速しての話だから定速走行で行けば
70km/hならそんなに怖がらずに通過できるんじゃないかなあ。 >>192
免許持ってないか、サンデードライバーの能書きを煽ってるつもり 結局老害。ブレーキ踏んだのに効かないとか全て老害の勘違い 個人差もあるが、70歳を過ぎると今日出来た事が明日出来るとは限らない
池袋の犠牲者の旦那が返納運動やってくれると共感の輪が広がって実現するかもね? 真面目に法律で長生きするのを規制したほうがいいと思う
70歳以上からは高齢税を取れ
どうせ身体は健康でもボケてあちこちで迷惑かけることに変わりは無いのに。 年寄りは講習3日ぐらい受けさせて、最後にペーパーテストして合格しなかったら失効でいいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています