【日産】西川社長続投でルノーにくすぶる不満 深まる両社の溝
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ビジネス
2019年5月20日 / 07:45 / 7時間前更新
焦点:日産・西川社長続投でルノーにくすぶる不満 深まる両社の溝
Reuters Staff
[東京/パリ 20日 ロイター] - 日産自動車(7201.T)が17日に公表した新経営体制では、西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)の続投が決まった。しかし、ここにいたるまでには多くの曲折があったもようだ。経営統合に否定的な西川社長のトップ交代を求めていた仏ルノー(RENA.PA)と日産の間の溝は、さらに深まった可能性がある。
<「全会一致」で西川社長続投>
ルノーに対する、すげない拒絶――。「西川社長続投」という日産側の出した方針について、日産・ルノー両社の関係者らはこう受け止めている。
ルノー側からみれば、なんとも「不条理」(ルノー関係者)な結果で、不満がくすぶっている。日産に配慮した友好的な経営統合案を持ちかけているにもかかわらず、統合に反対している西川社長がトップに居座り続ける決定を日産が下したからだ。
一方、日産側としては「ルノーには経営統合を拒む日産の意思表示と受け止めてもらって構わない」(日産幹部)と強気な姿勢だ。
取締役候補の選出を含む今回の人事案は「暫定指名・報酬諮問委員会」が検討を重ね、17日に発表された。
(リンク先に続きあり) 明日五反田駅のトイレでしゃぶりあえる方いませんか?年齢は20歳以上50歳以下でお願いします
大きさは普通以上でお願いします
AM10時ぐらいにオレンジのパーカー、アディダスのシューズ(白)の俺を見つけたら声をかけて下さい 西川が経営統合に同意しなければ、ルノーは西川を6月でクビにするんだろ。
43%握ってるからそういう権限がある。 >>6
「ただの」ではないだろ。
ルノーは「潰れかけて、どこも助けてくれずに孤立無援状態の日産」に出資して、
ハイリスク・ハイリターンのバクチに勝ったんだからさ。 ルノーは日産を統合しない約束で提携した
うそをつき、だまし、罠にかけ
気が付いたら植民地
フランスの植民地政策そのもの
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランを追い出しわれら日産を守ろう
日産は私たちの青春です
うそつき、詐欺師、泥棒ルノーは出ていけ 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
日産はだまされ 罠にはめられている
泥棒ルノーは出ていけ
うそつきルノーは出ていけ ルノーは日産を統合しないとの約束で提携した
ルノーは約束を守れ
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒を追い出し
われら日産を守ろう はよなんとかして日産がルノーの株買っちゃいなよ。つーかホワイトナイトは無理なのか 政治的に西川は正解なのかも試練が業績はボロクソにしやがったんだよなぁ >>20
潰れはしないだろ。会社の規模がどんどん小さくなるだけだw >>23
なるほど自社でトランスミッションやATも作れるのにあえて改造車メーカーになるのかw
まるで製造業諦めてファブレスに転身したAMDのようだ 西川なんて経営者としてではなく偉い人間に媚び売ってとりいるのが上手いだけの人間だろう
カリスマな経営者ならたいてい華があるけどコイツにはそういう要素が一切ないw 西川は経営責任も取らず、高い給与でウハウハ
日産は先週、ゴーン被告が有価証券報告書に少なく記載したとされる役員報酬を訂正しました。東京商工リサーチによりますと、訂正された報酬額は2013年度が約10億円から23億円になり、2017年度が7億円から28億円になるなど、新たに過去4年で国内1位となりました。
なお、自動車業界ではトヨタの豊田社長が3億8000万円、日産の西川社長は4億9900万円などとなっています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000154993.html つまり、西川社長続投だと都合が悪い人がいると >>1。
もっとやれ〜w >>9
西川さん正念場だな
経営統合反対で謀反を起こしたんだから 日産と三菱がルノーに飲み込まれたら、3社束ねたサイズのダメなルノーができるだけでないか
まあなんつーかもう終わりだな 何を勘違いしてるんだろうな
2兆円の負債で明日に倒産してもおかしくない絶望から助けて頂いた身分でちょっと調子が良くなったらこのざま
自分たちのが上という謎の目線
次はだれも助けないだろう
もう潰れていいよクソ日産 ルノーは日産を統合しない約束で提携した
ルノーは約束を守れ
嘘をつき、だまし、罠にはめる
気が付いたら植民地
フランスの植民地政策そのもの
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランは出ていけ
ベトナムのように泥棒を追い出しましょう
みんなで日産を守ろう ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 日産はルノーが持ってる分より多い株式を日本政府に持たせろ >>9
司法取引で
なぜか被害者ヅラして偉そうにしてるし
本業の施策は大量リストラという
前向きな手腕なんか発揮してないし
マジでやめてええわ >>33
ありえないけどルノーから大金出して日産株を土下座して買い戻すか
ルノー株は上場してるんだから公開買い付けするかしかないね >>33
ない
・株式を大量発行してルノー以外の第三者に持たせる
→株主総会特別決議が通せない113条
・ルノーの持ち株を買い上げる
→取締役会決議が通せない462条4項1号
現実はルノーの子会社でしかない存在なのに日本政府をバックにつけて言いたい放題
日産の子会社がどこかの現地政府をバックにあれこれ要求してきたら日産だって激怒するだろ
そういうあり得ないことをしてるの
救済された身でありながらな
もう潰れていいよ
こんなことをする会社はとても日本企業とは思えない >>1
仏側は西川氏を降ろすより先にNISSAN役員室を日本から他国に移転を考えてるのでは?。
内部でコソコソと調べて、通報・逮捕なんて連中と仕事は無理。 少し前ならまだしもリストラ発表しちゃったせいで国内でも西川支持するやつは少なくなってるだろうからな
ルノーも反撃しようと思えばできるんじゃないか >>45
株を手放せば良いんだがそれができないヘタレルノー 少し日産株持ってるけど
西川退任の議案だすなら賛成する >>1
赤字の産みの親を解任しない株主って頭おかしい? てかどうやってルノーを説き伏せた?40円の配当で満足なのか? >>51
逆にこれからルノーは地獄が待っている
ルノーは排ガス不正が出てきたから
しかもゴーン体制の時の事
ゴーン逮捕でいずれルノーへの制裁はアメリカ司法省案件になるよ
イラン問題と絡んでくるよねぇWWWWW
ルノー、排ガス汚染物質量を意図的に操作か 仏紙報道
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/14 6:15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44755600U9A510C1000000/ ルノーは日産との経営統合はしないとの約束で提携した
嘘をつき、だまし罠にはめる
気が付いたら植民地
フランスの植民地支配そのもの
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
ルノーは約束を守れ
日産はわれらの青春
うそつき、泥棒ルノーを追い出し
われら日産をみんなで守ろう ゴーンは横領さえしなかったら有能だったんじゃないかって… 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ >>57
歴史をふりかえっても、ここでやめときゃいいのに、欲こいたせいで破滅するような人物多いね 西川はコーポレート・ガバナンスとなんぞやを
元通産官僚の村上世彰に学んでこいw >>61
統合しないと西川クビだって
ルノーに権限あるらしい
ちゃんと読んでる? ゴーン事件以後、日産にはもう何千億円もの損失が出ているんだったら
これは「ゴーン事件」というより「西川の乱」と言った方が当たっていると思う ゴーンが続けてても北米のマイナスはむしろ拡大していたかと >>62
そりゃ大株主だからな。今年の総会は荒れるぞ。 刑事事件の実質犯罪者が続投って
わりと前代未聞レベルだよね 日産のイメージを悪くしたのは西川社長
ゴーンは、ゴーン事件が起きるまで日産ルノー連合をトヨタを抜かして世界第2位の
自動車企業体に押し上げた日産の大恩人
西川社長のやったことは日産CEOとして、アメリカ市場で販売不振を招き
ゴーン事件を起こして、日産の企業イメージを木っ端微塵にしただけ >>1
なにが友好的な統合w
マクロンの日本企業乗っ取りだろ。 経営の実力がないためクビにされるはずだった西川がルノーという仮想的を持ち出してゴーンを排除した 日産が西川で続投だったら別にいいんじゃないの
俺はもとから日産は買ってないからどうでもいい 西川社長はゴーンが出張とかでいないとき秘書室に
事件化できる案件はないか調べさせたんだろうな
完全に後ろから撃ったようなもんじゃん バブル期なら日産がルノーを買っても不思議じゃなかった。
この50年でルノー>日産だった時期って10年もないだろ。
そこでうまく買って上下関係を固定させてしゃぶり尽くされた。
日産も頭悪いね。 えらそうだな不正をやったゴーンを日本に送り付けたくせにw >>77
日産が抱えた有利子負債で倒産寸前だったところを博打して増資したルノーの先見の明があったというやつ
その当時8000億くらい増資してるんだから下手したら紙屑になるリスク背負ってたんだから今の恩恵くらい当然でしょ >>85
あの時の2兆とかほんとハンパじゃないよなw ソフバンに比べたら2兆なんて大した借金じゃない気がしてきた。 出資時に日産の経営の独立を維持するという約束をしてるからな
ルノーは約束を守れということ >>89
守るくらいなら助けない
それもわかってないで助けて貰ったのか >>90
?
ルノーも経営の独立を守る約束のため西川の留任をのんだ
ルノーの今の経営陣が日産のそれより優れてるとも思えない
彼らがやったのは日産への依存を高めたことだけ >>1 >>91
ルノーは西川社長続投の是非を決める確認は行われていないとバラしてるけど
どこの誰が西川社長の続投いいって言ったの 西川の取り巻きだけだろw
[ルノーのジャンドミニク・スナール会長に近い関係筋は、全会一致という言葉に
眉をひそめる。全会一致であろうとなかろうと、西川社長の続投の是非を問う「投票」はなかったと話し]
ロイター 2019年5月20日 / 14:45 / 18時間前更新
「焦点:日産・西川社長続投でルノーにくすぶる不満 深まる両社の溝」Reuters Staff
https://jp.reuters.com/article/nissan-renault-ceo-idJPKCN1SQ0F2 >>93
仲が悪いからルノーが次の株式総会で日産の役員全員首にしたい段階でしょうね
役員の全会一致で西川社長の続投が決まったとかデマ流して
ルノーからすれば西川と取り巻きいらない子だし >>89 >>90 >>1
RAMAって
ルノーが日産の株主総会に日産自動車との事前承諾なしに
決議議案を提案しないとされてるけど
あくまでも紳士協定だろ 実際には
ルノーは日産の決議提案否定はできるし
ルノーが他の株主抱き込んでその株主に提案させればいいだけ ルノーって公的後押し無しで
今後一人で食える企業なのかしらん
蓋開けたらとんでもないゾンビ企業の可能性は… 日産のディラーの前を通っても、なんだかなーと思う。
リーフとノートe-powerぐらいしかないし、
セレナの自動運転とか、話題にものぼらなくなった。
にしかわ社長も大変だなー
ちなみに自分はゴーン派 西川なんでまだそこにおるの?てのはユーザーにも少なからずいるだろう
メクラ判押すような奴必要ないやん 国内ラインアップをもっと充実すべきと思うがもう無理だろうな
開発力が全然無くなってる
ゴーンとかルノーとかよりもっと重要な課題のはずなのに >>98
それはゴーンが日本市場を見放したせいだ。 >>103
ゴーンが来なきゃ、倒産の危機があったのでは?
今の状態を、にしかわさんがどのように回復するか見ものです。 ゴーン時代の日本市場と北米市場は西川社長が責任者だったろ
何ゴーンのせいにしてるんだ 西川w >>100
300株持ってれば株主総会で役員人事の決議提案出せるので
個人株主が 西川首にしましょう 僕が役員案だします
とルノーの思い通りの人事決議案だして(あるいは数人がそれぞれ思ったような人事案)
ルノーが賛成すればいいわけじゃん
ルノーが主体的に動けないだけで
他の株主が動けばいいだけ アメリカの雑誌に
天皇銃殺
のマンガが載る時点でジャップも気付ってことよ。
https://i.imgur.cOm/bdFnDHT.jpg
アメリカが、「天皇いらね」どころか
「天皇死ね」
っていってんだぜ?
天皇を支持してるジャップも そのうち一緒に殺されるぞ。
t 表に出てこないクソ社長の年収が大赤字なのに4億9千万。
100%潰れるわ。 >>102
日本市場はもう無理だろwあのヨタですら諦めている。そもそも高い車も売れないし若いのが車を買うことも
車を持つことに何も価値を見出せないつまらない市場だからな。それもこれもみんなじたみのおかげw e-powerみたいなせっかく面白い仕組みがあってもプリウスやアクアみたいに専用車を開発する金も人もいないから
結局今ある間に合わせのノートやセレナにのっけてオプション扱い。ノートが売れてるのはe-powerのおかげだが
それ以外は何も魅力もなくモデチェやマイチェもできない貧乏くさい会社 あのさーサービス残業なんとかなんない?違法だよー
いつまでサービス残業させるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています