【鉄道】西武新宿線「幻の複々線化」正式に中止へ 「無期限延期」から四半世紀
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西武新宿線は、西武新宿駅と本川越駅（埼玉県川越市）を結ぶ、全長47.5kmの鉄道路線。
線路は本川越駅付近を除いて複線（上り線と下り線がそれぞれ1本、合計2本）です。
同線の混雑率は1980年代前半に200％を割り込みましたが、その後は190％台が続き、激しい混雑が続いていました。
そこで、西武新宿駅から上石神井駅（東京都練馬区）までの約12kmを複々線化する構想が浮上しました。
地上を通る複線の線路とは別に、地下約40〜60mの深さに複線の地下トンネルを建設。
高田馬場駅を除く中間駅をすべて通過する急行線として整備するというものです。
線路の増設で全体の運転本数が増える一方、列車が地上と地下に分散することから従来の地上を走る列車の運転本数が減り、
これにより道路の踏切渋滞の緩和も狙っていました。
また、ターミナルの西武新宿駅はJR東日本の新宿駅から約400m離れていますが、地下急行線のホームはJR東日本の新宿駅に近い場所に設置し、ほかの鉄道路線への乗り換えを改善することも計画。
増発により必要な車両数が増えることから、西武新宿線の南大塚駅（埼玉県川越市）で分岐する安比奈線（1960年代以降、運行を休止していた貨物線）の終点付近に車両基地を整備することになりました
沿線で都市計画素案の説明会を開催
こうして1987（昭和62）年、西武新宿線の複々線化計画が特定都市鉄道整備事業として認定され、東京都も1993（平成5）年に複々線の都市計画を決定しました。
しかし、当初は約1600億円とされていた事業費が、工事費の高騰などで約2900億円に。
しかも、このころから西武新宿線の利用者が少子高齢化に伴い減少に転じ、混雑率も1994（平成6）年度には190％を割り込んで187％になりました。
こうしたことから1995（平成7）年には、複々線化計画の無期限延期が決定。工事は事実上凍結され、いまに至ります。
その後、複々線化が計画された区間のうち東京都中野区内の約2.4kmでは、現在の線路を地下化する工事が始まり、これが実現すると7か所の踏切が解消されて道路の渋滞緩和が図られます。
列車の混雑率も2017年度で160％になり、複々線化が計画されたころに比べ30％近く低下。複々線化が目指していた混雑や渋滞の緩和はほぼ実現するといえます。
車両基地が設けられるはずだった安比奈線も、2017年5月、正式に廃止されました。
東京都の都市整備局は、複々線化の都市計画を廃止する理由などについて、説明会で明らかにするとしています。
説明会は2019年5月29日（水）から6月1日（土）まで、沿線の新宿、中野、杉並、練馬の4区内で開催される予定です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00010000-norimono-bus_all
5/22(水) 6:07配信
https://contents.trafficnews.jp/image/000/003/245/large_160212_seibu_01.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1191495.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20160219/04/kobaken-horn/9f/7f/j/o0800060013571034508.jpg
http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/images/20150123_1.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2016/02/20160211223840-43d5e213222dfeb7d4aaf046ebda852689dd572b-thumb-518xauto-21389.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170605/18/numaevo/56/92/j/o0640042713953959958.jpg
複々線化に対応するための車両基地が終点付近に整備されるはずだった安比奈線
https://contents.trafficnews.jp/image/000/028/577/large_190520_seishinfukufuku_03.jpg
【地図】どの区間が複々線になるはずだった？ >>815
小田急線は朝のラッシュ時に下りがそこそこ混んでいるからな 人口減少で運ぶ人が減ってきたら、また黄金列車を走らせればいいさ。 西武新宿線沿線は人口減少どころかマンションや戸建て建設ラッシュ。貴重な武蔵野の畑や林がどんどん住宅地に。。
まぁ都心から近い割には地価が安いから手頃なんだよな。 >>818
そうなんだよなあ
自分が子供の頃は上石神井あたりから西は
電車の窓から緑いっぱいだったのに
今は花小金井から先に行かないと…
寂しいねなんとなく 西東京に住んで通勤してる奴は
単なる情弱かドS・・・とK大鉄オタの友人が言ってました。 日本で最も交通コスパ良い生き方は、
北千住に戸建てを買い、
中高は西日暮里の開成、
大学は上野の東大、
勤務先は霞ヶ関か大手町・・・らしいです。 >>821
素晴らしいねー
コスパ良い生き様すてきww 住民説明あったけど、こいつら西武はカスやわ！
暇なら西武主催の沿線地元民向けの説明会いってみぃ >>821
北千住がおしゃれな街に変貌しつつあるって聞いた >>821
北千住地盤悪いぞ
地図みりゃわかるけどさ >>821みたいな生き方なら北小金あたりがおすすめ >>820
西東京では無いけどその近隣に住んでるけど環境は良いよ。
戸建て庭付き一戸建て4000万円
休日は庭に作った池や木に飛んで来る小鳥などを眺めて、庭で栽培してる野菜の収穫やブドウ、キウイ、ミカンなどを収穫して食べたり
野菜も家近くの農家でスーパーよりも安く、直に変えるし、近くには子供が潜って遊べる程の綺麗な川があるので、そこを散歩。
池袋まで家のドアから30分位、有楽町や渋谷にも乗り換え無し。終電も結構あるし、最悪西武線の終電に乗り遅れたら、武蔵境発1時25分発の深夜バスがある。
結構満足してるけどなぁ。 西東京は交通は酷いけど水害や液状化とは縁遠いエリアが多いので
我慢して住んでるのばかりだろう >>814
西武新宿線とセットで
東陽町（深川電車区？）と上石神井（上石神井車両基地？）のあいだの区間をとりあえず複々線にしてほしいな。
江東区〜練馬区が朝の混雑がヤバイ場所だから。 >>821
北千住の更に北に15キロくらい北上した埼玉県の草加市で賃貸アパート暮らしが本当にコスパが良くて最高だと思う。
北千住は土地も賃貸アパートも高いよ。
便利だから。
あの駅は。 >>821
なんで東大に上野から歩くんだ。
湯島とか根津だろ。
さらに言えば駒場にも最低2年は通うだろう。 >>825
嘘だよそれ。見た目だけ。
相変わらずガキのガラの悪さは
さすが北千住なかんじ。、南千住も
同じだが。
利便性だけ追求する人生なら良いかもな 西武新宿線の複々線化は要らないと思うけど、
西武新宿駅を単純にもう70mくらい延伸できませんかね。 上石神井や鷺ノ宮にバスやタクシーが捌けるようなロータリーを
作って欲しい。
外環側道とか期待している。 >>839
西武新宿を南に移転して乗り換えしやすくする 昔、上石神井に住んでたけどまだ開かずの踏切なの？
踏切そばの八百屋ってまだあるの？ >>841
大江戸線より深くなるから、渋谷の東横線同様に却って不便になるぞ 自治体が金出してくれる高架化はやるけど
自前の大規模投資はやる価値がない路線 >>841
いやいや、難しいでしょう。
スペース確保できる気がしない。
そりゃ、めちゃくちゃ深く掘ればいいが、コストに見合わないのではないだろうか？
単純に少し伸ばすだけなら、スペースはプリンスホテルビル内なので。 >>821
むしろ
実家が国立市内の法律会計事務所で
小中は国立市立
高は都立国立
大学は一橋
で実家の家業を継ぐ
が一番コスパ良いのでは？
でも西武新宿線だと
小中は沿線の公立
高は戸山
大は早稲田
で勤務先は大手町
かな。 >>814・>>833
西武新宿線：高田馬場〜小平
東西線：高田馬場〜西船橋
を複々線化
西武東西連絡線：中井の西武新宿線ホーム〜高田馬場の東西線ホーム
中井は中間改札無しで西武新宿〜都営大江戸線直結地下連絡通路
安比奈車両基地
を新設
大東中央駅新設、立体複線化して安比奈線復活
でよかった。 それでもまだ立ち乗り前提かよ
この前痴漢は安ピンで撃退とかやべー女も出たのに >>840
急行停車駅はちゃんとしたロータリー整備した方がいいよな 西武拝島線っていまはどうなってるの？数十年前はよく使ってたけど。 企業が地方に移転したがるような政策をとれば首都圏の人口は減るから
複々線など作る必要は無くなる。要は政治家と官僚のやる気次第。 西武新宿線はあのままがいい
電車降りて5分程度でライブハウスに行ける効率の良さは魅力だ 上石神井はバスロータリー整備後、
新座栄・朝霞駅・和光市駅・光が丘駅（高松4丁目経由）行きバス欲しいな。
（そして吉61系統と被る所は田無以西30円引き処置ありで）
>>858
上井草とかは踏切有るから面倒だけど >>841
そのうち新宿駅が北へ膨張するから待ってな 西武線は新宿線と池袋線を所沢だけじゃなくて、入曽-武蔵藤沢（基地辺りに新駅設けて）を繋げた方がいい >>859
国立三小→国立一中→都立国立→一橋大→自宅で法律会計事務所
がある意味最強では？
>>862
西武新宿の北は大久保界隈なんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
