【国際線】ANAのファーストクラスが完全に漫喫 A380が5月24日就航
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全日本空輸(ANA/NH)は4月23日、エアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」の初号機(登録記号JA381A)の機内を報道関係者に公開した。総2階建ての超大型機で、5月24日から成田−ホノルル線に就航する。
(続きはソース)
https://www.aviationwire.jp/archives/171521
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2019/04/190423_0483_A380_ana-640.jpg この焦げ茶の木目がイケてないな コクヨの一番安い会議用テーブルみたいw
個室席はジャムコ製 特集・ANA A380のシート(ファーストクラス編)
https://www.aviationwire.jp/archives/161763 マットレスとか寝具のアナウンスが無いのはショボいってことかな >>72
「そこ」もサービスで使えるんだぞ
知らなかったのか? >>100
もう日本発ではガチ貴人向けのファーストにしちゃうと埋められないんでしょ >>108
ただの壁ですらアールつけてくるこの違い >>1
ファーストクラスのイメージはコレだが
以前は違ったのか
乗ったことないからわからん >>11
確かにどんなすごい空間かと期待したけど、そんなもんですよね。
自分では買えないし、買わない。 漫喫って書いてあるけど、肝心の漫画はどういうの揃えられてるんだろ?
スペースと重量制限的に漫画は大した量は乗せられないし、安全面でネットも難しいから、実際は映画見るぐらいしか
時間つぶしは無さそうだけど >>50
エコノミー席との差額に対して、ビデオボックスとキャバクラ代8時間分の料金だと、どちらが満足度高い? お前ら「ファーストとエコノミーの差額で現地でカジノや高給風俗いけるのにもったいねぇ」
金持ち「ファーストでいくし、それらも全部行くけど…」 >>121
ポンポンと配置
使い回しの美学
ミニマルな直線
一周回ってサノケンみたいな意識高い系詐欺師がとんでもないお金取ってこうなった説 F乗ったことないけど、
この写真見たらCでいいやって多くの人が思うはず
少なくとも私はCでいい フェリーの2等船室のほうがまだくつろげる
畳にしたらいいのに。ファーストクラス 逆に言うと満喫に言って1000円払うだけでファーストクラス並の体験ができるってことや エミレーツやカタールのFと比べて下さい
SQのFと比べて下さい
ANAのF、これでいいの?酷過ぎるでしょ >>126
同意
Cも残り人生で乗ることがあるかどうかだけど
フルフラットさえあればいいの >>3
飛行機は場所代だからなあ
仮にエコノミー4席分だったら値段も4倍になって当たり前ではある これ本当にファーストか?
エコノミーに仕切り建てただけにしか見えないんだが 防火とか難燃とかいろいろ規制はあるんだろうけど
樹脂くささの消し方が致命的にヘタクソ >>133
ホノルル線だしこんな物で良いかーって感じなんじゃない >>3
俺はエコノミーで我慢して35万稼いだという考えをとる。
窮屈な席に座るだけで時給1万円でしょ?
むちゃくちゃコスパのいい仕事 >>117
備え付けのタブレット&電子書籍なら良いかも
バイリンガル版も対応すれば外国人も喜びそう >>136
そんなこと考える奴はファーストの対象じゃないから大丈夫 >>1
そのうち、カプセルホテルのような席も出来るのだろうか >>3
思ったほど高くないんだな
こんど乗ってみる 初期のネカフェって自由席でネット使えたんだぜ
荒し放題 >>140
サンライズ出雲のB寝台みたいにして欲しいな >>64 へー 、シャワーはいいね
ハワイの空港内にシャワーとお昼寝ベッドがあったけど
快適だったわ >>84 というか普通のせきとったら、素性の分からないような
不潔な人が乗るかと思うと、行きたくなくなるから、
敢えてエクストラ・チャージはらって
席変えて貰ったり、名前覚えて貰ってたら、
タダで変えてくれたりするよ。 >>98
ファーストクラスには漫画もネットもない
ドリンクはCAが持ってきてくれるのはいいな 幅はビジネスと変わらないように見える。
来年5月、ハワイ往復でファーストが90万円、エコノミー20万円で、70万円の差。
ファーストでも地上ならワイン1本1万円程度、料理も1食1万円程度のものしかでてこない。
余分に70万円を払う価値はない。 >>93 そだね、ただ周りから白い目で見られたり
赤ちゃんのオムツ変えに使われそうw >>105
そのかわり中間層が極端に多いのが日本の特色だったんだけど最近は富の集中が進んでるから金持ちや貧困層向けビジネスが増えてきたね >>87
新幹線は普通の席でも耐えられるけど飛行機のエコノミーは耐えられんわ ビジネスクラスの窓側の席のほうが、ファーストより広そうだ。
ビジネスクラスの中央ブロックは一人旅には向かない。
エコノミーは10席が横並び。かなりきつそうだ。
シート配置は工夫が足りない。 こういう席は鉄道のグリーンやグランクラスと同じで
貧乏な一般人と交わりたくないVIPが利用するんだよ
だからワインがどうの機内食がどうの関係ない
一般人と隔絶されてる事が大事。 ハワイまで船旅ってあるのかな
年取ったし、ごろ寝で旅したいw なんだかんだLCCってキツいよね。
国内便でも割高でゆったり乗れる席の方が良いわ。 客室乗務員がエコノミークラスに座った写真があるが、1.5人分を占めているのが面白い。
シート幅が狭いことをPRしているのか。 >>65
乗り物の音というのは車や電車も気にならくらい寝ちゃうだろ?(人によるかな)
けどいびきは意外と気になるもんだぜ。 マイルでファースト乗ったけど行きも帰りも客が自分1人で落ち着かなかったよ
ビジネスでいいや >>165
飛行機乗るときはノイキャンヘッドホン持ってくとええで 売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか?
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪
↓
佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1557910396/
佐藤浩市さん「この島国では残念ながら個人が自由に発言できる状況にはない」「日本はいま右翼化している」
http://www.moeruasia.net/archives/49631971.html
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+3.907298 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
↓
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
5chの商標出願の代理人=原田學植 (趙學植)
https://i.imgur.com/kw1SVwB.jpg
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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6079+ カプセルホテルみたいなのがええな
横になれて電源付きでスマホいじれて飯とか要らんわ 大分から愛媛行きのフェリーで一等船室にしたら自分一人しか居なくて船員が訝しげにチケット確認に来たな。
見晴らし良いもんだからドアや窓のの外に人がびっしり覗いてて居心地の悪かったこと。 >>3
そんな安いわけないだろ、そんな安ければ毎回乗るよ
A380のFはタイ航空しか乗った事ないが素晴らしかったよ、トイレ広すぎ、階段の吹き抜けが飛行機とは思えない、でももっと個室感が欲しいかな JALのワイハ直行便にはファーストないよ言われてなんちゃらビジネスいうのにのって行った
正直イマイチだった
すっちゃーデスのお姉さんも若いのは全員日本人じゃなかったし 漫画喫茶は実は高級 旨く便乗して快活クラブも座席にランク付けるといいぞ >>179
エコノミーはさすがに疲れるよ、(ほぼ)フラットになるビジネスクラスがあればファーストクラスは必要ない、ホノルル便のビジネスクラスは
全然フラットにならないのばかりだよね >>3
そんなに出すならジャパネットでクルーズ予約する 船もこんなかんじに漫画喫茶を取り入れたプライベート空間つくるといいかもな
最安のとこは今も雑魚寝じゃ古い インテリアはエティハド航空のが一番好き。ラウンジはキャセイかカタールが好き 海外旅行するときいつもビジネスクラスにするけどほとんど眠ってるから正直無駄な気がしている
いくら豪華と言われても機内食はやっぱなんか味気ないし >>11
利用時間にもよるけどラウンジって優雅な時間を過ごせると思いきや
飯と飲み物がタダだぜーみたいなせこい奴が集まって混雑してるんだよな。
酷いと相席も普通にあるw
結局出発直後のガラガラのゲート付近のベンチとかでテイクアウトしたファストフードとビール飲みながら
ゴロゴロしてる方が遥かに楽な事に気づいてそうしてるよw 俺は遠出するときは時差対策として延々と映画を見続けて一睡もしないから
快適なのより寝られないくらいでいい >>186
小市民だから奮発してもビジネスまでだけど
その分のお金で現地に着いてから豪遊した方が遥かにいい気分になれるなあといつも思うw
ファーストクラスに乗る人たちって現地の滞在もそういう事考えなくても済むようなホテルに泊まってんのかな?
1泊数十万クラスとか。 逆に考えるんだ漫画喫茶にいけばいつでも
ファーストクラス並みの椅子と設備が整っているんだと >>191
ファーストはマイルやビジネスのポイントで乗ってる人ばかりだと思う実際
いつ乗ってもガラガラ
でもこの前の10連休の時はファーストも列作ってた
ああいう人は本当に金余ってる人だろうな A380なんて小さい飛行機のどこにこんなスペースがあるんだよ
客乗れないじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています