【日産とルノー】来週、トップ会談へ 注目されるルノーの出方
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190525/k10011928421000.html
日産とルノー 来週、トップ会談へ 注目されるルノーの出方
2019年5月25日 5時09分ゴーン前会長
経営統合をめぐる立場の違いが際立っている日産自動車とルノー。ルノーの経営トップは、来週、日本で開かれる企業連合の会議に出席する予定で、日産に対してどのような出方をするのかが注目されます。
日産自動車とルノーをめぐっては、ルノー側が日産との経営統合を求める一方、日産社内では経営の自主性が失われるとして反発する意見が出ていて、西川廣人社長はルノーによる提案の受け入れを拒否しています。
こうした中、三菱自動車工業を含めた３社連合の会議が今月29日に横浜市の日産本社で開かれる予定で、ルノーのスナール会長とボロレＣＥＯが来日する見通しです。関係者によりますと、日産とルノーは３社連合の会議の日程に合わせて、トップ会談を行う方向で調整を進めています。
ルノーが経営統合を求めるのは、自国の自動車産業を守りたいフランス政府の意向が強く働いているものとみられ、トップ会談などの場でルノー側がどのような出方をするのかが注目されます。
日産は来月25日の株主総会で、西川社長が続投するとともに、ルノーの経営トップ２人を取締役とする新たな経営体制を諮ることにしていて、提携の在り方をめぐる駆け引きが当面、焦点になりそうです。 飯塚幸三に運転させるババアよ
分からんのか、おのれのジジイは
身体障害者じゃーねーか！
奇血害に刃物じゃーこれは
殺人だわ！ >>1
> 安倍首相はマクロン大統領に､日産とルノーの安定的なアライアンスが､
> 維持･強化され協力が円滑に進む事を日本政府も期待していると話した｡
【『安倍首相､仏大統領に日産ルノー提携･強化を期待』ロイター'19/01/26】
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ゴーン氏は日産･ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し､ルノーに､
利益が出る様に持って行き、ルノーに日産から利益を搾り取らせた。
ルノーにとっては「収益の4割が日産からの配当」であることを考えると
生き残りをかけて､日産との経営統合を画策してくることが考えられる｡
3社連合を統括する持株会社を設立し､仏政府の息の掛った人物をトップに､
ルノーや日産を事業会社として残し､持ち株会社にブラ下げるスキームだ｡
利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。
仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としてるのだ｡
“グローバリスト”で野心的なマクロン大統領は、世界の自動車メーカー
上位に割って入り、フランスの旗を立てたいのだろう。
日産が投資銀行等を使ってルノー株を30～40％まで買い増して、
フランス政府の思惑通りに運ばせないような手を打たないと、
日産･三菱が日本企業ではなく、フランス企業になってしまう。
(PFY243)
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日本政府が日産の株買って経営奪取すればいいじゃん資本主義だろ
ルノーでもいいけどいらんやろ >>1
> 「黄色いベスト運動」のデモが吹き荒れるフランスで、
> ゴーン被告の窮状という問題は脇へ追いやられている。
> デモ参加者が訴えているのは富の不平等に対する憤りであり、
> エリート主義に対する強烈な嫌悪だ。
> ノッティンガム・トレント大学のクリス・レイノルズ教授は、
> 「ある意味、グローバリストのカルロス・ゴーン氏は、
> 黄色いベストの参加者が嫌悪する全てを体現している」と指摘。
【『黄色いベスト運動､ゴーン被告への同情見られず』“Bloomberg”'18/12/13】
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『黄色いベスト運動』が単なる「燃料税引き上げ抗議デモ」だとみると大勢を見誤る。
実のところは、世界的な潮流である『反グローバル運動』の一環。
つまり、「資本家･富裕層」を“優遇”、「豊かな中間層」を“破壊”してきた、
強欲な“国際金融資本”のグローバリズム政策に対する抗議とみるべきであろう。
【現地報告】『フランス黄色いベスト運動』は“反グローバル運動”だった！
https://youtu.be/5RELyKYSj☆7g?t=559 〔☆←トル〕 [桜H30/12/14]
(PFY243)
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ルノーもフランスも「日産三菱出て来い」とは言えないのが痛いね。
何か話し有るときは日本にのこのこ出て来なければならない。
今やどっちに力があるか一目瞭然だわ。 日産と三菱が一旦工場や主要部署を独立させる
不動産も一旦売却
その上でルノーに日産と三菱を買収させる
そして独立した工場と部署で新会社設立しルノーと縁を切る 株価がゴーン氏逮捕前から3割も下がっているから、ルノーによる敵対的TOBの条件は揃ったな。
社員持株会の保有比率が1パーセント以下と言うのは、格付けもネガティブにされたし社員も信用してなかったんだろうね。 マクロンはルノーの能力くらい知らないではないだろうに
あんな鉄屑メーカーがドイツ勢と競争できると本気で思ってるのか？ >>12
おれの持ち株会平均取得株価が1100円だよ
完全に詰んだよ、このやろう 日産がルノー株を買い増して独立！！！
なんて妄想を100レスしてたバカは生きてる？ >>10
あまりよく日産とルノーの関係知らないけど
テレビでルノートップが日本へ毎回毎回来日してるのを見ると日産が上で朝貢関係なのかなと思った >>10
スナール氏はミシュラン時代に群馬（当時、開発拠点があった）にも来てたそうだから、
日本人の特性を凄く考えてるのでは。記者会見でもニコニコ、時には回答を西川氏に
譲って顔を立てる。入出国では一人で来たり一般のチケットカウンター前で撮影。
敵対的な立場では無い印象を作ろうとしてる気がする。 まぁ西川解任だな。
ゴーン信長に西川光秀が謀反を起こしスナール秀吉に討たれる。
でも、まだゴーン信長は死んでいない。 日経にNARAに基づき日産の人事案への反対等の議論もしてないとのルノー関係者のコメントがあるな
当然だけど 日産に気付かれないように、ファンド使ってこっそり日産株を買い集めれば良いだけなのに、
何でやらないんだ？
中国並みの国策逮捕までやらかされて悔しくないのか？ ま、国策逮捕はまずかったな
中国ならともかく、先進国としてやっていい事と悪い事がある ルノーは日産を経営統合しないとの約束で提携している
うさをつき 騙し 罠にかけ
気が付いたら植民地
ルノーは最初の約束を守れ
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスは日本から出ていけ
われら日産を守ろう
嫁泥棒は来るな 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
やくざも顔負け 泥棒
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ あれがなある日巨大なアイロンに化けても俺は何の驚きも無いけどな 腐乱巣はうそつき 泥棒国家
に津さんはだまされています
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
嫁泥棒を追い出しわれら日産を守ろう >>28 >>1
RAMAに関する嘘書くのもやめたほうがいいよ
ルノーが日産の事前同意なく株式総会で決議案を出さないと約束したのは２０１５年
ただしルノーが他の株主に便乗すればその株主の決議案に賛成して統合は可能
日産の提案を拒否も可能
なんでただの紳士協定みたいなもの >>30
RAMAの全文はルノーと日産のごく一部しか知らないのに
お前全文知ってるって西川日産社長さんｗ？
ルノーが決議案を株式総会に日産自動車の了解なく出すのは禁止となったのは
２０１５年だぜw
ただし２０１５年以降も
他の株主の提案にルノーが同調する形で日産役員葬ったりできるから
事実上紳士協定だ 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
やくざも顔負け
泥棒
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 愛子、悠仁は白痴。クラスメートの証言
・愛子、悠仁共通
話しが成立しない
普通の日常会話が出来無い
・愛子だけ
授業中に教室内で他の生徒を異様な目で睨み付ける
・悠仁だけ
授業中に奇声を上げる
後でお付きの人が謝って来るんだと
皇位継承者がどっちも白痴。
実質的に天皇制は終了。
ざまみろ死ね糞ジャップ
q2 日産の営業が
簡単に別れられないぐらい
入り組んでるって言ってた どうするもこうするも事前に通達してる通り、
経営統合に反対するなら西川はクビでしょ。
業績も悪化してるのに、このまま自分勝手が許される訳が無い。 ルノーも業績悪化してますがな
無能なルノー経営陣に何を期待してるのやら >>40
意味不明だな。
日産の業績が悪化してるから親会社のルノーとしてはほっとく訳にはいかん。
ルノーの業績がどうかは関係無い。 >>41
西川に変わることができる人材がルノーにいない
北米市場に明るい人材がルノーにいるなら今のルノーの惨状はない
ゴーンが連れてきたムニョスなんかフリートとインセンティブで数頼みの販売をして
業績悪化させた張本人だし >>1
西川社長が北米市場に明るい人材？
え？
事実は日産西川社長がここ数年北米担当で責任者だったのに
販売だだ下がり 北米担当の西川の成績が悪過ぎで
それで解任の噂が飛び出し
ゴーンを始末しようと西川が逃げ出したのが検察庁
他人の責任にすることにだけはたけた西川社長には日産自動車再建は無理だ >>42
西川の代わりは当然日産サイドから抜擢だよ。
日産出身者でありながらルノー贔屓の人間を据える。 >>43
で？
西川以上に北米に明るいルノーの人材は？
北米事業の業績悪化はゴーン・ムニョス時代から
安売りで数を稼いだが収益が悪化
彼らは目先の「数」を追い求めてブランド価値を毀損した
誰がやっても北米事業の反転は一長一短にはできまい
じっくり魅力的な商品を開発して地道にブランド価値を回復して
インセンティブ頼みから脱却しなければならない
ちなみにゴーン贔屓のムニョスが中国に移動後に中国市場も業績悪化 日産頼みの経営しているルノーに何を期待してるんだか
ゴーンも財務諸表を切った貼ったする再建屋でしかなかった
今日産に必要なのは再建屋ではない 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ベトナムのようにルノーを追い出そう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
やくざも顔負けの悪
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 西川の手腕に期待
面白いからこのまま頑張って株価を一桁まで落として欲しい 西川社長って堂々としているけど、ゴーンを好き勝手にさせていた責任はないの？ >>49
そんなものはない
ゴーンを嵌めて追い払っただけ
真珠湾攻撃の山本五十六や満州事変の石原莞爾とかと同程度の有能 ヤンウェンリーと同じくらい射撃が上手い。みたいな感じだな。 >>50
やっぱり嵌めてたんだ
酷いことするよね、会社の恩人に。
>真珠湾攻撃の山本五十六
でも今は会社の経営面では、ミッドウェー海戦時の山本五十六になってるよね。 西川みたいなボンクラに社長やらせといたら中華に乗っ取られるだろう 日産にすごく近い下請けの下っ端は新車なんて買えない給料しかもらってない。そんな中「周囲に日産車勧めて下さい」とか意味不明。 ルノーとしては日産が旨味のある業務提携先じゃなくなったら東風汽車
あたりに株式を売却して、新たな業務提携先を探すんじゃないかな。 ルノーがFCA（フィアット伊 クライスラー米)と交渉中だって
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO45288950W9A520C1000000/
クライスラーの商用車工場（メキシコ）を縮小して日産の北米用車部門使う？ あー、もう
西川のバカ早く辞めろ。
お前のせいで、どんだけ株価が下がったか。
お前如きじゃ、国際的な巨大企業の経営は、無理だ。
倉庫番に戻れ。 >>48
リストラなんて目じゃないくらい失職者の嵐だな。 みずほ春光懇話会はルノーとフィアットの包括業務提携にどう動くのか知らんが
割とどうでも良い日産自動車なんぞ見殺しにしていいから日立製作所を使って
アルストムとかいうGEフランセーズトムソンヒューストン社を企業買収しろよ。
ラロシェル工場 仏西部
ベルフォール工場 仏北東部
ライヒスホーフェン工場 仏北東部
サヴィリアーノ工場 ピエモンテ州
ソレルトレッキー工場 ケベック州
ホーネル工場 ニューヨーク州
ギベラ社 権益持分61％ ヨハネスブルグ
トランスマッシュ社 権益持分33％ モスクワ >>1
FCAやルノーは中国でまったく売れてない
日産に抜けられると中国市場を失うから困る 抜けられると
って
株握られてる側が『抜ける』という選択肢なんてそもそも無いw >>64
株主としての権利はRAMAで放棄してるけどな >>65
そのRAMAで搾取され続ける状態から抜けれないんだけどw >>19
フランス人と仕事したことあるけど、こんな感じやな。
クッソ腹黒いで。 フランスは両社の関係は「不可逆」とわざわざ声高に言うんだよなあ
そんな事はわかっています。わざわざ声高に言わなくてもいいじゃないですか
あなた方に敬意を示しているつもりですがあまり伝わらないようですみませんでした
そちらからあまり敬意を示せということを強要的に仰るのはあまりよろしくないかと
あなた方の文化は本当に素晴らしい
わかりきっていることで、わざわざ言わなくても良いかもしれませんが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
