【決算】ＪＴＢ 過去最大の赤字 ネット予約対応へ改革急ぐ また、2022年までに社員を2000人程度減らす
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ＪＴＢ 過去最大の赤字 ネット予約対応へ改革急ぐ
2019年5月24日 22時51分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190524/k10011928281000.html
国内最大手の旅行会社ＪＴＢのことし３月期の決算は、最終的な損益が151億円の赤字と過去最大の赤字になりました。インターネットを使った旅行の予約などが広がる中、会社は改革を急ぐ方針です。
発表によりますと、ＪＴＢのことし３月期の決算は、売り上げが１兆3674億円と前の年より3.4％増えた一方で、最終損益は黒字だった前の年から一転して151億円の赤字になりました。最終赤字は９年ぶりで、赤字幅は過去最大だということです。
これは一部の海外事業の不振に加え、旅行の価格を日々、機動的に変えられるインターネット時代に対応したシステムに見直すことにし、関連する損失を計上したことなどが理由です。
会社はネットと店舗の役割をより明確にすみ分けることにし、店頭では時間をかけて旅行の相談をする人が増える傾向にあることから、全国12の店舗で試験的に相談を有料にする仕組みを導入したほか、電話で事前予約したうえで相談に応じる仕組みを全国に広げる方針も明らかにしました。
また、採用の抑制などで2022年までに社員を2000人程度減らし、効率化も進めるとしています。
記者会見でＪＴＢの高橋広行社長は「インターネット販売のウエイトが高まる中、店舗の役割は時間をかけてお客様と向き合うことだ」と述べ、改革を急ぐ考えを示しました。 「インターネット販売のウエイトが高まる中、店舗の役割は時間をかけてお客様と向き合うことだ」
と言いながら、ネットシステムに関連する損失を計上し、人員2000人切るのか 今や海外でもHISあるし対応は抜群だしJTBは激しい競争に晒されているということさ とっくにジャパンツーリストビューローの時代じゃないから >>919
セックスに関する知識だけはネットで調べて知ってる童貞と
ネットでは調べないヤリチンの違いw >>948
義兄は旅好きで入社してそれなりに楽しんでる >>948
それ昭和の時代の事を書いているのか
今は平成も過去の元号となった令和元年だぞ 旅行する人自体は増えている、つまり需要自体はあるのに、赤字って。。。
経営者がアホなんじゃないの？？ >>953
HISは朝鮮系らしいから使ったこと無い >>958
でも手書きの手紙キタで
派遣にそんなことさせてんのかよ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android半導体チップ】陣営
（安倍首相側統一会派とフジテレビ）とは
Google、Windows、Apple、IBM、NTT、SONY
他、全世界の携帯・PCにて採用
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JTBの売上高、いつの間にかBooking.comに抜かれてるね〜
エクスペディアにもほとんど並ばれて、来年には抜かれそう 地方銀行、信用金庫、来年の採用大幅減
事務職終わったな jtbにいって相談したらお金とられるのと相談したら・・・ 窓口までいく人だいぶへったんか
ネットの普及で街中の実店舗ずいぶん減りそうだな 平成も終わったってのにネット予約対応してないとかここ20年くらい何やってたんだｗｗ 人減らしや人件費カットで業績回復を考える会社には未来は無いよ ただしJTBはまだマシなんだよね。
これが日本旅行や阪急交通社となると、
取扱額の割に、売上高が笑っちゃうほど少ない。
そこへ行くと、取扱額の割に売上高の大きいHISは、
この業界としては（経営的に）かなりマシな部類ではある 電話ファックスのノウハウはあるんだからアフリカ大陸に支社作ってまるごと飛ばせばいいのに
他の国に飛ばして現地採用という形にすりゃ人件費浮くだろ >>971
ネット予約したお客さんの個人情報を流出させていました >>955
年間１０００人分の風俗嬢の情報を２０年分持ってる童貞のおすすめソープと
その辺の素人と出会い頭にセックスしてるだけのヤリチンのオススメのあの子の情報
ソープに行きたいならどっちの情報得るんだよ いまさらJTBがネット対応とか、そもそもする必要あるの？
一般大衆の旅行はOTAに任せて、
JTBみたいな会社は、富裕層やMICE需要に特化すべきだと思うが >>978
富裕層も今更こんな会社に聞くことねーよ
賢いやつ多いからな >>979
現在店舗にいる派遣は全部クビで問題ない。
少なくともJTBは「大企業であること」を捨てなくちゃ駄目だね。 そら無駄やわ
航空会社の方が遅れてるのかとおもたが旅行会社の方がダメダメだったんだな >>976
ソープに行きたい前提が意味不明
旅行代理店関係会社って今だにこんな認識なんだな つーか、そもそも、旅行会社が店舗持って営業しなければならないという決まりは全然ないし
単に、昔は店舗営業が有効だったというだけの話でしょう。
旅行需要自体は増えているのだから、今の時代で赤字というのは、
結局経営層の怠慢以外の何物でもない。 ま、本当言うと、
「旅行業法」という、旅行会社を縛る法律が害毒なのですがね。。。 今時現地の情報なんかネットの口コミサイトでいくらでも調べられる
旅行会社のノウハウなんかに価値はない 旅行者が多いってのも
海外からでJTBの売上には
貢献しないからねえ JTBみたいな会社は、
Booking.comやTripAdvisorを、自分とは異質な会社と思ってるけど、
それ自体が認識間違いなんだよね JTBは、大企業病にかかかっているんジャマイカ。近くのスーパーのブースに行くと、接客が事務的で素っ気ない。相談料金を課金するらしいけど、むべなるかなである。 >>973
JTBと規模を比較するならJR西日本、近鉄、阪急やろ。各グループ会社の中での担当部門を持った事業会社やからな。 ネットが普及し始めた時、ネット予約を馬鹿にしていたのが経営失敗の背景だね
今でも、売上うんぬんより、政府や地方自治体とのコネクションが何より大切と思っていそうだが 設備投資で赤字転落しただけなのに社員減らすのか
なんか本末転倒だな 応援はするが、じゃらんや楽天と比べると価格が高い
付加サービスで勝負するつもりなら、その内容を明確に記載しとかないと 次スレ
【決算】ＪＴＢ 過去最大151億円の赤字 ネット予約対応へ改革急ぐ また、2022年までに社員を2000人程度減らす ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558765696/ >>993
>>973は規模の比較ではなく、組織自体が儲かる構造になっていないことが問題。
日旅や阪急はそれなりに高額な旅行商品を扱っている（だから取扱額はそれなりにある）にもかかわらず、
単体の売上高（つまりその会社自体がどれほど儲かっているか）はJTB以上に悲惨で、
JR西日本や阪急の内部補助で支えてもらってるだけの存在になってる。 対面は必要ない、コストがかかりすぎる。個人向けには電話で十分。
あとはネットで交通網や宿泊を色々選択出来るよう、プランをみやすいUIを作れ このスレッドは１０００を超えました。
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