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【東京】上野モノレール、ピンチ　老朽化で都が廃止示唆　車両１０月引退、更新に１８億円
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0001ばーど ★
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2019/05/25(土) 17:39:32.94ID:CPRnEAiI9
　上野動物園（東京都台東区）のモノレールが存続の危機に直面している。老朽化のため１１月１日からの運行休止が発表されたが、その後に再開する見通しは立っていない。動物園の「名物」に何が起きているのか。【和田浩幸】

　「新しいモノレールを作って」。休止が発表された１月２３日以降、運営する東京都には市民から２０件ほどの意見が寄せられた。半数は存続を望む声だという。

　１９５７年に開通した国内最古のモノレールで、鉄道事業法に基づくれっきとした交通機関。２両編成（定員…

毎日新聞2019年5月25日　東京夕刊
https://mainichi.jp/articles/20190525/dde/001/040/037000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/05/25/20190525dde001010008000p/0c8.jpg?1
0002名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:40:19.76ID:FDllx3WF0
こち亀で見たことあるアレか
0003名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:40:33.46ID:t5UgLSMK0
20件って
0004名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:40:52.17ID:OdpyBUY00
車道超えてたけど、
今どうやってあそこ渡ってんの？
0007名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:41:18.51ID:udHEMerU0
モノレール、もう乗れるじゃなくなっちゃうのか…寂しいな。
0008名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:41:56.85ID:tNLIcUlK0
父ちゃんと乗って、すごく嬉しかったのを覚えてる

寂しいがしょうがないだろうな…
0010名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:42:20.82ID:EpwscptZ0
日本がどんどん衰退していく
この程度の金すら出せないのか
しかも東京がｗ
0011名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:42:32.50ID:c6YKrZYR0
収支ギリギリでやってるから車両代出すのがヤバイんだな
0012名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:42:59.25ID:dE4k0d2L0
人は記憶型と思考型に大別できる

上野はよ〜く知ってる
が上野モノレールは知らん
あ、そういえば、動物園内に・・・・
てな具合の代物
0013名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:43:04.20ID:hbpsELfu0
一時の祭には兆単位の金をだらしなく散財する一方で、地元民に長らく親しまれた施設への18億は渋る
0014名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:43:25.24ID:HYXCVHLF0
>>10
ベトコン帽とかアサガオに金がかかるんだろ
0016名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:43:30.29ID:Y4uYr+lO0
新しい車両入れて客が増えるならやればいい
0017名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:43:58.31ID:KDPGFH1F0
一回乗ったことあるけど別に無くてもいいかなとは思った
元気がある時ならあの中をブラブラ歩くのも楽しいし
ただまぁ長く続いたものが無くなるのは寂しいかなってぐらいの気持ち
0018名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:44:20.55ID:CNqfnroo0
公園利用者なら誰でも乗れーるモノレールなんだっけ
まあ廃止もしゃーないわな
0019名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:44:21.42ID:PBDky5vd0
これいらないだろ
新宿まで延伸するなら18億払う価値あるけど
0020ぴーす ◆88DZmPSpvQ
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2019/05/25(土) 17:44:21.43ID:C7esc3T60
思ってたのより100分の1くらいの長さだった
0021名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:44:54.90ID:lXY5C1/X0
パンダであれだけ人が来てもたいして乗ってないんでしょ。仕方ないよ。
0022名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:45:19.02ID:wTNjD/Fq0
名古屋の東山動物園みたいに一旦廃止して遊具扱いで作り直せよ
園内遊覧に交通機関免許は要らんだろ
0024名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:45:39.69ID:tNLIcUlK0
訳わからん傘帽子とか、詐欺師みたいなデザイナーに出す金回してあげてよ。

出来もしない電柱地中化を何キロか止めれば18億くらいでるだろ
0028名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:47:05.50ID:ErFVQCT60
正直路線が微妙
JR上野駅前まで乗り入れれば便利だけど
0029!id:ignore
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2019/05/25(土) 17:48:51.79ID:uPZUEipX0
レールが一本でいいから吊す構造にするのか
メンテナンスとか考えると同じなのかな
0030名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:49:05.50ID:Z2NNXsW20
花やしきのジェットコースターは当分大丈夫
0032名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:50:27.41ID:r1hyBjmo0
パンダのレンタル料とモノレールの維持費用どっちが高いの？(´・ω・`)
0033!id:ignore
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2019/05/25(土) 17:51:19.93ID:uPZUEipX0
ペンダだよな
0034名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:51:23.05ID:kF+fkP+C0
上野駅と池之端に延伸したら？
0035名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:51:59.14ID:8hz1bRqg0
秋葉原まで延ばせばいい
0036名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:53:51.80ID:eBrrPgC/0
35年くらい前に家族で乗ったわ
あの頃に帰りたい(´；ω；`)
0038名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:54:50.70ID:Z2NNXsW20
>>36
今の家族と思い出づくりしていいやで？
0039名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:55:19.99ID:7JET9M1E0
一番必要ないのは王子飛鳥山公園のモノレール
0041名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:55:58.34ID:ep/KU11g0
小さい頃に乗って物凄く興奮した覚えがある。
無くなるのか。
0042名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:56:26.86ID:n/mOdvEs0
キャンプファイアですぐ集まるだろう
0043名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:56:48.19ID:ix0nTJ280
上の動物園と下の動物園を繋ぐあれか。もういらんだろ。
0044明日は東に今日は西　旅烏の紋次郎
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2019/05/25(土) 17:57:10.84ID:Jsv1RNyt0
クラウドファンディングと言う手もあるだろ

年寄りは金を持ってるらしいし（笑）
0048名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:57:47.68ID:G2gkTtmz0
このモノレールについてはいろいろニュースで聞いたもんで、
そのたびに廃止を望む自称リアリストのネトウヨ軍オタやネトウヨ鉄オタと
丁々発止の論戦（？）をここ２ちょんでしたもんだが、どうなんすか
11月で運行停止はガチ？　そりゃまあ残念だ。

>>1に「鉄道事業法に基づくれっきとした交通機関」とあるように
あれは正式名が付いている天下の東京都交通局様の所管の交通機関なわけでね
なんとかアトラクションでもありガチの交通機関である
東京上野のモノレール、復活してほしいもんだ
0049名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:57:51.50ID:yjkGOWGg0
山の手線で観光列車走らせれば良いだろ
0050名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:57:54.85ID:T6d8HRVJ0
リニアでもロケットエンジン搭載でも構わないから、あの区間で600km/h出せる超急加減速できるもの希望。
何なら毎回200往復くらいして中身がよく攪拌されるのでもいい。
0051名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:58:21.18ID:qpIB4WGf0
みんな何となく面白いから乗ってるだけで無くても困らんしな
0054名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:58:56.50ID:JmCVZVYE0
動物園の中限定の移動手段というよりはアトラクションも同然なのに
正式に免許を交付された交通機関なのな。
0055名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 17:59:25.52ID:BC5KMqLS0
採算だけで淡々と判断したらいい。
0058名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:00:26.13ID:XJx28rDa0
生まれも育ちも都内だけど、子供のころは動物園に行っても一度もあのモノレールに乗せて
もらえなかった。初めて乗ったのは３０過ぎて外国の友人を案内したとき。
0059名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:00:46.58ID:zldXvtr10
>>54
公道の上空を通過してるからアトラクション扱いは無理とかなんとか。
0060名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:01:38.27ID:G2gkTtmz0
お、今日はＩＤかぶりがないぞ
ってかそれが当たり前のはずなんだが最近はなんなんだｗｗｗ

しかしまあこれも前に上野モノレールスレで述べたがね
東園駅、西園駅としょぼいこといってないでね
東京上野の恩賜公園っていう一大観光スポットがあるんだから
博物館群から不忍池からすべてを周遊周回する
一大環状モノレールをこさえればいいんだねｗｗｗ

帝冠様式の傑作駅である京成「博物館動物園駅」との接続連絡も
もちろん検討されてよいｗｗｗ

>>39
飛鳥山のアスカルゴをdisるのはさすがにＮＧｗｗｗ
0061名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:01:40.49ID:VnPl/D8O0
昔、東京都交通局が運営するモノレール線があると聞いて「そんなのあったか？」と謎に
思っていたが、そのオチがこれだった。存続の危機か・・・。
そういえば、大観記念館のそばにあった箱をでこぼこに積み重ねたような危なっかしい感
じのビルもいつのまにか無くなっていた
0062名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:01:53.84ID:mkortnWF0
いい思い出のものを壊して
望んでないものばかりに金をかける行政はほんと迷惑だよなあ
0064名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:02:42.71ID:0V1Ysh+G0
>>20件ほど
>>半数は存続を望む声

ｗｗｗいらんだろ
0065名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:03:12.33ID:Xy5cFvu20
>>28
実験線だから300Mと距離が短いんだけど、この際上野駅まで延伸して、動物園のお客さん達が帰りはモノレールで帰れるようすればいい。
0066名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:03:43.56ID:SeVta8mI0
そこでぬれ煎餅ですよ
0067名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:04:02.62ID:Xy5cFvu20
>>52
舎人ライナーなんて誰も喜ばない。
0068名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:04:25.32ID:0R94gPIl0
上野駅まで延伸したら、利用者倍増間違い無し
0069名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:04:29.92ID:Kxix1HQk0
>>55
採算だけなら黒字だった
だけどもう古すぎて車両更新ができない
現在も故障で運休中だが、部品調達ができなくて修理もままならない状態
0070名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:04:53.37ID:Z2NNXsW20
>>67
でも日暮里・西日暮里で停車するぞ
0071名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:05:15.40ID:0R/9adSo0
>>1
10月になったら、また鉄オタが立て続けに刑事事件起こすんだろうなぁw
0072名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:06:05.16ID:hjahYs780
やりたくない事業には、極端に高めの見積もりするんだろうな　＞18億円
0073名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:06:10.23ID:Xy5cFvu20
>>39
王子飛鳥山モノレールは、キモオタしか乗らないイメージ。
0074名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:06:16.40ID:iQiHB/HT0
いらんなくせ
0075名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:07:12.68ID:uYAUU46w0
オリンピックの予算を流用するの得意だろ
上野動物園でオリンピック関連イベントやって金を回せ
0076名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:07:24.80ID:Xy5cFvu20
>>70
日暮里舎人ライナーみたいな新交通が、動物園走ってても誰も喜ばない。
0077名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:08:09.72ID:SoXpCw3I0
西園、東園だけじゃなく、国立博物館や東京都美術館の近くにも駅を作って、上野駅までぐるっと環状線にすればいい
ディズニーリゾートラインみたいな
0080名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:10:20.52ID:CLvrclmX0
何回か祖父に上野動物園に連れていって貰ったときに乗ったっけなあ。
まあ無いと致命的に困るってもんでもないし、仕方ないよ。
0081名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:10:42.92ID:N7hP0r5v0
糞オリンピックには湯水の如く金流してるくせに
0082名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:11:04.53ID:z94yAHQ90
カラーズに出てきたアレなくなるのかｗ
0084名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:11:49.22ID:F54Ts/at0
>>72
例えばJR東日本が首都圏で導入している電車は1両6000万から1億程度といわれている
これは何百両何千両とひたすら同一仕様で作る量産効果込みでこの金額なわけ

メーカーだって慈善事業してるわけじゃないんだし、ワンオフの車両を1から作れって言われたらそのくらいの金額になっちゃうんだよ
0085名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:12:15.99ID:ojSLwXzt0
スーパーとかで走っている機関車みたいなのでいいんじゃね？
(´・ω・｀)
0087名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:14:10.17ID:gZj5PtZo0
昔の経済誌とか見ると、新交通システムが渋滞を緩和して都市発展に寄与していく時代の幕開け、みたいなことが書いてあったのになぁ。
まあ、一時期はその役割担ってたこともあるんだろうけどさ。
0088名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:15:51.81ID:VKaVEDc60
これくらいしっかりした判断を オリンピックにもできたら いいのに
0089名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:20:26.56ID:8QMHYwuT0
これこそクラウドファンディングじゃないの？
0091名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:21:30.43ID:l4fTJkNG0
上野にモノレールとかあったっけ？
0092名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:22:08.98ID:BgawP0nk0
都営である必要はない
動物園も民営化しろよ
採算とれないなら閉園しろ
デズニーリゾートみたく自己負担でモノレール作れや
何で動物園に行かない都民の税金を当てにしてんだよ
死ね
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/25(土) 18:22:41.39ID:N11bB24t0
これ動物園の中を走ってるだけの車両だろ
歩いても大した距離無いし影響あるん
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/25(土) 18:24:27.47ID:TgGclffx0
三階建てのバスでよくね
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/25(土) 18:24:53.99ID:tNLIcUlK0
オリンピックで外国人がたくさん来る。彼らは上野動物園にも行くだろう。
おもてなしの為にモノレール改修だ
0099名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 18:27:40.00ID:OFgmRgCe0
モノレールは ワシが 御幼少の頃に乗った
猿が運転手る電車にも乗った

どちらも廃止か．．．
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/05/25(土) 18:27:54.32ID:agSwzV5s0
歩いて3分の距離になぜ作ったし
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