【鉄道】オレンジ帯のJR中央線、ついにトイレ設置へ
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JR東日本は、中央線の大月―東京間を直通運転する電車内にトイレを整備すると発表した。
今年度末以降からトイレを使用できる車両が一部登場し、2023年度末までに対象の全58編成の作業を終える予定。
トイレを設置するのはオレンジ帯の「E233系」(10両編成)。主に東京―高尾間で運行され、一部は大月まで走っている。
JR東日本八王子支社によると、電車の東京方面から4両目を改造し、車いすも利用できるユニバーサルデザインのトイレを後付けする。
東海道線や常磐線など首都圏の主要路線でトイレがないのは中央線だけだった。
車両にトイレを取り付ける作業を進め、車両基地に汚物処理装置を整備する今年度末以降、順次使用できるようになる。
中央線の同区間では23年度末までにE233系に2階建てグリーン車2両を組み込み、12両編成とする計画もある。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190514-OYT1T50312/
2019/05/15 07:11
https://cdn.railf.jp/news/img/190524_e233_7065.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/017/924/large_180403_jrechuog_03.jpg
https://i.ytimg.com/vi/QNpqyclbpJA/hqdefault.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CwehcixVQAA340g.jpg >>43
和式、かつ数分置きにドアが開く仕様にすればいい。
でもすごく混んでるイメージだけどトイレ入れるの? でも最近の人って洗浄機能付いてないと出来ないんじゃね トイレ占領って東海道線や常磐線ではそんなことになってんのけ? 今後グリーン車が連結されるけど、そのグリーン車用トイレの予備として設置されるんだろうねこれ。
グリーン車に2つ設置するのもなんだから普通車のお前らも1つ使っていいよ、って感じ。 >>56
駅前の一等地を占有したらしい勢力には(´・ω・`)そういう苦労もあったのだろう >>45
kioskでオムツ売れば良かったのに。
美人JKの使用後のオムツ買取 女は車内の洋式便器に座り化粧ししてスマホいじるからな
回転が悪い うんこ漏らし製造線とまで揶揄された歴史にやっと幕かよ >>114
中野も止まんなくていいんだよなあ
二番線からの総武線始発があるんだから 総武線各駅の本数増やして
吉祥寺の次は新宿にしてしまえばいいのに 昔の青梅特快は三鷹の次は立川だったからな
漏らした人もいたんだろ
今だったら通勤ライナーか
国分寺出たら新宿まで止まらない >>115
中野は東西線接続があるから…
と元中野区民が言ってみる。 高齢化社会だからな。
もっとあらゆる場所にトイレをつけないと。 設置したけどまだ使えない
使えるのは来年だったはず 男女別にしてほしいわ
男は小便を飛び散らかしても拭かないし便座を下ろさないから汚い >>106
下級国民乙
素晴らしき上級国民JR東日本社員の特典
職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
乗り放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
年間40回使用可能 >>4
あー、九州での有料特急でも車掌が特急券の改札に回ってくるんで
毎朝、特急のトイレに閉じこもってる特急券持たずに乗車の奴がいるな
アレどうにかならんのかね。トイレが使えない。 大混雑で下痢クソぶちまけ激臭地獄
中にずっと居座るとかあめーんだよ
中央線舐めてんのか なんで中央特快が、吉祥寺に止まらないのか??
誰がおしえてくれ(*`Д´)ノ!!! 10分たったら強制的にドア開けろ
通勤で一時間も二時間も乗らねえだろ 普通は運転席のある車両に設置されるのに、なぜ4号車? オシメして乗るしかないな
すでに演芸場はオシメ老人で尿くさい >>90
「漏れそうなんで!」
「ふう、みんなどけてくれるな。…げえー!使用中!?」
(漏れそう宣言しちゃったのにどうすんだオレ…) 満員電車ではトイレから出られなくなる人が出てくるのか、
それとも開けた瞬間に誰かが倒れてくるのか…。 >>138
男性ホルモン女性ホルモンの違いの影響か? 便所飯とか便所スマホとか、渋滞時に馬鹿が占拠する避難所にならないといいね トイレに座りながら通勤したい
窓とコンセントつけてくれ >>1
現行の4号車って弱冷房車だろ。フェミ様が発狂するぞ。 >>113
連用すると有害なんで本当にヤバい時だけに限って使え
これ使っても止められないようならもう会社休んで直ちに医師の診断を受けるべき >>69
ペンキで塗り直してるだけやからな。
特に関西の >>75
6/6で終わりの環状線の201系か?今日も叫ぶ準備してるヲタがいたな。 >>90
青黒い表情やと近くのオバサンがトイレまでの道を開いてくれたで。
姫路城ブルーインパルスの激混み新快速でも。 テロの危険が高まるが、防犯カメラの設置等対応はするのか? ラッシュ時ってこのトイレの周りにも人ぎっしりなの?
入りたくても入れないな恥ずかしいし >>4
そもそもトイレの前も混雑で、トイレには入れないと思うぞ >>155
ラッシュ時の大便は厳禁
ブリブリ音が周辺に響き渡る
出て来たら大便臭がボワーン
多くの者が顔をしかめ、睨みつけられられる
激しく殴打されてもおかしくない Wi-FiとUSBコンセン付けて下さい。
40分くらい篭るから。 >>113
ワダカルシウム買ってきて飲んだら効くかもしれない。
カルシウムだから害は無い。ビタミンD入っているのは気分悪くなるから注意。 >>153
姫路の新快速も厳しいよね。8両の片側隅っこにしかトイレなし。
ガンガン飛ばして揺さぶられるから、必死の形相になってしまうよ。 どうせなら、東京終点でなく。
東海道本線とかにつなげて… 昔のカボチャ色の東海道線だと「運転台のある車両」「グリーン車2両のうち、どちらか」だった記憶がある
基本11両+付属4両の15両の場合、普通車は1・11・12・15号車みたいな感じ
晩年は、12号車のトイレは11号車と15号車に近いから撤去されて埋められたような ホームドアよりもトイレの方が何よりも大事でとにかく最優先なんですね。 もし万一大でも小でも暴発しそうになったら究極ヤバイから有るのは安心です。 >>166
12両に増やすのに設置しても取り壊しになって無駄 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています