【沖縄】自転車レース「ツール・ド・宮古島」で男性(57)死亡 ゴール手前で加速する中、3〜4台が接触
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26日午前9時5分ごろ、沖縄県宮古島市平良の市道で、自転車のロードレース「第12回ツール・ド・宮古島2019」に参加していた数台が接触して転倒する事故があり、男性3人が病院に搬送された。宮古島署によると、那覇市の自営業島袋直樹さん（57）が死亡、1人は右鎖骨や右肋骨（ろっこつ）を折る重傷を負い、残る1人が膝に軽いけがをした。
同署や主催者によると、現場は市平良久貝のトゥリバー地区に設置されたゴールの手前約100〜200メートル。ゴールを目指し加速する中、3〜4台が接触して転倒したという。島袋さんは心肺停止の状態で病院に搬送されたが、午前10時3分に死亡が確認された。
同署は午後2時半ごろから現場検証を始め、出場者や大会関係者から当時の状況を聞き取った。島袋さんの死因や運営上の過失がなかったか調べている。
島袋さんらの約50メートル後ろを走り、事故を目撃した那覇市の男性（46）によると、事故当時はだんご状態ではなく、数人が1列で走っていたように見えたという。「みんながラストスパートをかける位置。タイヤが接触して落車することはよくあるが、10年以上参加して人が亡くなる事故は初めてだ」と話した。
島袋さんについて男性は「レースの常連でマナーや後輩を大切にし、多くの人が見習う存在だった。亡くなったことがまだ信じられない」と声を落とした。
主催者は大会フェイスブックで「亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます」とのコメントを出した。
大会関係者によると、現場付近ではコースをオーバーランした出場者が車と接触して軽傷を負う別の事故もあったという。
5/27(月) 11:15
沖縄タイムス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00424814-okinawat-oki
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190527-00424814-okinawat-000-view.jpg
関連スレ
【沖縄県宮古島】自転車レースで３人死傷 数台が接触事故
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558859754/ 歩行者はまだしも、自転車は甘やかしすぎでしょ
車から検知してもらわなくても、自分の身は自分で守れないでどうすんの
一丁前の車両なんでしょ 50歳以上は持病等について医師のチェックを受け
参加当日も血圧とか脈拍とかチェックすべき ある意味最高の死に方だな
残された人達は迷惑だろうけど 市民レースならゴールスプリントは危険なので山頂ゴールにしないと事故おこすわ 趣味で自転車レースなんかに出る奴の気がしれない
集団走行やゴールスプリント
死亡はともかくこんな事故しょっちゅうなのに 丸野誠一郎ら左手の手相の感情線2本の人物ら3人組が極道の親玉らであり、「天皇家」の所謂「ケツ持ち」をやっている可能性が非常にある事が本日判明した。
これは日本の昔からの歴史である可能性が十分にあるという見解も有力である。
このせいで極道らは、テレビで天皇家のニュースを見るたびに、社会が自分らの支配下にあると思ったり、社会が自分らのオモチャであると思っている可能性がある
また、警察がまだ表に出していない事実だが、実は「幻聴」は実在する
なぜ表に出さないかというと、世界の各国の反社会勢力が集中してくることを危惧している為である。どこの国も隠している事実である
一般人は気づいていないが、日本警察はヤクザらによる最悪の「暗殺」から、全ての事を警戒作戦立て続けているのが毎日という事が、現実である様子。暴力団対策ばかりが実は警察の仕事の主軸というのが、一般人が気付いていない現実。
(私が私怨で警察の悪口を書きすぎたので、警察の応援文章を割と少し加えたいのが事実でして。)
ヤクザらにはチビサングラスヤクザらが存在しており、こちらの集団が粗野で下品であり、社会秩序を全く考慮しない性質で非常に有害である。この為、日本警察らは裏では丸野ら極道の方を買ってしまっているのが現状である。
天皇方の京都の御所を極道らに守らせていた、金を払っていたという話が今日私の幻聴で聞こえた。
ヤクザが日本の歴史を昔からずっと(勿論最近ではないが第一次大戦あたりの韓国併合も)邪魔してきた事は、まずおそらく本当である。
ヤクザらだけは必ず許してはいけない。2ちゃんねる5ちゃんねるでの朝鮮差別、左翼差別はヤクザらが考えた不満逸らし囮作戦という見方が非常に強い。
言っておくが情報戦略も極めてトップクラスの有害さだから、少しも舐めるなよ。朝鮮差別や左翼差別をするのが習慣なら、5000倍はヤクザ叩きヤクザ差別をやっている方がかなり生産的なのが事実なんだが 被らないよりマシ程度のメットと四肢にも胴にもプロテクターつけずあのスピードで走るのは自殺行為 ゴール前スプリントにむけて加速してる時に事故ったってこと？ 自転車の接触で死ぬもんなのか？
ロードとはそんなに速度出るの？
メットかぶってるし自転車なんて30キロ位しかでないだろ？ ゴール手前の直線には、道の両端に緩衝材並べとくもんだけどな。
並べてなかったら運営の過失だよね。 山で遭難しない方法は？と問われれば
山に入るな！としか言えないよねえ？
やらなきゃ死なないはずだったんだから只のアホ
こんなやつの冥福なんて祈りませんわｗｗｗ ５７歳がラストスパートでぶつかり合うような自転車レースって凄いな、どれだけ鍛えてきたんだか 打ち所が悪かったのかな
ツールドフランスくらいしか見ないけど生身だからテレビ見ててもなんか怖い チャリンカスの集まり。
自業自得。
これに懲りたらチャリカス捨てろ。 奥歯噛んで、加速装置！って言いながらスパートかけたら心臓止まっちゃったか
残念だけど、理想的な亡くなり方かもね 疲労で限界な上に心拍数いっぱいいっぱいの状態で転んで怪我したらと思うと怖いわ。 >>33
足ペダルと固定してるから、前つんのめって鎖骨、肋骨、肺がやられる。
でも40キロくらいだして、急に止まればかなり痛そう。 自転車保険て大会除くって書かれてるの多いから、主催者側の保険くらいか。 警察官もっと運動しろよ
あんなデブってて犯人追いかけられないだろ 年甲斐もなくバイクやロードバイクで事故るジジイの多いこと
反射神経も運動神経もガタガタなんだから止めればいいのに ゴール前スプリントで死亡とかスピード出すからね
仕方ないね 冒険心の無い人たちが喚くスレw
リスクリスク言うなら自動車の無い社会を実現してみせろ ゴール前スプリントって何キロぐらいでてるのかな
60位？ 自転車用のヘルメットは、体裁だけで、
頭を護る性能は、無いに等しい。 ロードバイクは素人でも瞬間的に50km/hは出せるから怖い >>44
足固定されてんですか！
コケても受け身取れないじゃないですか！
危険だなー。 固定はしているけど外しやすくもあるよ
極端に言い過ぎ スキー板とブーツのようにガチャっとハメてかかとを横にスライドさせるとリリースされるんやで >>64
まあ，落車すると
大体，自転車はもっと遠くに飛んでってるな >>1
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて 朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. たしか谷垣も足とペダルが固定された状態でコケてああなったらしいよな ツール・ド・フランスはフランスだからカッコいいんだよ
宮古島なら、宮古島チャリ大会でいい >>58
ちゃんと大会規定をクリアした強度のメットはかなり丈夫だぞ
安物のメットは確かにほとんど意味ないけどな
自分は車にはねられた時にメットのおかけで死なずに済んだ じゃあ免許制にして原チャリ並の速度制限とヘルメット装着に
ヘッドライトとウィンカーとブレーキランプの装備を義務化な レースは危ないよ。
中年以上はファンライドが一番いい。 フレームの無事を確認してうっすら笑みを浮かべながら逝ったってさ >>33
速度は知らんが、なんでもないような事が幸せだったと思うらしいぞ まーたチャリが人を殺したのか
こんな殺人競技もう日本でやるなよ レースの名前が変、自転車道路競技宮古島でいいじゃないか？ 死ぬまで頑張らなくてもいいのにな 何を思ってやってんだか これでこの大会は中止か、他のところに移るよ ニュースになってないだけでサイクルロードレースの事故死って多いぞ これはレースだから仕方ない
織り込み済みでみんな走ってる >>84
集団で走ると、軽く４０キロは出る 以前三木のグリーンピアでレースやってた時、トンネル手前で壁に激突して一人亡くなってる
それが原因で、シマノのレースは三重の鈴鹿サーキットでやることになった >>54
ゴールスプリントに参加できる位だから
走力はトップレベルなんだろうね 警官ドーナツ食い過ぎじゃね？
自転車に乗って痩せろ。 >>95
点滅状態で使ってる乞食ばかりじゃない？
高いライト買っても電気代はケチる。
1／2で見えない無灯火扱いで本末転倒ｗ >>62
心臓発作かなにかで他の自転車巻き込んで倒れたんだろうね。 >>103
記事だけじゃ何にもわかんないよ
ロードレースでの心臓発作はあんまりないよ海外でも事例はあるけど 転倒車をよけて車線を外れ街路灯に激突したとか。
ガードレールとか街路灯とか電柱は本当に恐ろしい。 >>104
定年してからが速くなるんだよ
トレーニングの時間が増えるから >>102
点滅は違反なんだよね
点灯しておかないとダメなのに >>110
各種イベントでもそうだがブルベでも禁止だから
暗くなってからの点滅マンは困るね俺はしないけど
日中の点滅マンは別にいいと思うよここにいますってお知らせだから 地元でもレースか知らんけどイベントやってて国道をぞろぞろわらわらふらふら走ってる時あってめっちゃ危ないし邪魔
いつか事故って死人出るんじゃないかと思ってる 胸部プロテクターとかはしないの？
車道でも膝とかむき出しで見ていて怖いわ 動画見たけど、せめてゴール前の街路灯くらいはクッション巻かないとだめだよね
ツアー・オブ・ジャパンはちゃんと電柱に巻いてあったし
死亡事故以前に対向車普通に走ってる中でレースしてて驚いたわ >>114
限界まで軽くするから防具はカーボンのヘルメットだけ >>114
そういう人はいないね
レースでの落車ってしょっちゅう起きるけど大抵大したことないから
ただレースに出るってことは覚悟がいることよ 日本人は例えば自転車に嵌ると一種独特の変な人格になるだろ。
他もそうだけど。
日本人の自転車海苔はたいていナルシスト。嫌われ者が多いわな。 >>121
自転車人口はものすごいからほとんど変な人格ってなっちゃいそうだけども
いや確かにね、自転車＝歩行者と勘違いして適当に走ってる変なママチャリダーめちゃめちゃ多いけど
それだってかつて歩道走行を許可した行政にも問題あるわけで・・ 無駄に周りと競わず、ひたすら自分と戦うだけのブルベにしておけ、ブルベに ロードレースの落車で死亡って初耳だわ。
これ死因なんなの？ 素人のゴールスプリントとか正気の沙汰じゃない
サガンやデゲンコルブの世界トップ級ですら斜行されたら頭から一回転するのに ド素人にゴール前のスパートスプリント禁止にしろや
足切れてるのに無理したら斜行や転倒普通に有り得るのに
運営頭おかしすぎるやろ いい歳こいたオッサンが集まってチャリンコレースwwwww
そら死んでもしゃーないわwwwww >>133
そういうのはレースに参加した時点で以下略なんだよ
ゴールスプリントで命を燃やすんだから危険が危ないとか言ってもしょうがないだろ >>135
いい歳してチャリンコなんてwww
とバカにしてる奴ほど第二の飯塚になるのだ
足腰弱り切る前にロードに乗る時間を増やしたほうがいいよ
くるまの方が楽だから・・って考えを捨てるべき
これからはね >>136
だったら他人巻き込むようなことするな
単独で死ぬのは勝手なんだよ >>138
全員参加者のようだけど？
いい悪いとかじゃないんだよこういうのは >>137
部屋の中でチャリこぐみたいやトレーニング機材あるやん？あれなら安全じゃね？ >>140
年寄りなら固定ローラーに乗せておけば事故もないしいいかもね
そこまで弱りきってないなら３本ローラーの方がトレーニングにはなる（ヒルクライマー除く） プロならいくら全力スパートしててもぶつかるポジションは取らないんだけどな >>143
いやプロでもよく落車してるよ
一番かわいそうなのはゴールスプリントで勝ってガッツポーズを取った瞬間落車
後続が微妙な表情しながらゴール これは運営がいくら気をつけても防ぐのは難しいからなー youtubeに後ろ走ってた人の映像があるね。前で落車が起きて、それを避けてコースアウト、そこに丁度街頭があって激突。事故はみんなそうだが、いろんな不運が重なったようだ。 競輪の大量落車でいつ死人出るかもわからないな。ガールズはやったら多分出るかもわからない。 当然こうなる危険も覚悟してるでしょ、まさかそんな危険はあり得ないとか甘ったれた考えで参加してる奴はいまい
そういう意味ではやりたいようにやってそうなったんだから本望だろ、少なくとも不満や後悔はあるはずがないな 落車っつーか街灯に衝突か。
確かにこれじゃ死ぬな。 >>137
チャリンコは否定しとらんだろ。チャリンコレースやってるバカを笑ってるだけだ。
免許取る知能がないからチャリンコ乗ってんだろお前wwwww
てか、ロード乗ってるアホってピチピチパンツをノーパンではいてて股間に滑りを良くするローション塗ってんだってなwきもいわーwwwww 「気だけ」元気な中高年多いよな
自分の身体機能分かってない。自己管理できてない証拠
10年やってたからって明日事故起こらない保証なんかどこにもない訳で >>150
第二の飯塚乙
なおロード乗る奴は遠征もするからくるまない奴なんてまずいないんだがそこは 体幹もろくにないおっさんが足だけ鍛えてレースに出た結果
プロなら多少ぶつけられてもコケることはない
自転車でこける奴なんて大抵体幹弱い 俺筋肉あったから競輪やろうかと思ったんだけどさ
あれ危ないみたいなんだよ
骨折とかしたくなくてやめちゃったよ 時速50kmとかそれ以上でるんだろ？
それでコケたら原チャリ事故より悲惨な事になるよな… 自転車レースのゴール前の競り合いは見るからに危なそうだもんな
ついに起きたかという感じ >>116
え！時間封鎖してなかったの！
珍しいパターンだね >>33
けっこう死ぬ
最後スプリントになるからプロなら７０ｋｍ／ｈ
アマチュアでも６０ｋｍ／ｈは出るんじゃないの？ >>146
うわ街灯激突か
競輪でもポールに激突して死んだ人いたな
やっぱ激突すると死ぬんだな >>161
昔，実業団公道レースで電柱にぶつかって死んだ人もいたよ 死んだ人は落車して後ろ巻き込まないようにコースアウトしたら激突したんか
後走ってた奴は線香くらい上げてやれよ 大会要項見たら，足きりが凄くぬるいから
先頭集団だけがロードレースであとはグランフォンドみたいなもんだな
たぶん，これ，先頭集団ではなくて，何人かでラストスパートしてやったぽいな もう公道での各種競技大会はやめたほうがいいわ
自転車なら尚更ちゃんと整備された競技場の方が安全だ 今日、ロード乗ってるやつが左手を左下にパーで出していたが
何のサイン？
つーかサイン出されてもわからんがな。
車道で車つまらせてないでガラガラの歩道走ってくれよ(´･ω･`) >>152
足はチャリンコしかない無免決め付け大好き池沼ジジイかwwwww
股間ヌルヌルは否定しねえんだなwwwwww
ヌルヌルチャリンコジジイきめぇwwwww >>170
ばくおんを真に受けちゃうアニヲタwwwwwwww >>31
誓約書の全部免責条項は無効になる可能性があるよ
＞平成13年に消費者契約法が施行された関係で、損害の「全部」を免除する条項は、
＞消費者契約法８条１項１号または３号に抵触し、無効となるため、
＞同意書のひな型を変更し、「保険給付額以上の損害は請求しない。」のように
＞損害の一部を免除する内容になっている例があります。
マラソン大会における事故と民事責任
http://sports-law-seisaku.jp/thesis/5/5.pdf ロードレーサーは3本ローラーだけにして、
外ではMTBばかり乗ってる。
車がいない山道走ってるけど、
秋はイノシシとスズメバチが危ない。
ブヨはもう出てる。 数十台の集団落車だと人とチャリでジャンプ台ができて後ろの方の奴は派手に宙を舞う。 優勝争いしてるプロならまだしも、自己満足と自己顕示欲のために死んでどうすんのよ。 ロードバイクは高いヤツだと時速200キロとか出るとか。
そりゃコケたら死ぬわな。 歩道との境に置き石の列みたいなのが有るな
ガードレールとかもそうだけど、コケた後、支柱に頭・首当たって死ぬパターンが多い
当たった後もしばらく生きてるんで、悲惨 >>171
で、ホントにヌルヌルなん？
キモい上に原チャリなみの速さで歩道走るしかなり迷惑だからロードは絶滅するか免許制にするべきだよな >>125
ママチャリの事なんて一切書いてないのだが。
ロードバイクはどのチャリより害なので消えて無くなれと思う。
見苦しい。 >>181
登録した土地でしか走れないようにナンバーつければ
ロード乗りのみ駆逐出来る >>179
テレビ欄に珍しく｢ロードレース｣って書いてあったので急いでテレビ点けたら
｢パォーン、ウォーン、キューン
なモーター音が
みたいなのしかなかった昭和の想い出 平常時なら事故起こすことないだろうけど、ラストで疲れてるときは危ないよ ゴールスプリントの直線なら、不運としか・・・ お気の毒です。
他の選手らと、ひっつかむような反則行為がなければいいな。
もしスプリントの前のコーナーなら、緩衝材置いてたんだろか。
随分前に壱岐でも亡くなったのを思い出した。 合掌 >>169
オマエのワガママのために歩道に車両を突っ込ませるなよ 同い年だが無職で不道徳無趣味で後輩のことなんて微塵も考えたことない俺は飼い犬を撫で撫でしながらこの記事を読んでる。死は平等なんてことない >>194
事故は写っていない
倒れてる人を通り過ぎただけ >>195
いや、映ってるよ。
転倒を避けて街頭に突っ込んでるのが映ってるでしょ。
その人が死んだ人。 >>196
事故の瞬間は映ってない
現場を通り過ぎただけ >>198
1:55:01〜03
街灯に突っ込んでいく人に注目 >>199
速すぎてよく見えないけどきっかけはなんだろう？ その前に別の事故があった？ チャリンコレースて昭和のガキみたいなことやってんのなw 目の前で落車が起きて、轢かないように急ハンドルで右の歩道に避けたら、運悪く街灯があって50キロ近くいスピードで正面衝突
転倒してというより、激突死
フェンスで仕切らず、鉄の街灯に緩衝材も巻いていない主催者の怠慢
たぶん裁判になるよ >>203
何千本もの街灯や標識やガードレールに緩衝材なんて巻けるわけないだろ。
急カーブとか特殊な部分でなく直線コースだからそこまで想定できない >>204
コース全てに巻けなんて極論にするなよ
プロのレースでも市街地の平坦ゴール付近は、選手の体力と気力の限界を迎えて落車の危険性が高いのと、観客を巻き込まないため必ずフェンスで仕切ってある >>197
よーく見るとコースアウトして街灯の方に走っていく自転車が見える。 >>203
落車を避けずに突っ込んでてたら死ななかったかもな。 年甲斐もなく勝負に熱くなるとこうなる
ジジは過信するからね チャリカスってクソみたいな防護がほとんどないヘルメットつけて
レースなのにプロテクターなんてものはしてないんでしょ。
時速６０ｋｍでこけたら大変危険なのにそこんところわかってないよね。
胸部プロテクターしてたら死なずに済んだのにね。 ロードって50、60km/h軽く出るうえに車体軽くて衝撃全部ライダーにかかるんでしょ？
それがラストスパートで群れなすとかパンピー参加するには危険すぎんじゃないの
ヘルメットなんて頭しか守れない。そのヘルメットが役に立つのかも知らんけど >>212
禿隠ししかできないヘルメットしかかぶらないのも多いからな。 >>>>1
年とって、カッコつけるより、最初から競輪選手になればよかったのにｗｗｗ
金網越しの、口汚いヤジを受けながら、全力疾走って・・・・・・
カッコいいぞ (;'∀') ゴール手前でのスプリントか
そりゃ気持ちよく逝ったんだろうな ゴール前スプリントはプロでも接触転倒珍しくないからな。 >>201
まあガキなんだろうな
こんなの世に放っちゃいけないわ 死ぬ死なないでいうと、やはり固定物に衝突するのが一番危険。今回みたいに。
道路上でズザーとなっただけなら、それでも悲惨だが死ぬまではいかなかったと思う。
せめてゴール前ぐらいは対策できなかったかな。 左へ避けてればなー。転んだ奴が右に行って行き場がなくなった。
ああでも転んだ奴がアウトに行くと判断してインに行って死んだのがヒデヨシ >>205
あのフェンスは観客がコースにはみ出すのを防ぐため。観客なんて全然いないのに金かけられない。道路封鎖しないで対向車走らせる方がよっぽど危険。 >>224
アマレースがプロ並みに資金あると思ってるバカ？ プロテクターなど着ければ、ある程度は防げるのだろうが
無い前提の競技じゃどうしようもないね ロード用のプロテクター作って
正式なレースでは着用を義務付けろ。
ダウンヒルはガッチリしたプロテクターやメットで守るけど
ロードや競輪はメットだけだからな。
落車したら死ぬわ。 >>200
ゴールスプリントしてて未舗装路でバランス失い転倒。
それを避けようとしてポールに衝突って仕組みみたいだ。
ゴール直前にある未舗装路をそのままにしたのがマズかったと思う。
単なる自損事故じゃないから、関わった人みんなが責任感じる重苦しい状況。 >>229
まともな社会人はリスクおかしてまで参加しないし、アドレナリン出ないと死んじゃう人たちなんだから好きにさせたら？ 自己責任だよ 公道レースって事は反対車線を走ることは禁止されている(ツァーオブジャパンやツールド北海道で移動審判がうるさく地位してくる)。このカメラの人反対車線使って前にあがっていったよね。よく違反の現場のビデオを公開できるな。 >>232
熊野3daysでもそうだったよ
まあ，JBCFじゃないと緩いのかもしれないけど レースではないが、多摩サイとか上半身裸で自転車乗ってる奴。お前らホモか。
落車したらケガするわ。
あそこら走りにくくて、結構転けるな。
俺はレールの上で落車した。
後続車いたらひかれてた。
俺は32Cのリブモを履かせたシクロクロス
に乗ってる。23Cは俺には乗れないわ。 >>234
なんかわからんが、ロード乗りはキモいってことはわかった パンクしなくて油ささなくていいママチャリ欲しいなあ 公道走って下手すりゃ他人を怪我させたり殺したりするんだ
メンテナンスくらいきちんとしろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
