【中国】時速６００キロの高速リニア試験車が完成（写真あり）★２

**ニライカナイφ ★** · 2019/05/30(木) 16:10:15.63

◆ 中国で時速600キロの高速リニア試験車がラインオフ！中国ネット「すごいぞ、わが国」「日本の新幹線車両より美しい」

2019年5月23日、人民日報は、中国で時速600キロメートルの高速リニアモーターカーの試験車両が完成したと報じた。
記事は、23日に山東省青島市で時速600キロメートル級の高速リニアモーターカーがラインオフしたと紹介。

「これは、わが国の高速リニア技術分野で大きなブレイクスルーを実現したことを意味する。
飛行機と高速鉄道の間に存在する速度的な空白を埋め、わが国の立体的な高速旅客輸送網を整備するうえで重大な技術的、経済的意味を持つ」と解説した。

そして、このプロジェクトは2016年7月に中国国内の高速鉄道やリニアモーターカーに関する優れたリソースを集めて立ち上げられ、30余りの企業や大学、研究機関が研究開発に参加したと伝えた。
また、時速600キロの超高速運転を実現する車両では軽量化、強度・剛性向上、騒音低減といった一連の難題をクリアするとともに、測位システムや制御システムも世界をリードする水準に達したと紹介している。

超高速リニアモーターカーの実験車両完成について中国のネットユーザーは「実際に営業運転が始まるのはいつだろう」「これこそまさに『すごいぞ、わが国』だ」「わが国では時速1400キロの乗り物の研究も進んでいるから楽しみだ」「10時間で中国一周ができるなんてすごい」といった感想を残している。
また「これこそ美しい流線型。日本の新幹線車両より美しい」「日本がカモノハシみたいなら、こっちはアリクイみたいだな」など、その形について議論するユーザーも見られた。
一方で「いい話だけど、ちょっと速すぎるかも。外の景色が見られないし、お年寄りは乗りたがらないんじゃないかな」という声も出ている。

レコードチャイナ　2019年5月24日 16:50
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20190524028/

（写真）
https://imgc.eximg.jp/cv/resize?i=https%3A%2F%2Fs.eximg.jp%2Fexnews%2Ffeed%2FRecordchina%2F201905240280000view.jpg&;t=jpeg&q=70&w=600
https://imgc.eximg.jp/cv/resize?i=https%3A%2F%2Fs.eximg.jp%2Fexnews%2Ffeed%2FRecordchina%2F201905270000000view.jpg&;t=jpeg&q=70&w=600４

■前スレ（1が立った日時：2019/05/30(木) 01:14:25.25）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559146465/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 15:15:29.56

日本のリニアっていつまで試験してるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 15:22:15.16

>>362
整備新幹線で政治家と地元有力者が一通り利益確保が終了するまで・・・だったのだが
今は「JR東海許せん！！」と言うことで新たなスケジュールを検討中

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 15:28:27.98

ここが人身事故を起こすまでの期間を予想するブックメーカー会場ですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 17:13:54.86

超高速棺桶
墓場までマッハ0.5

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 17:15:55.34

>>362
もちろん中央新幹線開通直前の2027年まで行うよ
営業運転用に近い新型試作車両が来年できるからこれで山梨実験線で試験する
最終的には営業運転用車両で品川・名古屋間で運用試験するだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 17:42:18.17

それでも上海のトランスラピッドは爆発してないから大したもんだよ
わりとちゃんとメンテナンスしてる
このタイプは軌道の維持が大事だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 17:49:50.91

クラウスマッファイ買収が効いてるな
パチもんじゃなくて本家だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 21:34:20.90

トランスラピッドもTR-08（上海線のベース）は設計550km/hだったが
次の（最後になる）TR-09では国内販売戦略上の理由から450km/hに落とした

TR-09で速度を落とした理由としては、
・TR-08の実験線での事故の負のイメージを消したかった
・ICE鉄道網が作られ、もはや超高速リニアの鉄道網を夢見る時代ではなくなった（→空港連絡線などのニッチに活路を求めた）

ただし輸出セールス上は「最高600km/h」を謳ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:07:44.00

日本では残念ながら自動運転の鉄道でも逆走事故が起きたからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:12:22.02

リニアも自動運転だ。事故調のシーサイド大事故解明に期待

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:14:41.10

>>44
違う。
磁気吸引式だから>>1の形状でも大丈夫。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:16:19.77

>>265
大丈夫
似た原理のリニモもその程度の距離

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:20:52.58

500系も成功した、実は。N700系に政治的に潰された。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:23:31.59

この画像だと、浮上高はあまり無さそうだけど、って思ったら
案の定トランスラピッドのパクリか
クリアランス10㎜とかで大地震とか怖いけど

まあ何かあったら埋めるから問題ないなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:23:49.62

>>374
あーあれは政治だけじゃない
500系は確かに高性能だったけど

・窓際の席と荷物棚が狭くて客からクレーム
・ノーズが長すぎて定員減
・アルミハニカム構造による高コスト

・・・でJR倒壊から嫌われた

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:25:23.68

これは素晴らしい！
本当に中国は伸びてきているね

俺は絶対に乗りたくないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:26:17.05

費用対効果が飛行機より勝るのかという話

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:28:18.46

世界がリニアを作らないのは技術がないからでなくコストに見合わないから
現に日本のJRからしてリニアは赤字になると認めている
こんなものに莫大な投資などしてるからこの国は生産性が低い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:30:48.56

日本は中国に比べたら25分の1しか国土はないんだから今の新幹線のスピードでも
十分だと思うけどリニアは時速500キロ運航とかそんなスピードいらないよな
中国は広いからスピードは大事になるが自社開発の信頼性がどこまであるかだな
実際に新幹線では大きな事故を起こしている

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:31:15.50

超電導リニアも現行のはクリアランスは実は4cmしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:32:36.82

日本はモノレールの進行方向すら間違える国
今更誇る技術力なんてないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:34:59.92

現時点では先行者と同レベル

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:35:42.90

>>379
リニアは莫大な電気代を使うそうだし維持メンテナンスの費用も凄いみたいだし
現在までに日本でただひとつ浮上式のリニモが名古屋にあるけど電気代が凄いから
全く普及はしないね。リニモは7ミリだか浮くんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:36:40.96

誰？
中国に情報を流したの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:37:23.84

ナチ公、パクられてやんのｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:40:44.24

赤字路線は中央新幹線開業後の東海道新幹線。中央リニアの黒字でそれを埋める趣旨

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:42:37.75

>>1
試験車両って地べた直置きのレールとくっついてんのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:43:15.48

リニモちゃんもあんな不利なところで黒字だしな。リニアはトータルでは鉄新幹線より低コスト

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 18:52:13.40

王嘉曰く覆水盆に返らずと。この古言に従いリニア開発も驀進するのみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 19:06:38.46

試験車？モックアップにしか見えないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 19:19:24.71

デザインはまだ500系の方がかっこいいな。
未だあれを超える列車を見た事が無い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 19:30:12.15

>>67
予定って書いてあるよね？バカ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 20:03:11.27

>>374
あれはゴミ。乗り心地クソで車内は狭く、速度も出ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 20:05:28.15

>>375
現状、日本唯一の浮上式リニアもクリアランス8mmとかやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 20:20:39.98

どうせ止まれないでスクラップ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 22:08:16.70

実物大のモックアップでなく、実際に走行できるのか？
この運転席には違和感がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 09:07:56.94

事故って埋め立てるのが規定路線？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 10:05:34.70

>>384
電費はモノレールとか鉄輪式リニアと同等だから特別多くない
加えてメンテナンスコストがそれらより安いからトータルでは安い

増えないのは人口減少の日本で、これ位の交通機関を作る都市がないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 14:06:23.41

リニモは実に素晴らしい。でも横領事件で世界に羽ばたく翼がしおれた。不死鳥希望。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 14:20:06.37

>>395
マグレブの方なら10cmのはずだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 14:37:54.74

>>401
マグレブの方ってなんだよ
マグレブじゃない浮上式リニアがあるんか？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:18:02.50

空気浮上リニア
https://www.jsme.or.jp/tld/home/topics/no021/topics2.html

営業線はないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:28:51.61

超電導リニアは車体の緊急用車輪と軌道のすき間は4cmしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:42:44.73

>>4
日本のリニアは時速６０３キロだから同じだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:45:24.18

600キロのスピードで脱線かぁ～
どんな光景になるのかな～

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:49:33.30

青島リニアには愛知リニモと同様に分散荷重というメリットは、あると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 15:51:26.26

そのうち人為的ミス犯して大事故→車体と人体を埋めて無かった事に

になると思う
割と本気で

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 16:01:30.55

東海は中国の事故調査にもとずき中央新幹線に避雷線をつけたようだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 16:04:06.55

>>405 超電導磁気浮上部門ではアメリカ空軍は1000km/hはこえてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 16:04:26.16

写真見たらかっこよかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 16:05:21.71

普通にレールガンやん
急加速すぎて、訓練を受けた人のスクランブルには使えるだろうけど