【国際】イタリア空軍タイフーン戦闘機、日本エアコミューター機にインターセプト
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イタリア空軍は2019年5月30日(木)付で、民間機の通信が途絶えたことから、ユーロファイター・タイフーン戦闘機をスクランブル発進、インターセプトさせて状況を確認したと発表しました。対応したのは、イタリア南部バーリのジョーイア・デル・コッレ空軍基地の所属機で、民間機は日本エアコミューター(JAC)のATR-42-600、機体記号(レジ)「JA08JC」でした。
JACの機体は、トゥールーズから離陸し、ギリシャ・クレタ島のイラクリオンに向かう日本へのフェリーの最初のフライト区間で、航空交通管制機関(ATC)との無線連絡を失う状態が発生しました。これを受け、イタリア空軍、NATO空域を管轄する機関から即時確認を行う「スクランブル」の命令が発出され、タイフーン2機が即座に上空に向かい、当該機を目視で確認しました。
イタリア空軍は、自国の防空体制を担うと同時にNATO空域を対象として空域の安全を担っており、民間機の異常な行動、安全上危険がある場合に加え、日本エアコミューターの事案のように飛行の安全を損なう技術的な問題でも支援を実施しています。
ソース FLYTEAM
https://flyteam.jp/news/article/110796
画像
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/27161/w628.jpg
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/27162/w628.jpg
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/27163/src.jpg
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/27164/w628.jpg >>3
何もなかったんか？
航路によっては、民間機でも爆破措置だろ？
９１１の二の舞は踏むわけにはいかんし >>1
撃ち落とされてもおかしくねえ
つうか日本のエアライン気緩みすぎ > 通信が途絶えたことから
なにすっか、わからねえからな メーデー！メーデ！
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜ プルアップ♪プルアップ♪フゥ↑フゥ↓ >>1
これその後どうしたの？
誘導して着陸させたと言うわけでもなさそうだから、領空から出るまで追走して、出たところでサヨナラしたの？
おニューだから初期不良で無線が不調だったのかね？
よくわからんな。 JALのパイロットのレベルが池沼すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>1
要は日本への輸出した機体が消息不明墜落と若しくはハイジャックと誤認されたということらしい！！
しかしタイフーンて双発だったんだね！！ 周波数の設定をミスったな
そのうえ国際救難電波も聞いてないとか
たいがいそれで呼びかけるはずだからな JAL機に伊軍機がスクランブル 購入後日本に向け輸送中
5/31(金) 12:35配信 Fuji News Network
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190531-00418523-fnn-soci
イタリア上空を飛行中の日本航空の子会社の旅客機に、イタリア空軍機がスクランブルしたと、イタリア空軍が発表した。
イタリア空軍のウェブサイトによると、30日、日本航空の子会社の旅客機がイタリア上空を飛行中、イタリア空軍機2機がスクランブルし、一時、機体の周りを取り囲んだという。
日本航空によると、問題の旅客機はフランスで購入し、ギリシャ経由で日本に輸送中の機体だったということで、原因は、識別信号を発していなかったためとみられている。 >>1
すまないなイタリア空軍
迷惑掛けてしまって申し訳ない。
そしてありがとう<(_ _)>
JACは弛んでないか？まさか酒が残ってたとかないよな なんでJACの機体がそんなところにと思ったら日本への納品途中なのか ハイジャックとか爆発物とかで機体損傷して墜落とかあるからな
ヨーロッパはテロ怖いよ タイフーンという呼称 ドイツは嫌ってるんだよなぁ ニヤニヤ
★F-35用空対空ミサイル アムラーム 大量購入
更に進化するライトニングIIブロック4
http://yamatotakeru999.jp/amra1.html
★F-35Aの墜落事故と
開発中のF-2後継機の先進的安全システムを見る
http://yamatotakeru999.jp/35tui.html イタリアだからこれで済んだが、ベルギーやオランダだと
空域の関係上から数ヵ国の戦闘機が次々スクランブルしてくるそうだからな ＞JACの機体は、トゥールーズから離陸し、ギリシャ・クレタ島のイラクリオンに向かう日本へのフェリーの最初のフライト区間
フェリーはフライトの間違い？
ルート的にチャーター便だろうけどこの機材で最終的に日本まで飛ぶのか？なわけないからギリシャかどこかから先は別の機材か 「なんでシカトしてんだ」
「糸電話のひもがきれて・・」
なにごともなかったんでバカも書ける スクランブルだ 発進だオーレディセットゴーグルゴー！ jacにインターセプトじゃなくてjacをインターセプトだろ てっきり地方路線に就航してる日本エアコミューターの機体が
バミューダ・トライアングル的なものに巻き込まれて
イタリア空域に現れたのかと思ってワクワクしてたのに(´・ω・`) 一体、コレはどうしてこんな空域を飛んでいたんだろう？
国際線なんか？
見た目がプロペラ機だが
しかも、エアコミューターって日本国内の離島とか閑散地域を飛んでるだろ
航続距離短いし
整備かなんか？ ここにもJAC(JAL)のミスとか言ってる奴いるけどATRが製造してJACに引き渡す前のフェリー中のインシデントだからな
飛行計画もパイロットもATRの手配
おまえら、間違ってJALに凸とかすんなよ >>17
これ、フランスで受領してJACが自分で持って帰る途中なの？
それともJACの受領前でエアバスなりの製造会社が自分で日本まで納品しに運ぶの？ >>30
工場で受領した新型機を日本へ運んでる途中（フェリーフライト）の出来事だよ >>17
あ、やっぱりそうか
移送中の事件だったんだ >>30
フェリーフライトであってる。購入した航空機を日本に運ぶ回送。 ハイジャックの可能性も有るものな
実際のところ通信が途絶えたのはなんで？ >>17
トランスポンダー無しじゃ不明機で無線も応答無しじゃ撃墜されても当然になるな >>30
何でJACが国際航路でチャーターされてんねんw
フェリーだっちゅーの。 >>30
デリバリーだろw アイランドホップしながらまったり日本へ来るはず。ロシアかシナか南鮮に撃ち落とされなければw >>23
軍隊が何か起きた時に現地確認しにいくこと
日本語を使わない>>1が悪いんだけどな >>34
こっち来たらダメ！みたいにうろつく感じ？ >>30
乗客を載せていない回航飛行をフェリーって呼ぶ >>30
工場からの納品で日本に移動させてるだけだからフェリーだよ
機体の輸送だね、自力で飛んでるけどｗ >>39
工場で納品なら操縦してんのはJALだがな。 >>40
納品中じゃね？
JACのパイロットだと、
日本で機体が検査されて、
操縦免許が適用される機体と確認した後できないと
適法に操縦はできないと想像する > トゥールーズから離陸し
なに ATR の機体ってエアバスが作ってるの？ >>39
フェリーってそういう意味か（輸送）
ワケワカランかったｗ JAL が迷惑行為をして、撃ち落とされそうになったのか >>57
いや、普通に操縦してくる。JALのHPだかに社員がフェリーフライトしてる様子が載ってたはず。 イタリア空軍が相手なら航空自衛隊の方が勝ちそうだ。 ギリシャから恐らく次はトルコそこからイラクかイラン パキスタン インド タイ フィリピン 沖縄 羽田
大戦前の朝日新聞の神風号(97式司偵の前身)と同じように行程でフェリーだろうね。 >>50
妨害っていう直訳からのイメージとは随分違うんだね >>23
QBからのパスを相手チームが空中で奪い取って、
パスの完遂を妨害すること
コレで攻守が交代する >>67
イランがアメリカとやり合いそうだしもっと南通ることになりそう プロペラでイタリアまで飛んだのか？
現地のローカル線でもJALは運航しているのか？ >>52
それはスクランブル対応ってイメージだな
領空侵犯機へのスクランブル対応に
インターセプトが含まれる感じか >>57
その辺は飛行機作る方の作業だよ
JALのパイロットはそのクラスの操縦免許を事前に取得する（じゃないと持ってきてもらっても使えないしねｗ クソジャップを撃墜してやってください
私たちが許可します。 >>63
へー
新品の機体の適法登録って
日本に来る前に出てるのかな？
既に日本国内に適法に登録されている機体なら
普通にフェリーされるんだろうけど ATR って数年前に台湾で落ちたやつだな
かたっぽのエンジンが調子悪いから止める
とか言って、うっかり正常なほうを止めちゃった 何でJALのターボプロップがイタリア飛んでるんだ？
と思ったらフェリーか ATR-42初導入時のフェリールート
1日目：トゥールーズ（フランス）→イラクリオン（ギリシャ）
2日目：イラクリオン（ギリシャ）→シャルム・エル・シェイク（エジプト）→アール・マクトゥーム（ドバイ）
3日目：アール・マクトゥーム（ドバイ）→ハイデラバード（インド）→チェンナイ（インド）
4日目：チェンナイ（インド）→ドンムアン（タイ）
5日目：ドンムアン（タイ）→台北（台湾）
6日目：台北（台湾）→鹿児島 >>80
大戦初戦の戦闘機はダメダメのポンコツ機ばっかしだったのがドイツのDB601/605積んだら豹変したり、
ダメダメな爆撃機だったり。 パイロットが酒でも飲んでたんだろ！
日本人気が緩みすぎ！ >>78
へー
そこらへんは欧州で事前サービスってか、
まあ日本なら普通にする顧客サービスはするのか
納品までは面倒みらんけど >>81
朝鮮人は世界一危険なコリアンエアーでも自爆墜落させとけ >>91
いや朝鮮人だと離陸ができない
マンホール機体を落とす こんなタイプの飛行機でもキリシアから日本までダイレクトに飛べるの？
途中で給油するの？ >>68
妨害で正しいよ
途中で中止して戻ってきただけで、必要なら撃墜できるだけ装備は持っていってるでしょ
今の時代、撃墜まで実施するケースが例外的ってだけで
一応は敵機を撃墜するために出撃している
逆に、早期警戒機で確認に行くときはインターセプトとは言わんやろ >>12
航空機メーカーのパイロットだぞ
これから日本まで飛行して、ＪＡＣに納品されるとこ
池沼はお前だ >>82
欧州やアメリカで検査して型式証明取った場合は日本もそれを認める協定結んでるから
日本に来なくても大丈夫
というか日本ではろくな検査経験がないからMRJとかアメリカで試験してるｗ トゥールーズから離陸して
ギリシアか、書いてた
何回、日本まで来るのに
離着陸を繰り返すんだろ なんでＪＡＬのターボプロップ機がイタリアをと思ったが運んでいる途中か >>95
運航会社と製造元との力関係が見える気がする
てか、メジャーじゃない機体(操縦法が機体の系統によって違う)だと
製造元が納入しに来るのかな
運航会社のパイロットにその機体の操縦免許を持ってる人が少ないから レーダー照射してくる某国とは違うなｗ
迷惑かけてゴメンよ。
しかしタイフーンかっこええな インターセプト(ター)って言葉は謎の円盤UFOで覚えた >>102
まあ日本だと国産航空機はYS11以来だしねえ
自衛隊機を除いて 新機でトランスポンダーが不作動だったのか。さすがにフェリーパイロットが忘れるわけがないしな。 >>99
>>95のエンブラエル機みたいな間隔で経由地給油するんじゃない
エンブラエルは買って欲しいから面倒な経由地手続き込み込みで運びまっせなメーカー持ち、ボーイングは手間賃ボッタクリにくるからユーザーで運ぶのかも >>112
同型機が複数購入済みで日本国内での訓練を終了してる奴がいたら航空会社員が飛ばしてくるんじゃね？
F-35は自衛隊員がアメリカ行って訓練してたが 無線機の故障か？
やっぱアメリカ産はダメだな、メカはドイツがなんたっていっちゃん良い >>109
❌
♫
愛しさとぉ〜切なさとぉ〜心強さとぉ〜
❌
♫
とぉても、とぉても、とぉても、とぉても、とぉても、とぉても、
大好きぃーよぉ〜
◯
「か、神崎め、、、、、、」 ATRねえ
メイデーでも事故が取り上げられていたことがなかったか
危ない飛行機が今日も飛んでいる、の中でATRは飛行中に凍り付いて墜落する可能性があるから
改修されるまでは絶対乗らない、と書かれていたが長さが足りないとかいうデアイサーブーツは改修されたのか？
そんなの日本で飛ばしても大丈夫なのかね エンブラエルのはサービスじゃないかな
フェリーまでするから買ってね！って感じ
ボーイングやエアバスは機種によってはパイロット足りないと思うからフェリーする余裕ないかもね >ATR 42はフランスとイタリアの航空機メーカーが合弁事業で興したATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。
>42は標準座席数の42席（ピッチ 81cm）を意味する。 (Wikiから）
工場から日本へ運ぶ最中の出来事？ >>132
ギリシャの次に経済破たんしそうだったんやで・・・・ >>125
何の部の1位?ゴミクズの部?なら納得。 >>132
EU加盟国なのに、
タイフーン以外要らんやろ ウチの曾祖父が戦艦三笠の乗組員で
イギリス、ヴィッカースからの引き取り航海にも乗船してた。
一水兵なんだけど、田舎の町じゃ英雄扱いで、女には不自由しなかったとか。 >>140
そりゃあ時代的に田舎なら英雄だよねえ
都会でも名士扱いされる この場合はフライトプランは提出されてるし、エスコートスクランブルであがって航法の援助だろ >>127
ATRを何機も落としたエアラインがかつて台湾にあった。潰れたが。
日本の著名人が犠牲になった事故と、墜落直前に高速道路に突っ込みそうになった事故は有名だな やっぱりレプシロ機は味わいがあっていいねえ(´・ω・｀) >>110
日本語でもフェリーフライトやｗ
外来語やぞ
カレーライスはカレーライス
うんこ飯とは言わんやろｗ ターボプロップ機でないか
ギリシャということは南回りで日本へ回送か
中東のきな臭いところの上飛んだり
インパキあたりで給油のため降りたりすんのかな ＪＡＣ機がイタリア上空でスクランブルて
マレーシア機が月で見つかったってミステリーネタ思い出したわ https://twitter.com/ja_fleet/status/1134298383370207232
＞ちなみにATR機のデリバリーはいつもATR社のパイロットなので
ATRもフェリーしてくれるみたい、まあ今回がどちらのパイロットかは不明だけどね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ┏( .-. ┏ ) ┓
【ワンピース🧩（フジテレビのアニメ）】No.001 続く
*フジテレビの人気アニメ「ワンピース」の原案とは
私が1997年夏に、講談社に出した投稿小説をパクった内容でした
*その原案の内容とは
世界中を帆船で巡って、交易（文化交流）のみで、戦争の無い平和な社会を作りたいと思った青年が
愉快な仲間を集って、数年掛りで巨大な帆船を建造した
その青年は貴族の次男坊だが、恐ろしい程強い強い剣士でもある
その青年に助けられた、国の少年王子（15歳）がその青年に将来武官の大臣になって欲しいと思い、裏で画策をしてもいた
建造仕立ての巨大帆船の出発の間際に、青年の人柄や世界を交易で平和に導くと云う考えに好感を持った少年王子は
従兄弟を国に残して出奔する形で、港からダイブして帆船を溺れ掛けつつ泳いで追い掛けようとした
それに気付いた青年剣士（船長）が、王子である少年を溺死から救い、一緒に世界中を交易で一つにする旅に出発した be フェリーって・・・
誰が見たって飛行機だろｗ 船じゃねーよｗｗ 最終的にどうやって確認すんだ
近接して手話でもやるんけ 買ったばかりだから各種設定を忘れてたパターンか？w インターセプトって、軍事用語的には迎撃って意味で使ってるよね？ イタリアにはトーネードのイメージがあるなあ
湾岸戦争の空中給油エピソードからかな >>158
接近して無線で呼びかけ
操縦席からみえる横にいく
目視確認再度呼びかけ
警告射撃、呼びかけ
呼びかけ、撃墜 敵に近づくときはゆっくりだけど逃げる時はマッハのスピード出逃げそうなだが＠ヘタリア >>1
攻撃するためのスクランブルではなかったということか？ インターセプトからのパスで翼くんがドライブシュート タイフーンってパイロットに優しいらしい。
コックピットにＧがかかりにくい様な挙動
最近の報道で気色悪いデザインのステルス機を見慣れてしまって
こういう戦闘機がとても古めかしく思えるようになった >>169
だから近接してジェエスチャーなのか手話なのか何か国際的な統一コードでもあるのかよ？って話 >>100
途中で中止かぁ
妨害する動きを見せて終わったぐらいだったのかな
出動した側はハイジャックじゃなくてホッとしたろうね >>174
現場確認
万が一ハイジャックされてたりしたら撃墜措置もありえなくはないって感じ なんでヨーロッパ製なのにタイフーンなんて名前をつけたん >>184
ちたまは丸いからそれが最短にはならないんれすよ >>186
北極海上空を通ると給油出来る空港ってあるの？ やっぱタイフーンかっこいいな
豚のようなF-35を喜々として140機以上も発注しちゃうジャップにはもったいないわｗ >>187
氷原に降りて潜水艦から給油するんだ、ロシア語で考えるんだ！ >>186
これ大圏ルートになってると思うが
何かトラブルがあった時に着陸出来る場所が沢山ある所を通った方が安心だよね
機械のトラブルで一番多いのが初期不良なんだから これは実話であり公式記録 関係者の証言を元に構成しています >>184
最短で飛ぶより安いじゃねえの。
通行料が。 >>56
この手の航続距離が短い機体で遠くまで運ぶ場合はメーカー側が運ぶことが多いよ >>180
ある。
着陸を強制させる動きや、視認を促す動き。
ついて来させる動きもある。
>>195
ロシア領内に空港はちゃんとあるからETOPSじゃないよ。
ETOPSの問題では無いよ。 イタ公、大げさなんだよアホが。
プロペラ機がなんの脅威になるんだよボケ。
それはそうと、タイフーンってイギリス以外でも使われてんのな。 >>183
タイフーンというのは最初は輸出市場向けの名称で今は愛称となっているんだって
ドイツとイタリアではユーロファイタ―と呼ぶそうだよ。
（大戦中ドイツ攻撃に活躍した戦闘爆撃機ホーカータイフーンを思わせるからだとか） >>202
911みたいなことも無いとは言い切れんから対応は妥当だろ >>199
天草航空２機目入れんの?
財政大丈夫？
背伸びしてスカイマークみたく潰れてほしくないんだが ┏( .-. ┏ ) ┓
【ワンピース🧩（フジテレビのアニメ）】No.002 終
*No.001 の原案の続き
*帆船内で仲間と楽しく酒盛りをしたり、ハンモックで寝たり、船内には大砲等の装備や壊血病の対策も施していた
*異国の食料品、衣装、薬、書籍、他、様々な物を交易し続けて
一切、武力を使わずに、文化的（精神的）に交流し続けて、平和な世界（知的文化を高め、貧困を無くす）に貢献し続けた
*晩年、元青年剣士（船長）と少年王子は、小さな国を立国するが、自分達も農作業を営むと云う平和で素朴な国作りを励んだ
--
*少年王子は、軽い二重人格であり、もう一つの人格がオカマ（現在のLGBTブームに密接）である
将来国王になるプレッシャーに負けた設定 co
*私が参考にした書籍
「大帆船 輪切り図鑑」
https://mobile.twitter.com/home
--
*講談社に付いては「ベルゼルク」が妖精島の章でパクっていた
20年前の年末発売のカレンダーのパッケージに編集者と作者のやり取りで、帆船の件が書いてあるが、そのパッケージが現存しているか不明である
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>174
そもそも敵か味方かわからない相手を確認しに行って「適切な対処」をしに行くことがインターセプト
もしかしたら今回見に行った機体がJALのフリしたテロリストの機体だったらそのまま迎撃する ラテン系民族の戦闘の最初は威勢が良いが苦境になった途端に降伏
例えばフランスとか、イタリアとか、アルゼンチンとか・・・ こら行方不明機を守るんじゃなくて
何かあったら撃墜するってやつだよな ９１１のときは飛んでる民間機全部撃ち落せって命令出てたらしいな >>217
それが嫌なら無線や識別信号を途切れさせたらダメだってことだな
人様の敷地に侵入しておいて入館許可証を誤って捨てたのと同じこと もう30年前だがロンドン行くのにロシア上空に差し掛かったらCAが窓のブラインド降ろして下さいと言って回ってた
今もそうなの？ >>184
北海道が寒いわけがなんとなくわかったわｗ 数年前、早朝成田に向かうジャンボが航路外れて慌てて管制官が呼び出ししてるの聞いたことある
その後何事も無かったけど エイカーズ入れてると、時々ショートカットするお行儀の悪い機体がいるな。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【ディズニー】
*ドナルドダック／ドラルド・トランプ🃏（前髪）
*プーさん／習近平（優しい性格）
*雪の女王（アナと雪❄の女王）／西村博之
*アナ（アナと雪の女王）／私（穴川十字路住み、Siri、アレ臭っ、Cortana）
*トランプ国（不思議の国のアリス）／ドラルド・トランプ
*アリス（不思議の国のアリス）→／私（蟻SU、A栗鼠🐿）
*ベル（美女と野獣）／私
*ヴァネロペ（シュガー・ラッシュ）／私
*萩原 雪歩❄（アイマス、萩の月、北海道）／西村博之
*堀 裕子（アイマス）／私
他、多数
vq トランスポンダー切ってて、
ATCにも応答しないなんて ┏( .-. ┏ ) ┓
【女児を殺傷したフジテレビ親父ども💢】No.001 続く
*発生日/ 5月28日午前7時45分頃
→ GO、日本、フジテレビ、安倍首相側〈御前〉、私、死、GO
*犯行場所/ 神奈川県川崎市多摩区登戸新町
→神側の私、皮裂き、銃弾
No Holy Bible 、厩戸王、新しい生け贄待ち🐏
*学校名/ カリタス小学校
→狩、田、SU〈root〉
*主犯/ 岩崎隆一（51）
→岩で裂く、統一協会が興隆する（GO 統一協会）
*被害者/ 栗林華子さん(11)
→クリトリス〈栗 戸 栗鼠🐿〉、駿〈乗馬〉🏇、華〈卯の花〉
（銃 統一協会）
*被害者/小山智史さん(39)
→王矢魔〈三本の矢〉、智史〈ポケモンのサトシ〉、元掲示板管理者（宮［安倍首相側］至急）
* 被害者数/ 小学生17人と大人2人、合わせて19人
→銃、私〈音無し豆腐〉、銃を至急 kp イタリアの空軍って対戦の頃からもほとんど印象がないよな。 ハイジャックされていないか確認して撃墜したんだろ。
日本死ね。 >>184
ATR機の航続距離では北回りでは途中に空港が足りないとかじゃないかな。 >>188
そうか？カナード付きのデルタ翼機って古臭く見えるんだが・・・一世代前の機体という感じ。 EU内でもユーロファイターあまり売れてないあたりで性能は言うほどではなかった感じかの。 >>236
当初の予定通り2000年代初期に完成してれば、いい機体と評価されたんだろうけどね。
完成が遅れすぎて、出来たときには色々時代遅れで残念な機体になってしまっていた、
更に、最新のレーダーは完成し無いわ、製造ミスで機体の寿命が短くなるわ、踏んだり蹴ったり。 >>238
失敗作は言い過ぎですよ。
ただ、完成が遅れたのと、本来想定していた性能が、いまだに出せてないのは残念ですが・・・。
結局、ドイツやイギリスが本気出して無いのが・・・まあ、お察しください。
フランスは、ラファールを、一応ちゃんと完成させて、運用してますから・・・。 １．無線連絡を失う
２．墜落の可能性を踏まえてスクランブルし、市街地に落ちそうなら手前で撃墜
３．並走してコックピットの様子を目視、トラブルの有無を確認
４．ハイジャックの可能性が低く、機械トラブルなら並走して安全確認
イタリアは日本の半分ほどの人口で国防費も半分。
空軍はトルネードからＦ−３５系に移行する予定です゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ﾌﾟﾊｰ
−−−−−−−
●日本ｖｓイタリア:軍事面での比較 2019
＜戦術面＞
・軍人数 ２５万＆１８万
・予備役 ６万＆１８万
・航空機 １６００＆８３０
・戦車 １０００＆２００ ※日本は１６式を含んでいる？
・装甲車 ３０００＆４０００
・総艦艇数 １３１＆１４３
・潜水艦 １８＆８
＜戦略面＞
・人口 １．３億＆０．６億人
・国防費 ５兆円＆３兆円
・面積 ３８万＆３０万平方ｋｍ
●イタリア空軍力比較 『world air force 2017』 ※括弧内は計画
EuroFighter ６４機（＋１８機）
Ｆ−３５Ａ ０１機（＋７１機）
Ｆ−３５Ｂ ００機（＋１５機）
Tornado ６２機
https://www.globalfirepower.com/countries-comparison-detail.asp?form=form&;country1=japan&country2=italy&Submit=COMPARE ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
