【静岡】JR東海社長“リニア開業遅れ”言及 川勝知事「工期突出ありえない」
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2027年の開業を目指すリニア中央新幹線について、JR東海は静岡県内の工事に着工できていないことから「開業時期に影響を及ぼしかねない」と開業が遅れる可能性に言及しました。
これに対し川勝知事は「工期だけが突出することはありえない」と述べています。
最大の難工事が予想されている南アルプストンネルは、長野と山梨では工事が始まっていますが、静岡では大井川の水量が減ることを懸念する声が上がっていて、本格的な工事が始まっていません。
こうした状況を受けてJR東海の金子慎社長は30日に開いた会見の中で「静岡の工事は進捗が遅れており、後の工程で取り戻すことが難しくなりつつある」と述べ、開業時期に遅れが出かねないという認識を示しました。
これに対し31日川勝知事は、協定が結ばれておらず利水者が懸念を抱いているとして、協定締結が前提だとする姿勢を改めて示しました。
川勝知事 「まったく話にならないような状況の中で、工期だけが突出するということはありえない。常識的にありえないと考えております」
また来月にもリニアの現場を視察に行くことを明らかにしました。
yahooニュース(テレビ静岡) 5/31(金) 12:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000003-sut-l22 水量じゃないだろ
「カネよこせ」
はっきり言わなきゃ 通じないよ? 8年後なのか。遠い将来かと思ったら、そうでもないんだね。 静岡はリニアの恩恵を受けないからいちゃもんつけたくなるんだろうよ というより、トンネルの湧水をそのまま組み上げて大井川に流したら同じことかと。
というか静岡県にも 有利だと思うけどの。今はのぞみだらけで、ひかり こだまはいくらもない。つまり静岡県は新幹線があまり止まらない状態になってる。
のぞみがそっくりリニアに転換されて、いなくなれば、県内に止まるひかりこだまは増えるし、長い待ち時間もほとんど無くなるだろう トンネルを掘ったからといって大井川水系から水が消えて無くなるわけじゃないだろ。
丹那のときは田んぼが完全消失したけど。 >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 川勝「金ねンだわ」
JR東海「でもこれは国のお金で…」
川勝「ふーん…」ヌポポ//
JR東海「アッ…気持ちいい」
パコパコパコピタッ
眞子「ッ!…いやッ!辞めないで!」
圭「…じゃあ分かるよな?」
眞子「…」フルフルつ50000円
圭「…」グワシャ
圭「愛してるよ…眞子」チュッ
眞子「?」
圭「っしゃ!スパート掛けるぞオラッ!」パンパンパンパンパンパン
眞子「アッアッアッアッ….いやああああ!!!!!///?」 >>1
リニア中央新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
期待のリニア中央新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 リニアが完成することは永遠にないよ
日本の国力が悪政が続いて急低下してるからな
そろそろこんなものを完成させる国力もなくなる ひかりこだまも静岡県内の新幹線駅をすべて通過すれば良い
みんなその方が早くなって嬉しいだろ これでリニア開通後も堂々とのぞみを静岡県内通過に出来るな 2027年〜の品川-名古屋間で東海日本〜東日本が大きく変わる
首都東京が格上げし帝都に、
そして災害が少ないとされる埼玉県が災害首都移転指定地域となり副首都に
愛知都・静岡都・埼玉都・神奈川都・千葉都が県から都に変更 市とJRが話し合えちゃってるから田辺(市長)大嫌いな川勝がこじらせないわけないんだよなぁこの件
>>19
川勝「水の問題置き去りにして予定の開業時期優先で考えんじゃねえ」 まあ、そもそも、リニアがあった方がいいかない方がいいかなら、あった方がいいだろうけど
完成を目指す時期になければいけないものかと言えばどうでもいいレベルの代物でしかないからねえ。
単純に費用対効果だけを考えるなら「いらない」モノなのは明らか。
作っている最中(できるだけ早い時期)に作る意味がなくなるのがJRにとってという次元を超えて
日本にとって最善だと思う。 言いたいことは分からなくもないが、定住者のいない山岳地帯に
数十キロ走らせるだけで、しかも複数の水脈があるのに何だこれ?w
>>10
「俺らを納得(金よこせ)させないまま、開業時期を発表したJR海が悪い」 立地自治体の静岡市から同意取り付けてるから、県や大井川流域市町の同意は不要
大井川の流量が減ろうが、強行着工で令和9年の開業にこぎつけてほしい だいたい流量なんてたいして変わらないと思うね
ごね過ぎ 静岡駅と浜松駅でも1時間に3本 掛川・新富士とかなら、1時間に2本だけ。 それなら、リニアを一刻も早く!! 通して、のぞみを静岡県から追放し。
せめて10分おきに来る!のほうが良いと思うけど??
東京駅では、最短3分おきに新幹線が出る!だから、リニアができて、のぞみが消えれば、 3分おきに ひかりこだまを出すことも可能というわけ >>1
これ単なるプロレスだから無視していいよ。
川勝平太と葛西敬之(JR東海のドン)は親友同士だからね。 大昔に見た夢の技術、何十年掛けて時代に合わない物に本気なバカばっか
飛行機で言えばこれからコンコルドを開発して実用化するよって言ってる様な物 >>33
今は住民参加で住民の口から言うようにさせて、反対派を押さえる方法になってる。
令和になった今、お前のような昭和の成田空港的なことをする人は、推進派だろうが反対派だろうが日本のためにならないから、早めに墓穴に入って欲しい。 >>10
皮肉でしょう
史上最強のゴネとか長野がまだかわいく思えるほど
飛び抜けてしまったとか、そんな意味でのこの上ない
工期の長さってことで 静岡県通らないようにしてしまえよ
北岳に少しカーブするだけで静岡県黙らせられるぞ
北陸新幹線も小浜京都ルートで滋賀を通らないようにして口出しさせないようにしたし見習うべき リニアができて、静岡に関係ない乗客がスルーして、
それで、新幹線の駅に止まる列車が増える!! なら静岡県の振興になると思うけどな。
通行料でも取ってるわけ、静岡県はのぞみの乗客から? リニアで南アルプスきっちり掘れたら真・中央道(富士吉田・身延・飯田ルート)建設計画とか出てこねえかな 安倍川 は、リニア工事と関係なく、枯れたな。 まあ、枯れるのが多い川だけど。 >>41
南アルプス直下駅
静岡さんサイドからの観光の目玉に >>5
そう思ってたが、知れば知るほど、JRが糞過ぎw 静岡と京都はリニアの邪魔することしか考えない
佐賀は長崎新幹線の邪魔することしか考えないよ 元々、静岡県路線で出る予定の湧水を全部長野県側に流すって計画をJR東海が頑なに変えなかったから
話が完全に拗れてしまったんだよね。大井川の水利権の対立を知らない振りしたJR東海の自業自得っすわ 人は記憶型と思考型に大別できる
リニアとは・・・飛行機と鉄道の悪いところをとった代物なんだな
半分浮いてるから飛行機のように燃費が悪い
鉄道だから軌道に制約される >>49
長崎新幹線については佐賀の言い分のほうが完全に正しい
合意の大前提だったフリーゲージトレインが破綻したんだから、議論はそれ以前まで遡るべき 今のところ、静岡県の主張が正しい。
JRの意向に何の正当性もない。
だから、JRは工期の話を持ち出したわけでw
ごり押し狙い。社長が金子さんだから?やり方が朝鮮式だわ。 静岡空港駅作ってもらえなかったからその恨みもあるだろう >>51
だが、飛行機より早く着き、飛行機より燃費もよい。
なにとどう比べるかだ。 >>54
まあ、それもあるだろうが、
空港作りますと言ったら引くような話じゃなさそう。
この件は、はっきり言って、JRがクソ。
国が介入すべき。 静岡なんて超優遇されてて県内に5つも駅があるじゃん
県内どこからでものぞみに乗って東京大阪に簡単にいけるじゃん 最初は 静岡県に停車しない! 領土の地下を通ってるのに!!! だったけど
そのうち、石原慎太郎元知事が、練馬〜玉川 を着工! としたのに合わせて、 深度50b以上の地下は地権なし!となった!
ので、水源の問題に替えてきたというイチャモン野郎。 なんでもいいけど 生きているうちに作ってくれよ
何十年かかってんだよ >>50
水利権か、なるほど。
ところで静岡は芦ノ湖の水をいつまでタカるのかな。 >>56
お前が知らないだけだろ
トンネルを掘ると水が枯れてしまうなんてよく発生するし
それに対して補償が全然されない場合が多いから揉めるってだけ
「川が枯れた」工事で地下水脈寸断? 長崎新幹線ルート建設、10トンネル周辺で減渇水 田植えに影響も
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/422557/ 静岡県はこれまで東海道新幹線で多大な恩恵を受けてきた。
知事が邪魔するなら、静岡県内の駅の停車を減らせばいい。 >>51 の続き
時代は高速貨物鉄道やで〜
旅客だけのリニアに何を期待するんや
東海道には四国と繋げ、九州にも繋がる貨物新幹線を通すべきなんや なんか新幹線がどんどん速くなってるけど
リニア完成する頃には新幹線とあまり差がない
なんてことにならんか? >>59
正当なクレームに成ってるよ。JRがクソ。 その前に!まず 安倍川の干上がり を解決したら??この知事? バカじゃないの??この知事 >>67
静岡県が妨害してきたら、東海道新幹線ののぞみを全部通過してこだましか止めないようにするわw >>65
大事なのは速度ではなく、直線で日本をぶち抜くことさ >>60
俺の知り合いの未来の見える人はリニアは永久に開業しないっていっていたw いいけどJRパンクすんじゃね
将来的には保線業務がアウトなんじゃないの人が足りなくて
ガイジン労働者頼みじゃ日本の鉄道を維持するのはまず不可能だからさ >>59
ああそれから、大深度地下法は、静岡県の区間は関係ない。
地権が地下に及ぶ。 >>67
のぞみは 静岡県なんかには止まりませんよ。もともと。緊急事態以外、新横浜を出たら、名古屋までノンストップだから >>65
さすがに東海道新幹線のまま所要時間を半分以下にするには技術革新も時間もたくさん必要 >>73
条例ならともかく、 国法なら 日本全国だとお思うけどな。 まあとにかく静岡とJR東海は仲悪い
静岡が新東名の制限速度140qを提案したのもJR東海に対する嫌がらせ入ってると思う >>65
車輪で加減速してるから400km/hが限界だよ 静岡に…のぞみは…すでに…止まりませぬ…一両たりとも… 地権と水利権はまた別の問題だからな
どっちが優先されるかというとそりゃ既存権の水利権の方 静岡空港の地下に新幹線が通ってるけど、なかなか駅を作ってもらえないんだっけ? >>86
静岡5区といえば城内先生の出番っすか?www >>65
東北新幹線はほぼ直接だから速度アップしやすいけど、東海道新幹線はどうなんだろうね 静岡県に留まるひかり、こだまは日中1時間に一本あるかないかぐらい冷遇されているからそりゃJRの邪魔ぐらいするさ アベノミクス超絶貧困
2014〜2017年 実質消費
消費支出 -7.2%
自動車 -20.2%
学習教材 -18.1%
補習教育 -12.6%
被服 -14.1%
交際費 -18.1%
]: >>92
大井川って江戸時代は水位が1m近くあったけど水源開発で枯れ川に一時なっていたからなw
リニアができてまた枯れ川になったら、環境派も総動員で百姓一揆が起こるぜよw
>>93
ありがとう 大井川が枯れ川から復活したのはたしか毎秒5トンずつ水を流すように調整できたからだったっけ?
リニアのトンネル掘削でその5トン分以上の水が大井川に流れなくなる可能性は結構高いと思う
静岡県知事なんて普段は全然良く思っていないけど、これは流石に慎重に扱うべき事案よ 水利権は酷いよ
土地買ったら急に役所がお前の雨水の排水悪いからU字溝作れと言ってきた
金かっかたけど作った
でも俺の家にも上から役所土地の雨水が流れてるんだよね
文句言って排水溝作らせて数千万かかったみたい
初めから文句言わなかったら金がかからなかったのに
糞田舎で無駄遣いするなよ
土地は坪1万以下 静岡の知事は
今になって、苦情を言ってきた
ほんとうなら
ほんとうに大井川の水を、心配しているなら
リニアの着工どころか、リニアを作るかどうかの段階で
反対して、なにがなんでも、計画前に計画そのものを
やめさせるはずだ
だから今やっている知事の行為は
「わたしには責任がない」 と、大井川流域の農家たちの追及から逃げ回る行為に該当する
つまり始まるのは、JR東海と静岡の知事との補償金の根切り合戦というわけだ
そんなあさましい話には、特に議論の必要など、ほんらいは、いらないはずだし
大井川から血を吸って寄生している人間たちが生きていけなくなって、住んでいられなくなる
そんな話はコケやカビにだって、よくある話なんだからね
コケやカビと一緒にされるのが嫌だとか言うなら
リニアそのものをやめる、とか
そのレベルまで話を持って行っていただきたいものである ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています