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【横浜シーサイドライン】車両は25メートル逆走
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0001みつを ★
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2019/06/01(土) 23:06:21.58ID:TgIurchU9
シーサイドライン、車両は25メートル逆走
2019/6/1 23:04 (JST)
©一般社団法人共同通信社

 神奈川県警によると、シーサイドラインの事故で、車両のドアが閉まって出発しようとしたところ、約25メートル逆走して車止めにぶつかったという。

https://this.kiji.is/507555553905869921
0002名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:07:05.14ID:717PGFpC0
プリウスエンジン搭載
0003名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:07:17.65ID:GZmXGGac0
いくつも乱立させるな
低能みつをしね!
0004名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:07:57.94ID:atufKyWm0
スーサイドラインやんけ
0005名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:09:09.01ID:voTVc7ml0
>>1
千葉の在日朝鮮人
0007名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:11:04.62ID:lUjfwM830
ジャップ
のソフトウェアひどすぎ
0009名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:12:38.20ID:nj4bBJJq0
>>1
幾つ乱立させたら気が済む?あらし
0010名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:13:33.07ID:ZCCFfB+p0
サイバーテロだよな

神戸製鋼所
0012名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:14:53.51ID:lW2BdHfo0
25メートルもかよw
怖かっただろうな
0015名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:16:59.12ID:zge89mU60
高齢者AIに運転させるな!
0018名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:29:40.15ID:12u/w8I90
今後シーサイドライオンに乗るときはヘルメット義務付けになるだろ
0019名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:30:32.92ID:JPzdPSr50
コレ洒落にならんだろ 
0020名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:30:51.24ID:pZF+gzxI0
電池のプラスとマイナス間違えたんだよ。
0021名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:32:09.59ID:J+oVX/ym0
新杉田駅でイメージするもの
・入国管理局
・ヤマトとかの倉庫
0024名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:38:03.00ID:ylaAxDFC0
途中で逆走したんじゃなくて最初から逆走したのか
0025名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:40:57.79ID:y8NIT4dAO
なんや
大したこと無いやんコンナモン
ショボ過ぎてオモンナイ
0027名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:52:42.95ID:t18Y5e8C0
仮に動力制御がプログラムミスかなにかで逆走したとしても
ブレーキは別系統で制御するだろうから衝突する前にとまるはずだよね
まさかの安全設計漏れかな素人設計か?
0028名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:53:45.86ID:GNySbPxx0
>>26
昨今は心肺停止までいかないと軽微な事故
0029名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:57:57.13ID:y8NIT4dAO
あ、重傷か
重傷やと後遺症とか残る可能性あるしな
オモンナイとか、書き込みしてすいませんでした
0030名無しさん@1周年
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2019/06/01(土) 23:58:39.86ID:/7bxS02a0
このモノレール、自動運転ってことになってるけど、たま〜〜に人間が運転する。(開業当初はずっと人間が運転してた)
事故を起こしたのは自動運転なのか?人間の運転手だったのか?報道だと分からんのだけど、普段は殆ど自動運転なんだからたぶん自動運転なんだろな

しかし、こんな単純なモノレールの自動運転でも事故が起きるんだから、自動車の自動運転なんて今の技術じゃあり得ない
今のコンピュータではシンギュラリティは来ない、数学的な計算による自動運転なんて、プログラミングされていない想定外の事象に対しては、どうにもならない
0031名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 00:18:32.73ID:6WmN7hhw0
>>25
人が死んでないんでねんで!!
0032名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 00:20:08.63ID:crCY9Lg90
>>30
なんで”モノレール”っていうかご存知?
0033名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 00:20:45.15ID:/D6g1GLc0
神戸ポートライナー「とんでもない面汚しだな」
0036名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 00:23:49.74ID:gioWKsv10
25bも開いてるの??それでは加速するな。 チンタラチンタラ 昔の市電みたいにノロイけど
0038名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 00:58:06.80ID:JBpjQUk60
>>27
うわっド素人がいるぞー
電車の力行とブレーキは同一系統だよw

ま、停止直前の空気ブレーキ非常ブレーキは別系統だけど
そもそも故障だから意味ないしw
0042名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 01:33:31.42ID:JBpjQUk60
>>40
シーサイドラインって固有名詞で認識してる人ばっかだよ

モノレールなんて表示もないし、

そもそも専用走行路をタイヤで走ってるだけで
どこにもレールっぽいものがないのに
モノレールもクソもないだろw
0043名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 02:10:28.60ID:KF2G7OnS0
ニュートラムもやらかしたが、結局人間が作るもんだからバグは出るわな
0044名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 05:46:56.61ID:65vSsZ+Y0
 
   会社会見!
     ∧_,,∧
    (`・ω・´)
    Uθ U
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パシャ パシャ パシャ パシャ
  ∧∧└ ∧∧
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ノ ̄ヽ ノ ̄ヽ

 
0046名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 12:33:54.73ID:IxWAICQq0
>>27
そういう車両側の安全対策もあるだろうけど
普段車両が進入しちゃいけないところに進入しようとしたら
外部から駆動機構への電源供給を切るとか強制的にブレーキかけさせるとか
想定外の事態が起こったときの対策取ってない気がする
事故回避は出来ないまでも軽減させるために強制的に発動する機構とかは必須だと思うんだけどな
0047名無しさん@1周年
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2019/06/02(日) 12:46:47.38ID:vaSvQWGh0
たった25メートル逆走しただけでこんなに重体の人が出るもんなのか
0049名無しさん@1周年
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2019/06/03(月) 11:06:17.21ID:6B6af+ER0
>>47
重体はおらんやろ
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