【社会】3秒は正しい？「一時停止」は何秒間止まるといいのか
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6/7(金) 21:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190607-00010003-bestcar-bus_all
見通しの悪い交差点などにある「止まれ」の標識。
一時停止は、警察もよく取り締まりをしている違反であることから、“お巡りさんの前でも自信をもって通行できるよう”ドライバーとしては正確なルールを知っておきたいもの。
しかし「一時停止をしなければならないのは分かるけど、果たしてどれくらいの時間止まればいいのか…」「どこで止まるのが正しいの？？」と、あやふやなドライバーも多いのではないでしょうか。以下、案外知られていない「一時停止」の話を解説します。
文：吉川賢一
■そもそも「一時停止」する位置はどこ？
当然ご存知かとは思いますが、答えは「フロントバンパーが停止線を超えない直前で一時停止」です。
停止線にフロントのタイヤを合わせても、フロントバンパーは停止線を超えているため、これも交差点への侵入違反、または信号無視に問われることになりかねません。
道路交通法によると「車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあっては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない」（第43条）とされています。
以下ソースで読んで 近所のデリバリー寿司チェーンの配達、絶対止まらない。。 自分が完全に停止しているから止まっている風景とそこにある動いているものが判別できる
自分が動いているといい加減になる とりあえず一時停止ラインで止まってフーっと一息入れる。
それだけでも落ち着いて安全な運転になれる 高速道路や国道など公道にＡＩ化にすれば良い
一時停止場所に車両入ると標識に何秒間止まるようにして標識に監視カメラ設置
違反車は後日違反キップとるシステムにすりゃ交通警察の手間省けるじゃないか 貴重な小遣い銭を国庫に納付するのが一番アホらしいからなｗ 停止位置で左右が見えない？
ばかじゃないの？
向こうからは見えてるんだよ。
この意味がわからないの？ >>99
それ本当、一瞬でも全然問題ないレベル。
そのくらい速度を一瞬ゼロにする、というのは強烈に状況確認できる。
とはいえ、君も老いたら判断力落ちるので数秒止まってください。
止まった上でヒヤリハットやらかしたら、そろそろ免許の返納時期。 待たないと車で事故って右腕失ってドラム叩けなくなるんだよ？🇬🇧 >>13
一時停止ガン無視で確認できるとこまで一気にくるヤツとか、そのまま飛び出してきそうで怖いわ 止まってる車なんてほとんどないからな
轢かれたら怖いから歩行者が止まる世界 それより踏み切りの一時停止はもういらないだろ。
立ち往生の可能性があるとこだけ限定的に一時停止が必要に変えたほうがいい 一時停止で一時停止したら後ろの車にクラクション鳴らされた 合宿免許で3秒カウント発車したら
もっと止まらんかい！と小突かれたわ
大学生協で契約したから生協経由で抗議して教官変えさせた 「左右から車が来てないから大丈夫」と思いこむから事故が実際に発生してるんだよ
見えてるつもりで見えてない、そういう魔が差した瞬間に事故る。
だから自分を過信せずに、止まれ。 ドライバーはたとえ一時不停止でも
捕まったら免許証見せる前に自害すべし。 >>119
一時停止しない最大の理由はこれだろうよ 本末転倒というか
安全が確認できるまで何秒でもいいだろ 停止線で止まった後そろそろと出て安全確認するんだよ。
ほんとバカばっかりだな。
これじゃ事故が無くならんわけだ。 >>90
教習所では徹底して教えてるんだけど教官に言われるから仕方なしにやってた奴等は助手席に教えてくれる人が居なくなると出来なくなってしまうんだよな。 >>56
10m前から左右に人がいない、前方にも車が無いから
止まるか止まらないスピードで右左折したら
右折した所の植え込みに警官が隠れていて
いきなり前方に飛び出てきて焦ったわ。
一時停止違反って言うので
周りには人も居ない、前方には車も居ない、徐行以下のスピードで右折してる
まったく問題が無いって
この忍者警官と1時間も言い合いやって、こちらの言い分を認めさせたよ。 友達の横にのってて友達が2秒間停止していったら警察に捕まってたｗ
友達がぶちきれてとまってたんですけど！！
自分もちゃんととまってましたよっていってもだめだったよ。
3秒以上のルールしらなかったな。 一瞬完全停止したら左右見て動くけど秒数で考えたこと無いわ >>116
路上の看板は真剣に見たほうがいいよね
「注意」ってあったら、本当に要注意なんだ
「警戒中」は本当に警戒してる
「取り締まり実施中」は、本当に取り締まってる
「スクールゾーン」は、本当に子供飛び出てくる
路上の看板は嘘をついていない
止まれ、って書いてあったら、警察なんて無関係に、絶対に一時停止するべき
あれ、止まらないと危険、って場所に置いてあるから 実際は安全が確認できれば完全に停止する必要はない
でも捕まらないためには一瞬でもいいからタイヤを停止させなければいけない >>120
そもそも秒なんて関係ないだろ
安全が確認できれば０．０１秒でもいいんだよ
何のために停止するか考えればわかること うちの近くの交差点よく警察居て捕まえてるわw
住宅街の止まれをスルーする奴って脳に障害あるだろ
俺なんか住宅街走る時はビクビクしてる 1は捕まえるため話しというのが闇深い
危険ならば表に出てきて交通整理や注意喚起するべきなのに「隠れている」
というところを意図的に伏せた文章構築にもなっていて、そこは書けないんだよ的な >>9
見通しがよくて止まらなくても安全確認できるような場所が
取り締まりのポイントよね どのくらいの時間が正しいって馬鹿過ぎるだろ
一時停止をして前後左右の安全をしっかり確認しろってことなのに。もっかい教習所からやり直せハゲ>>1 >>99
俺もそのかんがえだったな。友達も。
二度とつかまるのいやだから友達も5秒とまるようにしてる
俺もね。 とにかく右折や左折は、３０ｍ手前からしっかり出せよ
３回連続で方向指示出さない奴が、コンビニ止めたから追いかけて
説教してやったわ、相手は謝ったけど >>133
ドラレコは?
止まっていたのなら証拠になるよ。 >>137
同感。道路の標識などはものすごく合理的に作られてると、すごく実感する。 うちの近所だとパトカーがアンブッシュしてるポイントがある
空き地で草ボーボーだからパトカー見えないの
毎日クルマ止められてて笑ろてまうわ 数字での答を求めたがる人って
数字系の詐欺とかすぐ引っかかりそうだよね 右しか見てないのに5秒停止してたからセーフって馬鹿にもほどあるわな 確認するための一時停止であって
ただ止めればいいってもんじゃない >>151
いい事しなすった
近年そういう親切な人減ったもんなぁ >>154
うちの近所でパトカーが草に隠れて取締りしてるところがあったから、地主の許可得て草を全部刈ってやった 止まれば急発進しないかぎり安全が保たれる
という前提だからな >>153
アホーーーーーーーー
注意って書いて欲しい所には書いてないんだけどーーーー。
住宅の植え込みでまったく安全の確認が出来ない場所とか
家の車が視界を遮って安全確認できない場所とか。 3秒てｗｗｗｗｗ
なげーだろ
トロ臭すぎだからそんなゴミは歩け >>158
族車は車高低いから止まってゆっくり走らんとエアロぶっ壊れる >>1
右見て～左見て～安全を確認したら
右左右でばくれつけんだ >>161
でも止まらないと警察には何の言い訳にもならない >>137
路上の看板は既に何か起きたことがあって住民が何かもっと強い要望したけど妥協で警察がとりあえず看板つけたってとこが多いから >>141
一応、車体の尻が沈んだ挙動がないとヤバイよ >>99
完全停止て一秒って、その後の加速も考えれば十分停止してる
まぁ、大体は止まったつもりだから、驚く早さで交差点抜けてく >>133
3秒停止しないと違反になるとルールで決まってるの？ 左右の安全が確認できれば止まらなくていいと思ってる人達は赤信号も無視したりしてるの？ 正直、止まらないと怖い。怖いから絶対に止まる。
ラインで止まらずに平気で交差車線まで顔突っ込む奴等を見てると怖いもの知らずのバカ
にしか見えない。頭おかしい。 その状態で注意って書かれてないと注意できないって相当やばいな >>80
その辺も警官の匙加減なんだろな
道交法的には厳密に何センチと定められてるわけじゃない
「直前」という言葉も曖昧で、はるか上空から見れば1km手前でも「直前」と言えなくもない >>151
GJ
同じ内容を警察は説教していいけど一般人はダメだって考え方がオカシイ 体感で止まってると思ってても車輪は完全に停止してないかも知れないんだよなぁ >>172
ちょうど緩やかな坂の上に踏切があるんだけど
ブレーキ掛けないで止まれるよ。 >>152
のせてない車でしたからね。
のせていれば、っていう話は調べてしりました。 >>166
そういう所にはミラーが設置してある。私道や違法駐車は知らん。 なん秒間止まるかではなく
安全が確認できるまで止まる
では よく切符切ってる場所にミラーがあって
事前に読めたんだが、いつのまにかミラー撤去w
本末転倒だろポリ公 >>1
一時停止
車は止めること。
ピラーに隠れた人や車が、止まることにより見えるようになる。
ピラー視界不可能は人身事故の原因の多くを占めると思う。
だから
停止線で止まる。
相手からも、こちらからも見える場所までゆっくりと前進し、そこで再度止まり
左右、前後を確認し、発進させる。
相手も、自分自身も守るルール。 >>175
赤信号も安全が確認出来たら進んでいいとは思う
捕まるからやらんけど >>21
世の中そんなに甘くないよ
ネズミ取りスポットが家の近くにあるが
どんなに凄んで停まったわ！！ドラレコで見るか‼ってわめいてもポリスメンたちは引かない
タイヤが完全に静止してから3秒停止しないとダメなんだってさ
ソースは俺 >>164
自分の住んでる近所なら変な運転してる車が減ってくれた方が自分にとって利益が多くないか？ 最初は瞬きする程の一瞬だったが今では5秒止められます >>185
実際は車内から安全なんて確認できないんだよね
２人降りて左右100m先から車来てないポーズしてやるとかじゃないと >>175
徐行してる!!
徐行速度は時速10キロ以下。
そしてかなり前から安全確認が出来ている。 食い物を便所の床に落としても3秒以内ならセーフだもんな >>143
踏切の一時停止無視するのは、真性のバカだからだよ
万が一の時、電車相手じゃ死ぬだけだから でも障害物が何もない見晴らしのいい橋と交差する道路なんかで一時停止あると
止まる意味あんの？と思たりはする。視界田んぼと川とか。
優先道路を示してるんだろうけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
