【社会】3秒は正しい？「一時停止」は何秒間止まるといいのか
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6/7(金) 21:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190607-00010003-bestcar-bus_all
見通しの悪い交差点などにある「止まれ」の標識。
一時停止は、警察もよく取り締まりをしている違反であることから、“お巡りさんの前でも自信をもって通行できるよう”ドライバーとしては正確なルールを知っておきたいもの。
しかし「一時停止をしなければならないのは分かるけど、果たしてどれくらいの時間止まればいいのか…」「どこで止まるのが正しいの？？」と、あやふやなドライバーも多いのではないでしょうか。以下、案外知られていない「一時停止」の話を解説します。
文：吉川賢一
■そもそも「一時停止」する位置はどこ？
当然ご存知かとは思いますが、答えは「フロントバンパーが停止線を超えない直前で一時停止」です。
停止線にフロントのタイヤを合わせても、フロントバンパーは停止線を超えているため、これも交差点への侵入違反、または信号無視に問われることになりかねません。
道路交通法によると「車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあっては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない」（第43条）とされています。
以下ソースで読んで 普通は1秒でも止まってれば止まった止まらないの言い合い避けたいからスルーする
点数稼ぎしてさっさと終わらせたい警官の場合だけ取締り対象 一時停止はこの先確認をよりしなきゃいけないですよって意味でしょ
いったん止まって落ち着いて周囲やミラー見て通り過ぎる
何秒止まれば良いとかって話じゃないしそんな理由で取り締まりしたら本末転倒状態になる
確認もせず数だけ数えて飛び出す馬鹿が出てくる 捕まった事あるけど完全に停止しないとダメだって言われた
メーターが0になるまで 停止線の位置では生け垣などで左右が確認できないとこだらけだけど >>943
自分もちんちん電車の信号引っかかったことないですね
あっちは一時停止しないでいいのが逆に違和感です もう交通違反は自動取り締まり→反則金自動引き落としでいいじゃん
引き落としできなかったら車没収→オクで売却
たまたま捕まえたとかやめさせろよ >>957
停止線でまず止まり、徐行で左右見渡せる位置まで出てまた止まるんですよ
めんどくさいけど、事故起こしたらもっとめんどくさいから >>957
お前みたいな考えで、ろくすっぽ左右も見ずに
停止線から頭突き出すやつが多すぎる ピットインばりに、0.5秒くらいだな
そもそも踏切で停止するとか危ない以外何者でもないのに、いつまでやるんだこの国は >>13
免許返納してください
コイツに同意しているバカどもも んなもん一時停止して
バックミラーにパトカー白バイが写ってないかチェック
左右に飛び出してきそうな警察官がいないかチェックしてから
慎重に進んでさらに左右を確認だよ
時間じゃないそこに取締がいないかを確認すんだよ >>13
停止線があるってことは見通しが悪いんだから止まって注意しながら進んでくださいってことなのにそんなんにも気づかんのか…そしてこれに共感してるｷﾁが山ほどいる恐怖 認知症ドライバーより恐い >>1
警察目が合ったら動いちゃいけないｗ
難癖つけて切符切られる
特に他県ナンバーを狙うせこい佐賀県がある >>913
普通そうだな、ごめん
ただ俺の場合は家の近くの丁字路の突き当たりで
左折する時にそのシチュエーションが良く有るんだ 踏切は別にして一時停止は二段階停止になる
きっちり白線で停まった場合だけど ちょっと強めにブレーキを踏んでノーズをダイブさせる
ノーズがヒョイと立ち上がったら停止完了
たぶんお回りもサスの動きで見てる
丁寧なブレーキングでサスが伸び縮みしないのは誤解されかねん ダイブさせるような減速停止してたら疲れるわ
停車直前はブレーキペダル踏力抜いてそっととまる
あー、オートマだと荒くたい運転なるから無理かw
特にプリウスみたいな電気式CVTとか、フルアクセルしても段つきないから加速時ベタ踏みだよな
あれは欠陥品だわ
レンタカーで何度も借りたが、アクセルはONかオフみたいな運転になるのだ お前ら何で当たり前のことを偉そうに書き込んでるんだ？ >>981
だからｗ
お回りが立ってそうな一時停止では、「わざと」サスを動かせって言ってるだろうがｗ
>>982
>>1がわかってないみたいなので >>948
こういう馬鹿がいるから取り締まりもやるし、
事故も起こるんだよな
「いつも」列車が来ない時間だからと言って、その日もそうだとは限らないのに >>983
そんな必要はねーていうんだよ
取締りしてる警官はそんなとこみてねーってw >>13
歩道があるのに車道の手前で止まる車が多くて轢かれそうになったことが何回もあるから停止線で止まってほしいわ 停止線の位置で
最終的な進出の判断をしろとは誰も言ってないのだけどねえ
>>957 >>1
停止線、直近とは？見通しが良ければ、１ｍでもＯＫでしょ
ところが、実際はそれが許されない不合理 左右確認できるくらいの秒数だろうけど
その前に左右確認出来ない場所に停止線があることが多いのはどうにかしてほしい 停止3秒だと警察から4秒と言われる。
ちなみに交通課の警察車両は0.5秒未満しか停止しない。 >>957
運転免許取ったら、そういう場合どうすればいいか習うよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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