【くるま】日産はなぜキューブを見殺しにしているのか?
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日産はなぜキューブを見殺しにしているのか?
現行型キューブ。 2代目に続き3代目も左右非対称デザインの横開き式
バッグドアやリアコンビランプは継承され、2008年の登場時にはデザインを
評価されたが……
「十年ひと昔」ということわざもあるが、11年前といえば、
ずいぶんと昔に感じるのではないだろうか。
現行「Z12型キューブ」が登場したのは2008年、つまり11年前。
その間大きな変更をされることもなく、いわば「放置」されてしまっている。
「日産はキューブを見殺ししている」といっても過言ではない。それはなぜか。
どんな事情や理由があっての判断で、その判断は正しいのか。
元自動車メーカーの開発エンジニアの筆者が考察する。
文:吉川賢一
(以下、ソース元にてご確認ください)
ベストカーWeb(6/9(日) 13:00配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190609-00010003-bestcar-bus_all コロコロモデルチェンジしてすぐに部品無くなるよりも良いんでないの ダイハツがタントでいい感じにヒット出してから存在意義が薄れた そもそも今の日産でモデルチェンジする車種自体少ないだろ 弟がこないだキューブ買い換えてたな
売れてるなら別にいいんじゃね? リアのデザインはいいのだが
フロントがいまいち
フロントも左右非対称にできないものか
またはカングーみたいに道具車にするか そりゃ社員一同カネをネコババすることが第一だからだろ
アホでもわかること聞くなタコ 見た目は嫌いだが、中の広々感は凄いよね
でもやっぱカッコ悪い ┏( .-. ┏ ) ┓
【ピカチュウ探検団】
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1137258812677562369/photo/1
*私がピカチュウ探検団を
静岡県の上田城🏯周辺に穴を掘り進めさせました
(フジテレビのドリーミングベイビー企画)
*アナと雪の女王
アナは私の意味
雪は西村博之氏
*Apple Siri
尻
*Windows Cortana
大便(ドイツ語)の穴
*Amazon Alexa
尻の穴が臭っ
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
al
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マーチやキューブも一時はどこでも見る車だつたのにな
やっとノートが売れたみたいだけど日産はやっぱアホやわ >>22
足回りが酷いからね
3代前?位のマーチの改良型シャシーだから 2代目キューブも初代bBもほんといい感じのデザインなのに
次の代でどっちもダサくなったよな キューバは見殺しにしてないでしょ?
見殺しにしてる?🇨🇺 やるね日産!と矢沢の永ちゃんに言わせれば丸く収まる(キューブだけに) 初代bBのポンコツのがまし
BBA専用だろ?軽に流れたんだよ フルモデルチェンジのカネどころか、マイナーチェンジ代までゴーンに盗まれた ダイハツやホンダ、トヨタが正面から争ってる激戦区で今更勝負出来るわけもなく ラシーンって今もたまに見るけどデザインはいいと思う
性能は知らん フロントのヘッドライトを
左右非対称のデザインにすると
法的に問題あるのかね 共用化やコスト削減して酷い作りになっちゃうから売れなくなり放置しちゃうからね >>42
懐かしい
うちの嫁が乗ってた
赤にシルバーの縁取りのやつ。 >>46
初代はあり合わせで無理矢理作ったからね。
なのに、想像以上に売れた。 二代目キューブは本気で欲しかったが
MTがないので買わんかった
海外ではちゃんとMTあったらしいのにな 2代目キューブの全長をフリード並にして
スライドドアにするだけで売れるのに そんなことより日産はマイクラを早く日本でも発売しろよ 放置してない車種ありますかね…
テレビじゃナンバーワンばっかり言ってるのになー >>58
2代目はブレーキランプの位置が低すぎて後続車としてはイライラする。
やっぱり人の目線くらいにないと運転しづらい。 ゴーンが開発費削りまくってたからな
日産車なんて他も大差ない時代遅れ >>59
ネイキッドいいよね
ダサいって言う奴結構いるけど >>42
初代デミオに対抗して作ったのに何一つデミオに勝ってる所がなかった >>77
あー確かにCMでその名前聞くなあ。
何だろうね、利益率が違うのかな。 日産社内では、キューブとゴーンは最初からなかったことになっとるらしいで www デイズ以外フルモデルチェンジ感無くてつらい
リーフですらドア流用で10年前のクルマみたいだ ノートが絶好調だから
あえて同じメーカーでライバルつくる必要がない 遊ぶ
運ぶ
キューブ
ってCMあったな2000年前後に ゴーンがノートを売りたくて開発を止めたって聞いたけどな
ルノーもカングー売りたくて良い顔しなかったとも
でもキューブユーザーは新型が出るのをずっと待ってるwww >>79
ノート→コンパクトカー部門売上ナンバー1
セレナ→ミニバン部門売上ナンバー1
エクストレイル→SUV部門売上ナンバー1
に続いて
デイズ→軽自動車部門売上ナンバー1
の称号が欲しいだけだろw >>59
ラシーン好きだったな。
乗った事は無いけど、他には無いちょっと違和感がある姿は嫌いじゃなかった。 とがしはなこさん。
こうこうのこうはいがそちらにいるから
へんにゅうせいのようすはきかせてもらっています。
なにをしてなにをはなしてしけんのけっかはどうか。
はずかしいね。 プリメーラを止めたのは失敗だったな。
少なくともオレはそれでスバルに転向した。 日産のスタンスは売れてる車はほっといても売れるからそのままでいいやだから仕方ないね
技術はどんどん周回遅れになってるし未来はないよ キュービックを買い換えようと決心してから7年
全然次モデルが出る気配が無い
世界市場優先で日本市場はおざなりにしてるからダメなんだろうな。でも信じてる。待ってる。
だけどゴーン逮捕の時に記者から「日産は海外ばかりに目を向けてて、日本市場はおざなりにしてる」
ってそのものズバリの質問を投げつけてくれたんだけど、その回答が「日本市場向けに開発の手を
緩めた事は無い。常に全力で当たってる」って言ってた
全力でコレなのかよ・・・って絶望した ノートがキューブもマーチもジュークさえもいらないモノにしたから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています