【産地偽装!】中国製品は「ベトナム製」として対米輸出されていた ベトナム税関は取り締まり強化へ
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こんな商魂逞しい連中にヘタレジャップが敵うはずもなく 迂回輸出も近所だしな
部品の迂回輸入も禁止
中国包囲網は新ココムやね 在ベトナム中国人(企業)を経由してということなのかな? 【技術流出防止】携帯電話などIT20業種 外国企業の投資規制へ 国への届け出と審査必須に 05/11
国の安全に関わる技術の海外流出を防ぐため、政府は、外国企業による日本企業への投資を規制する業種に、
新たに半導体メモリーや携帯電話など20の業種を追加する方針です。
国の安全や機密に関わる技術が海外に流出するのを防ぐため、政府は外国為替法に基づいて、
原子力や航空、電力などの業種で、外国企業による日本企業への投資を規制しています。
政府は規制の対象とする業種に、新たに半導体メモリーや集積回路、それに携帯電話など
IT分野の20の業種を加える方針で、早ければ年内に規制を始める見通しです。
規制の対象になった日本企業の株式を、外国企業が一定の割合以上取得する場合には、
事前に国へ届け出たうえで審査を受ける必要があります。
外国企業による日本企業の買収や出資に問題があると判断した場合には、政府が素早く介入できるようにし、
日本の安全に関わるIT分野での技術流出を防ぐねらいです。
先端技術の外資規制をめぐっては、中国への技術流出の懸念が高まる中、アメリカやフランス、ドイツなどが
AI=人工知能などの分野で規制を導入する方針を示すなど、世界的に強化する動きが相次いでいます。 あなたが今口にしている夕食のおかずも
中国で製造、日本産で偽装 【中国】中国企業に広がる「共産党支配」 3200社へ明文化を要求[8/18] 2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503064526/
【上海】中国共産党が、上場企業を含む大企業約3200社で経営への介入を急速に強めている
上海のニュースサイト澎湃新聞が18日までに伝えたところによると、共産党は3178社に対し「党組織を社内に設置し、経営判断は組織の見解を優先する」との項目を、
年内に株主総会などの手続きを経て定款(会社の規則)に盛り込むよう要求した。102社が採用済みという。
中国の大企業は国有が中心だが、大半は外国企業との合弁事業を手がけているほか、上海や深セン、香港の証券取引所に上場したり、社債を発行したりして海外の投資家との関係を深めている。
「党の支配が明文化されると、習近平指導部の意向が色濃く反映されるようになる。国有企業が関係する取引には消極的にならざるを得ない」(市場関係者)と困惑も広がる。
国有企業だけでなく、地方政府が出資する企業、今秋に5年に1度の党大会を経て2期目に入る習指導部との関係強化を望む民間企業の間にも、追随の動きがある。
中国経済を支える企業構造は一段と異質なものになりそうだ
背景には、党大会を控え、経済成長を持続するため、鉄鋼や石油、自動車などの業界再編を加速し、生産過剰問題を可能な限り解消しなければならないという事情がある。
企業改革を断行するため、江沢民元国家主席の時代から続く既得権益層の抵抗を断ち切り、党の影響力を強める。 これは中国製品をベトナムに持って行って包装だけをベトナム産にしたってこと? 【IEEPA】米国、中国企業による米ハイテク企業への投資制限を検討=政府当局者 | ロイター
[ワシントン 24日 ロイター] - 米財務省は、中国資本が25%以上を占める企業に対し、「産業上重要な技術」を保有する米国企業の買収を禁じる規則を策定している。政府当局者が24日、明らかにした。
当局者によると、投資制限は中国が製造業振興長期計画「中国製造2025」の中で発展を目指している分野を含め、主要なセクターをターゲットにするとみられている。
また、WSJによると、国家安全保障会議と商務省は、産業上重要な技術が中国の手に渡ることを防ぐため、輸出規制の「強化」を目指しているという。
政府当局者によると、財務省は投資制限を実施するために、1977年の国際緊急経済権限法(IEEPA)の発動を計画しているという。
IEEPAは、安全保障上の懸念に基づいて資産に制限を加える権限を大統領に付与している。
■注意点
※IEEPA
指定された国や企業からの投資や買収、技術移転の禁止。協力して違反した企業も制裁を受けることになる。
部品などを輸出した企業にも同等の制裁が科される。
迂回投資や他国を迂回した輸出も、監視、制裁の対象となる。 外国人に貸すレンタカーや白タクもほとんどが中国人なんだよね 【制裁回避】中国ファーウェイ、海底ケーブル事業から撤退へー米禁輸措置受け 【中国スパイ網】
2019年6月4日
華為海洋網絡の権益の51%を江蘇亨通光電に売却する。華為海洋はインターネット接続の基本インフラを手掛ける。
中国の通信機器メーカー、華為技術(ファーウェイ)は、海底ケーブル合弁会社の51%相当の権益を売却する。トランプ米政権が同社に対して事実上の禁輸措置を課したことを受け、同事業から撤退を決めた。
ファーウェイ側は、合弁会社の華為海洋網絡(ファーウェイ・マリン・ネットワークス)に持つ権益の51%を光ケーブルメーカー、江蘇亨通光電に売却する。江蘇省に本社を置く江蘇亨通が証券取引所に3日に届け出を行った。
売買合意は正式に確定したものではなく、変更もあり得るとしている。買収額は明らかにしていない。
ファーウェイと英グローバル・マリン・システムズの合弁会社である華為海洋を巡っては、インターネット接続の基本インフラ構築に関与していることに警戒の目が注がれていた。
ファーウェイ傘下の企業が手掛けたプロジェクトが中国政府を利すると主張する米国とオーストラリアが、情報セキュリティーに特に懸念を抱いていると伝えられているが、ファーウェイ側はそのような疑惑を繰り返し否定している。 【制裁回避】ファーウェイ、海底ケーブル事業から撤退 子会社を売却 【中国スパイ網】
2019年6月4日
中国通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)が海底ケーブル事業から撤退する。華為に対する輸出制限をかけた米国政府の圧力をかわすねらいとみられる。米国による制裁を受けた後、具体的な事業撤退が明らかになるのは初めて。
中国光ファイバーケーブル大手の江蘇亨通光電が3日公表した公告によると、華為はケーブル事業子会社「華為海洋網絡」の株式の51%を、江蘇亨通光電に売る方向で取り決めを結んだ。華為は「コメントを控えたい」としている。
米国メディアは今春、米当局者の指摘として、華為の海底ケーブル事業の展開によって、通信網を通る情報が中国政府の監視を受ける恐れがあると伝えていた。 中国と韓国は信用ゼロ
5chは在日に乗っ取られてるらしいが。
韓国ネタは出てこなくなったのが証拠 中国共産党のフロント企業を経由しての取り引きの監視強化がメインになるな
中国資本が海外資本に化けて、企業買収しているからな >>19
犯罪だと思ってないから何度もやるw
性善説で対処する慣習のある国はみんな中国にやられる 【上海】中国がEVデータ要求 200社超提供、監視強化 【監視システム】
■上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センター
■日産自動車や米テスラなどが、中国当局が運営するデータ収集・監視センターに車両情報をリアルタイムに送信
2018/11/29
【上海】中国政府が内外の自動車メーカーに、電気自動車(EV)の位置情報などリアルタイムデータの提供を求め、日本メーカーを含め200社以上が要求に応じ提供しているとAP通信が29日報じた。
車両の所有者は情報が提供されていることを知らされていない場合が多いという。
習近平指導部は社会の安定維持を理由に、人工知能(AI)やビッグデータを使った個人認証などの先端技術を活用した監視網の整備・強化を進めており、その一環とみられる。
APによると、日産自動車や米テスラなどが、中国当局が運営するデータ収集・監視センターに車両情報をリアルタイムで送っている。 【監視システム】上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センター
中国国内を走る日本や米国、ドイツなどの自動車メーカーの車両から、リアルタイムに位置情報を含む個人情報が、中国当局のデータセンターに送信されている。車両の所有者からは承諾を得ていない。
AP通信によると、テスラ、フォルクスワーゲン、BMW、フォード、ゼネラル・モーターズ、日産、三菱などがデータ送信を許可している。各社は、現地の法律や規制を順守するとしている。
現在、この法律は新エネルギー車のみに適用している。
中国共産党政府が2016年に発表した、新エネルギーに関する法令文書によると、「中国国内の電気自動車に備えた専用機器から得た情報は、メーカーに送信される。
また、メーカーは車両の位置情報、バッテリー、エンジン機能を含むデータを(政府運営の)データ監視センターに送信する」とある。
中国全土には61カ所のデータセンターがある。中国政府の管理下に置かれている。上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センターもその一つ。
AP通信が撮影した写真では、
壁一面を占めるスクリーンに走行車両のナンバー、車種、通過場所、走行距離、バッテリーの残量などの情報が表示されている。
上海市にある22万台の電動自動車の情報が捉えられているという。ほとんどが個人の所有車だ。
報道によると、中国政府関係者は、交通安全の改善、産業開発とインフラ計画の促進のためにデータ分析は使われると述べた。人権団体ヒューマンライツウォッチがAP通信に対して、中国は車のデータ収集にますます熱心になっていると述べた。
当局はすでに新疆の道路沿いに車両のデータを収集する機械を取り付けた。
中国は2017年、新エネルギー自動車と自動運転車のビッグデータを構築している。
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。フォード、BMWなどはコメントを拒否した。三菱はコメント依頼に返事をしなかった。
GMとダイムラーは購入者の同意を得たうえで法律に従ってデータを送信していると回答した。テスラは具体的なコメントを避け、「法的な必要が生じた場合、第三者とデータ共有できる」と購入者に説明してあると返答した。
フォルクスワーゲン中国地区の責任者だけはデータが監視に利用される可能性を否定できないと返事した。
さらに、中国政府はデータ収集を通じて、海外の自動車メーカーの技術情報を取得する恐れがあり、競争力の不公平や技術盗用を招く。
次世代技術・自動運転車にも同様のデータ収集機能の搭載が予想されている。自動運転車の開発は、世界一の製造大国ビジョンを掲げる国策「中国製造2025」にも記載されている。 >>23
おいおい犯罪を他国のせいにするとか卑しいぞジャップ トヨタ車が真っ先にアメリカで叩かれて規制されるな
トヨタは中国に乗っ取られた。 >>28
ははは
日本に話題をすり替えようとしたやつがよう言うわw まるで共産党が当選の見込みがないから国民騙して偽装無所属で出馬させるみたいだ。
偽装は共産党とは切っても切れない縁だな こないだトラちゃんに国産のジャガイモ食わせてたじゃん。別にいんじゃね? こないだユニクロで服買ったら
ベトナム製だった
中国産でないんだとなんとなく驚いた メイドインチャイナとメイドインベトナムなら
メイドインベトナムを買うし
メイドインサウスコリアよりメイドインバングラディッシュを買う
裏は見るようにしている
SSSランク日本製
Bランク欧米製
Cランク台湾製
Dランク東南アジア製
Eランク南アジア製
Fランクラテンアメリカ東欧アフリカオセアニア製
Gランク中国製アフリカ製
Kランク南北コリア製
この程度の差はあると思う 【産地偽装!】
中国製品は「ベトナム製」として対米輸出されていた
ベトナム税関は取り締まり強化へ
昨日!女子のサッカー!ドイツVS中国をーーーーーーーーーーーー見ていたら!!
東南アジア系の女が混じってたーーーーーーーーーーーーーーーーあいつも!ベトナム出身だろうな!! イカで海賊行為されて黙ってるベトナムではない
と信じたい 日本でも偽装はよくやってるし中国がやらないわけないよな どうやって取り締まるの?
ベトナム経由してるわけじゃないんだろ? 流石支那竹w
何でもありだな
支那製品扱ったら罰金で良くね? >>34
もう安物衣料は中国産はかなり少なくなった
人件費が上がって儲けが少ないんだとさ 財産没収ぐらい強い罰則しないと、
ベトナムが制裁食らうからなぁ、
それで得た資金で、
中国からの工場誘致や軍備増強やらんとね。 閉嘴!
PRC η`ノレ´ 弱肉強食是海的掟あるよ!
★米国】台湾を実質的国家表記
南シナ海制裁法からタンクマン像まで【本気
http://yamatotakeru999.jp/tiwan5.html
★軍艦/海洋兵器関連記事3
http://yamatotakeru999.jp/kai3.html ぶっちゃけ服飾品はもうすでに中国ベトナムバングラのほうが最新の機械のおかげで質がいい
日本国内にある古い機械では太刀打ちできない現状
職人どうこうの問題以前の話 うなぎは1週間
日本の水に浸けたら日本産
まずこれやめさせろwww >>47
ベトナムに輸出してベトナムで生産国シールを張り替えてから対米輸出してる 中継貿易での原産地偽装とは
これまた古典的な関税逃れの手法。
以前は特恵非適用国が香港やシンガでやってたけど
ベトナムってのが目新しい。
まぁズブズブ具合なら決して中国には
引けを取らないベトナムだけに有っても全然不思議じゃない。 中国共産党はもうすぐ崩壊します
中国は国内が分裂して内戦になります
4000年前から同じ展開です 4000年も中国共産党に歴史があったとは知らなかった。 豚コレラもあんだけ広まってて、まだ清浄国なんだよね
以前は岐阜県とちゃんと表示してたのに、国産としか表示しなくなった >>64
豚コレラ肉がちゃんと処分されてる保証は無い
豚肉を生で食べる奇特な人は少ない
日本はブラックだからな
気をつけろよ食う物はさ 中国から東南アジアに工場移したら関税は問題ないっていってたやつらは出てこい
トランプが中国から工場移しただけでokなんていうかよ >>55
工業機械は国内より主に輸出がメイン
工業機械は作れるがそれを使って生産するにはコストが合わない
機械は作れるのに商品は作れないおかしな世の中だよな iPhoneだって台湾企業の鴻海に発注したら工場は中国だった っていうオチだろw ベトナム製も禁輸措置してやったほうがいいんじゃないか? 中国はベトナムの土地を99年間占拠できる様になっちゃったからなwww
これ知らんやつ多いだろ? >>14
未だに炊飯器や生理用品すらまともに作れない国が高品質?はあ? >>69
中継国が一国に偏重すると米国に対策されういので分散させればいいでしょう。 こんなのずっと昔からだし
ベトナムは規制に対して反発してるので、まあ取り締まりは無理だろう
今はインド、ラオスルートもあるのでベトナムだけ言われるのも腹が立つだろう 熊本のあさりも、中国産を海につけて日本産に偽装。
つける時間が短すぎるので明白な違反ですよ〜。 何の意味があるんだと思ったが、
対中制裁関税を避けるためなんか
色々考えるなw流石 最近フライパンを国産順鉄にしたが、ホットケーキオムライスなどはやはりテフロンが使い易いがこれが中国製で心配だ、食器は国産がほとんどだが、鍋とかパックとか気をつけたい。 ベトナムも人件費上がってきたし、オワコン近いんじゃね?
そもそも、利用されるだけの国なんてナンセンスなんだよ。 テフロンは260度位で毒ガスを出すので空焚きは厳禁だが炊飯器はそれほどにならないから安全だ、オーブントースタ―が中国製しかないので今ある国産を大事にしたい。 恥の概念も、神の概念もない、如何にも支那人らしい微笑ましいエピソードだな。 中国の中流以上は日本製やベトナム製を使うか日本で中国製を買う、本場中国製よりかは安全だと言う、中国の貧乏人が中国製を使う、日本は100円ショップの食器を有り難がるが、食器や調理器具位は国産にした方が良いと思う。 >>91
自分が取り扱っている商品では、
日本製≒ベトナム製>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>支那製
だけどな。支那製のものは売り物にならないものが多く、たまに売れるかな、と思ってもクレームが多くて取り扱いやめた。 >>1
それは ベトナムを制裁しなくちゃ
日ベト友好とは関係ない >>92
どうにもならない。名前の聞いた事のないメーカ―はやめた方がいいと思う、京セラのフライパンはベトナム製で安全だが長持ちはしない、台湾製の方がいいかもしれないがやはり日本が関わらない商品はやめた方がいい。 例、シナ製ブリジストン自転車カゴから放射線10マイクロ、
ニトリ土鍋から鉛やカドミウム、韓国製も似た様な物。
その他白い磁器はキラキラにするため重金属が多い、ボーンチャイナは中国製ではない。
柄物が危ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています