【炎上】「毎月50万貰って・・・」阪急電鉄、「はたらく言葉」車両ジャック企画中止へ。批判の声受け「思いが至らなかった」★5
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000015-jct-bus_all
阪急電鉄の車両内に掲示された「中吊り」をめぐり、ネット上で批判の声が集まっていた問題で、企画を2019年6月11日以降中止する。
阪急電鉄広報部の担当者が10日、J-CASTニュースの電話取材に対し明らかにした。この企画では、研究者や経営者らの「はたらく言葉」を紹介。
6月30日まで続く予定だった。
■阪急「事前チェックが不十分でした」
企画は、阪急電鉄と、企業ブランディングなどを手掛ける会社「パラドックス」がコラボレーションして実施した。パラドックス社が刊行する、
働く人たちの言葉を集めた本「はたらく言葉たち」に収められている文言を紹介。「ハタコトレイン」と称し、神戸・宝塚・京都各3線を対象とし、
1編成ずつ「車両ジャック」を展開していた。
阪急の担当者は10日夕、取材に対し、「一部、メッセージに不適切な内容があるので、明日以降は運行中止します」と回答した。
担当者は、「我々も見てチェックしていたのですが、思いが至らなかった。今日順次、列車を車庫にしまって作業に入ります」と説明。
「思いが至らず、事前チェックが不十分でした。その点について反省しております。再発防止に努めたい」とコメントした。
■車内掲示された「はたらく言葉」には
「毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」
「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ」
などとしたものがあった。中吊りの内容をめぐり、ネット上では
「月30万で低い方なの...？十分じゃね...？と思ってしまった昔はそんくらいだったんだねえ...あれは誰が作ってんの？大昔の人？」
「時代の違う感性だな...」
などの批判の声が上がっていた。
企画を説明する投稿（阪急電鉄のツイートより、画像一部加工）
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggRnlDzO2jx99SXQ1rpVm2OQ---x900-y650-q90-exp3h-pril/amd/20190610-00000015-jct-000-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560213144/
1が建った時刻：2019/06/10(月) 20:45:27.73
関連スレ
「毎月50万円貰って生き甲斐のない生活か、30万円だけど・・・」阪急車両ジャック広告に猛批判。「誰が作ってんの？大昔の人？」★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560161275/ 広告費も馬鹿にならんのに、これで企業ブランディングって脳みそあんのかってレベル 阪急電車で通勤してるけど、スマホばっかり見てるから中吊りなんて見てないわ 書籍に書いてある分には別にどうでもいいが、朝の通勤電車であれ見せられるのはキツイな これは出し方が稚拙だったな
どの出来がいいかを皆で投票する企画とかにすればよかったのに ブランディング会社が悪いだろ
どこタゲってんだよボケ 阪急電鉄の完全な落ち度！
30万円を啓蒙したければ乗車料金を4割減らせばみんながキャンペーンを歓迎してた。
ただの人件費コストカット予告にしか見えない。 こんなアホな広告出す金あるんだったら客にもっと還元しろよ
本数少なくて常にギュウギュウだし、冷房全然聞いてないし、駅員車掌は無愛想だし
阪神のが断然いい >>1
地球上云々がいちばん気に障るよな
ワタミ臭ぷんぷん 月収30万は年収360万だから
世界的基準で貧困ライン 今の時間のラヂオから流れ出る音楽が好きだ。ずーと聞いていたい 30万すら稼げない低能力の怠け者が非難してるんだな
阪急電鉄はなにも悪くない、かわいそう >>1
野田聖子&GACTコイン問題
これどうなった？自民党内部暗号資産汚染ひろまってるのかな？？？
暗号資産はボラティリティが高い投機的な存在です
公務員の利益相反などを防ぐ為の措置は絶対必要
アメリカでは公務員の暗号資産保有量の国への報告が義務化されている
日本でも国会議員は家族を含めた暗号資産の保有状況を報告すべきだ
「ビットコインはデジタルゴールド」は過剰表現です
ビットコイン リスク概要 − アメリカ最大手CME グループ - CME Group
https://www.cmegroup.com/ja/disclaimer/bitcoin-futures-risk-factors.html#.XPNKpxZAxTU.twitter 電車にドギツいポルノ画像張ってあったらクレーム入れるよね
これも一緒だよ
公然ワイセツ気味の気持ち悪い感じ でも
電鉄の
ロゴ入れたやつも悪い
責任逃れは無理な模様 阪急の満員電車で痛勤してる層が30万貰ってるわけないだろ 給料30万あればもう少し生活は楽になるし子供ももう一人くらいできるかもしれないけどさ 阪急電鉄からしたら、えって話で気の毒なことなんだろな
でも、道具や手段のインフラ系が優位になれば社会全体としての発展はしないんだよな きっちり
公式感丸出しで
取り返しがつかなくなった模様ｗ ありがとうなんて腹の足しにならん
というかさ
お客さんにありがとうと言われるのはそりゃ嬉しいし頑張ろうってなるよ
だがね、それを経営者サイドがいうのは違うしそれによって給料が下がるとか意味がわからない
単に安い労働量を騙して確保しようとしているだけだろう
高給でもありがとうは貰えるんですよ？むしろ底辺あいつての商売のほうがありがとうは言われないんですよ？ 金額設定がよくわからんから、全体として何が言いたいのか全く伝わらん >>1
×事前チェックが不十分でした
○事前チェック担当者の事前チェックが不十分でした 広告としては妥当な額だろ
さすがに20万とは書けない 思いが足りなかった？
単に一般国民を見下してるだけだろ 年収と手取りの区別もできないバカが湧いてくるだろうなと思ったら早速湧いてて笑ったw >>26
さらに月収50万は世界的基準で低所得
アメリカやシンガポールや香港じゃ家賃にも足りないかもね
井の中の蛙が貧困自慢してる下品な広告 たまに+で電鉄スレ見るけど
便乗商売スレ狡いので
こういう時徹底的に叩かれるのは仕方ないかと まさか下級の稼ぎがそんなに低いと思いが至らなかった 経営者だけに都合の良い言葉を並べた広告
これで企業ブランディングとか笑える たまに+で電鉄スレ見るけど
便乗商売スレで狡いので
こういう時徹底的に叩かれるのは仕方ないかと
維新躍進のときも
どさくさに紛れて工作員が宣伝してたしなｗ
そら反感持たれるｗ なんだろね
一見いいこと書いてるように見えるんだけど労働者側としては凄い違和感を感じちゃう >>42
物価が安いと思ったのは台湾韓国くらい
アメリカでもウォルマートはアホみたいに安い お金より地球上のありがとうとかw
こんなの大阪人が共感するかよww どうせなら「毎月５億円貰って」とかにすれば夢があってよかった ありがとうって言ってやるから阪急四割運賃値下げな。 「毎月２００万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、１０万円
だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」
これぐらい極端にすりゃよかったのに >>1
「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ」
ワタミじゃねえか >>1
はぁ？
お前らも金受けとるからありがとうと言えるんだろうが
無賃乗車にもお礼言うのか？ まあこれ作ったやつらも30万ぐらい貰いつつやりがいありまぁすしてんだろな調査不足ですわ 月収20万以下で生きがいのない生活ならおくれてます！
たまにノーブレーキで崖下に突っ込んだ方がいいんじゃないかと考える時がある 車両丸ごとアホコピーで埋めるからw
コピーライター誰だよwww 維新と阪急がつながってたら
大阪は地獄になるんじゃないか？
そうでないことを祈りたい
ここは労組が民進系だっけ立憲系なので
融合はむずいが大阪民は警戒しないとさらに環境が悪くなるで
インフラがこの調子じゃｗ >>33
本当にそう思います。
やりがいやら感謝やらは働く方が納得して働く方便で客やら経営者が言う言葉じゃない。 べつに批判じゃないやん
違和感があるという感想じゃないんか 維新と阪急がつながってたら
大阪は地獄になるんじゃないか？
そうでないことを祈りたい
ここは労組が民進系か立憲系なので
融合はむずいが大阪民は警戒しないとさらに環境が悪くなるで
インフラがこの調子じゃｗ 50万円もらって毎日生き甲斐のない生活
30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活
二択にしたからいけないんだよ
50万円もらって仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活
１円もらわず子ども部屋で遊ぶ生活
15万円もらって将来の希望も老後もなくただ自分の命を食つなぐだけの生活
生活保護で悠々自適の医療費無料とパチンコ三昧生活
あたりも増やしておけばよかった まあ大阪民国はリアルに両班支配してる地域だし
日本国の人らから嫌がられるのは仕方ないね Apache2 Test Pageになっててワロタ 阪急なら切符買わずにありがとうって改札通ってもいいんいかな >>1
何このカレー味のウンコ💩とウンコ味のカレー🍛みたいな比較？ これでブランディング会社に金払って怒り買うとか笑える 手取り20万未満で生き甲斐のない生活送ってるのが大半だろ 阪急電鉄社員は平均年収1000万以上だから
月収100万だな。
30万なにそれって思ってるんだよ。
次元が違う！！！阪急！！！ 30代必死に働いて手取り20万前半とかざらにあるからなぁ 維新は竹中と関連があるし
阪急は民進立憲系だろ？
仮に将来こんなものがコラボして大阪が良くなるわけないんだよなｗ
大阪メトロの株も阪急系噛んでるから
それが一気に大株主に慣れば
大阪が一気に悪化するぞｗ
メトロは民営化の側面
半球系に抑えられないようにしないと
大阪は死ぬでｗ 日本の平均年収430万
就労人口は約7千万として、うち100万円以内のパート・アルバイトは26%前後
これを引くと平均年収は540万程
所謂非正規は約10%だから、非正規を240万と仮定してこれを引くと平均年収は560万程
つまり、フルタイムで働いてる人の9割近くは月収50万が極端に高い数字とは思わないし、月収30万は「少ないな」と感じてもおかしくない数字だろ 乗車賃無料にして乗る時は駅員にありがとうでフリーパスにしたら 広告の目的は只一つ
「洗脳ですよ」
知らず知らず洗脳されてしまう通勤電車。
嫌でも見てしまう中吊り広告。 僕アルバイトから10年たって
日本が本当に貧しくなったのに
鉄道会社は気付いてなかったのか 楽しくなかったら手取り50以上はもらったほうがいいですよね 電車はどうしようもないとして、阪急で買い物しねえよって購買者を増やすのには貢献したな 実際は五十万円貰って毎日やりがいがある仕事と、30万円でやりがいも無い仕事の、2種類しか無いけどな 阪急はどっかの会社に
売却されて
新しい会社になったほうがいいんじゃね？
むりなら新京阪にもどるべきかとｗ 現実は楽しくやってるやつのほうが高給取りなんだよね
人間金もらえりゃ幸せに感じるんだよ 別になんも悪い広告だとは思わないがなあ
むしろこれに反発している奴らこそ意識低すぎるんじゃねえの？ 毎日が嬉しい楽しい大好きで50万円ならば顔がニコニコ(｀・ω・´) 楽しくないし大変なんで月50マソもらえたら泣けるほどうれしいですが
なんなら30マソで楽しくなくても、普通に頑張ります
非正規民より ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
