名神で3台が絡む事故 原型をとどめないほど激しく壊れた乗用車に3人が閉じ込められた状態
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名神で3台が絡む事故 3人重体
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20190613/2000016513.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
13日午後、滋賀県竜王町の名神高速道路の上り線で、大型トラックが乗用車に追突するなど
あわせて3台が絡む事故があり、大型トラックや乗用車など、あわせて3台が絡む事故があり、
警察によりますと、乗用車に乗っていた3人が意識不明の重体になっているということです。
警察によりますと、13日午後1時すぎ、滋賀県竜王町の名神高速道路の竜王インターチェンジと
八日市インターチェンジの間の上り線で、大型トラックが乗用車に追突するなど、
あわせて3台が絡む事故がありました。
この事故で、乗用車に乗っていた3人が意識不明の重体になっているということです。
消防によりますと、乗用車を運転していた男性と後部座席の女性2人の、
いずれも20代とみられるあわせて3人が車内に閉じ込められていて、
救助活動が進められているということです。
また、乗用車の助手席にいた30代とみられる男性が救出され病院に運ばれました。
男性の意識はあるということです。
警察が詳しい状況を調べています。
NHKが午後3時前に上空から撮影した映像では、高速道路の走行車線に、
原型をとどめないほど激しく壊れた乗用車が止まっているのが確認できます。
乗用車の周りには多くの消防隊員が集まって救助活動が行われています。
乗用車の近くには茶色っぽい枠のような形のものが落ちています。
また、この前方には同じようなものを荷台に積んだトラックが止まっています。
また、乗用車の後方には衝突したとみられる大型トラックも確認できます。
この事故で名神高速道路は、竜王インターチェンジと八日市インターチェンジの間の上り線で、
13日午後2時前から通行止めとなっています。
06/13 14:52 トラッカーミサイルにシルバーミサイルと軍備に余念がないな、この国は このまえ新東名走ったが必ず自分の前後ろは乗用車以下の重さの車になるようにしていた
どちらかが無理なら車間を空けて急ぐ車を先に行かせるようにしていた
トラック運ちゃんなんて自分は絶対死なないんだから前なんか大して見てないんだよな 前後が大型トラックとか怖いわー
東名なんかどうしてもそういう状況になる時間帯がある トラック運転手が追突死亡事故を起こした場合、最大刑を死刑にするべき トラックでサンドイッチはきついなあ
渋滞の最後?
運転席男性に後部座席2人女性って
どんな関係だろう
付き合ってたら助手席だろう >>20
エアバッグが開けば助かったかもしれないな >>20
トラックつえー
重いったって、一応両方に力加わるんだろ?
頑丈に作ってあるのかなあ 助手席に男性がいたのか。
怪我してるけど意識はあるっていうけど
サバイバーズギルト半端ないだろうな これはもうダメかもわからんね
これはもうダメかもしれんね
これはもうダメかもね
これはもうダメやね
これはもうダメね よく「軽はペラペラだ。」と馬鹿にする人がいるけど、普通車でも助からないでしょ。トラック・サンド。 それはそうとトラックの運転手って何で右車線走りたがるの? 今さっき車で出かけて来たけど
とろい運転にも程があるってやつばっかりだったな
あぶねーあぶねー
普段より安全率30%増しで運転したわ トラックが車間を空けるのは簡単には停まれないから。
ましてや前がトラックなら前方が見えないからなおさら大きく空ける必要がある。
それを馬鹿が「割り込みちょれぇwwwww」と間に入れば当然渋滞で挟まれて死ぬ。 >あわせて3人が車内に閉じ込められていて
文字通りの「缶詰状態」か(・ω・`) >>2
どんなことがあってもこんなクズ人間にはなりたくないな 高速道路で後ろからトラックに追突されたら、どうしようもねえよな >>32
常に一定の速度で走りたいから
速度や燃費を記録する装置が付いてて賞与などの評価に関わる会社もある また集中工事による渋滞が原因の事故かよ
この前の草津ジャンクションでのバスの事故そうだが、
集中工事ったって草むしりしかしてないだろ。
その為に終日一車線を延々と減らして長々と渋滞を引き起こす価値あるか?
高速で渋滞が起これば、必ず事故が起こるで あれで助かったらすごいよ今も閉じ込められてるとか… >>30
その話よく聞くけど、物理学知らない奴が有頂天になって話してる。
軽自動車よりバイクの方が確実に危ないし、どんな乗り物でもスピード出てたら二乗に危ない。 >>32
マジレスすると、某トヨタ系の部品積んだトラックが70km/hで走ってるんだわ。
法定最高速度いっぱいの80km/hで走りたいトラックがやむを得ず右車線にでるんだわ。 このトラック運転手がどうだったかは分からんけど、未だにスマホ片手に運転してる
クソ運転手、数え上げたらキリないくらい日々見かけるしなぁ。
本来運転させちゃあかんような猿に免許ばら撒いた結果だよな。 火が点かなかったならまだ生存の可能性は高いと信じたい トラックは乗用車をクッション替わりにしてる
だからトラックがトラックにぶつかって
事故する時は間に普通車がいる >>30
普通車だって最低価格が200万以下の車種はどれもペラッペラだよ 閉じ込められただけか
肉塊スクラップになってないだけよかったな だから男様は空間認識能力がどうたら言うならいい加減事故ゼロにしろやクソチンコ >>17
今は知らんがトラックが真ん中に乗用車を挟むのは
追突した時に自分が怪我しないようにと聞いた事がある 衝撃を吸収してボディは潰れてるが、追突だからハッチバック系の車だと後部座席はきついな 生き残っても身体グッチャグチャで長生きできなさそう >>2
ナ
リ
ス
マ
シ
コ
リ
ア
ン
の
お
前
が
タヒ
ね
や >>35
これわかってない人多いと思うわ
拡散しなきゃ 内蔵破裂とか体の一部切断とかそんな悲惨なことになってそうだが >>9
NOA か VOXY
渡辺 元社長が創った新GOAボディ
トラックの後ろで停車し後続トラックが衝突すると紙のように曲がる >>75
それはある。ルート指定され毎日同じ道を通り、毎日渋滞にハマる。しかも長距離便。疲れるわな 脳みそ梅干しほどしかないのにトラックなんか運転すな 車数制限せず、野放図に受け入れてるんだから車間取れって言われても >>20
ずいぶんうすっぺらい人が乗ってたんだな! ここまでぺちゃんこだったら無理やなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
高速怖すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 大型トラックと乗用車では重量がちゃうからなあ
白鵬と幼稚園児ぐらいちゃうからそりゃ白鵬無傷や >>20
これは乗ってた3人がトラックの荷台から登場するパターン 某長距離トラドラのおっさんは
眠気防止の為にスマホで
エロ動画流しながら運転するって
ゲハゲハ笑ってたな 基本的に車間距離が足りていないんだよ
トラックなんて重くて止まらないのだから高速なら200m位車間空けるべき まだ閉じ込め中ってレスキュー隊は無能過ぎるな〜
レスキュー隊は減給処分だ反省しろ
命を粗末にしやがって池沼 >>91
んでチンコにアクリルの水中花つけてシフトチェンジすんのか? >>94
いやまあ多分なんていうか、救出っていうか取り出しっていうか…
だからまあそのなんだ、慌てなくていい状況?といいますか… どうせトラックジジイの居眠り運転だろ
また若者殺したんか >>80
じゃぁ
頭蓋の中、味噌でパンパンのお前が運転手すりゃ良い >>97
ブルーシートで目隠ししているからそうだろうな
生きてたら目隠しなんかしないし うひゃー…
乗用車は前のトラックに潜っちゃったんだな!
首チョンパだろうねぇ… 生きてても生きてなくても
エアコン効かない車内で夏の日光はきつかろう この事故絶対、スマホ操作してたと思う
トラック運転手はガラケー限定にすべき
いくら規制を厳しくしても、もともと人間性に問題のある輩ばかりだから
無理だし無駄 本来はトラックにこそ自動ブレーキが必要なんですけどねえ 制限速度規制に続きスマホ規制か
それよりドラレコで車内撮影して
それを車外のモニターに表示したらどうだろう こういう被害に遭わないためにどうすればいいの?こういう事故は防ぎようがない? 横方向にペシャンコになってて後部座席に23歳の女2人か
残念ながら肉塊だと… 20代3人が意識不明か
これまた大きい事故が起きちゃったなあ 集中工事か
渋滞に気付かずに突っ込んだんだな
追突したのが乗用車ならこんなに滅茶苦茶には壊れない
大型トラックの運転はこれだから怖いわ 男ってこういう時「同じ男として謝罪する」って書き込む奴1人もいないよな
どこぞの民族と全く同じで自浄作用なしw 加古川親子3人死亡事故みたいだな
あれは韓国籍の鈴木将公が真犯人だったが 天罰かな?
天罰は今日悪いことしたら明日天罰が下った、というような分かりやすい形
では下らないからな。天罰がセットされたら、1ヶ月後、数年後、20年後
に下ったりするんじゃないの?知らんけど。
まあ、それが単なる事故であると信じるためにもおまえらも日々善く
生きておけよ。匿名掲示板だからと他者に意地悪や憎悪、嫌がらせを平気で
書いている人は、天罰がセットされるやもしれず、気をつけておけよ。 >>114
車に乗らない
後ろにトラックが来たら道を譲る 後ろ見てトラック大型トラックがいたらさっさと車線変更して トラックとトラックの間にはさまって
押しつぶされるなんて死んでもやだ >>119
君は女なのに韓流好きでは無いんだね
ご褒美にトラックドライバー10人やっつけていいよ
あいつらゴミだから まずは追突回避装置の取り付け義務早急に
なんだったら運転席自爆装置でもいい
こういう所に重点的に補助金を回せってもんやでお役所さん 居眠り、脇見運転防止装置があったよな あんなもん装着してる運送会社はないわな >>58
とは言え軽とは比べ物にならんけどね
工場で塗装前の軽のボディ見たらとてもじゃないが乗れん
棺桶だ トラックの運転手はいつも無傷か軽傷だ
そういうのも油断になってるんじゃないか?
ぶつかったらエアバッグじゃなく剣が突き出て刺さるくらいにすれば
トラック側も更に安全運転するのでは >>22
新車は義務化されてる
積載量オーバーしない満車で安全に止まれると思うの?
最近まで普通車のテストですら50キロ程度のスピードでも
対象に接触してたのに
自動ブレーキ信者は着いてりゃ止まれると思ってる
タイヤのグリップとか解ってない馬鹿ばっか どれだけ注意して運転してても正面から突っ込まれたり
後ろから追突されたらどうしようもない
こういう事故があると特にトラックには近寄らない方が良さそうだ >>2
流石にねーわ!
人種関係なく、まずは一刻も早い回復を祈ります!だろ、ボケ!! あぁ、3人駄目だったのか。。。
ご冥福をお祈りします。 >>135
現行犯逮捕されたそうで名前はどっかに出てたぞ ちゃんと後ろ見てれば防げたんだよ
トラックの前を走るときは最大限の警戒をするのは当り前なんだよ >>123
残念だ
いま名神は集中工事で車線規制しているんだ
譲ることは不可能だな
ということはトラックが追突したということだから
あとはおわかりかな 事故に遭って一番危険なのは助手席と聞いたことがあるけどやっぱケースバイケースだよな >>153
毎日新聞だと韓国籍だと通名だから信用できんな
金哲寿が鈴木将公容疑者だったし 交通事故で毎日平均10人は死ぬ
これが去年の実績
なんだこの交通事故ヒステリー現象! >>20
衝突安全性の基準はどうなってるの?これで合格してるの? 池田竜也
竜や龍の字のついたやつで
ロクなのはおらんな >>145
若い女性二人に若い男性一人が重体
あと36才だか?38才だか?の男性がケガみたい。 トラックが車間空けて走ってるのに、そこに割り込んだら最悪、こうなるって事で。 さっきニュース見てきた
恐ろしい潰れ具合
滋賀はどないなっとるね >>153
うわープレスされてるやん
レスキューも大変だな生でグロ見てしまうんだから >>153
これ、追突したトラックはノーダメージ? ワンボックスはダメだな。自車の屋根で押し潰されそう。 >>2
人としてどうか。
誰であれ無事を祈りたい。 大型トラックに特攻されてぺちゃんこにプレスされちまったら助かるまい……助かっても一生後遺症で苦しむと思う >>158
そういう字をつける親に育てられるからな。
ほぼ100%ロクな人間に育たんよ わい、事故発生直後に見てもうたがな
意識不明なんて嘘や、即死のまちがえやろ… >>188
医師が死亡と診断するまでは意識不明扱いになると何処かで見たか聞いたかした覚えがある >>190
鉄道の轢断みたいに肢体がバラバラで誰がどう見ても蘇生の望みがない場合は
現場の消防やお巡りさんで社会死の判定が出来るよ。 >>193
総重量20t超の高速プレスに耐えうるロールバーすげー >>114
渋滞最後尾につく場合はハザード焚いてまず後ろから来る車に注意払う
玉突きから逃れるために車間を最低10mは空けて前方の空いたスペースに
ノーズを予め向けておく。 >>2
俺もあいつらの事は嫌いだけどそういう事は考えたくねぇな トラック追突しないように前の車との車間距離あけてハザードして祈るだけだな 3月末に山陽自動車道でもトラック追突で死亡事故が20代の犠牲者 >>190>>192
まさにそんな状態やったよ、全員亡くなったんか若い人らやったんやね…
殺した大型運転手も俺と同年代か、東京の母子死亡なみに嫌や >>43
草むしり渋滞ほど釈然としないものはないよな。 >>93
トラック乗り、煽って車間詰めるの大好きだからねー トラックは速度に応じて
車間距離を詰められないような
装置を義務付けるべき 令和最大のメシウマ案件だな
男女4人で真昼間から何遊んでんねん。因果応報や >>1
また糞虫のふざけた作文スレタイ
おまけに重複だ
【事故】名神高速道路で大型トラックが乗用車に追突。乗用車に閉じ込められた男女3人が意識不明の重体。竜王-八日市IC上り通行止め
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560408177/
糞虫のキャップ剥奪まだー??
>>1の立てたスレ
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成:153
反対:318
水星虫★の追放に
賛成:335 >>157
これは確か軽の前の車もトラックでサンドイッチになった 一般車はセダンの形状が一番安全
エンジンルームが小さくトランクも無いような車はぺしゃんこになる 木曜日の真昼間に20台の男女3人が何してたんだろ
普通なら仕事か学業があるだろ 追突されたら軽だとぺちゃんこだからとオデッセイ買ったが
この前圏央道でオデッセイがトラックに追突され前方のトラックの下に潜り込みヒラメみたいになったのニュースでやってた 割り込まれた大型トラックの運転手が激怒特攻した可能性 >>114
追い越し車線での事故が
多い気がするが >乗用車の助手席にいた30代とみられる男性が救出され病院に運ばれました。
>男性の意識はあるということです。
うん?
3人とも死亡の情報あるけど、つまりこの男性も死んだということか?
意識ありながら死亡はキツイな >>217
いや、助手席の人以外の3人(運転者1名、後部座席2名)が亡くなった 相変わらず酷い事するね、大型トラック
名無しなのは大手さんの取り扱いしてるからか?
名前が出る出ないは仕事内容によりけりと運ちゃんから聞いたぞ >>114
ミラーを適時確認する
車間距離を取る
夜間、トンネルでは必ずライトをつける
雨天時など道路状況に合わせた運転をする
渋滞時はハザードをつける
危ない車から離れる >>20
これはお母さんと子供2人乗ってた件だっけ?
旦那さんがかわいそう過ぎた記憶が >>35
こういう事よ
オレも大型乗ってるけどプライベートでは絶対トラックの前は走らんで
最近は乗用車がガンガン割り込んでくるけど自殺行為やで >>194
数十トンの物体が高速で突っ込んで来るのだから戦車ですら中の人はヤバいと思うよ。 バイク、トラック、タクシー、プリウスの順でおかしな運転
バイクは自爆してくれるだけ殺傷力は低い
トラックタクシー乗る奴が普段プリウス乗ったりもする ┏( .-. ┏ ) ┓
【イオンビーム】
*成田のイオンは、量子サーバーを50台保有している
富里のイオンは30台である
昨年のSONYやIBMの保有台数を超えている
*安田電子体が、イオンの量子サーバーを乗っ取り
フジテレビ🐝抱える、古舘電子体兵器を量産し続けて
私に対して、超伝導素粒子の石(針)礫を飛ばして来ている
頭部から爪先まで、粉砕骨折や神経が断絶されたと云われている
一時間余りで、数千箇所身体内から切られまくってます
尚、私への暴行は連日連夜続いており、Googleと安倍首相側も、この虐殺手法を推奨しており
私がフジテレビ電子体兵器を撤収させないと、この件を書きますよと云っても、全く無視されたので書く事に致しました
全国の拠点的なイオンに、量子サーバーが置いてあり
タイムマシンがあった頃の名残りで、勢力圏が巨大になっている eb
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今年の初めあたり、キャリアカーがノーブレーキで突っ込んで、間に挟まれた母子のクルマがペチャンコサンドイッチになった事故もあったなぁ。 トラックの自動ブレーキ非装着車両は車検取れないようにする必要もあるかもな。
ディーゼル規制の時、不適合者が問答無用で廃車置き場逝きなったみたいにさ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 渋滞最後尾でハザードも焚かず ただひたすら前だけ気にして運転している乗用車はいつかはこうなる あとこれも多い
片側工事1車線表示が出てるのに全く車線変更せずギリギリで突っ込んでくる乗用車 いつか不運に巻き込まれる なんとさわやかな木曜日の深夜でしょう
梅雨の切れ間に太陽がふんだんにのぞきました
きっとお朝食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり 大雨とか大きな地震が日本を襲うと、
そのあとにジャップの死人の数を数えるのが楽しみで。
もっと、こう
10万人とか100万人とか1000万人とかジャップがまとめてくたばれば
もっと大爆笑なのにな >>227
戦車は頑丈すぎて衝撃を吸収できないから外観がさほど傷んでなくても乗員が死んでることが希によくあると聞く >>230
N-BOXだったな。
数センチに圧縮されてた。
今回のクルマはベンツ? >>234
そもそも前見てないんだからハザード炊いても意味ないだろ(´・ω・`) リミッター装着しても効果無し
むしろ遅いから油断しやすい
おまけに大型トラックもオートマが主流になってしまって
運転しながらメシ食ったりペットボトルにションベンしたりは日常茶飯事
まだリミッター無い時代のほうが緊張感があって運転に専念してた 第一貨物ってガチガチの安全運転の会社だろ
そういうとこのほうがストレス溜まるんだろうな >トラックの運転手って何で右車線走りたがる
左車線を走ってるほうが圧倒的に大けどなあ・・ >>2
いや、日本の調子こいとるクソババア(29歳〜)でいいやろ >>124
ミトはイイ車だよ
いらないのなら是非おくれ
一生の宝物にする やっぱ前後トラックはマジヤバい
ハイチュウみたいになってた 引火しなくてよかったな。
生きながら焼かれたらたまらんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています