>>213
電車は、モーター付いてる車両の電気ブレーキと、そうでない付随車の空気圧による踏面ブレーキを併用するのに、同じブレーキ力がかかるようになってて、回生失効した場合はブレーキ力を増強するようになってたはず。
それが失効でブレーキ力弱まる、しかも電車よりこまめかつ急なブレーキを要する車で発生するんじゃ、致命的じゃないかと思った。
ポンピングで復帰って、体が反応するまで修得大変だし、いざってときがヤバいよね…