【飛行機】「ひじ戦争を解決した」 真ん中の座席の不快感、これで解消？ 新デザインの座席登場へ 燃料コストを削減する助けにも
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-35140134-cnn-int
旅客機に搭乗する乗客に最も嫌われる真ん中の座席。
両側に座った２人にはさまれて、目的地に着くまでの間ずっとアームレストの取り合いをしなければならない。
だが、そんなみじめな思いを多少は解決してくれそうな新しいデザインの座席が開発された。
新しい座席「Ｓ１」は米新興企業のモロン・ラベ・シーティングが開発した。
３つ並んだ座席のうち真ん中の１席をやや後方にずらし、高さも少し低くした。
座席の位置をずらすことで両側の乗客との間のスペースを増やし、、座席の幅も通常より７〜１３センチほど広くなっている。
同社創業者のハンク・スコット最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「少しだけずらすことで、誰もがもう少しだけ身体を伸ばすことができる」と説明する。
アームレストは途中で高さを変えて、窓側と通路側の乗客が前の方の高い部分にひじを置き、真ん中の乗客は後ろの方の低い部分にひじを置けるようにした。
「座席を縮小することなく、１つは幅を広くして、ひじ戦争を解決した」とスコット氏は胸を張る。
この座席は飛行時間の短い国内便向けだが、同社はクッションを増やしてテレビ画面も大きくした長距離飛行向けの座席も開発中だという。
新型座席は先月、米連邦航空局に承認され、コロラド州で製造されている。
２０２０年４月か５月までに航空会社２社に採用される見通しで、そのうち１社は北米の航空会社だという。
新型座席は重量も標準的な座席より軽く、航空会社が燃料コストを削減する助けになるとスコット氏は話している。
ただし、Ｓ１座席はリクライニングができず、前の座席との幅が広くなるわけでもない。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggLVIyw6MzAPupzPvPvV5uew---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20190719-35140134-cnn-000-1-view.jpg 真ん中の肘掛けに段差があって、奥の低いのがセンター、手前の高いのが両サイド
ってことらしい、あほか それより体重制限しろよ
太った奴は飛行機に乗れないように つーか ヒコーキにのらなければならなくなったじてんで負け いかなるくなんもうけいれなｋればいけない.. 警察がどうにかしろって言っても無理だし
引き篭もりや無職、身だしなみが異常、怒鳴り声の聞こえる家は
周囲の住民が監視、警戒しておくべき 半袖の汗臭いサラリーマンの腕が当たるとベタベタして気持ち悪い
飛行機に乗るときは長袖着ろよ >>4
横幅を広くして入れる人数を減らすのはそりゃやんないやろ。
同じスペースに、効率よく何人詰め込めるかが大事。 デブがテリトリー侵してこないように
隣との間に壁状の仕切りをつけてくれるだけで
快適度なんて大幅にアップするんだよ
とにかくデブが隣に来たときの最悪さと来たら(´・ω・`) おいらは アホ だけど なぜか 会社の金で ビジネスクラスにのった これは ここだけの ナイショな.. >>17
奴隷船と同じ
どれだけ効率よく積めるか
白人はこういうのが得意 真ん中席の場合は、空いてる飛行機だったら
離陸してから空いてる席に移動すれば済むけど、
満席だったらキツイなぁ・・。 新幹線も真ん中Ｂ席は幅広なんだっけ
>>2
謹慎しておけ！ >>3
これ、真ん中のひとはアームレスト使えないよね？？ こんなんより65キロ以上の奴は２座席買う事とかのが良い 椅子じゃなくてカプセルホテルみたく
筒状のものにみんな入って貰えばええんや
3〜4段くらい重ねられるやろ >>37
奴隷船を彷彿とさせるから海外じゃアカンらしい
カプセルホテルも同じ理由で人権問題に発展した これで解決
ttps://news.livedoor.com/lite/article_detail/10345380/ >>39
知らんおっさんと向かい合った座席割り振られたら泣ける >>40
>アームレストは途中で高さを変えて、窓側と通路側の乗客が前の方の
>高い部分にひじを置き、真ん中の乗客は後ろの方の低い部分にひじを
>置けるようにした。
ありがとう
その画像でようやくこの個所がわかったわ 戦争も何も
必ず内側に収まることをルールとして強制すればいいだけのこと 出張でもプレミアムクラスにアップしちゃうからなー。自腹だけど。 >>45
真ん中席は椅子自体がちょっと広くなってるから一概にそうとも言えない。 エンジン始動したら催眠ガスとか噴出して寝せとけば誰も文句言わないだろ 真ん中が低いってことは両側がはみ出すじゃねーかやり直し >>45
これさ
真ん中を前に出した方がいいんじゃ >>38
満員電車も未来には人権問題化されそうだな >>1
これなら、スタッガードかヘリンボーンをエコノミーに導入した方がよほどマシだなw >>47
リクライニングが不可能なのがけしからんなw >>32
LCCとか手荷物の重量制限するくらいなら
人間含めたトータルでの重量制限しろって
感じだわな 真ん中の席を逆さまにすれば肘掛けの裏側が使えるんじゃね？ >>45
せめてアームレストの下くらいは
仕切り壁つけてくれ >>40
https://static.wixstatic.com/media/1fe40a_da69471a36c043fe85c763905f244aac~mv2.png/v1/fill/w_905,h_398,al_c,lg_1/1fe40a_da69471a36c043fe85c763905f244aac~mv2.png
え−・・ どゆこと？肘掛は1個のままぢゃん
完全に理解不能
ギュウギュウ詰めにされてまでヒコーキ乗り炊くないし旅行もしない 真ん中が両サイドの空いたスペースに押し込まれてるだけじゃんｗ
ピザデブのはみだしはこの程度じゃ対応できないから悲惨なまま >>48
それが良い
他人の視線や飛行機の騒音が全く気にならなくなる。
そしてミールの必要も無くなり、航空会社も大喜び。 ヨーロッパあたりまでの12時間フライトをエコノミーで体験したら、
アジア圏内数時間とかどんな悪環境でも対応できるようになる まあ何だ、日中韓のぎくしゃくを蝸牛角上の争いとして揶揄してるのかもだな。 飛行機は荷物と本人の合計重量で最大重量を計算すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
