国道で電動カートに乗って右側走行していた農家さん(81)が前方から走ってきた軽乗用車とぶつかり死亡・一関
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電動カートの男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20190722/6040004746.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２２日の昼ごろ、一関市の国道で、８０代の男性が乗る電動カートが
軽乗用車にぶつかる事故があり、男性が死亡しました。
２２日、午前１１時半ごろ、一関市藤沢町の国道で、近くに住む農家皆川富雄さん（８１）が
電動カートに乗って車道の右側を進んでいたところ、前方から走ってきた軽乗用車とぶつかりました。
この事故で、皆川さんは左太ももなどを強く打ち、病院に運ばれましたが、
出血がひどく、およそ２時間後に死亡しました。
現場は、片側１車線の緩やかなカーブで、周囲は田んぼで見通しは良いということです。
警察が事故の状況を詳しく調べています。
07/22 19:09 軽のまんこが携帯いじってたんだろう
じいさん運がなかったな 何一つ水準に達していないな
コレじゃ死んでも仕方ない 歩行者扱いで歩道を進むべきなんだけど歩道は通れたのかな？ >>4
電動カートは歩行者扱いなので逆走の概念がない
当たり前だけど車道は走れない 歩行者扱いだろ？
それで見通しの良い道路なんだから、100％車が悪いのでは？ 以前、歩道もある道路の見通し悪いカーブの先から車の車線のど真ん中付近を対抗してタバコ吹かしながら電動カート乗って出現したクソババアいたわ。
マジで焦った。 被害者が老人なのを理由に
軽自動車を擁護するやつって
同じ不注意で三輪車の幼児をはねてもそう言うこと言えるの？ こないだスーパーで電動カートごと入ってきたジジイにはなんか物ぶつけてもいいんじゃないかと思った。 電動カートは歩行者扱いなので、ハンドブックでは右側通行するよう明記されています。 逆走といってるやつはわかってないということがわかった 穂積陳重『法窓夜話』（正・続）
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（直リンNGのためtwitterが開きます）aek
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これ
田舎だと利用者が増えたな
足腰が弱くなった人が散歩のような意味合いで使ったり80過ぎても田んぼや畑に行きたがる年寄りなど
場所知らんけど想像できるわ・・・ >>23
三輪車が車道走ってたらクソガキの親の責任だわ
交通弱者だからといって何しても許されるわけじゃないし
それで命に係わるのは弱者の方 歩行者扱いなら車道走っちゃ駄目じゃん。ほのぼのジジイ シニアカーのことだよな
あれ歩行者と同じ扱いなんだから、軽自動車が一方的に悪いぞ
時速5キロか3キロまでしか出ないし、旗も揚げてるはずだし ８０代で電動カート
車道の右側を走行
正常な判断能力が無いから危険 >>14
歩道って木を植えるスペースや電柱
あとは、たまにあるのが歩道が一段高くしてあるタイプの歩道は急な坂が作られてるからカートは無理かも
>>25
アメリカのスーパー普通にクソデブ用の電動カートあるよなｗ 車道については現場写真を見ないとなんともいえない
歩道が人一人分（もちろんカート分の幅はない）で、すぐ横は用水路か溝
なんてのは田舎ではよくある >>38
電柱でいっぱいいっぱいの歩道か
それもあるな 右の車道の、その隅を歩行者のように動いていたのか、車道の真ん中へはみ出して車の逆走まがいだったのか、で違ってくるだろ >>23
それは親が悪いだろ
お前がそんな風に育ったのも親の責任になるんだぞ
親に恥じかかせないためにも、少しはマシになれよ >>20
歩道、路肩が通行不能な場合は通行可能
そもそも電動カートがまともに通れる歩道やまともに通れる幅を確保した路肩が少な過ぎる
道路管理者の怠慢だろ うちの近所に改造して自転車並みの速度で走る爆速電動カート爺さんがいるんだが
本人のアグレッシブさも含めてすっごく怖いから何とかしてほしいんだけどどこにいえばいい？ 電動カートは小回りが利くから操作ミスなどでいきなり飛び出して危ない
最小回転半径を5mくらいにしてくれ >>26
「右側通行」という概念が
なんの前提や条件もなく無限に適用されると思ってるのかな >>52
最近の最新式は、ほぼその場で回転で切るそうな
エレベーター内部でも >>1
こりゃー、
ちゃんと右側をはしゃぎながら走ってた電動カートのお爺ちゃんが正しい（＾∇＾） >>49
警察だろうな
時速6km以上出るように改造しているならそれは原付か自動車 >>54
タイヤが左右で逆回りをしてエレベーター内で方向転換するらしいですね！ >>47
今回がこのケースの場合
くるま：歩行者で 基本過失割合が 90:10
確定する修正ポイントは
夜間 歩行者に+5
高齢者 歩行者に-5
あとは状況により
著しく車道側に寄っていた場合 歩行者に+20とかはある
夜間で視認しにくい状況（服装など）も 歩行者に+10 >>2
シニアカーの扱い区分は歩行者
つまり 軽乗用車が当てた事件 車椅子なら分かるけどシニアカーでエレベーターとかクソ迷惑 国道４５６号っぽいし航空写真でみても横断歩道の無い区間やな
歩行者扱いである電動カートが右端ならちゃんと守ってたってことやな ただの前方不注意だろ
騒ぐ事でもない、田舎じゃたまに起きうる事故。
死ぬほど轢かれたのはかわいそうだけど。 >>51
近い将来のスーパーは電動カートだらけになるの？Σ（ﾟдﾟlll）
いややわ～(；´Д`A 電動カートって歩行者扱いだから、右側走行をしていても
歩行者が右側を歩いているという扱いだから、
100％車が悪いんだっけ？ >>1
犯人の名前は公表せず、被害者の名前年齢職業まで公表すんのな 年寄りに運転させるなと言い過ぎたせいで
開き直ってシニアカーで車道走ってるジジイが増えてきてるような 歩行者なら右側通行か・・・
うちのジムでも更衣室からジムエリアまで1ｍ間隔で床に矢印つけて右側通行にしてるけど、それでも逆走するやつっているもんな あれを歩行者扱いするのはおかしいと思うんだけどな
速度出なきゃいいってもんじゃないわ
ホンダのモンパルなんて94kgだぞしかもクソでかい
そんなんで歩行者にぶつかられたらと思うとな
軽車両扱いにすべき 「真っ裸の女性のマネキン人形」を運転者の
おっさん・じいさんの脇に乗せて立たせておくべきだろう。 電動カートは歩行者扱いだから、右側通行で正解でしょ。 どう考えても軽乗用車だって悪いのに全く運転者の情報が出ない
スマホいじりの若い女性様か >>79
> スマホいじりの若い女性様か
そんなアホならむしろ名前出るだろ >>74
「指示や案内に従う」という概念が根底からないやつはいるからな セニアカーと車同じだと勘違いしてるボケ老人もいるからな >>73
電アシは好調らしいよ
特に飯塚事件以降売れまくっててメーカーによっては在庫なし >>58
警察は自分含めて何人かが言ったけど改善されてない
うちのエリアの警察はよそよりも特に動かない感じがするわ
だからこんな爺がいるんだろうけど
時速は余裕で20㎞はあるわ
>>56
陸運局でなんていえばいいの？
お二人ともありがとう 車と違って電動カートなら他人を殺すことはないからな
運がなかったなぁ爺さん・・・ カートは歩行者扱いだから右側走行
軽乗用車の前方不注意
何で名前出てないの？ >>4
マリオカートや遊園地のカートを連想してるのだろうが
この場合の電動カートってのは歩行者扱いのセニアカーだね。
車道上を走っていたとしても歩行者が歩いてるのと一緒だから
当然軽自動車のほうが避けるか停止しなきゃいけない。
それができなかったドライバーの責任。
そもそも見通しが良い道路なんだから、仮にこれが自動車の逆走だとしても
かなり前で気づくはずで、気づいたら普通は突っ込まないわけで・・・。 電動カートは歩行者扱いになるのか
自転車のように軽車両かと思ってた 国道なら流石に歩道あるだろ・・ナンバーなしの電動カートが多少交通量のある国道で右側通行って・・痴呆にも程がある 軽に乗ってたのが何者かによる
カートを悪者にしてはならない 道交法では
「歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯 と 車道の区別のない道路 においては、」
と最初に前提条件が明示されている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
