【リコール】トヨタ、プリウスなど2.2万台リコール ブレーキをかけても制動距離伸びる恐れ
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トヨタ自動車は24日、ブレーキ装置に不具合があり、制動距離が伸びる恐れがあるとして、乗用車「プリウス」など13車種計2万2431台(2019年4〜6月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国交省によると、ブレーキ装置の構成部品の成形が不適切で、一部で電流が遮断されるケースがある。その場合、ブレーキをかけても制動距離が長くなる可能性があるという
2019年07月24日14時56分 時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019072400664&g=eco これブレーキ効かないやつをごまかしながらのリコールじゃね? この型式で追突したやついるだろ
運転ミスで片付けられたんだろうな >>17
踏み間違いとは関係ないで
ブレーキ作動が遅くなっても、あんな事故にはならんよ いやいや、飯塚のアレは暴走に次ぐ暴走だから ブレーキどうこうじゃないから。 上級国民ともなると車のリコールまで発展させるんだな これで過去の暴走原因がすべて解決したってことでおk? 回生ブレーキ??
飯塚のプリウスは昔のだから違うかんな >制動距離が長くな
ずるい言い方だなwww
ほんとはブレーキほとんど効かなくなるんじゃねえのw 最近の立て続けの交通事故は結局プリウスが原因なのか
トヨタ最悪だな 気を付けろ!
ノーブレーキの幸三の件とは別だ!
吉本の一件がなかったら騙されるとこだったわ… 交通事故が追試験を決定すること自体はあり得るだろう
どうでもいいようなことだけど >>36
ブレーキは通常ブレーキとブレーキアクチュータで協調制御している
アクセルペダルは踏めば出力は上がるし、踏まなければフューエルカットする 電子制御の不具合ってやたらプリウスばっかニュースになるけど
こういうのモリモリ付けてる他の車は、大丈夫なん? やっとか、俺がずっと言ってたのにいつまでも対応しなかったトヨタ 製造番号が対象じゃないから違うとかもはや言えないだろ。プリウスはブレーキに欠陥があるとメーカーが認めた。 なぜ急に認めたんだろ
後からアメリカ様の記事が来るんだろうか ジジババ「ブレーキが効かなかった…」
その通りでした 何年か前にタクシーが病院に突っ込んだ事故は
どうだったんだろう ブレーキ踏もうとして、アクセル踏みやすくなってる不具合はいつリコールするんや >(2019年4〜6月製造)
これ読まん奴多すぎるだろw 回生ブレーキは独特な効き方するよ
普通のガソリン車乗って同じような感覚で踏むと急ブレーキになってしまう 自動車メーカー各社頻繁にリコールするけど、販売する前にしっかり検査してないのか?
ブレーキとかハンドル関連に不具合なんて言い訳できないぞ >>5
製造期間が今年の四月から六月だけの話。
文章読め 飯塚はブレーキのつもりでアクセルベタ踏み
と、マジレス 完全にコンピュータ制御で、ディーラーでパソコン繋いでソフトのアップデートするとブレーキの効き方が変わるぐらいって話だからなあ 上級国民を守る為に、ここまでやるのか
と、思ってみたり 長くなる可能性があるだけで
さらなる加速はしないでしょ 飯塚の事故は4/19
四月製造した新車はまだ納車できてねーわ。 >>74
確か飯塚のは旧タイプのプリウスだったから該当しないな >>77
飯塚のはプリウス2。
今回のリコールはプリウス4。 >ブレーキをかけても制動距離が長くなる
もう少し詳しく書けよw
わざと端折ってるのか 回生ブレーキの逆は電動モーターによるフル加速だからな。有り得るよ。 決壊です!
まもなくトヨタ決壊です!!
避難して下さい!!! この時期なら他の騒動で炎上しないと踏んだトヨタの悪意を感じるな 上級国民の飯塚幸三は無罪か!
まさか そんな事は無いだろうか
未だに逮捕されないのも平民でないからか! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています