【青森】「今日も空いてる」「独り占め」「貸切気分」…津軽SAの自虐的な横断幕が話題
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東北自動車道にある高速道路サービスエリア「津軽SA」が、お客さんを呼び込むために作った横断幕の内容が「自虐的」だとSNSなどで話題になっています。高速道路を走っていると、道路をまたぐ橋の部分にでかでかとこんなメッセージが現れます…「今日も空いてる津軽SA」「混雑知らずの津軽SA」「津軽SA独り占め」「貸切休憩気分津軽SA」…いやあ、高速道路を運営している人たちって相当真面目な方々だと思っていたのですけど、ここまでアピールして大丈夫なのでしょうか。ここまで畳み掛けられると、本当にガラガラなのか、確かめずにはいられないじゃないですか！
東北自動車道は埼玉県川口市を起点に、東北地方の内陸部を南北に貫いて青森県青森市へと至る高速道路。「津軽SA」は青森県に唯一設置された、本州最北端の高速道路サービスエリアです。弘前市に向かう人がよく使うインターチェンジ「大鰐弘前IC」を過ぎ、終点の「青森IC」まであと30キロほどのところにあります。
SNSには横断幕を発見した人が「自虐ネタやめい」「ゴリ押しアピールやばすぎ」「誰か行ってあげて」などのコメントとともに画像を投稿。「そんな潔いフレーズ見たら気になってしまう」「そんなにいうなら寄るしかないな」と、実際にSAに立ち寄って「マジでがら空き」「夕方のピーク時間帯なのに、自分を除いて車３台しか停車していない」といったような声を寄せる人もいました。
今回の横断幕を設置した経緯について、東北道の該当区間を管理しているネクスコ東日本青森管理事務所の担当者に聞きました。
−びっくりする横断幕ですね。
「今回の横断幕は東北道の下り区間に、津軽SAまでの手前14キロメートルあたりから、高速道路をまたぐ跨道橋４カ所にそれぞれフレーズを変えて設置しています」
−そんなに手前から設置されていたとは…。
「津軽SAは、雄大な岩木山を、送電線など視界を遮るものがない状態でのぞむことができるほか、青森らしくりんご園が併設されているといった特色があります。昨年からリニューアル工事を進めており、特に下り線には、青森の観光情報などを発信するコーナーを設けたほか、フードコート・ショッピングコーナーといった商業施設も新しくなりました。ただ、４月17日にグランドオープンしたものの、利用者が劇的に伸びているわけではありません。そこでテコ入れのひとつとして、横断幕に着目し、６月20日に設置しました」
−でも、なぜ「自虐」に走ろうと。
「自動車は高速で走っていることもあり、コンパクトなフレーズで関心を持ってもらう必要があります。『眠くなったら早めに休憩』など、よくあるフレーズではなく、これまで見たことのないフレーズにしたいと思いました。ちなみに、このフレーズは青森管理事務所長のインスピレーションで決まりました」
−掲示して実際に効果はあったのでしょうか。
「はっきりとした数字は分かりませんが、目的地にまっすぐ向かうのであれば手間のICで降りていただいてもいいのに、わざわざ足を伸ばして津軽SAに立ち寄られている方が出てきているようです。地元の方にも関心を持っていただいています」
−しかし、自虐しないといけないほど、本当に利用者数は少なかったのでしょうか。
「駐車場は小型車で100台以上入るのですが、駐車場は空いている印象が強いですかね。ただ、こちらのSAの周りは大変フラットな地形で、とても開放的です。そのことが一層広々と空いているような印象につながっているのかもしれません」
−本当に横断幕に書かれているように、自分以外に一切車がいないような「独り占め」「貸切休憩」状態を楽しめる可能性はあるのでしょうか。
「そうですね…私どもが管理用の車両で走っている際には経験があるのですが。タイミングだと思います」
◇ ◇
本格的な夏の到来にあわせて、青森県内ではねぷた・ねぶた祭りのシーズンを迎えます。特に2019年は８月１日から「弘前ねぷたまつり」、８月２日からは「青森ねぶた祭り」が始まり、全国各地から観光客が集まるといいます。その後もお盆の帰省ラッシュが控えていますし、高速を使わって青森を訪れる際は、ぜひ津軽SAを利用して…しっかり休憩！安全運転でドライブを楽しめたらいいですね。
8/1(木) 11:53
デイリースポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190801-00000052-dal-life
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190801-00000052-dal-000-view.jpg ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz. トンキンみたいな超過密も
その反対に超過疎も
どっちもイヤだね この横断幕見たわ。
思わず津軽SA入ってしまったw とりあえずパリーグのカララーガな現地観戦が好きだったのに最近は無理なことが多い
(辺鄙な席ならまだあるけど) 終点まで３０kmだと止まらず行けば直ぐだからな
その後も一般道１〜２時間運転する人で無いと寄らないかもな
SAは規定で設置が義務付けられているんだったかな？ 自虐CM流行っとるなあ
一番笑ったのはリトルワールドのゴミクソ豚野郎やな >>9
そうそう。
津軽半島の先端に行く人くらいだろうね、ここで休むような人というのは。 自虐アピールネタはもう飽和状態。
地方創生の面白ムービーと同じ運命をたどるのがわかっているのに、なぜやる？
地元の無能な広告屋か、都会のコンサルにいつまで騙されてるんだよー 誰も知らない 知られちゃいけない〜 津軽SAはどこにある〜 いいなー行ってみたい
時間と金が無限にあったらいくのに 綺麗な所だよ
そうでなければ美味しい林檎なんて成らない >>17
貸し切りは言い過ぎだと思うけど、確かに空いてた(´・ω・`) こういうがらがらなＳＡ がオートキャンプ場にしたほうがいい グーぐるマップの航空写真見たら、車ほとんどいないｗｗｗ その昔国鉄美幸線という赤字ワースト１のローカル線があって
赤字日本一を逆手にとってポスターやパンフを配ったら物好きな観光客が集まって
見事最下位を脱出したものの宣伝のネタが無くなってしまい
やがてワースト１に逆戻りした というエピソードを思い出した >>19
ここで取り上げられただけで大成功なのに何言ってんのお前 横断幕がシンプルすぎるので、
ユーモアでやってるのか真面目に自己申告なのかわからない 国土が細長いので本州の末端は人の流動が低いのは当たり前では？ >>29
だね、横断幕一枚5万もしないだろうから、大成功 >>9
土産物を買ったり道路の混雑状況を確認したりで
高速に乗った直後と下りる直前のSAはむしろよく利用する派、もいるぞ 20年くらい前、津軽SAでリンゴのグラタンなるものを食べたの思い出した
結構美味しかった記憶がある ※「サービスエリア」という名前ですが、東名高速のパーキングエリア未満の規模です(´・ω・`) >>34
ぜひリンゴ味噌汁も食べてみて！
津軽の郷土料理です
白味噌の味噌汁にリンゴとシナモンとハチミツをたっぷり入れた味噌汁です！美味しいよ！ 田舎のサービスエリアって夜店閉めちゃうんだよな
九州で夜9時頃サービスエリア行ったら店全部しまって自販機くらいしかなくて苦労した >>41
https://www.driveplaza.com/info/detail/time_extension/2019summer.html?area1040436_2
夏休み期間は延長するらしいが。津軽は 朝を1時間繰り上げて7時から20時終了はそのままらしい
おれは、貧乏で青森まで車ではとても行けない(´；ω；｀) おまいら頼んだぜ
ねぶた始まるしな…(´；ω；｀) >>9
でも、最後のトイレとして使うと思うけどな。
俺だったら絶対に毎回使う。 >>42
いちご煮は南部地方、大平洋側だよ
ねぶたねぷたとは別の三社大祭って山車が綺麗なお祭りやってるよー 津軽SAから見る岩木山も美しい。
売店で何故か緑茶サイダー売ってた。
リンゴシャーベット？が美味しかったなぁ。 東名高速をいつも利用する身からすると、空いているサービスエリアというだけでも魅力的だなあ。
どのSA,PAも大概混んでいるから。海老名や足柄の混雑は本当に酷い。
尤も、東北道の上り線 羽生PAなんかは都心に近いだけあっていつも混んでいるけどね。 >>56
鮎沢がオススメ
駐車場は広々して繁忙期でも大抵空いているし、食堂は安くてうまい >>58
鮎沢はうっかり右行くと入れないからな
中井の食堂が人気ってのも空いてる一因 >>11
なのに、コンコンとノックされたら、ビビるわな 関東やそれ以西の人が車でそこまで行くときは目的地が北海道で青函フェリーに乗せて4時間休憩出来るから
そのSAで休む必要ないな こういうキャッチコピーいいな。近場だったら行きたい。 貸切の穴場楽しんでる
既存の客に悪いと思わんのか、身勝手で
立場をわきまえんSAだなwww. >>1
人気の無い夜のサービスエリアの自販機エリアが大好き
なんかワクワクするんだ その割にコインパーキングはボッタクリ
誰が行くかボケ >>35
九州でも交通費10万台あるところの施設はSAじゃなくPA
確かに名前と規模は一致しとらん
>>41
一括りで九州と言われてもな
山之口は末端だから利用は少ないが、多くは24時間やっとるぞ >>56
羽生はえらく人多いな
鬼平村だからか？
関越道には星の王子様とやらがあるみたいだし、なかなか凝ってるな 人が多過ぎる所は何だか様々な意味で壊れて来ているね
青森はそんなところに暮らす人から見たら天国 別に駐車場がいっぱいになる必要なんてないだろ。
車停めて休むのが目的なんだから、むしろいっぱいじゃダメだろ。 たまたま寄った八郎潟もがら空きだったし
あの辺みんなそうやろ
ま、八郎潟がある程度見渡せる展望台はちょっと良かったな。 山形、秋田、青森のSAは本当に空いてる。
何日か通うとメシ屋のおばちゃんと顔なじみになる。 東北方面をグルリと二週間ほどかけて旅行したけど仙台から北はビックリするほどガラガラだった覚えがある
良いところがたくさんあるのにもったいないなぁって印象だった >>56
蓮田SAが、移転新装オープンしたらしいな もう場所が悪いとしかいいようがないだろ、努力だけの問題じゃないと思うわ
関東圏で津軽SAより魅力のないところはいっぱいあると思うぞ、だがそれでも便所利用等で一定数の利用はなにもしなくても見込める、そもそも高速の利用者数が全然違うからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
