【知識】いまどきクルマはスマホナビで十分……というが十分ではないケース★2
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■長い地下道では自車位置を見失ってしまうことがある
いまどきのドライブにおいてカーナビは必須。とはいえ、インパネにインストールするカーナビにするのか、スマートフォン（スマホ）のナビ機能を利用するのか、はたまたダッシュボード上にセットするポータブルタイプのPNDを購入するのか、選択肢はさまざまだ。
スマホのナビアプリは地図データが常に最新版というのがメリットであり、アドバンテージ。しかも無料でも十分に使えるアプリもあるのだから、わざわざカーナビを購入する必要はないと思ってしまいがちだ。さらにスマホの通信機能を利用して、ユーザーの交通情報を共有することもできるので、ルート検索での到着予測時刻なども割合に正確。デメリットはないようにも思える。
しかし、自動車メーカーは純正ナビを用意しているし、標準装備しているケースも珍しくない。さらにアフターパーツとしての後付けナビもどんどん進化している。はたして「スマホナビ」では不十分というケースはあるのだろうか。
カーナビが自車位置を測定するのには、基本的にはGPSと呼ばれる衛星を使った測位のみを使っている。そのためトンネルや地下道といった環境においては自車位置を見失ってしまうことがある。たとえば、東京の首都高にある全長18.2kmの山手トンネル（日本でもっとも長い道路トンネルだ！）のなかでは、まったく働かなくなってしまう。
自車位置を見失うだけならまだしも、その状態で自動的にリルート（再探索）をされてしまうとドライバーは混乱してしまうだろう。ましてトンネル途中で出なければいけないルートでは致命的だ。しかし、純正カーナビなどは車両からの速度信号を得ることでトンネル内でもそれなりに正確に位置情報を得ることができる。
トンネルなどGPSが遮断されるルートを日常的に走っているならばナビに頼らずともいいだろうが、道がわからないまま山手トンネルを走るようなドライバーにとっては自車位置を見失うのはストレスであろうし、道を間違える要因にもなる。つまり、ナビとして体をなさないということになってしまう。
■スマホの攻めすぎたルート案内に苦戦することも
また、一部のスマホナビでは「攻めた」ルートを示すということが問題視されていることもある。行き止まりの道や歩行者専用道路に案内してしまうといった間違いは確実に修正されているようだが、幅が狭かったり、曲がり角がきつかったりといった、いわゆる地元民しか使っていないような道をルートとして提示することはまだまだ起きているようだ。それによって住宅街を抜け道として使うという問題が起きている。クルマのサイズによっては物理的に走れないこともあるという。
一方、多くのカーナビでは狭い道には案内しないような制限をかけるなどして、そうした問題は起きないように考えられている。たしかに抜け道を指示してくれるのはありがたい面もあるが、確実性という点では従来型のカーナビの安心感というのは、まだまだアドバンテージだ。
そして、いまやカーナビの画面というのは地図を表示するためだけのものではない。バックモニターほかクルマの周囲を表示するパーキングアシスト機能のディスプレイとしての機能も重要になっている。しかし、スマホを利用している限りはそうした機能を追加することは難しい。たしかに無線を利用したカメラの映像をスマホに映すことはできるが、リバースギヤと連動して、サッと画面が切り替わったり、クルマを見下ろしているような合成画像を表示するという点ではカーナビに一日以上の長があるといえる。
それでもコスト面や情報アップデートの面からスマホナビのメリットは無視できず、スマホをナビとして利用したいというドライバーは多いことだろう。
最後に、スマホナビを利用する際の注意点をお伝えしたい。課題は、電源確保と温度上昇への対応。ナビアプリを動かしていると、かなり電気を喰うため、短時間ならまだしも基本的には充電ケーブルをつないでおくことが基本になる。
そして、電気を喰うということは発熱量も増えるということだ。ダッシュボード上など直射日光が当たる場所に置いているとスマートフォンが熱くなってしまう。とくに夏場において日常的にスマホナビを利用するのであれば、なんらかの熱対策は考えておく必要があるだろう。
https://news.livedoor.com/article/detail/16850914/
★１：2019/08/02(金) 21:31:41.14
※前スレ
【知識】いまどきクルマはスマホナビで十分……というが十分ではないケース
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564749101/ 脳味噌に地図記憶する手間が省けていいよな最近の奴ら 攻めすぎてる案内はグーグルだろ
ヤフーは無難な道示すよ 地図を頭に入れてスマホで位置確認だろ？
今のバカって行き先表示看板も読めないのかよw こういう荒野の一本橋に案内してくれるのがGoogle Mapの醍醐味だろ。
https://i.imgur.com/ZwfUCOT.jpg やはりカロッツェリアのカーナビ（45万円）は必須ですね 昔はGPSなんぞ無かったわけで
スマホタブレットで十分 地図を見て頭に叩き込んでから運転しろ
迷惑なんだよバカ ゼンリンと提携解除したGoogleマップはそろそろまともになったかね？ トンネルのなかで自車位置を見失って困ることあるかな？
それとも日本には俺の知らない地下帝国が存在すんの？ ナビ案内事態はカーナビで 渋滞状況＆到着時刻の詳細はスマフォでって感じで使ってるわ
広域表示と詳細表示の2枚が同時に見れると
ルート案内で先が混んでるからこっちに逃げようって感じの運転もしやすいし 今時ナビついてない車なんて、古臭いミニクーパーとかか？ 自転車なのでスマホナビしか使いませんし、使えませんがそれで充分でんがな 那須でグーグルマップは全然使えなかったな
ヤフーマップも情報登録が少なすぎ 有料スマホナビ＞yahooナビ＞googleナビ＞カーナビ トンネルの出口が地図に出てんだから見失ってもいいんだよ〜ん >>16
バイクでヤフーカーナビを使ってるんだけど四国の山中で電波が届かない場所があって迷いかけた カーナビ
購入は一万円しなくても
更新に数万要求するよな
ｗｅｂサービスで十分だよ >>1
山の手トンネルなんてほとんど通らないから関係ないね iPad ProでCARNAVITIME使ってるが記事の様な事態なんか全くない >長い地下道では自車位置を見失ってしまうことがある
地下の首都高でもない限り、地下道で自車の位置を見失ってもどーという事は無い。
>スマホの攻めすぎたルート案内に苦戦
カーナビだってあるわ。 トヨタのスマホナビ、画面切って音声だけで案内とかできんのが残念。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【MKウルトラ】ウルトラMK（まんこ）
* アメリカ中央情報局（CIA）＝オーム真理教の人体実験
--
*現在、フジテレビ＆Google Android陣営＆日本政府が主体となって
世界中の人間の能思考をモニタリング（ビック・データ、パクリ）している
*蜘蛛の巣の中央に、軟禁した女性を起き続けて
全ての五感（視覚）や思考を
モニタリング＆人体実験体として販売展開し続けている
・MK → まんこ
・ウルトラマンゴー🥭
*昨年の暮れに、Google Japan タイムマシン電子船が消滅してより
変態フジテレビおまんこ脳波放送局として
女性の尻やおまんこを、目で無く脳に配信し続けて
脳や心身にダメージを与える脳波放送になり下がった ba グーグルけっこう間違ってるよな
新しくなって分かりにくくなったし >>1
最新地図のスマホナビと
ジャイロが優秀なカーナビを
併用すれば済む話。
大体ダッシュボードにスマホを置くとか
バッテリー傷めるだけだろ。
日除け付いててアームに冷房を当てて
間接的にスマホを冷やすように
セットするのが常識だよ。 Google マップはごみやが、Yahoo カーナビは普通に有能やわ。 グーグルナビなんてアテにならんわ、めちゃくちゃ遠廻りな道ナビするし Google mapに原付禁止の道路に対応して欲しいが
125cc以下禁止と50cc以下禁止が混在してて対応は難しいだろうな カーナビ(大通りメイン)とGoogleマップ(裏道ってレベルじゃねーぞ)の中間程度の案内を頼みたい 23区タクドラ、NAVITIMEのスマフォナビを常用。
カーナビは一方通行を確認するときだけ。
問題なし。 スマホはあくまでも車載専用ナビの代用でしかないから〜 出発前にナビが示した道を見てう回路を自分で考えて運転 >>7
マイケル「キット、スキーモードだ！」
キット「わかりましたマイケル」
片輪走行ﾋｭｰﾝ トンネル内分岐は事前看板ほしいな
中央道に抜けるのもトンネル内分岐だし スマホナビはなかなか優秀だけど
電波届かない岩手とか秋田の山ン中だと
クソの役に立たないのがな・・・
地図データを予め入れとく奴は
年に一回課金せねばならないしなぁ スマホでは十分では無いケースが無い
としか書いて無い
長文を無駄に読んでしまった >>28
昔丑三つ時に大阪から鳥取県米子市に帰る途中真庭市辺りで電波入らなくて焦った
ゼータガンダムの近く 後付需要のためにカメラの映像を別の場所に映してくれる車ってなかったっけ？ ヤフーのナビで何度も同じところグルグル回されて酷いめにあったわ ディーラーオプションで何10万もするもの付けるわけないだろ
ぼったくりやんけ カーナビ高いのだから付加価値ケチるなよ ネットに接続して地図の自動更新や即時性のある情報の伝送など
今の販売価格のままでもやれるだろ 画面を1インチでかくして数万円も価格アップなどあり得ないぞ
どこかのメーカーでそれを売りに販売したら車が多少ショボク手もそれなりに販売台数伸ばせるんだがな 仕事であちこちまわるならともかく
プライベートは適当なカーナビで十分
それも数年経ったら更新されてるスマホの方がマシだし この前青森から八戸までグーグルナビで走ったが
本当に攻めまくりのコースだなｗ
農道でショートカットしまくりで
どこに連れて行かれるのか不安に
なったわｗ
ちゃんと最短で着いたけどな Google マップは 平気で生活道路に突入させるからな(´・ω・｀) >>58
ちょっと前にNHKBSの深夜にやってたけど、昔とはいえヒドイB級ドラマだったな。
ご都合主義な展開に投げやりな人物描写。これでも日本初放映時はゴールデンだったｗ あと、ナイトライダーってKKKの別称だったんだよね。
ドラマは騎士のナイト、KKKは夜の方だが。まぁ、制作者の政治志向がそういうことなんだろうな。 オービス警告補助が欲しいときはヤフーナビも使うけど
二重にナビられてうるさいのなんの アホみたいな細道を指示してくるってことは確かにあるな KENWOODのナビのリルートの早さに脱帽
スマホのナビはスマホが使えないという欠点+見えるとこに置いたら暑さでダメになる 車にモニターついてて、Carplayに対応してれば十分。 中古車買ったらナビ付いてたけど見ないTVでNHKに絡まれるのが嫌で外したわ >>7
近所だがそこ荒野じゃなくて荒川の河川敷な
今どきKB1のレジェンドなんか乗ってるが、実の幅員1960mmで俺の車が1845mm
左右で110mmは空くからなんでもない
“幅員1.9m”も見ないで書いてるんなら、「バス賃あげるからマジで運転しないで」レベル 十分と思ってる人に何言っても「でも、スマホで十分」
ガラナビ好きが増えることはないな
純正オーディオもスマホ連携を強化してモニター付きオーディオにすればいいと思うよ
オーディオが使いやすい方がいい
俺の娘は助手席でスマホいじってカーオーディオから音を出してる
ユーチューブとかアップルミュージックとか スマホで代用って
よっぽどの貧乏人か、まともにクルマに乗らない人の言い草だと思う
記事にも書いているが、カーナビはバックモニタであり、
テレビであり、ラジオであり、音楽プレーヤーであり、アンプであり、スピーカーに接続しているわけよ
スマホが代用になるわけがない
地図の更新料で暴利をむさぼる古臭いビジネスモデルは問題だと思うけどね グーグルは首都高の下通ってるととんでもないところに連れていかれるな >>79
それはナイトライナーや！
大阪人のたしなみ。 >>90
必要なもの
音楽
不必要なもの
ナビ
テレビ
バックモニター
コンソールにはオーディオ
ナビはスマホ トンネル内で通信切れてリルートする度にパニクるやつは運転すんなよ 中古で買った車に付いてたナビ
ワンセグとか録音も出来たんだな
用事無いけどw スマホナビ使おうがカーナビ付けようが、いずれにせよNHK受信料は払えよお前ら？ >>90
ナビ機能はいらないんだよね。
だから、もっと安くていいわけよ
テレビもいらない
ラジオは独立してあった方がいいと思う
カーオーディオはスマホ機能の増幅装置でいい カーナビは地図更新が高過ぎるのが問題。
Googleナビはタダで提供してるわけで。
地図を他のサービスと組み合わせてマネタイズする方法くらい腐るほどあるわけで、カーナビ会社が怠慢こいてるだけ。 >>97
今時の車のオーディオレスでも買って自分で好きなのつければいいだけだよ どんな種類のナビでも信じ過ぎは駄目。あくまでも参考程度。機械は間違いを冒すモノだと思ってた方がいい。 スマホは買い替えるから関係ないだろ、なに言ってんのこやつ。 >>90
バックモニターっておめえも何言ってんだ
まさかそれだけで高額なカーナビとか
馬鹿だろおまえｗ
普通にモニターオーディオ選択すれば
ナビなんか付けなくても何の支障もねえが >>101
ナビなし、モニターあり、スマホ連携機能
こんなオーディオも増えて来た
値段も5万円以下
いいことだ ちな俺の車のモニターオーディオはアップル製品と連携出来る
USB接続したらスマホのオーディオ機能
そのままカーオーディオから操作出来るわ
純正だけど確か5万くらいでついた アップルとの連携は要らん。
Androidと連携してくれ。 なぜか有線接続らしいな
Bluetoothでいいと思うが、そうはなってないみたい
なぜ？ 三年前にグールマップで
車のルートなのに歩道橋を
渡れってルート出て吹いた 沖縄に行ってレンタカーで借りたフィットについていたエクリプスのカーナビはマジでクソだった。地図のスクロールや目的地の検索が使いづらく、途中からYahoo!カーナビに切り替えたわ。 この手のスレは使用頻度を語らないでスマホで十分だのカーナビじゃないとダメだとか語り合うから煮え切らない流れになるんだよな
会社の往復や休日にスーパー行くくらいならスマホで十分なんだよ
そもそもナビがない時代の人は地図を記憶したり停車して確認しながら走ってたもんだし使用頻度が低い人にカーナビのありがたみを訴えても無駄 >>116
そんな人はナビなんて使わない
使わない人に対して意見聞いても意味無いだろう
モータースポーツのスレで「俺軽しか乗らないからそんな性能必要ない」とか言わないだろ？
使う前提の人中心の話になるのは当たり前 >>117
だからこのスレには使用頻度が高い人しかいないと思い込んで書いてるから話が合わなくなるパターンが多いという話 純正ナビ もう古いんで全然使ってないわ。
Yahoo カーナビで全然困らん。 使用頻度が高い人ほどスマホナビになるよね。
更新頻度が高いし、癖を覚えれば自由自在に使いこなせる。
据付のナビなんて飾りにしかならない。
俺は使用頻度低いからディスプレイの焼きつき防止で据付のナビを表示してるけど。 ナビに頼り切ってるってことはしないからな
保管的にだいたいわかればソレで充分だが スマホナビだと 車に乗る前から 行き先の道筋とか予習できるじゃん。
全然スマホのがいいよ。 やはりメインは車ナビ
いちいちスマホ出して固定したり面倒くさい
検索はスマホ、住所打ち込めば古いナビでも殆ど行ける スマホは5分で節電モード。ナビのたびに切り替えるの面倒だから普通の車載ナビ。 車載ナビは車の値段を吊り上げるだけのためにあるようなものだもんな 道路標識で十分だろ
ナビなんかに頼るから道を覚えないんだよ >>119
使用頻度の低い人ほど高精度ナビが必要であることを理解してない
頻度少ないからスマホで十分と言うのが間違いだと気づけよ
それに気がつかないならそもそも土俵が違うんだから話に入ってくんな >>116
会社の往復やスーパーなら
そもそもナビなど使わんだろ。 >>132
言われてる割には焼き付いた画像を見たことがないけど、
具体的にどんな風になるか見たことある？ 車とネットの融合やってはいるんだろうけど、進みが遅すぎる気がする >>134
自分が知らないことは世の中では起きないと思っているタイプ？
検索すればいくらでもでてくるのに･･･ >>136
出てくるのか？
ググって出てくるのは展示品で同一画面を長時間表示しているものばかりだな
ナビの地図が焼き付いた展示品でないものは一例もないよ ちょっと前までナビなんて無いのが普通だった。
なんでも機械に頼って脳を使うのを惜しんでいたらボケてしまうぞ。 中古ならナビがついてる車を予算内の範囲で探せばいいし新車なら３００万４００万の車両にいまさら１０万程度をケチる必要がないしスマホナビでいいって人の考え方が理解できない 最近もグーグル先生に車1台分くらいの道幅の山道を案内されたわ
急遽行かなくちゃならなくて出てきたルートで行ったらそれだった
時間通りには着いたけど近くに幹線道路があってそこを通るルートで行けるのがあとでわかった… >>90
NHKがうるさいからテレビ見れるのはいらない >>139
生活圏内しか移動しないんでナビが必要ないからだよ >>140
方角さえあっていれば無視して
ナビのほうにルート修正させる >>142
車買わないでどこから車を手に入れるの？ >>143
このスレってスマホナビかカーナビかの話だよね？
ナビ自体必要がない人は関係のない話題だと思うんですが >>145
なんで今から買うの？？前から持ってるとか譲りうけちゃダメなの？ スマホのナビアプリがスマホのGPS情報のみで
ジャイロ情報使ってないからじゃないの？
ナビアプリもジャイロ情報使ったら
車載ナビと同じ精度にならないのかな。 >>147
車を誰から譲り受けて、さらにその車両にナビがついてないなんてケースなんて少数でしょ？
ほとんどの人は車は買ってますよ >>150
少数なの？？それは知らないわ
自分も車は買ったし買うことは否定してないし大多数がそうだろうよw
中古だけど別にナビは普段から使わないから特別いらないと判断した >>152
ナビ自体いらないのならスマホナビかカーナビかの話になんで入ろうとしてるのかよくわかりません >>153
自分の車には特別いらないだったわwごめんねーw
ナビ付きも使うよ
ただグーグルマップのほうが更新早いからこれでいいかなあって感じ >>154
なんかもう言ってることがさっぱりわかりませんよ GoogleMap使ってるけど下道はマジで攻めた道ナビしてくるw
こんなの地元民でも通らんだろっていう狭いところとか行かされるわ グーグルは地図系烈しく弱いね
使いもんにならんわ
カーナビもヤフー一択 スマホナビ見ながら隣であっち行けだのそこ曲がれだのいうけど、たいてい間違ってる。
なんで車のナビと俺の運転信用しないの？ スマホナビに車速パルス入力が可能になるとかなり改善されるはず。 >>155
ナビを頻繁に使うこと前提なのか
仕事ではナビを毎日じゃないが使うこともある、多くて月に10日くらい
プライベートじゃ遠出でもしない限りは使わない
別にテレビ見れなくてもいいし自分の車にはカーナビいらねってなっただけですw タイヤの付いていないナビなんて、ゴミです。
林道も表示されず、圏外とかだと役立たず >>137
一般論を言ってるだけだが？
お前馬鹿なの？ 車載ナビは更新がバカ高いから一度したきりだな・・・
結局スマホナビとの併用が一番だな グーグルマップがゼンリン関わっていた頃と比べると簡易すぎるからなぁ......
ヤフーカーナビならいいけど 真夜中に心霊スポットな道も平気で案内するからな
犬鳴峠じゃーん！て焦ったことあるぜー
大型トラックだからそのまま行ったけどな >>50
自動運転の研究を続けていくうちに、人、原付、原付二種とかの様に登録別に案内かわる高精度なナビができるんだろうけどまだまだ先の話なんだろうね 目的地近辺に着いたはいいが激混み国道の右側に目的地とか腹立つよなw >>161
カーナビでもスマホナビでも一長一短だと思う
多かれ少なかれナビを使う場面があるのならナビ性能でいうなら当たり前のことだけどカーナビのほうが上なのになぜそこをケチるのか理解ができないのよ
ナビ機能がないオーディオだと4万くらいかな
カーナビのエントリーモデルなら１１〜13万くらい
差額10万もしないのになぜ不便を選ぼうとするの？ そんなGPSが使えないような複雑なダンジョンへ車でいかねえよ >>170
カーナビ、スマホナビ、紙の地図を場面に合わせて使い分けるのが1番良いという事ですな スマホをナビで運用する秘訣ってある？
山間部のトンネルをグルグルさせられた事あるわ >>132
有機ELの据え付けカーナビなんてあるんかｗ >>9
なんで自動でやってくれないんだろ？
俺も前の車についてたカーナビデータ更新しようとしたら
CDで4万くらいしてやめたわ 目的地にたどり着きたいだけならスマホナビで十分
他に細やかな情報が欲しいなら車載ナビにすればいい スマホナビのいい所は地図の更新をしなくていい所だよ。
あと無料アプリでも複数のナビアプリがあって、
ナビアプリによって案内ルートも違うから、
その中から個人個人遣い易いアプリを選べるって所。
一方、カー用品店とか家電量販店とかで売られている据え置きナビは自分で地図の更新しなくちゃならないし
案内ルートがおかしいと思ったら買い換えるしかない。
個人的には案内ルートとかは細かくは気にならないけど
スマホナビは地図の更新をしなくていいのが大きい。
据え置きナビだと地図更新しないでいて新しく道路が出来たりしてて
現地の道路標識見ながらナビ画面上は山の真ん中走るとか有ったから。 3年間で2回無料更新のメモリーナビ使ってたけど更新切れて台湾スマホ買ったな。
グーグルナビとして使ってるがこっちの方がメモリーナビより良い。
地図が常に最新だから変な心配しなくていいし。 埼玉から神戸行った時はヤフーナビ使ったが特に問題はなかったな
地図更新有料の時代は終わった
何らかの追加サービスを課金制にするとかしないと
ナビメーカーは生き残れないぜ >>149
数年前からスマホのジャイロに対応しとる。車載ナビほど精度は高くないけど一応トンネル内でも地図は動く。 >>182
その地図がどんどん変わるんだが
田舎で高速どんどん建設してるところは1年しないうちに大きく
経路が変わっていく >>170
必要がない
不便と言っても今まで使っててちゃんと目的地には時間通りに着いたし、ヤフーなら悪路回避できるのがわかったしw
カーナビの良さは良さであなたの方がよく理解してるから使えばいいじゃない
結局理解できないとしか言わないだろうからこれで終わりにするわw >>19
古い車をバカにするな！！お前じゃ乗れない
オートマ限定が調子に乗んな！！ この前青森から日本海側通って関西まで戻ってきたが、グーグルナビで
有料道路を使用しないにチェック入れといたら高速の無料開放区間だけ案内してくれて
非常に助かった。これ通信しない従来のカーナビだったら情報が古くてどうにも
ならなかった。 Yahoo カーナビ の方が Google よりはるかに上だね(´・ω・｀) >>186
移動の手段に過ぎない道具に、
見た目は無関係 スマホナビ派でワンセグ・ＮＨＫって言ってる奴らって家でテレビもないのか
ビンボー人だなｗ >>183
ジャイロに対応とか今時のスマホはINS搭載しているのか？ 昔は地図で用が足りてた、それがいまどきの若い奴らは・・って感じかな
昔はだって地図しかなかったじゃない、だからけっこう道に迷った。カーナビが昔からありゃナビ買ってるわな
地図だって買えば高いんだぞ、まず2500円〜4000円はした。 地図はどうでもいいから、音声指示を充実させたナビが欲しい
「この信号を直進して、次の〇〇交差点を左です」とか >>200
お前は化石かｗ
ナビ使うのはただ目的地に着く為だけじゃ無いぞ
残りの所要時間や距離、渋滞情報や
経路上の道の駅とか休憩、食事場所の
検索ほか紙の地図じゃ絶対できない事
が簡単に出来る グーグルの攻めたナビはとても楽しい。どんな道に連れてってくれるのかw
だから狭い道でもいいようにアルトワークス買ったよ >>138
お前にはスマホもネット回線もいらないな >>203
現在地と地図さえ表示してくれれば良いんでお前の言ってる他の機能は大していらないな 俺みたいにグーグルマップで
ワクワク感を楽しんでこそ真のカーナビ使い！ 昔、「ナビ研」って組織があってな。黎明期のカーナビに関して業界基準を作ってたんだわ。
たとえばHUDには地図を表示しないとか、走行中にはTV映らないようにするとか。
そんな事柄のうちのひとつに、「細街路（生活道路）は誘導しない」というのがあった。
今でもいわゆるカーナビメーカーはその規則に準じた誘導を行うようにしてる。
ところが、GoogleとかYAHOO!とかはナビ研なんか知ったこっちゃないのでひたすら旅行時間を
短縮できるルートを示す。それだけのことなんだよね。
ちなみに俺のおすすめスマホナビは損保ジャパンの「ポータブルスマイリングロード」。
基本的にナビ研準拠のルートを提示するけど、けっこう融通も利く。試してみ。 >>206
おまえが偉そうに今時の若い奴はって言うからお前が化石で
分かってないだけだって言ったんだよｗ
頭も悪いんだなお前ｗｗｗｗ ごおｇぇマップは田んぼのあぜ道とか通らされるからなぁ >>209
誰と勘違いしているのか知らんが道具の使い方は人それぞれだよ
お前みたいなスマホゆとりのように道具に頼って馬鹿になるも良し >>211
おまえが馬鹿のくせに他人の使い方に口出し
するからだろｗｗ >>61
ど田舎 岩手民です
電波が届かないところは
大抵一本道なので迷わないかと >>212
なるほど
馬鹿には何を言っても無駄ってことね(笑) 方向音痴や反射神経鈍いやつ、
地理に疎いやつは
正しく案内しても間違えるから意味ない。 仕事でグーグル先生使うけど、果樹畑の中案内されて渋滞回避。
誰も農家の人しか走らないって… >>218
位置データ利用で駐車場の中に道通しちゃうグーグル先生だと裏道は
得意だろうな。時間指定ある時は怖くて使えないが。 カーナビ抜きで車体の情報とか音楽だけでいいよ
マップ更新もクソ高いしアホくさ
普段はレーダーに出る小さいマップだけで十分
ナビ必要ならスマホ使えばいいし 神奈川住みで伊豆の温泉よく行くけど、俺のナビ伊豆縦貫自動車道が入ってない。もう完全スマホナビだわ。
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