【知識】いまどきクルマはスマホナビで十分……というが十分ではないケース★2
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■長い地下道では自車位置を見失ってしまうことがある
いまどきのドライブにおいてカーナビは必須。とはいえ、インパネにインストールするカーナビにするのか、スマートフォン（スマホ）のナビ機能を利用するのか、はたまたダッシュボード上にセットするポータブルタイプのPNDを購入するのか、選択肢はさまざまだ。
スマホのナビアプリは地図データが常に最新版というのがメリットであり、アドバンテージ。しかも無料でも十分に使えるアプリもあるのだから、わざわざカーナビを購入する必要はないと思ってしまいがちだ。さらにスマホの通信機能を利用して、ユーザーの交通情報を共有することもできるので、ルート検索での到着予測時刻なども割合に正確。デメリットはないようにも思える。
しかし、自動車メーカーは純正ナビを用意しているし、標準装備しているケースも珍しくない。さらにアフターパーツとしての後付けナビもどんどん進化している。はたして「スマホナビ」では不十分というケースはあるのだろうか。
カーナビが自車位置を測定するのには、基本的にはGPSと呼ばれる衛星を使った測位のみを使っている。そのためトンネルや地下道といった環境においては自車位置を見失ってしまうことがある。たとえば、東京の首都高にある全長18.2kmの山手トンネル（日本でもっとも長い道路トンネルだ！）のなかでは、まったく働かなくなってしまう。
自車位置を見失うだけならまだしも、その状態で自動的にリルート（再探索）をされてしまうとドライバーは混乱してしまうだろう。ましてトンネル途中で出なければいけないルートでは致命的だ。しかし、純正カーナビなどは車両からの速度信号を得ることでトンネル内でもそれなりに正確に位置情報を得ることができる。
トンネルなどGPSが遮断されるルートを日常的に走っているならばナビに頼らずともいいだろうが、道がわからないまま山手トンネルを走るようなドライバーにとっては自車位置を見失うのはストレスであろうし、道を間違える要因にもなる。つまり、ナビとして体をなさないということになってしまう。
■スマホの攻めすぎたルート案内に苦戦することも
また、一部のスマホナビでは「攻めた」ルートを示すということが問題視されていることもある。行き止まりの道や歩行者専用道路に案内してしまうといった間違いは確実に修正されているようだが、幅が狭かったり、曲がり角がきつかったりといった、いわゆる地元民しか使っていないような道をルートとして提示することはまだまだ起きているようだ。それによって住宅街を抜け道として使うという問題が起きている。クルマのサイズによっては物理的に走れないこともあるという。
一方、多くのカーナビでは狭い道には案内しないような制限をかけるなどして、そうした問題は起きないように考えられている。たしかに抜け道を指示してくれるのはありがたい面もあるが、確実性という点では従来型のカーナビの安心感というのは、まだまだアドバンテージだ。
そして、いまやカーナビの画面というのは地図を表示するためだけのものではない。バックモニターほかクルマの周囲を表示するパーキングアシスト機能のディスプレイとしての機能も重要になっている。しかし、スマホを利用している限りはそうした機能を追加することは難しい。たしかに無線を利用したカメラの映像をスマホに映すことはできるが、リバースギヤと連動して、サッと画面が切り替わったり、クルマを見下ろしているような合成画像を表示するという点ではカーナビに一日以上の長があるといえる。
それでもコスト面や情報アップデートの面からスマホナビのメリットは無視できず、スマホをナビとして利用したいというドライバーは多いことだろう。
最後に、スマホナビを利用する際の注意点をお伝えしたい。課題は、電源確保と温度上昇への対応。ナビアプリを動かしていると、かなり電気を喰うため、短時間ならまだしも基本的には充電ケーブルをつないでおくことが基本になる。
そして、電気を喰うということは発熱量も増えるということだ。ダッシュボード上など直射日光が当たる場所に置いているとスマートフォンが熱くなってしまう。とくに夏場において日常的にスマホナビを利用するのであれば、なんらかの熱対策は考えておく必要があるだろう。
https://news.livedoor.com/article/detail/16850914/
★１：2019/08/02(金) 21:31:41.14
※前スレ
【知識】いまどきクルマはスマホナビで十分……というが十分ではないケース
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564749101/ 脳味噌に地図記憶する手間が省けていいよな最近の奴ら 攻めすぎてる案内はグーグルだろ
ヤフーは無難な道示すよ 地図を頭に入れてスマホで位置確認だろ？
今のバカって行き先表示看板も読めないのかよw こういう荒野の一本橋に案内してくれるのがGoogle Mapの醍醐味だろ。
https://i.imgur.com/ZwfUCOT.jpg やはりカロッツェリアのカーナビ（45万円）は必須ですね 昔はGPSなんぞ無かったわけで
スマホタブレットで十分 地図を見て頭に叩き込んでから運転しろ
迷惑なんだよバカ ゼンリンと提携解除したGoogleマップはそろそろまともになったかね？ トンネルのなかで自車位置を見失って困ることあるかな？
それとも日本には俺の知らない地下帝国が存在すんの？ ナビ案内事態はカーナビで 渋滞状況＆到着時刻の詳細はスマフォでって感じで使ってるわ
広域表示と詳細表示の2枚が同時に見れると
ルート案内で先が混んでるからこっちに逃げようって感じの運転もしやすいし 今時ナビついてない車なんて、古臭いミニクーパーとかか？ 自転車なのでスマホナビしか使いませんし、使えませんがそれで充分でんがな 那須でグーグルマップは全然使えなかったな
ヤフーマップも情報登録が少なすぎ 有料スマホナビ＞yahooナビ＞googleナビ＞カーナビ トンネルの出口が地図に出てんだから見失ってもいいんだよ〜ん >>16
バイクでヤフーカーナビを使ってるんだけど四国の山中で電波が届かない場所があって迷いかけた カーナビ
購入は一万円しなくても
更新に数万要求するよな
ｗｅｂサービスで十分だよ >>1
山の手トンネルなんてほとんど通らないから関係ないね iPad ProでCARNAVITIME使ってるが記事の様な事態なんか全くない >長い地下道では自車位置を見失ってしまうことがある
地下の首都高でもない限り、地下道で自車の位置を見失ってもどーという事は無い。
>スマホの攻めすぎたルート案内に苦戦
カーナビだってあるわ。 トヨタのスマホナビ、画面切って音声だけで案内とかできんのが残念。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【MKウルトラ】ウルトラMK（まんこ）
* アメリカ中央情報局（CIA）＝オーム真理教の人体実験
--
*現在、フジテレビ＆Google Android陣営＆日本政府が主体となって
世界中の人間の能思考をモニタリング（ビック・データ、パクリ）している
*蜘蛛の巣の中央に、軟禁した女性を起き続けて
全ての五感（視覚）や思考を
モニタリング＆人体実験体として販売展開し続けている
・MK → まんこ
・ウルトラマンゴー🥭
*昨年の暮れに、Google Japan タイムマシン電子船が消滅してより
変態フジテレビおまんこ脳波放送局として
女性の尻やおまんこを、目で無く脳に配信し続けて
脳や心身にダメージを与える脳波放送になり下がった ba グーグルけっこう間違ってるよな
新しくなって分かりにくくなったし >>1
最新地図のスマホナビと
ジャイロが優秀なカーナビを
併用すれば済む話。
大体ダッシュボードにスマホを置くとか
バッテリー傷めるだけだろ。
日除け付いててアームに冷房を当てて
間接的にスマホを冷やすように
セットするのが常識だよ。 Google マップはごみやが、Yahoo カーナビは普通に有能やわ。 グーグルナビなんてアテにならんわ、めちゃくちゃ遠廻りな道ナビするし Google mapに原付禁止の道路に対応して欲しいが
125cc以下禁止と50cc以下禁止が混在してて対応は難しいだろうな カーナビ(大通りメイン)とGoogleマップ(裏道ってレベルじゃねーぞ)の中間程度の案内を頼みたい 23区タクドラ、NAVITIMEのスマフォナビを常用。
カーナビは一方通行を確認するときだけ。
問題なし。 スマホはあくまでも車載専用ナビの代用でしかないから〜 出発前にナビが示した道を見てう回路を自分で考えて運転 >>7
マイケル「キット、スキーモードだ！」
キット「わかりましたマイケル」
片輪走行ﾋｭｰﾝ トンネル内分岐は事前看板ほしいな
中央道に抜けるのもトンネル内分岐だし スマホナビはなかなか優秀だけど
電波届かない岩手とか秋田の山ン中だと
クソの役に立たないのがな・・・
地図データを予め入れとく奴は
年に一回課金せねばならないしなぁ スマホでは十分では無いケースが無い
としか書いて無い
長文を無駄に読んでしまった >>28
昔丑三つ時に大阪から鳥取県米子市に帰る途中真庭市辺りで電波入らなくて焦った
ゼータガンダムの近く 後付需要のためにカメラの映像を別の場所に映してくれる車ってなかったっけ？ ヤフーのナビで何度も同じところグルグル回されて酷いめにあったわ ディーラーオプションで何10万もするもの付けるわけないだろ
ぼったくりやんけ カーナビ高いのだから付加価値ケチるなよ ネットに接続して地図の自動更新や即時性のある情報の伝送など
今の販売価格のままでもやれるだろ 画面を1インチでかくして数万円も価格アップなどあり得ないぞ
どこかのメーカーでそれを売りに販売したら車が多少ショボク手もそれなりに販売台数伸ばせるんだがな 仕事であちこちまわるならともかく
プライベートは適当なカーナビで十分
それも数年経ったら更新されてるスマホの方がマシだし この前青森から八戸までグーグルナビで走ったが
本当に攻めまくりのコースだなｗ
農道でショートカットしまくりで
どこに連れて行かれるのか不安に
なったわｗ
ちゃんと最短で着いたけどな Google マップは 平気で生活道路に突入させるからな(´・ω・｀) >>58
ちょっと前にNHKBSの深夜にやってたけど、昔とはいえヒドイB級ドラマだったな。
ご都合主義な展開に投げやりな人物描写。これでも日本初放映時はゴールデンだったｗ あと、ナイトライダーってKKKの別称だったんだよね。
ドラマは騎士のナイト、KKKは夜の方だが。まぁ、制作者の政治志向がそういうことなんだろうな。 オービス警告補助が欲しいときはヤフーナビも使うけど
二重にナビられてうるさいのなんの アホみたいな細道を指示してくるってことは確かにあるな KENWOODのナビのリルートの早さに脱帽
スマホのナビはスマホが使えないという欠点+見えるとこに置いたら暑さでダメになる 車にモニターついてて、Carplayに対応してれば十分。 中古車買ったらナビ付いてたけど見ないTVでNHKに絡まれるのが嫌で外したわ >>7
近所だがそこ荒野じゃなくて荒川の河川敷な
今どきKB1のレジェンドなんか乗ってるが、実の幅員1960mmで俺の車が1845mm
左右で110mmは空くからなんでもない
“幅員1.9m”も見ないで書いてるんなら、「バス賃あげるからマジで運転しないで」レベル 十分と思ってる人に何言っても「でも、スマホで十分」
ガラナビ好きが増えることはないな
純正オーディオもスマホ連携を強化してモニター付きオーディオにすればいいと思うよ
オーディオが使いやすい方がいい
俺の娘は助手席でスマホいじってカーオーディオから音を出してる
ユーチューブとかアップルミュージックとか スマホで代用って
よっぽどの貧乏人か、まともにクルマに乗らない人の言い草だと思う
記事にも書いているが、カーナビはバックモニタであり、
テレビであり、ラジオであり、音楽プレーヤーであり、アンプであり、スピーカーに接続しているわけよ
スマホが代用になるわけがない
地図の更新料で暴利をむさぼる古臭いビジネスモデルは問題だと思うけどね グーグルは首都高の下通ってるととんでもないところに連れていかれるな >>79
それはナイトライナーや！
大阪人のたしなみ。 >>90
必要なもの
音楽
不必要なもの
ナビ
テレビ
バックモニター
コンソールにはオーディオ
ナビはスマホ トンネル内で通信切れてリルートする度にパニクるやつは運転すんなよ 中古で買った車に付いてたナビ
ワンセグとか録音も出来たんだな
用事無いけどw スマホナビ使おうがカーナビ付けようが、いずれにせよNHK受信料は払えよお前ら？ >>90
ナビ機能はいらないんだよね。
だから、もっと安くていいわけよ
テレビもいらない
ラジオは独立してあった方がいいと思う
カーオーディオはスマホ機能の増幅装置でいい カーナビは地図更新が高過ぎるのが問題。
Googleナビはタダで提供してるわけで。
地図を他のサービスと組み合わせてマネタイズする方法くらい腐るほどあるわけで、カーナビ会社が怠慢こいてるだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
