【米国】Ａ-１０攻撃機・173機の主翼交換作業が完了 耐用年数が延長され2030年代まで運用される予定
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アメリカ空軍は2011年から開始したA-10サンダーボルトⅡ攻撃機、173機の主翼交換が完了したと公表しました。最後に主翼交換が終わったシリアルナンバー「80-0252」がユタ州ヒル空軍基地で、2019年7月25日(木)に試験飛行を実施しました。これにより約10,000飛行時間まで耐用年数が延長され、2030年代まで運用される予定です。
A-10は冷戦期の1972年に初飛行、1977年から実戦配備されました。この背景は、ベトナム戦争でアメリカ空軍は近接航空支援の必要性を痛感したこと、ヨーロッパでは北大西洋条約機構(NATO)に対してワルシャワ条約機構の地上戦力が圧倒的な戦力を保持し、それを食い止めるため、重武装で重装甲の攻撃機の開発を決定しました。
単座型のA-10Aが採用され、715機が生産されました。ヨーロッパや韓国など、アメリカ軍の前線基地に配備されましたが、1989年ベルリンの壁が崩壊して冷戦が終わると、A-10不要論が台頭、退役が囁かれました。それを覆したのが1991年の湾岸戦争で、A-10はイラク軍の戦車を900両以上、車両や対空火器などを大量に叩きました。
その後も1994年のボスニア、2001年のアフガニスタン、2003年のイラク戦争にも投入され生き残りました。マルチロール機が主流となる現在、再び退役の話が浮上しましたが対イスラム国との戦い、後継機となるF-35Aの開発が遅れたため、退役の話は当面なくなりました。ただし、複数の用途に使える機体が重宝される現代、A-10の延命はされても攻撃専門の後継機が登場する可能性はかなり低くなると考えられます。
ソース フライチーム
https://flyteam.jp/news/article/113874
画像
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/29508/w628.jpg 「お早うクソッタレ共! ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな? 言い訳を聞こうか?」
『ハッ! 報告致します! 磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため7砲身パンチを叩きこんだ次第であります!!』
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。曳光弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。ではA-10訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
–A-10に乗るためだ!!
何のためにA-10に乗るんだ!?
–ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A-10は何故飛ぶんだ!?
–アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
–機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30mmなんだ!?
–F-16のオカマ野郎が20mmだからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
–撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A-10とは何だ!?
–アパッチより強く! F-16より強く! F-111より強く! どれよりも安い!!
A-10乗りが食うものは!?
–ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
–前線早漏F-16!! ミサイル終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
–ベトコン殺しのスカイレイダー!!
音速機とは気合いが違うッ!!
我等空軍攻撃機! 機銃上等! ミサイル上等! 被弾が怖くて空が飛べるか!!（×3回） >>3
この攻撃機のあの戦場の生汁感は他の軍用機じゃ無理ｗ これ自衛隊に導入できないの？
沿岸の水際防衛で強力な武器にならないか？ 銃剣みたいなもんだな
見た目で怖さを敵に分からせないと最後は従わせられない おれたちは傭兵だ…
帰る故郷もないし…
立て直す人生も…ない… 三大エリア88で知った飛行機
Ａ－10
Ｆ－14
あとひとつは？ >>31
＞三大エリア88で知った飛行機
A-4
F-5
クフィル
だろｊｋ 俺が生まれた時に出てきた攻撃機が今も現役かよw
設計思想が優れてたんだな 低速で飛んでも安定してるのがいいよな
フライトシミュレータでお世話になった。崖の隙間飛行とか >>12
A-10の後ろは初めてかい？
体が弾けるようなかっこよさを感じるぞ。 使い勝手が
そんなに良いんなら
AI搭載して無人化したらええのにな
それにしても息の長い名機種になったね >>37
空軍は携帯ミサイルのマトになって危険だからもう使いたくないって言ってる
でも陸軍が有視界支援を絶対やれっていうんですよ 相手の航空戦力がスカだと、使い勝手いいんだろうな
世界の9割はそんな相手だろうし >>44
AIを過大評価し過ぎw
光学センサーもあって温度ー20度～プラス40度で動く重さ60kgのコンピュータなんてまだ有りません >>1
メルセデス・ベンツのヤング・クラッシックだな。 >>16
速度が遅いのと沿岸まで迫ってる状況なら制空権がないので的になるだけ ルーデルもまさかここまで長生きする機体になるとは思わんかっただろw 飛行機としてはアナログな部分の残る機種だけど
すっかり改修されて索敵や誘導はすっごいハイテクだぞ 戦闘機はF-15
攻撃機はA-10
爆撃機はB-52 >>12
A-10は実は細身
あのごつい感覚のほとんどが翼下の武装
A-10の能力は第二次大戦中の大型爆撃機1機ぶんに相当する 理由なんかないよ
連邦予算破綻中の上
ドナルドの馬鹿が勝手に国家非常事態宣言して
国防費から壁予算つく茶ったので中古を治すことになっただけ
武器で中古通用するのはカラシニコフみたいな原始的な設計のものだけ
戦闘機や爆撃機、潜水艦などは無理 がんばれA-10
「A-10奪還チーム出動せよ」って小説が面白くて何度も読んだわ
活躍するのはA-10じゃなくて車だけど >>31
ライトニングF.6
エンジンが縦に並んでるやつ >>16
水際防衛時は制空権を取られてるからさすがのＡ10も皆殺しにされる 馬鹿すぎる質問が出たので
ひらがなで書いてやったぞ ロシアに行っても小型のＳ３００でも撃ってくれないだろ >>55
尖閣奪還なんて事態になった時に役立ちそうだが。尖閣の島が形変わるくらいまでアベンジャー打ち込んでから、島を奪還。 50年も使うとは開発力なさすぎちゃうんアメ公共も
飛行機なんて初期に恐ろしいほど大量にいろんな種類出たのに今やお古ばっかやんけ この前 嘉手納に Ｕ－２が来てたって
恐ろしく古いので話題になってた
また食人が始まると言われている国はまともな防空レーダーなくて
中国人民軍とロシア軍から情報の一部をもらってる >>31
Ｆ-8 クルセイダー
F-105 サンダーチーフ
ブラックバーン バッカニア 後ろから見ると細いね。設計にコンピューターが使われて無かった時代の機体か？ >>31
F-7(クルーセイダー)
サーブ.ドラケン
バッカニア >>3
あの他に類を見ない個性的なデザインと、巨大な30mmバルカン砲の賜物っしょ！ 金大中の太陽政策が失敗した最大の理由は
工業団地で
「同じ朝鮮人だ！」とわめいて
韓国熟練工と同じ賃金を要求したため
栃木小山のパチンコ店員が上級同族であるＮＨＫ管理職員の給料を要求と同じ >>40
当たっても痛くないようだ。バラバラになるので痛みが来る前に死んでる
当たらなくても弾が近くを通過しただけで人間は死ぬってさ >>11
こんな語り継がれるコピペを死ぬまでに作ってみたい F-8だった。7はA-7(コルセア。F-8ベースの攻撃機)だね。混同してた。 >>80
バルカンじゃなく、アヴェンジャーだ！
7砲身パンチを叩きこむぞゴラ！！！ >>1
一方、同一コンセプトで作られた旧ソ連製Su-25フロッグフットは競合試作機A-9似の無難なデザインが奏功して低コストの汎用機として後進国、紛争地で大ヒット、約1320機のベストセラーとなった。
その結果、ソビエト連邦分裂後は、フロッグフット同士の戦闘が多発することになった。
また低速度安定に優れた翼形から、STOBAR空母向けの艦上練習機としても採用された。 >>63
戦闘機ほどじゃないけど羽根には負荷が掛かるよ
ｂ－５２よりはかなりハード もともとF35がA10の後継になるのか疑問に思ってる人は多かったしな。
結局F35は目標性能には届かんだろうな。 米軍のやつらにも速度計の代わりにカレンダーがついてるといって馬鹿にされる名攻撃機だもんな 日本では香港事情も伺い知れない…中国戦に備えている マルチロールの多目的・多用途戦闘機に切り替わっている中で、近接航空支援の地上攻撃機という
数少ない専門分野特化型戦闘機が生き残っているのは素晴らしい 初期生産型には夜間運用能力が無かったのに、誘導爆弾を付けっぱなしにしてその赤外線シーカー画面を流用して夜間運用したとか、そういう現地対策がめっちゃ好き。 >>86
すげえつまんねえのにな
奇跡的な扱われ方してる 朝鮮人ぶっ殺すのにちょうどいい兵器だよな。
日本も導入しよう。 >>11
（お早いお着きで・・・）これを見に来た(´･ω･`) >>78
ルーデルに聞いて作ったらこうなった
「アンサイクロペディア ルーデル」で検索
ラノベに出てくるような冗談みたいな人 >>104
B-52「A-10がやられたようだな…」
Tu-95「奴は四天王の中でも最弱…」
もう一人が浮かばなかった >>3
ゆっくり飛んで低Gで旋回する
搭載してるバルカンキャノンの集弾率も高いし対地ミサイルでアウトレンジ攻撃出来て
対空射撃食らっても生存率が高いタフな機体なので
オカマ野郎にピッタリ a10全廃止とか言ってなかったか？
まだまだ現役かよｗ >>113
むしろ、非対称戦の時代になったからこそ評価された機体 >>109
それ戦略爆撃機だろ
用途が攻撃機とずれているなあ
その並びだったら
ハンドレページ 「ヴィクター」
現在はタンカーとして飛んでいる
退役したといわれるけど、また復活したんだな
RAFも金が無いみたいだ >>112
老朽化もするし空軍はF-16やF-35で代替したがってるのに、陸軍が絶対に廃止して欲しくないと駄々捏ねてる。
じゃあ運用費用を負担しろと要求すればノーだと言う。
陸軍の小ズルいA-10依存が続くと、そのうち空軍はキレる。 >>106
へえ、実戦経験が豊富な軍人の意見が入ってるわけね。人の使う道具である限りアナログな部分も大切なんだな A10の設計思想を受け継いだ、上位互換機は開発しないの？ >>50
ガンダムで言うとドップ
>>59
それを言うならスマート爆弾はB29数十機分かF4十数機分の爆撃能力
>>72
アベンジャーごときで地形が変わるわけない タリバンのT74の砲塔引き裂いたとか
笑えん強さらしいね。穴を開けた、じゃなくて
引き裂いた、だからなw >>109-110
C-130 初飛行：1954年
こいつも中々の老兵 >>109
ヘリをいれたら、結構ある
CH^47 チヌーク UH-1イロコイ AH-1コブラなど
いまだに各国で現役 F35にはかなわないだろう。
所詮バルカン砲だろ? F-117サイズのステルスに、
アベンジャー積めば・・ >>121
意味が無いという判断
これまでは低強度紛争地が大半だからA-10でもなんとかなっているけど、これからは厳しい局面が増えてくる
それに攻撃機は敵の頭上を低速で飛ぶために、危険というか、パイロットが捕虜になる可能性が高い
しかもゲリラ相手に
こんな局面は無人機の出番
だからアフガンでも多用された
もっと高度な任務に堪えられるように、無人機の新規開発か、既存のF-35などを無人化する選定の真っ最中 F-5/F-16搭載用のアヴェンジャーポッドが実用化していればなー >>11
もうそれには飽きた
ミサイル最強の時代にいつまでバルカン砲運んで喜んでんだ >>112
退役が決定しかけてるときに、
退役軍人、現役の軍人おもに陸軍から反対意見が上がった。
おもにA１０に助けられた人たちからね。
地上で戦闘していて、航空支援頼んだからさっそうとやってきて
敵兵をなぎ倒して、飛び去って行くんだからね。
そりゃ、みんなから愛されるよね。 >>133
F-5 「重くて飛べるか」
F-16 「ブースター着けてくれよ」 >>136
よし！パワー充分なF-35Aにアヴェンジャーポッドを開発しよう！！ >>138
そんなん無人機にやらせておきゃいいんだよ >>340
機動性、ステルスを完全に犠牲にしてか？
それなら、F35で制空権を確保、AC130のほうが効率よくね。 近接支援用のビーストモードだと思えば。
だいたい、低空の対地掃討任務にステルスは関係ないよな。 エースコンバットシリーズで最初の方に出てくるって印象しかないな >>140
F-35 「ステルスぇ……」
>>143
思いっきりネタでしょう >>128
１機あたりの値段は
Ｆ３５が１億６３００万ドル
Ａ１０は １８００万ドル。
そら強いだろしかし９機の働きが一機で担えるか
空中戦無しね
Ａ10は地上攻撃専門だから
陸軍の守り神だ A-10は性能が低く、アフガンみたいな戦場で陸上部隊の支援しかできない
だから、陸軍は、他の用途に転用できないA-10が好き
逆に空軍は、アフガンみたいなところでの陸上部隊の支援しかできないA-10は
さっさと退役させたがってる >>147
エースコンバットでは普通に空中戦もいけるし、小回りがきいてかなり強かった記憶が >>144
スマート爆弾のメリットは高空から落とせることだよ
低空から落としたらF35じゃ速すぎて最後まで誘導しきれない >>149
いやゲームの話いわれてもな・・・。
バナナの皮で煽り運転から逃げられるか >>152
俺の知ってる大戦略だと攻撃機（ないしジェット航空機）というカテゴリ自体が微妙
ほとんどイロコイと重歩兵で決着つく 物陰に隠れた戦車をあぶり出すような真似はF35じゃできないもんね >>152
大戦略2で使ったけど強かった。
敵主力戦車が一撃でスクラップw 制空権下でしか運用しないなら、
AC-130の方が火力あるやん・・と
思ったが、そちらも生産終了か。
ならば民間のB-747とか、A380をガンシップに魔改造で・・ 前線だと敵を目視出来ないと迂闊に攻撃出来ないからなあ
しかし、運用は空軍なんだな
海兵隊かとおもってた >>161
AC-130Jゴーストライダーは現役みたい >>152
それ
A10 10機で T80 10台 に完勝出来たからな >>160
敵国の対空兵器はローエンド攻撃機A10が戦場行く前にハイエンドのステルス機で一掃されてるから 二千馬力の戦闘機の紫電改があって
昭和の時代の育毛剤の薬用紫電改と同じ人気 >>164
上にも書いてあるけど、陸軍はあーだこーだ言って引き取らないんだよ
つか、本格的な対空ミサイル積んだ対空車両相手に狙われたら最後、逃げ切れずに撃墜される雑魚狩り専用機だからな B-2･B-1BはB-21と交代で引退だけどB-52は2040年代まで現役予定 >>161
そういえば空中給油用C-130にも地上への火力支援出来る奴あるんだな >>172
これだけ低空飛行してこの安定性！そして鈍足！
これがたまらない！ A10はスピード遅いから エスコンの峡谷ステージで絶対つかってたんやで エスコンのA１０は糞遅いし
対地能力すげぇし
A１０二キのふみんき(なぜか雰囲気と一発変換できない）
を体感するには分かりやすい対地能力特価の変態だったわ アパッチ対戦車ヘリは陸軍で装備運用してるんだから、A-10も陸軍が引き取るか、せめて経費負担するのがスジだよなぁ。 スカッとするには
空対空戦 F-15E
対戦車 A-10
対空 SA-6ゲンフル
対ヘリ ZSU-23-4シルカ
対軽車両 AH-64アパッチ
アンチ兵器に対するパラメーターは、ハンパ無かった A-10て懐かしいな！
今は当時よりもっと進化した機種いっぱいあるのに！
https://i.imgur.com/uHLzeG6.jpg >>180
だったら空対地ミサイルは空軍が負担すべきだよな
イージス・アショアも空自負担になる >>184
間違えた
対地攻撃専門兵器が陸軍になるなら、対空兵器は空軍負担
地対空ミサイルは空軍が負担すべきだよな
イージス・アショアも空自負担になる ぶっちゃけ、予算の見直しとか求められるたびに
A10の廃止がささやかれている
マルチファイターが主流の現在では、対地攻撃に特化した機体など
過去の遺物になっているのだが
それでもさ、アメリカのような
常時戦争している国にはA10は重宝するのだよね
ヘリでは足が短く速度が遅いデメリットがあるし
かといって、最新の戦闘攻撃機では何かと運用コストがかかる
こうした穴を埋める機体としてA10はうってつけだってことだね >>49
ブローニングM2重機関銃はもう100年以上ベストセラーだし A-10はA-10でそれなりに金かかるから
クソ安い機体で補おうって構想と
もう少し危険な状況下でも使いたいとかで
直接の後継機にもなり得るような構想があった
けど最近どちらも話が聞こえてこない 前者は既存の機種の転用でA-29やAT-6
あたりが候補だったらしい
後者は他に売るアテがあるのか持ち出しで
スコーピオンってやつをつくってた
ダメだったようだけどどうなるんだろうなアレ 回収しても10年しか寿命伸びないのか。なんかもったいないな。 >>97
一般人の認識
Ｂ-２９：爆撃機、火垂るの墓、はだしのゲン
Ｆ-１４：トムキャット、バルキリー
Ｆ-２２：ラ・・・ラプ・・・、なんだっけ？
Ｆ-１５：えーっと、イーグル？だったかな・・・
Ｆ-２ ：何それ
Ａ-１０：フェアチャイルド・リパブリック社の開発した単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支 援(CAS)専用機。
戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援す る任務を担う。
公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリックP-47に由来す るサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、 一般にはウォートホッグ（イボイノシシ）やホッグという渾 名で広く知られている。
A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐える。
二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系や翼の一部を失っても帰 投・着陸を可能としている。
油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、ロール制御はパイロッ トによる手動切り替えスイッチの操作により、人力操舵へと切り替わる。
この時は通常よりも大きな操 舵力が必要となるものの、基地に帰還し着陸するのに は充分な制御を維持できる。
機体自体もエン ジン一基、垂直尾翼1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。
A-10は 7tを超えるペイロードを発揮し11ヶ所のハードポイントに様々な外部武装を装備できるが、劣化ウラ ンを弾芯とした30mm 徹甲弾を使用するGAU-8 Avengerガトリング砲を主要武器として内蔵して いる。
GAU-8 Avenger（アヴェンジャー）は、ゼネラル・エレクトリック製の30mmガトリング砲であ る。アメリカ空軍のA-10 サンダーボルトII 等に搭載され、アメリカ軍の航空機搭載機関砲のなかで 最大、最重そして攻撃力の点で最強を誇る。
主に対戦車攻撃に利用され、 強力な30mm弾を高初 速、高サイクルで発射する。なおAvengerとは復讐者を意味する。
GAU-8に関する伝説として銃の 反動が機体の推進力に匹敵し、飛行速度が機関砲の発射によって 落ち、撃ち続けると機体が失速 して 墜落してしまうというものである。
中には機体が後方に進みだすといった滑稽な伝説もある。 A-10はアビオニクスがしょぼすぎるだろ
制空権を確保してると思ってたのに
ミグ23に撃墜されて死んだときは
接近されてることすら分からなかったぞ >>109
ハリアー 「A-10？若造がｗ」
Mig21 「おまいもう飛べねーんじゃね？ｗ」
F4 「お前モナーｗ」 >>39
シミュレーター？シューティングゲームだろ？
なんか外野がガチャガチャ煩くて、ガキでも鼻くそほじりながら撃てるような眠い機動の敵機を落としただけで歴戦の英雄扱いしてくれるようなお寒いやつ >>41
どうせアニメかゲームか漫画で擦り込まれた、偏ったイメージだろうけどな >>42,45
ボンヤリした安心感のために、やる必要のない危険な手段に駆り出される空軍側は
正直たまったもんじゃないっていうね…
>>53
ぶっちゃけ、A10の「使い勝手の良さ」って、無線一つで航空支援に来てくれて
「機材も人材も危険手当も全部空軍持ち」という陸軍側からの視点でしかないしね。 >>119
空軍「こんなポンコツもう維持も運用もしたくない。なにより貴重なパイロットを危険に晒す。そんなに欲しいならお前んとこで自前でやれ」
陸軍「いやいやいやｗｗｗｗ固定翼の作戦機はうちら持たないのでｗｗｗｗそこは空軍さんの領分ですからｗｗｗｗいやいやいやいやｗｗｗｗ」
空軍「…。(FACK YOUぶち殺すぞ…)」 >>196
兵器のガラパゴス化って悪い事ばかりでもないような しかしアメリカは陸軍も後継機開発がさっぱりだしどうすんだ B-52サイズぐらいまで拡大すれば、
M1A2並みの装甲つけて、
57ミリガトリング撃てるんじゃね。 近接航空支援っていう分野の需要はなくならないのにそれ専門の航空機がなくなるってのはなんか変 占領作業をクローンがやる時代になっても対地攻撃やってそう A-10とスカイレイダーとAC-130ガンシップが好きだな ターミネーター4
審判の日の後の荒廃した世界でも活躍するA-10
https://i.imgur.com/ukqTjee.jpg >>8
主翼はたわむから、金属疲労を考慮して
主翼だけ交換したのかな。B52もやりそう。 非対称戦争専用兵器だね
非対称でも死者は出したくないのが本音だろうけども
音が聞こえたときにはもう居なくなってるような攻撃機じゃ歩兵の支援は限定的だし
かといってヘリは対空兵器の無いことが確認されないと行けないし
A10が被弾しながらでも支援すれば歩兵の命が大勢助かる
陸軍器じゃないからおかしなことになるんじゃないのかなぁ >>224
イスラエルが運用または引き取る
という話はなってないから、
やっぱりいらないんじゃないかな。
B５２もイスラエルにはない。 グレッグがカードに入ってる金を全部渡して入手した頃は最新鋭だったのに… >>190
F35はF16やF18だけではなく
A10の後継でもあったのよ
F35が量産されたら、いずれA10も退役させていく予定だったが
F35は運用費用が高くかかるし
A10がアフガン戦争やイラク戦争でけっこう活躍したもので
そのまま使い続けることになった
より安価で、低脅威の敵に対抗する攻撃機の構想もあり
小型機で有名なセスナとかが提案していたのだが
機体そのものは安くとも、武装を積むとなればけっこう高く尽くし
おまけに航空戦力として十分な優位性は得られないと
構想どまりで終わった 「古い機体でまた戦争しにきたな」（byエリア８８） >>181
ヘリより航続距離が長いので行動範囲が広い
ペイロードが違うA-10は7トン以上積める
ヘリより早い
ヘリより丈夫コックピット下ならRPGの直撃受けても大丈夫
乗員が1人でよい
Aヘリが上回ってるのはホバリングと人が運べるA-10は滑走路が必要な事くらいかな >>31
クフィール
ドラケン
バッカニア
あとは飛行機じゃないがウニモグ >>81
ただいま鋭意開発中ですので今しばらくお待ちください。
改二ではステルス性と優秀な対痴情併走が実装されます。 
エリア88で教わったこと。
豆を食っていれば死なない。 練習機で、兼 軽攻撃機 としても使えるタイプの機種が
いろいろあるけど、
そういう軽武装の機体は損害が大きいんだよな。
シリアでもゲリラに撃墜されてた。 新規生産するほど需要は多くはないが、代えの効かない機種ではあるな。
B-52とかB-1Bとかと一緒で。
あるから使う、ないから寿命は最大限まで延ばす、と。 F３５で地上攻撃は、すごくコスト高そう。
弾薬輸送中のロバ小屋を爆撃するのに、F３５を投入するのか？という話 今の時期、福生基地に数機いて都内とその周辺でその雄姿を見られる 会社にもこういう社員居るな。潰しが利くんだよねこういうやつ。 >>241
ブロンコとか？。フォークランドでは無力だったぞ >>231
ヘリの高い機動性は重要だよ
低空での安定した飛行性は、対地攻撃にはうってつけであり
ヘリは低空を這うように飛ぶ事も出来るから、制空権がある程度、失われた空間でも活動できるが
A10のような攻撃機では、制空権をよほどしっかり握っていない限りは、良い鴨にされるだけだ
だからこそ、ほとんどの国でA10のような対地専門の固定翼機の攻撃機なんて消えてしまっているわけでね
まあ、アメリカのように常時戦争しているような国ならともかく
ほとんどの国ではA10の役割は攻撃ヘリや戦闘攻撃機に吸収されてしまっているよ F１６とか大量採用されていたが、冷戦終結で戦闘機もだんだん機数も縮小中・・・
その戦闘機は爆撃もできる、という状況では
攻撃専門で古いＡ１０とかは全廃しようという話にもなるわな。新規生産なんて
とんでもない。
F１６戦闘機で超優秀で爆撃操作もできるというベテランパイロットが
うじゃうじゃ余っているんだぜ。作戦の仕事の取り合いになるわな。 エースコンバットで使う機体はいつもA-10だったわ アメリカでしか使えない兵器だが
アメリカではとても役立つ兵器である。
貧乏国は多種を運用する余裕がないので
どうしても中途半端なマルチロール機になる。
というか、頑張って手に入れたなけなしの機体を
マルチロールで運用してしまう。 >>31
ハリアーllかな
思い出したら泣けてきた
革命の父グレッグ大尉に敬礼！ >>241
いまどきレシプロエンジンの航空機など
好事家が乗るような旧式機を別としたら無いでしょうけど
多分、プロペラ機ンおことをレシプロ機と呼んでいるのでしょうな
途上国が使っているようなプロペラ機の攻撃機もあるが、
それは別とすればプロペラ機の攻撃機は過去に構想はあったよ
主にゲリラやテロリストなどの低脅威に対応する機体としてね
ただ、やはり十分に航空の優位性を確保する事は難しいらしい
SAMなど個人携帯装備も発達しているから、それに対応する装備も必要であり
機体は安くとも、攻撃機として作ればけっこうな額
確か２０億や三十億は必要だったはずだ。
それだけに構想どまりで終わった >>244
昨日のテレビで多用途ヘリというか、
御嶽山噴火のとき山頂から負傷者救助のため
出動していたな。
航空自衛隊や海上自衛隊は現在でも何かと出番あるけど、
陸上自衛隊の出番って、災害救助ぐらいしかないかもしれん。 >>246
いまの世界の戦闘機の数は三十年前と比較すれば半減しているが
戦闘機の購入価格のトータルは三十年前の倍以上に増えているのだよ
冷戦終了で機体の数が減っていたのは過去のこと
現在でも世界の戦闘機の数は減っているが、それは主に機体単価の高騰によるものだな
現在の新鋭戦闘機は百億を超えるのは当たり前の時代だ
先進国であっても機体の数を減らす傾向は避けられないよ
日本はほぼ横ばいだが、これがむしろ稀有だな >>251
個人携行の地対空ミサイルが出回っているよね。
こんなのに狙われたら、比較的低空をゆっくり飛行して
地上の攻撃目標を探すとかやってられんだろう。 >>253
価格の高騰か！。
やっぱりカネが原因か。 >>3
この3の文章もA-10定例コピペという・・・・ >>243
フォークランドだと自国開発のブカラじゃね？
案外強武装(20mm砲2門 7,62mm機銃4挺 爆弾やロケット弾約2t)だったために
島を上陸する英軍も脅威と感じて島の飛行場にあったやつは
密かに上陸した英特殊部隊SASが地上で片っ端から破壊されてる。
フォークランドはダメダメだったが、スリランカは長年戦っているタミル人反政府ゲリラの攻撃で活躍。
ブロンコはフィリピンが新人民軍やMLNFやアブサヤフ相手に活躍してる戦闘機がないフィリピン空軍で
唯一の実戦中の固定翼機だが韓国製AT50に代わられる予定。 最新型はA-29だもんな
まさかのプロペラ機。好きだけど >>30
うーん、それはどちらかというとスカイレーダーとかが適切じゃないのかな？ >AT50に代わられる予定。
他に適当なものがないとゴミみたいなのでも使わざるを得んのか >>246
A10の代替をF16にしようとして湾岸戦争で試作機を投入したけど惨憺たる結果で
代わりにもならなかった。
アベンジャーの砲身を少なくして弾薬1200発積んだガンボットを
両翼の3.7のパイロンに積んだんだけど、自衛のAAMも積めないし、他の武装もダメだし
何よりもスピードが早すぎて掃射の照準がとれない決定的欠陥もあって代わりにもならなかった。 >>3
質実剛健＋強武装は
いつまでも子供心を喪わない
（≒いつまでも大人心を持てない）奴らの厨２心をくすぐるんだ >>260
F8クルセイダーやF5らが老朽化で軒並み退役に
中国の進出を考えたら戦闘機は必要だが対応可能な練習機が必要
なおかつ国内のイスラム過激派を叩くためにある程度の地上攻撃力が必要
そんな線だろうね。
仮に戦闘機があるならツカノの地上攻撃機型とかでも十分事足りる。 A-10は対地特化で、空中戦はプロペラ機やヘリコプターレベルなの？ >>264
生産ラインもう閉じてるのにか。
昔の設計、そのままにしても不経済だろ。 >>3
対空能力をほぼ捨てて対地攻撃と防御に特化した割り切りの良さ
まあそれ故に完璧なエアカバーができる米軍でないと運用できない機体になってるわけだが 47年ものか。。。人間なら脂が落ち始めて来る頃で、普通の旅客機ならとっくに引退してるw >>257
あ、ブカラだったな。スマンコ。
戦闘機がないフィリピン空軍か・・日本と対照的だな。 >>268
A10作ったフェアチャイルドとリバブリックはもう会社自体ない。
今回の交換はボーイング社かノースロップグラマンのどちらか。 >>1
制空権を確保してお膳立てしてもらわないと活躍できないひ弱なお坊ちゃま攻撃機が偉そうにwww >>267
A10は対地戦闘に特化した攻撃機だから
鈍足で航空戦では、戦闘機には到底、太刀打ちできないよ
むしろプロペラ機やヘリの方が優位ではないかね。
これらの機体になれば、速度は２００キロから５００キロくらい
鈍足過ぎてマッハで飛ぶ戦闘機ではむしろ対応が難しい
ま、制空権をしっかり抑えた環境なら、A10はヘリよりも足が速くて長く
また、運用コストも安価だしな
色々と使い勝手もよくて、圧倒的な戦力で他国を蹂躙するのが好きな
アメリカは手放せないってところだな ドイツのチート主人公ルーデルさんの遺品みたいなもんだしな。
当人もまさか2030年以降も使われるとは思ってなかったろうけど >>264
>>268
記事に書いている通り、A10は後継は無いよ
新型機を開発するほどの必要性はアメリカも感じていないようだ
色々と使い勝手が良いから、いまでも使っているだけだろう >>258
ググったら、本当だ。
まさかの第二次世界大戦型のプロペラ機だ A-10がまだ現役と驚いているが
航空自衛隊はまだF-4が現役だぞ
A-10よりも古いんじゃないか
博物館に並べるようなのが今だ現役 >>16
劣化ウラン弾大量にばら撒くので訓練すら出来ない
代替にタングステン使うと値段が凄まじい事に >>270
航空機は案外と長寿なものだよ
１９７０年のよど号事件のよど号も、２００６年まで現役だった
平時には民間機の方がずっと消耗が激しいのにこれだ >>275
湾岸戦争での空中戦の戦果はイラク軍のヘリコプター2機だけ
ルーデルも自分の部隊が戦闘機改造の地上攻撃機型に機種変更させられて
Fw190の地上攻撃機型のF型にのったこともある。 大戦略の中ではAH-64と対戦車ミサイルで代用可能 >>273
マクドネルダグラスさえ会社自体なくなったしな。
F１５を作ったメーカーなのに。 >>280
北朝鮮はミグ17や19が未だに現役っていう話もあるし、韓国とか使ってるF5も同様に古い。
とっくに自衛隊で退役したF104は台湾じゃまだ現役。退役した自衛隊のをニコイチしたのまでいる。 >>281
鉛でいいんじゃないのか。
そもそも原子爆弾（水爆の起爆用としても使われる）に
使われるウランは、天然ウランのうち１％以下しかなくて、
遠心分離機を使っても９９％もの大量の不要ウランが生じる。
もったいない？ので、ちょっと濃縮して燃え易くしたウランを
原子力発電所用の燃料として日本に売りつけたり（反対運動があっても導入するのは
国策なんよ）、それでも余ってしまうので、鉛よりも重いことをいいことに
砲弾の芯に埋め込んだりしている。要は廃品利用だね >>98
そういや最近横田にちょくちょく来てるらしいな >>280
爆撃機ならB-52もTu-95もまだ現役で100年使用計画が有る
既に親子3世代で爆撃機パイロットが居る位 >>283
F１４よりも上だな。湾岸戦争でのF１４の戦果は
確かイラク軍のヘリコプター１機撃墜だけだったはず。
F１４はトップガンのパイロットなのに。
戦闘機撃墜は、ほとんどをF１５にとられてしまった。 制空権がまったくない北朝鮮なんかA10でバリバリやればいいと思うけどね
とべるかどうかわからんMIG21しかないだろ 後継というか開発の怠慢でもなく、活用できるシチュエーションが減るどころか増えてんだろうな実際は。 自衛隊で30機くらい引き取って九州の基地置いといてもいいかも
ただ制空権確保してないと使い物にならなそうな >>204
今は高性能高価格の攻撃機を陸軍支援に使いたくないって感じのようだけどね >>290
比重が鉛とは比べものにならないもの
*2~*1.65だから
だいたい1.7くらいだっけか
そして劣化ウランは燃える
テルミット弾のような物
比重が高くて、燃焼しながら穿孔破壊して、最後には飛散する
比重だけではなくて、破壊の効果が高いんだね >>303 ぐぐってみた。なるほどね。
劣化ウラン(DU)は、天然ウランから濃縮によって濃縮ウランを得た後に残された部分。
劣化ウランの比重は約19であり、鉄の2.5倍、鉛の1.7倍という重い金属であるため、米軍などでは
戦車砲の徹甲弾や装甲材として用いられている(劣化ウラン弾)。
イラク等実戦で劣化ウラン弾を使用した地域での白血病の罹患率や奇形児出生の増加、あるいは米軍
帰還兵の湾岸戦争症候群などの健康被害が報告されているが、米政府は証拠不十分との立場を取っている。
運動エネルギー弾は、金属製の細長いダーツ矢のような形状をしており、『M1A1 Abrams』などの
戦車から非常な高速で発射される。
劣化ウラン(DU)は硬度と密度が高いうえに、断熱せん断帯の生成という特性を持つためだ。DUは
基本的に、軟らかいというより脆い(もろい)物質だ。
金属製の装甲を高速で貫通する際、DU弾から破片がはがれ落ちていく。これによって、DU弾は
「自己先鋭化」する。
これに対し、タングステンは変形の結果、鈍化してキノコのような形状になる)。[劣化ウラン弾は自己
先鋭化の結果、一般的な対戦車用砲弾であるタングステン合金弾よりも高い貫通能力を発揮する]。
またこの過程で、DUは自然発火の特性を発揮し、燃焼する微粒子が殺傷力の高い火球となって、着弾した
車両内を満たす。これもまた、DUがタングステンに比べて効果的なところだ。
「ダーティー」なDUに代わる「クリーン」な素材としてタングステンを導入しようというアイディア自体も、
軍事用のタングステン合金が高い発ガン性を有することが、ラットを用いた実験で明らかになったことで、
いささか疑問符がついた格好だ。 >>307
飛行中にどうやって畳んだのかと
つっこみが巻末解説に。 つーか、風間シン？が一人で撃墜７０機って、
イスラエル空軍がレバノン侵攻でシリア機を
全部で８０機撃墜したのがWII戦後では最大 最新鋭の高価な機体を使えばそれだけ軍事費の無駄遣いからな
中国機が国境付近を飛ぶ度に自衛隊機がスクランブル発進するだけで機体の飛行時間を無駄にさせる
これ自体小さな戦争と同じ 20mm6(3)本銃身の電動ガトリング がバルカン
30mm7本銃身の電動ガトリング はアヴェンジャー
多銃身の電動ガトリング機関砲(銃)のことを、何でもバルカン砲って言う人大杉
F35の25mm4本銃身の電動ガトリング って、どんなペットネームだっけな？ >>309
３発で5ドルとか単価がファミチキより安いミサイルってどうなんだろう。 あと10年以上現役なら、プラモを新金型で是非。ハセの凸モールドはそろそろ退役で。 B52と並ぶ本物のオンリーワン
F-35では代替できないということだよ F35があまりに高価なので安価な機体が開発されれば
後継機が出てくる可能性はある
冷戦終結直後と違って
中国軍という強力なライバルと対峙しないといけないからね >>292
B-52は2050年まで現役予定だからな >>３１２
２５mm５銃身のガトリング砲はイコライザーという名前をメーカーが考えたが定着しなかった >>50
才木玲佳(筋肉アイドル、女子プロレスラー)
プロテイン飲んでる姿が、アヴェンジャーみたいだから >>312
そういや、アヴェンジャーと護衛艦に搭載されている
ゴールキーパーのCIWSと砲の基本仕様は同じらしいね >>323
空軍は今まで対地支援はAC-130に力いれてたからね。対地支援機を開発してないわけではない。 爆撃機ってパイロットの技量必要なさそうだし、普通に無人機にしちゃえばいいのに >>323
F35は、F16.F18、A10およびハリアーⅡ の共通の後継だよ
まあ、F35の開発・生産価格の高騰で予定通りの配備は難しくなってきたし
運用コストもF15の二倍にも三倍にもなる金食い虫だしと
色々あって、F15を新規に生産したり
予定外のことが決まってきたけどね 日本海側にミサイル配備して、最終防衛の地上支援として有用だと思うの。
専守防衛に必要な機体じゃん。
有事以外は撮影会してくれりゃいいよ。 A10のエンジンと海上自衛隊の はやぶさ型ミサイル艇 のガスタービンエンジンって、基本設計が同じなんだってね
高速ミサイル艇を造ったはいいけど、高速な不審船は、あれから現れないね >>261 F-16じゃ、速すぎて照準できない
そうだろうな。しかしそれなら、
歴史的に急降下爆撃機の産みの親なんだから、
穴開きダイブブレーキとか、試してもよかったかも。
パイロットが強烈な前Gで死ぬかもしれんがw >>333
佐渡に行く佐渡汽船や伊豆諸島に行く東海汽船の水中翼船のジェットホイルもエンジンはジェットエンジン。
はやぶさ級前のミサイル艇さえ水中翼船だったし。 >>7
殲99 vs A-10 のコピペ誰か作って 歩兵が持つ携帯型地対空ミサイルの進歩でA-10もやばいんじゃないと思われたけど
戦う相手がそれすらも用意出来ない貧乏ばかり
そんな敵にF-35は使えないというのが本音じゃねえか？？？ そんなに実用面での使い勝手がいいのかなあ？実戦にしろ保守点検にしろ >>285
MD社の良きライバル、グラマンも無くなりました 携帯ミサイルなんてほいほい撃てるものではない
操作時に敵歩兵に狙撃されることさえありうるのに
ミサイルと攻撃機ではミサイルの方が強いので勝ちなんて単純ではない >>338
ヘリはどんくさいし戦闘機は低空で扱いづらいから
ちょうどいいんじゃね？ >>329
ガドリングガンで目標を攻撃するのって意外と技術がいるよ。 >>252
最近のニワカってヘリボーンって知らんのかい？ 攻撃ヘリじゃダメなん？
同じ陸軍運用だから支援もスムーズな気がするし Ａ１０一個中隊が補給部隊ごと
第二次大戦中にタイムスリップする映画できないかな
日本軍に付く話でもいい >>3
不器用だけど活躍の場を与えられると光り輝くってロマンやん >>345
小規模な戦闘ならともかく前線に突っ込んでいって支援するには
ヘリではリスクが高すぎる。 >>134
現場の兵士がありがたがってるんで仕方がないな＞アヴェンジャー
なんでもミサイルとか爆弾投下し終わった後でも長時間支援してくれるのがうれしいんだとさ
外野のミリオタと現場の意見は違うってことだ ヘリだとスナイパーライフル一発で落とされるからな。 >>228
全然話題にならなかったしA-10がこうなってる以上
ボツになってしまったのかも知れないが
それとは別にOA-XとA-X2って話は確かにあったんだよ
どういう括りか不明瞭だけど
名前挙げた3機種で実証までやったし 北朝鮮で使うなら古い機体で充分だと思ったんじゃないの？ 糞重たい弾薬を１つ１つ手で装填してくんだろ
支援される側はいいだろうけど乗ってる兵士には評判悪そうだが >>346
アパッチは湾岸戦争で砂が入り込んで墜落とか戦闘で失うより事故で失うのが多かった。
反面海兵隊のAH1wのが稼働率が高かった。 素人なんで申し訳ないけどA-10は自衛隊では需要がなかったのか米国から売ってもらえなかったのか
どっちなんですかね
自衛隊仕様のA-10ちょっと見てみたかった >>356
A-10が生産されてるときは
航空自衛隊が対地攻撃能力を保有なんてけしからんと
社会党と共産党が大騒ぎしてる時代ｗｗｗ >>358そういう時代背景もあるのか
ありがとうございます なんていうか機能性を極限まで追求した武骨さに惹かれるよな。
尾翼とかエンジンとかは左右どっちにでも付けられる、とか、主脚も展開できなくても着陸できる、とか。 昔からこれのスレを見ると、
「同じ用途でもF16？だかのほうが強いからもう使われないよ」とか
「湾岸でも本当は他機体を使ってるよ」とか「報道されてないだけで撃墜されまくっていて引退決定してるよ」
とか書いてる人がいたけど、まだデマ書いてるのかな 日本じゃ運用のしようがない機種
これとAC-130はロマンあるねぇ >>360
海軍の艦艇ですら当てられない事を前提に作る時代に
被弾前提の航空機なんて格好良すぎｗｗｗ
敵の的にある事覚悟で上空援護してくれたら歩兵としては戦車以上に心強いよな ぶっちゃけ日本には戦車揃えるよりA10の方が・・って気もするが所属が違うし戦車は浪漫だし作らんと技術が途絶えるしな。 悪魔めっ！！！
この悪魔め！
恐ろしい、奴が矢を射る、殺戮の後に発射音、、、
悪魔 >>361
F16は単発エンジンだから砂漠では使いにくい
それだけ考えてもデマ >>6
ルーデルあれはチートすぎる軍人だったからな
今でも撃破記録は破られていないw
しかも自分の撃墜記録を仲間に分けたりしたから実際はもっとあるらしい 自国に戦車置くのは敵への嫌がらせって面もあるからね
戦車ｖｓ戦車に持ち込むには運ぶのが大変
そこで自分で飛べるA-10ですよ >>367
ヘリと違って固定翼機のジェットエンジンは特段砂漠に弱いって事はないですよ。 B52は最終生産機ですら自分より年上だ。
上には上があるもんだな。 A-10は制空権ないと使えないからな
安全な所から砲弾ばら撒くのが仕事
まぁ、反撃でミサイル食らうこともあるけど >>11
スカイレイダーが父親だと言うならF-16やろ
A10はよその子やで >>3
ケツに張り付いてミサイル使うオカマ機じゃなくて、正面からどつき合う漢臭い機体だから。 少し前、羽田にA-10がずらっと並んでるって話があったんだけど あらかじめ目標の位置がわかっている固定目標ならF-16とかF-35でもいいけど、
敵装甲車両部隊を掃討するにはA-10のように低速で長時間滞空できる機体が
あれば安心だよね。 >>369
基本的に昔ほど記録はおかしな数字な罠ｗ
独ソ戦のソ連ほど人命を磨り潰した国はあんまりないから
独ソ戦の独側に異常なスコア持ちが何人も生まれたｗ >>376
陸軍主体で、人海戦術の国相手だべ
近くに巨大空母（不沈空母）があると、最適 >>16
自衛隊だとタングステン弾になるから
めったに撃てません >>363
不審船でも撃つかｗ
>>365
日本の国土に特化した戦車があると
相手は凄く面倒くさい
道が狭い橋も小さいのが多い…西側に多い60トンクラスの戦車だと通れない道や落ちる橋が多い
山が多い…東側に多い俯角の取れない戦車だと射撃姿勢を取るのも一苦労 >>161
Ｐ－８：「最新の高燃費旅客機を軍用機に改造するのは
大炎上するからやめた方が良いぞｗ」 >>376
＞それで、どこに使うんですか。
もしかすると朝鮮半島かもね。戦車いっぱいあるし、対空兵器は戦闘機も含めて
ほとんどなさそうだし。 北朝鮮の軍事パレードみていたら
上空をプロペラ機の一団が飛行していて
キムジョンウがおもわず苦笑いしていたな >>391
北にはまだ飛べる状態の隼とか鍾馗さまがあると聞いたけど 軍オタ（兼ネトウヨ）「A-10は現代戦では役に立たない。アメリカ軍も持て余している」
これは何だったの？ そろそろアヴェンジャー搭載のドローンがロールアウトか。 この飛行機って、
間違って右側の垂直尾翼を左側に付けちゃっても飛ぶらしいぞ
図にするとこんな感じ
T（^_^）⊥ 日本軍「航空機なんぞなくても 大和魂があれば負けん！！」 練習機より扱いが簡単なんで飛行成績が悪いパイロットでも単独で飛べて低速だから事故も少ない、敵に撃たれてもかなり耐えられるし武装の火力はF35の10倍。悪いところが見当たらない名機。 あー
ミサイルにあたっても平気なら
ステルスいらないからなあ
パイロットの育成も速そうだし A10と攻撃ヘリAH64の違い
①飛行速度
A10は最大700km/hほどで飛行できる。AH64は最大360km/hほど。単純に倍の速度が出る。
②装甲
A10は50mm砲を受けてもパイロットは無事なように設計されているが、AH64は23mm砲にようやく耐えられるかどうかである。
③火力
A-10の30mmアヴェンジャーは最大毎分3900発だが、AH64の30ミリチェインガンは毎分625発である。
A10のマーベリックミサイルの射程は27kmで、AH64のヘルファイアミサイルは8kmである。
A10はJDAMなど火力が高い投下爆弾を使えるがAH64にはできない。
搭載重量が大きいA10はより重量な武器を使用できる。
④乗員
A10は操縦が容易で難しいことがなく、武装の運用に集中できるため単座型しかない。
AH64の操縦は複雑で難しく、ガンナーを含めた2名が必要である。 >>385
タングステン弾も劣化ウラン弾も大して値段変わらんよ
アメリカから放射性廃棄物が減るのがメリット すげーな
一回退役決定したんだよな。
日本も導入したら。 >>7
やっぱ性能が良いんだな。
銃撃されても平気なんだろう。 >>16
なるね。
地上からの攻撃にも強いから使える。 Ａー10とかＡＣ130とか、要するに弱いものイジメ。
敵が、精々携行AAM程度の武装しかない場合にしか使えない。 >>41
自身がヒョロヒョロの脆弱だから、力強いフォルムや分かりやすい攻撃力に惹かれるんだろ >>408
不審船対策にぴったりじゃん
海保で導入したらいい ただのバルカンでもののついでに建物や最新戦車をミンチにする爺。もちろん炎立ちあがり陽炎揺らめく全体攻撃こそが本来の姿な爺。何より撃たれ強い。その姿を見た時の絶望感。爺なのに。
やはり大人のロマン。理想の師匠像。 >>401
ミサイルに当たったらダメに決まってるだろ。
A10の攻撃対象はあくまで地上部隊だよ。
銃に対する防弾が最強だけ。 早く米軍を解体しろ。税金の無駄だ。
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。 >>402
＞②装甲
戦闘機は機動性、攻撃ヘリは被弾面積の狭小さで被弾を回避するような設計思想
それに攻撃ヘリは建物や地形の陰に出たり入ったりしながら戦車と同じように僚機とデータリンクしながらチームで攻撃を与えることが出来る
チームで行動するので1機の故障などでチーム作戦遂行に支障が出るので作戦中止になる可能性が高い
単独攻撃前提のA10の稼働率が高いのはその部分が大きい
A10はあらゆる攻撃を避けようが無い鈍重さなので頑丈に作るしか無い
A10はそれ以前に敵の掃討がおわってる前提でやっと飛ばせるオカマ機体なんでね >>414
いやだから移動速度はヘリの2倍、ミサイルの射程距離は3倍だってゆーとるやろが
敵にSAMや対空砲があっても位置が分かるならミサイルで先制できるようになっとる
対地に関しては防御いくら固めても打ち崩せるように作られてんだ
攻撃ヘリコプターの利点は監視と陸軍直協ができることで近接航空支援の代替にはならないことがわかってる 自衛隊は専守防衛だとか言っているけどさ
実際のところ、侵攻型の軍隊を保有しているのは一部の大国だけ
それも海洋海軍として、海を超えて侵略が出来る軍隊を保有しているのはアメリカだけであり
ほとんどの国の軍隊は、侵略してきた脅威を撃破することを主眼とした軍事力をデザインした
専守防衛のための軍隊なんだ
アメリカのように侵攻型の軍隊なんて、保有しようと思えばとんでもない予算が必要であり
そんなものを保持し続ければ、いずれ日本経済が破綻するのは目に見えている
A10のような攻撃機をほとんどの国がもっていないのは、無理に必要ないからに尽きる
制空権をしっかり握っている環境でないと、A10など鴨にされるだけだし
A10の役割は攻撃ヘリや戦闘攻撃機でだいたい間に合うしな
アメリカのような侵略型の軍隊なら、運用コストが比較的に安いとか
ヘリよりも航続距離がずっと長く早いとかのメリットもあり
使い道があるでしょうけど、日本にはあったら邪魔になるとは言わないし
それなりに使い道はあるでしょうけど、無理して保有するほどではない A10はNATOの他の国でも運用していた時代があったよ
近接航空支援の機体は戦争しないと必要性が分からないから他の国が保有していないだけだ
ロシアは砲兵で代用しようとしたが上手くいかなかった
それからA-10の場合は値段が安いってのがある。もう作ってしまったから捨てるくらいなら活用しようというわけだ そういえば韓国が攻撃機を保有していたな
T50高等訓練機の攻撃機バージョン
AT50かな？
ま、韓国軍の相手は北朝鮮だし、地上部隊の掃討とかで使い道があるかも知れないが
どっちかというと、せっかく作った国産超音速機を何とか保持したい
って感じがみえみえだな A-10の代わりになると思われていた戦闘ヘリが思った以上に使えない&高価だったせいもある >>424
こういうのじゃないかな？
AGM-65 マーベリック 空対地ミサイル 射程27km >>380
A10は地対空ミサイルで狙いにくいからね
低く飛ぶから >>424
２発はサイドワインダーが装備できたはず >>11
海軍なんだからF18じゃねえの？
前に見たやつはちゃんと18だったような レーガンの時とかにも思ったが
アメリカって軍事費がある程度抑制されてる時の方が兵器開発うまくいってね？
今は例えば巨大な中抜き業者のお陰で訳わからんことになってたりするのでは >>415
>>419
ヘリは着陸場所の制約が少ないので作戦場所付近で着陸したまま長期間待つことが出来る
いくら移動速度が早くても、遠方から飛んできて攻撃をするのと
直近で待機してくれてるの、どっちが味方にとって頼もしいか(ry
足の短いミサイルに関しても観測機からのデータを貰って上昇し
敵目標に発射後すぐに稜線下に隠れることが出来るので(ry
湾岸戦争でA10が活躍出来たのも西側攻撃ヘリが作戦を行いにくい平野部だったこと
東側攻撃ヘリは平野部でも作戦したいので頑丈に作られている
元々アパッチやコブラが得意な地形は山間部や市街地なので A-10AGM-65でSAMサイト撃破してんの？ 無敵やね >>436
ヘリコプターは、搭載能力が低いよ。またA-10の様にタフでも無いし。 >>415
F-111も大活躍だった。
サンダーボルトにしてもアードバークにしても、開発当初は「いらない子」扱いだった兵器が再評価されたのが湾岸戦争だったね。 >>440
タフさを何を基準にしてるのかわからんが、
アパッチは前線までスペアパーツや弾薬を送るシステムが軍とメーカーによって構築されている
ミサイルやロケット弾、チェーンガンの装弾も前線で人力によって簡単にできる
https://www.youtube.com/watch?v=m7IpVhxhSDY
だから補給も速いしすぐに戦線復帰出来る
A10はアヴェンジャーの装弾マシンがある後方基地まで帰らなければならない
条件次第でアパッチのほうが時間あたり数倍の弾薬投射になる
だから重装甲、重装備のアパッチの方が空飛ぶ戦車と評されている 北朝鮮の固定砲台やら戦闘車両やら
最後に活躍の場があ・・・るかな？ 一方日本では世界各国で現役のF-15をアップデートできないとか言ってスクラップに
ジャップって馬鹿じゃねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>444
アプデ出来るけど費用対効果でF35にした >>445
200機のうち100機はアプデするよ
前期調達の100と後期調達の100で機内の配線規格が違って前期調達を改修すると機内配線の入れ替えまで必用で現実味がなかった Pre-MSIP機に関してはしょうがないだろ MSIP機と見た目は同じでも中身は別物って考えた方がいい。 >>60
トランプはF15も安価だけで再利用しなかったけ？さすが事業家大統領、武力よりコスト意識重視。 >>444
お前は、バカだろ？
ホルホルするなら、自分の国を心配しろwww A-10に限らず好きな機体は新谷かおるに刷り込まれた
ホーネットが嫌いなのもそのせい そもそもＡ‐10が開発された真の目的は、アメリカ陸軍に対抗するため。
アメリカ空軍は、前身の陸軍航空隊の時代から地上支援にはまったく興味なく、専用機も開発してこなかった。
それで業を煮やした陸軍が支援用航空機として戦闘ヘリを開発し始めたら、あわてて作ったのがＡ‐10。
要は予算を陸軍にとられたくなかったんだよね～。
なにしろ軍隊の最大の目的は、予算の確保であるからして… >>335
その辺りはLM500じゃなくて、元はアリソンのターボプロップじゃないか >>456
アベンジャーの反動よりエンジンの推力のほうがデカい A-10とかよ、イギリスのビクターとかよ、あーゆうのが欲しいわけよ。 >>289
もう台湾やイタリアのＦ－１０４は全て退役しました。 >>456
一応、アベンジャーより
エンジン一基分の全力のほうが
推力は大きい。
ただ、頭を下に向けて攻撃中に
エンジンを全開にはしないので。 汎用攻撃機ならFA-18の方が便利
空中戦の戦闘能力もあって航続距離も長い アメリカ人は万能兵器が大好き
国民性かな？
日本人は一点豪華主義の兵器が大好き >>433
Ｆ-111とかうまくいってないんだよなぁ 新兵器が試作段階から実戦投入されるまでには20年～30年スパンかかる >>421
弱小海外はCOIN機とかを配備してるから A10て運用費が安いから重宝されてたりするのかな？ >>3
俺らが好きなんじゃない。海兵隊が好きなんだよｗ 安くはないけど目的は果たせるし
新規に何か準備するよりはマシってレベル
金とヤル気の無さで生き残ってる >>469
現代の地上戦におけるセオリーは、制空権が確保されていて十分な数の地上部隊が展開。
遠距離攻撃は攻撃機や爆撃機が担い、地上からはりゅう弾砲やロケット弾を徹底的に叩き込む。
その後に進行する訳だが、そこに攻撃ヘリの出番があると思うかい？オマケに非常に高価で
足も遅い。
同じ条件ならA10使った方が確実で生存率も高くなる。そういうこと。 >>464
その逸話はエンジン出力の大きなF15でしょ。 OVA10みたいな呼称で陸軍に移管する
陸軍がだんだんと海兵隊に似てくる
と思ったら航空兵科だけUSCASとして独立する チュンチョン露助の討伐に必要だから、日本もA10みたいなのを作るべき ６０年は超えるんだろけど１００年はさすがに無理だよね
しかしほんとに息が長いなｗｗｗ >>472
＞その後に進行する訳だが、そこに攻撃ヘリの出番があると思うかい？
有るに決まってるだろ >>1
何も積んでいないと
濡れた犬みたいに貧相な絵になるなｗ タダで貰ってきていすゞのトラックに後ろ向きに積めばいい。
テクニカルで使えるやん >>466
F-111は、最初は戦闘機として生まれる予定だったが
艦載機にしろとか、爆撃機にしろとかで
どっちつかずの大柄な機体になってしまった。
艦載機の低速安定性と迎撃機の高速性能を組み合わせて
現地まで高速巡航で駆けつけ、地形レーダーでスレスレを飛んで
レーダー網を避けてピンポイント爆撃で大成功した。
湾岸戦争で、A-10と共に最も活躍した機体。 そのテクニカル搭載の23mm機関砲がヘリに通ってしまうのが中東で環境悪い
ゲリラの標準武装でどこにでもあり、どこにでも隠せる
レーダーに依存しないから探知も厳しい
たくさん並べられるとヘリは近づけない
それなりに速度があり、装甲の厚いA10なら問題ないって話になってくる
23ミリ砲など恐れるに値しない >>483
それ可変翼で羽が後ろってるときに干渉して操作危ないやつじゃなかったかな >>472
元々ベトナムみたいな空港作れないような山間部でナパーム弾一発で着陸場所作れるのが1番のメリットだからな
前線に配置出来るから遠くから飛んでくるジェット機のように速度優先ではないよバーカ ヘリやVTOL機はエンジンに砂塵を吸い込んだら終わるので
ナパームで着陸場所を作るなんて、無理。
>>485
まあ、世界最初の実用可変翼機だからね。 >>488
ファイターじゃなくてアタッカーだ
対地攻撃用な >>487
お前知識浅すぎ
湾岸戦争で砂漠の砂吸い込んで不調になったのは
ガラス質のケイ素がガスタービンのブレードに固着して堆積してったから
ベトナムでは、雨季には道路が泥濘化し陸上の輸送部隊は使い物にならず
ナパーム弾で着陸場所を作り殆どの物資と人員の輸送をヘリで行い兵站を支えていた 現行機をだましだまし使うなら、いっそのことこれまでのアップデートをすべて取り入れて
更に構造でも要所要所に最新技術取り入れたA-10新造してもいいんじゃないの？
建造費お安いんでしょ？確かA-10って >>493
>建造費お安いんでしょ？確かA-10って
国防総省とメーカーが大反対。利権が減る。
パイロット側も安全な高高度から誘導爆弾落としたいので、ほぼ反対。 >>483
その成功は海軍のF-14、F-18と空軍のF-15、F-16という配備計画の見直しに基づいたもんでしょ。そこだけみてもね。 >>494
そりゃ、昼間に低高度で地上掃射するのは
携行対空ミサイルで狙われてあぶないから、
今では、夜間になってから暗視装置を使って
高高度から精密爆弾を投下するのが主流。 >>490
ヘリとかミグ１９とかが
居たときは、A10パイロットは歓喜して
撃墜するぞ。
地上目標が居なかった、見つからなかった
という言い訳は定番。 >>462
便利な機体だわな。
軽量戦闘機で開発されたが、
今ではF４なみに重量級になってしまった >>3
育ちは悪いけど俺ツエーってやりたい人が勝手に自分に重ねてるんじゃねえの？ F35に更新するなら低速で数時間留まれる燃費に改修したうえでアヴェンジャー積まないと駄目だな >>508
チタンのバスタブでコクピットを覆って、弱点になるローターも廃止して、低速翼上にエンジンを配して・・・ 戦闘機と攻撃機は別なのか
攻撃機は、ミサイル4発くらい撃ってかえってくやつか
機関砲みたいなのってヘリの仕事と違いますのん？ >>510
戦闘機は相手の戦闘機を落とすのが仕事
攻撃機は相手の施設や武器類を攻撃するのが仕事
大まかにこんな解釈でいいよ >>512
横向き砲のガンシップだから数秒ずつしか攻撃できないA10みたいなオカマ機体の完全上位互換 >>278
A-29は主翼平面形などP-51のパクリといえるほど似ている
飛行性能もほぼ同じ >>31
Mig27フロッガーD （ウルフパックのやつ) >>198
これを見たかった
>>11なんかよりよっぽど好き >>517
EODASとまでは行かないまでもデジタルIFF表示やナビゲーションシステムくらいあったほうがいいだろ A10にそういうの追加する案はあった
検討はされてると思うが
ゆーても陸軍が座標指定してそこに撃ち込むだけだから誤射はしにくいと言われている >>510
お前の定義する攻撃機とはＦ－３５Ｂ/Ｃステルス攻撃機だけである。
他にヘリの機関砲の射程は敵の高射機関砲や携帯対空ミサイルの射程内でもあるので、
むしろ撃ち合いには不利である。
陸上部隊は射撃中でも随時弾薬の補給ができるけど、
一方ヘリは基地でしか弾薬の補給が出来ない アヴェンジャーありきの機体
実に男らしいですね。
運用方法は制空権取ってないと無理だけどカモ撃ち専用機として秀逸。 お前らアベンジャー、アベンジャーってアホみたいに騒いでるけど、
実際活躍してるのはマーベリックというオチなんだろ？ >>523
>>442を見てそんなこと言ってたらお前バカすぎ >>526
戦闘中で飛行状態のヘリにどうやって弾薬を補給できるんだ？
整備員はタケコプターでヘリに近づいて弾薬を装填するのかよｗ >>525
マーベリックはヘリでも撃てるしな
湾岸戦争でもアパッチの被撃墜は1機のみなのにA10は10機くらい落とされたザコ機体だし >>528
イラク戦争でも３３機のＡＨ－６４Ｄがミサイル無しの対空砲火で、
すぐに１機が墜落して、残りが全機撤退で事実上ミッションキルされて、
出撃した意味すらありませんでしたｗ >>527
陸上部隊なら射撃中でも弾薬の補給できるソース出せよ
お前の屁理屈は連続射撃で銃砲身が焼けるってことも知らんニワカ並みの屁理屈 >>530
第二次世界大戦中の日本海軍の戦艦の甲板上でも出来たのに、
今の陸軍には一切できない訳が無いだろうがｗ
お前は男たちの大和すら見た事が無いのかよｗ エリア88って凄く昔の漫画にも出てた機体ですよね?グレッグ・ゲイツでしたっけ?彼の最後で涙した覚えがあります >>529
軽SAM普及し過ぎで出撃もろくにできなかったA10にはどんな賛辞送るんだ？ 凸者へアマギフイベントやるので、
よかったらお越しください
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv321525982
今日のアマギフは 1500円ｘ２
6時間限定の、凸イベントとなります
凸者、凸テーマ自由です
話題は、米軍の話でもokですｗ >>531
今の対空砲ってベルト給弾？だから手巻きでキコキコしたりなんだりと
撃ち尽くしたら弾薬補充にかなり時間かかると思ったな
AC-130で使ってる40mm機関砲だと4発繋がってるのを置くだけで
男たちの大和みたいな感じで補充できるけど >>535
自衛隊では運用できない。
米軍みたいに絶対的な航空優勢を確保出来ないから。
むしろ海空で劣勢にあるから本土決戦に雪崩込んでる状況だろうし。 >>538
ものは考えようで
F-2とデータリンクさせて対艦ミサイルキャリアーとして使用すれば使い勝手良いかもよ
索敵・探知・照準はF-2で発射はA-10 >>531
思いっきし発射レート低い砲がなんだって？ >>539
A-１０がデータリンク出来るほどの魔改造って操縦席にi-padでも貼り付けるのか？ >>539
完全なるカモ
全くステルス性無いし、低速だしさ。
いくら頑強だと言ってもミサイル1発で撃墜されるわ。 >>537
一方かつて陸自でも使っていたＬ－９０連装高射機関砲とは本機関砲の給弾方式（クリップで結合した弾薬を固定式弾倉に並べて装填）は、
口径３５-５７ｍｍ級の多くの対空機関砲や、
旧軍の十一年式軽機関銃（携帯火器としては珍しい）が採用していた方式と同様である。
よって平成時代までは旧軍以来の弾倉式で給弾であった。 >>540
お前は射撃中の高射機関砲は一切給弾出来ないかどうかの話が、
急に射撃速度が遅いと勝手に話を反らしているだろうがｗ シンプルイズベストだからA-10みたいな任務特化型にはその任務が無くならない限り需要があるよね A10に可動式の自動照準のガドリング付けたら最強じゃね？ >>3 理由は無い。
ただ俺たちの魂を激しく揺さぶるのだ、A-10は。 日本でh導入できそうもないな
30mm劣化ウラン弾なんて放射能をばらまく兵器は使えない 中途半端なマルチロール機にいろいろやらせるか
高性能の専用戦闘機と専用攻撃機を組み合わせるか。
まあ、金持ちじゃないとできない運用だ。 >>544
87式自走対空砲は違うやん、あれ撃ち尽くしたらえらい時間かかるで(´・ω・`) >>72
わざわざ撃墜の危険を冒して機銃掃射より
遠隔地からミサイル攻撃でいいよね。 自衛隊が保有するASM-2が１５０ｋｍくらいの射程だから
そこまでA-10で運べばいいと思うぞ
F-2は4発搭載可能だけど機動性が悪くなるから軽くして機動性をあげて
索敵・照準・誘導に特化
運搬はA-10でスタンドオフ攻撃かつ飽和攻撃
安価で操縦が簡単ならこれで十分抑止力になると思うけどな
ＡＳＭ－３が実用化されたらＡ－１０もいらないかもしれないけどな >>555
当初予定されていた性能のＡＳＭ－３その物は既に実用化されているが
単に配備の為の量産予算が認められていないだけである。 >>529
作戦立てたやつがバカ
もしくは
敵が優秀だった
それだけの話だな >>550
劣化ウラン弾をタングステンの弾丸にしてもだめかな？
劣化ウラン弾ほどの威力は無理だけど >>559
劣化ウラン弾の利点
１．安い、原料の原発の廃棄物は金を払ってでも処分したいぐらい
２．密度が大きい、これはタングステンと同じぐらい
３．燃える、命中して燃えるので殺傷効果がさらに高まる
劣化ウラン弾の欠点
１．放射性物質
燃焼して微粉末となって汚染を広めるので国内で使用するバカはいない
当然、専守防衛の日本が使うはずがない >>254
そんなに簡単に頭上を飛ぶ攻撃機をロックオン出来ないよ >>261
センターパイロンに30mmガンポッドだよ
お前いろいろ間違え杉 CAS機需要は今後も無くならないんだから
AC-130みたいに後継機を新造しとけば良いようなもんだがな >>442
アパッチは被弾した場合の損害が大きすぎて使い物にならないという評価が出ていた筈 >>566
どういう評価なのか知らんが
日本もあっという間に調達辞めたしな >>567
ロングボウのレーダーが生産終了したってのもあった気が。
作ってた富士重がライセンス料を調達数で均してたから大赤字になって話が違うっつってJ隊訴えた。 >>525
いくらなんでも流石にもうマーベリックの赤外線カメラで夜間飛行はやってないだろ 米軍はB-52の改修とか戦車のフルオーバーホールとか、物を大事に使うのが上手いな >>568
アパッチがどうのというより、現在は攻撃ヘリそのものの地位低下が激しい。
固定翼機並みの価格のくせ前線に出したら個人携帯ミサイルに落とされる金食い虫という評価。 >>560
劣化ウラン弾は材料単価が安いだけで
製造工程や保管、用兵側での放射能対策費を含めるとタングステンと大差ない
それに加え、作戦従事した米兵数万が原因不明の体調不良を訴えてるのが現状
原因が劣化ウラン弾で米政府が賠償することになった場合、タングステン弾の方が遥かに安くなる >>573
あまりの損耗率に棺桶呼ばわりされたカイオワウォーリア君の憂鬱
「残敵がいないか偵察するのが君の任務だ」
「敵を見つけたら掃討すればよろしいんですね？」
「案ずるな、敵が残っていれば君は撃墜される」 >>573
今じゃ歩兵の携行SAMなんて余程の貧乏国でもなければ持ってて当たり前になってる装備だからね >>576
携行SAMで落とされんのA10も一緒
だが今のアパッチは高高度を飛行する偵察ドローンとデータリンクして
ミサイルキャリアとして攻撃できるので圧倒的に強くなってる >>11
これを見に来たんだが、最初の一文が抜けているのがものすごく気持ち悪い >>574
というか、タングステン弾も発がん性あるからな
製造従事者や元米兵のがん患者にいつ集団訴訟されるか >>31
BACライトニング 主翼の上の増漕が印象的 劣化ウラン程度の放射線量なら
そこらの自然放射線と変わらん。 実質F-35ではすべてを代替できなことを認めたということ >>577
アパッチ君、毎回新技術で今度は大丈夫と言ってボコられてお荷物を繰り返してるから何も期待できんとです
イラク戦争での即堕ち2コマ状態は亡くなった搭乗員には気の毒だけど笑ってしまったわ >>577
A-10の場合、エンジンに命中しても片肺で帰投できる可能性は残るし、操縦席は比較的安全で射出座席で脱出可能
エンジンと尾翼を分離した設計も功を奏し、尾翼へのダメージも軽減されてる
なお、尾翼が片方全部なくなっても帰投できた例がある。どんな設計してるのだ
アパッチの場合、エンジンは操縦席の真後ろにある。高確率で操縦席も巻き添え食らう上に確定で操縦不能
エンジンやられたらローターも巻き添えなのでオートローテーションなど不可能
だから被弾率は大差ないのに損耗率と戦死率が全然違うという結果になってしまう つーかSAM撃たれたときAH64はチャフフレアーが効かなかったら死ぬだけだが、速力倍のA10は振りきったり避ける可能性があるし単純に早いからロックオンにも手間かかる。
携帯SAMの射程は5km程度でA-10なら30秒で射程外に逃げられるから、射手は予め構えないと対応できない。
陸戦やりながら携帯SAM構えると銃が使えないし狙撃手の的になるからなかなか大変だ。
だから携帯SAMがあるから大丈夫～みたいなのは実戦ではまず起こり得ない。
友軍のレーダーや哨戒機が探知して警戒情報を出し、狙撃手に撃たれない安全なポジションで予め構えなきゃ携帯SAMが撃てない。
レーダーのないテロリストがSAMを用意したとしても、いきなり飛来するA10に何か有効な反撃ができるわけない。
AH64は遅いから十分に対処できるがな。 次開発とかするより安いんだろうねー？
これ以上の需要？なさそうやし イラクやアフガンの米軍動画で、これ出てくるとみんなage↑テンションMAXになってて草(´・ω・｀) >>585
典型的なゲーム知識で実戦を語っちゃうタイプだｗ >>588
この手の延命系は新規開発するような需要はないけどとりあえずなくなっては困るものだからな
B-52も同じ
一方のB-1,B-2は後継機の開発が決まっている
同世代の戦闘機が順次開発され更新されているのとは大違いということからも
その状況がよくわかる >>587
マルチロールより、専用機の方が使いやすいし安い。 >>583
最新型の配備が始まったら、アプデ前の機体を消耗させたくてウズウズするのが米軍 >>584-585
そういうのをニワカっていうんだよ
湾岸戦争で序盤にイラクの精鋭、大統領親衛隊への攻撃に参加したA-10はわずか数分で２機を撃墜され
これ以降大統領親衛隊への攻撃には投入できなくなったが、対空兵器を持たない部隊への攻撃へ配置換えされたが、それでも10機以上を喪失、同数の死者と捕虜を出した
米陸軍所属のアパッチは大統領親衛隊が展開する地域への縦深攻撃を行い最も危険な敵防空網制圧（SEAD：Suppression of Enemy Air Defense）任務に従事した
数百とも数千とも言われる親衛隊装備の携帯SAMの攻撃により作戦機の８割近くに継戦不能のダメージを受けるまで投入され続け被撃墜は１機のみ >>596
お前が言ってるのはM61Vulcan
日本語で言うバルカンはバルカン半島のBalkan
日本では江戸末期から欧米最新兵器をオスマン帝国（現トルコ）のバルカン半島経由で入手していたので
連射砲をバルカン砲と称するのが武士や軍人の間で定着していた
欧米ではガトリングでもリボルバーでも連射砲ならばVulcan cannonと言ってしまう分類の仕方もある
その後空自がF-4を調達し始めた頃から日本のマスコミがM61Vulcanから連射砲すべてをバルカン砲と誤用したのが日本では庶民にまで定着した アメリカｴｱﾌｫｰｽ戦力の絶対優勢は当面続くと言う解析 >>597
つまんねー豆知識はあるがユーモアやジョークのセンスゼロだな >>587
仕事の一部を引き受ける安い機体だったり
ほぼ後釜のような話もあるにはあって
A-10退役と対で出たり消えたりを繰り返してる
前者の候補はコレだけど昨年末に無期限延期になった
ttps://defense.txtav.com/en/at-6
ttps://defense.embraer.com/global/en/super-tucano 特に動きのない後者の候補だと思ってたら
前者にも首突っ込んで途中で脱落したのがコレ
ttps://scorpion.txtav.com/
URLは一度に2つまでしか貼れないのか >>610
ホーネットの胴体と尻尾にミグ25のハネくっつけたような
…カッコいいじゃんｗｗ好きだわ >>600
毎年居ないかアレ、大好きだから引退しないで欲しい 陸軍は、現役、OBの数が半端ないから、議員に圧力かけまくってA-10を守ってるんだよな。 ある時、父さんが家にA-10を連れてきた。
そのA-10は特別で、ウソをついた人の顔を攻撃するって言う物騒な代物らしい。
そんなある日…。
僕は学校から帰宅するのがかなり遅くなってしまった。
すると父がこう尋ねてきた。
「どうしてこんなに遅くなったんだ？」
僕は答えた。
「今日は学校で補習授業があったんだよ」
すると驚いたことに、A-10が急に飛び上がり、僕の顔をヴォォォした。
父は言った。
「いいか、このA-10はウソを感知して、ウソついた者の顔を攻撃するのさ。さあ、正直に言いなさい」
そして父がもう一度聞いてきた。
「どうして遅くなったんだ？」
僕は本当のことを言うことにした。
「映画を見に行ってたんだ」
父はさらに聞いてきた。
「なんの映画なんだ？」
「十戒だよ」
これに反応して、A-10がまた僕の顔をヴォォォした。
「ごめんなさい…父さん。実を言うと『Sexクイーン』ってのを見てたんだ」
「何て低俗な映画を見てるんだ、恥を知れ！いいか、父さんがお前くらいの頃は
そんな映画を見たり態度が悪かったことなんて無かったんだぞ」
するとA-10はきついマーベリック一発を父に食らわせた。
それを聞いていた母が、キッチンから顔を覗かせるとこう言った。
「さすが親子ね、あなたの子だけあるわ」
母の頭に2000ポンド爆弾MK-84が落ちた。 これ海上保安庁で採用すりゃいいのに
たんに機関砲を下に撃つだけでしょ
瀬取り韓国船に丁度いい >>618
そんなんやれるならF35でバレないようにやるだろ >>607
ジョークじゃないのにユーモアを求めるとは関西人か？ >>614
エリートアパッチを投入するまでもない泥臭い戦域にゃザコA10でいいんだよ ロマンは認めるが
アメリカ以外に同種の攻撃機の採用例がないってのは
まあそういうことだろうな >>622
アヴェンジャーでなくバルカンかミニガン程度の機体を大半の国は求めてると思う
コマンチにしてもプレデターにしても高価すぎるからな >>622
A-29ってのが廉価版のA-10なんだけど、途上国で沢山採用されてる
対空火器ないゲリラ狩りにいいそうだ >>627
イノシシみたいに前にしか攻撃できない機銃より
コブラやアパッチみたいにターレットで左右180°くらい回せる砲があれば距離取って攻撃できて乗員の安全確保しやすいんだけどな
A10パイロットが墜落、不時着して生存してても捕虜になりやすいのはそれが原因
敵地に落ちたら救出チームも飛んでいけんしな 『match売りの少女』
寒い時代が終わり、人々の顔には笑みがこぼれ、皆こころはずんでいました。
しかし、少女のおうちは違いました。
お仕事が減ってしまい、生活が苦しくなってしまったのです。
ある日空軍父さんが少女にいいました。
「うちはいま、生活が苦しいんだ。おまえは陸軍と海兵隊にいきなさい」
しかし少女はキーウエスト合意により、陸軍と海兵隊にいかなくてすみました。
おこった空軍父さんは少女を空軍州兵や空軍予備役へ追い払いました。
元気よくとびまわるF-16を見ながら少女は、「ああ、私はもうこのままなんの活躍をすることもなく消えてしまうのかしら･･･」
と悲嘆にくれていました。
しばらくすると空軍父さんが尋ねてきて、少女をある場所へつれていきました。
そして少女に一本のGAU-8をわたし、「こいつをうってきなさい。ぜんぶうってくるまでかえってくるんじゃないぞ！」
と言いました。
少女はとほうにくれ、あてもなくさ迷いました。
もうもうとたちこめる砂塵、はげしく身をうつ対空砲火･･･
身も心も疲れ果てた少女は、ついGAU-8の引き金を引きました。
するとどうでしょう、戦車が吹き飛び、地面に大輪の炎の華が咲きました。
ああ、なんて美しいんでしょう･･･
少女はまた引き金を引きました。
すると今度は砲兵陣地が吹き飛び、巨大な炎の柱がたちました。
ああまただわ･･･、でもすぐに消えてしまう･･･
少女はつぎからつぎへとGAU-8の引き金を引きました。
そのたびに装甲兵員輸送車や指揮車両･トラックなどが穴だらけになり、
対空陣地、SAMサイト、レーダーサイト、指揮所などが吹き飛び、
塹壕、スカッド発射台、FROG発射台、燃料貯蔵タンクなどが炎に包まれました。
さいごにMi-17を撃ち落としたときのことです。
目の前に立派な制服に身を包み、襟元には光り輝く勲章を下げた将校があらわれました。
「ああ、ルーデルさま、ルーデルさまなのね!?」少女がといかけました。
将校はにっこりほほえむと、ゆっくりと消えていきました。
「まってください！私も･･･つれてってください･･･」
少女は消えゆくルーデルを追って急上昇をかけました。
そして気がついたときには、翼を３分の２も吹き飛ばされながらも基地に帰還していました。
少女の耳にはなぜかルーデルの声が残っていました。
『だいじょうぶだよ、おまえはもうしあわせをその手につかんでいるんだから･･･』
少女がＣ型に改修を受け、2028年まで運用が延長されることにきまったのは、そのあとすぐのことでした。 イラクのバクダット侵攻時にＭ１ＭＡ戦車がイラク軍に囲まれ
窮地に陥った時に大活躍したのがＡ１０だ
当時の戦車隊員はＡ－１０は本当によくやってくれた
直接あって礼をいいたいぐらいだとA10のおかげで助かったと力説していた
ようつべのイラクバクダット侵攻で検索して確認してみてくれ みつけてきたＡ１０を褒め称えている戦車兵の動画。38分付近から
ttps://www.youtube.com/watch?v=LXYrH-vA-Qc
戦場の真実：バグダッド侵攻
この証言なんか聞くとまだまだ現場では必要性が高いように感じるんだけどなあ 新しく作った方が安全高性能な気がするけど、そんなに優秀なの？ >>631
その機種が断定できるほど敵味方関係ない頭上を低空で飛ぶから落ちたときに捕虜になって虐殺されるんだぞ
味方への誤爆を避けるのに低空から銃撃、爆撃するほうがいいが
高度が足りないから敵勢力圏から離れて不時着できん
ヨルダンのパイロットも落とされたら自分で頭撃って自決するしか無かった 第二次世界大戦の時のドイツの急降下爆撃機乗りのルーデルって奴が監修して作った攻撃機
スツーカって急降下爆撃機で連合軍の戦車やトラックを1000台くらい破壊したパイロットがルーデル >>635
この動画では米エリート部隊が窮地に立たされ航空支援を求め
Ｆ１５が派遣されたが糞の役にもたってなかった
やはり低空で攻撃できる高速の支援機は必要だ。ヘリはチヌークだが
ことごとく落とされている。ただ今回はあまりにも近すぎて
Ａ１０でも役にたったか微妙だろうが、
それを抜きにしてもこの動画は面白いから
ぜひ観てくれ
特殊部隊SEALs レンジャー部隊 VS タリバン兵士 Part2
ttps://www.youtube.com/watch?v=gXXjBfIsi18 >>636
A10も急降下爆撃機もそうだけど、攻撃して敵の頭上飛び越えるタイプの航空機って後ろが見えないから戦果誤認しやすい
湾岸戦争でのA10の戦果も誤認が3～4割入っていると言われている
AC130やアパッチのようにターレットで首触れるガンカメラでもない限り、戦果はパイロットの自己申告だけだから 一方ルーデルの戦果は未だに特定されていないとか。
怪我して入院してると思われてる最中もこっそり出撃してたとか、
右足ふっ飛ばされたあともこっそり出撃してたとか、実は
スツーカの方が本体だったんじゃないかという疑惑が。 >>637
せめてアパッチかコブラが随伴してればそんなに死人出なかったろうな
アビオニクスが貧弱なA10ではマーベリックも当たらんだろうし 携帯対空ミサイルさえロクに無いイスラムゲリラ相手なら、一式戦闘機だって活躍の場は有るだろうよ >>639
A-10にはルーデルのエキスを沁み込ませたお札が貼られてるとか。
未来の XA－１０００ には、聖ルーデルの戦闘記録で学習したAIが搭載されるとか。 >>644
要求される実行能力があれば、コストは最重要ポイントだろう。
B-52だって、２０５０年ごろまで使うつもりらしいし。 パイロットの育成もf35乗りはエリートだけど
A10ならそのへんのヤンキーでじゅうぶん この機体は海上保安庁が買って不審船対策に使えばいいだろう ホサナ！ 聖ルーデルを称えよ！ アヴェンジャーの破魔鉄槌を乞い願わん。
父なるルーデル、子なるA-10、精霊なる３０ｍｍアヴェンジャーの御名に置いて。 A10爺さんから見ればF35なんて実戦も経験した事が無い小僧にしか見ないんだろうね。 >>656
Ａ10「儂もスカイレーダー師匠からは実戦童貞の青二才、とよく笑われてたもんだ」
Ａ10「願わくばオマエが退役するまで童貞であらんことを、とも言われてたが」 A-1「そのバスタブは俺が投下するはずだったんだぞ。」 エリア88もエスコンも好きだが、やっぱりA-10よりF-111の方が好き >>658
Ａ-1「mk84を落としておけば大体解決だ」 >>109
U-2
>>140
イコライザー25mmなんだけど >>359
攻撃機って言葉自体使えなくて支援戦闘機と呼んでたなぁ…
A-10を「戦闘機」とはどうにも言い逃れの方法がない
>>415
F-111だ！
>>433
金が潤沢にある時はセンチュリーシリーズとかでコケる
節約しろというと三軍統合とかで炎上する >>665
Σ(ﾟ∀´(┗┐ヽ(･∀･ )ﾉ くらえ7砲身パンチ！ ターボプロップ、グラスコックピットのスカイレイダー作ろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
