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【トヨタに異変!?】人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは
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2019/08/19(月) 11:18:44.05ID:rrtUyCkN9
https://kuruma-news.jp/post/167957

トヨタに異変!? 人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは
2019.08.19 渡辺陽一郎

発表直後に大人気となったトヨタ「C-HR」と「クラウン」

　2019年1月から7月までの販売統計を見ると、日本で販売されたクルマの30％がトヨタ車でした。登録車（小型／普通車）に限ると、トヨタの比率は45％に高まります。

　いまは、新車として売られるクルマの37％が軽自動車なので、国内市場全体で捉えるか、登録車に限るかにより、トヨタ比率も大幅に変わります。それにしても、登録車の半数近くがトヨタ車になるとは、相当な人気ぶりです。

　ただし、トヨタ車のすべてが好調に売れているわけではありません。車種によっては大幅に販売台数を下げています。それは、登場時に注目を集めた「C-HR」と、伝統的な主力商品「クラウン」です。

　C-HRは、2016年12月に発売されました。発売から1か月後の2017年1月にトヨタは、「C-HRの1か月後の受注が4万8000台に達した」と発表しています。1か月の販売目標は6000台なので、目標台数の8倍に相当する受注を得ました。
（リンク先に続きあり)
0002名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:19:55.94ID:ive0B2ep0
C-HRの中味がヴィッツだとバレたから
0003名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:19:57.88ID:lNDgTaJI0
CHRはやたら見かける
かっこいいとはどうしても思えないが
0004名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:20:09.10ID:tWeus1jU0
アベのせい？
0005名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:20:12.25ID:PsdbbMqV0
CHRはキワモノだからなあ
0006名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:03.67ID:ynoFecmz0
トヨタ車だから
0009名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:11.69ID:if8yywNH0
CHR目視での後方視界が絶望的
0010名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:18.75ID:qwxOQdy90
狭い
プリウスほど燃費よくない
0011名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:27.32ID:38q995UM0
ルマンに勝ったのにマツダの時のような高揚感がない
0013名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:32.23ID:zQFmCEnf0
視界不良車
0014名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:21:32.33ID:y827KASq0
カナブンにしか見えない
0018名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:22:00.24ID:ChzAol210
CHRの奇抜なデザインは表面だけの造形で用意に見た目を変更できそう
今の格好で売れなくなったらヴェゼルっぽい地味なデザインに変えてうりつづけんじゃね？
0019名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:22:17.20ID:2Fg0yQRM0
最近、プリウスよりも
C-HR乗ってるジジイが傍若無人な運転してる
0021名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:22:30.71ID:1Vnnjd1j0
CHRって酷いプリウス顔の奴？プリウスの方はイメチェンしたのに。
0022名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:22:38.04ID:7jdkJHb00
CHRの後部ドアどうやって開けんのよ
奇抜すぎんだろと思ってたらCHRだけじゃなかった
0023名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:22:45.88ID:Pk9CTFRn0
クラウン飽きたわ
値段だけ上がってベンツやBMWには遠く及ばない
トヨタ車ってイマイチだわ
0026名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:06.63ID:+fd/DBVo0
そんなん定期的に来るSUVブームが去りつつあるってのと
クラウンはレクサスとモロ被りだからだろ
ま、景気が悪いってのもあるだろうがね
0027名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:12.08ID:SOQffrX00
シーエッチアールって初めて聞いたな
どんな車かちょっと調べてみるか
0028名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:12.69ID:pt4wLVuV0
>>1
そら肛門すぼめたような顔つきの車ばっかり作ってるからな
デザイン責任者買えないとどうにもならんで
0029名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:13.30ID:WWo7bRus0
税と保険料
0030名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:27.88ID:KUIotT/C0
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0031名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:28.30ID:drt6uCSG0
CHRはオモチャっぽい
0032名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:23:53.19ID:ynoFecmz0
>>17
でも殴られるじゃん
0033名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:04.63ID:b6Eu5eCt0
なんかC-HRとかヴェゼルが張り合ってくるんだがこっちは一回り大きいSUVなのに
0034名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:09.12ID:WWddBEFv0
>>19
プリウスの車高が低くて乗り降りが不便と感じたジジイどもがCHRに流れたからな
0035名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:13.48ID:1ZwMgHVi0
CHR乗ってる奴って宮崎文夫みたいな奴なんだろうなあと思ってる
0037名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:33.20ID:ps3eJLKe0
ヒュンダイがオススメニダ
たまにブレーキ効かなくなるけどケンチャナヨ
0038名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:42.85ID:lPu/DvOC0
マツダみたいに芸術的な意味で美しくないガキ向けのデザインんだからな
0039名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:43.12ID:ChzAol210
キチガイ不動産社長が乗ってたBMWのSUVが大人気になりそう
0040名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:43.70ID:xpq0Difa0
トヨタはデザインがクソ
0041名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:24:56.37ID:1RJk0fd/0
＞　いまは、新車として売られるクルマの37％が軽自動車なので、

それなのに事故が起きるとディスられてるよね、軽。
0044名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:25:11.07ID:lNDgTaJI0
ドアミラーのイルミネーションだけはかっこいいと思った
0045名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:25:17.59ID:V1q3CSs40
キーンルックなのに加えてエクステリアで冒険しすぎなんだよ
そうでなくてもトヨタのエクステリアはキャラクタラインが多すぎだってのに
0046名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:25:24.09ID:NwIKWtg60
平たい車は売れないね
0047名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:25:57.79ID:2Fg0yQRM0
>>34
え？
あれ乗り降りでか
まあ、セダンだと、えっこらしょってなるわな
0048名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:26:03.28ID:OrgF0M+D0
クラウン良い車じゃん、欲しいけど青空駐車じゃなｗｗ
600万くらいだっけ？買えねえよｗ
0050名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:26:33.20ID:v8DvydU00
C-HRて中身プリウスのゴミ車やろ
クラウンはレクサスLS500のパワートレーン使った廉価版で買い得感あるけど
まぁこのクラス買うならレクサスにするやろ
0051名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:26:57.15ID:BIVycLoT0
トヨタってだけで乗る人達に
走りを重視したクラウンや奇抜なデザインのCH-Rは好まれない
0052名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:03.04ID:RQj+2VM70
クラウンは中小企業の社長やまぁまぁ偉くなった立場の含む中年男性たちが自ら運転する車のイメージ
もう車に関心薄くなったのでクラウン相当のセダンは日産だとどの車種かも知らないや
日産も今だってセダンあるよね？
0055名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:31.25ID:1ZwMgHVi0
中学生がデザインしたのかと思うくらい酷いよねCHR
0056名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:31.36ID:weQRw78x0
C-HRは後部座席の閉塞感が気になって購入対象にならない。
0057名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:33.74ID:dAafGCcA0
ＣＨＲの白ってどう見てもストームトルーパーにしか見えない
0058名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:50.81ID:Lwx5kodc0
お値段が高いから
0059名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:27:51.12ID:ChzAol210
ヴェゼルも昔のCR-Vみたいにベンチシートだったら良かったのにな
0061名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:03.29ID:2Fg0yQRM0
後方が見にくそう
0063名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:25.77ID:0/Ll7xyv0
視界が狭い車はNO
0064名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:26.58ID:ZXXtw+qX0
CHRの前席はいいんだけど後席の窓が小さくて圧迫感ある
でも質感は圧倒的にホンダの車よりは上だった
てかホンダ車なんであんなに安物プラスチックばっかなんだよ
0065名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:31.85ID:GfB0cprM0
C-HRはそもそも何で売れたというか、何で買うやつがいるのかわからない
クラウンは今頃になって何かかっこいいんじゃないかと思えてきた
0066名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:36.57ID:v8DvydU00
>>54
プリウスみたいなゴミいらんからｗ
せめてハリアー並みだったら価値あったかも
0067名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:42.30ID:JU5cy8Mg0
カピパラにしか見えん
0068名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:49.03ID:iG+esLK40
なんちゃってＲＶでしょ。
乗り心地ならセダンだし積載量ならステーションワゴンだし。人数ならミニバンだし走りならスポーツ。実際オフロードなんか走ること無いんだから、カッコだけの流行りもの。飽きたらおしまい
0069名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:28:54.10ID:x+iUhxmL0
CHRというかSUV全般、車高の高くて荷物が載らないハッチバックってバレつつあるからな
クラウンは知らね
0071名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:05.05ID:hML91xnV0
カピバラさんだからでは
0072名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:12.10ID:BIVycLoT0
視界が悪いのは全メーカーの傾向だね
嫌なら軽かコンパクトを選ぶことに鳴る
0073名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:12.14ID:rumSVG/M0
女性の価値観が正常になり
男が女を得るための手段として必要性が無くなったから
0074名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:25.20ID:ChzAol210
>>65
クラウンは内装のデザインがひどい
10年くらい前のはすごくよかったのに
0075名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:28.30ID:HwyM/GPb0
CHRは重いし、後方視界がプリウスよりも酷い。
そしてなんちゃってSUVだからタイヤが高い
0076名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:39.51ID:O/SFlAiT0
昔はクラウンがほぼ最上級グレードだっけど今はレクサスがあるからね
レクサスになれなかったブランドみたいにすら見える
0077名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:50.80ID:tq+LdGjo0
CHRのリアサスがダブルウィッシュボーンって贅沢なやつなので驚いた。
0078名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:55.79ID:ZXXtw+qX0
>>61
運転はそれほど気にならないとは思う
バックはどうせバックカメラ見るから
0079名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:29:59.86ID:95mDrcCR0
CHRはあんま売れちゃダメなクルマだろ
プリウスが売れてないのが痛いな
0080名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:30:18.17ID:6H5p1Urb0
>>14
俺はカメムシに見える
0082名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:30:40.09ID:NkbqR+7e0
だってCHRとかゴキブリみたいだし
0083名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:14.35ID:tbR2Nf/y0
自由民主党のおかげで国民総貧困になったから仕方ないね
0086名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:17.21ID:1ZwMgHVi0
tjクルーザーにはちょっと期待してる
ちょっとだよ
0087名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:18.59ID:8kl4aJ110
団塊が年取って三河の車買わなくなったんや
もう仕舞いや
はい解散
0089名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:22.22ID:IpsexNTT0
C-HRっておじさんがこぞって真似して乗ってる感じ
C-HRおいてある家のまわりC-HRばっかｗ
0090名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:24.21ID:UtGY/BY20
エクストレイルは前方の左右に死角がある。カーブの曲がり具合によっては身を前方に寄り出して確認しないと見えない。今日まで何台も乗り換えたがエクストレイルは異常な見えにくさ。
0091名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:25.07ID:H4n2YbBn0
トゲトゲしてんのや、魚の口のようなマスクのデザインの流行はなんとかならんのか
0092名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:30.72ID:ZXXtw+qX0
>>65
逆にCHRって最初は「なにこれ」って思ったが最近はありに思えるｗ
それに乗り込むと割とホールド性良くて落ち着く
0094名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:31:47.26ID:v8DvydU00
新しいカローラも見た目酷いな
おまけに値上がりしまくりで大衆車じゃないじゃんｗ
0095名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:32:20.88ID:LWK9DmJ10
>>3
俺もそう思ってた
この車のことなんか全然興味なかったけど、あれどこの車なんだろよく走ってるなと思ってた
ホンダだと思ってたわ
0097名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:32:46.17ID:BIVycLoT0
このまま円安政策を続けると日本人にとっての日本車は作るもので
買うものではなくなる可能性はある
0099名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:32:51.36ID:ZYEUJtzD0
CH-Rの購入年代層ってどこが多いんやろ
オッサンにはあのデザインはハードル高いわ
0100名無しさん＠１周年
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2019/08/19(月) 11:33:03.35ID:dxnNoUmo0
>>41
貧乏人の車だからな、軽は。
スズキのオサムちゃんのお墨付きだぜ。
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