【トヨタに異変!?】人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは ★ 2

**みつを ★** · 2019/08/19(月) 13:09:42.13

https://kuruma-news.jp/post/167957

トヨタに異変!? 人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは
2019.08.19 渡辺陽一郎

発表直後に大人気となったトヨタ「C-HR」と「クラウン」

　2019年1月から7月までの販売統計を見ると、日本で販売されたクルマの30％がトヨタ車でした。登録車（小型／普通車）に限ると、トヨタの比率は45％に高まります。

　いまは、新車として売られるクルマの37％が軽自動車なので、国内市場全体で捉えるか、登録車に限るかにより、トヨタ比率も大幅に変わります。それにしても、登録車の半数近くがトヨタ車になるとは、相当な人気ぶりです。

　ただし、トヨタ車のすべてが好調に売れているわけではありません。車種によっては大幅に販売台数を下げています。それは、登場時に注目を集めた「C-HR」と、伝統的な主力商品「クラウン」です。

　C-HRは、2016年12月に発売されました。発売から1か月後の2017年1月にトヨタは、「C-HRの1か月後の受注が4万8000台に達した」と発表しています。1か月の販売目標は6000台なので、目標台数の8倍に相当する受注を得ました。
（リンク先に続きあり)

★１のたった時間
2019/08/19(月) 11:18:44.05

前スレ
【トヨタに異変!?】人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566181124/

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:11:03.15

クラウンはともかく子供っぽいんだよね

**発毛たけし** ◆o2HBbIu0L2 · 2019/08/19(月) 13:11:12.40

CHRはほしいけど

デカイから日本で走るのは怖いな

あれ子供脇からきたら見えるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:11:51.82

オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日もご苦労様です

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:12:19.65

MR-Sの後継出たら買う

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:12:44.20

C-HRは最初の勢いは良かったねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:12:45.22

>>3
デカくないだろ。視界が絶望的なだけで。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:04.62

宮崎ハゲに被害うけたかたじゃね２

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:15.93

後ろみえにくない？
C-HR

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:18.75

<丶｀∀´>

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:24.28

クラウンwww

↑これでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:28.78

>>1
要するに、“末端ユーザ”アンケート調査スレだろ
だったら、“お客様”要望スレとして要望書いて
あげる↓

どいつもこいつもデザインX

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:44.85

CHR?ホンダにも似たような奇形車あったよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:51.57

ﾄﾖﾀﾎｰﾑのことかな。^^

【図解】京都ｱﾆﾒｰｼｮﾝの相関図
http://56285.blog.jp/%E4%BA%AC%E3%82%A2%E3%83%8B/%E4%BA%AC%E3%82%A2%E3%83%8B.png

京都ｱﾆﾒｰｼｮﾝ放火事件の略年表
http://56285.blog.jp/%E4%BA%AC%E3%82%A2%E3%83%8B/%E4%BA%AC%E9%83%BD%EF%BD%B1%EF%BE%86%EF%BE%92%EF%BD%B0%EF%BD%BC%EF%BD%AE%EF%BE%9D%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%81%AE%E7%95%A5%E5%B9%B4%E8%A1%A8.png

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:13:54.10

>>1
需要が一段落しただけでしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:14:05.60

あのニダーみたいなフロントやめろやw
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ<*｀∀´ > E)
　　　 Y 　　　 Y　

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:14:52.41

クラウンはくそでかいエンブレムが嫌われただけだろ
田舎の金持ちでもうんざりするだろうて

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:14:54.54

車種メーカー板とか見ると、トヨタとマツダのファン同士ってメチャ仲悪いのな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:15:22.22

軽自動車の白ナンバーを廃止すれば普通車の販売数少しは戻るはず

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:15:33.24

最近の車は高いだけだもん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:15:37.45

C-HRの6MT1.2ターボ出るとか言ってたけどいつ出るん？
興味ある

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:16:32.42

飯塚幸三「上級国民はプリウス一択だろ」

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:17:00.17

カッコいいと錯覚してただけ。印象操作にまんまと騙された奴らが勢いで購入しただけ。
冷静に考えたら、性能も運転のしやすさも良くないし、良く見ればずんぐりむっくりなイカツイ
カッコ悪い車だと絶望する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:17:30.46

CHRって遠くから見たら良かったけど、近くでみたらプラモデルみたいだった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:17:59.56

>>1
諸国民は、Kを望んでいるのに
何故それに対抗する様なマネばかり
しているの?

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:18:04.62

日本経団連の政治献金による政治政策で景気が悪くなってるからだろ。

経団連は輸入戻し税、法人税率と所得税減税で潤っているように見えるが、国内需要が低下しているのが問題。

消費税を廃止して内需を拡大すれば、消費税導入前の水準に法人税率と所得税率を戻してもやっていけるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:18:08.04

知り合いのC-HR乗りはみんなRAV4に買い替えた。
やっぱ、狭いらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:18:29.45

大企業が払うべき税金を国民に負わせてるからだろ。経団連企業なんて不買じゃ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:19:27.50

何がハイブリッド車なの?

とっととEV車製造しなさい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:19:39.32

最近のTOYOTAデザインは　お下品だから　嫌いざんす

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:19:42.71

フィールダーの4WDが一番

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:19:53.77

実用性のない車が売れる時代ではない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:20:39.32

>>1
マザー
阿部のミクスが効いてきたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:20:41.88

プリウスが後期型になって盛り返してきたからだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:22:27.00

機能性が第一要件、と同時に
機能性美と融合した流線型デザインが
付随条件

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:22:44.80

アルファードを注文したが、納期が遅いし、値段も高い。
なんで850万円もするのだ。
納車も12月になるそうだし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:23:00.32

ラインと提携したのでBMWにした
国産を応援したいが特亜に売国するような会社の車はいらない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:23:07.71

>>33
その通りwww
皆貧乏節約www

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:23:30.23

アメリカ的な車の需要と日本的な需要の差が歴然としすぎて車作りがどんどん難しくなってる。
クラウンなんかはどっちでも売れない車化している。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:23:35.68

C-HRのダサさは異常

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:23:56.27

誰が日本の道でスポーツするの?

SUV → スペース・ユーティリティ・ビークルに
戻しなさい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:24:42.36

CHRってダイオウグソクムシみたいなやつだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:25:50.32

装甲車両

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:26:34.43

Chr試乗したけど事故りそうで見送った

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:26:44.60

まぁジューク買うよりはC-HRの方がいいわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:26:58.17

ちょっと前まで保育園の駐車場、軽もけっこうあったんだけど、最近みんなデッカイねー
軽ウチだけだもん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:27:11.35

>>42
それヴェゼルの間違い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:28:08.76

いや、車そのものが必要とされなくなっているかもしれない。
車には非はないが、高すぎる税金や車両代金が重く感じる人が増えているから、車を維持する余裕が多くの一般人からなくなってきたというのが正解だと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:29:14.06

どちらも運転し辛いから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:29:37.10

ハゲと欠陥車コワイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:29:59.51

C-HRって犯罪警察が乗ってたのを見たことあるわ
まだ捕まってないから警察って美味しい商売なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:30:33.50

>>47
見たらどっちも似たようなもんじゃんw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:31:48.79

視界の悪い車と
操作性の悪い車
これを法律で禁止してくれ
事故を減らしたいのにプリウスやCHRのような危険な車の販売を許す国がおかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:32:29.94

クラウンは警察車両の分も相当入ってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:33:08.97

クラウンはいい車だけど
CHRは狭すぎで使えない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:33:24.22

ダイオウグソクムシみたい
中狭そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:33:39.10

レクサス買うならクラウン買うよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:34:25.12

>>2
中国人の好みに合わせたデザインって聞いたぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:34:55.29

>>37
ドイツなんてめちゃめちゃ韓国と親しいじゃんウケる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:35:02.34

>>39
自動車産業ももう斜陽だよ
高齢者の事故や
変な事件も増えてるしね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:35:41.08

>>57
クラウン買うならレクサスだな。
クラウンは昔俺の親父が乗ってて親父臭いイメージ。必死にイメチェンしてたのも知ってるけどさ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:02.83

最近のクラウン、安っぽいもん。　昔のマークⅡみたいな感じになって、グレードダウンしてる。

それじゃあ売れないよね。　というか、今の若いモンなんか、クラウンとかの似非高級感なんか興味ないか？！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:12.52

2019年上半期（1～6月）
★1位：ホンダN-BOX　13万1233台　138万円～
★2位：スズキ・スペーシア　8万9750台　133万円～
★3位：ダイハツ・タント　8万1828台　122万円～
★4位：日産デイズ　7万9789台　127万円～
5位：トヨタ・プリウス　7万0277台　256万円～
★6位：ダイハツ・ムーヴ　6万8833台　111万円～
7位：日産ノート　6万8543台　142万円～
8位：トヨタ・アクア　6万0349台　178万円～
★9位：ダイハツ・ミラ　5万5439台　84万円～
10位：日産セレナ　5万3662台　233万円～
　
2009年年間
1位：トヨタ・プリウス　20万8876台　205万円～
★2位：スズキ・ワゴンR　20万1528台　90万円～
★3位：ダイハツ・ムーヴ　18万2325台　100万円～
4位：ホンダ・フィット　15万7324台　119万円～
★5位：ダイハツ・タント　14万5432台　108万円～
6位：トヨタ・ヴィッツ　11万7655台　107万円～
7位：トヨタ・パッソ　9万8883台　100万円～
8位：ホンダ・インサイト　9万3283台　189万円～
9位：トヨタ・カローラ　9万178台　135万円～
★10位：スズキ・アルト　8万7386台　67万円～

1999年年間
1位：★スズキ・ワゴンR　24万943台　87万円～
2位：★ダイハツ・ムーブ　20万3220台　87万円～
3位：★ホンダ・ライフ　17万6905台　87万円　
4位：★ダイハツ・ミラ　16万4320台　55万円～
5位：トヨタ・カローラ　16万677台　100万円～
6位：トヨタ・ヴィッツ　15万6546台　84万円～
7位：ホンダ・ステップワゴン　9万945台　177万円～
8位：トヨタ・クラウン　8万7243台　270万円～
9位：マツダ・デミオ　8万4840台　99万円～
10位：日産・キューブ　8万1796台　111万円～

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:21.58

ｃｈｒは外寸はデカいのに車内は狭いというアホらしい車

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:27.81

在日に乗っ取られた企業のイメージになった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:30.54

>>53
交通事故が多い車種別を発表すれば
メーカーが自粛するだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:31.71

C-HR乗せてもらったけど、後部座席ひどくない？スッゴい狭い。コンパクトセダンでも膝が前席にぶつかることなんかないぞ。運転席を成人男性が快適に運転できるまで下げると膝が前席めり込む。

あと後部の視認性酷い。ただ、この辺はバックカメラでカバー出来るかも。
ただ、巻き込み確認は、あれ出来ないぞ。死角広いよね？乗ったことある人わかってもらえると思うが。

走りについては、1200ccターボ運転した感じだと、NAの2000cc運転してるかのような感じとさほど変わらなかった、街乗りの感覚だけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:36:43.58

さすがSUVもう秋田やろｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:37:32.15

C-HRは素の視界がわるすぎるからなあ
あと、デカくて山道では不便
クラウンはそもそもニッチな層しか買わない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:37:38.90

これでしょ
http://intensive911.com/?p=170417

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:38:02.84

>>65
日本を代表する企業がソフバンと提携とかおかしいだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:38:12.22

>>59
敵よりも売国奴の方が嫌いだが

◆twoBORDTvw · 2019/08/19(月) 13:38:47.83

違うスレで「嫁が軽じゃあないＳＵＶ欲しがってる」ってレスあったから、
アクアクロスオーバー勧めたらやたら相手が気に入ってたな。
トヨタが売れる理由を垣間見た気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:38:49.56

っていうか、そんなもん貿易目的で買ったクソ外人どもが居たから
売れただけだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:38:54.13

反社に売るのを気にし始めたから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:38:56.58

普通の感覚の人間なら軽自動車を選ぶからな
C-HRやクラウンなんて池沼しか乗らんよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:39:00.92

現代の車はどれも性能は良いから、同価格帯で売れないとすると、
その理由は一つしか無い。
すなわち、カッコ悪い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:39:28.95

例の事件以降BMWが売れなくなったから、持ち直しか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:39:58.85

だって死角が多そうなんだもん C-HR

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:40:36.58

つかなんでマツダ３が売れんの？
あんなきれいな車なのによ
やっぱヤンキーの好みに合わないって事か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:41:01.47

>>78
日本でBMW乗るヤツはそもそもドイツ車行くからな。
漁夫の利はメルセデス、アウディあたり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:41:03.36

なんでトヨタって車種ごとに変なマーク着けてんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:41:52.21

マジェスタがUFOになってから興味なくなった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:42:00.38

素直にアクアとプリウスαの新型出せば濡れ手にアワーなのにな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:42:22.77

>>80
３が昔の何だったかよくわからんくなった
カペラ？
ファミリアの方？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:42:35.84

女嫌いな奴が増えてるのと同じだろ　ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:42:45.51

>>1
C-HR　デビュー当初は買おうかな？と思ったが
街中で見かけると鈍臭そうな連中がどん臭い運転してるのばかりだったから買うのやめた

今じゃ高年齢者プリウスミサイルの低年齢層バージョンだと認識してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:43:15.24

>>84
売れ筋に絞るべきだわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:43:27.63

>>55
アクアのRVバージョンだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:43:31.25

マツダはデザインは好きなんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:43:58.46

>>59
ドイツ人に一番嫌われているのが韓国人なんだが。
https://biz-journal.jp/2013/08/post_2667.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:44:20.13

顎が外れた様な顔。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:44:33.49

>>61
カローラ店でクラウン買ってほくそ笑んでた客がレクサス店に行ってクラウンと同じ値段のクルマ買ってたらツラくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:46:21.84

>>1
売れるわけねえだろ、ニーズねえんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:46:27.55

トヨタはフレーム捩れるからなぁ
高級車ぐらいはちゃんと作って欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:47:41.32

>>85
アクセラがマツダ３に名前変わったんだよ
https://response.jp/article/2019/05/24/322699.html

でもあんま売れてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:48:06.08

ホンダのCR-Vのネーミングまるパクリｗ

間違えて買う人が減っただけかもな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:48:18.83

>>63
プリウスはエコカー減税の影響がムチャクチャ大きかったようなｗ
無くなったら順当になっただけでしょｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:48:22.93

>>80
高い、高い、高い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 13:48:28.56

そもそもCH-Rが売れた理由が分からん
デザインダサ過ぎだろ
乗ってる奴見ても服とか99%ダサい