【鉄道】『青春18きっぷ』1万2050円に 消費増税でJRが割引きっぷを値上げ
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「青春18きっぷ」1万2050円に値上げ 消費税率引き上げで JR、割引きっぷ発売額を改定
JRグループが消費税率の引き上げに伴う割引きっぷ発売額の改定を発表。
JRの普通列車が乗り放題の「青春18きっぷ」も2019年冬シーズンの分から値上げされます。
■北海道オプション券も値上げ
JRグループの旅客6社は2019年8月23日（金）、各社が発売している割引きっぷの発売額を、10月1日（火）の消費税率引き上げにあわせて改定すると発表しました。
JR全線の普通列車が5日（回）分乗り放題の「青春18きっぷ」の場合、2019年冬シーズンの分から、発売額が1万2050円に変更される予定。
従来（1万1850円）より200円高くなり、1日（回）分では2410円になります。
「青春18きっぷ」と併用することで北海道新幹線 奥津軽いまべつ〜木古内間と道南いさりび鉄道線 木古内〜五稜郭間が片道1回利用できる「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」も、2019年冬シーズンから従来より190円高い2490円に変更されます。
2019年冬シーズンの「青春18きっぷ」は2019年12月1日（日）から12月31日（火）まで発売される予定。
2019年12月10日（火）から2020年1月10日（金）までの期間、利用できます。
消費税は現在8％ですが、10月1日から10％に引き上げられる予定。
これに伴い、鉄道事業者は運賃の上限を変更するための申請を国土交通大臣に対して行っており、割引きっぷ類も変更に向けた準備が進められています。
乗りものニュース 2019年8月23日 14時52分
https://news.livedoor.com/article/detail/16970169/ 昔よく18禁きっぷでムーンライト乗ってコミケいったなぁ… >>94
たいした広告打たずに年間25億円を売り上げるからＪＲグループにとってはおいしい商品 道内とか九州内だけで使える奴を5000円とかで売ればいいんじゃないか？
もうあるんだろうけど だんだんと美味しくない感がにじみ出てきてる
昔ならともかくもこの情報社会の中で
そこまで苦労して思い出作る必要ないしな >>98
北陸新幹線が敦賀開業したら、北陸は18きっぱー最悪の地獄エリアと化す予定ｗ >>17
おまえも海外に行けば、同じような恩恵を受けられるんだぞ
まさか、海外旅行もできないのか？ 静岡県の浜松から東京まで乗ったときは
各駅停車が退屈すぎて死ぬかと思った >>42
元々は大学の生協とかでバラ売りして、貧乏な学生が帰省に使うなど、名前に沿った使用法を想定されてたかも知れない 路線も切れ切れになってるしローカルは本数も少ないし
この切符使って行くのは地獄、苦行でしかないだろ >>117
割と誤解されがちではあるが、年齢制限なしなのでだれでも利用可能 >>34
人口200万で航空路線世界一の札幌まで伸びればおこぼれ拾い程度でも巨大で使い出があるだろ＞北海道新幹線
てか函館が札幌の通勤圏や日帰り出張圏になることに道民の誰もが気づいてない
さすが、Kitaca導入時に「手袋を取らなくても改札を通れる」という北国最大の利点に誰も気づかず無駄だと言ってた愚民の土地 弾丸フェリーのが安いし快適。
イスに座ったまま一晩明かさせるとか
客を何だと思ってるのか。 若者が家で課金ガチャ回す日々は続きそう
アベノミクスの悲劇！ 気になってはいたけど仕組みがわからないので使ったことがない
18ってなんなの >>117
脳みそが18歳以下ならおｋ
つか、必要な分だけ使って残りを金券ショップやオクに流すだけ
そういう使い方でも安くつく >>26
１日2500円くらいで乗り放題だぞ
東京からだと長野や松本や名古屋や仙台を日帰り旅行できる 値上げしかしてないんだから3セク除外するな！
3セク除外するならその分は値下げするのが当然
値上げを選んだなら3セクは除外せず乗車可能にしろ！ 名前のせいでいまだ学生じゃないと使えないと思ってる人がいっぱいいて驚く 近鉄沿線住みのワイ、名古屋まで株主優待券で急行乗り継ぎで行ったことあるわ。 こんなゴミみたいな切符買うやついるのか？
いいとこ5000円だろ。 貧者の唯一の長距離旅行手段すら改悪け？
軽減税率適用してくれんのけ？ >>133
田舎の普通電車なんてどうやっても儲からない商売だから仕方ない >>137
LCCやツアーバス、長距離フェリーなどいくらでもあるが。 >>120
レス古事記の釣りにマジレス
久々に遭遇したわ 懐かしいな。。。大学時代、何度も利用したよ。。俺の時は１万円きっかりだった。。
大垣行き。。山に行く連中が通路なんかに寝ていたっけｗ >>103
北海道周遊券（７日間）はあるが
特急が乗れて座席指定が５回まで使える券なので高い。
2万3000円くらいしてたかと。
まぁ、札幌から根室いって、釧網線で網走いってからの旭川経由札幌戻り（２泊３日）の時点でJR代金が2万5000円超えるので
これに残りで、凾館や稚内にいけば、けっこうお得といえばお得。 >>40
昔から変わってないぞ電化製品とかダンピンクばっかり
日本企業 鉄オタの反応を見ようと鉄板のスレを見たけど話題にすらなってなかった、既に織り込み済みなのか
>>117
鉄板で見た、年齢関係なく使えるというあなたにちょうどいい話をコピペ
539 名無しでGO! 2019/08/22(木) 09:27:39.50 ID:nilX+uWkd
浦和駅で並んでたら、これから登山に行くと思われる煩い高齢者集団に遭遇
漏れ聞く話ではこれから秋田まで行くとのこと
このあと約10時間この集団と行程が同じとかきついっすわ
宇都宮→福島→新庄→秋田ルートでいくんだと
青春18きっぷじゃなく、敬老80きっぷ作ってくれとか話してたぞw
なお、黒磯周辺で既に口数が減ってきた模様。お疲れのようです。 >>139
昔は丁度，1万円だったな。インフレだなぁ。 >>140
今ならシェアカーや格安レンタカーという手もある
車ならダイヤ関係なく移動できる お金と時間を考えずに自由に動き回れるのが真の豊かさと知った 昔と比べて長距離走る快速鈍行がなくなって
JR路線もあちこち廃止になったり三セク化したりで
途切れて接続悪くなったからなあ(´･ω･`) >>149
東京〜大阪の指定店返却だと、2500円というのもあるよ。
東京で借りたレンタカーを大阪で返すみたいなの この前東京から仙台までこれで行ったわ、同じような奴沢山おったで
田舎の何も無いような駅に電車待ちでホームに溢れるくらい人がいた 昔はこれで青函連絡船とか宇高連絡船に乗れたけど今は宮島フェリーぐらいか >>150
青春って言ってるんだから、18は当然１８歳って意味。 >>142
ネタにマジレスを叩くガラケーおじさん
もう末期だなこの掲示板 1万円丁度の時代に学生だったが、
貧乏で買えなかった。 >>1
便乗値上げ！
消費財が２％上がるだけなのに、北海道新幹線オプション券は
なんと８％の値上げ。
悪質極まりない。 昔は国鉄職員の家族ならタダで移動できたから
あらゆる所に旅行しまくりだった タダで乗せるんだから
その分赤字になったんだろ 今は配偶者までがタダかな
利得権利 「青春18きっぷ」があるなら
「還暦60きっぷ」や「団塊75きっぷ」もあればいいのに
繁忙期限定で５万円ぐらいで
後者２つはその都度プラス特急料金払えば新幹線や特急にも乗り放題
グリーン車料金（指定席）払えばグリーン車指定席にも乗れる
なお青春18きっぷ同様、全年齢購入可能（あくまでもその年齢向けという意味） 中国の30時間も40時間も走る列車に乗ってみたいわ 安倍麻美ちゃんが俺の青春だったよ。今でも愛しています。 >>153
しかも前もって予定の立つひとならLCC随分と安いしなあ。
バラせない5回用というのも使いにくい。 >>58
目的地に早く着いてもやることない民にはいいんだな >>143
自分が乗ったときは文字通りのすし詰め状態で通路で寝る余地など全くなかったな。 >>146
苫小牧＜＞大洗 で苫小牧＜＞札幌駅、大洗＜＞水戸駅のバス券がついて約１万円
これ雑魚寝コース。
個室にしたければ＋２万くらい掛かる。 >>162
今8%にあげて増税後にさらにそこから10%だよなw
前の時は税抜き108円とかやってたし詐欺には注意して自衛しないといけんぜwwwww >>164
他にも無茶苦茶してたんだろな
ほんと公務員になると奪い取ることばかり考えるようになる
公務員=共産主義だわ >>167
ロシアのシベリア鉄道乗ったら？
ハバロフスクからモスクワまで1週間くらいかかるそうな 乗り放題って言っても、５日間では、、
もう少し高くてもいいから、１ヶ月にしてくれないと 昔、アポロ計画と自称して、札幌から18きっぷだけで長距離旅行した
アポロ９号は新潟経由で東京まで往復
アポロ１０号は大垣夜行乗り継ぎで松山まで往復
アポロ１１号はムーンライト九州利用で鹿児島到達 外人観光客様にはかなりお得な新幹線乗り放題のが
あるけれど 日本人にはありません ＧＨＱが日本人が
自由に国土を移動するのを嫌がったからです >>154
それは安い
てかガソリン代かかるのか。。。 青春ねー、思春期のガキってことさ
おまいらのことだぞー もう寝台列車サービスみたく振り切ったほうがいいんじゃないの？ 昔は上野から札幌まで1枚で行けた
ただし体はボロボロ
今はどうなんだろうか >>157
>>172
以前、堺から福岡まで帰省で何度か使ったことあるけれど、朝8時くらいの姫路発・岡山行がギュウギュウなこと多かった。
大阪駅から快速で乗り合わせたヤツが岩国まで10人近く居たことあったよ。
岩国でいつも居眠りして、駅員に起こされて、乗り換え逃す。ちゃんと起きてたら、下関とか博多とかまで一緒だったかもしれん。 >>70
若い時しかできないよね。
おれも大垣発の夜行で東京に行ったのはいい思い出だったよ。 各駅で乗り継ぎの時間がもったいないな
新幹線で着いて、1泊もすれば十分
あとは帰るだけ、旅行してるのか電車に乗ってるだけなのか
意味不明な旅行はしたくないな 夜勤あけに始発で鈍行で都内から大阪に遊びに行くのに使ったな
寝てたら静岡も楽に通過出来た >>107
ひえー金沢さえ行けなくなる
でも北陸おでかけパスはいつの間にか5489対応してたんだな
昔はムリヤリ用事作って2回行ってたわ 別に無理して長距離使わなくても良いんやで
東京ー小田原5往復で十分元は取れる >>140
大阪南港〜新門司の名門大洋フェリー、一番安いザコ寝席だと、3980円ってあるよ。
新門司はなんもない港湾地帯だけれど、小倉まで無料送迎バスあるよ。 >>175
戦後の日本を支配したのが共産主義者が多くいた
ＧＨＱだからね 組合を推奨しストライキのやり方
まで教えた 国鉄の組合も日教組も上層部は
朝鮮人活動家が乗っ取っている ＧＨＱが三国人を
重用したお陰です 反日が活発になるとなぜか
謎の白煙を上げて止まります このところバ韓国が
怒っているから注意だね 故国と連動するらしい >>131
そんなの言うほど地獄じゃないんだが
席は基本的に空いてるし
本数多いし
110キロ走行だし
何が不満なんだよ
リアル18切符地獄は相生岡山の混雑時の立ちっぱなし地獄だわ 駅メモほんまにぶっ壊れたんか！
全員にスカウトチケット配れ！ 主要都市住民なら、選択肢多いが
地方民だと制限があり過ぎる 幹線の三セク化とかでろくに使い物にならなくなって、
気付いたら買わなくなってたな
今なんか幹線ローカル線問わず殆どロングシートなんだろ？ >>166
そういう年代はそこそこ金あるから、
大人の休日倶楽部やおとなびへどうぞって感じなんだろ 昔18キップで夜中の12時過ぎに姫路駅で降りて
ちょっと歩いていたらおばちゃんにホテル行こう
誘われて一晩泊まったのは内緒です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
